トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

ベンチレーションシートへの嘔吐について

[つきつきつきちゃん]

先程子供が車内で嘔吐してしまいました。
通常の皮シートならよかったのですが、
助手席のベンチレーションへ大量に嘔吐してしまい
一瞬でポツポツ開いた穴に染み込んでしまい、、

なんとか一通りの拭き取り等は行いましたが、中に染み込んだものの処理はできていません。泣

プロにお任せしようと思うのですが、ベンチレーションシートのクリーニングは可能なものなのでしょうか、、。

書込番号：24457123　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ウエット対応の掃除機があれば、ムース状の洗剤を吹き付けて吸込みながら洗浄できます。

通常のドライ専用掃除機でやれば、液体を本体に吸い込んでモーターが壊れます。

皮革は濡れると、浸み込んだシミは、とれません（撥水処理してあれば問題ない）。

最悪シートを分解しないと完全に除去できません。

書込番号：24457281

[ｂＢ-STAR]

＞つきつきつきちゃんさん
うちもありました。
目的地寸前での嘔吐です。

掃除機で吸ったり雑巾で拭いても残りましたが、穴を爪楊枝にて１つ１つグリグリして綺麗になったと思います。

当時の車は売却して手元にないため確認できませんが、気にならないようになったかと思います。

書込番号：24457325　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

お子さんの嘔吐子育て中ならあるあるですね。
できるだけ早くディーラーに確認したほうがよろしいでしょう。
時間が経つとなかなか落ちません。
それと、お子さんはジュニアシートはすでに取れた年代ですか？
もしそうでないならすぐに補助具の使用を行ってください。
これは法令遵守とかだけでなくお子様の命を守るのにも絶対に必要なことです。
数年前、5人家族が交通事故で死傷という事故が立て続けに起こった事がありこの時もジュニアシートをきちんと使わなかった子供が犠牲になっていた(他の大人はシートベルトで無傷か軽症)ことがあります。
これ、ある種の虐待と見れる場合もあるので注意してください。
蛇足2ですが、アイリスオーヤマから『リンサークリーナー』というのが発売されてます。
いわゆる洗剤を吹き付けて吸い取るやつです。(業務用でカーペットの汚れを落とすやつですね)
嘔吐以外でもおやつの食べこぼしなどあると思いますがこれ、意外とダニの温床になる場合があります。
普段から清潔に保つとか家での食べこぼし対策にも一台あると便利かと思います。

書込番号：24457345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞つきつきつきちゃんさん

子育てご苦労様です。
クルマで吐いちゃう・・・キツいですよね。
私は子供の頃、父の運転で何度か吐いたことがあります。怒ってたなぁ〜、親父・・・(^_^;
でも今思えば、「親父の運転が悪かったんじゃないのか？」と思います。

私の子供たちはもうそんな年齢を過ぎましたが、幼少期も一度も吐いたことはありません。
「気持ち悪いかも・・・」と言えばすぐにクルマを停めて休憩しますし、山道ではとにかく酔わないように気遣って運転しています。そして常に「気分悪くなってないか？」と尋ねるようにしています。
子供が吐いてしまわないようにドライバーがコントロールすることはできますので、今後は気遣ってあげてください。

＞プロにお任せしようと思うのですが、ベンチレーションシートのクリーニングは可能なものなのでしょうか、、。

でしたら迷うことなく、まずはディーラーに相談されると良いのではないでしょうか。
条件によって費用は変わるでしょうが、プロに任せてどうにもならない、なんてことはないでしょう。なんとかしてくれると思いますよ。(^^)v

書込番号：24457492

[つきつきつきちゃん]

ご丁寧に返信いただきありがとうございました！

シート分解、、
そうですよね。ディーラーなどで行っていただける作業なのでしょうか、、。であれば速攻行ってきます！

書込番号：24457498　スマートフォンサイトからの書き込み

[つきつきつきちゃん]

ご丁寧なコメントありがとうございます！！！

ほんと我が家への到着寸前、あと一歩で子供2人とも、、、。山道は危険ですね、、。

試しにやってみます！ありがとうございます！

書込番号：24457502　スマートフォンサイトからの書き込み

[つきつきつきちゃん]

コメントありがとうございます！！！

通常チャイルドシートを後部座席に装着しており、「トイレいきたい！」と言われコンビニの駐車場に入り、前の席に座らせた瞬間の出来事でした、、。
ご心配いただきありがとうございます。

リンサークリーナーではすでに試してみたのでやはりプロにお願いしてみようと思います。ありがとうございました。

書込番号：24457506　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAもいいよね]

＞つきつきつきちゃんさん
餅は餅屋って事で車内装クリーニングのプロに任せましょう！ググってみてください！
ディーラーに言うのもいいですが、外注に出して終わりって事も十分あり得るので。
信じられないぐらい綺麗になりますよ！
ちょっとお高いですが。

書込番号：24461987　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤについて

[1234ta]

スタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、
サイズは225/60R17です。
ブリザックVRXがホイール付きで10万弱なのですが、
減りが早いような書き込みもありましたので、少々迷っています。
VRX2かDM-V3でも良いのですが予算オーバーでした。
ヨコハマやダンロップで良いのがあればと…
親の老人ホームが埼玉の山奥なのですが、
凍結や降雪も結構ありそうなところでした。
スタッドレスはどこでもいいやと気にしてなかったのですが、
山道も走ることがありそうなので、質問しました。

書込番号：24455808

[ヒグマの父]

VRXは柔らかいので減りも早いです。
ダンロップは最近使用してませんので判りませんが
YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075 をお勧めします。
当方３年使用してますが重量がある車でも腰くだけ感が無く減りが早いとは思ってません。
また安いのも良いと思います。

書込番号：24455843

[狩人0723]

インチダウンすれば安くなるのではないでしょうか？
スタッドレスは数年単位の消耗品ですので、今後のことも考慮するとランニングコストがかなり下がると思います。
私はアルファード標準設定のある215/65R16にしています。

書込番号：24455853　スマートフォンサイトからの書き込み

[1234ta]

＞狩人0723さん
ご返信ありがとうございます。
YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075
楽天市場のショップへ問い合わせたら
おすすめですとのことでした。

＞ヒグマの父さん
前期のX乗りの時、
215/65R16で使用しておりましたが、
子供が酔ってましたので…。
今回は225/60R17が良いのかなと思った次第です。

書込番号：24455861

[1234ta]

＞狩人0723さん
＞ヒグマの父さん
返信逆になっておりました
申し訳ございませんでした。

書込番号：24455867

[狩人0723]

そうでしたか。
スタッドレスはフワフワするので、それが原因ですかね。
歴代のBLIZZAKを履いており、一つ前のVRXはまさにフワフワ感がありましたが、現在のVRX2はかなりマシになったと感じています。

書込番号：24455884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞1234taさん

VRX2をVOXY-HVで使用しましたが、耐摩耗性に弱く、高速道路でもフラツキ感じました。
DUNLOP WM02に履き替えたところ、高速道路のフラツキも感じず、耐摩耗性も良好でした。

中国地方在住で、積雪も数センチがシーズン数度ありますが、アイスバーンもVRX2と遜色無かったです。

書込番号：24455932　スマートフォンサイトからの書き込み

[1234ta]

＞ＲＴkobapapaさん
＞狩人0723さん
＞ヒグマの父さん

なかなか決まらないですね・・・
コスパで選んでも良いのですが、
万が一を考えるとあれこれ迷います。

書込番号：24455949

[ときも侍]

＞1234taさん
ひとつ前のYOKOHAMA　iceGUARD6などがお薦めかと。
腰もあり不快な揺れは押さえられていると思います。
乾燥路でも減りは少ない気がします。
凍結路でも安心できるグリップ力があり、コスパ的に優れているのではと思います。

書込番号：24455998　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　私はヨコハマですが・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：24456088　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 爺の軽わ石橋ｻﾝですが・・・
⊂)
|/
|

書込番号：24456096

[ナベなべです]

参考に。
DM-V3を使用していますが、さほど気になる様な減りの速さはありません。
V2も使用していましたが、スキーシーズン（12月〜3月）しか履かないですけど。
ワンシーズン1万程度の走行で3シーズンは余裕でもちますよ。
凍結路面で営業バンが登れないところもBSだと気楽に登ってます。

フラツキも最近のスタッドレスはかなり無くなりましたね、それ以前に静かになりました。
夏タイヤとほとんど変わらないところまで来ていて、セカンドシートに乗っている同僚はスタッドレスと気づかないくらいです。
凍結路はもろにタイヤ性能が出ますので、タイヤ選びはあまりケチらない方が良いですね。
市街地のみでしたらアジアスタッドレスでも十分ですが。
予算との相談ですね。

書込番号：24460964

[1234ta]

＞ナベなべですさん
おはようございます。
かなり悩みましたが、DM-V3にしました。
ホイールセットで12万くらいでしたが、
妥協して大破しても嫌ですし・・・。
ご心配かけました。

書込番号：24460987

2019年アルファードから乗り換えのアドバイスお願いします

[かござる]

現在2020年式アルファードSCを乗ってます。

売却して下記を検討しているのですが、40系アルファードが出たときに30系アルファードを買取してもらうと
旧型なのでで現在のリセールより大幅に下がるのでしょうか？
（現在400〜450位で売れますが30〜50万とかいうレベルで査定は落ちるのでしょうか？）

�@新型ヴォクシーに乗り換え→40系アルファードが出たら乗り換え
�A再度30系アルファードに乗り換え→40系アルファードが出たら乗り換え

参考にさせていただければ思いますので詳しい方が居れば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：24451511

[ラヴヴォク]

＞かござるさん
このままアルファードに乗って、新型が出たら乗り換える。
これが一番良いと思います。

書込番号：24451526

[USA1188]

過去は新型発表時が一時的に買取額下がりその後以前と同じ買取額に戻るを繰り返してます。
新型に殺到するあまり納車が半年や一年にもなり中古車が不足するからです。
ラヴヴォクさんが言われるようにそのままが一番コスパが良いです。
あくまで過去実績の話です。

書込番号：24451564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

先日、2019年式の買取相場情報という板を立てたものです。ご参考までに私の買い替え情報をお伝えします。プラドと比較して購入金額の観点からリスクが少ないアルファードに決定。

アルファードの新車で来年登録の70万引きを狙っていたのですが、関東では無理でした。そこで新車価格から95万円引き相当の新古車を購入しました。
モデリスタなしは460万円でトントンでしたが、それでは面白くないのでモデリスタをつけ、480万円となりました。

新規購入は480万円
2.5SCパッケージ
MOP
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・デジタルインナーミラー
・ツインムーンルーフ
・12.1型後席ディスプレイ
・モデリスタエアロキット２

ディーラーOP
・エントリーナビ
・フロアマット
・ETC2.0
・盗難防止付ナンバーフレーム

売却については、大手買取店はしっかりと知識を持っていることをきちんとアピールしながら交渉したほうが良いです。例えば、ここ数ヶ月から直近の相場、輸出仕様のことなどこちらのペースで話を進めるといいかと思います。また、輸出系の買取金額をベースに話をすることで高値が狙えると思います。
それと必ず、いくらであれば決めてもらえますかと聞かれるので相場以上の金額を即決金額とし、多くの業者から限界額を聞き出すことができました。
交渉が面倒なら輸出系の買取店に交渉も可能なら大手、中堅の買取店で決めると高値が付きやすいかと思います。

売却は458万円
2.5SCパッケージ
2019年1月登録、15000km

MOP
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・スペアタイヤ →新車に載せ替え
・3眼LED +シーケンシャルウインカー
・デジタルインナーミラー
・ツインムーンルーフ

ディーラーOP
・Tコネクト10インチ純正ナビ
・12.1インチ後席ディスプレイ
・iPad対応USB/HDMI入力端子 →取り外して売却
・雨滴除去バックカメラ
・ETC2.0
・マット→載せ替え

書込番号：24452204　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
スペアタイヤは新車に載せ替えできないですよ？
メーカーオプションでつけないと留め金具がついていませんので。
発泡スチロール等で空スペースを埋める等の工夫が必要です。

書込番号：24452373

[swim swim]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
スペアタイヤを外して売却する場合、ジャッキも外されたのでしょうか？
また、自分の勝手な解釈ですが、オプションでスペアタイヤを選択すると、応急修理キットがついてこないので、スペアタイヤを外して売却してしまうとその中古車が売りにくくなるのではと思っていたので、外してはいけないものと思っていました。
スペアタイヤを外しても買取額に影響ないものでしょうか？

書込番号：24452427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
メーカーオプションなのでそのように思っていたのですが、載せ替えできました。確かに車両本体側の固定のネジはありませんが、なくてもそうずれるものでは無さそうです。台座を外して台座ごと載せ替えてます。

書込番号：24452457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

新車のパンク修理キットを売却した車に載せ替えました。売却先に確認したら、車検に通れば良いとのことでスペアタイヤは外しても問題なしでした。
即出しの時にスペアタイヤがないと致命的なようですが3年出しの場合は関係がないようです。ただ、一部の買取業者はスペアタイヤがないことを理由に買取額を下げるところもあるというのは事実のようです。

購入金額よりも高値で売れるのでオークションで売ろうかと考えていましたが、全く問題なく移設ができたので継続して保有することにしました。これで次回の売却時のリスクも低減できました。

書込番号：24452463　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

今は中古車相場が高騰しているので、直ちに買い取りしてもらうことをお勧めします。
半導体不足が緩和されたら、中古車相場も正常化するでしょう。
いつ売るんですか？今でしょう！

書込番号：24452472

[swim swim]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
なるほど。売却車と購入車のパンク修理キットとスペアタイヤとを入れ替えされたんですね。それなら、買取も問題なくしてくれそうですね。

書込番号：24452474　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
車両本体側のネジがない為、移設ではなく、スペースに置いただけという状態になっている事に注意してください。
何が言いたいかと言うと事故や急ブレーキ時に吹っ飛んでくる可能性があるという事です。

＞swim swimさん
パンク修理キットやスペアタイヤが無くとも問題なく買取していただけます。キットは買取査定に影響を及ぼしません。

スレチの内容の為、ここまでと致します。失礼しました。

書込番号：24452810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
>何が言いたいかと言うと事故や急ブレーキ時に吹っ>>飛んでくる可能性があるという事です。
3列目座席下のため、そのようなことはありません。また、3列目のシートレールの下にもなるので飛んでくる心配はありません。

書込番号：24453580　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
言い切れるのが凄いですね。何事もない事をお祈りします。ご無事で。

書込番号：24453745

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
根拠もなしにいい加減なことを言う方に言われたくはありません。

書込番号：24454445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼンマイSAMURAI]

ありがとうございます気を付けますと返せばいいものを!!
最近は折り合いをつけられない大人たちが増えて暮らしにくくなったものだ!!

書込番号：24454559

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞ゼンマイSAMURAIさん
スペアタイヤのことですが載せ替えをしたこともない方がどのようにセットされているかも知らずにアドバイスをすることが逆に危ないと思いました。

発泡スチロール等で空スペースを埋める、タイヤが飛んでくるなど、間違った情報は修正されるべきです。

反論したことに対して物言いがあるなら、私の反論は誤った情報であることをきちんと説明してください。

この掲示板はとても役に立つものですし、情報は信頼しています。なので間違った情報は訂正されるべきだと思っています。

スペアタイヤの載せ替えはあまり情報もなく、今後重要な情報となります。ここできちんと整理しておいた方が良いと思います。各個人がどう考えるかは分かりませんが、今回載せ替えして以下のことが分かりました。

・スペアタイヤの載せ替えは台座ごと可能
（スペアタイヤのメーカーオプション有無で収納場所の形は変わらないため、発泡スチロール等で隙間を埋める必要なし）
・メーカーオプション発注時のボディへの取り付け金具はないが設置は同じ場所に可能
・車検にも問題なし
・3列目シート下、かつシートレールの下に入ることからタイヤが飛んでくる可能性はない

ただし、いろいろ思う人がいると思いますので最終的には自己責任でお願いします。
なお、ディーラーにて載せ替え後、問題がないか確認しています。

書込番号：24457028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼンマイSAMURAI]

あまり関わりたくないな!!
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=21562156/

書込番号：24457059

[ALPHARD]

なんかヒートアップしていますが、
タイヤの話じゃなくて、乗り換えの情報が欲しいですね、、、、、

書込番号：24457172　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

こんにちわ。
車関係の仕事をしているものです。

アルファードのフルモデルチェンジはかなり買い取り価格に影響がでます。
ただし最も大きく影響がでるのはモデルチェンジと同年式にあたる前期モデルです。
仮に来年2022年にフルモデルチェンジがあれば2022年式の30系は40系とくらべて将来の売却価格差は100万近く変わる可能性があります。

あくまで私の予想ですが2018，2019，2020モデルは影響なし。
2021の10月登録以降，2022あたりは数年後の売却の際に大きく下がってしまうかもです。

書込番号：24458030

[docodon]

モデル末期とFMC直後では値引きも50万〜は変わってくるだろうから気にしない！

でもJBLは危険な気がするね、最近のトヨタ車のナビはどれも値下がり傾向だからさすがに本体価格は上がってもフルOP価格は下がりそう
とするとわざわざ高値で旧モデルは売れなくなりそうね

書込番号：24458311　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつまつお]

2021.2登録の2.5SC（サンルーフ、デジタルインナーミラー）に乗っており、今ならトントンで乗り換えできる感じなので、走行距離リセットするために乗り換えようかと考えているところです。

新型と同年式の旧型車が安くなってしまうというのは、新型発売後１年は新型が輸出に出ず、旧型車が輸出対象だから値下がりしにくく、新型と同年式になると海外の人たちが新型に集中するから旧型車は寝落ちするって感じなんですかね？

となると、2021.2登録車から走行距離をリセットするために2022.2登録の新車への乗り換えはリスク高いですかね。

新型が出たら乗り換えるつもりなんですが、トントンで新車に乗り換えできる今をどうしようか悩んでます(＞＜)

輸出車両相場発信局様ならどうされますか？

書込番号：24492467　スマートフォンサイトからの書き込み

HDMI端子とApple Car playについて

[kenken528]

30系後期アルファードSグレード納期待ちです。
市販品のビデオ入力ハーネスキット VIK-T73 & HDMI接続アダプター (iOS端末用) HDA433-A でAmazon fire stick TVを付けたいのですが、場所はどこに付けるのがよいでしょうか？電源を取るので、シガーソケット付近ですか？上位グレードはコンソールボックスの中にできるみたいですが、下位グレードは、はみ出す形になりますか？
また、Apple car playを利用したいのですが、ディスプレイオーディオにUSB端子は専用として付いているのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：24449359　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken528]

ビートソニックAVX02の方が良いですか？
後席モニターにも映したいです。

書込番号：24449422　スマートフォンサイトからの書き込み

[のん0001]

はじめまして
当方は、DAにナビキット、DVDプレーヤーを選択して、ビートソニックのAVX04、IF36を取付てもらいました。私の場合、SCパッケージでしたので、コンソールにIF36を付けましたが、大型コンソールがない場合には、配線だけシフトレバー後あたりにだしてもらえばいいかと思います。配線は、HDMI、USBコードです。ご参考になればと

書込番号：24450848　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken528]

ありがとうございました！
参考になりました！

書込番号：24451421　スマートフォンサイトからの書き込み

2019年アルSC売却→新車購入 アドバイスください!!

[フライパンダーー]

2019年 アル SCパッケージ
ブラック
23000km
事故修復無し
ムーンルーフ、3眼、スペアタイヤ、デジタルインナーミラー、コンセント+1、サイドバイザー、フロアマット、ナンバーフレームセット、グラスシーラント
カロッツェリアサイバーナビ10V型アル専用、
カロッツェリア13.3V型後席モニター、
ドラレコ、ETC2.0
買取店舗450とのことでした。
乗り換えが同車種、オプションほぼ同等で頑張ってもらい500とのことです。
現状差額50なので、差額が20〜30ぐらいにならないかなと希望しております。
もう少し高値で売却したいのですが、無理そうですか？
皆様はどちらで売却されましたか？
みなさまの意見をお聞かせいただきたいです。

書込番号：24449341　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

こんにちわ。　車業界のものです。
プロの視点から私なりのアドバイスをさせていただきます。

売却価格
乗り換えるべきか
について分けてお答えさせて頂きます。

登録月にもよりますが、売却価格は走行距離を考えると妥当だとおもいます。業者向けオークション流通価格460万前後ですので、業者の手数料、在庫リスク等を考えると適正どころか非常に良いとおもいます。

次に乗り換えるべきかについてですが個人的にはやめておいたほうが良いと思います。
一つ目の理由は追い金の５０万円です。
売却価格と乗り出し価格が同じであれば検討されてもよいとは思いますが500万で乗り出してしまうと次回売却でこの金額分はまちがいなく下落します。（つまり買った瞬間に５０万円の価格の下落が確定してしまいます）

次にリセールについてですが海外の市況次第なところはありますが、このまま堅調に推移すれば、２０１９年S-Cであれば一年後でも今と同じ450万で売却できる可能性も大いにありますし、市況が悪化しても価格がここから大きく落ちることはないと思います。

結論ですが,アルファードに乗り続ける前提であれば、私なら乗り換えせずにそのまま乗ります。
売却希望なのでしたら、450万は良い値段です。

参考になれば幸いです。

書込番号：24458010

[ポンツコですよ]

＞輸出車両相場発信局さん
R3 アルファード2.5SC 輸出仕様の売却時期はいつ頃が良いか予想で良いので教えて頂けますか？

書込番号：24458329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナデッセイ]

＞輸出車両相場発信局さん
R2.1のSCを売却しました。40系アルファードまで待とうかと思っておりましたが
R4.1月登録のアルファードを購入して1年乗ろうかと悩んでいます。(売却はR4.10〜11月予定)
R4の10月〜11月頃には今の相場は崩れる可能性が高いでしょうか？

書込番号：24459796

[輸出車両相場発信局]

＞ポンツコですよさん
R3年何月登録のお車でしょうか？？
未来のお話ですのでベストな売却時期については断言はできませんが、基本的には一年経過後（R4　2023年)から輸出相場になります。
R4 2022年時点で2017−2022年のALPHARDが輸出対象となりますので、基本的に税金の高い2022モデルより同じ後期の2018年、2019年のほうが値段がつく可能性もあります。　今週の相場は2018年SC 460前後　2020SCは450前後となっております。


＞ナデッセイさん
R4の10月〜11月頃には今の相場は崩れる可能性が高いでしょうか？

こちらも未来のお話になるので断言はできません。あくまで私の個人的な見解です。
短期売却前提であればR4はこわいです。できる限り安く購入してください。
流通価格の予想レンジは400-450前後になると思います（広くてすみません）
450万乗り出しで市況がよければ持ち出し0での乗り換えもできるかもしれませんが、50万円近い値下がりもあると思います。

書込番号：24460373

[ナデッセイ]

＞輸出車両相場発信局さん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
R4.1にするならR3.12の方が良いって認識でしょうか？
12月登録より1月登録の方がいいって聞いたのでわざと1月にしようと思ってました。

書込番号：24460452　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

＞ナデッセイさん
R4.1にするならR3.12の方が良いって認識でしょうか？

R4.1月にしてください。

関税の計算方法は売却日を起点として車両が登録月から何年経過しているかという考え方になります。
R3.12とR4.1では1か月しか差がないため、例えばＲ5.1月に売却する際は関税は同額となります。
同じ額の関税払うなら新しい年式のほうが良いよねとなります。

書込番号：24461907

[yokkunyokkun]

＞輸出車両相場発信局さん

現在、2021年4月登録のJBL付のSCパッケージを所有しておりますが、JBL車の海外相場等がお分かりでしたらアドバイスいただけますでしょうか？また、来年同じくSCパッケージに乗り換えた場合、リセールを考えたらJBLは装着しない方が賢明でしょうか？

スレ主様
横から失礼しました。

書込番号：24462927　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

＞yokkunyokkunさん
いいお車ですね！！
19/4 JBLとのことですが、JBL, パノラミックビュー、 リアエンター、SR, 3眼、無事故の５万キロ以下、禁煙車、ですと今週は500-520くらいで取引されています！
セオリー通りの売り時としては来年の２-3月ごろとなるのですが、旧正月明けで現地の需要減, 国内決算月による供給過多による相場下落のリスクを考えると早めの売却に動いてもよいかもしれません。　ここ最近の相場の高騰はかなり加熱しているように感じています。

次回のお車は未来のお話ですのであくまでも個人的な見解です。私ならR4短期乗り換え前提のALPHARDは買わないです。どうしてもということであれば2.5S-C SR, 3眼、デジタルミラーで450万以内の乗り出しなら検討されてもよいかもです。

書込番号：24463329

[ナデッセイ]

＞輸出車両相場発信局さん
回答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
ちなみにデジタルインナーミラーなしの場合、
買取価格は結構減るのでしょうか？

書込番号：24463369　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkunyokkun]

＞輸出車両相場発信局さん

アドバイスありがとうございました。
度々ですいませんが、私のは2021年式ですが2019年式で500から520ですか？
ということは、例えばモデルチェンジやマイナーチェンジを挟まないタイミングで買い換える場合は1年毎ではなく、2年、3年といったサイクルで買い替えた方がお得に乗れるということなのでしょうか？

質問攻めになってしまい申し訳ございません。

書込番号：24463387　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

＞ナデッセイさん

デジタルインナーミラーがないと輸出相場においては減点評価となります。
今のように需要＞供給時は売却価格差はありませんが、市況が悪化すると状態が良いもの、装備が良いものから選ばれますので、
デジタルインナーミラーがないよりはあるほうが良いと言えるでしょう。

＞yokkunyokkunさん
年式を誤認しておりました。誤ったアドバイスをしてしまい、申し訳ございません。.
2021/4月のお車ですと、輸出相場となるのが来年の３月ごろになりますので、乗り換えるかどうかはその時の相場でご判断されればと思います。
このまま相場が推移すれば走行１万キロ未満で業者価格５５０万円前後になると思われます。

1年、３年、５年乗り換えに関してはあくまでも売却後の結果論でしかないため、今からお伝えすることはできません。
ただしこれまでの傾向からするとモデルチェンジ後、マイナーチェンジ後〜1、2年くらいは１年落経過後の売却のリセールが良いと思います。

書込番号：24464877

[ゴールデンレトリバー好き]

＞輸出車両相場発信局さん
こんばんは
当方、2020年８月登録のSCに乗っています
フルモデルチェンジの前に、乗り換えしようか
乗り続けてフルモデルチェンジ後、少したったら買うか迷っています。

装備はツインムーンルーフ、デジタルインナーミラー
Tコネクトナビ、距離5000キロ
ちなみに最近の買取をきいたら430くらいでした。
買取が安い気もしますが、、、、
ご意見を聞かせていただけないでしょうか？

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[yokkunyokkun]

＞輸出車両相場発信局さん

的確なアドバイスありがとうございました。とても勉強になりました。今後も質問させていただくことがあるかもしれませんが宜しくお願い致します。

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[輸出車両相場発信局]

＞ゴールデンレトリバー好きさん

こんばんわ。
あくまでも私個人の意見です。
アルファードに乗り続けるということでしたら
私なら今売却せずにモデルチェンジのタイミングでのりかえます。

理由は新車にのりかえると最低1年間は輸出相場ではなく国内相場となります。　
その間に需給が大きく悪化し輸出相場が下がってきたとしても身動きがとれません。
短期乗り換え前提の新車の最大のリスクは一年間身動きが取れなくなることです。

モデル末期の新型発売目前で今後の相場がどう動いていくのかわからない時期ですので、あえて様子見でよいのではないでしょうか？

＞yokkunyokkunさん
お役に立ててよかったです。

今後も素敵なアルファードライフをお過ごしくださいね。

書込番号：24466721

[ゴールデンレトリバー好き]

＞輸出車両相場発信局さん
アドバイスありがとうございます　　
このまま様子見してみようと思います
また、何か情報ありましたら教えてください。
よろしくお願い致します

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[ポンツコですよ]

＞輸出車両相場発信局さん
皆さんへのアドバイスが的確ですね！自分のはR3 1月登録なのでR4 1月に上がる事を願います。

書込番号：24466857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひーはさか]

＞輸出車両相場発信局さん

スレ主さま、横から失礼します。

当方R3年2月登録のSCパッケージ
DA　ブラック、走行距離4000キロを所有しており、年明けの売却を検討しております。

オプションですが、
サンルーフ
デジタルインナーミラー
リアモニター
ドラレコ
ETC

現状の相場ですとどのくらいの売却額を見込めるでしょうか？

また、フロントバンパー下部分擦り傷、フロントバンパーに若干の歪み有りとディラーに言われております。
またボディにも線の擦り傷がございます。
傷の程度により異なることとは存じますが、傷等はどの程度査定に影響するのでしょうか？

恐れ入りますがよろしくお願いいたします。

書込番号：24480709　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

＞ひーはさかさん

こんばんわ。
返信遅くなりました。

R3のお車ですが現在は１月登録がメインで輸出相場となっています。
業者価格で４８０万前後で取引されていますので、買い取り店に依頼するのであれば４６０ー４７０万前後を目標にしたらよいと思います。

ただし１２月の売却ですと、買い取り店としては２月登録の車に上記の値段は出せないとおもいます。来年１月に相場を確認して判断されるのがよいと思います。

傷の状態にもよりますが、業者オークションにてどのような評価点が入るかによります、バンパーの歪を取られて、評価点が
下がってしまうとマイナス１０万くらいになるかもですが、小傷程度でとられれば価格に影響はございません。

輸出業者は外装よりも内装の状態を重視する傾向があるので、内装をきれいに仕上げておくことをオススメします。

書込番号：24485938

[ひーはさか]

＞輸出車両相場発信局さん

輸出相場等、目標額までアドバイスをいただきありがとうございました！

先日、大手買取店へ査定を依頼し445万から頑張って450万と提示がありました。
担当者は今が売り時で年始には下がる可能性が高いと言っておりひとまず保留にしましたが、妥当な金額でしょうか？
年始まで待って輸出業車に依頼するか悩み所です。。

また、乗換えでR4年3月登録乗り出し455万はリスクが高いですかね、、？
オプションは、ホワイト、サンルーフ、デジタルインナーミラーのみです。

質問ばかりで申し訳ございません。

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[フライパンダーー]

＞USA1188さん
＞ねこさくらさん
＞輸出車両相場発信局さん
＞ﾄﾗｳﾄの達人さん
＞美しい国日本さん
その他たくさんの方々。
お久しぶりになってしまい申し訳ございませんでした。
たくさんのアドバイスや意見交換をありがとうございました！
悩みましたが、その後のご報告です。
輸出業者で440ほどはいけるがすぐの手放しと言われ悩んでいた所、たまたま思いついた近所の大型買取業者にふらっと立ち寄ったところ460とのこと。
僕の中では決まり!!でしたが、1度持ち帰り家族と相談の上売却することにしました。
好条件だったのが、すぐの手放しじゃなくても12月中でOK、走行距離など気にせずOK、マットなどなど取り外してOK。
そして新車475で契約しました。
ほぼ車検代で乗り換えれてタイヤもツルツルで交換時期だったのですごくラッキーでした。
ありがとうございました！！

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DAのミラーリングについて！

[与太吉です]

アルファードのDAにスマホ(Xperia XZs SO-03J)でミラーリングして動画を視聴してるのですが非常に不安定でカクカクしとても視聴に耐えれるものではありません、何か改善策は無いのでしょうか？

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[じゅりえ〜った]

トヨタのQ&Aに

Q　ディスプレイオーディオでは、どうやって映像を見るのですか？YouTubeは表示できますか？

A　パソコンでUSBメモリに動画ファイルを入れてUSB端子に挿すことで、ディスプレイオーディオで再生できます。

とあります。

動画ファイルが読めるメディアプレーヤーが使えるなら、不安定なミラキャスを使うよりは確実かと。

毎回接続させる作業も無くなるしね。

どうやって動画ファイルを作成するかはご自身でお考えください。

Android端末持ってるなら簡単だと思うけど。

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