トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

30初期後期ドアノブメッキ剥がれ

[アルファード最高]

皆さんドアノブのメッキ剥がれとかないですか？

つい最近2回目の車検で保証がつくしプランに加入したのですが担当に言ったところドアノブは保証対象外かと思われます。と言われたのですが他のサイトで延長保証で対策品のドアノブに変更してもらった。と口コミあったのですが販売店によってやはり違うのですかね？

ちなみに販売店は東京の城南地区になります。

同じ状況の方いましたら情報宜しくお願いします！

書込番号：25121443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

こちらができたら
そちらもできるなんて考えない方がよいかもしれませんよ

書込番号：25121499　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

ですよね！

返信ありがとうございます。

書込番号：25121520　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＊「保証がつくしプラン」は各トヨタ販売店が保証提供するもので、メーカー保証と一部保証範囲が異なります。保証内容の詳細は販売店にお問い合わせください。

らしいですよ。

書込番号：25121553　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

侍ジャパンさん返信ありがとうございます！

やはり販売店によって違う感じなんですね💦

こちらを見てる方達はドアノブのメッキ剥がれしてる方そんないないんですかね？

書込番号：25121565　スマートフォンサイトからの書き込み

[chocolate450]

＞アルファード最高さん
こんにちは
自分のは2016年式の前期型ヴェルファイアでしたが、
運転席、助手席側とも施錠の時に触れる部分が、メッキ剥がれました。
その時は買って一年ほどでしたので、新車保証で交換してもらいました。
対策部品になったのかはわからないです。
今乗っているアルファードは一年経ちましたが、メッキは問題ありません。

書込番号：25122291　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

チョコレートさん返信ありがとうございます！

トヨタのドアノブのメッキはセンサーとの兼ね合いで剥がれやすいメッキみたいなんですがそこまで多くはいない感じなんですかね。

書込番号：25122300　スマートフォンサイトからの書き込み

[Drs.TARO]

＞アルファード最高さん
2018年式の後期の初期モデルに乗っていた時は、
運転席のドアハンドルのメッキの色が変色していました。
今乗っている2023年式は特に問題ありません。

書込番号：25123104　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

TAROさん返信ありがとうございます！

また近い内に担当に相談してみます。

書込番号：25123310　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞アルファード最高さん
私は知らなかったですが、過去にも書き込みがありググると数は多くないものの散見はされるようですね。
アルファードに限らずヴォクシーなどでも報告がありました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110661/SortID=24465119/

保証がつくしプランには下記記載があり、記載通りであれば対象外になるようです。
しかし過去070ホワイトパール塗装剥がれ問題が最終的にはサービスキャンペーンになる前にはディーラーで有償無償の対応が分かれていたように掛け合ってみる価値はあるかと思います。
「一般保証に準じますが、ボディ内・外装部分、消耗品および油脂類、タイヤ、バッテリー、納車後に装着・架装した部品などは除きます。」
責任を問う姿勢で掛け合うと最終的には上述の通りメーカーの免責となりますので、なんとかなりませんかの体で、ディーラー担当者も「こりゃ酷い」と共感して貰うところからでしょうか。

保証が効かない場合は市販のデザインガーニッシュなども検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：25123632

[アルファード最高]

USA1188さん返信ありがとうございます！

一応担当の方も写メ撮って報告してみます。との事だったので聞いてみます。

社外のどんなのがあるか見てみますね！　細かくお調べいただきありがとうございました！

書込番号：25123704　スマートフォンサイトからの書き込み

プッシュスタートスイッチのイルミヒューズ

[ta3000]

前期型ですが、社外品を取り付け施工しているうちにプッシュスタートスイッチのイルミネーションが全く光らなくなりました。

ドアオープンからエンジンオンでも点灯しません。マップランプの所にあるスライドドアオープンスイッチも光りません。
おそらく同じ配線元かと。

ヒューズを疑って何本か抜いて確認したのですが、どうも違うような気がしました。
何か原因が分かる方おりましたら教えて下さい。

書込番号：25114057　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぶくま]

＞ta3000さん
ハンダ付けの失敗の原因ですね。
うろ覚えなんで全部正確に覚えてるか怪しいですが、マップランプユニットに確か4Pカプラーが刺さっていてその内の白線1本がウェルカム配線でして、そこにドアミラーウィンカーキットのウェルカム配線をハンダ付けしました。
4Pカプラーから出ている配線はビニテでガッチリ巻いてありルーフの内張の中を走っていてので目当ての白線が見えるのはカプラー直後つまりマップランプユニットの近くしかなくそこで接続しました。
失敗はここからで勿論最初はカプラーを抜いてハンダ付けしようとしましたが、どうしても配線がぐらついて上手く出来ずカプラーをマップランプユニットに刺しながら作業してしまいました。
しかもその日はコテの温度が上がりきらなかったのかハンダが溶けづらく普段なら「ジュッ」ってやれば付くのですが、この日は「ジュー　ジュー」と長く配線に当ててしまって熱を持ったのが原因と考えています。
行き戻りの配線は分かりかねますがマップランプユニットに刺さっている4Pカプラーの内、白線1本が車両側ウェルカム配線と記憶しています。
新品取り付け時なら絶対にやらないミスですが不点灯等の不具合が起きると早く結果を見たくて横着しちゃうんです。
主様は自分より遥かに電気系に詳しい方ですので解決策は見つかるでしょう。
微力ながら応援しています。

書込番号：25122475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

なるほどです。
そのユニットと言うのがアルファードで言うMPXなんでしょうか？
イルミ配線図ですと、MPXからキー照合を通ってプッシュスタートになっていますが、、。

ウェルカムイルミは、天井の間接照明？ルームイルミ？だけは正常なんです。

おそらく別系統なのかもしれません。

キーを持って車輌に近づけば点灯しますし、車内に入りドアを閉めれば消灯しますので正常です。

なので、おおもとの制御はドア開閉なので信号は出してるのだと思いますがこれで何か怪しい場所って思い付きますか？

私も時間を作って少しずつ怪しい所を潰していきます。

書込番号：25122512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

いえいえ、電気は知識が無く勉強中です。
ちなみにそのマップランプのグレードはどのグレードだったのでしょうか？
上位グレードのマップランプのスイッチが光るタイプでしたでしょうか？

書込番号：25123917　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぶくま]

＞ta3000さん
そうですね。
その時の自車は30ヴェルZ-Gエディ2.5Lガソリン車です。
ルームランプユニットは純正LEDタイプで両側スライドドアとパワーバックドアとムーンルーフの開閉スイッチ付きの物で、ヘルプネットスイッチはまだなかったと記憶しています。
純正LEDタイプなのでルームランプスイッチは光っていたと思います。
ちなみに友人のマップランプユニットを借りた車両は30アル前期S-Cパケ2.5Lガソリン車の同仕様の物です。
余談ですが以前みんカラでルーフイルミの助手席側だけ点かないトラブルの記事を読んだ事がありました。
詳細や回路や配線の取り回し等は忘れちゃいましたが「ルーフイルミって左右独立してるんだ」って記憶だけあります。

書込番号：25123996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん
当方、エレクトロニクスエンジニアです。
プッシュスタートスイッチのイルミネーション配線から分岐しているんですよね。
車両配線図によると、ボデーECUからCAN通信にてスマートキーコンピュータASSYに接続されています。
そして、スマートキーコンピュータASSYで通信信号から、プッシュスタートスイッチのインジケータLEDのディスクリート信号に変換されて、直接プッシュスタートスイッチのインジケータを点灯させています。つまり、プッシュスタートスイッチのLEDは他のスイッチのLEDとは独立してコントロールされています。

ひょっとすると、プッシュスタートスイッチのLEDが点灯しない現象とその他のスイッチのLEDが点灯しない原因は別の要因かもしれません。

一度、プッシュスタートスイッチのコネクターを外した状態で、インジケータLEDに印加される電圧(車両配線側)を測ってみてください。電圧がかかっているにもかかわらず、点灯しないならプッシュスタートスイッチの故障になります。もし電圧が印加されない(0V)なら、スマートキーコンピュータASSYの故障となります。

なお、CAN信号はかなり多くのECUに接続されている信号バスですが、ハイインピーダンスのため消費電力は微々たるものです。当然、どなたかがおっしゃってるようなCANで直接LEDを点灯させるような電力を供給できるはずはありません。CAN信号の電圧レベルは2ボルト程度ですのでLED等は駆動することができるわけはありません。。

参考までに、プッシュスタートスイッチ周りの配線図を添付します。

書込番号：25124665　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

参考になります。この画像のピンクの配線から5、6本分岐しています。
このピンクの配線はイルミ配線ではないということでしょうか？
おおもとはcanの配線だから電圧が低く光りません。と言うことでしょうか？
近日テスター当てたり原因を絞っていきます。

書込番号：25124707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん
> 参考になります。この画像のピンクの配線から5、6本分岐しています。
このピンクの配線はイルミ配線ではないということでしょうか？

→ピンクの配線はイルミ配線です。(貴殿の配線は合っています。)。
状況(ボデーECUが直接プッシュスタートスイッチのLEDを点灯させているわけではない)から考えるとプッシュスタートスイッチのイルミ不点灯の原因はボデーECUではなく、
(1)スマートキーコンピュータASSYの出力段のトランジスタ(FET)の破損
(2)プッシュスタートスイッチのLEDが破損している。
のどちらかになりそうですね。

番外編(1)コネクタの接触不良なんてショボい原因も、可能性は低いですがあるかも？

まずは先般記載した様に、プッシュスタートスイッチのコネクターを外した状態で、インジケータLEDに印加される電圧(車両配線側)を計測すると何か見えてくると思います。ピンク線と白線の電圧、ボディーアースとピンク線の電圧、ボディーアースと白線の導通、の三つを確認してみてください。

書込番号：25124764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

そうでしたか。確か下位グレードのマップランプもスライドドアスイッチはウェルカム配線だったと思うので、そのキットも同じ場所で割り込み配線できるわけですか？

配線図見るとルーフイルミもとりあえずは左右別に配線行ってるので片側のみ点灯しないこともありそうです。
殆ど同じみたいなものですが。

書込番号：25125041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

凄いですね。図面だけでそこまで絞れんですね！
ただマップランプのスライドドア開閉スイッチもウェルカムだった気がしますが、こちらもヘッドライトオンでも点灯しなくなりました。下位グレードですが、ヘッドライトオンは絶対に点灯するスイッチです。
このスイッチはボデーECUから直接配線されてると思います。

1番嬉しいのは番外編ですね、、、。
じっくり現車を見れてないのがいろいろ確認してみます。

またダメならルームイルミからも分岐してみようと思います。インテリアイルミネーションランプの事だと思いますが、これはハンドルスイッチで調光もできます。あ、アルファードさんなのでご存知ですかね。
もしこの配線から分岐することはできるんでしょうか？
ルーフを調光すれば分岐したスイッチイルミも調光されますか？

ちなみにルームイルミは常に100パー調光のままですが。

書込番号：25125054　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

テスターで検電中に突然点灯し、また消えてしまいました。

内容ですが、エンジンオフ、バッテリー端子は繋いだままで運転席のドアを開いた状態でトリムを外し、プッシュスタートスイッチのカプラーを外し、分岐5本中、３本のギボシを外した状態で15分ほど検電や断線の確認をしていました。
テスターを20Vからスタートし、反応がほぼゼロのため、1番小さい200mvにすると、僅かに数値が変わる程度でした。

抜いたギボシやプッシュスタートのカプラーのピンク線を何度も検電している最中に突然数値が大きくなり点灯しました。

スタートプッシュのカプラーを繋いだらスタートプッシュも光りました。
マップランプもスイッチイルミも光りました。
が、案の定ですかね、追加分岐の３本のギボシを挿した瞬間に全て消えそこから一切点灯しません。

ちなみに分岐ですが、スタートスイッチのすぐ裏のピンク線からエレクトロタップを2個使い分岐しています。
そこからギボシで２本と３本に分岐しています。
この３本側のギボシを抜いていました。

書込番号：25125263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

続きますが、アルファードはバッテリー上がり防止？のためドアオープンを15分程経過すると自動でルームランプ等が消灯します。
ちょうどドアあけて15分位だった頃に突然、点灯した感じではあります。

５本追加施工している時も点灯しなくなり、どんな工夫か忘れましたが点灯する様になりました。

今回、シガーソケットに社外のシートヒーターを繋いだ直後に今回の症状に気付きなんか関係があるのかなと。

ボデーECUがあまり電力が流れるとセーブしてしまうのでしょうか？

今となっては追加の５本全てをウェルカム配線にする必要も無いなと感じ、消費電力を抑えれば？点灯していた実績があるので、再発するくらいなら追加分岐本数を減らそうかと思っています。

この症状で何か分かる事があれば教えて下さい。

また、再度、点灯するかどうかのトライもしてみます。時間なのかどうなのか。

書込番号：25125280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

追加分岐３本とプッシュスタートカプラーを外しドアを全て閉め30分後、運転席をあけたら、追加分岐の２本分は光りました。
プッシュスタートカプラーは外したまま、追加分岐の３本をさしたら消えてしまい、その後点灯しなくなりました。

書込番号：25125318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん
トラブルシュートが完了した様ですね。
現象から察するに、いずれのECUの故障もない様です。良かったですね。
また、スマートキーコンピュータASSYの出力段のトランジスタ(FET)のドライブ能力は3つのLEDが限界の様です。

解決策は
(1)青色や白色LEDは、黄や赤、緑に比べて大電流を要しますので、色を変える。
(2)LEDの数を減らす。
(3)追加LED用にトランジスタを追加して、そのトランジスタで複数のLEDを灯す。
(4)他のイルミ信号から分岐させる。ただし、1つのイルミからたくさんLEDを灯し過ぎると同様に灯かなくなります。)

のいずれかになります。
私はいつも(3)ですね。1つでもLEDを増設する時は、必ずトランジスタを使います。原価は1つ当たり10円位なのでケチらず使います。

難しいと思う方は、エーモンから同機能のキットが売られていると思いますので、そちらを使うのも良いかと思います。1つ当たり数百円かかりますが…

でも、故障していなくてよかったですね。

書込番号：25125390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん
トランジスタの回路図をUPします。
逆起防止ダイオード等は省略しています。
電流制限抵抗は.CRDでもOKです。

書込番号：25125397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta3000]

故障では無く良かったです。
分岐は５本ではなく６本でしたが、読書灯を6個やスイッチは全部で20個、更に他にも6位点灯させているのです、、。
図面ありがとうございます。私には解読するのにだいぶ時間を要しますが、、、。
DOMEが20分と言うのは何故分かるのでしょうか？20分の決まりがあるのでしょうか？
DOME良いですね！例えばどのような電装品を接続されていますか？？

書込番号：25125974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん

＞DOMEが20分と言うのは何故分かるのでしょうか？20分の決まりがあるのでしょうか？
→マニュアルに記載されています。何か所にも記載かあるのですが、代表的なものを載せておきます。
「DOME」といった直接的な表現はないので、わかりにくいですが、、、。自分の車で実際に図ってみましたが、ちゃんと20分でした。

＞DOME良いですね！例えばどのような電装品を接続されていますか？？
→(1)ドライブレコーダーと(2)自作セキュリティ(CANインベーダー対策)です。
　(1)ドライブレコーダーは簡単な駐車監視として使用しています。スーパーとか行って買い物する場合、大体20分以内で終わるのでその間の監視(当て逃げとか、、)に使っています。
　(2)自作セキュリティは、エンジン停止後20分以上経過した場合、特定の条件下でないとエンジン始動ができないようにしてあります(CANインベーダーでもエンジン始動できないよう様にしています)。

書込番号：25126309

[ta3000]

とりあえず一本だけaccに変更し、直ったので様子は見ますが、電力で言えば１割にも、満たない配線ですので再発の恐れがあります。

その場合、リレーを介せば良いかと思ってますが正しいでしょうか？容量の小さいリレーで良いと思っています。
既に一本はリレーを使っていたようですが。
DOMEも検討します。助手席足元ヒューズボックスにDOMEＮｏ．2があるのでヒューズから取ろうかなと。
ただDOMEはドアオープンで電気流れますか？マップランプは常時オフにしていますが。
また、エンジンオンで常に電気が流れるのでしょうか？
要はスタートプッシュスタート＝ウェルカム配線？との条件の違いを知りたいです。
20分タイマーの件は了解ですが。

書込番号：25126643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ta3000さん
＞その場合、リレーを介せば良いかと思ってますが正しいでしょうか？
→どこの線の事でしょうか？イルミネーションの線に繋ぐ場合、リレーの消費電流にも気をつけて下さい。また、減光するLEDの線に繋ぐ場合、増設するLEDは減光しません(消灯か100%の明るさで全灯のどちらかにしかならない)。減光している時のリレー動作が不安定になる可能性があります。


＞DOMEも検討します。助手席足元ヒューズボックスにDOMEＮｏ．2があるのでヒューズから取ろうかなと。
ただDOMEはドアオープンで電気流れますか？マップランプは常時オフにしていますが。
また、エンジンオンで常に電気が流れるのでしょうか？
要はスタートプッシュスタート＝ウェルカム配線？との条件の違いを知りたいです。

→DOMEは(1)ACC以上の時は常にON、(2)最後にドアなどの開閉をしてから20分間ON　の動作になります。
つまり、ACCと連動してONになることに加え、ACCがOFFになってから、または最後にドアなどの開閉をしてから20分間遅れてOFFになると思うと、わかりやすいと思います。

書込番号：25127114　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ＦＩＴ３ＨＶですが、運転席側フューズＢＯＸのシガー用２０Ａが飛び交換しました。

外側の一番奥でやりずらい、低背フューズは指での抜き差しは無理です、ＥＮＧＩＮＥＥＲのロックホルダーを購入していたよかった。

手術などで、縫合針を挟んで縫合するようなものです、ロックすればまず外れません。（ミラー越しは逆になるのでまたやりにくい）

原因は安物の中華製シートヒーターです、不要な季節になってきたのでよかった。

書込番号：25127975

[ta3000]

色々ありがとうございました。
しかし、まだ点灯せず新規で質問させてください。

書込番号：25131651

アルファードモデリスタシグネチャーイルミ

[DIESELcoco]

アルファードを購入したのですが。
モデリスタのエアロに
シグネチャーイルミを装着しようか
めちゃめちゃ迷っています

値段も高いのもありますが...

皆さんは
シグネチャーイルミは
アリですか？
ナシですか？

意見を頂けると嬉しいです！

好きにしろ！！！
みたいな意見はやめてくださいm(*_ _)m

書込番号：25113013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞DIESELcocoさん

迷っているなら付けたほうがいいですね！
前車は納車後に予算の関係上、某フリマサイトの安い物を購入しましたがフィッティング等とくに支障なかったです。
バンパーカットするので取付はプロに任せました。
部品代と工賃で4万ほどでした。
現車は純正を付けてますが遜色ありません！
自分はブルー発光とウィンカーは繋ぎませんでした。
個人的には夜間デイライトとシグネチャーイルミが
浮かびあがる様が好きです。

書込番号：25114220　スマートフォンサイトからの書き込み

[papipupepo-nsx]

＞DIESELcocoさん
安くないしリセールも関係ないし悩みますよねー　私はケチって付けなかったんですが　対向車で付いている車を見ると　付けてれば良かったかなー？って思います　悩んでいるなら付けたほうが良いと思いますよ

書込番号：25114285　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞よくばりばんばんさん
コメントありがとうございます。
やはり好き好きありますよね

確かに
値段がそれほどの価値があるのか？
と、聞かれたら...高すぎると思います...

書込番号：25115097　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞ニックワイルドさん
シェアスタイルさんの
商品とかで
シグネチャーイルミ出ていますね
それも、めちゃめちゃ見ていました！

不具合などある人もいたみたいで
どうなのかなって
思っていました。

やはり
夜の光もかっこいいですよね：！！

書込番号：25115100　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞papipupepo-nsxさん
そうなんですよ...
ﾓﾃﾞﾘｽﾀフルエアロでも
高いなーって思っていましたが
それプラス10万は...(TT)
って、思って迷っていたのと

ブラックを契約したのですが
キラキラになり過ぎちゃうかな？
っとも
思って迷っています...

書込番号：25115102　スマートフォンサイトからの書き込み

[123456あかさな]

ワタシは全てつけておりますが、かっこよくて満足感があります。参考にどうぞ！

書込番号：25115285　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞123456あかさなさん
ありがとうございます。
めちゃめちゃいいですね

迫力が増して
かっこいいです！！！
全部もアリですね！！

書込番号：25115799　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

この画像を見て
シグネチャーイルミ付けるか...
付けないか...
めちゃめちゃ迷っていました！

書込番号：25115804　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

画像が投稿出来てませんでした！

書込番号：25115807　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

＞DIESELcocoさん

モデリスタだけでも十二分にかっこいいです！！




僕はグラファイトでモデリスタだったため
別途塗装料がかかり
その料金にビビり
モデリスタのみで完結

これは
僕個人の好みの感覚ですが
光り物てんこ盛りやメッキピカピカ延長アイライン？？は
はじめからナシです



でもご自身が
十万円？？くらいでイルミが
気になるようでしたら思い切って満足感のためつけてみてもいいのではないでしょうか？？
きっと満足感でお金のことなんか忘れちゃうかもですよ

書込番号：25115972　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞レーシックで生まれ変わったゾイさん
ありがとうございます。
メッキパーツが好きな派と
そうでも無い派と
別れますよね

僕も迷ってます。
ブラックのキラキラした感じにシグネチャーイルミは
ちょっとキラキラし過ぎちゃうかなと...迷ってます...

パールなら
また、同じメッキパーツ付けてもキラキラ感が違いますよね！

値段も高いし、
穴開けもしてしまうので
取り外す事が出来ませからね...！

書込番号：25116490　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニー某]

付けるべきです。
私も付けましたよ。
大満足しています。

書込番号：25117478　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞DIESELcocoさん
私も付けようか迷いましたが、結論、見送りました。

エンタメ系のDOPに回した方が、同乗者のためになるので、外観にしか影響ないものより優先しました。

コストの問題のみで、特にデメリットを感じたわけではありません。

書込番号：25117776　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞かず＠きたきゅうさん
好きにしろ投稿は控えて下さいと
書いていたのですが
最後までキチンと読んで下さいね！

書込番号：25118039　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞トニー某さん
ありがとうございます！
おおー付けられているんですね！

やはり付けた方が満足度が上がりそうですね(*^^*)

書込番号：25118042　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

＞AYA PAPAさん
ありがとうございます！

高いので...
今も迷っています。
ずっと装着している車両と
していない車両の画像をずっと見比べています...

同乗者に快適なアイテムを装着する方がいいかも知れません。
私もフリップダウン付けようか迷って
付けていません...

書込番号：25118047　スマートフォンサイトからの書き込み

[海女と海の女王]

仕様が違いすぎるし、色も違いますが、どうぞ。
以前中古車の検討していた時の写真です。

書込番号：25126422

[rsr14373]

30系後期ヴェルですがモデリスタシグネイルミ装着しています。これ、後で気づいたのですがエンジンONと同時に点灯し、イルミだけを消灯する事が出来ないので夜間や暗い時、駐車場などでアイドリング停車中いちいち目立ってしまいちょっと恥ずかしい。走行している時はかっこいいと思っています。
アルファードのシグネイルミも同じ様にエンジンONと同時に点灯するのではないかと思います。

書込番号：25149061　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIESELcoco]

たくさんの意見ありがとうございました！
シグネチャーは付けずに納車する事に決めました

そのまま少し乗って
また考えたいと思います
ありがとうございました

書込番号：25158114　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

私が購入した時はモデリスタフロントスポイラー取付後にシグネチャーイルミブレードを取り付ける事は出来なかったので（後付不可）、そこのところは注意した方がいいかもしれませんよ。

書込番号：25158138　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスサイズ

[よしざる]

30系前期のアルファードに、スタッドレスを履かすためにヤフオクでタイヤホイールを買ったのですが教えて下さい。
タイヤサイズ215/65R16 16/6.5J
ホイール　5穴PCD114.3 インセット53
のスタッドレスは干渉なく取付可能ですか？
ヤフオクでは、アルファード取付可と記載があり購入したのですが、後から少し気になったので教えて下さい。

書込番号：25112005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

干渉とはどこのことを言っているのかわかりませんが
ホイールのスポーク形状によってはブレーキキャリパーに当たることもあるので
絶対大丈夫とは言えません。
スポークの裏側は数値に表れてこないので。

インセット53ということは純正よりタイヤが内側にくるのかな、
サスペンションのどこかに当たる可能性もでてくるような。
あたるならスペーサーで対処できそうです。

書込番号：25112033

[funaさん]

＞よしざるさん

30系アルファードのタイヤセットは、
　　　　　　タイヤ　　　　ホイール　　　オフセット範囲
標準　215/65R16　6.5JX16 ET33　　　31 - 35
OP１　225/60R17　6.5Jx17 ET33　　　31 - 35
OP２　235/50R18　7.5Jx18 ET45　　　43 - 47 です。
https://wheel-size.jp/size/toyota/alphard/2016/#trim-iii-2015-2018-25-vvt-i-dba-agh30w--180

現在のタイヤホイールは
215/65R16　6.5Jx16 ET53ですので、インセットで20�o内側に入ります。
このままだと内側にあたる可能性がないとも言えませんが、
5〜10�oのスペーサーを入れることによってOP２の47�oあたりまでもっていければ干渉を防げる可能性はあります。
https://cars-japan.net/wheel/n001117068.html

書込番号：25112211

[ときも侍]

＞よしざるさん
インセット(内側に2cmとなる)だけ気になりますが、取付自体はできると思います。
取付後に目一杯ハンドルを切ってみて干渉するようならスペーサーを入れれば解決します。

書込番号：25112399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞よしざるさん　　こんにちは

先ずは現状のタイヤでハンドルを一杯に切った状態でにインナーフェンダーとのギャップが何ミリあるか確認してください。
インセットが標準値より20ミリ大きくなればタイヤは20mm内側に入るということですから、ギャップが30mm以上あればチェーンを装着しても問題ありません。
ギャップが25〜30なら3〜5mmのスペーサーを入れればOK
25以下ならNGということになります。


＞5〜10�oのスペーサーを入れることによってOP２の47�oあたりまでもっていければ干渉を防げる可能性はあります。

　一般にスペーサーの厚さは5mmが限界です。
　5mmを超えるスペーサーではスタッドボルトを長いモノに交換でもしない限りナットが掛かりませんよ。

書込番号：25112520

アルファード納期

[チョコ12345679]

アルファードをクールレーシングで６月18日最終オーダー注文した方納期いつ頃と聞いてますか？

書込番号：25104633　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士急]

去年の6月18日に東海地方のカローラ店で2.5SCパッケージ・パールホワイト・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー取付で発注し、注文時の納期予定は11月末頃でしたが、本日、やっと連絡が来ました。2月2日に車体番号が出る予定との事。購入した店にてモデリスタ取付等して2月19日納車予定になりました。

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[TakoTako625]

6月18日契約　四国
SCパッケージ、ホワイトパール、デジタルインナーミラー、スペアタイヤ、モデリスタ等
2月5日納車決定しました。

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[チョコ12345679]

今日クールレーシングから連絡ありました。
確定ではないのですが、今月末に車体番号が出てクールレーシングに2月末に入りエアサスつけて3月末に納車できる予定と連絡ありました。7ヶ月長かったです。

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モデルチェンジ直前での購入について

[なすおとこ]

先日ディーラーより30アルファードの購入が出来ると連絡をもらいました。
値引きは40万円のみで、もうすぐ新型が出るかと思うと今買って後悔しないかなど悩んでいます。
このような現況ですが、皆様からご意見いただきたいと考えております。

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[なすおとこ]

色とオプションは何がリセールがたかいのでしょうか？

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[ひーぼー14]

＞なすおとこさん
色はパールホワイトかブラック、オプションは三種の神器（ツインムーンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤ）ですかね。
リセール仕様の参考になりそうな記事を見つけましたので良かったら見てみてください。
https://maaz-blog.net/archives/210

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[くどぅくもすけ]

最近はパールホワイトが出回り過ぎてブラックの方がリセールが高い状況です。新車で即出しするど20万から30万高い相場になっています。参考まで

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[なすおとこ]

三種の神器とカラーについて教えていただきありがとうございました。

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[タラコそば]

今年の５月に新型発表って事ですが、現行納車待ちの方でキャンセルされた方って居られますか？

モデルチェンジ前の購入はよほど覚悟(先進装備や評判の良さなどあれば)がないと、後悔しそうですね。

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[くどぅくもすけ]

＞タラコそばさん
いえいえそんな事は無いと思いますよ。先にも記載しましたが、新型は値引き0から5万円、値上がり30から50万円、scパッケージ相当ですと現行型で65万値引きでしたから、価格差は90万から110万にもなり、560万から580万になりますよ。その上で納期3から4年となれば現行型の仕様で十分だと思ってます。新古車を500万弱で購入するメリットは大きいと思います。リセールも新型が出ても3年待ちでしたら、当面は下がらないと思いますよ。

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[b1a]

＞タラコそばさん
新型には恐らくLexus Safety System +同等安全装備、14インチDA、パワートレインはクラウンクロスオーバーと同等が採用されると勝手に予想してます。
ここまでの装備はいらなくて現行のでも問題なくかつラージサイズのミニバンが必要であるなら後悔はしないと思います。
というか今納車待ちの人は新型出るの理解した上で契約した方がほとんどでは？それでキャンセルするのは営業さんかわいそうですよね。転売屋さんは相場も元に戻ったきたのでキャンセルしたいでしょうが。

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[tadaimannbo]

何だか必死な人が一人いて朝からワロタ。

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[かかかか価格]

失礼します。
値引き40万とありますが、やはりメンテナンスやコーティングを入れての40万円値引きですか？それとも車両本体からの値引きでしょうか？
教えていただけると嬉しいです。

値引きが多いと思ってもディーラーオプションが多いからでは本当に安いとは言えないと教えてもらったことがあり、どうなんだろうと思い考えていました。
よろしくお願いします。

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[なすおとこ]

かかかか価格さん

車体+諸費用+Dインナーミラーを装着した総額からから40万円値引きです。

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[くどぅくもすけ]

＞なすおとこさん
今回はメーカーオプションのツインムーンルーフやスペアタイヤは選択出来なかったのでしょうか？
確かデジタルインナーミラーは必須だったと思いますが。

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[タラコそば]

＞くどぅくもすけさん
＞b1aさん

貴重な考えを教えて頂きありがとうございます。

何かで30系のキャンセルが出ている、それと営業さんから聞いたので、ここを見ている人にも居られるかと思い質問させて頂きました。

ありがとうございました。

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[なすおとこ]

Dインナーミラーは必須ですよ。

ところでもうディーラーでの新車の購入は厳しそうですが、まだ購入できるところはあるんでしょうか？

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[くどぅくもすけ]

＞なすおとこさん
もう30を購入出来るディーラーはありません。12/24、25日限定で関東ではモビリティ東京250台、千葉トヨタ25台と理由は分かりませんが、モビリティ東京は抽選、千葉トヨタは先着順で購入出来ました。最後の枠だったようです。決して30のキャンセルではなく、生産が予定より早く進んだため追加受注を受付たようです。カローラやネッツ、トヨペットは昨年のオーダーカットの方へ購入の意志確認したようです。40購入予定で30要らない人はとりあえず納車して、即転売すれば利益でるのでキャンセルする方はほぼいないと思います。

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[チビドック]

すみません、３０アルファードはもう注文できないかもです。
欲しいならすぐにディーラー営業マンにお電話をした方が良いと思います。

私も１７日にディーラー（埼玉県）からアルファード購入できますがどうしますか？といつも購入している営業マンから電話がありました。
家族会議をして購入する事を決め、本日ディーラー営業マンに電話したところ１８日にはアルファードの枠は埋まってしまい注文が受けられない状況になってしまいましたと言われてしまいました。

元々、各トヨタディーラーに枠は少ないようなお話で注文された方は電話で必ず買うと即決で決めて、すぐにアルファードの注文枠を抑えてから注文書作成し好きなグレード、ディーラーオプションを選び注文したようです。

メーカーオプションはNGな感じだそうです。

最近、３０アルファードをディーラーで注文された方はどうでしたか？

書込番号：25107735

[クボコロ]

近々メーカーから現行車が流れてくると話があり、値引き無しですが、どうされますか？と連絡ありました。グレードやOPなど制約があるとの事です。即納になるので、値引きなしとは…。

書込番号：25107833　スマートフォンサイトからの書き込み

[くどぅくもすけ]

＞チビドックさん
お値引きはおいくらでしたでしょうか？
また、オプションでツインムーンルーフやスペアタイヤは選択出来ましたでしょうか？

その他、どのような制限ありましたでしょうか？

宜しければ教えて頂けますと幸いです。

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[ダースウルフ]

各WEB　CAR情報では「オラオラ顔」車を終了させる方向
値崩れは仕方がない

となっております

書込番号：25108988

[ヴェルティマ]

今日いつものディーラー行って、プラドとかアルファードのキャンセル待ちってまだ受付してるんんですか？って相談しに行ったら、
少し付けられないメーカーオプションがありましたが、SCパッケージ契約してきました。
4月ぐらいまでには納車出来る感じでしたよ。　去年アルファード売ってボロ乗ってましたけど、やはり車欲しくなったので少々高くても中古で買おうか迷っていたのでラッキーでした。

書込番号：25110815

[いぬゆず]

現行モデルのデザインが好きで新型が出ても浮気しない自信があるならヨシ、そこまでの思い入れが無いなら止めといたほうが良いのではん？

私は3代目、4代目レガシィですがモデル末期に乗り換えましたよ。
3代目はスタイリングに惚れて。
4代目は下取り＆値引きが意外に良かったのとコクピット内装が良くなっていたので、B4で荷物の限界感じててTWにしたかったってこともありましたけど。

書込番号：25111462