トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

Dレンジ停車中の振動

[michu-vellfire]

いつもお世話になっております。

先月2.5zエディ後期型を納車しました。
表題の通りですが、停車中の振動がひどいです。
後部座席の方から振動による、異音がガタガタ発生しています。

停止時の回転数は700回転です。
他のユーザーさんはいかがでしょうか？

ディーラーに聞いたところ、調整できないとは言われましたが、点検する予定です。

書込番号：21964197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

＞michu-vellfireさん
はじめまして。
アイドリングは、安定していますでしょうか？
安定していないなら、O2センサーの汚れやスロットルボディーの不具合等でしょうか？
エンジンオイルが減っていたり、指定粘度で無いオイルでも発生することがあります。
また、エアークリーナーの汚れや社外品に交換も同様です。
的確でなくて、申し訳ございません。
ご参考までに。
早期改善を、お祈り致します。

書込番号：21964238　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞michu-vellfireさん こんにちは

先月購入の新車でしょうか、それとも中古でしょうか、またアイドリング中もエアコンは入ってますよね（稼働中）。

書込番号：21964249

[えくすかりぱ]

新車なら、各部の新品部品が馴染んでないので
振動が大きく感じる場合があります。

500キロ位走れば、マシになるかも。
ミニバンの特徴で、空洞部分が多くセダンや
ワゴンに比べ、エンジンの振動が入りやすいです。

書込番号：21964331　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞えくすかりぱさん
＞里いもさん
＞ｱﾙ10さん
返信ありがとうございます。

先日、新車を納車したばかりです。
Pレンジでのアイドリングは安定しており、大きな振動はありません。
Dレンジで振動発生後、Nレンジにすると振動は消えます。
ブレーキホールドでも、手動ブレーキでも同じ現象が発生しています。
まだ400キロしか走っていないので、馴染みの問題でしょうかね。。

書込番号：21964437　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞里いもさん
もちろんエアコンON(回転数700)です。

エアコンをOFF(回転数600)にすると振動が収まります。。

書込番号：21964441　スマートフォンサイトからの書き込み

[量子の風]

＞michu-vellfireさん

＞Dレンジで振動発生後、Nレンジにすると振動は消えます。

Dレンジは、エンジンが車軸に対して回転負荷をかけている為、振動するのはある程度仕方がない事だと思いますが、同じ車種の他の車両では全く振動していないのであれば、ディーラーにもっとよく見てもらった方が良いかもしれないですね。

書込番号：21964467

[michu-vellfire]

＞量子の風さん
返信ありがとうございます。

前車は20系ヴェルでしたが、若干の振動は仕方ありませんが、今回は明らかに振動がひどく、2列目シート周辺からのカタカタ音がすごいです。

来週点検するので見てもらいます！！

書込番号：21964504　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞michu-vellfireさん

症状詳しく書いて頂いたので、振動の原因がつかめました。
エアコンコンプレッサーの振動がDレンジでAT(orCVT)まで伝わり、ブレーキで強制的に停車されてるために振動の逃げ道がなく
ボデイへ伝わるのだと思います。
他の方も書かれてますが、新車のためのコンプレッサーのあたりもあって、強くなってると思います。
3000�q程度走ってあたりがなくなることで解消されるでしょう。
Dでも直すなど出来ないと思います。

書込番号：21964526

[てらこやさん]

＞michu-vellfireさん

Dレンジで停車中の振動について、
30系に何台か乗っていますが、特に20系に比べて大きくなったと感じることは無いです。
一度試乗車などで確認された方が良いと思います。
カタカタ音が振動を大きく感じさせる要因かもしれませんね。
カタカタ音については、何台か乗った30系でも、そこそこ個体差があるなと感じています。
特に、2列目シートの手元ドリンクホルダーや、シート間テーブルが音の原因でないか、確認してみて下さい。

書込番号：21964601　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞里いもさん
慣らしの問題だとしたら、たくさん走らないとダメみたいですね。。同乗者にも「すごい振動だね」と言われてしまいました。

書込番号：21965321　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまらんど]

＞michu-vellfireさん
自分も20後期〜30前期〜30後期のガソリンCVT車を新車で乗り継いできましたが、今回の30後期は納車直後から振動が大きく感じました。
出来るならアクセル全開走行でカーボンやスラッジを飛ばしたいトコですが慣らし中でしたのでそれも出来ず、ガソリン添加剤のワコーズフューエルワンをガソリン満タン給油時に２本入れて通常走行してみました。
ガソリンが1/4位消費した頃には振動は止まり現在6千�q走行しましたが以後快調です。
また振動が大きくなってきたら入れる予定です。

ボクの予想ですが、工場で組み上げられた車両が輸送やDオプ装着の為にまともに走行せずエンジンのオンオフだけが頻繁に繰り返され汚れが溜まり結果振動が発生したと思いガソリン添加剤を入れた次第です。

フューエルワンはネットは勿論、量販店にあるので手に入りやすく即効性があるのでおススメです。

書込番号：21965390　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞てらこやさんさん
20系に8年乗っていましたが、それと比べると明らかに振動が大きいです。。

異音の原因をまず確認しますが、振動がすごい気になってしまうんですよね。。
信号待ちの度に、ガタガタガターとなってしまいます。。

書込番号：21965408　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞くまらんどさん
慣らし運転だと思い、エコモードで低回転で走っております。
ワコーズのヒューエルワン、試してみます！

ありがとうございます！

書込番号：21965421　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

先程走行してきました。
Dレンジで停車を何度か試しましたが、750回転で振動も改善しており、異音もしません。。

いつもは700回転になると発生するのですが、なぜか750回転です。

エアコンも全席オフにしても変わらずです。
経過観察してみます。。

書込番号：21965552　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

まだ新車なので、あたりがあり、全開走行はすべきではありません。可愛がってください。

書込番号：21965572

[michu-vellfire]

＞里いもさん
了解しました！可愛がります☆

書込番号：21965656　スマートフォンサイトからの書き込み

[新アルｖ]

エンジン固定部のバランス調整で直る
と思います。
Dにて調整してもらってください。

書込番号：21966787

[michu-vellfire]

＞新アルｖさん
返信ありがとうございます。

エンジンの固定ですね！今週点検なのでみてらもらいます！

書込番号：21967136　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

本日、1ヶ月点検を実施、振動について調べていただきましたが、異常無しとのことでした。
Dで確認した際、750回転だったとのこと。700回転には至らなかったとの事でした。

現在、振動がひどい時と問題ない時がありますので、もう少し経過観察してみます。

あまりにも頻度が多い場合はまた連絡下さいとの事でした。

皆様からのアドバイスありがとうございました。

書込番号：21974460　スマートフォンサイトからの書き込み

[マインキン]

解決済みのところすいません。症状がまったく私と同じでした。（過去形になってしまうけど）
H28年式のヴェルでしたがアイドリングが700回転ぐらいのときは振動がひどくて、日によっては750〜800回転の日もあり、その時は振動も気にならないぐらでしたので、半年点検（距離5000KMぐらい）の時にアイドリングの回転数が低くないか？を含めて点検してもらいましたが異常なしといわれ、そのヴェルは燃費が10Km強だったので個体差だとあきらめました。
ちなみにH２７年のヴェルは静かだったけど同じ乗り方でよくて9Km弱でした。
H28年のヴェルも一年乗って売却し、今は後期のアルに乗っていますが静かです。

あまりにも似ていたので登録して返信してしまいました。

書込番号：21974782

[michu-vellfire]

＞マインキンさん
返信ありがとうございます。

H22年のヴェルに乗っていましたが、その時はPレンジのアイドリング回転数を上げてもらったのは記憶にあります。
それ以降は問題ありませんでした。

今回の後期新車を乗ってから、前車と比べると振動がひどいです。
個体差だとしても4ヶ月も納車待ちしてこれでは悲しいです。
もう少し経過観察しますが、体が慣れてしまうかもですね。。

書込番号：21975330　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

Dレンジ停車時の振動について、いろいろ試した結果、改善したので報告致します。

エコモードをONにすると停車時のアイドリング回転数が700〜750回転でした。OFFにすると800回転になり振動は気にならなくなりました。

特に、エアコン風量MAXだと顕著に変化します。

たくさんのご意見頂きましてありがとうございました。

書込番号：22007154　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングリモコンケーブルについて

[ブラッディロンギヌス]

質問があります。
30系ヴェルファイア にケンウッドMDV-Z905Wを取り付け、ステアリングリモコンケーブルのKNA-300EXもつけようと思っています。
しかし、ケンウッドのホームページを確認すると取り付け不可になっていました。
どなたかKNA-300EXを取り付けた方はいらっしゃいますか？
また、 取り付け不可ならば取り付け可能な部品が他にあるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：21997513　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ブラッディロンギヌスさん
30系ヴェルファイアステリモ配線もトヨタ他車と同じ20Pコネクターの3PなのでKNA-300EXの同梱されているタップだと線が細過ぎて信号を受け付けないのかも知れません？

細線用のタップを使うか直接配線に巻き付けてスプライス等で取付ればOKだと思います？

ヴィッツも細線で不可となっていますがENDY EJC-0002で接続しましたが普通に使えました。

書込番号：21997819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラッディロンギヌス]

＞Ｆ　３．５さん

こんにちは！
ホームページにも、車両側の配線が細い為取り付け不可との表記がありました。
F 3．5さんのおっしゃる通り試してみたいと思います。
大変参考になりました。
ありがとうこざいます！

書込番号：21997845　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたつ３００]

＞ブラッディロンギヌスさん

はじめまして

私は30系前期ですが、ＫＮＡ−３００ＥＸでステアリングリモコンに接続して使用しています

正確には３００ＥＸ改ですが、ヤフオクで出品されているカプラーオン出来る３００ＥＸの同等品を購入して取り付けました
同時にデンソーのナビ連動ＥＴＣも取り付けてます
これならギボシやカニさんを使わないので線が細くても断線や接触不良の心配なく接続できます

ページを貼ると出品者の宣伝になってしまうので上記ワードで検索してみてください

ただし正規品でない為に私は使用出来ていますが動作保証出来ないので自己責任で判断して下さいね

書込番号：21998628

[Isajj]

ブラッディロンギヌスさん

私もMDV-Z701Wですが、やまたつ３００さん同様の『３００ＥＸ改』で問題なく使用できております。

書込番号：21999110

[ブラッディロンギヌス]

＞やまたつ３００さん
＞Isajjさん

はじめまして。
そんな便利な物があるんですね。
知りませんでした。
自己責任で試してみたいと思います。
貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：21999427　スマートフォンサイトからの書き込み

エグゼクティブラウンジZについて

[ティムヤング]

最近、エグゼクティブラウンジZに乗りたいなと思いまはじめました。
モデリスタのサイドが取り付け出来ない設定みたいですが、
取り付けた方いらっしゃいましたらお写真お待ちしております。

あと、エグゼクティブラウンジZのお値引きはどの程度でしょうか？
私はMOPすべてとモデリスタを取り付けようと思いますが、
他のグレードの値引き額を考えるとと値引き後総額750くらいでしょうか？
大きな値引き実績があれば私も交渉してみようと思っているのですが、、、

※マットやコーティング、ドライブレコーダ、を入れると値引きがぶれるので、わざと外しています。

書込番号：21997084

[今日も晴]

こんばんは！
宜しければ参考にしてください。
エグゼクティブラウンジZ
内装 ホワイト&ブラッック

メーカーOP
ツインムンルーフ
ITS connect

ディーラOP
フロアマットエグゼクティブ
エントランスマット付き
モデリスタエアロ B フロント及びリヤ
Mパスポート 36000円
です。
以上で車庫証明代行をカット＋車両本体から値引き80万の現金で購入しました。
下取り車はありません。

書込番号：21998917　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェードについて

[ma-i]

後期ZGエディションを納車しました。これからの時期の必須アイテムサンシェードの購入を検討しています。社外のドラレコをつけているのでどのようなサンシェードが良いか。皆さんアドバイスや装着画像、商品名を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：21967629　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ma-iさん

ドライブレコーダーの取り付け位置がルームミラーの裏側なら↓の方のパーツレビューのサンシェードで対応出来るかもしれませんね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/860437/car/2402946/8652912/parts.aspx

このサンシェードが↓のクレトム　SA-270ですがamazonは在庫切れです。

http://kakaku.com/search_results/%83N%83%8C%83g%83%80%81%40SA-270/?category=0008&l=l&sort=popular&nameonly=off&lid=ksearch_searchbutton&act=Input&n=30

http://amzn.asia/gZXPRPA

書込番号：21967694

[スーパーアルテッツァ]

ma-iさん

追記です

↓のSA-293が新商品のようですね。

http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-10

https://minkara.carview.co.jp/userid/2522397/car/2485648/9215584/parts.aspx

書込番号：21967736

[シティー・ハンター]

＞ma-iさん
私は下記の商品を楽天で買いました！私もドラレコ付けてますが（ドラレコはバックミラー後ろ若干助手席側取付）全く問題なく使用出来てます。オススメです！
https://item.rakuten.co.jp/carmeister/avk-30/

書込番号：21967889　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

アルファードの方に同じ記事がありますのでご参考に
http://s.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=21948321/

書込番号：21969393　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

＞ma-iさん
趣味職人のヴェルファイア専用 サンシェードを使っています。フロント・リヤ合わせて10枚￥27000位でした。中にウレタン？スポンジ？が10mm程の厚みで入っていて直射日光は勿論、車内温度がかなりおさえられます。車内泊も大丈夫。ドラレコ部分は少し盛り上がりますが許容範囲です。また、デジタルインナーミラー装着車専用もあります。少し価格が高いなと感じましたが永く使えると思い満足しています。趣味職人さんの連絡先を検索し直接電話問合せしましたが親切に回答していただきそのまま電話にて注文しました。フロント5枚のみ購入も出来ます。
趣味職人の回し者ではございません(^^)

書込番号：21969532　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

趣味職人のサンシェード 吸盤取り付け部のハトメがキチンとハマって本体に固定されていないトコロを発見しました。気をつけないとハトメが取れてしまいます。趣味職人に電話問合せしましたが購入後5日以内でないと実費修理対応になります。との事でした。そんなとこまで5日以内に気づかないって！ちょっと残念です、電話対応した趣味職人の方は「ナイキのエアーシューズを買って直ぐにエアー部に針が刺さりエアーが抜けてしまった。購入店に問合せたら交換出来ません。と言われた。それと一緒です。」だって。

購入後１ヶ月以上経ってしまったからなぁ
まぁ、使えるからいいか。

書込番号：21969822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma-i]

皆さん、アドバイスや商品の紹介など大変参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：21971049　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

解決済みですが。

SA-293売ってないですね・・・
お店でもネットでもない
無いと欲しくなる！！

書込番号：21982632

[monta0223]

吸盤取付けタイプは
どうしても吸盤の跡がついてしまうのがネックですよね＾＾；

書込番号：21997600

走行出だしと同時(直ぐに)エンジン起動

[ヴェルとも]

30系前期ヴェルハイに乗っております。
信号待ち等からの出だしですが、アクセルを強く踏んではいないのにモーター走行せずエンジンがかかります。それも頻繁にです。
外気温が33度以下位ならそのような現象はあまりおきません。
皆さんのお車は如何でしょうか?

書込番号：21982657

[ダンニャバード]

エスハイですが、同じく暑いとエンジンかかりやすいですね〜(^^)

想像ですが、エアコン負荷が一定値以上かかっている場合は、バッテリー残量が十分にあってもエンジン走行を優先するような制御になっているのではないでしょうか。

書込番号：21982710

[でそでそ]

＞ヴェルともさん
こんにちは。

下記はプリウスPHVのEVモード/HVモードに関しての記載ですが、参考程度に。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/performance/0018.html

--
＊
一部の状況では EV 走行が解除され、エンジンを併用した走行となります。
・車速が約 135km/h 以上のとき
・アクセルペダルを大きく踏み込んだときや急加速時など、一時的にパワーが必要なとき
・ハイブリッドシステムが高温のとき（炎天下に駐車したあとや、登降坂・高速走行後など）
・ハイブリッドシステムが低温のとき
・外気温が約−10℃を下まわる状態で暖房を使用したとき
・フロントウインドゥガラスの曇り取りスイッチを押したとき
・ガソリンエンジンの始動が必要であるとシステムが判断したとき
状況により、上記のほかにも EV 走行が解除される場合があります。
--

エアコンの負荷状況による判定、外気温に基づく判定、ハイブリッドシステムの温度センサーによる判定、、、などはありうるかもしれませんね。
バッテリー保護のためなのか、システム冷却のためにファンを回すためなのか、その辺りは正確な仕組みを知らないんで何とも言えませんが。

何にせよ、設計者が車の事を労わる上で、エンジン始動が必要と判断する制御によるものっぽいですね。

興味深いので何となくコメントさせて頂きました、いい加減な想像だけですみません。

書込番号：21982756

[麻呂犬]

気温を考慮してエアコンを想定しているからかもね。

書込番号：21982787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルとも]

返信は有難うございます。
ヴェルハイは中古で購入しまして、普段はアクアに乗っているのですが、アクアはそのようなにこともなく走っているのに、ヴェルハイの方が出来が悪い(ハイブリッドの面ですが）のが納得いかなく、皆さんの状況を知りたくて投稿しました。

書込番号：21983036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルとも]

回答有難うございます。
ヴェルハイの取説にも一部同じようなことが書いてありましたが、そのようなことはそうそう無いだろうと思いながら、そうであって欲しくないとの思いです。

書込番号：21983210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルとも]

そうなのかもしれませんね。
アクアでは空調設定23℃で外気温38-40 ℃においても何のその、モーター走行バンバンできます。
アクアに出来てヴェルハイにできないのが悔しくて、、、。購入したディーラー中古車店に行きハイブリッドスマート診断でも異常なし。
なんだかな〜です。

書込番号：21983222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルとも]

書込番号：21983036はダンニャバードさんへ
書込番号：21983210はでそでそさんへ
書込番号：21983222は麻呂犬さんへの投稿です。
失礼をいたしました。

書込番号：21983269　スマートフォンサイトからの書き込み

[to-leader]

車種は違いますが、今日カローラフィールダーハイブリッドで「ハイブリッドバッテリーの冷却機能が低下しています」とのメッセージが出ました。

ここ数週間EVモードへなかなか切り替わらず、エンジンばかりで走っていたので、私も外気温が高くエアコンのせいだと思っていました。

すぐにディーラーへ持っていくと、ハイブリッドバッテリーを冷却するファンの部分にホコリなどが溜まっており、バッテリーが上手く冷却できていなかったようです。点検後は、エアコンの動作に関わらずすぐにEVモードでの走行が増えました。

エンジン走行が増えたのが気になって数週間してからメッセージが出たので、もしかしたらディーラーで見てもらうと解決するかもしれませんね。

書込番号：21989261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルとも]

to-leaderさん、有難うございます。冷却口の目づまりですがきれいな状態なのです。でもto-leaderさんの車が調子よくなり嬉しく思います。

書込番号：21990049　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたぎ335]

何といっても倍近い重さがあるからね。
出来が悪いとかそういうわけではないと思いますよ。
アクアにできてこちらではできないっていう、そういうものではないでしょうね。

書込番号：21995640

値引き評価お願いします！

[どらどら@]

本日後期の見積もりを取りに行きましたが、これで決めるか、もう少し他を見てみるか悩んでます。。
内容としては
グレード:2.5 Z Gエディション
MOP
・アクセサリーコンセント
・3眼
・デジタルインナーミラー
・ツインムーンルーフ
DOP
・ガラスコーティング
・サイドバイザー
・ナンバーフレームプレステージ前後
以上です。
ナビなどの使える物は移植予定です。
下取り車が
2018年車の前期2.5Z7人乗り、距離は2万キロ弱で、サンルーフとプリクラッシュ付き車です。
長距離移動が多く、LTAが使いたいので買い替えを検討してます！
値引きが50万、下取りが325万でした。
元々は輸出専門の買取店に330万で売る予定でしたが、すぐに手放す手間も考えると下取りの方が良いという決断に至りました。
もう少しいけそうか皆さんの意見お伺いしたいです。

書込番号：21978470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

下取りが買取専門店比▲5万円なら高いでしょ。
それに50万円の値引き、すごいですね〜。
合格です(^^♪

書込番号：21978480

[andy430]

すごいですねもう決めましょ！

書込番号：21978507　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

どらどら@さん

利益率の高いガラスコーティングがDOPに含まれているから出来る値引き額なのでしょうね。

つまり、ガラスコーティングが実質無料サービスといった感じの値引き額でしょうか。

ただ、この事を考慮しても十二分な値引き額だと言えるでしょうから、この辺りで決めても良さそうですね。

因みにガラスコーティングは10万円位でしょうか？

書込番号：21978572

[kariyu]

という事は後期の年次改良版の価格が出てるって事ですね。

書込番号：21978651　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます！
やはりそうですよね！
あとはガソリン満タンのおねだりしてみようと思います( ´ ▽ ` )ﾉ
＞kariyuさん
ありがとうございます！
サインすることにしました！
あとはガソリン満タンだけお願いしてみます！(*`･ω･)ゞ
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
値引き提示頂いたあとに、コーティングは他でやろうとも考えたのですが納車までに終わっててほしいので、ディーラーで7万円ほどのやつをやってもらうことにしました！
ディーラーとしては利益率高いオプションをお願いしたので少しは値引きした分回収できますねwww
＞andy430さん
ありがとうございます！
価格は現行の改良前の金額でやってもらい、BSMの追加で発生する部分はディーラー負担ということで纏まりました！

書込番号：21978675　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルＳＣパケ男ちゃん]

DOPのコーティングもどき
あんなクソみたいなコーティングせんほうがいいですよ
専門店でやりゃいいのに。

値引きは良いと思いますよ＾＾

書込番号：21978758

[どらどら@]

＞アルＳＣパケ男ちゃんさん
ありがとうございます！
イマイチケミカル系わからないので教えて頂きたいのですが、ディーラーでやるコーティングはもどきでクソとのことですが、どの辺りが良くないのですか？
自分が知ってるのだとあとはキーパーくらいしかないです。
少し調べてみると専門店でやるとメンテナンスをしてくれるなどはあるみたいですね！
コーティングはまだまだ先の話なのでやめようと思えばまだ変更が効きます、他も見てみようと思いますが、オススメとかあれば教えていただきたいです！

書込番号：21978772　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞どらどら@さん
価格は現行の改良前の金額でやってもらい、BSMの追加で発生する部分はディーラー負担ということで纏まりました！

BSMって10万弱になると噂をこの掲示板で見ました。インテリジェントソナーの標準化が数万円。10万円程の差額をディーラーが持つと言うことは更に値引き増えますね。

書込番号：21978923　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞美しい国日本さん
ありがとうございます！
確かに車両本体も上がるとしたらそうなりますね( ´ ▽ ` )ﾉ
BSMのことばかりで仰っていただくまで気づきませんでした。
現在のデジタルインナーミラー+ICSの価格とデジタルインナーミラー+BSMの価格の差額は3万円程度とのことでした！
ICS標準搭載分でやはり金額は少なからず上昇するのでしょうかね？
ちなみに自分が回ったディーラーの全てで車両本体価格のことについては触れられませんでした。

書込番号：21979044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルヴェルユッキーちゃん]

＞どらどら@さん
ディーラーのコーティングそんなに悪くないですよ。
洗い方、メンテさえ気をつければ、綺麗に保てますよ！

書込番号：21983940　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞ヴェルヴェルユッキーちゃんさん
ありがとうございます！
そうなんですね！
ディーラーによって扱ってるコーティングが違うようで、ガードコスメっていうのとCPCグラスシーラントのどちらを施工してるかよろしければ教えてください！
ちなみにうちのディーラーではCPCのグラスシーラントでしたーー

書込番号：21984981

[博多ヴェル蔵]

＞どらどら@さん

当方も似た契約内容で値引きも同額ですが
下取車の年式と距離が気になるのですが…

書込番号：21985211　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞博多ヴェル蔵さん
ありがとうございます！
下取り車は最初の記事に記載の通りですが詳しい内容は
年式:2017年9月
グレード:2.5Z 7人乗り
メーカーオプション:サンルーフ、プリクラッシュセーフティ
モデリスタのフロントとリア付きです！
走行距離は現在2万キロ弱で、納車まで乗るので増えることは了承済みです！
一応こんな感じですが博多ヴェル蔵さんはどんな感じでしたか？？

書込番号：21985220

[博多ヴェル蔵]

＞どらどら@さん
当方の下取車は2017年９月登録ＺＧエディション
202ブラック天窓プリクラ無しで走行５千キロ
ナビ、フロアーマット移植で下取365万円でした
過去に２台３０系ＺＧエディションを下取に出しましたが、今回が1番低い金額となりました。

書込番号：21985243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルヴェルユッキーちゃん]

＞どらどら@さん
車のカラーは何でしょうか？
白ならCPCで充分、黒系ならガードコスメSPでしょう。因みに私は3台乗り継いでましたが、3台とも202黒でガードコスメSPにしてます。

書込番号：21985396　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞博多ヴェル蔵さん
ZGエディションだともっと値段出るイメージでしたが365万なんですね、、、
サンルーフとプリクラ無しで値段かなり違うんですかね？
＞ヴェルヴェルユッキーちゃんさん
一応222のバーニングにする予定です！
まだオーダーかけれないので、オーダー入れるまでは色変更きくようなので明日嫁も一緒にみにいく予定です！

書込番号：21985551　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどら@]

＞ヴェルヴェルユッキーちゃんさん
今QMIをやめれるか確認したところやめても大丈夫とのことでしたので、他のコーティングにしようかと思ってます(｀_´)ゞ
オススメはガードコスメですか？？？

書込番号：21985821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルヴェルユッキーちゃん]

＞どらどら@さん
バーニングだったらガードコスメで良いかと思います。あとは、曇りの日風がない日の洗車をオススメします。まぁ、バーニングブラックは202より洗車傷目立たないとは思いますけどね。

書込番号：21991446　スマートフォンサイトからの書き込み

[rktk25]

＞博多ヴェル蔵さん
横からすみません。
当方福岡県で売却予定ですが、博多ヴェル蔵さんも福岡県の方ですか？

書込番号：21992349　スマートフォンサイトからの書き込み

[博多ヴェル蔵]

＞rktk25さん

はい福岡県ですよ！

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