トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

3.5Lの2WDか4WDで迷ってます。

[kenponchan]

雨の高速をそれなりにスピード出すなら4WDがお勧め。
しかし燃費は2WDより5%位悪くなる。
スキー場へ行かなければ、4WDは要らないでしょう。
と営業マンに言われ、大変迷ってます。
高速道路片道80kmを週2回往復しますが、スキーはしません。埼玉県在住です。
みなさまのご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。

書込番号：20375820　スマートフォンサイトからの書き込み

[オリジ〜ン]

＞kenponchanさん
スキー場に行かないのであれば、正直不要だと思います。
私が同じ立場なら選びません。
因みに年に1〜2回スキー場に行くのですが、数が少ないのと普段住んでいるところは雪がたまに降る程度なので、2WD（FF)にスタッドレスです。

書込番号：20375830　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまさん8888]

この条件なら2WDかなと思います(^_^)
スタッドレスタイヤで十分かなと。スキー場も最近はしっかり除雪してあるし！

書込番号：20375848　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenponchan]

早速のアドバイス、ありがとうございます！
リセールも2WDの方が良いのでしょうか？

書込番号：20375852　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kenponchanさん

＞雨の高速をそれなりにスピード出すなら4WDがお勧め。

それなら4WDを選択せずに、2WDで耐ハイドロ性能やウエット性能に優れたタイヤを履かせるという選択もありそうです。

つまり、私なら2WDのヴェルファイアを買って、雨の日に強いタイヤを履かせる事で、雨の高速道路に対応すると思います。

書込番号：20375866

[[正]メカニック[義]]

リセールも考えているならそもそも3.5Lではなく2.5Lでは...。
降雪地帯に行かなければ2WDで十分ですね。

駆動方式より良いタイヤ履く方が良いですよ。
4WDでもタイヤが粗悪なら意味無いですから。

書込番号：20375872　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうでしょうマニアっく〜]

＞kenponchanさん
その条件なら２WDでよさそうですね。
リセールは長年乗るなら４WDでも良いのでは？
降雪地方での需要があるとのことで、今回１０系アル４WDを高査定していただけました。

書込番号：20375982

[一義]

必要あるかと言えば無い。

でも4WDだと安心感ありますね。2WDと差別化出来ますし。
まぁ自己満足の世界ですけどね。

3.5選んでるなら4WDも全然アリだと思いますよ。

リセールなら2.5 2WDでしょう。

書込番号：20375994

[ろくさーじゅ]

私は20系で2WD(V6)、30系で4WD(HV)にしましたが、両者の比較で言うと一般道でも運転中(特にカーブを曲がる際)の安定感がまったく違います。高速や雨雪の道ならなおさらです。

アルヴェルのように重量があって重心の高い車ほど4WDである意味が大きいと思います。HVが全グレード4WDである理由もそこにあるかと。

どちらで必要十分かという質問なら2WDで十分ですが、どちらがお薦めかと聞かれれば迷うことなく4WDをお薦めします。

書込番号：20376009　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

＞私は20系で2WD(V6)、30系で4WD(HV)にしましたが、両者の比較で言うと一般道でも運転中(特にカーブを曲がる際)の安定感がまったく違います。高速や雨雪の道ならなおさらです。
アルヴェルのように重量があって重心の高い車ほど4WDである意味が大きいと思います。HVが全グレード4WDである理由もそこにあるかと。


2WDと4WDでもフルモデルチェンジ後なら正確な比較は出来ないと思いますよ。
そしてHVの4WDは安定性と言うよりパワーを優先した感じがありますが。
機械的に接続されていないモーター駆動の後輪ですし。

4WDの方が安定していると感じるのはその重量増加のせいであって、駆動方式では無いと思います。

書込番号：20376062　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

リセールを気にされておられるなら、この頁に「買取価格・相場」のタグがありますの
で容易に確認できます。

排気量に関しては、20系は2.4Lの方がリセールは良いですが、30系では3.5Lの方が
良いみたいですね。但し、海外需要に引っ張られている可能性もありますので、将来
のことは分かりません。

4WDと2WDでは、2WDの方が良いのは20,30系同一傾向の様です。

書込番号：20376112

[kenponchan]

みなさま、いろいろとアドバイスありがとうございます。
スキーには行かないこと、
4WDでは燃料タンクが65Lに減ることと、
ツインムーンルーフの設定が無さそうなことから、
3.5の2WDにします。

ありがとうございました‼

書込番号：20376256　スマートフォンサイトからの書き込み

[てってけてけてけて]

悩んでいるポイントがよくわからないが、まぁとりあえず、「雨の高速をそれなりにスピード出す」ことはやめてくれよ。
それを四駆がオススメって．．．アホか、その営業。
四駆だろうがキャタピラだろうが、滑ったら同じだろうが。
普通に走ってりゃ、2.5L FFで困ったことなど無い。
埼玉あたりでの降雪も、スタッドレスさえあれば問題ない。

他の方が申してるとおり、いいタイヤはいた方がよっぽどマシと思われる。

書込番号：20376289

[辛酸お喋り]

＞しかし燃費は2WDより5%位悪くなる

５％より、もっと悪くなると思う。

へたすれば半分、という車種もあります・・・、

書込番号：20376343

[一義]

＞辛酸お喋りさん
半分て具体的に車種はなんですか？(興味津々)

書込番号：20376541

[アルファー℃]

この使用目的でリセールを考えるなら2,5にします。

書込番号：20376903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックバ〜ド’００]

　
どんなアクセルワークをするかによりますが、
３，５ＦＦの場合 ぐっと強く踏み込むと路面ドライでもホイルスピンします。

例えば交差点の先頭で右折待ちをしている時や
交通量が多くスピードレンジが高い幹線道路脇のお店からの合流等で
強めにアクセルを踏むとホイルスピンするので慎重なアクセルワークが必要です。

それと３．５ ４ＷＤでもＶＬとＥＬはツインムーンルーフの設定ありますよ。
４ＷＤの燃費は都内街乗りで普通に乗ってリッター７ｋｍくらいですね。


　

書込番号：20378301

オプション追加について教えてください

[ゼビウス2号]

30ベルファイアゴールデンアイズ納車まで後2週間程なのですが今になってどうしてもツインムーンルーフが欲しくなりました。普通に考えたら無理だとは思いますがどうにかしてディーラーにオプション追加してもらう方法はないでしょうか
どなたかご教授お願いします。

書込番号：20373414　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

キャンセルして再度注文。
若しくは、売却後注文。

書込番号：20373418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファード2977]

＞ゼビウス2号さん
こんにちは。

あと二週間ほどになって
再度並び直し覚悟でしたら
よろしいんじゃないかと思いますが、
Dに要相談...かとf(^^;
もしかしたらｸﾞﾚｰﾄﾞやﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝが
全く同じ方がいるかもしれませんが...。
なんとも言えないですね...m(_ _)m

書込番号：20373510　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

再注文する事で納期が早まる人がいますね^ ^いい事です。

書込番号：20373592　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

いや〜考える事が凄いね。
まぁ、金と納期には糸目はつけない条件でディーラーに相談ですかね。
登録とメーカー以外の作業がされてなければ、売れない車じゃないでしょうから、相談にのってくれるかも？

書込番号：20373820　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

通常は生産３日前に確定、生産日に車体番号が通知され、ディーラーで登録。
納車前整備等で２週間と云う流れかと思います。

スレ主さまの車両は、今どの段階なのでしょうか。それに依ってキャンセルが
可能かどうか別れると思います。お話しだけですと既に生産もしくは部品メーカー
への発注確定されていると思われます。

書込番号：20373959

[もんもんもんたろう]

時間的余裕が無いわけですから、
理論武装する時間よりも、
とにかく、電話でも構わないので、
早くコンタクトした方がいいですよ。
難しい状況かと思いますが、
希望がかなうといいですね。

書込番号：20373986

[北に住んでいます]

＞納車まで後2週間程なのですが

日数的にもう無理じゃないかと思うけど、ダメ元で担当営業に聞いてみては？

＞どうにかしてディーラーにオプション追加してもらう方法はないでしょうか

サンルーフ系はメーカーオプションなので基本的には契約時以外には簡単に追加とかは出来ません
納車期間が長い場合でなら対応してくれる場合もありますが、今回は後2週間なので難しいでしょうね


担当営業に「無理」と言われたら、諦めるか納車後に車を買換えしか無いと思います
メーカーオプション品は後付け出来ないので（物により後付け可能だけど割高です）、契約時にじっくり考えなければ後悔する結果にもなります。

書込番号：20374215

[働きたいでござる４]

いまさらか
普通に無理だよ！
サンルーフは後付けできないから、契約前によく考えないないと駄目よ〜

書込番号：20374364

[田中からの菊池からの丸]

その方法は。。。。。。。

ないてす。

書込番号：20374842　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

同じ仕様のオーナーに金積んで交換してもらう。

常識的に考えて無理だがな。

書込番号：20374874

[VELL_GE_KAZU]

納車後売っちゃってツインルーフ付きの中古車？新古車買うとか!

書込番号：20374918　スマートフォンサイトからの書き込み

[狂蜂]

ツインムーンルーフが欲しくなった訳などお聞かせ願えませんか？
方法としては購入後即売却して再度契約するかキャンセルができるならキャンセルして再度並びなおし
じゃないですかね。(後2週間程だとキャンセルは無理かもです)
メーカーオプションはよく考えて決めなきゃだめですよ。
これだけはゴリラでもどうすることもできません(泣)

書込番号：20374997　スマートフォンサイトからの書き込み

[velvel0402]

＞ゼビウス2号さん
いやー、２週間ですと既に工場で組み立て終わっていておかしくない時期ですよね…厳しいと思います(>_<)

現状で大切に乗って30の後期が出てから(来年？再来年？)売却とかでも良いと思いますよ！その時は今回の反省を活かしてムーンルーフ付きに。
それか、今キャンセルにするなら私なら迷わずマイナーチェンジ発表後に再契約にします、セーフティセンスの搭載も噂されてますから。

書込番号：20375051　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃん@アラフォ]

じっくり考えていても、後からやっぱり付けていた方が良かったかな？と思う物もありますよね。
クチが付いているんだから、こんな所に書き込みするよりDに相談くらいしてみたらいいじゃないですか。

書込番号：20375062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼビウス2号]

みなさん、いろいろとご教授ありがとうございます。
今になってツインムーンルーフが欲しくなったわけは街で見かけるアルベルをあらためて見るとムーンルーフの装着率の高さとカッコ良さからやっぱりつけておくべきだったと後悔したわけです。普通に考えたら無理だとは思うので何か裏技的な一発逆転方法はないかと思いましたが一応担当営業に聞いてみて無理でしたら諦めないといけないと思うことにします。

書込番号：20375065　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBAホルダー]

＞ゼビウス2号さん

車が登録（ナンバー付）してないのであれば、キャンセルはできますし、できない理由はないと思います。

但し、現時点で発生している費用負担（車庫証明費用等）はあると思いますが。

ちなみにキャンセルした車両はトヨタ販売店が在庫として持つことになります。

書込番号：20375164　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたいでござる４]

そのまま納車したら絶対後悔するよ！
俺だったら何十万かかるかわからないがキャンセルする。
登録後になってすぐ売却するとしたら50万〜100万くらいは損するよ〜
好き嫌いはっきりするけど、ムーンルーフ開放感あっていいよ！

書込番号：20375430

[働きたいでござる]

早くDに相談する事をすすめます。

ツインルーフはいいですよ〜

私も装着しております。

書込番号：20378753　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファBM]

私はムーンルーフほとんど使わないですよ。
昼は眩しいし夜くらいですかね笑

書込番号：20378963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココイチ08]

＞ゼビウス2号さん

納車前の「やっぱり付けた方が…」は、殆どの皆さんが経験していると思います。
もう変更が効かないと思えば思うほど、考えてしまうものですよね！

どちらが良いとは言いませんが、ムーンルーフのメリット、デメリットを今一度確認し、慎重に考えてみてはいかがですか？

あくまで例えですが、ムーンルーフありだと、解放感はあるが、車重が増し、ボディー硬性、天井高などの影響がでる。無しだと、解放感は無くなるが、先ほど記載した事は有りよりも良くなる、など。

上記はあくまで私個人が勝手に思っていることなので、勘違い的なことも記載してるかもしれませんので、ご自身で良くお調べになって冷静に考えてみてください。

ちなみに私は最後まで考えた末、付けませんでしたよ！違うところにその分のお金を掛けました。
特に後悔もありません。

書込番号：20380374　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費

[りんごちゃんヴェルファイア]

皆様、
ガソリン車
ハイブリッド車　走り方関係なく今車に表示されてる平均燃費どのくらいですか？

ちなみにわたくしのガソリン車
8、3

と表示されてます。

書込番号：20367256　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りんごちゃんヴェルファイアさん

現行型ヴェルファイアなら、下記のような燃費記録があります。

・ヴェルファイア：8.98km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/nenpi/?sls=24080

・ヴェルファイア　ハイブリッド：12.11km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfirehybrid/nenpi/?sls=24081

書込番号：20367303

[shinichikun]

＞りんごちゃんヴェルファイアさん

2.5Z-Gで走行距離4500キロ、メーター表示10.8です。

一度もリセットしてません。

書込番号：20367304　スマートフォンサイトからの書き込み

[riko.]

2.5ZG 15000km走って、11.7です。
みなさんのも気になりますo(^▽^)o

書込番号：20367320　スマートフォンサイトからの書き込み

[VELL_GE_KAZU]

＞りんごちゃんヴェルファイアさん
2.5GE2300�`走行して7.6です。
余り遠出する事も無く待ち乗りばかりなので燃費悪いです！街乗で10以上とか夢みたいな数字です。
タイヤを20インチにしたのも燃費が悪い原因だと思います。
仕方ないよな〜！好きでインチupしたんだから！と割り切ってます。

書込番号：20367405　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

燃費計より満タン法が正確ですよ^ ^

書込番号：20367451　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

走行環境や走らせ方を無視した燃費比較なんて意味ないだろ。

書込番号：20367460

[エリズム＾＾]

街中と郊外で違うからね。
最低限それくらいは聞いた方が良いかと。

書込番号：20367610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファード2977]

＞りんごちゃんヴェルファイアさん
こんばんは。
z-g 街乗り 8,7/L
9/L台を指してましたが、
ほぼ街乗りでじわじわ下がりましたf(^^;

書込番号：20367787　スマートフォンサイトからの書き込み

[T O P G U N]

ZA3.5で表示8.4Km/Lですね、15000kmリセットなしです
市街地と高速半々くらいですかね

書込番号：20367875

[keiちん]

ハイブリッドでトータル走行距離800km、半分ぐらい高速で14.6kmですね。

書込番号：20367887　スマートフォンサイトからの書き込み

[Qちゃん0123]

聞いてどうなるの？

書込番号：20368070　スマートフォンサイトからの書き込み

[大阪ヴェルファイア]

＞りんごちゃんヴェルファイアさん
ハイブリッドエグゼクティブラウンジですが、12.6ですね。大阪市内がメインで月に1〜2回ぐらい高速道路を使用して遠出をします。他のハイブリッド車より、車重が有るからか…なかなか燃費が伸びません(笑)。

書込番号：20368105　スマートフォンサイトからの書き込み

[aoshi_zr]

ヴェルファイアハイブリッドZRに乗って1年と5ヶ月が過ぎました。
神戸市内(信号多く、アップダウンの坂も多い)で高速はほとんど乗らず、待ち乗りメイン。
車はノーマル。
満タン法で一年半通して燃費は12.19です。
燃費計ですが、信号が少ない田舎のほうへ旅行へ行った時は16.9でした。

書込番号：20368324

[ななぞうとみぃ]

居住地域を主さんと同じ都道府県の方に絞って燃費を聞いてみてはいかがでしょうか。

皆さんそうだと思いますが、行った事のない地域だと道路状況も想像の域を出ないですよね。

主さんのプライバシーの問題もありますから、難しいかもしれませんが・・。

書込番号：20369717　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごちゃんヴェルファイア]

自分のヴェルファイアは
燃費悪いなぁー

街乗りだけど、、

ありがとうございました

書込番号：20369979　スマートフォンサイトからの書き込み

[taro1124]

私は2､5Z-Gです。
ODO960�q
田舎の国道が大半で昨日時点が

平均燃費11､0�q/Lです。

アクセル調整のエコ運転はしています。
意外と伸びますよ。

書込番号：20370367　スマートフォンサイトからの書き込み

ローダウン、タイヤの内側が極端に減ります

[m_yasu]

標題の件、ご意見ください。

当方車高調を装着し、タイヤ外側とフェンダーの隙間は前後とも指2本半程度まで車高ダウンさせています。
タイヤもインチアップし、サイズは245/40R20。 もちろんその際、アライメント調整も行いました。

今春新品夏タイヤを装着し、7ヶ月使用 14,000km走行した後、先日スタッドレスタイヤに交換したところ
外した夏タイヤ4本とも内側ショルダー部が極端に減っており、タイヤ屋からは時期シーズンは走行不可との見立てを頂きました（泣…新品タイヤが一シーズン限りとは…）
タイヤ屋いわく「ローダウンした車は全てこういう結果になります。アライメント調整してもタイヤ内側が減ります！」

外見上タイヤはハの字になっている感はなく、アライメントもしっかり調整してもらったにも関わらずこの有様。
シーズンごとにタイヤを買い替えるのは辛すぎる…


そこでみなさまにご質問があります。

�@ タイヤ屋の指摘通り、ローダウンしている以上、アライメント調整してもタイヤ内側の極端な摩耗はさけられないのか？

�A アライメント調整をやり直す事で、タイヤ内側の摩耗具合はもう少し改善されないか？

�B 車高を2�p程度上げる事でタイヤ内側の摩耗具合はどのくらい軽減されるか？

以上、ご意見お願います。

書込番号：20357349

[m_yasu]

ちなみにタイヤは YOKOHAMA BluEarth RV-02 です。

書込番号：20357394

[JTB48]

＞タイヤ屋いわく「ローダウンした車は全てこういう結果になります。アライメント調整してもタイヤ内側が減ります！」

お店が不明ですが上のような言い訳は？ですね。きちんと調整されていれば上のような曖昧な言い訳はしないと思いますよ。
信頼できるタイヤメーカー系の店舗等でもう一度診てもらった方が良いと思います。

書込番号：20357425

[masudatoto]

騙されてる
ありえへん
ちゃんとみてもらったほうがいい
そこには2度と近づくな

書込番号：20357446　スマートフォンサイトからの書き込み

[taro1124]

＞m_yasuさん
偏減りからは逃れらません。
「ワイドタイヤは少しでもローダウンすればフェンダーに擦らない」とタイヤ屋で聞きました。
理屈からしても構造上ハの字になるんでしょう。
覚悟は必要だと思いますよ。

書込番号：20357451　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

ローダウンするとキャンバー角（いわゆるハの字）がつきます。

スポーツタイプの車ならキャンバー調整可能な車種もありますが、ミニバンにはさすがに純正では調整部品はついてないかと・・・。

ヴェルほどの車重だとワンシーズンでダメになるのですかね？

因みに、いくらアライメントをとってもキャンバー角は修正不可能ですよ。

書込番号：20357472　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

ヴェル用のキャンバー調整ボルトがあるかどうか探してみてはいかがでしょう？

書込番号：20357493　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_yasu]

投稿からまだわずかですが、ご返答いただき感謝です。

＞JTB48さん ＞masudatotoさん

タイヤショルダー部以外のトレッド面はまだしっかり溝が残っているのに、
タイヤ屋さんのアドバイスは自信満々で、逆に不信感を抱いてしまった次第です。

＞taro1124さん ＞puri-Qさん
もちろんローダウンした時点でノーマルよりタイヤ摩耗は早いだろうな…くらいの覚悟はあったんですが
タイヤ内側だけ極端に摩耗するところまではイメージしていませんでした…。
そうですか…、調整は難しそうですか…。

書込番号：20357515

[よろしくメカキャット]

＞m_yasuさん

スレ主さんのアライメントはトーアウトに付いていると思われます。

キャンバー角がついて、アライメントが少しでもトーアウトだと内減り半端ないです！

トーインに調整しましょう。

書込番号：20357613　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

こちらが分かりやすいですかね。
http://www.tc-umemoto.com/trivia/wearout2.htm

まぁ、標準の状態よりは偏摩耗もおきると思いますが、アライメントや空気圧で少しは改善出来ると思いますよ。

書込番号：20357641　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_yasu]

＞よろしくメカキャットさん

ご意見ありがとうございます。

トーイン、トーアウト。 ちょっと聞き慣れないキーワードが出てきて戸惑っております。
チョットいま出先なものですから、すぐにはできないんですが、
アライメント調整した後のデータが家にあったはずですので5日にはアップしたいと思います。
その後にでも再度ご意見いただけたら幸いです。

書込番号：20357656

[いちいっち]

＞m_yasuさん
・車高調かバネを入れて馴染んでからアライメントしましたか？（100km程度走行してから）
・タイヤのバランスは大丈夫ですか？
・新品タイヤを装着してアライメントしましたか？
これらをしっかりしておかないとアライメント狂います。
基本的にトー角の調整になるかとは思いますが職人のいるショップでしたら他も微調整してくれます。
もう一度他のショップで調整してもらいましょう。
ちなみに私はアルファード20系乗ってますが（sc納車待ち）車高調で下げて新品タイヤ5万キロは走行できています。

書込番号：20357660　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

偏磨耗したタイヤの写真はありますか？

書込番号：20357666

[m_yasu]

＞kariyuさん

非常に解りやすいリンク先のご提示、ありがとうございます。
ここにでている「かた減り摩耗」 まさしくこの状態です。

＞いちいっちさん

タイヤバランス、新品タイヤを装着してからのアライメントは大丈夫です。
車高調は昨年暮れに装着しアライメント調整実施、そして今年の春、
さらに全輪とも2�p程度車高ダウンさせた直後に再度アライメント調整といった流れでした。

＞茶風呂Jr.さん

この後、タイヤの画像も載せる予定でした。
こちらも5日にはアップしたいと思いますので、その後ご意見いただけたら幸いです。


みなさまのご意見・アドバイスに感謝します。

書込番号：20357697

[velvel0402]

＞m_yasuさん
もう解決されてしまったでしょうか？
アライメント調整後の診断書があればお見せして頂きたいです。
私は前車でセダンに乗っており恥ずかしながらコテコテにローダウンしておりました、キャンバー角５°ですがしっかりとアライメント、特にトーの調整をしっかりして貰いましたので２万５０００キロは乗れていました。
ヴェルファイアは車重もありますのでタイヤにかかる力が大きいそうですが、通常の調整で偏摩耗するのはあまり聞きませんね。
それと、タイヤの性質です。
高いタイヤ＝頑丈というわけではなく、しっかり止まるのはそれなりに柔らかいです。
ローダウンされるならある程度固めのタイヤを選択されるのも良いと思います。
早く問題が解決すると良いですね(>_<)

書込番号：20357778　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくメカキャット]

＞m_yasuさん

いちいっちさんの仰っている最初の二行！これ大事です。

足回りは馴染んでくると装着直後より車高は下がり、それによってトーはアウトに振ります。

因みにノーマルでも馴染んでくると納車直後より車高下がります。

書込番号：20357841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

サスペンションのアームは根元からの円運動なので、下げれば当然キャンバー角が付き
そのままだと、内側しか路面に付かないようなイメージとなります。

アライメント調整幅もサスペンション構造にも依りますが
限度があります。
元々、真っすぐ上下に動くものではないので、肩べりは


前輪はマクファーソンストラットなのでキャンバー調整は無いに等しく
後輪はダブルウイッシュボーンなので少々の調整構造があったりしますが
それでも車高短に肩べりは付き物ですね。

サーキットなどのコーナーリング中にタイヤ接地面積が一番高いように
キャンバー角を付けるため調整するのが車高調なので（セッティングの為の物）
車高を下げるためのツールではありませんので。

書込番号：20357863

[よろしくメカキャット]

＞サーキットなどのコーナーリング中にタイヤ接地面積が一番高いように
キャンバー角を付けるため調整するのが車高調なので（セッティングの為の物）
車高を下げるためのツールではありませんので。

ほんとにも〜笑

書込番号：20357902　スマートフォンサイトからの書き込み

[SBK1228]

当方もダウンサスで4センチほどローダウンして22インチ入れています。本日装着より1年を迎え走行も7000キロになった為タイヤローテーションをしました。装着時にアライメント調整はしておらずサイドスリップのみの調整ですが、4本共に偏磨耗はありませんでした。アライメント調整済みで偏磨耗との事ですが、そこまで内減りですとかなりトーアウトなのでは？鬼キャン仕様でなければキャンバー角度だけでそこまで内減りはしないと思います。走行時にフロントタイヤからスノータイヤを装着した時の様なうなり音は出ていませんか？もしリヤタイヤが偏磨耗していない様でしたら、フロントに装着してサイドスリップ等再度点検されたほうがよろしいかと思いますよ！

書込番号：20357948　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

前輪〜マクファーソンストラット
後輪〜ダブルウィッシュボーン ですか・・。

＞外見上タイヤはハの字になっている感はなく・・・

そこまで落としてるなら後輪はハッキリ
ハの字になってると思いますが・・・。
前輪との傾き具合を比べるとよりわかりやすいと思います。

書込番号：20357983　スマートフォンサイトからの書き込み

[みづきパパさん]

その程度のローダウンでは、ワンシーズンでタイヤは逝きませんよ。
トヨタ純正のキャンバーボルトがあるのですが使用されていますか？
キャンバーボルトで角度つけるだけで充分対応可能な下げ幅だと思います。

車庫調を入れてしばらく走ってからアライメントを取り直してないのもよろしくないかと‥‥

ショップは違うお店にした方がいいかも知れませね〜

書込番号：20358009　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパインフリップダウンモニター

[鰻には山葵っしょ]

９月に納車され、1カ月もたたないうちからリヤモニターからカタカタ音がしだしたんですが、皆さんどうですか？
舗装が悪い所では必ず鳴ってますし、揺れ方もまぁまぁ揺れてます。
対策されてると思ってたんですが残念です。ちなみに取り付けは、Dで納車前に頼んだのでDにクレーム言ったほうがいいですかね？
機種はPXH12X-R-AVです。

書込番号：20354120　スマートフォンサイトからの書き込み

[YRパパ]

まだ改善されてないんですね

残念です

書込番号：20354157　スマートフォンサイトからの書き込み

[satosupapa]

＞鰻には山葵っしょさん

はじめまして。
当方は8月末に納車して、スレ主さんと同じくディーラー取付です。

納車後すぐにギシギシという音が鳴り出したので1ヶ月点検時にみていただきたい改善していただきました。
大分マシになってたのですが、
最近はやたらとカタカタと鳴ってるのでさすがに我慢出来ないので11/4に再度見ていただく事になりました。
配線がリアモニターと接触して鳴る音の感じです。

また情報があればこちらに書き込みさせていただきます。

書込番号：20354260　スマートフォンサイトからの書き込み

[lexlexaristo]

＞鰻には山葵っしょさん

私も10月末納車で初日からビビリ音みたいな異音がしてます。早速Ｄに対策をする様言っています。対策品が付いているのかも怪しいです。

書込番号：20354303　スマートフォンサイトからの書き込み

[田中からの菊池からの丸]

揺れるという事は何度か明け閉めした時か何かしらの衝撃で歪んだのかな？
それかちゃんとネジがしまってないのかも？
まずはモニターを開けてみてください、上に丸いシールがあるはずです。
それを取るとネジが見えるので外してください。
ちなみに真ん中辺りのシールは外さなくても大丈夫です。
確か、マイクロUSBだったかHDMIだったか差し込み口があるだけなのでそこにネジはいないはずです。
これだけの事でモニターが外せてしまいます。
もしこの時点でネジが緩んでるのがわかったならこれが原因かもしれませんから取り合えず絞め直してから音がしないか確認してみると良いかもです。
それでもダメなら取り付けてあるフレームにもネジがありますからそれの確認ですね。
ですがその前にモニター枠が先にいますからそれの取り付けを確認をして、最終的にアルパインに付属されているフレームまで絞め忘れがないか見ればおそらく改善すると思います。
取り付けは天井切ったり配線入れたりルームランプからも電源取ったりで色々手間ではあるのですが取り外しとなると意外と簡単ですよ。
あと、モニターだけは誰かに支えてもらって外した方が良いですよ。
取り付ける時も助けを借りた方が良いです。

書込番号：20354338　スマートフォンサイトからの書き込み

[みづきパパさん]

自分はDでの取り付けで全く異音が無いです。 アルパインのサイトで取付説明書がダウンロードできるので自分で確認するのもありかと思います。

書込番号：20355103　スマートフォンサイトからの書き込み

[鰻には山葵っしょ]

＞YRパパさん
＞satosupapaさん
＞lexlexaristoさん
＞田中からの菊池からの丸さん
皆さん返信ありがとうございます。
やっぱり少なからず当現象あるんですね。
とりあえず自分で取り付けビス緩み等確認し、改善されないようならDに相談してみます。
結構、耳に近い位置でのカタカタ音なので気になりますから

書込番号：20355122　スマートフォンサイトからの書き込み

[鰻には山葵っしょ]

＞みづきパパさんさん
返信と投稿が入れ違いになったみたいなので、ありがとうございます。

書込番号：20355180　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

スレ主さん

私も同じく去年納車時からずっとこの音にかなり悩まされました。

アルパインのサービスセンターに何度も入院させ
直してもらいましたが再発の嵐・・・。

私は計8回交換してもらいましたが全く直らなかった為
妥協案として音はもう妥協し今後は文句を言わないという条件で
当時10インチだったナビを現行型の11インチと
現行型の12.8インチリアモニに交換してもらいました。

現行型の12.8インチモニターは去年型のマイナーチェンジ型の為
基本設計は変っていない為、やはりと言いますか今もカタカタ音鳴っています。

残念ですが
きっと今回のモニターは筐体の設計ミスだと思われますので
カタカタ音は諦めるしかないです・・・。

書込番号：20358711

[田中からの菊池からの丸]

あっ！！
今思い出した。
私自分で付けたんだけど確か振動防止のシールがあったね。
もしかしてシール張り忘れてんじゃないのかな？
取り付けの説明書なくしちゃってどこだったか詳しくは思い出せないんだけど確かあったような気がする。
以前兄のヴォクシーのリアモニターの音を直した時の話なんだけど数ミリのスポンジ付きシールあるでしょ？
あれをモニター枠の周りをぐるり一周貼ってモニター付けると音がなくなりましたね。
でもモニターの開閉部分箇所の緩みの音だけは段差があるとどうしてもしますけどね。
あとね、ディーラーはナビに関しては素人だからわかってるようでわかってません。
本当にエンジン以外の事はさっぱりです。
当然その為の資格しか持ってません。
オーディオショップがあるならそちらに持って行った方が良いですよ。
リアモニターの音ぐらいなら簡単にとってしまいます。
ちょっと見るだけで数千円払うのもアホらしいですが見させるだけ見させてみるのも良いかもしれませんね。

書込番号：20359828　スマートフォンサイトからの書き込み

NSZN-Z66Tナビについて

[ヴェル乗り四十路]

先日車が納車され、ナビをDOPの
NSZN-Z66T10インチにしました。
ナビ2画面設定で、ナビ画面とオーディオにして
オーディオをテレビにしている時はテレビ画面は
映らないでしょうか？
チャンネルとか番組内容は文字で出ているのですが
映像がうつりませんでした。
サイドブレーキは効いている状態でうつりません。
そういう仕様なのか分からないので
もし映る方法を知っている方がいらっしゃいましたら
教えて下さい。

書込番号：20353465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルステラ]

自分も先日納車され、スレ主さんと同じディーラーナビつけましたが、テレビは写りません。
テレビキットを購入しないと無理みたいです。

書込番号：20353491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞ヴェルステラさん
早速のお返事ありがとうございます！
やはり映らないのですね。
私もテレビキットで映るかもと思い、数分前に
ナビをバラしてテレビキット付けて見ましたが
映りませんでした。
そういう仕様みたいですね。
ありがとうございました。

書込番号：20353517　スマートフォンサイトからの書き込み

[がっつりメタボ]

＞ヴェル乗り四十路さん

はじめまして。
私もＤOＰの同じナビですが、度々(約8回イグニッションオンに対して1回は)映らなくなる時があります。
TＶキットとは関係なさそうです。納車されてすぐに症状がでて入院させてナビを交換しましたが、交換後も症状は直らないので、半分諦めてます。エンジンをかけ直すと映るので…

書込番号：20353670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞がっつりメタボさん
初めまして
私も同じ症状あります！
納車された日が先月24日で、その日に症状が
出ました。エンジンを切ってかけなおすと
直ります。
今日も症状が出たのでDへ連絡し、先ほど
担当者から今日納車の車が同じナビで同じ症状が出たと連絡有り、調べてもらう事になりました。
ナビ交換では直らないと思うので、しっかり
調べてもらってDで対応してもらいます。
ちなみに、私は2列目のフリップダウンモニター
を開いた状態でエンジンをかけると症状が良く
出る気がします。

書込番号：20353825　スマートフォンサイトからの書き込み

[がっつりメタボ]

＞ヴェル乗り四十路さん
全く同じ症状ですね。音声は聞こえるんですけど…画像が…
Ｄの担当云く、「様子を見てください」との事です。

書込番号：20354105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞がっつりメタボさん
そうなんです。音声は平気で、画像が真っ暗。
Dの担当者さんは、ナビが新型なので初期不良
かも知れないと言っていました。
とりあえず、不具合症状として上げてくれるそうなので対策案が出るまで待とうと思います。

書込番号：20354150　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

ベルファイアのアイドリングストップ車等でアルパインも10型ナビ位から電圧不足で（ACC線は全てナビ裏）後席モニターの電源が切れる等の不具合が多数出たのと同じかシステムの不具合ですかね？

ここにきて、トヨタ、ダイハツ、日産、スバル等パナソニックがDOPナビを設定しだしましたが9、10型で不具合が多発しそうです？

どちらにしてもディーラーとパナソニックサービス店は大忙しになりそうです？

書込番号：20354539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞Ｆ　３．５さん
解決まで時間が掛かりそうな不具合です。
新型ナビなので初期不良は仕方ないと思いますが
パナとDに頑張って解決してもらいたいです。

書込番号：20354813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Smile00]

DOPでは２画面表示ではテレビやディスクの映像は映らないと説明されましたが、どなたか映っているのでしょうか。
市販なら可能なのはわかっています。

書込番号：20364223　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあやパ]

初めまして。
自分は、納車後DOPのリアモニター取付しその帰りにナビもリアモニターも映らなくなってしまいました。症状をディーラーで伝えたところメーカーに問い合わせてくれて、ナビのデータのバージョンアップすれば直るとのことでこの間作業完了しました。
メーカーも同じ症状があることは把握してましたよ。
その後は、快調です。

書込番号：20375738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞はるあやパさん
ナビはNSZNーZ66Tですか？

書込番号：20394411　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあやパ]

＞ヴェル乗り四十路さん
ナビはNSZNーZ66Tです。
リアモニターはV12T-R66C。
アップデートしてから、快調です。
お勧めしますよ^_^

書込番号：20403087　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabo0828]

＞はるあやパさん

私も以下の組み合わせで使用しておりますが、取付後一週間程で、
後席モニタが音声のみで画像が映らなくなることや、ナビが走行中に
勝手に再起動してしまう現象がありました。

症状が出るときと出ない時があるので、原因不明ですが、
ディーラーに聞いても、前例がなく、バージョンアップなどの情報はないとのことで
取り合ってくれませんでした。

ナビにもバージョン更新の画面がありますが、最新と表示されます。
これで対応できるレベルの内容ではないのでしょうか？


ナビはNSZNーZ66T
リアモニターはV12T-R66C

書込番号：20418029

[はるあやパ]

＞tabo0828さん

こんばんは
ディーラーに強く話をして下さい。
自分はそれでメーカーに問い合わせしてもらったので確認は取れ今は治ってますが、それでも治らないようなら、ナビもリアモニターも交換しますと言ってくれました。
諦めないで下さい。

書込番号：20418751　スマートフォンサイトからの書き込み

[りおちゃんちゃん]

＞はるあやパさん
自分もおなじ症状でましたがアップデートはナビを取り外してメーカーに送ったりするのでしょうか？

書込番号：20457590　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあやパ]

＞りおちゃんちゃんさん

ナビの取り外しはなかったはずです。
1時間ぐらいの作業時間でした。

書込番号：20459471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル乗り四十路]

＞はるあやパさん
返信遅くなり申し訳ありません。
ナビのアップデートが出来るんですね！
Dに聞いてみて出来るなら頼んでみます。
ありがとうございます！

書込番号：20467083　スマートフォンサイトからの書き込み