『3.5Lの2WDか4WDで迷ってます。』のクチコミ掲示板

[kenponchan]

雨の高速をそれなりにスピード出すなら4WDがお勧め。
しかし燃費は2WDより5%位悪くなる。
スキー場へ行かなければ、4WDは要らないでしょう。
と営業マンに言われ、大変迷ってます。
高速道路片道80kmを週2回往復しますが、スキーはしません。埼玉県在住です。
みなさまのご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。

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[オリジ〜ン]

＞kenponchanさん
スキー場に行かないのであれば、正直不要だと思います。
私が同じ立場なら選びません。
因みに年に1〜2回スキー場に行くのですが、数が少ないのと普段住んでいるところは雪がたまに降る程度なので、2WD（FF)にスタッドレスです。

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[たまさん8888]

この条件なら2WDかなと思います(^_^)
スタッドレスタイヤで十分かなと。スキー場も最近はしっかり除雪してあるし！

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[kenponchan]

早速のアドバイス、ありがとうございます！
リセールも2WDの方が良いのでしょうか？

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[スーパーアルテッツァ]

kenponchanさん

＞雨の高速をそれなりにスピード出すなら4WDがお勧め。

それなら4WDを選択せずに、2WDで耐ハイドロ性能やウエット性能に優れたタイヤを履かせるという選択もありそうです。

つまり、私なら2WDのヴェルファイアを買って、雨の日に強いタイヤを履かせる事で、雨の高速道路に対応すると思います。

書込番号：20375866

[[正]メカニック[義]]

リセールも考えているならそもそも3.5Lではなく2.5Lでは...。
降雪地帯に行かなければ2WDで十分ですね。

駆動方式より良いタイヤ履く方が良いですよ。
4WDでもタイヤが粗悪なら意味無いですから。

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[どうでしょうマニアっく〜]

＞kenponchanさん
その条件なら２WDでよさそうですね。
リセールは長年乗るなら４WDでも良いのでは？
降雪地方での需要があるとのことで、今回１０系アル４WDを高査定していただけました。

書込番号：20375982

[一義]

必要あるかと言えば無い。

でも4WDだと安心感ありますね。2WDと差別化出来ますし。
まぁ自己満足の世界ですけどね。

3.5選んでるなら4WDも全然アリだと思いますよ。

リセールなら2.5 2WDでしょう。

書込番号：20375994

[ろくさーじゅ]

私は20系で2WD(V6)、30系で4WD(HV)にしましたが、両者の比較で言うと一般道でも運転中(特にカーブを曲がる際)の安定感がまったく違います。高速や雨雪の道ならなおさらです。

アルヴェルのように重量があって重心の高い車ほど4WDである意味が大きいと思います。HVが全グレード4WDである理由もそこにあるかと。

どちらで必要十分かという質問なら2WDで十分ですが、どちらがお薦めかと聞かれれば迷うことなく4WDをお薦めします。

書込番号：20376009　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

＞私は20系で2WD(V6)、30系で4WD(HV)にしましたが、両者の比較で言うと一般道でも運転中(特にカーブを曲がる際)の安定感がまったく違います。高速や雨雪の道ならなおさらです。
アルヴェルのように重量があって重心の高い車ほど4WDである意味が大きいと思います。HVが全グレード4WDである理由もそこにあるかと。


2WDと4WDでもフルモデルチェンジ後なら正確な比較は出来ないと思いますよ。
そしてHVの4WDは安定性と言うよりパワーを優先した感じがありますが。
機械的に接続されていないモーター駆動の後輪ですし。

4WDの方が安定していると感じるのはその重量増加のせいであって、駆動方式では無いと思います。

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[じろう長]

リセールを気にされておられるなら、この頁に「買取価格・相場」のタグがありますの
で容易に確認できます。

排気量に関しては、20系は2.4Lの方がリセールは良いですが、30系では3.5Lの方が
良いみたいですね。但し、海外需要に引っ張られている可能性もありますので、将来
のことは分かりません。

4WDと2WDでは、2WDの方が良いのは20,30系同一傾向の様です。

書込番号：20376112

[kenponchan]

みなさま、いろいろとアドバイスありがとうございます。
スキーには行かないこと、
4WDでは燃料タンクが65Lに減ることと、
ツインムーンルーフの設定が無さそうなことから、
3.5の2WDにします。

ありがとうございました‼

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[てってけてけてけて]

悩んでいるポイントがよくわからないが、まぁとりあえず、「雨の高速をそれなりにスピード出す」ことはやめてくれよ。
それを四駆がオススメって．．．アホか、その営業。
四駆だろうがキャタピラだろうが、滑ったら同じだろうが。
普通に走ってりゃ、2.5L FFで困ったことなど無い。
埼玉あたりでの降雪も、スタッドレスさえあれば問題ない。

他の方が申してるとおり、いいタイヤはいた方がよっぽどマシと思われる。

書込番号：20376289

[辛酸お喋り]

＞しかし燃費は2WDより5%位悪くなる

５％より、もっと悪くなると思う。

へたすれば半分、という車種もあります・・・、

書込番号：20376343

[一義]

＞辛酸お喋りさん
半分て具体的に車種はなんですか？(興味津々)

書込番号：20376541

[アルファー℃]

この使用目的でリセールを考えるなら2,5にします。

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[ブラックバ〜ド’００]

　
どんなアクセルワークをするかによりますが、
３，５ＦＦの場合 ぐっと強く踏み込むと路面ドライでもホイルスピンします。

例えば交差点の先頭で右折待ちをしている時や
交通量が多くスピードレンジが高い幹線道路脇のお店からの合流等で
強めにアクセルを踏むとホイルスピンするので慎重なアクセルワークが必要です。

それと３．５ ４ＷＤでもＶＬとＥＬはツインムーンルーフの設定ありますよ。
４ＷＤの燃費は都内街乗りで普通に乗ってリッター７ｋｍくらいですね。


　

書込番号：20378301