トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

納期

[きまぐれざ]

はじめまして
1月28日にzaエディションを
契約しました

契約時には4月登録になるとだけ言われたのですが同時期に契約された方生産や納車などの時期について何か聞いておられますでしょうか？

書込番号：22474932　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーちゃんしょーちゃん]

>きまぐれざ さん
僕は2月９日にZを契約しました。
営業マンの話では、早くて４月下旬登録、たぶんGW明けの登録になるだろうと言われました。
お互い納車が待ち遠しいですね。
ちなみに値引は５６万ほどでしたが、きまぐれざ さんは値引きはどれくらいでしたか。

書込番号：22474950

[きまぐれざ]

ほぼ同じ値引き額です
メンテパック、コーティングはつけてません

書込番号：22474957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホロ太郎]

はじめまして！私は関西で1月26日にZGエディションを契約し、担当にはGWには間に合わないと言われております。初ドライブの場所でもゆっくり考えたいと思います。

書込番号：22475464　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックブライアー]

はじめまして。
同時期にZを契約しました。
3月下旬から4月上旬頃に登録と言われました。
気長に用品収集して待ちます（笑）

書込番号：22475937　スマートフォンサイトからの書き込み

[道北住み]

＞きまぐれざさん

こんにちは。私は1/18SCパッケージを契約。
本革は選択しませんでしたが、4月中の納車難しく、5月になりそうとの事です。

書込番号：22476078　スマートフォンサイトからの書き込み

連動バックカメラの配線で困っています。

[リンクエメラルド]

ナビ側説明書	バックカメラ側説明書

サイバーナビにALPINEのステアリング連動バックカメラをつなげるのですが、ナビ側説明書では、電源ハーネスを車速カプラ(5Pカプラ)　に接続とあり、バックカメラ側説明書では、CAN接続コードを5Pカプラ(車速カプラ？)に接続とあり、どちらも車速カプラに接続しなければならない様に理解したのですが、どうすればよいか、困っています。先人の知恵を授かりたくよろしくお願いします。

書込番号：22470082　スマートフォンサイトからの書き込み

[you_me]

＞リンクエメラルドさん
実際に私が付けた経験は無いのですがカメラ側の配線図のCANの中継ケーブルで渡りのコネクターが出てるように書いてるみたいですね(^^)

その渡りのコネクターにサイバーナビ側のコネクターを差し込めば良いと思います

おそらくパラで(並列)配線だどおもいます

書込番号：22470329　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさまさニャン]

＞リンクエメラルドさん
当方、ヴェル30後期、ZG、寒冷地仕様、年次改良後にサイバーナビavic-ce900veにバックカメラSGS-C1000D-AV取り付けました。
既出通り、バックカメラ側のCAN接続の分岐にナビの5Pカプラを接続してください。
接続後ですが、ナビ側の設定画面でバックカメラやステアリングスイッチ等の設定をしてください。
よろしくお願い致します。

書込番号：22470386　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞リンクエメラルドさん
車速カプラ(5Pカプラ)とCAN接続コード5Pカプラは違うコネクターです。

書込番号：22470487　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンクエメラルド]

5PカプラとCAN 接続コードのコネクタは別ということは、どこかにCAN接続コネクタがあるのでしょうか？それとも、他の先人方のアドバイスのように、並列したコネクタを接続すればよいのでしょうか？どなたか実際に接続した先人方、よろしくお願いいたします。

書込番号：22470544　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞リンクエメラルドさん
今取付ているのですか？

大体トヨタ車は何処かのケーブルに白いテープ等で巻かれています。

確かベルは車速5Pコネクターより平たい形の5Pのグレーコネクターです。

書込番号：22470586　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞リンクエメラルドさん
CANの接続先はステアリングの下です。

詳しくはアルパインのナビ取り付け説明書をアルパインサイトからダウンロードした方が分かりやすいです。

書込番号：22470799　スマートフォンサイトからの書き込み

ELのキノコミラー

[gsalsp]

30系前期ヴェルファイアを先ほど見かけたのですが、リアにエグゼクティブラウンジのエンブレムがあり、スゲーと思って見ていると、キノコミラーがついてて。確か、ELはMOPのナビが標準装備だからキノコミラーは付かないのではとの疑問が残り、トヨタのHPで30後期の主要装備一覧を確認するの、MOPのパノビューナビが標準装備となっておりました。30前期の主要装備一覧を探せなかったのですが、30前期のELでキノコミラー付きはあるのでしょうか？それともオプションでELにキノコミラーを付けることが前期では出来たのでしょうか？

書込番号：22468740　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

単なるエンブレムチューンと思われ。

書込番号：22468768　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

gsalspさん

私もエンブレムチューンだと思います。

書込番号：22468782

[gsalsp]

＞j-yossyさん
ご返信ありがとうございます。
私もエンブレムチューンかなと思ったのですが、BBSのホイール、ゾロ目ナンバー、リアウィンドウにはステッカー、と外装にこだわられたヴェルファイアだったので、そこまでされてる方がELのエンブレムを貼る際に、キノコミラーを外そうと考えなかったのかなと思いまして。車検には通りませんが、車検の前にまたキノコミラーをはめればいいのかなと。

書込番号：22468784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ホイールも885なんじゃないですかね(笑)

書込番号：22469098

[熊翁]

全然エグゼクティブな考え方じゃないオーナーですね。ゾロ目ナンバーとか。

書込番号：22469139

[gsalsp]

＞ツンデレツンさん
885ってあったんですね！ググってびっくりしました！今は885は買えないと思いますが、前期なので885の可能性もありますね！
＞熊翁さん
別の方で、たぶん本当のヴェル30後期ELどノーマル乗りの方が近所に住んでおられますが、ゾロ目で安全運転なんですよねー

書込番号：22469179　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

当方が田舎なので、30系でオラついた走りをするｱﾙｳﾞｪﾙを見たことがないです。いじりまくった10系20系は良く、あおってるのを見かけます。

書込番号：22469209　スマートフォンサイトからの書き込み

[kixking]

＞gsalspさん
関東地方の田舎ですが、同じような30前期のヴェルファイア を見ました。
左側にVELLFIRE”Executive Lounge”。右側にはV6エンブレムが誇らしげに貼られてました。
しかし交換されたマフラーからはしっかりと直4のガサツな排気音が聞こえました。
もちろんフロントにはキノコミラー。アルパインの後席モニターが付いてましたよ。

書込番号：22470061　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

自分も２回、偽物を見ました。
·30後期アルファードでエグゼクティブラウンジロゴとハイブリッドロゴ入り、しかしウインカーがシーケンシャルではなくノーマル点滅。

·30後期ヴェルファイアでエグゼクティブラウンジロゴのみ、更にキノコミラー付
自分はELZなのですが、なぜか逆に気まずく感じました。

書込番号：22470108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイ屋]

偽エンブレムを付けるのもなんだけど

作って売る方もなんですよねーー（涙）

書込番号：22470144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうヴェル30]

＞gsalspさん
ELは気にしてみるとガラスが濃い目の緑な気がするので
横から見てもガラスでわかるかも！

書込番号：22470245　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーあるてっさろ]

どうせやるならちゃんとやってほしいよなw
俺はヴェルファイアのXにエグゼクティブエンブレムだけ貼った奴見た。
シャークも付いてないし、ハイブリットかV６マークもないしw
もちろんキノコは付いてた。

書込番号：22471548　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

各地で偽ELが結構走ってるんですね(^^; ELを偽装したいのなら、バレないように偽装してほしいですね。XにELエンブレムはひどすぎますね。400万円以上偽装しようとしてるんですよね(^^;

書込番号：22471952　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBAホルダー]

走行距離3万キロ、１年経過のシートの状態です。汚れは想像より目立ちません。

＞gsalspさん

息子の同級生の親も後期2.5SC ？ （社外アルミとモデリスタエアロ）にＶ6エンブレムとELエンブレムとキノコミラーを装着しています。

さらに子供にも偽装しているみたいです。

先日息子へ「うちも白本革にしたかったけど、汚れるから黒本革にした」と話していたみたいです。

妻が確認する限りでは、読書灯が付いていない為シートも本革でもないと思われます。

また同級生の母親が身に付けているロレックスも秒針を見る限りでは偽物だと思われます。

私も妻も何故かとても悲しい気持ちになりました。

書込番号：22472345　スマートフォンサイトからの書き込み

[亮汰郎]

＞MBAホルダーさん

すいません。全く本題と関係ありませんがご教示ください。
MBAホルダーさんのバックドアガーニッシュをカッイイと思いまして，探しましたが見つかりませんでした。

メーカーや購入方法，価格等を教えてください。すみません。

書込番号：22473821

[MBAホルダー]

取付はもちろん加工なしで、ディーラー取付です。

スレ主様申し訳ございません。

ご質問がありましたのでこの場を借りて返答をさせてください。

今装着しているバックドアガーニッシュは20系ヴェルファイア用のmodelista製です。

30系トヨタ純正はどうしても個人的には好きになれなかったので。

安心のmodelista製なので品質も高級感があり問題ありませんよ。

書込番号：22475079　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

ボデイが明らかに違うのに
GT-Rのエンブレムを付けてる
スカイラインとかよりましでしょう
普通の人はV6や革シートやキノコミラーとかの
グレード差なんか全くわかりません

書込番号：22475329

[亮汰郎]

＞gsalspさん

スレ主様，割り込みまして申し訳ございません。お許しください。

＞MBAホルダーさん
MBAホルダーさんをお見掛けし，今までずっと気になっていまして・・・。
画像までありがとうございました。カッコいいいですね。センス良いですよ！
私も現行品はあまり好きでなく，探しておりました。
お聞きすることが出来てスッキリいたしました。
ありがとうございました。

私は前期アルELからの後期ヴェルELZ乗りです。

書込番号：22475443

[gsalsp]

色々な偽EL情報が聞けて良かったのです。一旦解決済みにいたします(^-^)おもしろい偽ELがあれば書き込んでください(^-^)v

書込番号：22477159　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

さらに上を行く、偽ロイヤルラウンジも見かけられたら情報をお待ちしてます(^-^)

書込番号：22477184　スマートフォンサイトからの書き込み

TRD selectionの16インチホイール付けている方いますか？

[RioMao88]

2.5Ｘが3月に納車予定です。
初めてＸの16インチ標準ホイールを見たときは、意外といいじゃん！って思ったのですが（乗り換え前がヴォクシーハイブリッドだったので）現在はオプションカタログのTRD selectionの16インチのホイールが気になっています。
しかし、装着画像がどんなに探しても見つからず、どなたか装着した画像を見せていただけないかと思った次第です。
装着されている方いらっしゃいますか？

本当はインチアップしたいのですが、タイヤ交換する際の費用アップを避けたいので16インチのままいこうかと思っています。
以上、よろしくお願いします。

書込番号：22464443　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

RioMao88さん

↓のみんカラでもヴェルファイアにKYOHO CDF1やKYOHO SMACK LAVINEを装着されている方は見当たりません。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/

同様にGoogleの画像検索でも見付ける事が出来ませんでした。

みんカラやGoogleの画像検索で見付けられない事から、ヴェルファイアにCDF1やSMACK LAVINEを装着している画像を見付ける事は困難かもしれませんね。

書込番号：22464525

[RioMao88]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます！
オプションカタログに載ってるのに、ほんと画像ないんですよね〜
まぁノーマルの16インチのまま、ホイールを変える選択をする人があまりいないってことなんでしょうね。

書込番号：22464543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞RioMao88さん
KYOHO CDF1をヴェルファイアに装着した画像は見当たりませんでしたが、プロモーションビデオがありました。少しでも参考になれば幸いです。
ENKEI製の良質なホイールのようですね。
https://youtu.be/DZzW7dUAcsM

書込番号：22464784　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioMao88]

＞ykartanさん
返信ありがとうございます！
だいぶ参考になりイメージできました^_^

16インチのホイールにするくらいなら純正でいいじゃんって嫁に言われてグラついちゃってますが、もうちょい検討します。
頑張って合成画像作ろうとしたんですが上手くいかないです笑

書込番号：22465537　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

＞RioMao88さん
フジコーポレーションのフィッティングルームって使ったことありますか？
ご所望のホイルのズバリそのものは無いようですが、インチ数、ブランドを指定して真横からの見え方を色々とシミュレーションすることができますよ。車高も自由に上げ下げできますので、結構楽しめます。

https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx

ただ、ノーマルであれ、社外品であれ、ヴェルに16インチっていうのは車格に対して明らかにホイルが貧弱だと思います。
社外品でリム有りのデザインを選んだりすると純正16インチよりもホイルが小さく見えてしまいますので、ルックス的には「改悪」ってことにもなりかねません。

主さんにインチアップの予定はないとのことですので、大きなお世話ってのは重々承知ですが、ドレスアッパーオヤジの独り言でした。悪しからず。

書込番号：22466235

[RioMao88]

＞j-yossyさん
返信ありがとうございます！
フジ・コーポレーションのフィッティングルームはよく使うんですが絵なので自分の想像力が足りず全然実感が湧かないんですよねー。
でもやっぱり16インチは貧相ですね！
どうせ変えるならインチアップで、そのお金を節約したいので大人しくノーマルホイールで乗ることにします！余ったお金はヴェルファイアで家族旅行に行く金に回します^_^
ズバッと言っていただきスッキリしました！
ありがとうございました。

書込番号：22466245　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

RioMao88さん

＞フジ・コーポレーションのフィッティングルームはよく使うんですが絵なので自分の想像力が足りず全然実感が湧かないんですよねー。

写真を使う事も可能で、私の場合も私が乗っているスバル車の写真を使って様々なホイールを履かせたりしていました。

という事でRioMao88さんもヴェルファイアの写真を使ってみては如何でしょうか。

書込番号：22466326

[RioMao88]

＞j-yossyさん
＞スーパーアルテッツァさん
ディーラーの担当とも相談して、やはりノーマルのままひとまずいくことにしました！
どうしても変えたくなったら素直にインチアップします！
アドバイスありがとうございました！

書込番号：22471313　スマートフォンサイトからの書き込み

防犯カメラ設置してますか？

[ＭＡ２Ｅ]

自宅駐車場に車を停めて置いてイタズラされないように、最悪の場合盗難にあっても証拠が残るように、防犯カメラを設置している方ってどのような物を設置しているのでしょうか？
カメラじゃなくセンサーライトでも威嚇になるのかな？

書込番号：22463583　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨.]

ドラレコ駐車監視を使ってはどうかな？

書込番号：22463590　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

防犯カメラを設置したいと思いながら設置せずです。
今のところセンサーライト、ドラレコ前後2カメラ常時駐車監視(コムテックZDR015)、リレーアタック対策として駐車時 スマートキーにて節電モード(電波無発信)、車両保険で対応しています。
車を盗難されてしまったらドラレコの録画映像は何の役にもたちませんが……

書込番号：22463631　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

自宅駐車場なら電源が確保できるので動体センサーで感知するライトと、Wi-Fiで映像を飛ばすタイプの暗視もできるカメラを取り付けています。

犯人は姿を他人に見られる事を嫌がるので、ライトが点灯した時に隠れる事ができずに周りから丸見えになるような状態にするのが有効らしいです。

Wi-Fiで映像を飛ばすカメラで動体検知機能も付いてるものだと、外出先でも何かが映り込めばスマホにお知らせが来ますし、リアルタイムの映像を確認する事も可能ですので便利ですよ。

書込番号：22463637

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

型番は違いますが、下記のような4台カメラ構成のHDD保存の防犯カメラを使用しています。

https://amzn.to/2N3yBLD

家の4方向の監視ができるので空き巣対策にもなります。

別のスレッドにも書きましたが、カメラ視野に入っていた隣のアパートの空き巣が映っていたことがあり
警察に映像を提供して空き巣グループの足取り解析に利用してもらいました。

書込番号：22463650

[NR900R]

センサーライトが安くていいです、電源不要の太陽電池タイプもあります。

ウオールライト（3角形で太陽電池が付いたタイプ、ＬＥＤ照明）これは1個１０００円でした

センサーカメラ（パナソニック）、ＤＩＧＡに接続できます、これは高いです。

書込番号：22463799

[石の上にも七年]

レクサスLXですが近所に嫉妬する人がいて、ドラレコ監視を付けてます！
しかし、車を変えると物凄く嫉妬する人がいるものですね…
その方はホンダフリードです。

書込番号：22464096　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞石の上にも七年さん
くわしくお願いします

書込番号：22464146　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード初心者]

＞石の上にも七年さん
乗り換えたらママ友のシカトが始まります。

書込番号：22464153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡ２Ｅ]

＞kakaku.com神降臨.さん
ドラレコで監視するのもありますが、常にバッテリー接続なので、冬の北海道マイナス20℃でエンジンかからないというのも困りますし、盗難されたら映像も何も残らないですし・・。

書込番号：22464186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡ２Ｅ]

＞rsr14373さん
車、盗難されたらドラレコの録画映像は何も意味を成さないですよね〜。 同感です。

リレーアタックさえされなければ、解錠されないしエンジンもかからないという保証は無いかな。 家の中では、スマートキーは金属缶に入れるようにしたいと思います。

書込番号：22464207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡ２Ｅ]

＞AQUAパッツァさん

「自宅駐車場なら電源が確保できるので動体センサーで感知するライトと、Wi-Fiで映像を飛ばすタイプの暗視もできるカメラを取り付けています。 」

Wi-Fiで映像をとばす暗視もできるカメラはどのような物でしょうか？
良ければ型番を教えて頂けないでしょうか？

今、私が候補にしてるのは、ritexのLEDセンサーライト防犯カメラ「C-AC8160」です。

書込番号：22464222　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

ダイワインダストリの製品を使用して車が映るように3台の屋外用ネットワークカメラを設置しています。
HDDに常時録画し寝室のTVから常に監視できるようにしています。
駐車監視機能付きのドラレコも付けていますが約3時間で上書きされているので外出時にしか役に立ちません。

我が家の場合、向かいの会社が夜中2時ぐらいから朝8時ぐらいまで365日外に人がいるので一番の防犯になっているかもしれません。

書込番号：22464260

[ＭＡ２Ｅ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん

リンク先の4台カメラの防犯カメラ拝見しました。 4台もカメラあれば死角無しですね！

でも、1台または2台カメラでHDDに保存できるタイプで私的には充分。これ検討させていただきます。

ritexの、C-AC8160を候補にしてましたが、保存がマイクロSDカードですので、画像確認したい時には本体から抜かないとダメです。
HDDに保存するタイプはパソコンやモニターがあれば画像確認しやすそうです。

書込番号：22464295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡ２Ｅ]

＞NR900Rさん
玄関上のバルコニーには屋外100vの電源があるので、威嚇用には明るめのLEDセンサーライトを使用したいと思います。

書込番号：22464311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡ２Ｅ]

＞石の上にも七年さん

平日の日中は、職場にクルマがあるから良いのですが、夜、夜中が心配なのです。

車を覗く位なら良いけど、傷つけられたりしたらイヤですよね。

書込番号：22464321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケロロ運送]

私は在宅時はダ◯ソーのスチール缶に入れてリレーアタック対策をしています。
また、ドラレコ（駐車監視機能有り）着けてますが夜間は周囲に街灯が無い為に全くの無意味です。
なので、センサーライト（コンセント式、屋外タイプ）を今検討してます。

書込番号：22464935　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

素人の考えですがセンサーライト、防犯カメラ設置の際は配線を壁などに隠蔽した方が良いかもしれません。悪さをする人間は事前に下見をするらしいので配線を切断、コンセントから差し込みを抜かれて犯行されたら全く意味がありませんので。

書込番号：22464953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

トレイルカメラという本来動物監視用のカメラですが電池使用で動物を感知したときだけ撮影するだけなので電池寿命も長いです。
防水・防塵仕様ですし赤外線で夜の撮影も可能です。ただ設置場所に気をつけないと盗られる可能性もあるので手の届かない場所か目立たないように設置しなければなりませんがセンサーもあるので場所によっては難しいかもしれませんが安いですし手軽に設置できるメリットはあります（手に届かない場所に取り付けるのが一番安全かもしれません）
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9

書込番号：22464963

[ＭＡ２Ｅ]

＞ケロロ運送さん
リレーアタックには金属缶、スチール缶に保管するのが有効みたいですね。

センサーライトも推奨温度範囲があるみたいで、私が最初候補に挙げたritexのは0℃〜40℃との事。
今年の北海道は最高気温がマイナス10℃を記録したし、最低気温はマイナス20℃下回るし、製品の仕様を確認した方が良いです。

書込番号：22465449　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ





細菌ぉ泥棒ｻﾝわ棒でｶﾒﾗの位置を変えて覆面を被るんです(´･ω･`)b

なのでｶﾒﾗだけに頼っちゃ駄目です♪(´･ω･`)b

書込番号：22465531

クルコン設定時の加速

[prado1212]

Z-Gエディが納車されて１ヶ月になります。
この連休で、初のレーダークルコンを試しました。
高速で100km/h設定で走行中、前に車が入ってきたため
80km/hくらいまで減速され、その車がとなりの車線に移り
前方が空いた途端に加速を始めたのですが、
5000回転くらいまで一気に吹かして急加速？しました。

エコモードに設定してるのですが、減速後設定スピードに復帰する際にはこんな感じのアクセルワークになるのでしょうか？

レーダークルコンってそういうものなのでしょうか？
レーダークルコン初心者のため、どなたか教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：22458275　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

新しいアル・ヴェルに関しては制御がマイルドになったという過去クチコミがありましたが
ひとつ前位のC-HRに関してはそれに近い挙動になりますよ。

MC後ハリアーでも同じようなクチコミがありましたね。エコモードにすると若干マシに
なったという話でしたが、『エアコン制御+アクセル開度調整』のエコモードにどれだけの
意味があるかは不明です。

スバルでは前が空いた際の速度を上げ方を選択できるようですが、トヨタでは聞いたことありませんね。
急加速は自分も好きではないので速度の微調整や追い抜きなどしてますね。

書込番号：22458325

[ヨコプラ]

＞prado1212さん
前期後期と乗り継いでますがクルコンはまだまだ課題が多いように感じます。
急加速の件ですが自身でアクセルを少しだけ踏んでおくとアクセルの方が優先されるらしく急加速しません。
ただ慣れとコツがいると思います。
やはりしっかり前を見て前車が車線変更した場合は一度オフにして惰性で走り、前車に近づいてきたらクルコン復帰させるのが確実かもしれませんね。

書込番号：22458355　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

別に全開になって戻らなくなった訳でもないので気にしない事です。

例えばギヤを落としたり緩い登りだったり、前車に合わせる為に減速状態から前車がいなくなり直ぐに加速状態なる等、タイミングで想像以上に回転数を上げて加速したかもしれませんが、ただ設定スピードに戻しただけです。

車もスレ主さんも慣れてくれば、学習機能もありますので気にならなくなると思いますよ。

書込番号：22458418　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

レーダークルコンは自動運転装置ではなく、あくまで安全装置ですので
設定スピードまで速やかに再加速しているのです。
安全装置はドライバーに過信させないようにと国土交通省から指示もありますので
作動中は分かりやすくなっています。

書込番号：22458434

[prado1212]

みなさん、早速のレスありがとうございます。
速度復帰の際にマイルドなアクセルワークを選べるとかだったらいいですねー。
エコモードでもあまり変化は感じられなかったので、
学習機能でどれくらいマイルドになるか試してみます。
加速時のアクセルを少し踏んでみるのも試してみます。

みなさん、色々とアドバイスありがとうございます。
今日、帰宅の際に400kmほど高速乗るので試してみてまたご報告します。

書込番号：22458544　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞prado1212さん
当方インプレッサ乗りですが、スバルのアイサイトでは、追い上げのスピードを5段階くらいに設定できるので、1番遅く設定しています。工場出荷状態のままだと、自分には急加速に感じました。それでも、中間の設定です。
追従するスピードの設定が無いのなら不便ですね。あまりに急加速するようなら、クルコンを外して自分で加速した方がストレスが溜まらないと思います。カーブや、信号の右折時、前の車を見失い急加速しようとしたことがあるので、追い上げ速度が高いと危険なこともありますね。

書込番号：22458846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

基本的に急加速ですね

ちょっとした登り勾配の高速では普通に5千回転いきます
私の場合はクルコンOFFにして手動で速度を合わせてクルコン再開といった使い方をしています

前期後期ともにレーダークルコンの制御が変わっている感はありません

書込番号：22458868　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞prado1212さん
私もこの連休で高速を300キロくらい移動したので意識してみましたが、さすがに5千回転まではいかなかったですが、
前に旧に合流されてスッといなくなられて、それが登り勾配だったりすると確かにそのような症状は出ます。
エコモードよりも、設定速度まで加速する方を優先する設定になっているのではないでしょうか。(メーカーが)

書込番号：22459970　スマートフォンサイトからの書き込み

[prado1212]

みなさん、コメントありがとうございます。

連休の帰宅で400kmほど高速でしたので色々と試してみました。
渋滞やら色々なシチュエーションで使ってみました。

100km/h設定でのいったん減速後の再加速については、
アクセルを踏んで自分のコントロールになるのか試しましたが、設定中はいっぱいに踏み込もうが、完全に足をペダルから離そうが、まったく反応せずクルコンの制御で動いていました。
やはり、いったんクルコンを切って、ある程度自分の好み？のペダル加減で加速し、再度セットするのが一番ストレスなさそうでした。
アイサイトのように、加速の度合いを設定できればいいのですが。

あと、止まらずダラダラ数km/hでの渋滞時にクルコン使ってみました。
怖いのでブレーキペダルに足を添えてでしたが(^^;;
設定は最低で30km/hのようで、クルコンONにすると設定表示は30km/hでしたが、ちゃんと前車に追従しながらトロトロから10〜20km/h走行という渋滞を30分ほど走りました。

書込番号：22460306　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞prado1212さん

5000回転はすごいですね

3.5scですが同じような状況ですと
概ね3000回転程になっています

クルコンの速度設定は渋滞時など前に車がいれば
設定速度は30kでも100kでも挙動は変わらないのでは？


まさに今日遠出してクルコン速度レバーの
長押しで5k刻みの設定が出来ることを知りました。。。

書込番号：22460383

[prado1212]

＞こぞう9981さん
5000回転は、自分もビックリしました。
急にうなり音ととともに針が5000まで上がりました。
そんなに回した事が無かったのと、レーダークルコンが初めてだったので皆さんにこういう物なのか質問してみた次第です。

トロトロ運転の時は急加速もなく、ドキドキしながらもしっかり "追従" してくれてました。

書込番号：22460414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレchan]

　トヨタのセーフティセンスは使えないと思います。
　ディーラーにも指摘しましたが設定ですということ。
　急加速でかなり危険な状況になりましたがなぜ
対応しないのか不思議です。

書込番号：22460734

[Ｊ.ジュウジアーロ]

設定速度次第。

書込番号：22461085　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

後期3.5ZGから後期改良後2.5S-Cに乗り換えました。
クルコンの加速ですが明らかに2.5より3.5がマイルドでした。
2.5に乗り換えたときに一番ビックリした点でした。
感覚的には3.5はスーっと加速して2.5はグワっと加速していました。

書込番号：22461567

[prado1212]

＞ツンデレchanさん
確かになぜ対応してくれないのか不思議です。
スバルのように技術的にはできると思うのですがね。

＞Ｊ.ジュウジアーロさん
そうですね。
低速であれば加速もマイルドになりそうですね。

＞てぃんばぁさん
やはり、排気量の差でトルクも違うとその辺りにも影響するんですねー。
3.5にはとても手が届きませんでした。

書込番号：22462292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ita12]

自分は、後期3.5L SC所有してます。代車で後期2.5L ZGを20日間借りました。クルコン使用時は、2.5Lの方がエンジン回転は上がりますが、加速感はありませんでした。2.5Lの方はエンジン音が車内に入ってきて、加速してる様なの気になります。エンジン音の車内に入ってくる音量の問題だと思います。

書込番号：22470008

[prado1212]

＞ita12さん
やはり、排気量の差で回転数の上がり方も違いそれに伴って音も違ってくるんですねー。
2.5Lでは、加速時には手動の方が良さそうですね。
設定速度になるまでなので、気にしないようにすればいいのかもしれませんが(^^;;

書込番号：22471484　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyas]

前期後期乗り継ぎ者です。
ご質問のシチュエーションで、最加速するときは、抜けた車輌の前の先行車をレーダーが関知しているか、先行車なし状況と判断したかによって挙動が大きく変わると認識しています。
先行車を認識していれば・・距離でも変わるかもしれませんが・・急加速はしないと理解しています。
前がいなくなったと思ったら、急加速･･･わたしはこれを「突進」と呼んでいます･･･すること多いです。

その他、先行車なし認識から、赤信号などで止まっている車に後方から近づく際も、かなり接近してもその車を認識せず、猛然と突っ込んでいこうとすることがあります。赤信号＝自動車専用道の走行車線にはないのでメーカーの責任範囲外とも言えますが、渋滞最後尾に突進することもあって、「やめんか、コラッ！」といいつつフットブレーキを踏みます。
プリクラッシュセーフティーが作動することもありますが、わたしが先恐怖に負けてブレーキを作動させることの方が多いです。

この突進は前期でもありましたが、後期になってからのほうが、頻度と加速感でいっそう「すごく」なった印象があります。
カメラが追加されたことがひょっとして何らかの影響があるのかな？と勘繰っています。

ディーラーさんには話しましたが、レーダー出力･･･向き精度と出力値・・・は見てくれましたが、それ以上はわからないということです。

この辺は別の代車で借りたスバルアイサイトの方がきめ細かかった印象は否めません。
選択可能にしておくと、多分基準値とのズレとか、故障モードか増えることなど、管理上面倒が増えるのでネグっているのだと推察しています。

要するに、わたしは買い換えるまでは突進は「来るかも」と思って運転するというあきらめを選択しています。

書込番号：22472761

[prado1212]

＞takeyasさん
コメントありがとうございます。
まさに『突進』そのものでした。
私もその後、色んなパターンで試してみてますが、設定速度との差が大きく、前車が急にいなくなった際は毎回突進します。
前途しましだが、ノロノロ状態だと前車が急発進とかしない限りダラダラついていくようです。

便利な機能なので、慣れてうまく使いこなすようにしたいと思っています。

書込番号：22472877　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyas]

＞prado1212さん
どうもー
そうそう、設定速度をやたら高くしておかないというのは、有効な「自衛策」ですね。
幹線の太い道で流れが80キロも出ているようなところを走った後で方側一車線で流れが40キロのような道に入ったときは、小まめ節制速度を流れの実走行速度+10〜20キロにしておくと、「モーゼンと突進」することはほとんどなくなりますね。
前車が突然いなくなっても「ンゴーッ！」じゃなくて「じゃ、イコカー？」くらいで、ダーッと走り始めるってくらいなので、運転していても「あ、違う違う･･･」と言いつつ減速するので十分間に合いますね。

突進以外では、後期になってからは加減速関係ではほとんど不満はなくなりました。
ま、突進も「覚悟」しておけば、血が逆流するほど驚くことはなくなりますけどね･･･(^_^;)
LTAは結構イマイチなシチュエーション多いですが･･･ボソッ

書込番号：22486901