トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

シガレットソケット

[やじろーべ]

原因を教えて下さい。
スマホの充電器を差し込んだ時にショートさせたようなんですけど、シガレットに電気がきてません。
ヒューズも調べてみましたが、切れてません。シガレットにテスターも試しましたが電気がきてません。
何処が原因でしょうか？

書込番号：20004247　スマートフォンサイトからの書き込み

[使用済みナプキン]

＞やじろーべさん

ここで憶測を求めて何になるの？

憶測の答えをもとに自分で修理できるの？

Ｄで見てもらえば？

書込番号：20004268

[スーパーアルテッツァ]

やじろーべさん

本当にアクセサリーソケットのヒューズは切れていませんか？

もし、ヒューズが切れていないようなら、故障の可能性が高いのでディーラーに点検を依頼される事をお勧め致します。

書込番号：20004270

[やじろーべ]

＞使用済みナプキンさん
ヒューズが切れてないなら、自分じゃ、わかりませんのでディーラーに持っていきます。
ありがとうございました。

書込番号：20004294　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

シガレットって、クルマに付いてんの？
シガーライタープラグは付いてる場合が多いが。

ACCにしないと通電しないってオチじゃない？
通電しないのは、ヒューズ溶断や接触不良、コネクタ外れも含めて断線しかないよん。
バッテリーが生きてるなら ね。
故障って言うのは大雑把過ぎ。そりゃ動作不良なら全部故障だよな。

書込番号：20004297　スマートフォンサイトからの書き込み

[やじろーべ]

＞スーパーアルテッツァさん

今、ディーラーに電話しました。
明日持って行きます。
ありがとうございました。

書込番号：20004303　スマートフォンサイトからの書き込み

特別仕様車のモデリスタについて

[やっぱりトヨタ]

先日アイズ契約し、一部モデリスタを注文しようとしたところ、現在配布されているカタログ掲載品は仕様が変わるため発注出来ないとの事でした。
初めてのヴェル購入のため、20系のアイズはどうだったのか、どなたか教えて下さい。

書込番号：19999288　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

カー雑誌の情報によると
プリクラ対応のグリルも出るみたいですね＾＾

書込番号：19999595

[やっぱりトヨタ]

そうなんですか！
サンルーフ、プリクラ、アルパインナビセットのみにオプションは抑え、アイズ仕様のオプションに資金を回せるので楽しみです。

書込番号：19999918　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンのエバポレーターの洗浄について

[カノンヴェル]

エアコンのエバポレーターをDIYで洗浄された方はおられますか？1年過ぎて、先日、軽く異臭がしたので、フィルターを交換を自分でする際に、エバポレーターの洗浄をしたいと検討中、トヨタの純正は量がすくなくて、高いのでホンダの純正のクリーナーか
ZAC　Japanのスーパージェットで考え中で、やったことがある方はやり方まで教えていただければうれしいです！

書込番号：19978853

[ヴェル111]

ホンダ純正のはエアコン全開にしてエアコンフィルターの口から中身がなくなるまでスプレーするだけですよ。

書込番号：19978902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル111]

ちなみにフィルターは外した状態です。

書込番号：19978903　スマートフォンサイトからの書き込み

[カノンヴェル]

ヴェル111さん
返信ありがとうございます
チューブみたいなものはホンダ純正には付属してないんでしょうか？
トヨタ純正等はチューブで直接エバポレーターに吹き付けなさいとなっているようですが

書込番号：19978917

[ヴェル111]

ホンダ純正は15センチくらいのストローみたいなホースのみです。風の流れてエバポレーターにかけるような感じだと思います。

書込番号：19979302　スマートフォンサイトからの書き込み

[カノンヴェル]

ヴェル111さん
ありがとうございます
１５ｃｍですね
短めで、直接という感じではないんですね

書込番号：19979735

[ヴェル111]

トヨタ純正は使ったことありませんが、直接かけても全体に均等にかからないと意味なさそうですよ。

書込番号：19979875　スマートフォンサイトからの書き込み

[カノンヴェル]

ヴェル111さん
返信ありがとうございます
トヨタの純正も直接　吹き付けるタイプではないみたいですね
やり方はすべて同じようです

書込番号：19982326

[nsxx]

フィルターが装着されていても、ホコリは隙間から通過してエバポレーターに付着します。

そこに少量のスプレーを吹き付ければ、ホコリを奥に押し込むだけです。

湿ったホコリにはカビが繁殖して悪臭の元になります。

エバポレーターのある位置にもよりますが、専門の業者では底に穴を開けて洗浄液をたっぷり注入後、排出、殺菌液を注入後、乾燥

シールして終了。

なんてのもあります。

書込番号：19986412

[甚太]

＞カノンヴェルさん
日産純正は、確実に臭い落ちますよ。
一年保証も付いています。
大体に年に一回くらいやっています。

書込番号：19989267

[カノンヴェル]

nsxxさん
甚太さん

情報ありがとうございます
本来は　直接　ほこりとかもとったほうがいいんでしょうね

ディーラーが使っている　タクティの洗浄剤を安くでGETしたので
それでためしてみます

書込番号：19993097

ローダウンについて

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

みなさん、こんばんわ。


車高を下げるのは絶対反対だった嫁さんが、下げるのを許可してくれました！

そこで、車高調のBLITZか、ダウンサスのti2000 halfdownで悩んでいます。

実車は、Vグレードにモデリスタフルエアロ、主に嫁さんが乗るため、輪止めを気にして、2〜3cmのダウンを希望しています。

いっぱい下げるなら車高調がいいと思うのですが、少し下げるために車高調はもったいないなと思ってます。
また、ti2000の永久ヘタリ保証というフレーズにやられています。

例え、数cmと言えど車高調がやはりベストなのでしょうか？

あと、2cmは少ないでしょうか？


乱文で、申し訳ありませんが、宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：19986173　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

20mmダウンだと、おそらく下げているのをオーナー以外分からないレベル。

掛かる費用を抜きに考えれば車高調がベストですが、20mmダウンだと微妙ではありますね。

出来ればショックアブソーバーとの同時交換がベターかな。工賃も一緒ですし。

書込番号：19986216

[Re=UL/ν]

車高調整式サスペンションの本来の役割は車高を下げる事ではありません。
低重心化もありますが、前後左右の微調整を行う事でサスセッティングを変える事にあります。

なので、乗り心地やハンドリングに影響してきます。乗り心地は悪化方向。ハンドリングはシビア方向となります。
見た目だけで弄るんなら走らせずに飾っといた方が良いし
高速走行を煮詰めたいというならアリかな。バスみたいな車に要るかと言うと要らないかな。

書込番号：19986255

[puri-Q]

相対的に需要の少ないTi2000ハーフダウンの感想です。

嫁さんの軽に装着してますが乗り心地が若干柔らかめです。

グレードがカスタムRSターボなので純正が硬めのサスを使用している為か交換してよく言えば乗り心地が良い、悪く言えばフワフワ感が若干あるって感じです。

しっかりした乗り心地を求めるなら車高調にするか、ダンパーも同時に交換したほうがいいかもしれませんね。

私はしっかりした乗り味が好みですが、嫁さんが乗るのでハーフダウンを選択しました。優しい乗り味が気に入ったみたいです。

純正サスとのバネレートの違いなんかも下調べしてから決めたほうがいいかもしれませんね。

書込番号：19986327　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞ﾏﾊﾘﾗJr.さん

RSRのTI2000は、乗り心地が悪く走行性能がノーマル以下になりますのでオススメ出来ません。安っぽい下品な車になり、せっかくの車が台無しです。商品代金と工賃が無駄になりお金が勿体無いです。

※不快なコメントに感じると思いますが事実です。何を選ぶも個人の自由ですが買って後悔して欲しくないからです。

HKSの車高調SスタイルLをオススメします。ノーマル以上の上品な乗り心地で走行性能が高く安全性にも貢献します。後で自分好みの車高やプリロードや減衰力に調整出来ますから安心で間違いありません。

書込番号：19986468　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

ヴェルファイアの場合は純正で相当乗り心地も考慮されての足廻りに設計されているでしょうから、軽自動車なんかとは違うでしょうが

ハーフダウンに関しては乗り心地も考慮されてバネレート設定されてると感じましたよ。

書込番号：19986709　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞マイペェジさん

20mmのダウン量で車高調は微妙ですよね。
アブソーバーも視野に入れておきます！

もしくは、思い切って30ｍｍのダウン量にして車高調にするか。。。

書込番号：19986897

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞puri-Qさん

厳しいご意見ありがとうございます。

見透かされているとおり、ただの見た目重視になりますm(__)m
ただ、もう下げたい気持ちが強く、いかに乗り心地の悪化を少なくするかで、頭がいっぱいです。

失敗した時、puri-Qさんのお言葉が脳裏に浮かぶこと間違いないですね。

書込番号：19986957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

間違えました。
一個前の返信は、Re=UL/ν様です。
申し訳ありません。

書込番号：19986966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞puri-Qさん

改めまして、すみません。

halfdownの経験談ありがとうございます。
20mmなら余り変化ないと思うのですが、多少はありそうですね。
バネレート調べてみます。

書込番号：19986975　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

その程度の下げで乗り心地重視なら｢ローダウンフェンダートリム｣で良くないですか｡ついでにスペーサー使ってツライチにすれば良いかと思います｡

書込番号：19986982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞トランスマニアさん

不快に思ってないです。
HSKの車高調って、そんなにいいんですね。
でも高いですよね！

車高調ならBLITZと決めてたのですが、HSKも候補に入れときます。

ただ、20〜30mm下げるためにHSKまで嫁の許しがでるか心配です(>_<)

書込番号：19986998　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshiy55]

私は.スレ主様と同じＶグレードでモデリスタダウンサス装着後、テインフレックスAに交換しましたが、乗り心地は、両方共良いですよ。フロントスポイラーが付いてるなら、モデリスタダウンサスで十分かっこいいです。
タイヤとの隙間も許容範囲だと思いますし、エアロで32�o下がってますから、かなり低く見えます。
私の装着した写真が、このサイトに出してありますので、わたしのハンドルネームで探して見て下さい。
参考になると思います。(^_^)

書込番号：19987008　スマートフォンサイトからの書き込み

[純虎會]

＞ﾏﾊﾘﾗJr.さん
テインのハイテクは3cmダウンで乗り心地はよいですよー！

書込番号：19987031　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

乗り心地も見た目も感じ方は人それぞれなので、何が良いとは言えませんが、スレ主さんはホイール＆タイヤのドレスアップは検討中又は装着済という事はないのでしょうか？

全くの個人的意見ですが、ノーマルのホイール＆タイヤのままいくら車高を下げても、格好良くはならないと思います。
乗り心地は、市販されている大手メーカーの「乗り心地重視」方向の物なら、どれを選ばれても慣れてしまえば我慢できないほど悪いものはないと思います。

他の方々が仰るように、バネだけ交換するタイプは一発で決めないと駄目で、車高調なら調整可能ですが、先ずはホイール＆タイヤからの方が宜しいかと思います。

もう交換済みでしたら申し訳ありません。

書込番号：19987045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞桜*桜さん

その手もありますね。
けど、意外と高いですね！

書込番号：19987174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞yoshiy55さん

写真拝見しました！
黒系かっこいいですね。
モデリスタのスプリングですごい下がってるように見えますね。

乗り心地も良いならti2000のhalfdownと価格も似てるのでこれもありですね。

書込番号：19987229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

＞純虎會さん

テインハイテク30mmダウンなんですね。
もっと下がるイメージでした。

悩みます…。
候補の選定やり直しですね。

書込番号：19987247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾏﾊﾘﾗJr.]

現在こんな感じです。

＞kariyuさん

ホイールは、これも嫁さんの制限があり、社外ですが18インチまでしか許されず、いささか悲しい状態です。17インチはスタッドレスになります。

なので、大人(しい)のローダウンと言い聞かせてます(T-T)

ローダウン終わったら、今度はインチアップをおねだりしてみます。

書込番号：19987275　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshiy55]

モデリスタは、純正ショックに合わせて開発してるはずですからオススメです。(^_^)
バネレートは、フロント2.9k.リア6kです。
（モデリスタに確認済）
へたりも無いと思いますよ。
コンビニ、ショッピングモールなど、どこでも気を使わず行けます(^_^)

書込番号：19987276　スマートフォンサイトからの書き込み

[KTHAヴェル]

モデリスタのダウンサス(スレ主さん意見の約2センチダウン)をオプションで着けて納車しましたが(納車後すぐに社外20インチも装着)、これで下がってるの？ってくらいフェンダーとの隙間が気になり、結局車高調を入れました。
乗り心地は車高調の方が良いくらいで、ダウン量も好みや用途に合わせて調整できるので、あくまでも個人的な意見ですが車高調の方がオススメですね。

書込番号：19987731　スマートフォンサイトからの書き込み

電動パーキングブレーキ

[天然水.]

HV-ZRG(白)
納車されてから もうすぐ8ヶ月になります

駐車は、車庫に停めてます
最近「電動パーキングブレーキ」の
モーター音がかなり大きく聞こえます

車庫では、
音が反響するのかな〜と思ってますが？
かなり気になります！>_<

ですが、
外で聞く限り
若干、大きいかな〜と思う位で
許容範囲です！
なので、Dに行こうか迷ってます！

皆様なら どうされますか？
アドバイスの程
よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：19990435　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞天然水.さん

こんにちは、音ですが、最初からでしたら直すこは難しいのでは。
最近特に大きくなったとすれば、故障のことも考えられますが。

書込番号：19990458

[天然水.]

里いも様
返信ありがとうございますm(_ _)m

納車時には
全く気にならなかったです！

ですが？
外で聞く限りでは
気になる程では、なく
許容範囲なので(^^;;

書込番号：19990520　スマートフォンサイトからの書き込み

[くぅ空愛]

＞天然水.さん
こんにちわ(^^)
ガソリン2.5ZGですが自分も最初は何の音かなと思ってましたw

そこそこの音しますよー(^^;;
でも、乗ってる時に聞こえないので気にしてないです笑

書込番号：19990531　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

音の感じ方は個人差があるかと思います。
12か月点検にみてもらってはどうでしょう？

書込番号：19990554

[天然水.]

くぅ空愛様
返信ありがとうございますm(_ _)m

自分も、納車時
モーター音するのはわ
分かってました！

自宅以外、立体駐車場等
屋根のある駐車場停めた事がないので

今まで気にする事なく
乗ってたのですが？
自宅の車庫停めた時の
モーター音にビックリした次第です(^^;;

外で聞く限りでは
問題ないので
故障では、ないのかも知れないので
Dに行くか、迷ってます(^^;;

書込番号：19990584　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

迷う必要はないと思います。
ご都合もあるかとは思いますが、出来るだけ早く診てもらいましょう。
今迄と環境が変わらず、スレ主さんが気になる様になったのであれば、何かしらあるかもしれません。
正常ならそれで良い事ですし、気になる箇所がブレーキ関係ですしね。

書込番号：19990592　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然水.]

里いも様
確かに 音は、個人差がありますね(^^;;

書込番号：19990758　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然水.]

kariyu様

返信ありがとうございますm(_ _)m

そうですね^_^
何もなければ それでいいので
D担当者に連絡取って
点検してもらいます^_^

ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：19990771　スマートフォンサイトからの書き込み

ガラスコーティング車にこの商品は？

[高崎住まい]

お世話になっております。
さて、猛暑と雨が交互に繰り返され、悩ましい毎日ですが、1週間ほど家を空けていた際に、雨ジミが出来始めていることに気がつきました。
どうにか綺麗にしたいのですが、当商品はどうなのでしょう？
余計なことはしないほうがいいという方が多くいらっしゃるとは思いますが、コーティングに悪影響がなければ試してみようかと思います。
試す前に、知識のある方のお知恵を拝借したく書き込みました。
【車の情報】
色: 222（バーニングブラック）
コーティング: ハイドロフィニッシュ（疎水性ガラスコーティング）を専門店で施工

宜しくお願いします。

書込番号：19986851　スマートフォンサイトからの書き込み

[風にきえないで]

コーティングを施工した専門店で洗車＆ボディメンテナンスをやっているのなら、
相談した方がいいかと思います。

書込番号：19986861

[働きたくないでござる]

洗車する分には問題なく使えますが、雨染みには効果ありません。

書込番号：19986979

[待ジャパン]

疎水性のガラスコーティングしても1週間で雨ジミ付くのだから、外で乗る以上は諦めて下手な事はせず半年に1回とか定期的にリフレッシュメンテのほうがいいと思います。
コーティングの車用とは言えどそんなにマメにしてたらコーティングどころか塗装まで剥がしちゃいそう。

書込番号：19987061　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE&PIECE]

＞高崎住まいさん

それぞれのコーティングにあった専用クリーナーがあるはずなのでまずは施工店に相談するのが一番だと思います。
キズもシミも素人考えで安易に行わない方が良いと思います。

書込番号：19987119　スマートフォンサイトからの書き込み

[OBAKAさん]

施工店に相談した方が良いと思います。

書込番号：19987558　スマートフォンサイトからの書き込み

[高崎住まい]

皆様ありがとうございます！

施工した専門店では定期的にメンテはしております。

ただ、ハイドロフィニッシュは、専用のメンテ剤みたいなものがないと聞いておりますので、歯がゆい状況なのです。。。
洗車してる時に雨ジミ気になって、こんなのあったのかぁ〜と思って、ノリで買ってしまいましたf^_^;

使用はせずに車用の車に使用するようにしますね！

ハイドロフィニッシュ施工の方ってあまりいらっしゃらないですかね？

書込番号：19988365　スマートフォンサイトからの書き込み

[高崎住まい]

しかもメンテ剤ありました！
これにて解決です。

これからも大切に乗っていきたいと思います！
ありがとうございました！

書込番号：19989623　スマートフォンサイトからの書き込み