ヴェルファイア 2015年モデル
1280
ヴェルファイアの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 145〜2898 万円 (3,127物件) ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1603スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 2 | 2019年8月31日 21:14 |
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50 | 12 | 2019年8月28日 20:19 |
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173 | 15 | 2019年8月23日 00:23 |
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242 | 38 | 2019年8月18日 18:43 |
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16 | 8 | 2019年8月7日 15:01 |
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209 | 57 | 2019年8月4日 19:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
DOPナビ(nszn-z68t)を使用しています。
目的地設定をすると到着予想時刻・目的地の天気・到着時刻の天気(?)が案内されますが、この天気についての案内を
消去したいのですが、天気に関係しそうな設定が見つけられませんでした。
どこのどの設定を変更すれば、この案内を消去出来るのでしょうか?
4点

かんだたくんさん
NSZN-Z68Tの取扱説明書の550頁に「14.お天気のお知らせ」があり、このお天気案内の設定を「しない」に変更すれば良いでしょう。
又、下記からNSZN-Z68Tの取扱説明書をダウンロードする事も可能です。
https://toyota.jp/dop/navi/manual/
書込番号:22891781
3点

>スーパーアルテッツァさん
教えて頂いた箇所から設定変更し、案内停止出来ました。
ありがとうございました。
書込番号:22891846
3点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
はじめまして!
カキコミ見るとZAエディションの売却が目立ちますが売り時なんでしょうか?
自分も30後期ZAエディ商談成立と同時に車は持ってかれちゃいました。ちょい寂しいです…
昨年の10月に査定したときは385万でしたが、さすがに落ちましたね!でも落ち幅少ないので良かったです。
ありがとうヴェルファイア!良い車でした。
書込番号:22879302 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

こんにちは!売却ラッシュが来るとすれば正式なマイナーチェンジが公式で発表されてからでしょう。本日ディーラー行ってきましたが、マイチェンあるかもしれませんが、内容は全くの不明との事でした。買取業者が車両を即引き取るの理由としては、ライバル業者に取られない為、持ち主の気が変わるといけない為。以上の理由です。
書込番号:22879453 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

マイルドヤンキーへの供給も心配なし
書込番号:22879944 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>MrVSOPさん
ビックマイナー情報が出てからでは、買取り暴落ですもんね!他社に査定させない為に即引き上げたんですね!
>seikanoowaniさん
マイルドヤンキーに自分の車が流れるんですね!
ありがとうございました。
書込番号:22881448 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

失敗した〜
いまENGブログ見たらアルだけど同じグレードのSAパケが400万で買取りだって!やられたわ〜
書込番号:22881452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あずきバーーさん
こんにちは、私はアルファードですが先日470万で売却致しました。
今年の6月に査定したときは440万でしたのでかなり上がりました。
買取業者曰く、盆明けから上がってる様です。
私が査定したのは8月初旬、引き渡しが盆明け19日です。
引き渡しが終わった20日に査定していた別の業者さんから電話を頂き、今なら480いけますが、いかがですか?と言われびっくりしました。
今は上がり基調なのではないでしょうか?
書込番号:22881554 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>a8805さん
ZAですよ?それアルファードSCパケとかじゃないですか?
書込番号:22881859 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>a8805さん
上がったり下がったり株みたいな車ですね!
アルSC470〜480だとヴェルZG450〜460ぐらいですかね!
>イヌアラシ公爵さん
アルヴェルの買取り相場が上がったことを言いたかったんだと思いますよ。
ENGの買取り事例のアルSAパケルーフ付が400だから、ZAエディルーフ無しは380はいけたかな〜 やっぱ買取り営業マンはプロだな。
書込番号:22882344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>イヌアラシ公爵さん
すいません、アルファードのSCパッケージでの話です。
言葉足らずですいません。
買取価格が上昇傾向なのかなと言う思いで書き込みさせて頂きました。
書込番号:22883361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

いくらで売れましたか?装備とかも書いてなかったもので、、、
ENGはS-Aのあの装備で400以上なので
Z-Aのルーフなしだと他の装備が同じでもヴェルで-20、ルーフなしで-20
ENGだとよくて360になるんじゃないですかね
僕の相場観ではルーフなしでもbigX+後席モニターあれば370以上はいけると思いますけど
書込番号:22884510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>画タロウさん
370万で売却しました〜
装備はディーラーの9インチナビと12インチモニター、ETC、ドラレコ、バックモニター。
クロで走行5000キロ以内です!
やっばし最低買取り価格370万でしたか〜
最低価格で売っちゃいましたよ!やらかしたわ〜 無念でごさいます。。。
書込番号:22884818 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>あずきバーーさん
僕のいう370万以上は最低価格というよりも、それ以上なら満足というところです(相場知らないので感覚!)
しかも10インチじゃなくて9インチナビですから
370は間違いなく買取屋さんは頑張ったと思いますよ!
売ったことですし、満足しちゃいましょ
多分みんカラさん達よりは高いと思います
僕なんてサンルーフ付きで最初340とかですよ笑
352と言ったら帰る業者もいましたからて、、、
書込番号:22884917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>画タロウさん
ですね!終わったことなんで今更です。
ギリギリ納得いく価格で売却できたんで良しとします。
しかし営業マンはこちらの最低価格を引き出すの上手ですわ(笑)
そちらさんは、おいくらで売れたのかな??
書込番号:22885375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
現在、Z Gエディションに乗っております。普段は通勤や買い物で20〜30kmくらいをほぼ毎日運転していますが、今回、帰省するにあたり120kmの距離を運転しました。休憩は1度とりましたが、運転中は腰に疲れを感じました。
以前、所有していたレクサスCTはランバーサポートがあり、腰部が調整できました。また、違う車ですがセミバケを入れていた時は200km休憩無しでも疲れる事はありませんでした。
ヴェルファイアにはランバーサポートが無く、
私は猫背のようになってしまいます...
皆さんはどうでしょうか?
何か対策をしていらっしゃる方がいましたら、是非教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
書込番号:22852307 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

セミバケとやらを入れたらいいんじゃない。
ご自分で経験してるんでしょ。
他人の腰痛事情聞いても仕方ないでしょ。
書込番号:22852336 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

社外品のランバーサポートとか付ければ良いんじゃない?
腐るほどあるけど。
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88&i=automotive&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&ref=nb_sb_noss_1
書込番号:22852356
6点

ピヨ&さん
下記の30系ヴェルファイアとアルファードのパッド類のパーツレビューでは、少ないながらも腰へのパッドを装着されている方がいらっしゃいます。
・ヴェルファイア
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/partsreview/review.aspx?mg=3.10085&bi=7&ci=512&srt=1
・アルファード
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard/partsreview/review.aspx?mg=3.10079&bi=7&ci=512&srt=1&trm=0
又、下記のパーツレビューのように、腰痛対策でRECARO等のシートに交換されている方が多いです。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=%e8%85%b0%e7%97%9b&srt=1&trm=0
このような中で腰痛対策なら下記のEXGELやMissionの商品を使用されている方が比較的多いようです。
・EXGEL 自動車用クッション
https://store.shopping.yahoo.co.jp/exgel/aa5aa82f5a5.html
・Mission ドライブサポート
http://www.mission-praise.net/goods.php
書込番号:22852357
14点

対策はこまめな休憩
ヴェルファイアって
そんなに最悪な車になったのか?
トヨタの高級ワゴンなのに
購入した人可哀想ですね
初期のアルファードはそんな事なかったな〜
ハイエースバンでも120キロくらいは
普通に走れるけど
でも軽トラ100キロは辛かった
書込番号:22852425
5点

エスティマからヴェルファイアに乗り換えた時、腰の辺りが凹んでいて猫背になるのを感じました、なぜランバーサポートがないのかとも思いました。
でも、慣れるとヴェルファイアのシートの方が楽ですね、長距離走ったときの疲れがないです。
なので、何も対策はしていません。
書込番号:22852478
12点

>私は猫背のようになってしまいます...
猫背になるのは、シートがハンドルから遠くになっているか、背もたれを寝かせ過ぎているからです。
ドライビングポジションをもう一度、正しい姿勢になるように調整してみては?
シート前後位置はブレーキペダルを目一杯踏んでも、膝がまっすぐにならずに曲がっているくらい。
背もたれは、ハンドルを握って肘が90度に近く曲がっていて、右手ならば左手が握っていた位置くらいを
握れて、かつ、肩がシートから離れない位置に調整します。
ソファーのようなシートで姿勢が悪いと当然腰に負担が集中します。
ミニバンとかを頂点に、AT車では踏ん反り返る姿勢がカッコいいと思い込んでいる
姿勢がヤンキー系を中心に多いですね。
真似ないように、危ないですし、ダサいです。
書込番号:22852490
23点

|
|
|、∧
|Д゚ 買い換えちゃいな!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22852514 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは!車の問題ではなく、整体や接骨院に行く事を強くお勧めします!体の状態は日々変化してますので。今はかなり良くなりましたが、私は以前腰痛に悩まされており、その当時(21歳頃)運転時は腰の疲れを常に感じてました。車は決して悪くなく、当時E55AMGに乗ってましたので、シートは最高の作り。エアーで計8箇所細かな調整も出来ました。それでも腰はダメでした。腰にはあまり負担をかけず、マッサージなどで治し、現在は20ヴェルに乗ってますが、シートの作りが格段に落ちるヴェルに乗ってても疲れず、負担も感じません。つまりシートどうこう言う前に体を整える事です!ちなみに今ZGE納車待ちで来月乗り換えるので、それで腰が悪くなったら書き込みさせて頂きますねw軽自動車とかなら車側に問題があるかもですが、ヴェルレベルの車ならよっぽど体の問題です!
書込番号:22852516 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

車のせいではなく、あなた御自身の劣化によるものと考えられます。
書込番号:22852897 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。
私は、これまでランバーサポートのある車やBRIDEのセミバケに乗っていたため少々贅沢な悩みだったのかも知れません。
また、ランバサポートやセミバケを活用した事がない方にはこれが当たり前なのかも知れません。
もちろん、
>Re=UL/νさん
のおっしゃる通り私の運転姿勢にも問題があると思いますので、1度見直してみます。ありがとうございました。
>初心者じーじさん
からは、強烈な一言を頂きました。
確かに劣化は薄々、感じています。これを機会に鍛え直します。ありがとうございました。
>MrVSOPさん
確かに、最近は運転していなくても腰に違和感を感じる時はありました。日常生活から見直してみます。
ありがとうございました。
>1とらぞうさん
こまめに休憩します。
>ちやんちやらぷっぷさん
「セミバケとやら」は、いれません。笑笑
>スーパーアルテッツァさん
気持ちの良い、ご返信ありがとうございます。
あれ程までに丁寧なご説明から、スーパーアルテッツァさんの人柄の良さを感じます。
goodアンサーにさせて頂きます。
ありがとうございました。
書込番号:22853192 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

やっぱ、この車、腰回りがゆるくて、長距離運転したら、腰の置き所?が、なくなってきますよね。
といっても、このお盆も600キロくらい走ってるんですが。
アイポイントの高さや、自動運転がプラス。シートは70点ってとこでしょうか。
自分は、次期モデルに期待してます。駐車場確保できれば、ベンツのVも気になりますが。
文句いうためや、チャチャ入れるために書いてる人たちは気にしなくて良いですよ。
書込番号:22854296 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

高い車買ったのにそこまで言われたら
イヤな気分になりますから
もう免許返納したいと思います
書込番号:22854661 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>ピヨ&さん
お盆に逆帰省と言うことで東京にいる娘(妊娠9ヶ月)の所に行きました。
行きは高速ですが、帰りは平日になるので自宅に着く頃日付が変わる
時間と言うことで一般道を走りながら何時高速に乗るかと調べながら
香川まで帰りました。
東京出発朝9時丁度で高速に乗ったのが21時半頃瀬田東で高速を
降りたのが夜中の零時を少し回ったところでした。1時には自宅に着いて
おります。
行きも帰りも一人で運転しましたが特に疲れは感じなかったです。
夜中に帰ったのですが翌日と言いますかその日のうちにまた250qを
一般道でお墓参りをしました約1週間で2000q走行しました。
疲れが少ない良い車ですよ。
書込番号:22867937
4点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
本日リアモニターの電源を取るさいに、プラスに間違えてマイナスを割り込ませてしまいました。初歩的なミスです。そしたらヘッドライトシステム故障、アイドリングストップ故障の警告灯が運転席の真ん中の画面に表示され、エアコンもつかなくなりました。リアモニターへの電源は、楽天で購入した、キックパネル内の空きカプラーに接続配線からです。ディーラーへ行きましたが、警告に出た場所のヒューズは切れてなく短時間では原因を突き止められないとの事でした。修理の予約もしばらく取れないそうで…バッテリーも一度外しましたが駄目でした。 少しでも原因がわかる方がおりましたら宜しくお願い致します。
書込番号:22825842 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>茶風呂Jr.さん
ecu直すとなると結構お金かかりますでしょうか?😭
書込番号:22825895 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ツンデレツンさん
具合が悪くなりました…
ありがとうございます…
書込番号:22825924 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>とまと9999さん
ディーラーで見てもらえないならデンソーダイアグステーションにでも聴いてみれば如何ですか?
https://www.denso.com/cgi-bin/jp/service/search/search.cgi?diag=1
デンソーSSS店だと余りにもバラツキがあります。
自分も逆電でも流れたのかECUが逝かれた様に思いますが車を診断出来ないのでみんな憶測でしか書込み出来ません。
書込番号:22825933 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>F 3.5さん
ありがとうございます。 教えていただいたサイトに載ってたお店に行きたいと思います。
書込番号:22825944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

とまと9999さん
EFI(ECU)の価格ですが、ヴェルファイアが2.5L後期型なら税抜き7.5万円です。
これに別途交換工賃が必要になります。
書込番号:22825946
6点

>スーパーアルテッツァさん
詳しく教えていただきありがとうございます。 なかなかショックな金額です。
書込番号:22825952 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>とまと9999さん
カプラーの差し忘れ?ヒューズが飛んだだけだと思いますよ。どの辺りから配線したかわかりませんが。
書込番号:22826172 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ヴェル1111さん
多分重症です。さっき気付いたらエコモードも機能しなくなってました。温度計の表示もEになってます。バッテリーを外したのでユピテルetcのピピピ音の止め方もネットで調べたとおりに実行しても鳴り止まずです。再セットアップ不可でした… 気になるのでバッテリーのマイナス外しておきました。
書込番号:22826220 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

とまと9999さん
私も以前、オートブレーキホールドキットの配線の際に、前期型と後期型と接続先が違っていた為
間違えて配線を行ってしまい、同じような感じになってしまった事がありました。
その時はエンジン故障・パーキングサポートブレーキ故障・ドライブスタートコントロール故障等が
表示され、ECUやってしまった・・・と真っ青になりました。
その後、冷静になり各ヒューズを一つひとつ取り外して確認してみました。
助手席下のヒューズボックスです。
そこで10AのBKUP LPのヒューズが切れていた事を発見出来、
ヒューズを入れ替えると無事に復帰しました。
とまと9999さんも一度、助手席下のヒューズボックスを調べてみて下さい。
もしヒューズ切れが確認出来た際ですが、ヒューズを入れ替えた後
しばらく走らないとリセット出来ないエラーもあるので、通常の40〜60Km/hのスピードで
10分ほど走ってみて下さい。
助手席下ヒューズがすべて無事だった場合も
他のヒューズボックス無いも調べてみて下さい。
それでもヒューズ切れがなかった場合はECUを壊した可能性が高くなりますが
その前にどこかのヒューズが切れるハズなので、面倒くさい作業ですが
一度ヒューズを確認して見て下さい。
書込番号:22826418
11点

>monta0223さん
ありがとうございます。最初にボンネットの右、左のクリップで掴めるヒューズは確認し、次に助手席したのヒューズを確認しましたが、割れは見つかりませんでした😭 明日、教えて頂いた箇所をもう一度確認してみます。
書込番号:22826430 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディーラーで直に分からないのがここの面々で分かるはずはないです。
マイナスを割り込ませ…
つまりはショートな状態ですよね。
警告が出るからセンサー関係?
そんな半導体がお亡くなりに…
それともプリント廃線溶断…
フラットケーブルも細いです。
今の車は精密電気機器です。
ディーラーとか電装屋さんに全てをお任せして下さい。
書込番号:22826490 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ヒューズは目視ではなくテスターで調べたほうがいいですよ。
目視できる真ん中で切れていない場合がまれにあります。
書込番号:22826961
9点

結局、ショップに取り付けてもらった方が安上がりだったか。。。
まあ、勉強ですから代金をお支払いしましょう
書込番号:22826981 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

とまと9999さん
走行自体は問題ないでしょうか?
私の場合、各エラーが交互に表示された後、走行は出来たのですが
20km/h以上スピードが出ず、バックの際はバックランプが点灯せず、スピードも殆ど出ない状態でした。
Dに行く前になんとか出来ないかとネットで色々検索しまして
ヴェルではなくエスティマではありましたが、ナビ裏配線をショートさせて
同じような症状になった方のページに辿りつきました。
その方はDに入庫させて故障診断機に繋げてみても原因が解らず
DからはECU交換と言われ高額修理に愕然とし、念のため自分で各ヒューズを
徹底的に調べてみたそうです。
そうすると、私と同じ助手席下のヒューズボックス内の
ECU関係のヒューズ切れを発見し、ヒューズ交換で復帰されてとの事でした。
Dの故障診断機でもヒューズ切れの詳細は確認出来ないみたいですね。
暑い中相当しんどい作業になりますが
もう一度、ヒューズの確認をしてみる事ををオススメします!
また、今回の原因になったキックパネル部のオプションカプラーは取り外していますか?
そちらも気になりますので外した方が良いと思います。
書込番号:22827055
6点

>麻呂犬さん
確かに。なめてかかった事を痛感しております。
書込番号:22827077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>monta0223さん
走行はエコモードが使えないのみ他支障はありませんでした。 とりあえず家から近くの電装屋さんにみてもらってます。
書込番号:22827081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>てぃんばぁさん
テスターは使い方がわからず持ってないです💧
書込番号:22827101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かず@きたきゅうさん
大変勉強になりました。マイナス端子外してから、つなぎを確認し、それから電源をいれないといけないですね。慣れると痛い目を見ました。
書込番号:22827107 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
モデリスタのエアロは多少なりとも査定アップしますが、DOPのアドミレーションのエアロは査定アップするんでしょうか?
先輩方教えて下さい!
書込番号:22837724 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

全くつかないことは無いかもしれないけど、
モトは取れないと思います。
書込番号:22837863
5点

ゼンダマンさんのおっしゃってるように
微々たるものです
よければグッドアンサーをお願いしたいです
書込番号:22838004 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

フルエアロでのみ評価対象、何年後に売却するかで評価も変わります。
微々たるものですけどね。
JAAI「中古自動車査定基準及び細則」 P.46参照
http://www.jaai.or.jp/jaaiimage/pdf/sateikijun180320/saisoku180320-03.pdf
書込番号:22838245
1点

点数でいくらなのか分からないですがありがとうございます!
グッドアンサーに選ばせて頂きます
書込番号:22838615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
今年の12月に車検切れとなるのですが、
30型後期に乗り換えようか悩んでます。
現在は30型前期の2.5Z-Aエディションで、下取り額は280万でした。
@2020年1月にマイナーチェンジなんて噂もあるので、
車検通さずに車なし生活を挟み新車(MC後)にするか。
営業さんには、今はそんな話ないと言われてますが。
Aアルに統一されるのを見越して、22年ごろの最終ヴェルに狙いを絞るか。
そこまで粘ると今の車はほとんど査定も期待できないかと思いますが…
B一度30型後期をすぐ購入して、22年の最終ヴェルに備えるか。
いずれにせよ、22年の最終ヴェルには乗りたいと思ってます。
皆様ならどのパターンがおススメでしょうか。
質問が大まかすぎてすみませんが、お知恵をお借りしたく、よろしくお願いいたします。
書込番号:22816719 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

損得勘定抜きに、買いたいものはすぐに買う(^^)/
書込番号:22816750 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>tamo2nさん
なんだか裕福な生活をされてるのですかね?
お金のこと気にするのでしたら、クルマ必要ないなら持たなくていいと思います。持ってるだけでお金はかかりますし、クルマ使いたい時はレンタカーで十分ですよ。
クルマを持っておくことを重視されるんでしたら、お金のことは考えずに、欲しいものは全て手に入れる方がいいんじゃないでしょうか?
書込番号:22816880 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

今のヴェルに不満がなければ
普通に車検通して乗り続ければよろし
新しいものがほしいならさっさと乗り換えるよろし
書込番号:22816912 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

現行を欲しいという強い意思が伝わらないので、ほんとに欲しい車出るまで乗り続けたら?
書込番号:22816945 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ぜんだま〜んさん
そうですね、、、すく損得勘定してしまい、いろいろ迷ってしまいます😅
書込番号:22817041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>FSKパドラーさん
拙い文章で全然主旨が伝わってませんでしたね。申し訳ありません。
タクシー話は論外ですし、裕福うんぬんも関係ありません。
あくまでも、ヴェルファイアが好きで、次もヴェルファイアに乗りたいので、
ここに質問させてもらってます!
書込番号:22817052 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>エンディミオンの呟きさん
現行は色の選択を間違ってたので、ずっとモヤモヤはしています笑
書込番号:22817059 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>じゅりえ〜ったさん
最近ヴェルまで貯金をしていければ、それが一番なのかもとは分かってはいるものの…
新車見るとワクワクしてしまい笑
書込番号:22817067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>FSKパドラーさん
間違えました。
タクシーじゃなくて、レンタカーは論外です
書込番号:22817069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ケルセポネさん
綺麗に乗り継いでいくならBなんですよね〜(^^)
迷います^^;
書込番号:22817078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>tamo2nさん
好きなら下取りのこととか気にしなくていいんじゃないですか?
最新型しか愛せないのか、古くなっても愛せるのかってことじゃないですかね。
好みの問題なのでなんともいえんですね。
私なら車検通して乗り続けます。
書込番号:22817336 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今すぐ乗り換えて、マイチェンでも乗り換えて、フルチェンでも乗り換えて下さい。あなたのために。そして日本経済のために。
書込番号:22817378 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>tamo2nさん
車への愛着抜きに費用だけで述べますね。
後期の値引と買取額が渋いなら乗換えできませんが、30万円/年の換算ではどうなりますか?
私は20系前期から各代乗り継ぎしてきました。どのタイミングで乗換えしても、およそ30万円/年です。
その額以内なら乗換え推奨します。後期良いですよ。
@現段階で分かりません。考えるだけ無駄です。
A粘る意味は?(Bの反対ですね)
B人気車種(=高値で買取してもらえる車)は新車の美味しい(消耗品がほぼなく点検無料や保証有効、保険割引)期間を乗り継ぐ事で車両代以外の余計な経費が掛かりませんので早期乗換えはお得です。
書込番号:22817413
14点

新車に拘りがなければ試乗車という選択肢はいかがでしょうか?
私も前期のセーフティセンスなしにモヤモヤしており、なるべく追金なしで安全性能を高めたいと思った末に、前期ZAから後期Vに乗り換えました。
追金は40万強で、ホワイトパール、二眼オプション、パワーバックドア、10インチナビ、後席モニターなど、諸々ついてます。
欲しい装備が選択できないという点もありますが フルモデルへの繋ぎも含めて、検討してみてはどうですか?
書込番号:22817467 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tamo2nさん
2022年4月にFMCのアルファード(エアログレード)を買ったらええよ
書込番号:22817493
6点

>tamo2nさん
私は前期ゴールデンアイズからレクサスLXに乗り換えましたが他の車も視野にいれてみてはいかがですか?
ゴールデンアイズもとても良い車でしたが色々な車もみてみてはいかがでしょうか?
書込番号:22817544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

信用ができる長くから付き合いのあるディーラー営業より昨日連絡があり、アルファードへの統合が早まったそうです。
まだ公表されておりませんので確定情報ではありませんが、来年でヴェルファイアの受注をストップし、一本化する方向で動いているそうです。
つまり次回のヴェルファイアのFMCは、現段階では予定されてないそうです。
ちなみにこの情報については、トヨペットとネッツトヨタの営業3人から聞いた情報です。
しつこいようですが、確定情報ではありませんので、ご参考程度に。
書込番号:22817558 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>tamo2nさん
この車に乗っているわけではありませんが、私ならBもしくはAでしょうかね。
Aにしてその間お金を貯めるか、今年の車検に合わせて買い替えで迷いそうです。
現在が色の選択でモヤモヤされてるようなので、12月の車検に合わせて買い替えで良いのではないでしょうか。
で、お金のことを気にしないのであれば、22年???の最終に乗り替え、車検を通さずに済みますね。
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3点

>羽柴筑前さん
アルファードへの統合が早まった情報ありがとうございます。(未確定承知してますよ。)
もしアルファードへの統合が早まったなら、来年早々のマイナーチェンジの噂も無くなりそうですね。
ちなみにアルファード統合車はいつ頃出そうな話しでしたか?
個人的にはノアヴォク(統合車?)が発売されてから最低一年以上後くらいかな?と予想しています。
書込番号:22817580 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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