トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

30前期ウォーターポンプ

[トマト720]

5年、2回目の車検、走行距離約７万。ウォーターポンプから漏れの跡があると事ですが、完全に漏れてないみたいで交換した方が良いとお勧めしますが、するかしないか任せますとの事。　費用は3万くらいですがした方が良いですかね？　ブレーキパッドも残3割だとした方が良いですかね？　次回バラしてまた交換となると余計な出費になるものですか？　車屋さんは商売ですから知識が足りないとまだ大丈夫な物でも交換されそうで、教えてもらえたら大変助かります。

書込番号：24171993　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
車種や個体差があるので一概に言えませんが
経年劣化は避けられずおよそ10万キロ
当たりで交換時期を迎えるようです。

ウォーターポンプとタイミングベルトの劣化時期は似ているようです。

ポンプの不調はオーバーヒートに直結しますので、
エンジンを痛めたくない私の場合では、交換やむなしと判断します。

ブレーキパッドの残りが3�oくらいになると交換時期を迎えます。
実際はもう少し走れますが、今回はポンプとの同時交換をおすすめします。

書込番号：24172036

[トマト720]

お答えしていただきありがとうございます。これにオイル交換プラスでトータル16万ほどかかるみたいです。この他バッテリー、フィルター類プラスで20万超えるとなってさすがにこの二つは断りました。まだ5年目の車検でしたので12万くらいで収まるかと思いましたが…とりあえずもやもやがはれたのでありがとうございました。

書込番号：24172047　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トマト720さん

どこの車屋さんか分かりませんが、10万キロまでの特別保証は使えないのでしょうか？
ブレーキパッドは消耗品ですが、ウオーターポンプは重要部品では？
タイミングベルトも10万キロで交換ですが、エンジンによってはチェーンの場合もあります。
普通はタイミングベルト交換と一緒にするものだと思いますが。
車屋さんに聞いてみてください。

トヨタの特別保証・・・・https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/tokubetsu/
エンジンや乗員保護装置など、走行や安全に関わる重要な部品は、特別保証として新車から5年間または10万km走行時点のいずれかの早い方まで、保証の条件に当てはまる場合には無料で保証修理を受けられます。

書込番号：24172048

[kmfs8824]

ウォーターポンプから漏れ跡ありですよね。

ホース類からの粉吹き跡と違って早めに交換した方がいいです。

過去に乗っていたトヨタの2AZエンジン車ですが、ウォーターポンプ付近からの漏れ跡に気付いた1ヶ月後には漏れはじめた経験があります。

ブレーキパッドも新品が12mmだとして、残り3割だと残3.6mmぐらいですか。

ヴェルファイアは重量車ですしブレーキパッドも早めに交換した方が良さそうですね。

書込番号：24172059　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト720]

特別補償知りませんでした。冷却装置も載ってますね。車体はディーラーで購入し、車検は近くの整備工場に出していました。明日間に合うかわかりませんが問い合わせてみます。ありがとうございます。

書込番号：24172072　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト720]

回答ありがとうございます。この２箇所は交換してもらう事にします。ヴォクシーからの乗り換えですが維持費がかかりそうですね。

書込番号：24172078　スマートフォンサイトからの書き込み

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

新車に変えるチャンスじゃんｗ＞トマト720さん

書込番号：24178812

[トマト720]

＞気味の悪いおじさん　ﾋｯﾋｯﾋさん
そうですねどうも

書込番号：24178820　スマートフォンサイトからの書き込み

リアバックドアガラス周りの水切りモール？の剥離について

[マサカナmasakana]

初めて質問させてもらいます。
宜しくお願いします。

【困っているポイント】

ヴェルファイアのバックドアにあるリアガラスの周りに水が入らないようなモール？があると思いますが、それが浮いて隙間があり、水が中に入らないか心配です。ディーラーに見てもらったところ、このぐらいであれば問題ないとの事ですが、確実に水は入ると思います。本当に大丈夫なのでしょうか？

説明下手ですいません。

書込番号：24131448　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

ディーラーがOKって言ってる。信用してあげましょう。
梅雨に入り、大雨が降れば確認できる。

書込番号：24131453

[gda_hisashi]

>ヴェルファイアのバックドアにあるリアガラスの周りに水が入らないようなモール？

ヴェゼルオーナでは有りませんが
モールは縁材で（モールで防水していない？）
ガラスは接着ではないですかね
（フロント同様）

書込番号：24131476

[マサカナmasakana]

返信ありがとうございます。

ガラス自体は圧着されてるのですが、ガラスとボディの間にある水切りモール？みたいなやつです。

書込番号：24131518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

>確実に水は入ると思います。本当に大丈夫なのでしょうか？

ここはディーラーの言うことより自分の判断を信じましょう。

透明か黒のシリコンシーラントを浮いてるモールの隙間に少量すり込めば良いと思います

ベルファイヤに付いてはよく知りませんが一般的にウインド廻りの隙間には
シリコンシーラントは万能シール材であり接着剤ですよ。
私も旧車のウインドウ廻り補修によく使ってました。

書込番号：24131541

[ハラダヤン]

追伸
問題の部分に自分で放水してみて実際に水が入るか確認されては如何でしょうか？
それでもし水が入ったらディーラーに問題ないと言ったろうっと文句言って、無償で対処させましょう。

書込番号：24131557

[gda_hisashi]

>ディーラーに見てもらったところ、このぐらいであれば問題ないとの事ですが、確実に水は入ると思います。本当に大丈夫なのでしょうか？

モール下には水が入っても車の機能（雨漏れ）には問題無いって事じゃないですか？

書込番号：24131799

[ｷﾝｷﾞｬﾗ]

＞マサカナmasakanaさん
もう解決済みのようですが
私のヴェルも同じくゴムが外れておりユルユルでした。
ディーラーにて無料で直して貰ってますよ。
因みに、そこから水が入っても底にある水切り穴から水か抜けていくので特段問題なしとのことです。

書込番号：24163119　スマートフォンサイトからの書き込み

車内スイッチの変色について

[☆たぁのすけ]

後期モデル２０２０年製Ｚ−Ｇユーザーですが、タイトルの通り車内のスイッチについて皆様からのご意見を頂きたく投稿致します。

納車後まだ１年未満なのですが、先日スイッチの変色に気づきました。
雑な操作や明らかに手が汚れた状態での操作や運転はしませんので皮脂による変色が原因とも考えにくく、普段それ以上に操作しているスイッチは変化が見られません。

保証で部品交換が出来るかディーラーに相談してみたところ、同じようなケースがなく、メーカーからどの様な反応があるか問い合わせをしてみないとわからないそうで、基本的に樹脂部品の劣化は保証対象外だと保証書に明記の通り有償修理になる可能性が高いそうです。

・・・
保証書より抜粋

以下の現象等、不具合と認められないものは保証修理致しません。

＊通常の使用消耗あるいは経年劣化により発生する現象
消耗部品・油脂類の消耗・劣化など。内装部品・樹脂部品・塗装面・メッキ面などの自然退色・劣化など

・・・

この事項を根拠に返答を頂きました。

保証対象外だったとしてもこのままというのも嫌ですので有償修理でも良いのですが、
１年未満で故意過失の可能性が低いと思われるのですが、納車後短期間でこんな風な経験をされた方はいらっしゃれば体験談をお聞かせ頂きたく投稿致しました。
当方としてはスイッチ自体が偶然変色しやすい個体だったのではと思うのですが、やはり有償修理という判断になるものなのでしょうか？

(対応不可という返答だった場合、難癖を付けてタダで直せと言うつもりはないのですが腑に落ちない部分がありまして・・・)

書込番号：24137412

[☆ポコ☆]

高濃度のアルコールやパーツクリーナーで吹いたりした事は無いですか？
なった物は仕方ないので、何故こうなった・・・と考えるだけ時間の無駄でしょうね

高い部品でも無いし私ならディーラーにせめて部品だけ割引してくれと言い、初めてでも３０分あれば交換終わるでしょう。
自分ならそうします。

＞やはり有償修理という判断になるものなのでしょうか？

ココでいやおかしい！と言う人が出て来たとしても、メーカーからの判断で保証修理致しません。
と結論が出ているので仕方ないと思うのですが・・・

次なったら怒るよ！？っとディーラーにも証人になって貰い、自費で終わらせた方が気分的にも良くありませんか〜

書込番号：24137444

[麻呂犬]

樹脂部品の劣化は保証対象外だと保証書に明記

って記述してあるんですよね。
まーそれを世間ではゴネるって言われる事ですが、それを価格コムのこんな方がこんな事言っていた！
って叫んでも無意味だと思いますけどね。

世の中ゴネドクって有りますがトクをしたと思っても徳を亡くしていると思います。

徳？そんなあるか無いか分からないものどうでも良い？
やってみますか？

書込番号：24137556　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

明記はしてあるけど、2020年製で1年で劣化するのかってのが問題なんでしょう。

スレ主の言い分はもっともなことだと思うけど、何でクレーマ扱いな煽りしてるのか意味不明だわ。

書込番号：24137578

[☆たぁのすけ]

早々のご返信を頂きましてありがとうございます。

＞☆ポコ☆さん
ご指摘の通りアルコールなどの薬剤は何も使っていません。
なのでスイッチ部分の不良品だったのかなと思ってディーラーに伺った次第なんです。
ただ現車を代替対応直接見て頂いたのではなく、画像を見て頂いただけの回答なので、担当の方もメーカーから問い合わせてみないとどんな回答が来るかわからないのでまずは聞いてくださるそうで、最終結果を待って判断する予定です。

１つの方法として部品を取り寄せて自分で交換ということですね。
交換の際に１つの選択として検討してみます。
勿論、有償対応になるのであればそれでお願いするつもりです。

確かに仰るとおり、なったものは仕方が無いことですが、同じような症状の方がいらっしゃったらどんな状況でどの様な対処をなさったのかお伺いしてみたくて投稿した次第です。


＞麻呂犬さん
まずは当方の投稿でご気分を害されたのならお詫び致します。
当方の言い回しが良くなかったのかもしれませんが、ここでお伺いしたことを元にゴネるとか文句を言うことではなく、☆ポコさん☆の返信と被りますが同じような症状が発生した経験のある方がいらっしゃったらどんな対処で解決されたのかお聞きしたかっただけなので、どうしてそのような捉え方になってしまったのか正直予想外の反応を頂き驚きました。
実際の所、原因云々と言うより、自分が納得のいく理由が欲しかったというところだったのですが。。。


＞私はたぶん3人目だと思うからさん
当方の投稿で気分を悪くなさったのならお詫び致します。
ただ、仰られたとおり１年でそんなに劣化する者なのかな？と思ってスレを立てただけなんです。
メーカーの規定云々前に同じような症状を経験された方に原因やどのように対処なさったのかなど、単にお伺いしてみたくて投稿しただけですので、投稿内容で荒れる前にまずは経験された方の体験談をお聞きしたかっただけなんです。


＊−＊−＊−＊
最初の投稿の通りディーラーがごもっともな根拠を主張を突き立てて言われたことが納得できない！
腹の虫が治まらないから対応策を教えてください！！と言っているつもりは毛頭ありません。
私のケースに該当するかどうかは別として『○○だったので○○の様にした』というようなお話をお伺いし、自分が納得できればそれで十分でした。考えながら投稿したつもりではありますが、煽っているかの用に捉えられてしまうとは思ってもいなかったので･･･。

書込番号：24137660

[福島の老人]

コロナ対策で、除菌スプレー等使ったことは有りませんか？
私の場合、先月の事ですが
後部座席に人を乗せたとき使ったんですが、シート（レザー）に異常がありディーラーへ持ち込み、
有償で10万と云われ驚きましたね！

書込番号：24137723　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

>『○○だったので○○の様にした』というようなお話をお伺いし、自分が納得できればそれで十分でした。

私は2020年のアルファードに乗ってましたが、今回のような症状はなかったですね。

ただ、私は車内清掃後に、艶出しのケミカルわ使っていたので、
・それで保護されていたか？
・それでわからなくなっていたか？
どちらかかも知れません。


なので、単に症状を解消したいだけなら、
・シリコンスプレー
・アーマーオール
などの艶出し材を使って見ればどうですか？
プラスティックの白ボケなら、わからなくなると思います。

書込番号：24137987　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fjoya]

私もその症状なってます！
約一年辺りで気付きました。
前期ヴェルの時はなりませんでした。
今のところ、そのままにしています。
同じ方がいましたので、多分何か材質の問題がありそうですね。
もしくは、コロナでアルコール消毒をした後の手で触ってそうなるのかわかりませんが。
私もディーラーに聞いてみますね。

書込番号：24139310　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たぁのすけ]

皆様ご覧頂き投稿ありがとうございます。

＞福島の老人さん
車内で除菌スプレー等は使用したことすら無いんです。
洗車もディーラーでお願いしており、合間に気になれば水拭き程度で洗剤類は何も使用していないので物理的に変色する理由が見当たりません。
ただ、メンテナンスパックで室内除菌サービスをしてくださっているのでスチームや薬液で反応した可能性もありますが、それならディーラーで同様に施工している車両からもトラブルの申し出があるはずですし全く持っての謎です。
直射日光などの経年劣化でしょうか・・・？


＞el2368さん
以前所有していた20系ヴェルファイアも10年乗りましたがそのような変化も見られず、現在家族の所有している別のトヨタ車でも症状は出ておりません。
乗り換えてからはとにかく大事に大事に乗っていますので、お手入れの際もヘタに薬液を使用しトラブルもまだまだ起こしたく有りませんし、既に変色している状況ですので投稿の通り部品取替をお願いする予定です。


＞Fjoyaさん
同じような症状になっておられる方からの投稿をお待ちしておりました。
ちなみにどちらのスイッチが変色しておられますか？
変色箇所とそのスイッチの操作頻度を是非お聞かせ頂きたいです。可能なら画像をアップロード頂けると幸いです。
また、お付き合いのあるディーラーにお伺い頂けるとのことで、その後の情報をお待ちしております。

書込番号：24145277

[☆たぁのすけ]

投稿して頂いた皆様、色々なご意見ありがとうございました。

その後の経過をお知らせします。
購入店からメーカーへ問い合わせをして頂いた結果無償修理対応の回答だったそうです。
ディーラーでも初めてのケースとのことで、規約通りにいけば有償対応の予定だったと伺いました。
ただ、メーカーの反応は『はっきりした言い方では無いも、他にもケースがあったと窺えるような対応(回答)でした』との事でしたので、もしかすると類似ケースがあったのかもしれません。

ひとまず次回の１年点検時に交換して頂けるとのことです。

＞Fjoyaさん
もしかすると同様に無償修理対応になる可能性がありますので、必ず購入店へご相談ください。

書込番号：24155278

[社蓄16号]

＞☆たぁのすけさん
30後期アルですがボタンの変質（？）してましたよ。同じタイプのスイッチなのにボタンによって変質が違うんですよね。

最初はよく押すからテカっちゃったんだなーと思ってましたがよくよく考えたら今まで数える程しか押して無い事に気づいてよく良く見ましたがテカリというよりマダラ模様の様に色味が違うだけのようでした。

確かDに言ったら替えてみますと言ってくれて替えたけどあまり違いは無かった気がします。もちろん無償でした。

書込番号：24156426　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たぁのすけ]

＞社蓄16号さん
情報ありがとうございます。
なったものは仕方ないですが、変質の原因気になりますよね。
ちなみにどのスイッチが変質していましたか？
もし良ければエピソード投稿をお待ちしています。

書込番号：24156590

[社蓄16号]

＞☆たぁのすけさん
当時の写真ありましたので載せときますね
AC100とPWDOORでした。

書込番号：24157635　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たぁのすけ]

＞社蓄16号さん

画像投稿ありがとうございました。
当方の車両と発生箇所が違いますね。ということは特定のスイッチで発生するというわけでも無い様ですね。
大変参考になりました。
しかしながら交換後も発生する可能性があるというのも少し気になりますね。

書込番号：24158609

[社蓄16号]

交換後も発生というより元からそうなってます。
なので特定のベンダあるいはロットでこのような状態の物を作ってるようです。
交換当時に展示車もこうなっていて仕方ないですね…
という感じだったような…

日中に見ると目立つので出来れば直したいところですけどね。

書込番号：24158816　スマートフォンサイトからの書き込み

[社蓄16号]

何度もすいません。
現在の交換後の写真です。相変わらず白っぽいスイッチではありますがマダラ具合がだいぶ良くなっています。

書込番号：24158862　スマートフォンサイトからの書き込み

サンルーフの開閉についての質問

[タムソン・リー]

実際に乗られている方の意見を聞きたく質問させて頂きます。当方運転席上の手動サンルーフをよく開け閉めするのですが両手を使わないと開け閉め出来ない位硬いのですが皆さんの車はいかがでしょうか？車は30後期約2年使用です。よろしくお願いします。

書込番号：24120104　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ちなみに納車当時はどうだったの？

書込番号：24120200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞タムソン・リーさん
後期型です。
私も最初は同じ感じで凄く硬かったですが、今は片手で開閉出来ます。
馴染んできたのかなと思ってます。

書込番号：24120297　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞かず＠きたきゅうさん
納車時からです。この車がサンルーフ初めてなので正常がわからないので質問しました。サービスマンより実際使われてる方の意見が聞きたく質問させてもらいました。

書込番号：24120432　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞ALPHARD TAXIさん
回答ありがとうございます。自分のサンルーフも馴染んでくるのを期待します！貴重な意見ありがとうございます！

書込番号：24120445　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

20系、30系後期といずれもサンルーフありました。
両車ともしばらく開閉しないとゴムが固着するような感じがありますが、両手でないとという程ではないです。
「ガコッ」てな感じにはなりますが。

書込番号：24120455　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞2代目＿ヴェルさん
回答ありがとうございます。開ける時よりどちらかと言うと閉める時、力がいります。馴染むものですかね！？

書込番号：24120463　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

30系後期2020年3月登録のアルファードですが、全く違和感なく納車当日から片手で開けれてましたよ。

ただそれが、硬いのかどうか？は、
・何と比較するか？
・あの開け方に慣れているかどうか？
にもよると思いますが、
私はこのアルファードの前に乗ってた車の中にも、同じ開け方のサンルーフがあったので、開け方は慣れていました。

ただ、それらと比較しても、片手で出来ないような硬い印象はありませんし、嫁さんでも普通に片手で開け閉め出来てましたよ。

書込番号：24120483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞タムソン・リーさん
当方も片手で普通の力で開閉できます。
運転しながらでも開閉できるくらい軽いです。

書込番号：24121008　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞el2368さん
回答ありがとうございます。うちの嫁さんは間違いなく片手では無理だと思います。近々定期点検でディーラーに行くので皆さんの意見を参考に相談してみようと思います。

書込番号：24121075　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞ALPHARDさん
運転しながら片手で開けることは何とか出来ても閉めるのは少し難しいですね(泣)片手であまりに勢いよく閉めてルーフが"ベコン"と音がするときがあります(泣)

書込番号：24121078　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

片手開閉できます。握力とか座高とかも関係するかもですね。座高が高くてすいません。笑

書込番号：24122101　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞gsalspさん
関係あるのですかね(笑)因みに自分も座高高いです！

書込番号：24122630　スマートフォンサイトからの書き込み

[海女と海の女王]

何台か30系を乗り継ぎましたが、一台閉める時にお尻がシートから浮くくらい硬いサンルーフの車がありました。その時はサンルーフ開後数分は硬くないのですが、10分程度開けた後に閉めようとすると固くなっていました。
ディーラーでもサンルーフのヒンジ交換の打診があったのですが、以前に他車でルーフ内張を外した修理した際に異音が激増した経験があり、ある程度開けたあとの閉める時以外は不具合なかった為修理は見送りました。

とりあえず、少ないサンプリングながら30系のフロントサンルーフは個体差がありました。

書込番号：24122854　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞海女と海の女王さん
回答ありがとうございます。ネットで調べても情報が少ないのでとても参考になります。やはり個体差が少しは関係ありそうですね！自分も大がかりな修理となると現状のまま乗るのも仕方ないかなとも思います(泣)

書込番号：24122858　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞タムソン・リーさん
私のクルマも固いです！

たまに両手で開けます！

高速道路で走行中、助手席の人に開けてもらったらすごく軽いみたいですよ。

空気の流れによるものですので、簡単に開閉できないように固くしてるのかもらしれません。。

書込番号：24123264　スマートフォンサイトからの書き込み

[海女と海の女王]

１年以上前の話でちょっと記憶が曖昧な部分もあるのですが、当方の所有していた症状の出ていた車両ではヒンジ部に給油し、開閉を何十回と繰り返した程度では改善されませんでした。
ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、車両のわずかな歪みとガラスの歪み、そしてヒンジの動きがが渋い条件が重なっている為このような症状が起きている、と言った説明がありました。

因みに、当時サンプリングの為サンルーフ付きの試乗車や展示車、ﾃﾞｨｰﾗｰの中古車等、たぶん１０台弱のサンルーフを開けて１０分放置し、閉めてみるということを繰り返しました。

色々な車両を検証した結果、当方所有の車が圧倒的に硬かったですが、中には開閉共にとても軽い車両もあったことも事実です。

書込番号：24123346

[タムソン・リー]

＞michu-vellfireさん
やはり自分の車だけではなく稀に開閉の硬い個体もあるみたいですね(汗)情報ありがとうございます！

書込番号：24123364　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞海女と海の女王さん
やはり現状のまま乗るのが賢明ですかね！？下手にディーラーで色々車を触られるのもどうかな？とも思いますね(汗)一応相談はしてみますが深追いはやめときます！ありがとうございます！

書込番号：24123375　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

30系後期2018年4月登録
少々重く少しだけ力いりますが運転中でも片手で開閉出来ますよ。それだけピタッと閉まっている感じがします。

書込番号：24126400　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムソン・リー]

＞rsr14373さん
やはり自分のサンルーフは海女と海の女王さんの症状と同じで暫く開けたままだとかなり硬くなります。(泣)致命的な故障とかではないのでそのまま乗ろうかなと思います。(笑)

書込番号：24126742　スマートフォンサイトからの書き込み

後期V6の8ATミッションオイル交換

[あゆ坊わか坊]

本日
スーパーオートバックスへATFオイル交換しに行きましたが、このタイプうちでは出来ませんと断られてしまいました。
ディーラーならやってもらえるのでしょうか？
本日ディーラー休みで聞けないので気になりまして。
宜しくお願いします。

書込番号：24009721　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

トヨタ販売店で、出来ない訳がない。

オートバックスなら、逆に今日しなくて良かったかもしれません。明日、即　問い合わせ、予約しましょう。

書込番号：24009806

[ダンニャバード]

V6についての知識があるわけではありませんが、ディーラーでできないはずはないと思います。
もし不可だったらそれは交換できない設計だということになりますので。

書込番号：24009808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

トルコン太郎との接続	ディーラーで�Aの方法で交換後約3万�q走行でこの汚れ(ﾟ-ﾟ)	トルコン太郎でアイシン製ATF6.5L交換後でこれだけきれいになりました(真ん中)。

＞あゆ坊わか坊さん
こんばんは。このタイプはフルードゲージが無いタイプですので、ゲージを使ったATFを吸い取って注入する交換方法が出来ません。

その他の交換方法は

�@フルード冷却ライン(ゴムホース、ラジエター付近)にATF交換機材(トルコン太郎等)を割り込ましての圧送交換。

�Aミッションケースにある排出ドレンから抜き、注入ドレンから入れるを繰り返す。

この2つしか無さそうです。
オイルパン外しのストレーナー交換も出来なそうな構造でした。

�@の交換方法はかなりの容量交換出来ますのでオススメです。
�Aの交換方法は、古いのと新しいのが混ざるので交換率は�@より下がりますが全くやらないよりは良いかと。

ディーラーがどのタイプに対応しているかは、各ディーラー次第ですね。
中にはディーラーでも交換できませんなんて所もありますからね。

私のオススメは、トルコン太郎での圧送交換です。
お近くのトルコン太郎設置店を探してみてはいかがでしょうか。
http://www.jam-taro.co.jp/blank-cee5

書込番号：24010012　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
画像添付まで有難うございます。
探してみます。

書込番号：24010041　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
御自身のお車での交換ですか？
交換工賃いくらでしたか？
宜しくお願いします。

書込番号：24012987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

お手頃価格だったのでワコーズ製エンジンオイル交換もしました。

＞あゆ坊わか坊さん
こんばんは。
自分の車(GGH30後期)のATF交換です。
ネットで色々さがしましたが、近くには無く、隣町まで交換しに行きました。

私が作業してもらったお店は良心的な価格で、無駄の無い対応でした。

アイシン製ATF交換工賃込み1L、1320円×6.5L=8520円でした。

お店によっては、ワコーズの高額なATFで洗浄して、そのまま交換(10L〜20L使う)とかあるみたいですので、よく確認してみて下さい。

ATFはエンジンオイルと同じで、マメに交換(圧送交換)していれば酷く汚れることは無いかと思います。

私の場合は約3万�qで1度交換(ディーラーにて上記�Aの方法で約20L使って…)

その後、約7万�qでトルコン太郎で圧送交換しました。
1度交換していたからか、1回の圧送交換でほぼきれいになったのでそれで終わりにしました。
汚れ具合が確認できるのもトルコン太郎の良いところですね。

次回1.5万�q走行前後にワコーズの高性能の物に交換しようかと考えています。
そうすればミッション内フルードがキレイな状態で交換出来るので、ワコーズの高性能を堪能できるかなと思っています。

この値段だから出来る洗浄走行みたいな

書込番号：24013660　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
激安ですね
こちらは複数見積り依頼かけてますが解答得られていません。
サイト等確認しますと、作業工賃10000円弱とオイル代で3〜4万円位だと判断しています。

書込番号：24014483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞あゆ坊わか坊さん
料金設定はお店によって色々ですね。
どこで交換するにしても、最初は純正同等品で汚れ具合を見ながら最小限度の量で交換して、その後、走行距離少なめで又交換するのも良いかと思います。
ATFもエンジンオイルみたいに定期的に交換が理想ですね。
そうすればどこかで高性能ATFに交換しても違いが分かりやすいと思います。
お値段と交換場所との距離もあるとは思いますが、良いお店を見つけてください！

書込番号：24016659　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
二件程おおよその見積りでました。
4〜7万程でした。程度によっては工賃上がりますとのことです。
関東方面ですと、八王子のショップですかね？

書込番号：24017950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞あゆ坊わか坊さん
そうです！八王子です。
行ける範囲でしたらオススメします。
因みに只今どの位の走行距離で、交換歴はどのようになっていますか？

書込番号：24021353　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
交換歴なし
30500キロです。
安い所で　プレ洗浄無しのワコーズプレミアムSだけで約40000円位とのことです。

書込番号：24021430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞あゆ坊わか坊さん
3万�q台でしたらプレ洗浄無しでも行けそうですね。
ひとまずフルードの性能にこだわりが無ければ、アイシン製(純正同等品)規定量交換してみてはいかがでしょうか？

この走行距離でアイシン製でも感覚が鋭い方なら交換後の変化(キックダウンが早いとか、出だしが力強いとか等々)は感じ取れると思います。

その後、早めに交換で高性能なフルードにするも良いですしね。そうすれば比較的キレイな状態で交換出来るので、少なくい交換量(基準量6.5L位)で費用も抑えられるかもです。
その辺りもトルコン太郎なら汚れ具合を確認できるので、お店の人と相談しながらその場で判断できるかと。
とにかくミッション保護という観点からも何かしら交換した方が良いかと思います！

書込番号：24022586　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
先月末に交換してきました。
トルコン太郎三台導入してるお店で。

書込番号：24075673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞あゆ坊わか坊さん
無事に交換出来て良かったですね。
交換後何か変化は感じられましたか？

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[あゆ坊わか坊]

＞ALPHARD TAXIさん
ギアの繋がりが滑らかになり、アクセル踏んだ時の繋がりもダイレクト感が増しましたね。

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塗装が浮いているような状態

[eri4310]

前期のZAエディションにのっていて、一年に一度ガソリンスタンドでクリスタルキーパーをやってもらっているのですが、この間やってもらった後に雨じみがいつも垂れるところが触ると段差があることに気付き、ガソリンスタンドの人に言ってみると、このようなのは初めてみたので、ディーラーに聞いてみた方が良いと言われ、ディーラーにも見せました。
そのときに雨じみによって、クリアと塗装の間に薬剤がしみこんだみたいな回答をされ、仕方ないみたいなこと言われました。
ガソリンスタンドではこのようなことなったことも見たこともないと言われ、ディーラーにはそのクリスタルキーパーの薬品や、ガソリンスタンドで洗車する洗車の液が雨じみと混ざってこのようになったと言われ。どちらも悪くないとゆう感じでした。
今年車検受けたばかりでまだ三年半。このようになった人いらっしゃいますか？
説明が下手ですみません。。写真のようにボコボコなっています。
車の保管するところもマンションなんで、屋根もないですし、こちらが悪いのかなーとも思いましたが、今までの車でも雨じみがすごくてもこのようになったことがなかったもので、同じようになってしまった方がいるか、教えていただければ幸いです。

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[at_freed]

まだ三年半、もう三年半。

これが中学生なら、
卒業しちゃう長い期間なのですから、

そろそろ塗装剥げ、日焼けも気になるし、
塗装不良や、薬剤の原因だけではないのでは！

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[Che Guevara]

＞そのときに雨じみによって、クリアと塗装の間に薬剤がしみこんだみたいな回答

層に隙間があった事を認める回答なような。
普通は塗装ミスとか割れが無ければ染み込む隙は無いと思うけど。
塗料への攻撃性が高い薬品使えば速攻で溶けますけど。

雨も塗装面を傷める結構な酸性ですけどね。雨水の垂れを放置すればシミになりますしね。
写真だとボコボコも何もわかりませんが。

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[JTB48]

＞ガソリンスタンドではこのようなことなったことも見たこともないと言われ、ディーラーにはそのクリスタルキーパーの薬品や、ガソリンスタンドで洗車する洗車の液が雨じみと混ざってこのようになったと言われ。どちらも悪くないとゆう感じでした。

GSでコーティングしているのでしたら施工不良でしょう。GSはガソリンを売るところなのでコーティング技術はそれなりです。
今後もコーティングを施されるのでしたら料金は高くても専門店での施工をお勧めします。

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[私はたぶん3人目だと思うから]

＞GSでコーティングしているのでしたら施工不良でしょう。GSはガソリンを売るところなのでコーティング技術はそれなりです。

キーパーは研修受けて資格取得しないと店頭で施行できません。
好い加減なことはほどほどに。

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[anptop2000]

トヨタの白は、剥がれが
延長保証にもなった様ですが。

スバル　コーティング車ではありますが、
似た様なのは過去にチョコチョコ出てましたね。
雨でPMの窒素酸化物が寄って来て、
そういう事象になる様な事がある。
みたいなメーカー結論でしたが。どうでしょね。

自分のスバル　白にも、若干似た線が
近年1っ本出て来てます。野天保管が主になって
2年ぐらいから。
コーティングも、ワックスも無しですが。
水性塗料の弱さが根本じゃないのかな。

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[横道坊主]

＞GSでコーティングしているのでしたら施工不良でしょう。GSはガソリンを売るところなのでコーティング技術はそれなりです。

逆に言えばGSは施工後も給油してもらわないといけないから、下手な仕事は出来ない。

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[☆観音 エム子☆]

>>逆に言えばGSは施工後も給油してもらわないといけないから、下手な仕事は出来ない。


そんな事考えずに頑張って仕事してるんです(´・ω・`)

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[小役人]

>この間やってもらった後に雨じみがいつも垂れるところが触ると段差があることに気付き、ガソリンスタンドの人に言ってみると

施工直後にこんな浮きがあるのにオーナーに何も言わないなんて、きちんと施工前の確認や下地処理をしてない証拠
ガソリン売ってる片手間施工でクリア層を傷め、確認もせずにガンガン薬剤塗りたくった末路なんだろうと思います

じっくりと下地処理をしてくれるような評判のいい専門店で、質の良いコーティングした方がいいですよ
そういう店は塗膜に異常があればオーナーに報告し、対処案を提案してくれます

今回のような件で賠償を求めようにも、施工不良の論証責任は主さんにあるのでなかなかハードル高くて無理でしょうね

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[麻呂犬]

段差がある…？
ボコボコ…？

凹んでいるのか膨らんでいるのか？

トヨタとしては想定外の薬液で処理されているのでどちらかと言えばスレさんと同じ被害者ですね。
トヨタは色んな後加工を禁じているのかは定かでは無いですが、何らかの薬液や加工で何らかの影響が出てもおかしくないです。ガソスタは影響がない事を証明しないといけないと思いますけどね。

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[柳太郎]

https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html
三年半前購入だと、このリコールの対象じゃないですかね？

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[ninjasuu]

＞柳太郎さん
リコールにしたくないから、コーティングのせいにしてるんですよ！たぶん？

＞eri4310さん
薬剤などが混入したんだったら？
クリアなり白の塗装に混入する隙間があったって思っちゃいますけど？
コーティングの時ポリッシャー「研磨」したんだったら？その時やっちゃったんだろうな？って思います。
自分も趣味でポリッシャーやりますけど！昔はバイクや車の塗装「クリア」を良く削ってしまってました。

今回泣き寝入りになりそうですけど？
若干色見変わっても良いなら、削ってその部分同じ色で塗ってしまえば良いと思います。
板金屋さんに行けば手軽にすぐやってくれますよ！

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[イナーシャモーメント]

＞JTB48さん

＞GSでコーティングしているのでしたら施工不良でしょう。GSはガソリンを売るところなのでコーティング技術はそれなりです。

また知らないで適当なこといっています。
キーパーコーティングは施工者の技術認定制度があります。
何時も知らないで適当なことを言って恥ずかしくないのかね。

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[eri4310]

＞at_freedさん
そうですね。でも前の車もパールホワイトで9年乗りましたがこのようなことはなかったので、誰か同じようになったひとらいないかなーと思いここに相談しました。。

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[eri4310]

＞Che Guevaraさん
三角窓のところから真下に雨じみがよくできるんですが、少なからず三角窓のところに薬剤があり、雨とともに染み込んだのかもとの回答でした。。
ズームしたらボコボコしてるのがみえると思うのですが、わかりにくくてすみません。三角窓から下まで触ったらボコボコボコとゆーか、段差が三列ぐらいあります。。

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[eri4310]

＞JTB48さん
一応クリスタルキーパーは資格がないとできないみたいで、資格を持った整備士さんや、店長さんなどがやってくれています。。昔からお世話になっているところなのでいい加減なことはしないとは思うんです。。

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[eri4310]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
資格は持ってて、大会も二位とかになっていたので、いい加減なことはしないとは思うんですが、なにが原因でそうなったのかはっきりしなくてここから、広がらないのか不安に思って質問いたしました。。

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[eri4310]

＞anptop2000さん
20系だと保証対応ですよね。。せめて3年経つ前になっていれば、、、と思います。。
ここから割れることはないとディーラーは言ってましたが、はたしてそうなのか、、、と不安に思ってます。。前もノアのパールホワイトのってて、洗車などまめにしてなくて同じ状況下でもこのようなことなかったもので、、、。

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[eri4310]

＞小役人さん
探せばたくさんあったんですが、近くで資格もありだったのでやってもらったんですが、たしかに店長が変わってからんー。と思うこともあったので、板金なども視野にいれてみます。。

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[eri4310]

＞麻呂犬さん
膨らんでいるかんじです。
三角窓から下まで3本線ぐらいな感じです。。

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[eri4310]

＞柳太郎さん
それが、20系は対象なんですが30系はまだそのようなことがないのか、かいてありません。。
リコールになっていればあーこのことかってなるんですが、、、。ほかの30系のヴェルファイア、アルファードでも誰かやっている人いらっしゃるか質問したんですが、うちだけのようです。。

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