トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

T-Connectの機能内容について

[kuma 初ヴェル]

先日ヴェルファイア後期 年次改良後を契約いたしました。ネット等で調べてみてはいるのですがT-ConnectのマイカーSecurityの機能などの対応車種にヴェルファイアが入ってないのですが使えないのでしょうか？T-Connectの機能として何ができるのかよくわかりません！！お使い方やわかる方教えて下さい！お願いします！うっかり通知やリモート操作などが使いたくてDOPナビを付けました。

書込番号：22077626　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

先日契約ならDOPナビは2018年モデルの新型でしょうか？

それならばまだ発表されていないので詳細は判りませんよ。

書込番号：22078435　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma 初ヴェル]

＞北に住んでいますさん
おっしゃる通り2018年モデル(NSZN-Z68T)です
まだわかっていなのですか？

書込番号：22078470　スマートフォンサイトからの書き込み

[VEGETTO]

対応表(pdf)が出てました！当方の見間違いがあると申し訳ないので、リンク先にて直接確かめてみてください。

【nszn-z68t マイカーセキュリティ】
とYahoo検索すると(pdf)にリンクされるサイトが出てきます。こちらに直接上手く張れないので、検索してみてください。

書込番号：22078589　スマートフォンサイトからの書き込み

[やや白いねこ]

＞kuma 初ヴェルさん

はじめまして。
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/available_car_list.pdf
↑を見た感じでは対応していないように思われます。
DOPナビの欄にマイカーSecurityがありませんので…。

書込番号：22078596

[やや白いねこ]

＞VEGETTOさん

すみません。被ってしまいました。

書込番号：22078620

[VEGETTO]

＞やや白いねこさん
いえいえ、何故か上手くリンクが張れなかったので、張って頂いてよかったです！

書込番号：22078628　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vellfire2017]

＞kuma 初ヴェルさん
＞北に住んでいますさん

NSZN-Z68Tは8/27日に発表済、下記URLより取扱説明書はダウンロード可能です。
マイカーSecurityについては514ページより記載されています。
説明書上では、うっかり通知は対応、リモート操作は未対応のようです。

◆取扱説明書一覧URL
https://toyota.jp/dop/navi/manual/

◆NSZN-Z68T ※100MB 容量注意
https://toyota.jp/pages/contents/dop/pdf/navi/manual/2018/NSZN-Z68T.pdf

書込番号：22078681

[Vellfire2017]

＞kuma 初ヴェルさん

投稿内容の訂正です。

VEGETTOさん、やや白いねこさん記載のURLを見ると記載されていないので
うっかり通知も未対応かもしれません。

すみません。

書込番号：22078716

[やや白いねこ]

＞Vellfire2017さん
確かに記述がありますね。ありがとうございます。

＞kuma 初ヴェルさん
＞北に住んでいますさん
＞VEGETTOさん
大変失礼致しました。

書込番号：22078728

[kuma 初ヴェル]

＞北に住んでいますさん
＞やや白いねこさん
＞VEGETTOさん
＞Vellfire2017さん
皆さん回答ありがとうございます！
リンク先まで貼っていただいて非常に参考になりました！
なぜ対応してないのか、、、とても残念です(T-T)

書込番号：22078742　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新型もう発売してたんですね　失礼しました。

書込番号：22078839　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vellfire2017]

＞北に住んでいますさん

発売はまだです。
8/27発表、9/3より発売です。

◆参考URL 日経プレスリリース
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP488695_X20C18A8000000/

書込番号：22078911

RSRダウンサス Ti2000

[kozzykozzy2916]

前期型ゴールデンアイズに乗っています。フロントにアドミレイションのエアロ着けていてRSRダウンサスTi2000着けている方に聞きたいのですが、地面からのフロントエアロまでの距離はどのくらいでしょうか？

書込番号：22069133　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべと愉快な仲間たち]

みんカラで約40ミリ下がったと記載がありました。計測画像もありましたが前後がわかりませんでした。40ミリダウンと30ミリダウンでした。
前後だとリアが下がりやすいのかな^^;
私は車高調しか付けたことがないのでわかりません^^;

あとよく行かれるコンビニの縁石を計って余裕があるか確認しておくといいですよ(^^)

書込番号：22069210　スマートフォンサイトからの書き込み

重量税について教えてください

[リレイション]

初めて投稿させていただきます。よろしくお願いします。

ただいまアルファードとヴェルファイアで悩み中でネッツの担当にアルファードより10万安くなればと伝え、アルファードの見積り渡して値引きを増やしてもらいました。

値引き額は増えたので明日にでも契約しようかと思ってたのですが、よく見たらあんまり安くないと思いまして…

気づいたのがモデリスタのエアロ着けただけで重量税が37500円から61500円になってたのですが…

モデリスタ付けてもそんなに重くないと思うのですが…
値引きの水増しにになってるのですかね？それともそうゆう物なのですかね？

どなたかわかるかたいたらご教授よろしくお願いします！

子供が小さく個別に返信出来なくて申し訳ないですが、どうぞご理解よろしくお願いします。

書込番号：22062958　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞リレイションさん
こんにちは。
グレードは何になりますか？
アルとヴェルで違いはありますでしょうか？
モデリスタのエアロも関係ありますが、サンルーフの有無でも変わります。

書込番号：22062974　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

返信ありがとうございます。
アルファードがルーフありでヴェルファイアは無しです。
ヴェルファイアにだけモデリスタが付いてます。

グレードは同じでzgとscになります。

書込番号：22063021　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞たんたかたん24さん
両方とも2.5のZGエディションとSCエディションです。

書込番号：22063039　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

SCバッケージです(゜ロ゜;

書込番号：22063120　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

そんなもんかと
過去に計算してくれてます

書込番号：22063211　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞iPhone seさん
わざわざ画像ありがとうございます。

私が過去にモデリスタ無しで、同じネッツで出してもらった時は37500円だったのですが、違いはモデリスタ着けた位なのですがそれで変わるのですかね？

こちらで他の方の見積りみてもモデリスタ無しで皆さん37500円なのですが…

書込番号：22063291　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞iPhone seさん
同じディーラーで値引き交渉したら重量税の値段が変わって見積り出されまして…
この事については何も言われなかったので…

書込番号：22063301　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞リレイションさん
登録月に違いありませんか？いくらモデリスタとルーフの重さの差でそんなことは無いと思いますが。
同じ同等のグレードで差が開くとしたら登録月かと。
現にZとZGエディションでは多少の差はあります。今回それは考えられないので、登録月かと。

書込番号：22063658　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞たんたかたん24さん
何度もありがとうございます。

アルファードのＳＣパッケージ、ルーフ有、1月登録が37500円

過去の見積りのネッツ同一店舗のヴェルファイアZGエディション、ルーフ有、9月登録37500円

今回値引き交渉のヴェルファイアZGエディションルーフ無し、モデリスタ有、1月登録のみ6万超えでして…

重量税は時期関係なく車検の間の税金かと思ってたので時期は関係ないかと思ってたのですが…

どうなんでしょうか？

書込番号：22063697　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード初心者]

＞リレイションさん
参考になるかわかりませんが私は最初はサンルーフ無しの契約をしました。そして後から追加したんですが重量税は変わらず取得税が\2700上がりました。

書込番号：22063719　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞アルファード初心者さん
ありがとうございます！
取得税は3%近く取られるみたいですもんね！
それは理解出来るのですが…
重量税は0.5�d毎に上がるみたいですがどう考えても騙された感じが否めなくて…

書込番号：22063775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞リレイションさん
法定費用ですから騙し様がないと思います。
ただ、何か変ですよね。

やはり、前回からのup理由を明確に説明してもらうべきと思います。って言うより、こちらから聞かなくても、説明すべきですよね。

書込番号：22063802　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞リレイションさん
重量税は同じ重量区分でも登録時期で異なります。
37,500円も61,500円もいずれも2t超2.5t以下の車両の３年分ですが、「乗用車については、平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成17年排ガス規制75%低減又は平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成30年排ガス規制50%低減のものは、平成 29年5月1日から平成30年4月30日までの間に新車新規登録等を行った場合における納付すべき税額が本則税率による税額適用」です。37,500円は本則税率です。本則税率が適用されない場合は61,500円です。
https://www.kurunavi.jp/guide/juryozei.html

なお、エアロパーツなどを架装した場合、内容によって重量税が変わるケースもあるようです。
完成車出荷（持込登録）
架装メーカー工場での架装車です。チューニング及びパーツの取り付けセッティングを工場内で完全に仕上げた車です。
架装メーカー工場での架装車のため、持ち込み登録となります。持ち込み登録車は、登録時の実測値により燃費基準達成レベルが決定されるため、自動車重量税および自動車取得税の軽減対象から外れる場合や軽減額が変わる場合があります。
https://www.modellista.co.jp/purchase/

書込番号：22063811

[Vellfire2017]

＞リレイションさん

モデリスタを注文したことが無いので詳しい理由は分かりませんが
金額の差はエコカー減税適用金額の違いのようです。

見積もりは自動計算されるので、騙されていることはないと思います。
営業の方へ確認することをお勧めします。

参考URL
車検と車の手続き案内センター
https://annai-center.com/documents/juryozei.php

書込番号：22063827

[トトロ山]

＞リレイションさん
はじめまして。

今年5月に税制改正で燃費達成基準が若干厳しくなり、同一車種同一装備でもエコカー減税対象から外れてしまうものがあるようです。

今年5月以降発行のカタログとそれ以前のカタログの減税に関する文章を見比べていただくと、書きぶりが少し変わっているようです。

9月納車予定の見積りは、4月より前にもらわれたものでしょうか……その場合契約していても登録時に重量税増額分の請求がディーラーさんよりあるのではと推測します。

と、今ある情報で個人的に勝手に考えてみましたが……もし間違っていたらごめんなさい。

書込番号：22063857　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞Martin HD-28Vさん
ありがとうございます！
引っ越した場所で初めての車の購入で説明もなく不信感を抱いてしまいまして…明日聞いてきます！

書込番号：22063922　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞categoryzeroさん
詳しくありがとうございます！
登録時期の違いはそうゆう事なんですね！
ただ37500円のアルファードの見積りは今月の8月に取ったのでその辺りも聞いてみます！

書込番号：22063939　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞Vellfire2017さん
リンクありがとうございます！

自動計算されるのですね。てっきり上乗せされてるかと(笑)
なぜモデリスタ付けてそうなったのか説明くらい欲しかったですが…明日聞いてみます！

書込番号：22063946　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞トトロ山さん
もし仮に間違ってたとしても、わざわざ考えて、わざわざ書き込んでいただいたことに感謝です。

アルファードの見積りが今月ので37500円でしたのでその違いを聞いてみます！

書込番号：22063954　スマートフォンサイトからの書き込み

[リレイション]

＞たんたかたん24さん
先ほど時期関係なく3年間の車検までの税金だと認識していたのですが、登録月とは法律が変わって登録月で変わって来るとの事だったんですね。
理解不足でした。
ありがとうございます❗

書込番号：22063963　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカー都合の値上げについて

[あぱう]

7月に契約して、11月納車予定の者です。
本日、ディーラーからナビが2016年モデルから2018年モデルに変わるため、購入金額が5万円上がると連絡がありました。

契約から納車までに、メーカー都合の値上げは、普通にあるものなんでしょうか？

書込番号：22027097　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇な人１号]

仕方ない、ほとんど独占状態ですし
嫌なら売ってくれません

嫌なら２０１６年のナビでいいじゃない
目的地には問題なくつくし大差ないでしょうね

書込番号：22027114

[白髪犬]

モノが変われば値上げもありますね。

値段（品）が変わるので、新車注文書も作り直し（＆サイン）になります。
あくまでサインをしたのが前の新車注文書なので、これを機にナビを変える等は
営業と話し合って出来ると思います。

前のモデルの後継機が希望であれば新しい注文書にサインを貰いに来るはずです。

書込番号：22027156

[本家背番号１]

＞あぱうさん
車限りでなく、ほぼの商品は年次改良で値上げ。エアコンはいい例だよ。外観変わらず型番が数値一つ増え、機能若干強化して値上げ。マッサージチェアーもそう。これは販売店が生産コストが上がっても値上げ許さない変な慣例がある。メーカーは型番や性能若干変更して値上げしてくる。これは結構の資源無駄にしている、地球破壊の先導者は小売や販売などの流通業。また車メーカートヨタの生産方法は無駄を無くしている。値上げは今の世界情勢は間違いなくこれからも上がっていく。プリウスはハイブリッドが無ければ1.5Lエンジンを積んで20年前で売ったところでは120万ぐらいの品質。

書込番号：22027243　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード初心者]

＞あぱうさん
Z66Tの10インチモデル294300円がモデルチェンジで50000円上がると言うことですか？
私は6月契約でアルファードの納車待ちで、ディーラーナビで契約しています。
契約時に9月にモデルチェンジがあり納車時はモデルチェンジ後のナビでいきます、多少の値上がりはあってもこの契約金額でいけます、と言われています。
先日サンルーフの追加オーダーで担当の方とお話しましたがこのナビの件には触れていません。
実際に5万も追加で支払わなければならないとなるとしんどいですね。
機能は他の書き込み通りすこしの追加だと思いますので、もし私が同じようなことを言われたら前の型で我慢します。

書込番号：22027301　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagoi]

契約前なら在庫切れで新モデルは値上という話なら契約していないものは買えないですが、契約済なら契約書通りになっていない話で双方合意していない話は、契約違反になると思います。

売る方から一方的に新モデルに変更されようとしているなら、2016年モデルで契約したので、その在庫を確保しておいてくださいと言えば、当然通るはずです。

スレ主さんが2018年モデルにしたいのであれば、5万円アップでも変更してもらえるなら、契約変更に応じてもらっているという話なので双方合意すればそれも問題ないと思いますが、5万円アップの価値はなさそうですが。

書込番号：22027311

[monta0223]

あぱうさん

契約は年次改良車でしょうか？それともその前のモデルでしょうか？
年次改良車だと、車両本体も値上がりするので、その分も入ってませんかね？

一度、営業から詳しく聞いてみた方が良いですよ！

書込番号：22027334

[麻呂犬]

ナビだけで五万…
その根拠となる明細書を作ってもらって下さいな。

書込番号：22027738　スマートフォンサイトからの書き込み

[白のアルファ]

＞あぱうさん
アルファードですが、私は6月契約の10月納車予定となります。
注文時に2018年のDOPナビとなると言われ、書類上もZ68Tとして、金額も記載されておりました。
5万アップとは相当ですね。ディーラナビもいくつか種類が有るようなことを聞いており、オプションのツィータ付きなどは結構金額が上がるような事を担当者が言っておりました。詳しくディーラに聞いた方が良いかと思います。

書込番号：22027743　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

それはセールスマンのミスだと思いますよ。
契約後の値引が不可なら逆もありかと。
何の為の契約かわかりませんね。

書込番号：22027892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロシ２００９]

ナビで5万円は、高くないでしょうか。確認したほうがいいですね。

書込番号：22027903

[こぞう9981]

私はアルですが、7月上旬に契約の際に、担当より新型ナビにての
見積もりと説明を受けました。

前型ナビより2万円強の値上げとなっています。
後席ディスプレイも1万円弱の値上げとなっています。


まず明細のナビの型番を確認されてはいかがでしょう？

ＮＳＺ○-××

※×の数字が66であれば前型、68であれば新型になると思います。


改良後の値上げ分が2万ですから、ナビと後席ディスプレイの値上げで約3万の
値上げと見れば5万円というのもあながちない数字なのかもしれませんが・・


ナビの値上げ等は契約時点で事前に分かっていたはずですから
知らせてほしかった情報ですね。



私は契約時点で改良の話を聞かせてもらえませんでしたが、
契約後すぐに情報がでたので、担当に確認しました。

インナーミラーは必要ないと思いましたが、ソナーが欲しい装備だと
思っているので並びなおしを検討したいと伝えた所、
改良後の本体値上げ分を持ってくれれば、インナーミラーを付けますと
言ってくれたのでそのままの契約で了承しました。


明細を確認して担当さんと再度話をされた方がよいかと思います。

契約時点で、改良後の値上げ分は不明だったと思いますが
少なくともナビの値上げ分は分かっていたはずです。

書込番号：22028148

[こぞう9981]

>値上げと見れば5万円というのもあながちない数字なのかもしれませんが・・

あながちないことはない数字


誤字訂正です m(_ _)m

書込番号：22028471

[あぱう]

契約したのは、年次改良車ではなく、前のモデルになります。
ナビは前のモデル「NSZT-Y66T」で、後部ディスプレイも付けてます。

ディーラーに確認したところ、年次改良車になり、車両本体とナビの価格が上がるとのことでした。

年次改良車になることで、ソナーが標準装備で付くと言われましたが、
もともとインナーミラーをつけていたので、年次改良車にする必要はないと思っています。

ただディーラーからは、年次改良車しか選択できないと言われたため、見積もりを再度送ってもらいます。
（電話で確認したため、見積もりが後日郵送されてきます）

今の契約まで至ったやりとりが、すべて無かった事にされているようで、残念です。
新たな見積もりをもとに、交渉をすすめていきます。

書込番号：22029646

[美しい国日本]

＞あぱうさん

ナビの値上げか、車両の値上げが、その両方かわかりませんが。

電子ミラーが欲しいのであれば次はBSMが付いて来るので値段はもう少し上がる気がします。
ソナーの標準化で約2万、電子ミラーとBSMの組み合わせが10万弱と書いてました。
年次改良前に電子ミラーを選んでた場合約5万程上がる様ですね。そこにナビの値上げが入ると思います。

書込番号：22029719　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞あぱうさん

契約したのは改良前の型なのに、改良後の支払いを求められる意味がわかりません

事前になんらかの説明はありませんでしたか？
ディーラーはそんなに良い加減なところではないと思います


あぱうさんの仰っている通りのようなディーラーなら
私は契約しないと思います

書込番号：22029744

[あぱう]

ディーラーからの事前説明は全くありませんでした。
電話では、書き込み頂いた通り、本体とナビがいくら値上がったかも曖昧な説明でした。
(そのため、見積もりを依頼しました。)

結構値引きをしてくれたのですが、このディーラーからの購入は見送りするかもしれません。

書込番号：22029942　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞あぱうさん
契約した通りの車両を、ディーラーに準備させましょう。

出来ないならディーラーの契約違反だと思います。

書込番号：22030059　スマートフォンサイトからの書き込み

[J47B]

NSZT-Y66T 237,600（カタログ価格なので実際とは異なる）
NSZT-Y68T 232,200

NSZT-Y66T から NSZN-Z68T（10.5inc） に変更なら 約5万円UP
NSZT-Y66T から NSZT-Y68T に変更なら少し安くなるように思えますけどね。

書込番号：22030913

[ラニラニ]

＞あぱうさん
契約後ですよね。一方的な値上げは法的にできませんね。普通は「本当は値上げ分をいただかなければならないのですが、今回は契約後ですし、上司と相談してウチが持たせてもらうことにしました。」となるケースだと思いますが。
いずれにしろ契約通りの車両を要求する権利がありますね。店長かトヨタのカスタマーセンターにでも電話をしてみたらいかがですか？
それか、その見積りを持って、競合する販社へ行き、さらなる値引きを求めるとか。

書込番号：22032357　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

トヨタのHPの客相に問い合わせてみて下さい。
もちろん販売店の名前も入れて下さいね。

客相の内容はすぐに販売店に連絡されるみたいで
前期の時にいい加減な対処をされ、客相へ問い合わせると
翌日には販売店からすぐ電話があり、対応が変わりましたよ！

書込番号：22033201

Ｘグレード検討中

[なべと愉快な仲間たち]

現在は前期Ｚ-Aエディション7人乗りですが、Ｘグレード8人乗りを検討しています。
ＺとＸの違いはエアロと内装色、メーター、ホイールが違うだけなんでしょうか？
オプションはディーラーナビ9インチ、ETC、マルチビューバックモニター、両側パワスラを考えています。
クリアランスソナーはデジタルインナーミラーとセットでしか設定がないのでしょうか？また、BSMはＸグレードには装着不可なのでしょうか？ディーラーが休みでメーカーHPを見てもちょっと分かりづらいです^^;リアハッチイジークローズはＸグレードには付いてませんか？
また、その他おすすめオプションはありますか？フロアマット、バイザーは社外品です。
三眼は既に却下、サンルーフは冬にボックスを積むので破損等を考え付けません。

書込番号：22032636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨコプラ]

＞なべと愉快な仲間たちさん
現車Z-Aとの比較でしょうか？
もしそうなのであればおっしゃっている事以外ですと
オットマンが全席無くなる
フロントナノイーが無い
コンソールがハイグレードではない
内外気切り替えがオートではない
運転席助手席ガラスがIRカット撥水ではない
３列目ひじ掛けがない
位ですかね。

８人乗りのZとXだとすれば
３列目のアームレストがある無しぐらいですかね。

私は逆にXの８人乗りからアルですがＳ-Aに乗り換えました。
クリソナは年次改良で標準になったんじゃなかったでしたっけ？
デシタルインナーミラーつけるとBSMが抱き合わせになっている気がします。
そこは詳しい方お願いします。
両側パワスラつけるとバックドアのイージークローザーも付きます。

その他のOPでオススメは
寒冷地仕様ですかね。
雪の降らない地域ですがミラーヒーターはとても重宝してます。
またX、Zでしたら運転席、助手席がIRカット撥水機能が付く点も私にとってはポイント高かったですね。
あの金額で様々な機能が付くのでオススメです。

あまりZとZ-Aの価格差って無いんですよね。
Xは割安感がありますがZだと割高感が凄い気がします。

書込番号：22032847　スマートフォンサイトからの書き込み

[tchain]

ヨコプラさんの回答でほとんど出ていますが、当方Xグレードです。メーターや内装、アルミ等おっしゃる部分がその通りですが、回答にオススメ、とあるように当方寒冷地仕様なので利点説明します。
バッテリー及びオルタネーター、ワイパー関係、バックフォグ装備、スーパーＵＶカットガラス、撥水機能ガラス、ドアミラーヒーター、となりかなりのお得です。
また、クリアランスソナー、バックソナーは標準ですがBSM選択した場合はフロントのみとなります。
Xは最強コスパグレードです(笑)知り合いらは一律に見ますのでまさかこんな価格だとは思っておらず、かと言って後期は素晴らしいので前期とはレーザー等安全装備、内装からして違いますから満足です。

書込番号：22033085　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべと愉快な仲間たち]

＞tchainさん＞ヨコプラさん
ありがとうございます(^^)
お二方の助言からとりあえずオプションは大丈夫そうですね(^^)
BSMとクリアランスソナーの関係性だけ要確認の様ですね。
レーダークルーズは嫁から即却下対象になりそうでしたが標準装備でほっとしています(^^)嫁も運転しますがクルコンの使い方を知らないので不要装備扱いされます^^;
寒冷地は冬に雪山に行くので付けたいのですが今もないならいらないと^^;

メーカーHPでは415万くらいでしたので380万くらいになりそうな気がします。もうちょっと頑張って欲しいですが(￣∇￣)

書込番号：22033923　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべと愉快な仲間たち]

昔はＸグレードの内装色はちょっとと思っていましたが、木目が明るく発色がいいのと、樹脂パネルの黒色とベージュのツートンが意外とツボでした(^^)
歳をとりそういった部分も良さを感じる様になったのかもしれません(￣∇￣)
内外気は今も手動なのでエアロや内装色にこだわりがなく、8人乗りならＸで良さそうですね(^^)
アルミも社外を装着、冬も社外ホイールにスタッドレスなので純正の出番はありません^^;
明日までディーラーが休みなので週末にディーラーに行ってきます(^^)

書込番号：22033996　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱりトヨタ]

アルファード納車待ちですが、私もXグレードのコスパは最強だと思います。
欲しいオプション全部のせてもSC（ZG）の車両本体価格内におさまりました。

書込番号：22041557　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

＞やっぱりトヨタさん
無駄なオプション付けすぎは、コスパ悪いです。
オプションを最低限で乗るXが良いですよ。

書込番号：22044206　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

どなたか参考に教えて頂けませんでしょうか。
Xグレードのコスパは最強だということですが購入する時はそうでも、３年か５年での売却を考慮した場合でも例えばＺグレードよりコスパは上なのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：22044987　スマートフォンサイトからの書き込み

[元気です！]

素のXのコスパは最高かもしれないが、Xのフルオプはやってはいけない。乗り潰さないならコスパは数年後の買取や下取りまで考えるべき、結局ランニングコストはZ-G、SC以上になる。
自己満足は別だが、装備の差はオプションで埋まらないようにしてあり、高級感の差は埋まらないだろう。トヨタもよく考えている。Z-AからZ-Gに乗り換えた感想だ。
上級グレードのアルミ位ならいいが、たまにヘッドライトやコンソールに大金かけて交換するスレを見かけるが、痛過ぎる。
そうならないことを祈る。

書込番号：22045056　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんもんもんたろう]

痛過ぎるってのは、余計なひと言かと。

書込番号：22045138

[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
前期Ｚ-A買取査定の際に買取屋さんにＺとＸの買取差額を聞いてみました。
新車時に30万差がありますが買取時には20〜30万くらいの差がつくみたいです。よくあるリセール比率にはならないようです。
が、買取金額は時価になるので^^;

あ、ちなみに私はいろいろあってＺ8人乗りになりました^^;
12月納車予定です。が、どうなるか^^;

書込番号：22045612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞なべと愉快な仲間たちさん
返信ありがとうございます。
ZとXの新車時の30万差が売却時のタイミングにもよりますが更に20〜30万(計50〜60万？)くらいの差がつくのでしょうか？
解釈間違いましたか？

私はスキーをするので、Z-GよりZ-Aが使い勝手が良さそうで次期GE？に非常に興味があるのですが、Z-Aの感想はいかがでしたでしょうか？
参考に教えて頂けると有り難いです。

リセールの事を考慮するとやっぱりZ-Gの方が良かったりするのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：22047174　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
売却時の差額ですが、単純にＺ300万の買取に対し、同じ条件のＸの場合は270〜280万って感じとのことでした。なので、自分の使い勝手の良いグレード購入で良いと思います(^^)ただ、変動のリスクは少なからずあるかもしれません。が、それを言ったらキリがないですよね^^;

私の場合、当時はＺ-AとＺの違いはあまりなかったです。と、言うのもオプションの内容が限りなくＺ-Aに近かった様な。で、当時は8人乗りＺの予定が、判子を押す時に嫁が7人乗りにしようか。と言い出しＺ-Aになりました。
Ｚ- Gは素晴らしいしカッコいいなー。と思いますが私の場合はファミリーカーとなるので、Ｚの方が使い勝手がいいです。
私はスノボに行きますが冬にはボックスと片側には小さなキャリアも装着します。
大人4人ならＺ- Gでもいいかもしれませんが、シートを傷めたりする可能性もあるのでＺ系かＸでいいような気はします。
板などラゲージに入れるだけでシートの脚の樹脂パーツなど傷が入りますから^^;セカンドシートの間まで板がきたりもあるのでＺ- Gの肘掛パネル？は心配ですね^^;
普段使いするのが車ですからあまり神経質に使えないときもあると思います。
それにGEなら多少なりともプラス査定になると思います(^^)

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[ラpinw]

＞なべと愉快な仲間たちさん
返信ありがとうございます。
ZとXの新車での金額差が売却時に縮まるのであれば、皆さんがおっしゃるようにXのコスパが良いということですね。

使い勝手の件、ありがとうございます。内装の傷については使用感のリアリティーがありました。想定して考慮したいと思います。

コスパが良さそうなXではなく、同じ８人乗りのＺに決められたのは、やっぱり外観で選ばれたのですか？

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[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
Ｚに心変わりしたのは、内装の汚れを気にしたのが一番大きいです。Ｘの内装色は気に入ってました。
エアロはあまり気にしてません。と、言うのも今現在、フロント社外バンパーにする予定です。が、純正顔にリップもありと悩み中です。今もフロントのみ社外バンパーにしています。エアロ系はサイドが純正でもある程度いい感じになります。ってことでなんだかんだでＺになりました。

それと価格が目標値に近かったのが大きいです(^^)

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[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
補足です。
Ｘでも良かったのですがボディ色が黒だとナンバープレートの辺りがメッキなのもちょっと^^;ラッピングや塗装も考えたり、社外フルエアロも考えましたが、ならＺでよくない？って感じです^^;

Ｚ-Aの買取価格と発注した後期の金額差からＺにすることができた感じです。

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[ラpinw]

＞なべと愉快な仲間たちさん
ご丁寧な返信ありがとうございました。
外装にはかなりこだわりがあるのですね。
私も昔は凝っていましたが、できれば３年〜５年で低予算での乗り換えをしたいので、値段の割に下取り査定が少ない社外エアロなどをせずノーマルのまま乗るようになりました。
リップスポイラーなどは段差も気になりますし、毎年スキー場に行くので最低地上高の懸念もありますので。
昔、段差で割れた苦い経験があります。

内装色のフラクセンは私も経験あるのですが、明るくて良いのですが黒く汚れやすく目立ちますよね。
今は黒色の内装色ですが、黒色は土汚れが目立ちやすいですね(^_^)

もし宜しければ感想を教えて頂ければと思うのですが、Z-Aの助手席スーパーロングスライドシートはいかがでしたでしょうか？
私は凄く興味があるのですが、他のクチコミでは、ロングスライドした時にちょうど良い位置でシートが固定されない事もあり不要との意見が多かったです。
そんな事もありスーパーロングスライドは次期アルヴェルは採用されないような気がして、欲しければ現行型を買わなければとも思っています。
私の使用環境は４人家族（全て成人）で助手席は嫁さんが乗ることが多いです。
２人乗車、４人乗車の比率は半々位です。
スキーなどロングドライブもよく行きます。
お手数ですが、よろしくお願い致しますm(_ _)m

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[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
こんにちは(^^)
外装はついつい変えたくなります^^;純正は念の為に保管しています。

さて、Ｚ-Aのロングスライドですが、私はほとんど使いません^^;
3人でよく乗りますが、助手席はふつうのポジションかリクライニングを倒すくらいです。オットマンについても助手席では使っていません^^;
スーパーロングスライドでよかったと思うのは、コンソールとシートの間に落とした物を拾いやすい。掃除しやすい。配線を通しやすいって感じで、本来の用途ではありません^^;

私がＺ-Aにしたのは、たまたまＺにオプションを付けたらＺ-A買える感じだったような気がします。
スーパーロングスライドにこだわりがなければ、成約のタイミングで価格や他の装備と比較して良ければＺ-Aにしたら良いと思います(^^)
展示車でＺ-Aはなかなかないですかね^^;中古車を見てみるのもいいかもしれないですね(^^)

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[ラpinw]

＞なべと愉快な仲間たちさん
何度も返信ありがとうございました。
やっぱり助手席スーパーロングスライドシートの評価はそれほどでもって感じですね。
30前期GE試乗車で助手席スーパーロングは試したことはあったのですが、他のクチコミでサンルーフのように初めだけであまり使わなかったなどのコメントが多かったので、信頼できるなべと愉快な仲間たちさんに正直なところを聞きたかったです。
次期GEに興味がありますが、助手席スーパーロングを考慮しなければ差額があまりないZ-Gも視野に入って来ます。私にはZ-G２列目シートの使い勝手はイマイチなのですが、できれば運転席はパワーシートがいいので。
私の理想は、前期GEの仕様に運転席パワーシートがあれば悩むことはないのですが。
色々と返信ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

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[なべと愉快な仲間たち]

＞ラpinwさん
ご丁寧にありがとうございます(^^)
アルヴェルクラスなら運転席はパワーシートにして欲しいですね^^;
ただ、レバーをガチャですぐにシートを動かせるのもありかもしれません。
うちの場合、私は最後尾、嫁は最前列にシートを動かすので特に不便と感じないのかもしれません(^^)

Ｚ- Gはセカンドシートもカッコいいのですがファミリー層にはちょっと使い勝手が良くない時もありますね^^;

タイミングでGEや特別仕様があるといいですね(^^)

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シグネチャーイルミブレード

[あかさた0826]

後期納車前なのですがシグネチャーイルミブレードについて質問させてください。
エンジンと同時に点灯してしまうのが嫌で
三眼ヘッドライトのデイライトと連動で点灯させる事は可能なのでしょうか？
その場合はイグニッションの配線ではなくデイライトの配線に割り込ませても問題ないのでしょうか？
わかる方よろしくお願いいたします。

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[ヨコプラ]

デイライトとエンジン始動ってほとんど同じタイミングだと思いますが…
確かライトがオート位置でDに入れるとデイライトは点灯しますよね。
一度Dにいれるとエンジン始動中はPに戻しても点灯していたかと思います。
オート位置じゃない場合に点灯するのが嫌ということでしょうか？
お門違いの答えでしたらすみません。

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[ヨコプラ]

連投すみません。
オート位置にせずデイライトを普段点けない事を前提にということでしょうかね？
そうするとデイライトの配線でもいいですし夜だけということであればポジションの配線に割り込ませても問題ないと思いますよ。

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[あかさた0826]

＞ヨコプラさん
ご回答ありがとうございます。
駐車場などでエンジンかけて人待ちをしている時に
点灯してるのが煩わしく思い
しかし、走行中は点灯させたいです。
スイッチをつけて貰おうとディーラーに相談したところ断られ、自分のやるの面倒なので何か簡単な方法がないかと考えてました。
電気系統があまり詳しくないのでデイライトに割り込ませ車体側に問題がないのかと心配になり質問させていただきました。

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[ヨコプラ]

なるほど。
確かにそうですね。
デイライトから電源取ることは問題ないと思いますよ。
前期アルですがデイライト配線から電源とってLEDを点けてましたが問題ありませんでした。

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[あかさた0826]

＞ヨコプラさん
大変貴重なコメントありがとうございます。
その方向で自分も取り付けたいと思います。
ありがとうございました。

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[アドマイヤ26]

質問よろしくお願いいたします！その後シグネチャーイルミはどー配線なさいました？参考に詳しくおうかがいしたいです！

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