トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ツライチホイール

[エマユウ]

30後期を注文しています。車高はノーマルなのですが、ホイールをツライチにした場合、コーナリング時にフェンダーに当たったりといった事は無いもんでしょうか？
また、ツライチにするにはスペーサは必須なのでしょうか？

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[Re=UL/ν]

ミニバンでそこまでロールさせるコーナーリングするかどうかでしょうけど
可能性はあるかと。
サスペンションは乗り心地を優先したストロークが長めの設計だと思うので
上下に揺れた時にはあたるかも知れないね。

ホイールスペーサーは軸ぶれの原因にもなるんで極力使わない方が良い。

取り付けは依頼したとしても、普段の面倒は自身でみる必要があるし、知識も要るから
安易な発想での改造は勧めませんね。
思うよりもリスクはあるものです。

書込番号：21645699

[トラ運転手]

純正ホイルをツライチにしたいなら、スペーサーは必須ですが、ツライチまでスペーサーが入れられるかは、疑問(^^ゞ

社外アルミなら、絶妙なＪ数とｵﾌｾｯﾄの組合せで、スペーサーは不要です。

ツライチといっても、基本車検に通る範囲内なら、フェンダー等に当たることは無いかと(^^ゞ

書込番号：21645713

[麻呂犬]

リジッドサスなら当たる可能性が有りますが独立系サスならハミらない限り大丈夫でしょ。

トコトン突き詰めるのならスペーサーは
必須アイテムです。

書込番号：21645803　スマートフォンサイトからの書き込み

[エマユウ]

ホイールは社外の20インチを入れようと思っています。それでノーマル車高で行こうと思っていますがインセット？などはどのようなものをえらぶとよいでしょうか？

書込番号：21645986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルヴェルユッキーちゃん]

＞エマユウさん
ノーマル車高だと、8.5j+35位が丁度いいんじゃないでしょうか？まぁ個体差あるますが。

書込番号：21646068　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

インセット､J数､個体差…色々ありますのでタイヤ屋行って「このホイールでツラに出来るサイズ」と指定するのが良いかと｡

個体差あってホイールのみでツラにしようとすると4本サイズバラバラになりますので同じサイズ買って最後はスペーサーが基本です｡

スペーサー入れたらたまに増し締め作業お忘れなく｡

書込番号：21646141　スマートフォンサイトからの書き込み

[30com]

＞エマユウさん
私のヴェルファイアは 9J+38前後通しサイズ ノーマル車高です。
ツライチではありませんが、全く心配のないサイズです。

書込番号：21647734　スマートフォンサイトからの書き込み

[30com]

写真添付できてませんでした汗

書込番号：21647809　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

＞エマユウさん

「ノーマル車高にこのサイズのホイル入りますか？」的な質問を良く見かけますが、私はインチアップの際にはローダウンも一緒におススメしています。

ノーマル車高に20インチとのことですが、インチアップする場合は、出ヅラを気にする前に、車高を落としてフェンダーアーチとタイヤ上端の隙間を詰めないと、ノーマルホイル以上に腰高感がアップして、見た目的には残念な感じになってしまいますよ。

ドレスアップのセオリーから言うと、インチアップはローダウンとセットで実施しないと成立しないと思います。

「そんなの承知の上でやる！」ってことであれば、大きなお世話ですが・・・。

書込番号：21648421

[エマユウ]

皆さんご回答ありがとうございます。
スペーサーは入れたくないので購入したホイールをそのまま装着することにします。
段差を気にしたり乗り心地を悪くしたくないので車高を落とす気はありません。
本当は純正ホイールでもいいのですが、そちらにスタッドレスタイヤを装着する予定ですので
ホイールを購入することになりまして、それならばと思い20インチにした次第です。
20インチにしてもタイヤの径自体はそれほど変わらないので見た目も別に変らないかなと思ってます。

もちろん車高を落としたほうがかっこいいと思います。そこは否定する気は全くありません。
独身ならやっていると思います。

まあ独身ならこの車を買っていないとは思いますが。

書込番号：21649505

[ＥＬ３列目が]

20インチならおそらくノーマル車高でも
段差は気にされた方が良いかと思います。
30系前期で245／40R／20のタイヤで
夜間走行中、工事現場に遭遇し、
おそらく時速４０Ｋぐらいでしたが、
反対車線に誘導され、キャッツアイを跨いだ際
バーストしました。
おそらくノーマルの１７インチなら大丈夫だったと
思います。

書込番号：21650592　スマートフォンサイトからの書き込み

どのように使ってますか？

[HANOI ROCKS]

画像の赤丸部分、ドリンクフォルダーの横ですが皆さんはどのように使ってますか？

書込番号：21644236　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル父]

スマホ置きにしています。
滑らなくてちょうど良いです！

書込番号：21644298　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞HANOI ROCKSさん
飴や、チロルチョコ、小さいお菓子を置いてます。

書込番号：21644499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら笑]

好きに使ったらどうでしょうか？

人の真似をしなくてもいいんですよ。無理やり使わなくてもいいんです。

書込番号：21644840　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

＞アル父さん
やはりそうですか。
メーカーもスマホ置き場用に設定して作ったんでしょうかね〜

書込番号：21644929　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

＞デスゲイズさん
そういう使い方もありですね〜

書込番号：21644932　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャックバトースキー]

縦長の置くだけ充電器を置いて、iphonexXの充電置き場にしています。

書込番号：21648867

全車速追従機能付きクルーズコントロールの設定上限速度について

[murano]

今乗っているヴェルのクルコンは全車速追従がついておらず、設定速度の上限も115キロですが、ネットで検索したところ最新のレクサスや、ハリアーの全車速追従機能付きは上限設定が撤廃されて180ｋｍまで設定ができるとの書込みもあります。
新東名は最高速度１２０キロで走行できる区間も設定されましたが、マイチェン後の新型ヴェルファイアの全車速追従機能付きクルーズコントロールは設定速度に上限はあるのでしょうか？

書込番号：21642838

[伊予のDOLPHIN]

＞muranoさん

上限は無し、すなわちリミッターが効く１８０ｋｍ/ｈが上限となりますな。

書込番号：21642872

[murano]

早速のご回答ありがとうございます！
新東名は、よく利用するのでこれは便利ですね。

書込番号：21642876

[スーパーアルテッツァ]

muranoさん

↓の書き込みの通り、後期型アルファードのクルーズコントロールの上限速度は撤廃されています。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=21477313/

これはヴェルファイアも同じで↓のカタログをダウンロードして30頁にクルーズコントロールの上限速度が撤廃されている事が明記されています。

http://toyota.jp/request/webcatalog/vellfire/

書込番号：21643009

[murano]

スーパーアルテッツァさん、ご丁寧にありがとうございます。
確かにカタログにも書いてありました。以前ディーラーの営業に聞いた際あまりよくわかってなかったので気になっていました。営業スタッフの商品知識もあてにならななと思いました。
以下公式HPでも内容を確認できましたが、撤廃とだけあってやはり具体的な速度については記載がないようです。
撤廃＝リミッター（180ｋｍ）という事ですね。
http://toyota.jp/vellfire/safety/tss/

書込番号：21643122

後期デイライト画像

[ymfsk]

お世話になります。
ヴェルファイアの後期のデイライトの光り方。
なかなか、ネットで探しても発見できませんでした。
どなたか、後期3眼のデイライト画像みせていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：21624964

[てらこやさん]

＞ymfskさん

デイライトの光り方は、納車報告スレの
daidaisanさんの投稿にあります。

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2938881_l.jpg

2段ライトのうち、下段の上ラインが光ります。（下ラインはウインカー）

光量も前期より少なく、よく見ないと光っている感じがしません。
デイライトの光り方は前期の方が格好いいなぁ。と個人的には感じています。

書込番号：21625115　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

カタログでは2本光っているように見えたのですが、
1本だけですか。
2本光らせるためにはスモール状態で無いと駄目なのですね。

書込番号：21625219

[てらこやさん]

＞安全太郎０５１６さん

はい、上の段はスモール点灯状態でないと光りません。
上下段共に前期のZ-G以上のグレードで光っていた縦ラインは光りません。


逆にX、Zグレードでスモール点灯状態だと、下段の上ラインが光るのか知りたいです。

書込番号：21625252　スマートフォンサイトからの書き込み

[nonnot]

＞ymfskさん

おはようございます。

当方、後期Zグレードです。
このグレードでもスモール時にヘッドライトの上段下段とも上側のアイラインが光りますよ。
もちろんヘッドライト点灯時でも光ってます。

残念ながらデイライトは点きませんが(^^;

書込番号：21625658　スマートフォンサイトからの書き込み

[オフサル]

＞てらこやさんさん
ご指摘の通り、下のライトのみ光りますね。
たしかに、デイライトとしては前期の方が良かったです。

書込番号：21625708　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞nonnotさん

今回は光り方でグレードの差別化はあまりしていないようですね、
デイライトの印象も薄いですし。


たしかに前期のデイライトを初めて見たときは、デイライトの光が強すぎて、
ヴェルファイアの印象がデイライトの光で飛んでしまうなぁとも思いましたから。
そのあたりの改善もあるのかもしれませんね。

書込番号：21625736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ymfsk]

＞てらこやさんさん
＞オフサルさん
画像ありがとうございましたー！

私も、後期納車もうすぐですが意外と地味になりましたね。
前期の方がデイライト好みでしたが納車されたら慣れるのでしょうね。

おかげですっきりしました。

書込番号：21625875

[ぷーヴェル]

以外と後期の光方もいいような気がしてきました！　
今回は３眼でのグレード差別化ですね！

書込番号：21625970　スマートフォンサイトからの書き込み

[オフサル]

＞ymfskさん
三眼いいですよ〜(^^)。
デイライト私も今朝初めて見ました。
前期は明らかに違ったので、チョッピリ優越感がありましたが、後期は変わりませんね。
対向車に認識してもらうためにも、もう少しハッキリ光った方が良かったです。
納車楽しみですね。

書込番号：21625977　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞ymfskさん
解決済ではないのですか？

書込番号：21626016　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニーノモンタナ]

https://youtu.be/sTrHNgOhNtw

この動画、上下光ってるように見えませんか？

なにか方法あるんでしょうか？

書込番号：21642029　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞トニーノモンタナさん

スモール点灯でフォグランプオフの状態だと思います。

書込番号：21642064　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニーノモンタナ]

お恥ずかしい

書込番号：21642099　スマートフォンサイトからの書き込み

ポジションライト、ナンバー灯、室内灯について

[ma-i]

2.5ZGエディションの納車待ちです。このグレードの室内灯やポジションライト、ナンバー灯は、白色LEDでしょうか？教えて下さい。よろしければ、画像等見せていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：21637230　スマートフォンサイトからの書き込み

[千葉県産カピバラ]

＞ma-iさん

参考になれば(^^)

https://youtu.be/tMHhEfVComU

書込番号：21637255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロジパパ]

＞ma-iさん
私は、2月24日に2.5Z-Gを納車しました。室内灯やナンバー灯はLEDですよ。ただし、バニティミラーとドアカーテシー、トランクランプは電球です。
この３ヶ所だけLEDに交換しました。
室内のLEDは明るくありません。
納車まで楽しみですね。

書込番号：21638466　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma-i]

色々と情報ありがとうございます。納車まで楽しみにしています。又、何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：21639165

アダプティブハイビームに関する疑問

[もうすぐパパ☆]

2.5ZG納車待ちのものです。

アダプティブハイビーム(AHS)の場合、常にハイビームのままという意見を見かけます。
という事はライト、ウインカー操作レバーは常に奥へ押し込んだ状態という認識でよろしいでしょうか？
そうなるとウインカー操作の時、通常よりレバー位置が指から遠く、操作しづらいという事はないのでしょうか？

ふと疑問に思いました。

書込番号：21638608　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

届きにくいと感じる方には1ノッチ程度座席を前にする事をお勧めします。
電動なら2センチ程度かな？

書込番号：21638629　スマートフォンサイトからの書き込み

[デコヘクタール]

＞もうすぐパパ☆さん

納車され500キロ程、常にハイビームで乗りましたが、遠いなとか違和感はまったく感じませんでしたよ(^^)
あくまでら個人的な意見ですので参考までに。

書込番号：21638652　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

慣れますので大丈夫です！

トヨタのＡＨＳは1度慣れると必須装備ですね！

たまにパッシングするとき遠い位ですね(笑)

後は洗車などの後に奥にするのを忘れてしまう位です！

書込番号：21638769　スマートフォンサイトからの書き込み

[オフサル]

＞もうすぐパパ☆さん
私もすぐに慣れました。
それよりAHSに慣れてしまうと、他のクルマに夜間乗るのが、嫌になります。
ライトの切り替え１つでも楽になると人間が退化してしまいますね。

書込番号：21638814　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞麻呂犬さん
＞デコヘクタールさん
＞RYONOKAMIさん
＞オフサルさん

ご回答ありがとうございます！
慣れればそれほど気にならないようですね。
大変参考になりました！

書込番号：21638981　スマートフォンサイトからの書き込み