トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ヴェルファイア30前期ヘッドライトを上位グレードに

[ヴェルファアッシー]

はじめまして
ヴェルファイア30前期ヘッドライトを上位グレードのヘッドライトに交換してヘッドライト故障のエラーとあとドアロックがききません。
今はヘッドライト上位グレードとヘッドライトコンピューター上位グレードでマルチフレックスボディコンピューターもかえました。
ディーラーに持って行ってもエラーが消えません
ヘッドライトエラーに接続すると中断されるみたいです。
教えてください。よろしくお願いします

書込番号：21912283　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ハーネスを含めて電装系をすべて上級グレードに変えるしかないのかな。

仕様にないことしちゃったんだから、諦めるしかないと思います。

書込番号：21912317

[ツンデレツン]

まず誰もやらないことをしてる時点で他人にサポート期待しちゃ駄目かな。
ECU側で診断エラー出たからって素人に何が分かるのか？
この手のはディーラー側も自己責任でお願いしますって感じだから特にサポートしてくれないんだろうか？

書込番号：21912417

[ｂＢ-STAR]

＞ヴェルファアッシーさん

こちらに問い合わせてみてはいかがでしょうか
http://www.diylabo.jp/column/column-303.html

書込番号：21912655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

このサイトを見てて何人かの方がやられてたんで
その方達はできてたので出来るかと思ったのですが

書込番号：21912814　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

出力値を誤魔化すとか…
ホエホエな部品と管理社会ですね。

素人の安易な改造は絶望的です。

書込番号：21913696　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hybrid?]

can通信又はLin通信には、各コンピュータ毎に、
決まった電文があり、お互いの問いかけに合わないと、宛先なしとされ、通信途絶で、弾かれる可能性があります。
返事がないから、故障と表示されるはずです。
ディーラーのツールで、ヘッドライトコンピュータの、接続確認したらされてみては。

書込番号：21914333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

ありがとうございます。
H ybrid?さん今日もディーラーにいろいろ接続とか設定とか試して見ましたがヘッドライトコンピューターに接続できなく登録もできなかったのです。
もとの下位グレードのコンピューターだけつなぎなおすとすぐにエラーは消えるのです。

書込番号：21914345　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんか疲れた.com]

そのヘッドは、新品購入?
もし中古なら完動品?
そもそも故障してるとかない?
単純なとこは大丈夫?

みんカラでヘルプして貰うのもいいかもよ!

書込番号：21914370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

ヘッドライトは中古でコンピューター類は新品です。
エラーはつくのですが、コーナーランプ以外は全部つくのです。
ディライトもつくんです

書込番号：21914386　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞ヴェルファアッシーさん
ディーラーが協力してくれてるだけ有り難いですね。

これ以上は電装屋の出番では？

書込番号：21914534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

m.visionさん、ディーラーがそこまでしてくれて本当にありがたいです。
こっちが触ってエラーがてでるのに何時間もかけて調べてくれたんで。
そうですね。
来週ぐらい知り合いの電装屋に持って行ってみます

書込番号：21914543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライビングターボ]

下位グレードの車に上位グレードのヘッドライトが使えるように、上位グレードのヘッドライトを加工してくれる業者があるので、そこにお願いした方が良いと思います。

書込番号：21914654　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

何故下位グレードに上位グレードのライトを
取り付けるのですか？
ライトだけ変えても上位グレードには
なりませんし
ちょっと惨めだと思いました。
納得して下位グレードを買ったのですから
ノーマルに戻すのが
よろしいかと

書込番号：21918810

[Taka1223]

二年前に上位ヘッドライトに交換したものです。
上位ヘッドライト+上位ヘッドライト用コンピューター+マルチプレックスコンピューターで全て機能します。
エラーが消えないということですが新品ヘッドライトコンピューターの車両登録+初期化(新品なら必要ないかも)されましたか？
これで消えないならマルチプレックスコンピューターの種類が沢山あるのでそれが違うかと。

書込番号：21919627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

ありがとうございます。
ヘッドライトコンピューターは新品です。
車両登録しようとしたら中断されてしまうのです。
たくさんあるんですね。
マルチネットワークボディコンピューターはどれがあうかってどうやって調べたらいいかわかりますか？

書込番号：21919637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

T aka1223さんありがとうございます。
T aka1223さん質問何ですが、マルチネットワークボディコンピューターはどれをいれられましたか？
僕は89221-58111のHHを入れたのですが。＞Taka1223さん

書込番号：21919691　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞ヴェルファアッシーさん
30前期Z Aエディション2016年６月登録車に乗っていて、上位ヘッドライト LEDコンピューター マルチコンピューターで純正動作可能でした。
ゴールデンアイズが発表されてからは、メーカーから何かしら対策されたと噂を聞いたことがありますが、どうでしょうか？
その１年ちょこっとでゴールデンアイズに乗り換えましたが。
乗り換えてからは、上位ヘッドライトに換装してませんので、噂の真相はわかりませんがね。

書込番号：21923745　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

あゆ坊わか坊さんありがとうございます。
私は2016年2月に買ったやつなんですけどエラーが全く消えません
マルチネットワークボディコンピューターが中古って言うのが問題なんですかね？

書込番号：21923761　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

＞ヴェルファアッシーさん
上位ヘッドライト 上位LEDコンピューター左右 上位MPXで付きますよ コンピュータ系は新品がいいでしょう...
ドアロック ...今の鍵を 登録し直ししましたか？？
ディーラーならわかるはずだけど
MPXにドアロック情報入ってるので 交換すると ききませんよ

書込番号：21930147　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

＞ヴェルファアッシーさん
ちなみにLEDコンピュータは本当に新品ですか？
中古はまず エラー消えません...
ヘッドランプエラーは 左LEDコンピュータ ドアロックはMPXです

書込番号：21930151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

＞PPSKさん
ありがとうございます。
ヘッドライトコンピューターはディーラーで買いました
ディーラーで鍵とか登録確認してもらいましたがデータは全部のこっていますと言われました。
入れなおしたけど鍵はダメでした

書込番号：21930482　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんか疲れた.com]

純正の上位ヘッドが好きなら仕方ないけど、
こうなったら、イカリングしこんだりした
加工ヘッドもかっこいいと思うけど。。。

最初から上位グレードにしときゃいいみたいな
コメントは無視。

書込番号：21933557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

＞なんか疲れた.comさん
ありがとうございます。
イカリングはしないですがウインカーをシーケンスにしようとしてます

書込番号：21933562　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

＞ヴェルファアッシーさん
MPXがワイヤレスのコンピュータなので
交換したら 今の鍵を登録できるはずですよ
できないディーラーはないと思います

書込番号：21937561　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

＞ヴェルファアッシーさん
LEDコンピュータ 左も 新品なら
エラーなく書き込めるはずですが
そこのディーラーが知識ないだけかもしれないですよー

書込番号：21937567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファアッシー]

＞PPSKさん
遅くなりました
鍵の登録はできてるんですが開け閉めだけがきかないんです。
ヘッドライトコンピュータ新品なんですがエラーが出て、エラーの確認をしようとしたら中断されるんです。

書込番号：21943720　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞ヴェルファアッシーさん

その後キーのアンロックは出来ましたか？
私もキーのアンロックで悩んでます。

今更ですが情報あれば教えて下さい。

書込番号：23234198　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

前も書きましたが
上位ヘッドライト 上位ヘッドライトコンピューター 上位ヘッドライト用のMPXに交換して MPXを交換すると今のワイヤレスキーがきかなくなるので ディーラーで 新品MPXに鍵の登録してもらえばできると思いますが...

書込番号：23235637　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞PPSKさん
情報ありがとうございます。
上位ヘッドライト換装で色々調べたり
こちらでも全て拝見させて頂きました。

ディーラーで鍵登録してもらいましたが
キーレスの通信が出来てないと言われました
エンジンは普通にかかります。

私の車はハイブリッドXなのですが上位MPXの品番(画像マスキングテープ貼ってる方で)合ってないからキーレス登録が出来ないのかディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：23235692　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

画像こちらです。

画像こちらです。

書込番号：23235701　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

ヘッドライトはエラー消えて コーナリングランプもついてるんですよね？

書込番号：23235705　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

メーターパネル内エラー消えてます

ディライト、コーナーリングランプ全て点いてます。

書込番号：23235720　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

MPXがあってないと キー抜き忘れ シートベルト警告音とか鳴らなくなるみたいですが
キーレスだけ効かないのはなんでだろう
ディーラーの設定とかないですかね

書込番号：23235782　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

情報ありがとうございます。
そうなるとMPXは合ってると言う事なんですかね

サードパーティでも確認してもらったのですがキーレスの登録は出来てると言ってました

書込番号：23235831　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

GTSでのドアロックのオンオフが オフなんて 事はさすがに無いですよね...
キーレス効かないのに 登録できてるってのも 何かおかしいですが イモビは他のセンサーだと思いますので

書込番号：23235841　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

そうですね、GTSで見てもらったので大丈夫かと思いますが再度確認してみます。

少し気になったのですが換装された方々がMPX上位換えた後エンジン掛けるのにスタートボタンにキーをかざすと言っておられたのですが
私の場合はポケットに入れてるだけでも掛かるんです
これもまた何かが違う気もしてなりません。

書込番号：23235883　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

僕も鍵はカバンに入れたまたですよ^^* 普通のと何も変わらないです^^*

書込番号：23235889　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

あきらめてもとに戻しましょう。往生際が悪いな！

書込番号：23235903　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

そうなんですね
私だけかと思ってたので不安になってました。

何かちょっとした事なら良いのですが明日、MPX周辺確認してみようと思います。

書込番号：23235906　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

MPXはポン付けなので 大丈夫かと思いますが
ディーラーで GTS診断しかないかと

書込番号：23235921　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞PPSKさん
貴重な情報とお時間、私のためにありがとうございます。
この情報無駄にしたくないのでやるだけやってみますね。

書込番号：23235992　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

いえいえ あまりお役に立てずにすみません
もう少し頑張ってみて下さい^^*

書込番号：23236001　スマートフォンサイトからの書き込み

[30HV11072024]

その後MPXの登録は出来ましたでしょうか
キーレスの連動は出来ましたでしょうか？
�@前期、後期でしょうか？
�A89220-58141のMPXで登録出来ましたでしょうか？

何か気づきがあればお願いします

書込番号：23788200　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞30HV11072024さん
無事キーレス連動出来ましたよ。
前期です
そのMPXです！

書込番号：23788238　スマートフォンサイトからの書き込み

[30HV11072024]

＞たかっつ〜さん

その後MPXの登録は出来ましたでしょうか
キーレスの連動は出来ましたでしょうか？
�@前期、後期でしょうか？
�A89220-58141のMPXで登録出来ましたでしょうか？

何か気づきがあればお願いします
書込番号：23788200

書込番号：23788239　スマートフォンサイトからの書き込み

[PPSK]

できましたか^^*よかったです

書込番号：23788240　スマートフォンサイトからの書き込み

[30HV11072024]

＞たかっつ〜さん
何が問題だったのでしょうか？ご教授お願いします

書込番号：23788247　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞PPSKさん
親身になって頂きありがとうございました！
お陰様で無事できました。報告遅くなり申し訳ありません。

書込番号：23788248　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞30HV11072024さん
私の場合はでお話しします！
MPXを交換するとエンジンは掛かるけどドアの開け閉めがキーレスでは出来ませんでした。
その為、一度キーレスを初期化してから再度キーレス登録をしたところ正常に機能する様になりました。

書込番号：23788260　スマートフォンサイトからの書き込み

[30HV11072024]

＞たかっつ〜さん
ありがとうございます！
一時期よりマルチプレックスネットワーク ボデー コンピュータの値段が上がっているので躊躇していましたが、参考にさせて頂きます

書込番号：23788291　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかっつ〜]

＞30HV11072024さん
上位ヘッド交換する際は力になれるかと思いますので何でも聞いて下さい健闘祈ってます。

書込番号：23788314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょいちょいとんてぃ]

＞たかっつ〜さん
初めまして、キーレスの初期化はディラーまたはGTSで行えるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：24344878　スマートフォンサイトからの書き込み

前期パーツについて。

[とまと9999]

フロントスピーカーのメッキリングですが、画像に載せたのは後期から適合と記載されています。 お店のかたに前期にも対応するか質問した所、形は似ているが正確にはわからないとの事でした。 楽天セールで安く購入したく、もし対応するかしないか、ご存知のかたがいましたら解答をお願いしたいです。

書込番号：21909886　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまと9999]

画像です。

書込番号：21909892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞とまと9999さん

後期だろうとスピーカーの形状までは変わっていないかと思います。

付けれることはできるかも知れませんが、この手のパーツは社外品になるのでフィッティングが心配です。
端から浮いてくることもあると思いますので、きちんと脱脂をして場合によってはご自身で両面テープを追加するなどの手間も必要かもしれませんね。

書込番号：21911774　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまと9999]

＞ニックワイルドさん
解答ありがとうございました(^^) さっそく注文してみます！

書込番号：21911828　スマートフォンサイトからの書き込み

[田中からの菊池からの丸]

純正品はお奨めしません。
あれ穴空けてネジで固定なので大変ですよ。
多少絶対捻れますから。

書込番号：21918430　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良について

[tetsucless0412]

今年の11月に仕様変更の情報がありました。
インテリジェントクリアランスソナーとBSMがMOPナビ以外でも選べるようになるとのこと。おそらくインナーミラーと抱き合わせだと思います。
3月下旬に契約、8月納車予定の我が身としては微妙な心境です。
DOPナビなので欲しいオプションだっただけに‥。

書込番号：21907325　スマートフォンサイトからの書き込み

[白のアルファ]

＞tetsucless0412さん
この改良の為、7月中旬〜10月までオーダーを止めるようです。
あとはルーフカラーイルミネーションの一部装飾が変わると聞いています。

書込番号：21907382　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞tetsucless0412さん
BSMの情報確定であれば嬉しいです。
ありがとうございます。

書込番号：21907386　スマートフォンサイトからの書き込み

[NOMU_0079]

＞tetsucless0412さん
私もBSMは欲しい装備でしたが、DOPナビなので諦めました。
こういった改良は良いことですが、
何故初めからやってくれなかったのかと…
戦略でしょうが残念です。

書込番号：21907399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベイシー]

逆説的に考えると、今月あるいは来月上旬迄に契約したEL以外の方のオーダーは、頑張って10月中の工場出荷になると言う事でしょうかね〜❓

書込番号：21907628　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

年次改良の話は聞きました。
先週の中頃にメーカーより通達があったようです。
安全装備強化でインテリジェンスソナーの追加のみと聞きました。
BSMも付くの？って聞きましたけど、付かないと断言されました。
実際のところどうなんですかね？

書込番号：21907729　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

インテリジェントですね。間違いました。

書込番号：21907861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

MCでMOPナビと抱き合わせOP。ナビとまったく関係ない。
これくらいの装備最初から付けておいて頂きたい。

書込番号：21907935

[ライン長]

同感です！
chrにもBSM・全グレードシーケンシャル選択できる！
三眼だけ差別化すればいいのに…
アルファードクラスならX以外は二眼シーケンシャル・BSMぐらい標準でしょう。

書込番号：21908493　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｙ-Ｓ]

自動ブレーキを制御する機構が付いていて、ソナーもあるんだから、仮にICSを付けなくても飛び出し防止、バック激突防止とかはハード的には装備できるはずなのにそれもせず、
ミラーを売りたいがために安全装備を抱き合わせにして標準にしないところがなんだかケチくさくて安全への意識も低そうで嫌いです。
セーフティセンスもPとかCとか差別したりしてたし、全部オプションにして安く見せる日産はともかくホンダとかはそういうの下位車種でも標準なのに。
結局半年ちょっとで追加してくるなら最初から付けろよと思います。

書込番号：21908548

[tetsucless0412]

＞しらたま大吉さん
確定だと自分は残念です。正式発表がいつ頃かは不明との事です。

書込番号：21908590　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsucless0412]

＞美しい国日本さん
正式発表じゃないので今のところのは断言は出来ないです。

書込番号：21908595　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsucless0412]

＞ゆうきパパ_1997さん
＞ライン長さん
＞Ｔｙ-Ｓさん
おっしゃる通りですよね。標準でつけていいレベル。
このクラスで対抗馬がないのも原因だと思います。
しかもこの納期でこのタイミング。来年予定の特別仕様車まで納期待ちが続くものならトヨタのマーケティングには脱帽です。
年次改良まで待ったら納車は年度変わっちゃいますね(苦笑)

書込番号：21908599　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX大変身]

BSM欲しくて断念したのに本当だとしたらショックです。メーカーナビ高すぎです・・・

質問すみません
現在Sグレード納車待ちです。インナーミラーは付けたので、インテリジェントクリアランスソナーは付いてるとの理解で間違いないでしょうか。

書込番号：21908633　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ホンダも、上位ハイブリッド車種のみACCは
渋滞追従機能付きです。

Ｎboxに至っては、急な登り坂でACCが解除
される不具合も聞くので、車種によりマチマチ
ですね。

ホンダセンシングで、統一されていますが
最新車種になるに従って、機能が追加されています

トヨタも次回は、ノアヴォクに確実に搭載させ
てくると思うので、2lハイブリッドと共に楽しみ
ですね。

書込番号：21908714　スマートフォンサイトからの書き込み

[NOMU_0079]

＞MAX大変身さん
抱き合わせで付いてきますよ〜

書込番号：21908851　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんか疲れた.com]

この情報が正しければ、
こんだけ待たされて納車されて、複雑だ。。。
早く乗れるんだからって、
自分を納得させるしかないっていうか。
型落ちってわけじゃないけど、
なんか嫌な気分だね。
これで、まさかのリセールに影響、、、
それは、流石にないか。
でも、これから購入する人は、いい方向だ。

書込番号：21908947　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX大変身]

＞NOMU_0079さん
よかったです
ご返信ありがとうございました

書込番号：21908969　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサノア1212]

９月納車予定で11月に年次改良されるのはなんだか複雑な気持ちです(^^;
BSMくらい最初からついていなければいけない装備ですね。

書込番号：21908992　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやおまん]

皆様こんにちは。

その情報が確定する前に、フライングでキャンセルする人いないかな 笑
再来週車検の予約を入れてありながら、未だに心のどこかで後期購入→早期納車の道筋がないものか悪あがきをしております。
僕は買うとしてもMOPナビを付けるので、今回の変更内容についてはどうでもいいことですが、デジタルインナーミラーと抱き合わせで外せないとなったら迷惑千万ですね。
あれはいらんわ．．．（個人的感想です）

昔、ゼロクラウン買ったとき、県内で1，2番くらいの早期納車だったのですが、数ヶ月で仕様変更されたときのことを思い出しました。
その時は、カセット→MDと言う変更ではありましたが、トヨタから換装キットが出たくらいでしたから、確信犯だったんでしょうね。
当時MDをわりと使っていた僕は愕然としましたが、仕方なしに換装しました．．．
それまでのクラウンは、じいさまの需要が多い印象だったので、カセットなのはわざとなのかと思ってましたが．．．

書込番号：21909011

[tetsucless0412]

＞マサノア1212さん
同感です。契約してからここまでまってるのに
そりゃないよ〜って言いたくなります。
まぁ明日ディーラー行くから言いますけど(笑)
ディーラーに言っても仕方ないですけどね。

書込番号：21909178　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｙ-Ｓ]

＞えくすかりぱさん
快適機能の渋滞追従とブレーキ関連の安全機能では意味合いが違いますし、
付けられるハードが載ってるのに敢えて差別化や抱き合わせの為に付けないのは更に良くない姿勢と思います。

書込番号：21909325　スマートフォンサイトからの書き込み

[白のアルファ]

10月納車待ちの為、さすがにキャンセルして来年までは待てませんので私はこのまま待ちます。

BSMの装着となると恐らく同じ技術を使ったリヤクロストラフィックアラートもセットになるんでしょうね。
インテリジェントクリアランスソナーは標準搭載にすると聞いていますので、そうすると今まで抱き合わせのデジタルインナーミラーが単品になってしまう為、これにBSMが抱き合わせになる気がしますね。

書込番号：21909671

[kariyu]

いくら言っても仕方ありませんよ。
新しい方が欲しければ、買い直すなりすればいいだけです。

昔からカタログ等にも「本仕様や装備は予告なく変更される事があります」等々文言があります。

まぁ昔に比べれば、情報が早く流れる様になっただけ。

諦めましょう。

書込番号：21909746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

今から契約する人は待った方がいいですね！
今から契約だと、年末納車になりそうなので…
特別仕様車は予定通りだと年末頃発表ですかね？前期だけは1年5ヶ月後に発売しましたが…
特別仕様車は二眼シーケンシャル標準できそうですね？！
しかしマイナーチェンジなのに納期が長いですから、中々購入に踏み切れません。

書込番号：21909793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

マルチレスありがとうございます。でもこれだけバックオーダー抱えていながら
安全装備の不意の追加は納車を早く早くと待っている方々にとってはとっても
悲しいと思いますよ。

特に９月、１０月納車予定の方々。

書込番号：21909849

[vell30]

アルですがメーカーナビ装着して良かったです。

書込番号：21909899　スマートフォンサイトからの書き込み

[MG-513X]

私も念願のMOPナビをはじめ、付けたいモノ付けて満喫してます。
高額でしたが…。
モヤモヤしなくて済みそうです。

書込番号：21910050　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell30]

＞MG-513Xさん
私もメーカーナビは高額ですが本当に付けて良かったと思っています。モヤモヤなくてスッキリしてます。

書込番号：21910087　スマートフォンサイトからの書き込み

[heroon]

メーカーナビは要らなかったけど、色々抱き合わせになってるので仕方なく。色々組み合わせたり考えたりももうめんど臭くて。
天井モニターも入れて90万。。。
これほど高額な抱き合わせは、初めてでした。

後は、一番好みの出そうなエアロの有無も、もっと簡単に選べるようにして欲しいですね。ノーマルが好きでしたがエアロを選ばざるを得ませんでした。

書込番号：21910761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライビングターボ]

トヨタはダメだわ。車はいいけどメーカーが好きになれない。

書込番号：21911978　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

＞ライン長さん

特別仕様車の予定は12月なんですか？
今までの傾向はFMC、MC後約1年半での発売でしたが・・・
納期も短縮されないのに年内に特別仕様車が発売される可能性は低いと思いませんか？

またシーケンシャルの標準装着は・・・だと思いますけど！
価格的な問題とグレード間の差を考慮すると思いますよ。

いつもの金目、パワーバックドア、アルカンターラなど仕様じゃないですか。

早く発売されてほしい、あれも装着されていればいいという気持ちは分かりますが・・・

書込番号：21913103

[2013もぐらまん]

来年まで、待てる人は待つのが良いのでしょう。

書込番号：21913469　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｙ-Ｓ]

来年まで待ってまた長ーい納車待ちしたら今度はFMCの情報が出始めたりするだろうし、
1~2年後には今は想像つかない装備が当たり前になるかもしれません。
パソコンと同じで欲しい時、乗り換え時が買い時で、余計な事は考えずに買う、それ以降のことは気にしないに限るのでしょうね。

私は前の車の車検に合わせての乗り換えで、もう乗り始めてますので仕方無いと割り切れますが、
待ってる間に仕様変更されてしまった方は何だか釈然としないでしょうね。

今回は家内の要望もあってアルハイにしましたが、この件に限らずトヨタの売り方や外装センスは正直好きではありません。それでもアルハイは良い車と思ったので買いましたが。
アルファードぐらい静かで、バイクが積める室内高のオデハイがもし出たらまたホンダに戻ろうとは思ってますが、これより静かなミニバンなんてそうそう出ないでしょうね。

書込番号：21914838　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

アル・ファイヤさん、コメントありがとうございます。
今の納期、年次改良の件からすると、特別仕様車は来年のこの時期になりそうですかね！？
グレードは後悔したくないし、BSMは欲しい機能なので年次改良後の契約にします。

書込番号：21916219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma8008]

本当ですか！？いま前期に乗っており、その情報が確定なら乗り換えを少しずらしたので嬉しいんですが…

書込番号：21921812　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

4月末に契約した者です。
並び直しで納車が年明けになるのは嫌なので
今回はこのまま我慢します。

きっと誰かがみんカラ等で
BMSの後付レポートをしてくれると思うのでそれに期待します！

しかしながら、C-HRに乗っている同僚が
「BMSなんてしょっちゅうチカチカされるのでうっとうしいッスよ！」ってボヤいていたので
やっぱ要らないかなと思ったりもしてます＾＾；

私はトヨタのやり方より
要りもしない抱きわせOPを必ず設定したり
あっさりと旧ユーザーを裏切ったり
社員のみが満足する車づくりをするホンダのやり方の方が大嫌いです。

書込番号：21923314

[ゆうきパパ_1997]

＞monta0223さん

はじめまして。
BSMは便利ですよ。とくにアルヴェルのように背が高く、全長も長く、
２列目スライドドアピラー部分が死角面積が大きいのでとても有効です。

当方レヴォーグも所有しておりますが、とても便利です。
ヴェル納車後、なんでBSM標準で付いてないの？と何度思ったことか。
標準で付くのが当たり前の装備と思います。

ご参考まで。

書込番号：21925288

[kariyu]

BSMが標準装備の車なんてそんなに多くありませんよ。

スバル車だって標準装備は確かレガシーぐらい？
レボーグだって10万から15万ぐらいのメーカーオプションですよね。

ベンツのVクラスにしても基本は20万弱のパッケージオプションです。

実際どれだけの方が付けていらっしゃるんでしょうね？

書込番号：21925452　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ゆうきパパ_1997さん

そうですよね、本来なら標準装備にして欲しかったです。

以前、オデッセイに試乗した際にBSMが付いていたのですが
その時は「ふ〜んまぁあれば便利か」程度の認識でした＾＾；

前期の乗っていた時は特に必要性を感じなかったのですが
OPで着くなら欲しい装備ですね。

色々イジるのが好きなので何とか後付けで付けるか
次に乗り替え時まで待ちます＾＾；

書込番号：21932731

[azyuki]

＞kariyuさん
マツダはBSM標準装備ですが…

というのはさておき、私も安全機能がマイナーチェンジでグレードアップということでアルファードを検討していました。
しかしBSMやRCTAはMOPのナビとの抱き合わせでしか装備出来ず、しかもナビの値段がものすごく高い…
BSMやRCTAを制御するユニットか何かが単品では無いのでMOPナビとの連動が必要なのかと勝手に納得していました。
言い換えるとマツダはマツコネ強制なので標準化出来るのかなーと。
なので、お金儲けではなく、BSMを制御する何かの開発が完了したのでMOPナビが不要になり、個別設定ができるようになったのでは！？という妄想をしていますw

書込番号：21932823　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩の上で10年後！]

レクサスでもそうだったはずですが、新型クラウンのRCTAは確か、車以外に人も認識すると思うので、もしそれがOP装備されるなら…

MOPナビと連動はナビ画面に車の絵と音とサイドミラーでわかるようになってますが、改良からはナビと連動しないとなると、サイドミラーと音？ インナーミラーに表示？

改良でもしクラウンのRCTAと同じ、人も認識するならちょっと待ってよ〜！ BSM + RCTAの為、高いMOPナビ付けて もうこれかよ〜 ってなりますね。

書込番号：21933176　スマートフォンサイトからの書き込み

[博多ヴェル蔵]

７月１日にＺＧエディションを契約してきました。
年次改良後のオーダーは８月中旬からで納期が年明けになるとの事です。

書込番号：21942545　スマートフォンサイトからの書き込み

3眼 オートハイビーム時

[ぷーヴェル]

オートハイビーム時、ライトは３眼になっていて対向車側から見れば３眼はわかると思うのですが、片側のライトだけハイビー厶のときは片側だけ３眼になっているのですか？

書込番号：21905917　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

＞ぷーヴェルさん
乗車しての感覚なのですが、３眼が２眼になっているのでは無く
３眼の一つ一つが前方にいる車両に対して（対向車含む）
眩しくないように照射角を上に上げたり下に下げたりとしている
ように感じます。

書込番号：21905935

[トラ運転手]

おそらく対向車からは、３眼仕様なのかなんてわからないと思いますよ(^^ゞ

そんな気にして見てるわけでは無いですが、ハイビームうっとおしいと思う車(ｱﾙ、ｳﾞｪﾙというわけではなく)はいますが、今のところ、なんかヘッドライトが違う？なんて車は、見たこと無いです(^^ゞ

書込番号：21906107

[たいぞうマン]

＞ぷーヴェルさん
おはようございます！
運転中ライトを見ることが出来ないので見て感じたことになりますが、
薄暗くなり始めた時はヘッドライトは点いていてもスピードメーター上部の青色のハイビームランプが点いていないので二眼、暗くなり青色のハイビームランプが点いたら三眼になってると思います。
対向車が来ても青色のハイビームランプは点いたままになってるので照射角が変わるだけで両方とも三眼になってると思います。

書込番号：21906470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストレスレス]

私の感覚では、片側のみ3眼の時があると思います。
複数車線のいちばん左車線を走っている場合で、右側車線と対向車線もひっきりなしに車がいる場合、自車に非常に近い左手前のみがハイビームで明るくなっている事を何度も経験しています。角度的に両側の眼で照射しているとは思えないでした。
夜間でも街灯がある街中やトンネルでは、ハイビーム作動の青色のマークがついていないので、2眼しか作動していない時もかなりあると思います。
ヘッドライト自体が眩しいので、対向車や先行車の方が、わざわざ見て２眼か3眼かを判断するとは思えないですね。
実用的であり便利な機能なので非常に満足しています。こまめに乗車範囲を変更しており、カーブでも素早く作動しています。

書込番号：21906543　スマートフォンサイトからの書き込み

[nnt26]

＞ぷーヴェルさん

まだ、アルヴェルの3眼に夜遭遇したことないですが、レクサスのRXと対向車ですれ違った時は、下向きで両方3眼になっていましたよ

書込番号：21908783　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ当太郎]

３眼はオートハイビームではなくアダプティブハイビームです。
一番内側のハイビームライトの中に片側11個ずつのLEDが入っていて、対向車や先行車の状況に合わせてそれぞれを点灯・消灯させているそうです。
15�q以下と街頭や交通量が多く明るいところではロービームのみの２眼になるみたいです。

2ヶ月くらい前に雑誌で読んだので記憶違いのところもあるかもしれません。

夜、壁に向かってエンジンかけるとわかりますが上下にオートレベリング調整？したあと内側から外側に向かって流れるように点灯します、それがハイビーム用の11個のLEDかなと思います。

書込番号：21908949

どうして煽り運転、、、

[はり助101]

最近、世間的にも煽り運転に対して厳しい報道がなされてますが、どうして、ヴェルファイア乗りが良く加害者として取り上げられるのですか？

そんな、短気な人ばかり乗ってますかね？甚だ疑問です。ヴェルファイア乗り＝アホの説明ができるんでしょうか？

書込番号：21896396　スマートフォンサイトからの書き込み

[noisemaker]

実際にマナーの悪い運転、荒い運転をしてる人が多いから仕方ないと思います。
アホかどうかはともかく。

メーカー（と販売会社）も、アルヴェル（とノアヴォク）はマイルドヤンキーが客層に多いとわかって商売してるでしょうし。

書込番号：21896416　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

まあ、何を勘違いしてるのかっていうアホはたまに見掛けますねぇ。

書込番号：21896471　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

デカイから目立つだけだろ
逆に軽トラで煽りをしても誰からも相手にされない（笑

書込番号：21896500

[餃子定食]

絶対数で言ったらハイエースやプロボックスやカローラフィールダーの方が煽ってきますよ。

アルファードやヴェルファイアが煽り運転をすると言われるのは単純に日本人特有のひがみ精神から来ていると思います。

書込番号：21896535

[自由に生きたい]

＞はり助101さん

中にはDQNもいるでしょうけど、デカイから煽られてるように感じるのもあるでしょうね！

あと、プリウスもそうだけど、台数が多いから相対的に頭の悪いドライバーも多くなる。

書込番号：21896545　スマートフォンサイトからの書き込み

[tantankonitan]

車体が大きくて目立ちますからねぇ。

個人的には、アルヴェルよりもヴォクシー系の方がマナー悪い気はします。
今日もウインカー出さずに車線変更しまくってたなぁ。

書込番号：21896577　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

DQN対策に、国はメーカーに時速10km以上の場合は前車に10m以内に近寄れない様にすべし！

書込番号：21896579　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

おばちゃんはよく煽って来ます。
子供乗せてる時は法定スピードプラスで走ってますが、煽って来ますね。

仕方がないんで、ぶつかれても困るので、信号待ちで文句を言いに降りていくと、煽って無いと言い張る始末。

ではドラレコ見ますか？

このまま警察行きますよ。
と言ったらすいませんでした。って謝って来ました。

次回、あなたが煽ってるのを見たら、これを持って行きますね。と言ってその場を離れました。

ドラレコが有効なのは間違いないですが、何もしない方が身の為でも有ります。

煽ってくるのはほっときましょう。

煽り禁止のお陰か、割込みやその他はめちゃくちゃ多くなりましたね。
でもその人たちもそれが違反になるくらいだと捕まるのも知らずに。

書込番号：21896597　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そんな人に人気があるだけで一部の方々です、普通のファミリーの方が多く乗っています

スレ主さんの考えは日大出身者は全てダメって言ってる様な人偏見的な思想です。

書込番号：21896617

[麻呂犬]

事実が全てを表しています。
但し、個人個人は無関係ですね。

書込番号：21896628　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ヴェルに限らずミニバン全般スピード超過してたら目立ちます。

車の性能に対してドライバーの腕が伴ってないと、そんなに飛ばして咄嗟の出来事に対処出来るのか？と。

要はドライバー次第。車は悪くない。

書込番号：21896640　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞はり助101さん

>最近、世間的にも煽り運転に対して厳しい報道がなされてますが、どうして、ヴェルファイア乗りが良く加害者として取り上げられるのですか？

これもプラシーボじゃないですか

もち車自体の押しが強いから他と同じ走りをしてもそう取られる
とか
そう言う気持ちになりがちな方に人気の車種だとか有るかと思いますが

一番はそのようなイメージが定着してしまったって事だと思いますよ

確かに後ろから来たり割り込んだりする車がアルヴェルの方がラパンとかより威圧感は大きいですが

書込番号：21896653

[突っ込みどころ満載]

YouTubeでブラックナイト山田って方が、煽られた時の対策をアップしてますよ〜

書込番号：21896724　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

販売台数も多い車種ですし上から目線（嫌な言葉だけど）になるので下方に見えるクルマに対してぞんざいになるのだと推測します。もっともクルマ自体に罪は全くないのでごく一部のドライバーにだけ当てはまる事です。車高というか最低地上高が法律違反のようなクルマのドライバーも同様に態度の悪いドライバーもいるのでつまるところドライバーの資質です。

書込番号：21896725

[hira55]

確かに(^_^;)スレ主さんが思う通り…仮に10台見た内の5〜6台の運転手は決まってグラサン…肩肘かけて寝そべりハンドルに片手かけて偉そうに乗ってるのを多々見ますよ(^.^)男女関係なくね！いつも馬鹿っぽくて情けないな〜って思って顔を睨みながら眺めていますよ(笑)

まぁベンツに乗ってる方も保々同様だけど…もうこれは車種に限らず現在の日本文化の一つして受け入れるしかないと思うな〜(笑)

もちろん、煽り運転は皆さんやめましょうね(^.^)狭い日本そんなに急いで何処に行く(笑)

書込番号：21896892　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

２０系のブラック系ヴェルではよく煽りや無理な横入りを見かけましたが
30系になってから特に見かける事がないのですが・・・

ただ、私自身も前期に乗っていた時
逆にそれまでのイメージを持たれたくなかったので
割り込み等はガンガンに入れてあげたりマナーにはかなり気を使っていましたね＾＾；

と言いますか、私の場合はヴェルの優雅さに大らかな気持ちになって
運転出来る感じだったので、割り込みされても何も思わなかったですね。

ヴェルに乗っていた時は特に不便は感じなかったのですが
ステップＷに乗り換えた途端、通勤時の割り込みなんかはなかなか
入れてもらえない状態に・・・・

やっぱアル・ヴェル効果は知らない間にあったんだと感じました＾＾；

またヴェルの後期オーナーになりますが
今回もマナーには十分気をつけようと思います。

書込番号：21896916

[ｷﾝｷﾞｬﾗ]

＞とよさん。さん
少しスレとそれてしまいますが、ドラレコ前後で着けてるんですか？私も悩んでます。前後欲しいですね。
文面にもありましたが、煽られた際はドラレコ持って警察に駆け込んだら、その車の運転手を警察はどうにかしてくれるんですかね？
もししてくれるなら、有無を言わずつき出したいですね。
私もヴェルファイアのハイブリッド車だけに出だしがもたつき非常にゆっくりなので、煽られると悲しくなります。

書込番号：21896925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

車種は関係無いとは思うけど、追い越し車線を我が物顔に走ってるミニバンの一つではあるね。
TVやスマホ見ながら。

1人1人の小さな素行が一つの大きな評判に繋がるからね。耳に届いたって事は、他車種よりも多めなんだと思いますね。

車高下げる様な車じゃないのに、ここで話題が多いのも、その要因。

書込番号：21896936　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

煽りって言っても二種類有ると思います

前の車の行動は不合理で「おいおい」として行う場合と
（睨む的？）

単に言いがかり的意味不明な場合が有るような
（肩で風切る？）

又その行動もちょっとちょっかい出すくらい（よーねーちゃんくらい）くらいか
強引な（前を塞ぎ無視するんじゃないよ俺と付き合えよ）とか

ダメはダメなんですけど
前者の場合は被害者（煽られる）方にも注意（回避）する方法があったりする場合も多いです
通せんぼ爺（ミニスカートで一人暗い道）とか

決まりは決まり実情は実情です

例えば車間距離
教習所（や試験所）で必要と言われる車間で走っている方まずいない（少ない）です
実際は実情の中である程度安全を考慮しもう少し短い車間で走っているので普通は事故が起きません

書込番号：21896960

[golgols]

＞文面にもありましたが、煽られた際はドラレコ持って警察に駆け込んだら、
＞その車の運転手を警察はどうにかしてくれるんですかね？

多分　何もしてくれませんね。

これだけドラレコが普及しているのだから、それを利用して取締の方法を変えるべきだと思う
交通違反は　原則　現行犯だろうけど　オービスみたいな特殊な逮捕もあるし

煽り運転だけでなく、信号無視や割り込みなど危険な運転などの動画を
ネットとかに流す　ネット私刑ではなく、警察もしくはその他の公的機関が
取り締まるようになれば　交通違反は大分減るのじゃないかな。

悪質運転者を呼び出して注意するだけでもいいと思う。
死亡事故が　起こらないような道路で　ねずみ取りする時間があれば
そういう取締をして欲しいな

まぁこんなとこで　つぶやいても　何にも変わらないけども(笑)

書込番号：21897019

[heroon]

土地柄もあるんじゃないですかね。

あおってくるのはベンツのセダンタイプとかベントレーとか、なんと言ってもプリウスですかね。
プリウスはエコ運転している結果なのかなんなんのかですが。

アルヴェルは、主婦が運転していたり、あまりスピードだしてるイメージがないです。
地面にすりそうなエアロとか、多量のステッカーとかイルミネーションとかの個体は除いてですが。

書込番号：21897027

[gda_hisashi]

>煽り運転だけでなく、信号無視や割り込みなど危険な運転などの動画を
>ネットとかに流す　ネット私刑ではなく、警察もしくはその他の公的機関が
>取り締まるようになれば　交通違反は大分減るのじゃないかな。

速度違反や暴走行為はＳＮＳで自身が自慢げにｕｐした画像を証拠に検挙なんて有りますね

書込番号：21897084

[トヨタの国のありす☆彡]

当方は土地柄車の多い地域に住んでいますので煽り運転だけでなく、無理な割り込みやクラクションを鳴らしながらの走行などマナーの悪い車は毎日のように見ますよ。
車種も様々で軽や軽トラ、土建屋のトラック、型遅れのクラウンやレクサス、アルヴェルやノアヴォクなどなど・・
安い車に乗ってる人が多いイメージです。
皆が皆そうではありませんがやっぱり生活が貧しい人は心も貧しいのかなと思ってしまいますね(-｡-;

書込番号：21897090　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

勿論土地柄も有るかもしれませんが

>あおってくるのはベンツのセダンタイプとかベントレーとか、なんと言ってもプリウスですかね。

そうですか
高速で
飛ばしているイメージは有るが悪質な煽りはあまりみないかな
（悪質な煽りをせずも軽い煽り？で開けてくれる？）
一般道ではマセラッティがやたら煩いと思うくらいかな

書込番号：21897097

[natuyamadaisuki]

煽るのも悪質だが、100km/h制限の右車線を80で塞いだりするのも悪質だ。

もちろん、煽ってよいというわけではない。

書込番号：21897142　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

煽り運転するなんてもってのほかだと思いますが、ニュースなど見ていても煽った側ばかり悪く言うのには疑問が残ります。

全てではないでしょうが、大体が煽られる側にも多々問題があると思いますね。

書込番号：21897200　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

でも、一時停止で慎重に左右確認したり、停止線でちゃんと止まるのは許して欲しい、、、

以前、クラクション鳴らされてムカついた、、、

書込番号：21897203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ドラレコなどの動画撮影データはブラックボックスの様に特別な機関じゃないと、取り出せない構造でない限りは、誰でも編集、捏造出来ちゃうので、捜査には利用するが検挙や起訴する決定的証拠には成り得ません。
あくまでも状況証拠の一つに過ぎません。

だから動画にバッチリ写っていても、逮捕後にも否認出来る訳です。逮捕に至るには動画よりも決定的な証拠があったりします。指紋とかゲソ痕とか。

裁判官次第では映像も判決に大いに参考にする人も居れば、上記理由から採用しない裁判官も居るそうです。

全くの第3者の映像とかブラックボックスになれば、証拠能力としていく可能性は大いにあります。

書込番号：21897228　スマートフォンサイトからの書き込み

[hira55]

＞トヨタの国さん

安い車に乗ってる人が多いイメージです。
皆が皆そうではありませんがやっぱり生活が貧しい人は心も貧しいのかなと思ってしまいますね(-｡-;

だから…上記のように思ってる方々が駄目なんですよ(^_^;)解ります？他車を見下すように捉えるから煽り運転を助長するんです！

決してアルベルは高級車では無いですしお金持ちでもありません！(まぁ若干高いが)当然ですが見栄余り張れませんよ(笑)

ただ…とってもカッコ良く素敵な車だと思うから自分は乗ってますけどね(^.^)

書込番号：21897234　スマートフォンサイトからの書き込み

[sadou.dake]

煽られ面白い時があります
・いくら煽っても追い越し禁止なのでなーんも出来ない
・車間距離を詰めてくるんで飛び石を喰らわせる事が出来るかもしれない
・煽っている人のガソリンを無駄に消費させられる

煽られてもこれらで楽しい運転してます！

書込番号：21897332　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

世の中けっこう煽り運転あるのですね。
何か他所の国の話のよう気がするくらい煽り運転に縁がなく煽られないし見ない。

それより一時停止でまともに止まることの出来ない車の多いこと。止まらないのは論外で停止線はみ出して止まる奴とか歩行者や自転車轢かれやしないかと心配です。

書込番号：21897639　スマートフォンサイトからの書き込み

[レオ愛犬]

渋谷交差点の暴走車で3回ニュースで流れていましたが、すべてがアルかヴェルだったと思います。これは偶然なんでしょうか？そういう輩が好む車なんですよ。近寄らない方が身のためです。巻き込まれるのだけは勘弁です。

書込番号：21898073　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

フロントはクロムでキラキラ、運転位置は、セダンタイプより高め。それに乗ったら、強くなったと勘違いしがちになるのではないですかね。そもそも、メーカーとして、そのように勘違いさせることを狙ったギラギラデザインなんではないでしょうか。

書込番号：21898230　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

あなたが原因で、煽り運転をされるというのがわかっていない人こそが１番いなくなって欲しいです。
アル、ヴェル乗る人ではありません。

書込番号：21899511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

> ヴェルファイア乗り＝アホの説明ができるんでしょうか？


ロールスロイスから軽ワンボックスまで、はたまた新幹線、飛行機にも、
乗り物には必ず一定割合のアホ・ウマシカ・吉が乗っています。

車種別のアホ・ウマシカ・吉の区別は難しいので、関わり合いにならないことが大切です。

書込番号：21900122

[app.for.dest]

地域差がありそうですが、東京でのヴェルファイアは酷いもんですね。
乗り方が恥ずかしい人が8割くらいではないでしょうか。
千葉、埼玉、茨城などの田舎は主婦が多い気がします。
カスタムしてる人はほとんど運転荒いと思います。

書込番号：21900228　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

煽られるやつもマナーのなっていないやつもいるからな・・・・・・・・・

書込番号：21900741

[heroon]

煽られる側にも原因がとか言ってる奴が、あおり運転をするのは、よくわかる。いじめと同じ構図。
こういうメンタルの人間はいつかトラブルを起こす。アンガーマネジメントができないアダルトチルドレン。
自分自身もそうなるまいと肝に銘じてるけどね。

書込番号：21901964　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

押しなべて欧米に比べ、日本の車社会はマナーも意識も「まだまだ発展途上・・・」と感じますね。
ちょっと車に乗れるようになったからといって、嬉々としている！？

まあ、戦前からアウトバーンが整備され、相当に成熟した向こうの車社会と比べても、しょうがないんだけど・・・。

書込番号：21903639

[gda_hisashi]

最近煽り煽りって過剰反応かな

追い越し車線を走り続けている車に追い付く時
パッシングや車間が詰まるのは
「ねえ僕の事気が付いている」
って前車へのお知らせでも有る

後ろを見無かったり
単に抜かれたくないとか
自分の走るべき車線を判っていない方もドライバー失格

峠で塞ぎ続けるのも同じ

そこでパッシング続け蛇行し超接近とかを続ければ確かに煽り
無理に追い越し前を塞ぐなんてのは言語道断

前を塞ぎ後ろの車に迷惑掛けるのも「逆煽り」と考えます

書込番号：21904355

[しいたけがきらいです]

遅い車に対し、パッシングならまだしも車間を詰めて自車の存在をアピールするのは
ちょっと品がないふるまいです。

峠道なら見通しのよいところでスパっと追い越しをかける、チャンスがなければそれまで
じっと耐えるしかないです。

天下の公道を自分のペースより遅い車が制限速度遵守で走っていてもそれは
なんら非難できるものではなく、勘違いしてはいけません。

> 前を塞ぎ後ろの車に迷惑掛けるのも「逆煽り」と考えます

煽りは意図して行われるのに対し、前塞ぎは仕方なくそうなっている場合もあるので
決めつけるのはどうでしょうかね。
（例えば追い越し車線走行中に走行車線の覆面PCを見つけたら私はフリーズします）

煽り擁護のコメントには私は賛同できません。

地震で電車が止まり、自宅待機中なので日中ですがコメントしてみました。
しかしケッコウな揺れでしたよ。。物が散乱し、足の踏み場がない。。

書込番号：21904585

[gda_hisashi]

>遅い車に対し、パッシングならまだしも車間を詰めて自車の存在をアピールするのは
>ちょっと品がないふるまいです。

そうとは思います

>天下の公道を自分のペースより遅い車が制限速度遵守で走っていてもそれは
なんら非難できるものではなく、勘違いしてはいけません。
>煽りは意図して行われるのに対し、前塞ぎは仕方なくそうなっている場合もあるので

追い越し車線を（たとえ制限速度以内であっても）走り続ける事は違反ですし
何も表示の無い山道は制限速度６０ｋｍ/ｈだったりもします


後ろに注意力がいかないドライバーは技量として劣る（余裕が無い）場合も多いです

勿論制限速度は最高の速度でそれ以下での走行は可です

後ろから車が来て技量を超え無理して制限測付近での走行も危険（不安全）な運転と心してもらいたいです

道路交通法第一条のは
「交通の安全と円滑を図り」
との文言もあり

単にゆっくり確実に動かば良いと言うのは正論で
自動車社会ではすべてでは無いと思います


>煽り擁護のコメントには私は賛同できません。

そうでは無くなんでも間でも煽りって風潮に疑問を持っています
速度差があれば近づくのは当然です
煽りなのかお知らせなのか注意なのか勿論受け取る方にもよります
何が正解とは申しませんが
ちょっとした事をすべて”煽り煽り”と分類する事に疑問を感じています

どこまでが煽りでなくどこからが煽りかは判りません
（決まってもいません）

先にもコメントしましたが後ろを認識するのもドライバーの義務です
（走行車線に戻るのも早い車を追い越させるのもドライバーの義務と思います）

例えば相手が速度オーバーしているから危険なので抜かさせないなんて
警察行為を行う権利はドライバーには有りません
（告発する事は出来ると思いますが）

狭義の悪質な煽りは大きな問題と思いますが
最近何でも間でも煽り煽りって騒ぐのはどうかと思っている次第です

書込番号：21904687

[しいたけがきらいです]

仕事でもそうですが、技量のないものを責めるのはあまり意味のないことです。
また、相手をコントロールするのは難しいですが、自分は比較的コントロール
しやすい

> 速度差があれば近づくのは当然です
技量があればスピードをコントロールして近づきすぎないようにできますし、
一瞬近づきすぎたとしてもそれをキープしているということは相手に意図的に
圧迫を与えていることに他ならないでしょう。

それぞれお考えはあるでしょうが、私は自分ができること（＝車間をキープする）
をこれからも続けていこうと思います。
前の車の加減速の影響を受けにくいので、同乗者も含めて疲れにくい効果も
あります。

書込番号：21904810

[gda_hisashi]

>私は自分ができること（＝車間をキープする）
をこれからも続けていこうと思います。

その後ろもキープその後ろもキープで追い越し車線が走行渋滞

山道も同様何十台も従えて淡々と走る方

実際居るので仕方ないですが

書込番号：21904906

[とよさん。]

＞ｷﾝｷﾞｬﾗさん
実際、身の危険を感じると警察も受け取れば免停にさせれるようになったらしいので、何処まで効くかは分かりませんが、持って行けば相談には乗ってくれると思います。

書込番号：21904960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

車に罪はないのですが、世の中のDQNに好きな国産車のアンケートを取ったら間違いなく
アルヴェルが1位でしょうね。
893事務所にも大体止まってますし、この間の渋谷スクランブル交差点の暴走もヴェルでしたよね。
他の車種に比べてローダウン率も高いと思います。
売れてるだけにしょうがないですね。

書込番号：21905873

[japanv]

釣られすぎ。

書込番号：21906108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷﾝｷﾞｬﾗ]

＞とよさん。さん
やっぱり後ろにもドラレコ必要ですね。
しかし、前後setだとメチャクチャ高くててがでないですよね(汗)

書込番号：21906120　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロンボタ]

それはあなたの価値観であり
この程度の車にひがむ人は世の中少ない

書込番号：23075562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピアーノ01]

最近のミニバンは、もて余すくらいのエンジンパワーがあるので、とにかく加速が良いです。

当然、ＡＴ車と言う事もあり、運転が苦手な人でも、そこそこ速く走れてしまう‥これも１つの煽りの原因だと思われます。

車体のサイズ&車両価格、複合的な理由が重なり、その結果、態度の大きいミニバンが多いのだと‥。

根本的に、車やバイクが好きな人は、わざわざミニバンを買いたいとは思わない。

ミニバンも軽ワゴンも同じ足車です。

家族ができた等、必要に迫られなければ、買う理由もないし、何の魅力もない。

その人の価値を車両価格で決めてしまうような単純な人がアルファード等を好むのではないでしょうか‥。

あくまでも個人的な考えです。

書込番号：24124406　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

日本の制限速度が低すぎだよ

日本全国一律で　ど田舎も　都会も　同じ制限速度というのは　そもそも間違っていると思うが

鹿児島の田舎道でも７０−８０出せるところもあるし　高速も８０規制だけど

実測は９０−１２０で走っているからな

書込番号：24124719

[gda_hisashi]

日本人には速度＝悪ってイメージが刷り込まれているからね

高速で追い越し車線でのコンボイも
(蓋をする車も黙ってついて行く車も)

何でも煽り煽りって騒ぎ過ぎ
と思う

書込番号：24124793

[ミヤノイ]

海外で乗っていて日本で運転すると怖い・・・
殆どが全然後ろも回りも見ていない｡
運転は前方60％､横後方40％を見る｡

暴走はともかくスピード＝事故ではない｡
事故は不注意が一番｡
緊張感のない運転は事故を招く

日本は死者数こそ世界トップだけど
事故件数は結構多い｡
1980年代から死者数は1/6-1/7に急減したけれど
事故件数は2004年がピークでそこから減ったけど
件数的には1980年代と大差ない｡

死者数が減ったのは車が丈夫で安全性が高まったから
事故件数が減ったのは安全システムのお陰｡

日本人のモラルがあって減ったというわけではなく
不注意運転がそれだけ多いって事｡

今のくるまってサスやESPの進化でオーバースピードで
突っ込んでもスピンアウトなどしない｡
https://www.youtube.com/watch?v=IYhXMXVrN9Y
ブレーキも昭和から比べると50mが30mの停止距離の時代｡

ちんたら走る先頭で数珠つなぎになるのは非安全運転｡
自分がゆっくり走りたければ止まって後続車をやり過ごすべき｡
制限速度を下回るような運転はマナーが悪い｡

「交通の安全と円滑を図り」とある通り
スピードを必ず守れって事ではない｡
だから事故の多いところ以外は大凡15km/hオーバーまでは警察も黙認している｡
流れに乗ることが一番安全運転｡

書込番号：24125267

[オーロラライン]

＞おばちゃんはよく煽って来ます。

悪気は無いんだけど、前の車にくっついて走らないと落ち着かないというか、不安なんではないの？

私はそういった車は危なくは感じますが、「運転支援も付かぬ車か、ないしはあっても活用出来ないお人」と半ば気の毒に思う様にしています。(>_<)

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[gda_hisashi]

＞ミヤノイさん

批判や炎上を恐れずの発言

支持します

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レクサスホイール流用について

[ざやファード]

大変お世話になっております。
どなた様かヴェルファイアにレクサスRX20インチ純正ホイールを流用されている方いらっしゃれば画像をUPしていただけますか？宜しくお願い致します。

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[暇な人１号]

エンブレムもレクサスエンブレムに変えてね・・・・

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[スーパーアルテッツァ]

ざやファードさん

↓の方が30系前期型ヴェルファイアにRX F SPORTの20インチホイールを履かせています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2853164/car/2462667/9162642/parts.aspx

書込番号：21887756

[m.vision]

＞ざやファードさん
ちょっと前にアルファードのスレでも同じような質問があったと思ったら同じ人じゃないですか！

ヴェル所有なら最初からこちらに質問すればいいのでは？

と、思いました。

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[待ジャパン]

何から何まで他人頼みだね（笑）

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[shiba-m]

インチアップ、カッコいいだけで、なにかメリットありますか．．．

書込番号：21890632

[shiba-m]

20 inchにした時のタイヤのサイズは．．．

215/45R20 or 245/40R20 です。

書込番号：21890890

[ざやファード]

＞スーパーアルテッツァさん
＞shiba-mさん
＞待ジャパンさん
＞m.visionさん
＞暇な人１号さん
皆様、御指導御鞭撻ありがとうございました。

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[V-max1200]

インチアップ、カッコいいだけで、なにかメリットありますか．．．

カッコいいだけでも充分なメリットだと思いますが。
何か問題でもありますか？

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