マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

2500回転付近でのビビリ音について

[関西のロドスタ好き]

初めての投稿となります。ご意見を頂けますと幸いです。

車種は、ND型　SSP　2020年式。
条件としては、水温が100℃で安定した後。
季節は関係なし。
2200回転〜2700回転。
Aピラー付近より、ジーという音。
そこの回転数以外では、ビビリ音は聞こえない。
アクセルを抜き、回転数が落ちる際に、2200回転〜2700回転で、ダッシュボード全体が、振動する時があり。
ビビリ音提言モールを、ダッシュボードとフロントガラスに間に、挟み込んだが効果は無し。

何度か助手席に友人を乗せ走りまして、友人も不快な音の認識がありました。
内装のどこを押さえても、ビビリ音が収まらず。
内装剥がしまでは行っておりません。

皆様のロードスターではいかがでしょうか。
同じような症状の方、
解決をした方、
機械として、４気筒エンジンの回転数的に、そこの振動は絶対に発生する等、
何でも、ご意見を頂けませんでしょうか。
（自動車は好きですが、機械について深い知識等はありません。）

何卒、宜しくお願い致します。

書込番号：24571794

[麻呂犬]

4気筒は関係無いと思いますよ。
多くの可変回転体を有する自動車や機械において色んな振動数を発しています。
元を探すより共鳴や共振している方を探すしか無いと思います。
内部の奥底…
諦めるしか無いと思いますよ。

書込番号：24571944　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

ディーラーに相談しましたか？
前に別の車で一緒に乗ってもらい、遠心力が掛かった時だけ鳴る音の原因を見付けて直してもらったことが有ります。
何事にも自分より経験を積んだ人に訊くのが一番です。
自分なら外せる内装を一つずつ外して様子を見ます。

書込番号：24572099

[関西のロドスタ好き]

＞麻呂犬さん
ご返信の程、ありがとうございます。
高級車でもビビり音はあるという記事を見ますし、
気にしない、気にならなくなるというのが一番かと思います。

書込番号：24572374　スマートフォンサイトからの書き込み

[関西のロドスタ好き]

＞zisueさん
ご返信の程、ありがとうございます。
仕事の都合で、ディーラーに中々行けず、自分でどうにか出来ないか思っておりました。
時間を作り、ディーラー相談をしてみます。

書込番号：24572376　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

2019年式３型ですが、気が付かないだけかもしれないけど、気になる異音は無いと思う。
色んなノイズ音も官能的に味わう車だけに
みんな気にしてないかも

書込番号：24573116　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

「ダッシュボード全体が振動する」
これは明らかに異常でしょう。

書込番号：24573342

[関西のロドスタ好き]

＞Che Guevaraさん
ご返信ありがとうございます。
高速域や回転数を上げると気にならないのですが、
60キロ程度で、上記の回転数だと、ジーという音が気になっております。
軽トラでもしないような音でしたので。
内装剥がしも含め、ディーラーに相談を致します。

書込番号：24573707

[関西のロドスタ好き]

＞zisueさん
ご返信、ありがとうございます。
上記の水温まで安定した際、上記の回転数で、メーター周りとダッシュボードがビリビリと振動する時があります。
共振振動が、フロント部分に伝わっているような感じです。
ディーラーに相談してみます。

書込番号：24573714

[やま381]

私も同じ症状があります。
確かに2300〜2500回転あたりで運転席の右下辺りの様に聞こえます。
過去に自分で付けた電装品のベルクロ接合部が振動してジー音になっていたことがあります。ただ、そこを直して軽減しましたが完治していません。
ギヤによらず特定のエンジン回転数で発生するので内装ではなく、エンジンルームかな？とも思います。
ボンネットオープナーのレバーを少し引くと変わるような気が…

書込番号：24574206　スマートフォンサイトからの書き込み

[のるとん]

Aピラー付近からジー音、私もありました。2020年式です。
以前ディーラーに別件の修理で預けた際に指摘したところ、エンジンの何とか（失念しました）という部品から出ている音で、直せないと言われました。（新しいエンジン型式でそうなって、しまっているとも言われました。）

方法としては、エンジンルームから運転席への音の侵入を防げば良く、ボンネットインシュレーターや、エーモンのビビリ音低減のやつをダッシュボードに挟めば少しは効果があるかもしれないと言われ、やってみましたが、私の場合は効果がありませんでした。

書込番号：24584337　スマートフォンサイトからの書き込み

[関西のロドスタ好き]

＞やま381さん
仕事が忙しく、ご返信が遅くなり、申し訳ございません。
ご返信の程、りがとうございます。
回転数でのジー音となり同じような状態かと思います。
私のロードスターでは、運転席側のAピラーで、頭の位置くらいから聞こえるような気がします。
エンジンルームとなると個人では難しそうですね。

書込番号：24584496

[関西のロドスタ好き]

＞のるとんさん
ご返信の程、ありがとうございます。
私とほぼ同じような症状かと思います。
私も、ダッシュボードとフロントガラスの間に、ビビリ音低減モールを差し込みましたが、効果はありませんでした。
Aピラーの内装を剥がし、コード類にフェルトを巻いても、効果は無し。
Aピラーの内装を嵌める部分に、布を差し込んでも効果は無し。
Aピラーの鉄部分に、複数のバリがありましたので、そこをヤスリでならすと、若干の効果があったような・・・
エンジンから出ている音ですと、内装を考えても効果は無さそうですね。
一定の回転数での音、その時にダッシュボード（メーター部）もビリビリしておりますので、
全体の共振かと思っております。
また、情報がありましたら、ご教授を願います。

書込番号：24584511

[のるとん]

私も最初は内装かと思ってピラー付近をいじっていました。
が、どうにもならなかったのでディーラーの整備さんに伝えたら、音の発生源はエンジンですと言われた次第です。

負荷がかかりやすい条件での2000回転から3000回転付近で出るようで、同じ型式のエンジンだと、他の試乗車に乗っても同じ音が出ますよとまで言われました。

最初は私も特定の回転数で再現されるので、ピラー付近が共振しているのかと思いましたが、どうやらエンジンだということで意外でした。

しかし、直せないと言われ、腑に落ちないような、、最近は気にしないようにして載っています。質問者様も、もしも直られた際には教えていただきたいです。

書込番号：24586102　スマートフォンサイトからの書き込み

[needletree]

異音、気になりますよね。
特に世界観を味わうロードスターのような車だと尚更だと思います。
参考になるかは分かりませんが、私も似たような経験をして解決することができましたので、書き込みさせていただきます。

2015年5月納車の初期型？を乗っています。
納車後2年ほどしてから、2000から2500回転あたりで運転席の前あたりから「ビーーーン」という異音（共振音）がするようになりました。
購入店にも相談しましたが解決せず、しまいには、ロードスターは異音はするもの、という全く寄り添う気も無い営業の言葉に、一時は手放すことも考えましたが、みんカラで見かけた「ボンネットオープナーにテンションをかける」ことをすると異音が収まりました。
ボンネットが開かない程度に引っ張る感じです。

当初は割り箸などでつっかえ棒を作って挟んでましたが、根本的な解決になるわけでは無いので、ディーラーにボンネットオープナー周辺の確認や、3年以内の保証対応で部品の交換などを相談。
しかし、そもそも異音を認知しなかった店舗なので、交換対応も頑なに拒まれたため早々に見切りをつけ、同じ系列の別店舗に相談。
別店舗では、解決するかは分からないけども一度交換してみましょう、と交換を快諾いただくことができ、交換した後は現在に至るまで異音は発生していません。

この方法で解決できるかは分かりませんが、一度ボンネットオープナーあたりを見てみてはどうでしょうか。
スレ主さんの悩みが解決することをお祈りしています。

書込番号：24602263

[関西のロドスタ好き]

＞needletreeさん
ご返信の程、ありがとうございます。
一度購入店にも相談をしましたが、ロードスターは軽さを優先しているので、そんなもの
との回答がありました。
ボンネットオープナーの件、ご教授を頂き、ありがとうございます。
私もそこを確認してみます。
若干窓を開けていると、走行音で多少は緩和されるので、その状態で走っております。
ネットで調べると、さまざまな異音問題があり、車である以上致し方ない部分もありますが、
皆さまが少しでも快適に、ロードスターを楽しめる事を願っております。

書込番号：24609913

ドラレコの取りつけ位置について

[ナイスプレイ]

こんにちは。
長く憧れていたロードスターの契約に，やっとたどりつきました。長かった。。。
ネイビートップのMT車です。

最後の確認をしていた際，ドラレコの取りつけ位置の話になりました。
オプションを決める際，ドラレコは今使っている保険の物をそのまま使いたい旨を伝えました。
いざというときの通信機能もありますし。
すると，そのドラレコは大きいので取り付けできないと言われました。フロントウィンドウの面
積と関係があるらしくて，車検に通らないと。そこで，オプションの物をつけることにしました。
それは仕方ないな，と思っていました。
その時に，取りつけ位置は運転席側ではないといけないと最後の確認の時に伝えられまし
た。助手席側に付けた場合，TVアンテナとの距離が近くノイズが懸念されメーカー保証がで
きないそうです。
今の車は助手席側につけています。自分のすぐ目の前にドラレコがあると気になると思いま
す。YoutTube等では，助手席側につけている方も見かけます。

そこで質問ですが，１．助手席側にドラレコをつけていらっしゃる方で，ドラレコの映像にノイ
ズが出た方がいらっしゃれば，その症状を教えたください。
２．私は，走行中にほとんどテレビを見ることはありません。テレビを付けたときとテレビをつけ
ていないときに，ノイズ等の症状の差はあるのでしょうか？ノイズはテレビアンテナそのもの
によるものなのか，それともテレビをつけることによって，表れる現象なのでしょうか？もし，
テレビをつけているときだけの症状ならば，助手席側につけようと思います。
３．ドラレコが大きければ車検に通らない，とのことですがもしそうであれば，車検の時に取り
外せばいいのでしょうか。そうであれば，その際にはドラレコ本体のみ外せばいいのでしょう
か，それとも配線を含めて外さなくてはいけないのでしょうか。本体のみ外せばいいのなら，
オプションで頼んだレコーダーは，妻の車につけようと考えています。

以上，よろしくお願いします。

書込番号：24556800

[ナイスプレイ]

Zisueさん
よい情報をありがとうございました。安心しました。

ハイウェイダンサーさん
ありがとうございます。参考にしてみます。

ブローヴァさん
とても嬉しい情報をありがとうございました。
私も↓は，おかしいな。と思って，問い合わせをしてもらいました。その上での回答です。
＞
セールスマンは、ディーラーのOP品を出来るだけ売りたくて適当なこと言っているようですね。

これは，とっても心強いです。
＞
国内メーカー等で地デジ対策済み、とあるものは右につけようが左につけようが地デジへの干渉はほぼないと言っていいと思いますよ。

みなさんへ
今日，イェローハットへ行って，いろいろと商品を見ました。
レーダー（ねずみ取り）と連動して，レーダーの画面にドラレコの情報を写せる商品があるようですね。知りませんでした。
その商品は，ドラレコ本体は小さいです。
まだ，納車には時間があるので調べます。少し話を聞いて，カタログをもらってきました。
また，Che Guevaraさんの言われるように，キャンセル又は他に変更できないか尋ねてみます。
ありがとうございました。

書込番号：24560774

[Che Guevara]

ディーラーもOp売りたくて適当なこと言っている訳ではありませんヨ。

実際に自分もフロントドラレコの選択には、現在もスッキリ収まるサイズの機種がなくて
何台も試してますから。

ミラー型だと場所に困らないと思って今はそれにしてますが、モロ中華ですけど
電波干渉などの問題はなさそうです。

ルームミラーの裏手はセンシングカメラの出っ張りがマルっと占有されていて無理です。

現行ロードスターのOPドラレコはケンウッド　ドライブレコーダー(カメラ一体型タイプ)で
装着位置図までミラーの右側に指定されているので
ディーラーでは他の位置につけることはしないと思います。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/accessories/detail/RS524-5123/

ロードスターでスッキリ収められるドラレコはこういう
分離型タイプでカメラが小さいものになりますが
ほぼないんですよね。
https://kakaku.com/item/K0001150763/?lid=myp_favprd_itemview

ディーラーでもOp以外のドラレコをつける要望に答えられない経験が豊富にあることでしょう。
自分は最初から自身でつける気でいたので頼んでもいませんけど
OPでもつけるの大変だからって嫌がって勧めてもこなかったですね。

書込番号：24560796

[zisue]

どうも変だと思ったら、検索して判りました。
「フロントガラスの上部から20％以内の場所」かつ「ルームミラーの裏側」ではなく、
「フロントガラスの上部から20％以内の場所」もしくは「ルームミラーの裏側」です。

書込番号：24560935

[MIF]

ああ、もうしわけない、「かつ」ではなかったですね。
「設置位置規定は運転者の視点からルームミラーで遮蔽される範囲だが上部20％以内または下部150mm以内は例外」ですな。

書込番号：24561391

[ナイスプレイ]

Che Guevaraさん

まだ，納車まで時間があるので，もう少し考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：24563038

[slopestyle]

こんばんは。
すみませんが大きいからとディーラーに断られたという保険屋さんのドラレコはケンウッドのSTZ-DR100ですか？
自分もネイビートップ納車待ちで見守る保険のドラレコをつけるつもりだったのでちょっと気になりました。

書込番号：24564119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイスプレイ]

slopestyle さん

ごめんなさい，すぐには分かりません。
調べてお返事しますね。

東京海上だったような気がしますが，確信はありません。

書込番号：24564303

[slopestyle]

お手数をおかけしてすみません…

書込番号：24564393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイスプレイ]

レコーダーです。	その２	ぶれてますが，型番です。

slopestyle さん

保険会社は，三井住友海上でした。ごめんなさい。
レコーダーには，JVCケンウッドと書いてあります。トヨタのディラーで入りました。

写真を添えます。
暗くて分かりづらいですが，車庫は自宅ではないので，悪しからず。
これより，小さいのはないのか尋ねましたが，ないそうです。

書込番号：24564800

[slopestyle]

おはようございます。
自分はあいおいニッセイなんですが同じドラレコですね…
車両入れ替えの話をしたときに代理店から勧められたんですが、個別の車検対応かどうかはわかってなさそうですね。
自分も一度確認してみます。
どうもありがとうございました。

書込番号：24564853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイスプレイ]

slopestyleさん

こちらこそです。
YouTubeで，同じかな？と思われるドラレコを助手性側につけている方がいらっしゃいました。
大丈夫なのですかね？

また，情報がありましたら教えてくださいね。

書込番号：24577082

[slopestyle]

こんばんは。
代理店があいおいニッセイとディーラーに確認してみたらしいんですが、どちらも前例が無いらしくはっきりとした答えは出ませんでした。
ただやはり3インチと大きめのため、車検アウトの可能性もあるのならやめておいたほうがいいかもとのことでした。
なので自分も他のもので検討中です。

>YouTubeで，同じかな？と思われるドラレコを助手性側につけている方がいらっしゃいました。

結局は検査員次第というところもあるみたいなので、ひょっとしたらオッケーなディーラーもあるのかもしれませんね。

書込番号：24577207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイスプレイ]

メールにて価格comさんより次のようなドラレコの紹介がありました。
こんなことが！すごいですね〜。

ルームミラーのものは，どうなのですかね？
つけていらっしゃる方は，いらしゃいませんか。

書込番号：24581714

[Che Guevara]

ルームミラー型ドラレコを試してますよ。

メリットはルームミラーを置き換えるだけなので、設置場所を工夫しなくて済む点。
液晶が綺麗だとデジタルルームミラーとして視野角が広くなること。
最新中華製だとバックカメラとしても機能すること。
その他、多機能。

デメリットは純正ミラーに被せて固定すると、重さでお辞儀しやすいのと
振動で揺れ続けるところ。
自動防眩が使えなくなること。

高視野角にはなるけど、その分、拡大されないので
ルームミラーとしては視認しにくくなること。
オープンにすると、太陽光反射で非常に見づらい事。
夜間は後続車のヘッドライトが眩しいこと。

物は国内メーカー品がやっと出てき出しましたが、やたらと高価な割に
中華製よりも2周回遅れな、数年前の中国産を、そのまま出してきた感じしかしないですね。
Full HD止まりのカメラだと、鮮明さに欠けると感じましたので。

で、割と新しめの性能な中華製をAmazonで
”４k”、”Sony IMX415センサー（STARVIS)”などで検索してヒットした中で
お安めで出荷元Amazonのものを
２つ買いました。

中華製で本体にバッテリーが内蔵されていて、ちょっと怖いんですけどw
シガーソケット電源でも、駐車監視機能が使えます。

純正ミラーに被せると、揺れて画面も揺れて使い物にならないので
アームごと交換に改造して付けました。（Amazonで探すとアームも売ってます）
揺れはほとんど気にならないレベルに収まりました。

デメリットの方が多くはなるけど、慣れれば我慢できない事もないかな。
保証は最初から諦めて使ってます
良いのが出たら買い換えるつもりで。
バッテリー内蔵だから宅内でも使えますw

書込番号：24582024

[ナイスプレイ]

Che Guevaraさん

早速，いい情報をありがとうございます。
デメリットもありますが，なかなか良さそうですね。
アームごと交換し，改造して付けるって凄いですね。

ロードスターは車高が低いので，自動防眩が使えないとしんどいと思うのですが。
そのあたりは，いかがでしょうか？
度々，すみません。

書込番号：24582525

[Che Guevara]

＞ナイスプレイさん

純正の自動防眩の効果は高くて、後続車のライトもさほど眩しくなくて見やすいのですが
ミラー型はSTARVISでかなり抑えられては居ますけど
みんなトール系の車高の高い車のせいか
効果は低くなって、かなり輝いて見えます。

STARVIS　CMOSセンサーが搭載されていないミラー型を最初つけたんですが
画面全体が真っ白になったので、それでも効果はあるのかなって感じです。
眩しいライトがないと、普通のルームミラーよりは
夜間かなり鮮明に見えるんですけどね。

正直、後続の眩しさからはミラー型はやめたいと思います。
良いのが出てくるまで我慢ってところでしょうか。

書込番号：24582551

[ナイスプレイ]

＞Che Guevaraさん

そうですか。ありがとうございました。
スペース的にもいいし，ノイズも出ないようだから，心が動いたのですが。
また，情報が入りましたら教えてくださいね。

納車はいつになるやら，，，ですので(^^)/

書込番号：24583278

[ナイスプレイ]

みなさん，お久しぶりです。

やっと納車となり，数日間走りました。
楽しいです！ほんとに。
さて，本題ですが，お店と交渉の末，助手席のルームミラー側に取り付けてもらいました。
カードを取り出し，PCで確認したところ，全く異常はありませんでした。短い時間で100以上の
ファイルがありました。全て見たわけではありませんが，音楽有りなし，テレビON，OFFと色々
な状態のものを見ました。映像も音楽もクリアです。
これまで説明は何だったのか？

画像を添えますので，参考までに。

書込番号：24675557

[Che Guevara]

＞ナイスプレイさん

ご報告ありがとうございます。
そして納車おめでとうございます。
最近、ロードスターとすれ違う回数が増えてきてます。ここに来て販売台数が急増している様です。
ガソリン車末期だからでしょうか。

街中を流しても、交差点を曲がるだけでも楽しくて堪りません。楽しさ世界一と称賛されているだけあります。無駄にパワーが無いのも日本の道路にとてもマッチしています。

桜満開と良い季節の納車で桜とロードスターのスナップも多いですね。
桜並木をオープンで走ると特等席の様に得した気分になります。

デメリットは埃っぽい、花粉でしょうか。
エアコンフィルターが装備されていない車種なので
入れると良いですよ。
1年でかなりの砂埃がフィルターで回収出来ました。

https://mlitfilter.com/category/ndロードスター/

車検シールをズラして貰えた様で、スッキリしましたね。自分は左側ピラーに沿って貼ってます。

最初にモニター付きのケンウッドドラレコをそこに貼ったのですが、ミラーが小さい分、微妙にミラーより低い位置になってしまってました。
まだ、定着していないドラレコの良い感じの新登場を待ってるところです。

これから春、梅雨、夏、秋と季節を感じるのに最良な車なので、たくさん楽しんで下さい。

書込番号：24675851　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイスプレイ]

＞Che Guevaraさん

ありがとうございます。

旅に出ていました。桜が大好きなので。
ロド君が桜に間に合ってよかったです。四国に行ってきました。
運転，楽しいな〜。ほんと楽しいです。
徳島県の八百万の神，，，。に行きました。少し早かったです。
凄いところでした。桜にたどりつくまでの凄い道。（驚）秘境？？
スキー場より厳しい道！ここまでして桜を見るのって（笑）冬なら何台も転落してるで
しょう。と言うことで，ロド君はお休みで友人のハイエースに同乗させてもらいました。
楽ちんです。。
咲き始めでしたが，それでも見事。管理が行き届きいてます。飲食不可。自販機もありません！
桜を愛でるのみという硬派？むけです。
今が見所かな。見たかった。

行かれた方，いらっしゃいませんか？

書込番号：24678342

HKS LEGAMAX Sports は、2022年式のATにつきますか

[super HIRO3]

【使いたい環境や用途】
HKS　LEGAMAX Sports　を、今年購入予定のロードスターATにつけようと思っています。
メーカーサイトでは、適合外となっていますが、付けられるかご存知の方はおられますか。

書込番号：24548325

[Ｇｏｅ。]

＞super HIRO3さん

以下リンクに型式が同じでもOEM等で違う場合、車検不適合になる場合もある旨の回答があります。
http://www.jasma.org/about_muffler/faq.html#09

装着可能かどうかの前に、HKSがＡＴ車のJASMA認定を通していないのですから、そもそも“車検不適合”になりますが。

書込番号：24549884　スマートフォンサイトからの書き込み

[super HIRO3]

教えて頂きありがとうございます。
車検が通らない可能性があるのですね。
よく分かりました。
それですと、つけるの躊躇する気になりますね。

書込番号：24550304　スマートフォンサイトからの書き込み

車高調

[ズムスタくん]

納車後5000キロでクスコの車高調にかえ10万キロ、リア辺りが少しゴトゴトと言い出しました。

そろそろ交換？

あと三万キロで買い換えを考えたら純正戻しですかね？
でもその時ダウンサスいれとかないとカッコ悪いし工賃バカ高いし。

七万ですむからこれが一番言い方法と思いますか？

少しゴトゴトくらいならそのままでもまだまだ乗れるのかな？？

どうですかね？

書込番号：24473413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

今の車高調ではそんなことないですよ、ダウンサウだとそんなデメリットあるんですか？

書込番号：24473667　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

市販車高調の寿命は2万キロ程度というのが一般的で、純正は長寿命を重視しています。

HKSが2年4万キロ保証
テインがTEINが3年6万キロ保証
クスコは1年1万キロの保証ですから

オーバーホールか買い替えタイミングの目安は保証が切れた頃となります。

ダウンサスも車高調もショックとバネの組み合わせを選べるものなら、考え方は同じで
どちらも車高を下げる目的で出来たものではなく
あくまでもサスペンションセッティングの為にあるものです。

ショックとバネのマッチングが良ければ、ダウンサスでも事足りるものです。

書込番号：24473869　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

素人が車高下げたらバランス崩れるだけなのにな。

書込番号：24474349

[ズムスタくん]

プロにお願いしてますので大丈夫です！

書込番号：24474375　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

あーだめだわこりゃ、お好きにどーぞw

書込番号：24474383

[エンディミオンの呟き]

プロにお願いしてるんだったら
そのプロに相談したほうが良くないですか？
顔も名前もわからない人にアドバイスもらうより。

書込番号：24474781　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

落としたいだけ、雰囲気を出したいだけならバネ交換だけで良いんじゃない？

書込番号：24474849

[華ちょうちん]

ノーマルです

＞ズムスタくんさん
なんでみんな落としたがんの？
理解できない。

書込番号：24671821

[野球人生]

＞華ちょうちんさん
私は写真の良し悪しはわかりませんが、愛車自慢されるなら水アカで汚れた車の写真は使わない方が良いと思いますよ。

書込番号：24672417　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

あくまで高さの比較です、他人に自慢するような車じゃありません。

書込番号：24672461

[麻呂犬]

車種と下げる限度は有るけど安定感が出る。
逆に上げる方が様になる車もある。

書込番号：24672508　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球人生]

＞華ちょうちんさん
元々の大きさが違う別の車種の比較にどのような意味があるのでしょうか？そして、比較した結果の結論はなんですか？

まだ愛車自慢の方が理解できます。

書込番号：24672725　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

＞麻呂犬さん
なるほど、そういう意見もあるんですね。

書込番号：24674025

[六面楚歌]

＞華ちょうちんさん
脈略もなくスレと関係のない車種の写真を載せるのって、良い行為とは思えません。自慢も度を超えると別の行為になるから控えた方がええと思いますよ。

書込番号：24674336　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

Zになんか恨みでも？w

書込番号：25541057

[華ちょうちん]

いやはやロードスターに限らず
『車高の低さは知能の低さ』とはよく言ったもので・・・

書込番号：25558764

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　トライトンかっこいい・・・
⊂)
|/
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書込番号：25558784　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` ｼｬｺﾀﾝ愛♪
⊂)
|/
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書込番号：25558790

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2021/01/22/125610
|
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|､∧
|Дﾟ　BT-50・・・・・・・・
⊂)
|/
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https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2021/01/22/125610

書込番号：25558813　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

これはダサい・・・
なんでみんな同じ顔にしちゃうかなぁ？

書込番号：25558911

ワイドFM（マツコネ未装着車）

[なすたろー]

NDロードスター1.5Sを購入し今月納車されました。
Sなのでナビもマツコネもないのですが、ラジオを聴いてみたところワイドFMは受信できないようです。
新しい車はできると思い込んでおりました(^_^;)

ディーラーさんに有償オプションでないか相談してみたところ対応なしとの回答でした。
さほど問題ではなく、AMラジオをクリアなワイドFMで聴けたら嬉しいなぁと思う程度なのですが、もし後付けでワイドFMに出来る方法をご存知の方いらっしゃれば教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いしますm(._.)m

書込番号：24447642　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ワイドFMに対応したオーディオかナビを買ってください。

今どきあたりまえではありません。特に純正カーオーディオはね。

書込番号：24447670

[北に住んでいます]

＞KIMONOSTEREOさん
＞ワイドFMに対応したオーディオかナビを買ってください。

マツダなんで無理すよ


AUXでも有るのなら、ワイドFM対応のポータブルラジオでも接続する以外に無い

ただ感度がどんなものか？、諦めた方が無難かと

ラジコで良いんじゃ？。

書込番号：24447686

[ＴＷＩＮＢＩＲＤ Ｈ.２６４]

安上がりな方法だとスマホをカーオーディオに接続かな(^O^)

書込番号：24447693

[Ｇｏｅ。]

＞なすたろーさん
スマホアプリの“Radiko”で聞くのが電波に影響されず高音質な聞き方だと思いますよ！

書込番号：24447708　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

今でもそんなことがあるのですね．

FM放送の周波数範囲は国ごとに違いますが，概ね欧米は高めなので，欧米にも対応しているFMラジオはワイドFMにも対応しています．

ただ，欧米でFMラジオが主流でなくなりつつあるので（ディジタル化や衛星），混沌としています．（その装置があるグレードは日本専用仕様？）

ポータブルラジオをAUXに繋ぐと案外（マツコネよりも）高音質でいいのですが，やはり受信状況が悪いです．

Radiko（無料版）だと，エリア判定の関係で，SIM（というかAPNというか）次第で，なぜか東京のラジオしか聞けなかったりします．（私はこれ．データ専用SIMのため．使うのやめました）

民放AMはあと何年かで（徐々にですが）廃止だどうだと言っています．AMの緩い音質を楽しめるのも今だけ・・・そういう意味で将来を考えるとワイドFMに対応していないのは頂けませんね．

書込番号：24447783

[KIMONOSTEREO]

＞北に住んでいますさん

可否で言えば可能です。お金がかなりかかりますけどね。
https://think-produce.com/media/kiji.php?n=18

私はマツコネも含めて、ちょっと無駄が多く感じたのでMazda車はやめました。NDロードスターは原点回帰って話だったのでかなり期待してたのですが、NAの良さがまるでなく、ロードスターの形したカローラって乗り心地だったのでやめました。NDが初めてのロードスターって人にはいいかもしれませんけどね。

書込番号：24447979

[みーくん5963]

こんにちは。オーナーじゃないですが。
他社（車）でFMワイド放送を同非対応なナビ本体で聞いています。

FMワイド非対応なカーナビ／オーディオでFMワイド放送を聞きたい、となると、
FMラジオ機能があってBluetoothオーディオで同機能の音声を飛ばせるスマホを使う、が最短距離で現実的かと。
スマホでFMワイド放送を受けてBluetoothで飛ばす→ナビ側ではBluetoothオーディオとして受けて鳴らす、でOK。

もしお使いのスマホ機体にFMラジオ機能を内蔵しているなら、それの音声をBluetoothオーディオで飛ばせないかを試してみたらいいです。

またはスマホにRadikoでも同様なことは出来ますが、パケ代を食っちゃうのが難点です。


余談ながら。

ご自身に電装系クルマいじりの心得があれば、FMワイド非対応ナビ／オーディオでも数千円〜で買えるFM電波の周波数変換器：ダウンコンバーターをナビ／オーディオの背面に後付けすることもできなくないです。
スマホとかを都度用意することもなく、常時クルマ単体で完結します。
実際に自分はそうしているクチです。
興味あれば「ワイドFM　カーナビ　コンバーター」でネット検索を。

必要なモノ集めから施工までの丸々を専門業者に頼めなくもないでしょうが、たぶん万単位の出費になるかと思います。。。

ご検討を。

書込番号：24448099　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

皆さま、ありがとうございましたm(._.)m
車をいじれるほどの知識も経験もないので、スマホをケーブルでつないでradikoで聴くことにします。
オープンにしたら、あんまり聴こえないので、割切って使えばいいかなと。

ご親切に教えていただいただき皆さん、ありがとうございました！

書込番号：24459236　スマートフォンサイトからの書き込み

平成28年騒音規制車について

[ニュータイプ77]

マフラー交換について教えてください。
今年の8月に新車で納車されたロードスターです。
車検証には「平成28年騒音規制車、騒音カテゴリ　M1A1A　近接排気騒音値　86dB、測定回転数　3,750rpm 」と書かれています。
近接排気騒音値には相対値規制という、プラス5dBまでならOKという物が適用されるようで、この場合の近接排気騒音値は91dBまでであれば車検OKという事になるのでしょうか。
であれば下記のようなマフラーは92dBと書いてあるので車検非対応ということでしょうか。

https://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/17673

色々調べてみたのですがよくわからず、詳しい方がいましたらご教示いただけないでしょうか。

書込番号：24447260

[JTB48]

公式サイトを見れば適合と書かれているようですが。
https://www.hks-power.co.jp/product/exhaust/point/point_01.html

書込番号：24447275

[cbr600f2とし]

＞ニュータイプ77さん

基本的には車検対応マフラーなら車検は通りますが

例外的にサイレンサーの劣化で音量がクリアできない場合も有ります

書込番号：24447304

[Che Guevara]

性能確認プレートやJASMAプレートを確認して通っちゃう検査官も居れば
社外品交換に毛嫌う検査官も居て執拗に検査する場合もあるから
保安基準適合品でも車検対応品であっても、１００％通る保証は無かったりします。

通るとは思うけど、念の為にも必ず純正マフラーを保管しておきましょう。
リアピースだけなら保管場所に困るほど大きくはないので。

自分も保管しております。

書込番号：24447468

[ニュータイプ77]

そのページには平成28年騒音規制車の事については書かれていませんね・・・

書込番号：24447508　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そんな細かい事は置いといてマフラーメーカーの車検対応品を購入するのが一番いいですよ。

書込番号：24447568　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

取り換えたマフラーの騒音規制は新車時の近接排気騒音に基づいています。

貼っられたHKSのページを見ると
ノーマル AT車86dB→HKS AT車91dB
ノーマル MT車89dB→HKS AT車92dB
となってます。

この場合は問題ありません。

車検証の備考欄に近接排気騒音値86dBと記載されてる場合、書かれてる91dBまでが保安基準適合の値になります。

書込番号：24447614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニュータイプ77]

HKSのマフラーはMT車では車検対応してないって事なんですかね？
それともマツダの年次改良でいつの間にかノーマル時の近接排気騒音が低くなってるとか？

書込番号：24447729　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞Che Guevaraさん
＞念の為にも必ず純正マフラーを保管しておきましょう。

これも、経年劣化で通らない場合が有ります

だから、ヤフオク等で流通しているのです

書込番号：24448061

[Che Guevara]

＞cbr600f2としさん

自分のは大丈夫です。
走行2000km以下で外して室内保管してます。
ディーラーからも保管しておいてね。と言われてます。

書込番号：24448315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞ニュータイプ77さん

LEGAMAX SPORTSも保安基準適合品プレートがあるので、もちろん車検対応品です。（車検対応＝確実に通るでは無く稀に落ちる）

LEGAMAX SPORTSは車検対応マフラーの中でも上限ギリギリまでの消音に留めている方な製品とはなります。
premiumの方は音量を抑えてますね。

純正マフラーの出来が良くて社外車検対応マフラーとたいして変わらない音量を奏でますので
余裕あるマフラーだと替えた感も薄いですね。

LEGAMAX SPORTSはわりと替えた感があるマフラーですね。
良いので多くのユーザーが付けてます。
純正マフラーを室内保管して交換すればいいと思います。

最近はショップオリジナルマフラーも保安基準適合を取得している物も多くあります。

年々改造車に厳しくなっていく時代ですから実際に車検を受けてみないと解らないのが回答となります。
純正部品は捨てないで楽しむが正解だとなります。

書込番号：24448422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニュータイプ77]

パックdeメンテに入っており、5年保証も付けたので3年目の車検はディーラーで実施しないといけません。
ディーラーへの入庫禁止になっても困りますし、ディーラーに相談してみるのがよさそうですね。

書込番号：24449049

[Che Guevara]

保安基準適合マフラーで入庫を断るマツダディーラーは無いとは思いますが
念の為に確認はしといて損はないと思います。

当方は車高調も入れてますけど、一応は入庫（法定点検など）出来ております。
魔改造で無い限りは断らないと言ってもらえております。（一見ノーマルを維持）

書込番号：24449232

[ニュータイプ77]

謎が解けたかもしれません。
車検証には「近接排気騒音値　86dB、測定回転数　3,750rpm」の他に「旧基準適用時測定回転数　5,200rpm」と書かれています。
HKSのページの近接排気騒音値、ノーマル89db、HKS92dBというのは5,200rpmで測定した時の音量なんでしょうね。
3,750rpmで測った方が騒音レベルは下がると思われますので、それで車検証が86dBで、HKSのページに書かれている89dBと差があるのかもしれません。

HKSに聞いたわけでもないので、100%確証があるわけではありませんが。

書込番号：24450210