マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

サウンドエンハンサーの効果

[Lois2005]

インダクションサウンドエンハンサーを検討しています。
すでにNDロードスターに装着している方がおりましたら、付ける事によってどの様に運転席の音が変わるのか教えて頂きたいと思います。

書込番号：19258928

[スーパーアルテッツァ]

Lois2005さん

↓のパーツレビューが参考になると思いますが、評価は微妙でエンジンをある程度回してやると効果が分るようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster/partsreview/review.aspx?kw=%e3%82%b5%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%89%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%8f%e3%83%b3%e3%82%b5%e3%83%bc&srt=1&trm=0

書込番号：19259017

[Lois2005]

ありがとうございました。
大変参考になりました。
取り敢えず装着する事にしました。

書込番号：19259039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＤＶＥ]

初めまして。
RSには付いているのではなかったですか？試乗車があると良いのですけどね。

書込番号：19259936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

付けましたが、あまり違いがわかりません。　まだ慣らし中なのでそのせいかもしれません。

書込番号：19260004

[ND大好き！]

＞Lois2005さん

私も以前同じ質問をした事がありますが、＞スーパーアルテッツァさんの言う通り評価は微妙でしたので私は付けませんでした。出来たら装着後の感想をレビューして欲しいです！

私と同じで(？)音を楽しみたい方だと思うのでマフラー交換はどうでしょう？私はフジツホのオーソライズRを付けましたが、とても満足してますよ！他にも色々なメーカーが出してきているので参考になればと！

その気になりますよ！(笑)

書込番号：19260720　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

ND大好きさん！→
装着後、感想をご報告します。
マフラー交換、良いですね。

書込番号：19260727　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞Lois2005さん

はい、待ってます！(^-^)

書込番号：19260767　スマートフォンサイトからの書き込み

[shohkan]

納品の関係で納車後に後付けしました。
個人的な評価としてはつけなくてもよかったかなって感じでした。

低回転では殆ど音が聞こえず、高回転で『シュコーー↑』っ感じの吸気音が多少聞こえます。
エアコンをつけていると低く『シュー、コー↓』ってダースベイダーの呼吸器みたいな音が止まっていても聞こえます。

音の好みがあると思いますが、個人的には3万弱払って後付けでつける程のパーツでは無いと感じました。

書込番号：19261085　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

オーサライズRの音をインターネットで聞きました。良い音ですね。
AutoExeのSportsMufflerなどはどうなのでしょうね？
こちらはリアアンダーパネルと合わせて15万円~_~;
チョット手が出ませんね。

書込番号：19261124　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

装着して2日目です。
効果は感じられません
吸気音は殆ど感じられません~_~;
小生は年寄りなので、高音は聞こえづらい事も確かです。
エンジン音が若干大きくなった様な気がします。
費用は2万円

書込番号：19273302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

ND大好きさん
フジツボのオーサライズRの音は良いですね。
購入を検討したいのですが、このマフラーのままで車検は通るのでしょうか？
インターネットを見るとトルクが中低速でUPすると記載されていますが、交換後のフィーリング、燃費などは変わりましたか？
すいません。いろいろ質問しまして。

書込番号：19274160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞Lois2005さん
返信遅れてすみません！(^^;

車検対応なので問題ないですよ！中低速のトルク感ですが若干アップしたような気がします？(^^; ECUチューニングとセットでやれば15ps程アップするみたいですけど、個人的にはそこまでやろうとは思ってません！

燃費についてはステアリングを交換した為インフォメーションが使えないので分かりません！(^^; 出来れば満タン計測法で報告したいと思います！(^-^)

今日は気温11℃でしたが天気も良く勿論オープンで走りました！ピーター全開(笑)エンジン、マフラーからの心地好い音で、軽く走るつもりが遠乗りしてしまいました！(笑)

最後になりましたがサウンドエンハンサーの感想ありがとうございます。参考になりました！(^-^)

書込番号：19278619　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネのディスプレイOFFについて

[shohkan]

下記症状が皆様のマツコネで起きているのかお聞かせ下さい。

ディスプレイ画面OFFの機能ですが、細い路地等で画面上部に幹線名が表示されていない時はディスプレイ表示を完全に消せるのですが、画面上部の幹線名の表示がある時はディスプレイOFFをしても幹線名と時計表示が残り、画面がディスプレイOFF＋時計表示と同じ状態になります。
またディスプレイOFF(+時計表示の時も)をすると、上部幹線名が固定されてしまい、移動しても幹線名が変わらず、ナビのルート案内の距離も固まったままです。時計時刻だけは動きます。

マツダのコールセンターに問い合わせた所、この症状は異常との事でディーラーに対応をお願いし、基盤の交換まで行っても改善されず困っていたのですが、当方デミオとロードスター2台共(ver56)が同じ症状で、最近マツダ車を3台程試乗したのですが、全車ディスプレイOFFで同じ症状が起きたので、この症状が普通なのかと思えてきました。

皆様のマツコネはディスプレイOFFちゃんと出来てますか？

書込番号：19261028　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

オーディオ全てオフ機能とかほしいです。

あと、トランクに荷物積みすぎてると、荷物の積載量を少なくすると燃費が良くなりますとか言ってきたので

「マツコうるさい！！o(｀ω´ )o」と、突っ込みました。

書込番号：19277630　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

shohkanさん

また同じスレたてたのですね。マルチは禁止ですよ

前回同様、マツダコールセンターの解釈が間違っています。

私も同じ、というか全台同じ症状です。
幹線道路表示時は完全ＯＦＦは出来ないです。

書込番号：19277690

ボディコート

[あるちょ11]

いつも皆様にはお世話になっております。
オプションでマツダオリジナルのボディコートがありますが、これを施工しておくメリット、デメリットはありますか？
マツダのコートはガラス系という事ですが、最近よく耳にするガラスコートとは違うのでしょうか？
自分の車には何かしらのコートをしておこうと考えているのですが、マツダ純粋のボディコートと一般施工会社のガラスコートとどちらが良いのでしょうか？
納車時の仕上がりの違いも知りたいですが、日々のメンテナンスや、万が一事故を起こした際の修理に関わる事など教えて頂けると嬉しいです。
毎回貴重なご意見をありがとうございます。今回もよろしくお願い致します。

書込番号：19083095　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

マツダのボディーコーテイングの金額と業者にもよるけどマツダより−二万ー四万くらい安く済む

ただ業者でも使う物が違いがあるので持ちや金額も変わる

書込番号：19083647

[ON THE STREET CORNER]

新車時に1年持つコーティングをサービスで施工してもらいましたが、2年目からは以前友人に紹介されてお願いしていた腕の良い専門業者でやります（以前やった時はオープンカーで3万程度で5年持ちました）。
専門業者は価格も腕もいろいろですから、知り合いなどの評判を参考にするしかありませんね。

書込番号：19083697

[hinesama]

見積もりの時五年持つやつのを入れときました、結局値引きなどでただみたいな感じになりました。

五万位しますが人件費が主らしいのでサービスしやすいんだそうです。

書込番号：19083908　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞hinesamaさん
効果の方はどの様に聞いていますか？
一般業者の施工の場合、納車後すぐにまた3、4日間預けないといけないので、どうしようか迷っています。
効果が純正と同じ様ならそのままマツダで施工したいのですが。

書込番号：19083910　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

効果はどうなんでしょ？？

私は納車前にしてもらっての納車です。
メーカーのコーティングなのでディーラーで施工するのかはわかりませんが。

書込番号：19083942　スマートフォンサイトからの書き込み

[T.Une]

当方、アテンザ購入検討中のものです。
ディーラーにコーティングの事を聞いたのですが、基本的に1、3、5年のコーティングの種類は同じで毎年ディーラーでのケアが有るか無いかの違いらしいです。
後、3、5年の物はキズの修理時にも再コーティングをしてくれるらしいです。

書込番号：19084586　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

私は五年のやつにしました、１年後とにケアあるとか言ってましたね。

車の一年点検の時に一緒に頼めるのでいいかなって。

書込番号：19084603　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

>基本的に1、3、5年のコーティングの種類は同じで毎年ディーラーでのケアが有るか無いかの違いらしいです。

1年のコーティング強度の物を、3回、5回と1年ごとに施行をしてくれるのか、
1回のコーティングで、3年分の強度、5年分の強度となるのかどうなのでしょうか？
1年に1回の施行で5年分施行してくれたら奇麗さを保てるとは思うのですが、

書込番号：19084696

[ラーメン大好き小泉さん]

3、5年ものは1年に一度のリペアを含んだ価格です。

書込番号：19084766　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

1度、ディーラーでコーティングしてもらったどあまりありがたみを感じなかったこともあり、
コーティングにかけるお金をまめに洗車するほうに使ってます。
ガソリンスタンドでワックス洗車するだけですけど。

コーティングしても結局汚れるので洗車が必要です。自分で洗車するのは面倒なので
ガソリンスタンドにお任せです。

まだ3年以上乗り続けたことがないので、塗装の劣化はわかりませんが。

機械洗車で傷を気にされる方も多いですが、今の機械はよくできているようで
傷は出来にくいようです。下手な手洗いよりよいのかも？少なくとも自分の手洗いより信頼できます。

書込番号：19085035

[ラーメン大好き小泉さん]

コーティングしてるので安心して『ドライブスルー洗車』してます＾＾
前の車はカービューティープロでコーティングしました。
代車はなんとゴルフでしたよ＾＾

書込番号：19085068

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

　アクセラでＭＧコート５年をつけ青空駐車４年目です。
同じ頃にディーラー社員で同色のＭＧなし購入の人が都合よくいたので見比べると、日焼けの差はかなり大きいです。（なぜ社員がつけないのか！！って突っ込みはもちろんしましたがｗｗ）

　なのでロードスターにもつけました。
　

書込番号：19086329

[あるちょ11]

＞ロードスター買っちゃったｗｗさん

実体験情報ありがとうございます。
とても参考になります。

書込番号：19086379

[まじょうら]

ってことは、とりあえず一年かけておけば良いかな。

NA8の頃、ディーラーオプションのバーダル加工をしていたのですけど
輝き方が別物でした！

ちなみに、ブリリアントブラックです！
オートバックスで、かなりいいカーシャンプー使っていましたけど、さくっと洗うだけでめっちゃきれいでした！
（キャップいっぱいで、結構あわ立ちましたね。トータルでコスト良かったです）

３年目からワックスかけるようになりましたけど、シュワラスター
他の車と輝きはまったく違いましたね。

書込番号：19087309

[r.p.m]

ディーラーでのコーティングだけは絶対にやってはいけません断言できます必ず後悔します。
ディーラーに高度な下地処理を行う技術も専用のブースもありません
営業が塗るだけですよガラスといっても成分は有機物で無機的な成分はほとんど入ってないです
水垢とかの防汚性能は全く期待できないですすぐに水垢だらけになります
水だけで汚れが落ちますは全くの大嘘です
これを落とそうと付属のメンテナンスクリーナで拭くと磨き傷だらけになります
自分はガードコスメからgt-cと施工し直しましたがあまりの違いに愕然としました
ガードコスメは中途半端に水をはじいてるだけgt-cは水がするする流れ落ちていきます
たとえ無料でもディーラーでやってはだめです信頼できるプロにやってもらいましょう
自分は洗車も絶対にディーラーにやらしません「洗車お断り」って紙を貼っておきます。

書込番号：19088941

[水と生きる]

お金払うなら専門のプロショップがイイね。

書込番号：19089788

[はんかくせ]

二軒のマツダディーラーと付き合いがありますが、双方とも専門業者と契約していてコーティング作業をしてもらっているそうです。

作業は店舗のほうに来てもらって行うそうです。

半年ほど前にチョットした擦り傷を見つけコンパウンドで消えたのですが、そこを部分コーティングをしてもらいたいと思い聞いたと

ころ、目の前で業者の方に見積もりと作業予定日を確認していたので間違いないかと思います。

書込番号：19090677

[あるちょ11]

＞はんかくせさん
純正コーティングの質は素材その物よりも誰が施工するかで全く違う効果になる様ですね？

書込番号：19090703　スマートフォンサイトからの書き込み

[r.p.m]

たびたびすみません。
業者がディーラーに出張するパターンもあるらしいです
確かに営業が塗るよりわはるかにいいと思いますが
作業時間も限られているため満足な仕上がりになるとわ思えません
あとガソリンスタンドでやってるのも要注意です
下地処理から仕上げまでは熟練をようする作業なんです
自分は業者の台車を借りて5日間車を入庫しました
会社に乗っていくのが恥ずかしいぐらいの輝きになりましたよ
あんのじょう同僚にからかわれました
ガードコスメの時は誰もなんとも言ってこなかったです
下地処理が非常に重要なのです
また純度の高いガラスコーティングは硬化速度も非常に速くとても素人にはあつかえないらしいです
値段は磨き込み+全窓ガラス研磨+コーティング施工で9万でした

書込番号：19091235

[花とおしゃべり]

コーティング専門業者だとたっぷり半日はかかる。

書込番号：19091819　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

おいらNA8納車のときは、普通にディーラーが業者にだしていましたよ〜ん
一年半くらいたった後は、たしかに水垢付きましたけど
何もやっていない車よりかは、比べようも無かったですね。

ケアのケミカルはちょこっとやっただけ、名残惜しかったけど
ワックスに切り替えました！
んでも、前のコーティングもかなり状態が良かったみたいで
ワックスした後の輝きは別物でした！
５年間ものすごくきれいに載ってましたよ！

それよりも、コーティングしたからといって、洗車なまったりするほうが問題ですね(^^;
最低でも２週にいっぺんは車洗いましょう！
自分は、雨の日に喜んでコイン洗車に水洗いしに行ったもんです！

書込番号：19093174

[まじょうら]

本日ディーラーに行ってコーティングも頼んできました。

作った工場の専用ブースでかけてくるそうです。

まぁ、考えてみても、走ってなんぼの車で、飛び石やチリの風きり傷などあるので
あまり高級すぎるのは、飾っておくような車にするだけでいいかと思いますよ！

書込番号：19097361

[Hiro79]

出来上がり直後です

車は違いますが、昨年コーディング専門ショップで施工してもらってびっくりするくらい綺麗になりました(^^♪
↓
http://ameblo.jp/hiro79/entry-11831099888.html

過去、いろんなとこでコーティングしましたが、ここまで見違えるように綺麗になったのは初めてです。

ティーズフィルムという広島市内のショップですが、新車時も結構細かい傷があると話されてました。

書込番号：19115850

[まじょうら]

コーティングを頼んだ結果。

今回はメーカー品と言うことで、工場での施工だったのですが、塗装の上から施工しただけに過ぎないですね。

たしかにツヤはあり、光沢と水弾きと申し分無いのですが、ミラーフィニッシュになっていなくて、写り込みが均等では無いところが少し気になるところ。

いつかはやろう！と言って、いつやるのかは未知数で、でもやりたい人にはオススメです。
普通の状態よりはかなり綺麗です。

納車まえからコーティングする場所も決めていて、プロショップに予約を取る余裕があるか、またはディーラー独自の下請けなどがあるようなところは、そこでミラーフィニッシュから仕上げてもらったほうが、塗装面真っ平らになっていいかと思われます。


とはいえ、納車時からコーティング効いてるのは気持ちがいいですよ♪

書込番号：19269636　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレス

[ょょ]

スタッドレス購入検討中です。
雪道でのロードクリアランスを増やすため扁平率を上げて195/55R16にしようかと考えています。ここで質問せずに自分で調べろと怒られそうですがホイールハウスのクリアランスは問題ないでしょうか？
半径＋１０ｍｍなのでチェーンのクリアランスを見込んでいれば干渉はしないはず、と考えているのですが。

書込番号：19257882

[スーパーアルテッツァ]

ょょさん

現在履いているタイヤでハンドルを目一杯切った時等のタイヤとタイヤハウス内のインナーや足回りの部品等との隙間を確認すれば、半径が約10mm大きくなる195/55R16をロードスターに問題無く履かす事が出来るかどうか判断出来ると思います。

書込番号：19257971

[餃子定食]

ホイールハウスに雪が溜まりやすくなっちゃいますよ

書込番号：19258146

[ょょ]

スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。確認してみましたが前側が結構狭いです。(指2本くらい？)
サイズ違いで見積もりしても50と55でほとんど価格が同じなので今回は純正サイズでチャレンジしてみようと思います。
不注意か、道路への出入りスロープで思ったより簡単にフロントを摩るので冬場がちょっと心配ですね。

餃子定食さん
ホイールハウスの雪溜まりはあまり考えてませんでした。
いつもはマッドガードをつけてて、駐車時に溜まった雪を蹴り落とす程度でしたがNDはマッドガード無しなので大丈夫かと思ってましたσ(^_^;)

サイズから10万＋αの予算なのでもうちょっと悩んでみます。

書込番号：19265482

Sグレードのエアコン操作ダイヤル

[fujisa.kh]

試乗、各評価よりSグレードの購入を検討しています。
が、Sグレードのエアコン操作部のダイヤルの質感(装飾無し)が気に入りません。エアコンルーバーのベゼルはオプションにより変更可能であることは理解してますが、エアコン操作部のダイヤルをSLPの装飾有りに変更装着出来るかご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。

書込番号：19137938　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

fujisa.khさん

金額は分りませんが、SPLのダイヤル（又は空調部分一式）を部品としてディーラーに注文すれば交換は可能と思います。

という事で、交換可能かどうか先ずはディーラーに相談ですね。

書込番号：19137959

[fujisa.kh]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のコメントありがとうございます。私も、交換可能と予想しておりますので、更に可能性が高まりました。
最終的にはディーラーに確認しますが、事前に情報は出来るだけ収集出来ればと思っております。

書込番号：19138029　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

そこまで変えちゃうと結構なお値段しそう、いくらになるのか金額聞いてみてください。

sにするんななら割りきってあまりお金かけない方がいいかと、最近ではほとんど出ないグレードになってますから。

将来売却のとのこと考えたらSSPが無難かと。

書込番号：19138353　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

はじめから1番コスパに優れたNR-Aを買うのがいいんじゃないかな？

書込番号：19138906

[hinesama]

Sのグレートのマツコネの着かないときのビミョーなラジオみたいなのをいっそ無しにすればいいと思います。

あれはカッコ悪すぎ。

走りのみを追及する人には音楽なんていらないぜって！

書込番号：19139004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞hinesamaさん

私もそう思います！ただSを購入する方(私もそうですけど)は方向性の違いやベースグレードを自分好みに仕上げる楽しみもあるからだと思います！

あとNCマニヤさんもおっしゃってますが、RS、NR-Aは希望装備がドンピシャならとてもお買い得だと思います！

書込番号：19139259　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

＞ND大好き！さん
NR-Aなんか実質値下げですね。

書込番号：19139263

[hinesama]

NR-Aってレカロついてないですよね？

書込番号：19139282　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

レカロも欲しい人はコレまた大径ローターやビル足標準でお買い得なRSをどーぞ。

書込番号：19139298

[ハムの助太郎]

エアコンダイヤルの相談なのにRSが良いとかNR-Aがお得とか話が逸れ過ぎ。しかもNR-Aもダイヤルの装飾無いし…

書込番号：19139364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞ハムの助太郎さんすいませんでした！

個人的にはチープに見えるかも知れませんが、私はシンプルで気にいってますよ。

書込番号：19139578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

あとスレ主様、参考にならない意見ごめんなさい！

書込番号：19139792　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

＞ND大好き！さん
そんなことないよん。

書込番号：19139817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾞｰｴﾑ3]

なんかの雑誌で変えることできると見た覚えあるんですが………個人的には、Sの走りもｼﾝﾌﾟﾙな装備も、凄く良く感じるんですけどね。どうせなら、ﾙｰﾊﾞｰのﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸなんかもしないで、艶消しﾙｰﾊﾞｰのほうがいい気もします。

書込番号：19140284

[fujisa.kh]

みんなさん、
様々なコメント有難うございます。

ここまでで、整理できたことは
1.Sを選択したなら、インテリア以外の自分色の走りに金をかけるべし。または、廉価で突き通す。(その通りかも、、)

2.オーディオディスプレイは中途半端。
(賛成。私の意見は、最低限のラジオとusbオーディオは必要のため、情報表示部はシンプルにメータのMIDにオーディオ情報を表示するかマツコネをオプション設定に)

なんか、S以外のグレードに方向が向いて来ました 。
もう一度、グレード選定をします。

書込番号：19140775　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

マツコネ意外と良いですよ、SSPを買うことをお勧めします！

書込番号：19141894　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

＞ND大好き！さん
そんなことないですよ。

書込番号：19142291　スマートフォンサイトからの書き込み

[124spider]

＞fujisa.khさん
RS(もしかするとNR−Aも？)予約を受けてるようです。
もう今月の生産日が決まった方もいます。

書込番号：19142300　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCマニヤ]

NR-AとRSのことは誰も聞いていないよ。
それにNR-Aはレース参戦用の特殊グレードですよ。
訳のわからないミスリードはやめてね。（笑）

書込番号：19148112

[ともわん]

＞fujisa.khさん
こんにちは、はじめまして。
ダイヤルのベゼルの色だけが気になっている様でしたら塗装は如何ですか？
クロームアルミ風、クロームメッキ風など色々有ります。
ボディカラーがレッドでしたら同色も良いかと思います。

書込番号：19151475

[124spider]

＞RSオーナーのともわんさん
さすがです。

書込番号：19151521　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujisa.kh]

＞ともわんさん

なるほど、グッドアイデアですね。その手もありますね。
確かに、上位グレードの模倣をして交換だけではなく、インテリア全体のバランスながら、一品対応により個を創り出すのも手ですね。

書込番号：19152296　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

レッドはありですね。

書込番号：19245832　スマートフォンサイトからの書き込み

HLAはオフできますか

[「既に使用されています」]

RX-8 SPIRIT R の車検のタイミングでロードスターへの買い替えを検討しているのですが、先日試乗した際、坂道で半クラにして「ぐいんぐいん」しようとしたのですが車が下がらず、違和感。
ディーラーに戻ったあと聞いてみたら全グレードにHLAという坂道発進アシスト機能がついているとのこと。
気持ち悪いのでオフにできないか聞いたのですが、「マツダコネクトのメニューにはないですね」というお答え。
どなたか解除された方いらっしゃいますか？

書込番号：19217341

[JTB48]

＞坂道で半クラにして「ぐいんぐいん」しようとしたのですが車が下がらず、違和感。

下がってしまうほうが違和感ありそうですけど？

書込番号：19217359

[うましゃん]

残念ながら解除出来ない仕様ですね

書込番号：19217361　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

「既に使用されています」さん

サイドブレーキを引けばHLAは作動しません。

このサイドブレーキの信号を利用してHLAを一時的にOFFにする方法が簡単かなと思います。

あとは傾斜センサーを弄る方法もありそうですが、難易度が高そうです。

書込番号：19217378

[働きたくないでござる]

皆さん「ぐいんぐいん」って何だか理解できてるのが凄いです。

書込番号：19217431

[「既に使用されています」]

みなさま

わかりにくい質問に丁寧にご回答いただきましてありがとうございます。

「ぐいんぐいん」は、MTでは半クラにすることで車がじわり前に進むので、車が下がる登り坂で半クラにすることでバランスを保ち停止させ、そこから微妙にクラッチをつないだり切ったりして前後に「ぐいんぐいん」することです。後ろの車にしてみれば迷惑なだけで、私も別に常にやっているわけではありません。
ただこのアナログな感じがたまりません。

解除できないのは残念です。
サイドブレーキを引けば作動しないとのこと、情報ありがとうございます。

まぁ安全装備ですし、特に自分の安全だけでなく周囲の車の安全にもつながりますからいいことなのでしょう。
要は慣れですね。エンジンスタートのボタンの位置も違和感がありました。これも慣れですね。

ありがとうございました。

書込番号：19217590

[kurobenohimo]

＞「既に使用されています」さん

ＳＰＩＲＩＴ　Ｒで「ぐいんぐいん」やってるんですか？

うちでも昔、息子たちに８の乗り方教えている時、急坂発進でへたな「ぐいんぐいん」何度もやられて
クラッチ焦がしの早期交換になりましたが、なにかおもしろいですか？
（もちろん夜誰も通らないところで教えてましたけど）

もし直前の車が「ぐいんぐいん」をやってたら、近づかないようにしますけど。
エイトやロードスターではあんまりやってもらいたくないですね。

書込番号：19217969

[「既に使用されています」]

＞kurobenohimoさん

こんにちは。
「ぐいんぐいん」はヒマつぶしです。自分の車の半クラのペダル位置を、完全に理解している感覚がいいです(自己満足)。他人が運転するのを拒むがごとく重いクラッチが良い。BRZも試乗したのですが軽かった。
クラッチを削るだけだと言われそうですが。

坂道発進でサイドブレーキは引かず、クラッチをつなぐと同時に(おだやかに)アクセルを開けスムーズに発進する美学です。
とか言いつつ、レストランの駐車場などで坂になっているところにバックで停めるとき、年に１度くらいエンストすることがあるので、HLAでリバース時に前に下がらないのはいいかも、とも思ったりしています。

書込番号：19218143

[まじょうら]

ぐいんぐいんはやりません。

人が自分の車でやった時ブチ切れました
２度と乗せませんでした(^^;;

んで、あれですけど、せめてトラックじゃ無いんだからそこはフリーにしてほしい
と、思うところですけど

それが原因で坂道で下がってしまい接触修理で、全体の保険の利率が上がってしまうことを考えると仕方ないのかなヽ(；▽；)ノ

おいらもつけたくない機能です

書込番号：19218688　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

ぶっちゃけ、オルガンペダルなので必要ですヽ(；▽；)ノ

書込番号：19232817　スマートフォンサイトからの書き込み