マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

～2000回転までの安定感がない

2015/10/28 23:30（1年以上前）

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

さてさて、えんもたけなわでございますが
まだまだ盛り上がって行きたいなか。

発進時のアクセル開度対、回転の盛り上がりに波が大きいと感じた方いらっしゃいません？

こんなもんだろうとつなげると、回転が盛り上がりすぎ、んじゃぁこうかな？と踏み込みちょっと絞るとカリカリカリ
同じ踏み込みでも発進時の2000回転までのECUの制御的なものが不安定で、うまく発進出来ない。俺こんなだっけ？と感じられた方いらっしゃったら教えてください。

それとどう意義で、1～2速のつながりに安定感がかけると言うか

２速に入りづらく、すこんとは入ってうまく繋がってもそこからの加速に息継ぎがあって、出だしが遅れるとか、信号発信で後ろの車が気になることが多々ありません？

このくらいかなと、半クラで構えてたら必要以上に回転が上がってしまい、つながるのが2500回転くらいになってしまったりとか

自分個人的には、キャブで慣れていたからまだなんとかなりますけど、その辺りの扱いに疑問のある方募集してみます。

キャブだと、もうちょっと法則性あるんですけど、なんかつかめないんですよね。

結構皆感じているそうなので、色々と募集してみたいと思います。、

書込番号：19268523　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

この間に5件の返信があります。

kurobenohimoさん

クチコミ投稿数：536件Goodアンサー獲得：12件

2015/11/02 09:51（1年以上前）

＞まじょうらさん

自分で誘っておいて、乗ってきた＞ブレーキング難しすさんを蹴飛ばしたら可哀そうですよ。

でも、最近のクルマのアクセルレスポンスはほんとにもう・・って感じです。

うちの新型スクラムトラック（スズキ製）反応悪くってたんぼ道でヒール＆トゥー決まらずこけそう。
（前のハイゼットはうまくいっていましたよ）

書込番号：19280639

5点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/11/02 10:10（1年以上前）

すんません。
よくよく見るとそうですね。

書込番号：19280681　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/11/02 10:14（1年以上前）

＞kurobenohimoさん

シェアで、ビッツとかノート借りたときは
本当にひどいなぁと思いました。

アクアもそうでした。
車の形をした何か！？って感じですね。

ロードスターも、も少しリニアだといいんですけどね(^^;;

書込番号：19280689　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/11/27 16:24（1年以上前）

さげ進行ということで、オイルの話はこちらから続けて行きます。

とりあえず、本スレが終わってから移行します。

書込番号：19355863　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/12/03 23:36（1年以上前）

オイルの話の続きはこちらから♪

書込番号：19374178　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/12/07 22:46（1年以上前）

まだ千キロ。
オイルが重い(^^;;

書込番号：19385513　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/12/10 20:58（1年以上前）

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=53001/

多分無敵ですね。

書込番号：19392971　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/12/12 22:27（1年以上前）

http://www.nascarpark.com/archive/tech/engine.htm

チャーハンって世間知らないと思う。

書込番号：19398740　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2015/12/21 00:25（1年以上前）

久しぶりにデミオに乗って来ました。

なんか燃費はいいけど、パワーがないなぁと思っていたら…

エンジンオイル交換してありました。
フラッシングもしてありましたね。

ただ、トルコンフルードそのままでしたので滑りまくりです。

今回のことでわかったのは、瞬間燃費や平均燃費をオイル交換の基準にしても大丈夫そうなことですね。

インテーク周りのテープ類はそのままでしたので、次の機会に色々と添加してあげようと思います。

今回は、メタルチューニング相当品を添加して来ました。数週間後に乗りに行ってみます。

書込番号：19422026　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/01/10 03:56（1年以上前）

あれからあまり距離伸びてません。

冬の寒い時期になり、一時的に燃費が落ちたんですけど、また復活しました。

ミッションに入れているムラサキ、終わりかなと思って居たんですけど、5000きろくらいになってからなんか復活して来ましたね。
なんだろこのオイル！？
熱を掛けたあと、しばらく置いたほうがよくなるのか！？意味不明です(^^;;

エンジンオイルもそうです。
2500過ぎた辺りから、調子良くなって来ました。
ただ単にこなれて柔らかくなったのとは違う感触です。ここからが本番と言う感じで、劣化してると言う感覚は真面目にないですね。

ロイヤルパープル、不思議なオイルです。
奥が深いと言うか、意味不明です。良い意味で
(^^;;

ミッションも、バルボリン入れようと思いましたけど、もっかいシンクロMAX入れたいと思います。

書込番号：19476719　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/02/11 03:28（1年以上前）

最近ロイヤルパープル流行ってるポイですね。
おくで見ても目的のが見当たらないので皆買って行ってるんですね。

ところで、うちのマシンに美容用のクレンジングオイルを400ほど添加してやったんですけど…
低中速良くなりました(^^;;
何のオイルかはいいませんけどね。わかる方はお察しで。

耐用温度は200度超えてる予定です。
絡みつきは最高のはずです。
人の肌に優しいですΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
ここいら辺がヒントですね。

近いうちにオイル変えますけどね。

書込番号：19577494　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/02/17 01:58（1年以上前）

密かにやってますよ～～～～～～♪

美容オイルの添加が、予想の斜め上を行きまして。

おっかない加速をするようになってます。
(￣◇￣;)

あとは、この状態で耐久性がどのくらいあるかですね。

見てる人少ないようなのでぶっちゃけ書きますけど…

ロイヤルパープルにひましあぶら添加するのは抜群の相性です♪

参考になった方は、いいねくださいませ♪

(^o^)/

何を使ったのかは内緒にしときます。
( T_T)＼(^-^ )

おそらくシナーレックじたいも、それに近いものと思われます。

書込番号：19598174　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/02/22 20:38（1年以上前）

あっちの、伝説の書き込み消されましたね♪

書込番号：19618780　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/02/29 00:55（1年以上前）

雨降ってムカついたんで、クレンジングオイルを100ccほど追加してみたら…

凄いこと凄いこと(^^;;

どれ位凄いかって言うと、人に教えたく無い位凄いです！

ロイヤルパープルが、ただでさえすごいのに、それを簡単に超えます。

書込番号：19641918　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/03/10 21:00（1年以上前）

このオリジナルオイル。
基本はロイヤルパープルなんだけどね。

なんか変なオイル。
替えようとするとものすごく元気になる。

信じてくれる人だけでいいけどさ(^^;;
ものすごくパワーあるんだよ♪

もう4000走ってるのに帰るの勿体無いと思うんだよ。

これってすごいと思いませんか？(*^^*)

勿体無いけど、新油でどうなるか確かめたいから変えるんだけどさ…。

これで落ちたらがっくりだなと。

これから作業です。

書込番号：19679332　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/03/10 22:34（1年以上前）

何事も限度が必要。

やばい。貸すとロールの焼ける匂いがする

あっ、貸すとロール入れてませんよぉ～
(*^^*)

今から試乗♪

書込番号：19679754　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/03/14 13:40（1年以上前）

30%は、さすがに添加しすぎたな…。

いや、いい意味で効いてるんだけど
こなれるまで、乗っていられないと言う悲しさ。

書込番号：19691744　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/03/18 14:30（1年以上前）

今現状で250キロほど…。
ぶっちゃけ、しばらくクルマのれなくなりましたけど（お察し(^^;; ）

NDロードスターに0-10のオイルは柔らかすぎ。
馬力あるんだけど、締まりがないと言うか
押しが足らないから、アクセルが勝って、エンジンが引けてしまう感じがある？？

ロイヤルパープル使う場合5-30位がベストのような気がする。

書込番号：19704653　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/04/10 01:00（1年以上前）

スクワランオイル、ホホバオイル、ヒマシアブラ

この辺りの独自のバランス性能かと思われ。

ピュアでナチュラルなオイルですからね。
(^^;;

ちなみに、過去にSTPのターボトリートメントの中身は、サメの油でした。
高かったんですけど、良かったです。

書込番号：19774425　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

まじょうらさん

クチコミ投稿数：1319件

2016/04/10 21:11（1年以上前）

って言うか、XF-08なんておいる使うなよって感じ。

エンジンダメにするオイルの代名詞
というか、その程度の人でも効果感じられるってことなんだろね。

この値段から察するに、純粋に100ccくらいで効果ありそうな感じだよね。

書込番号：19776872　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ65

返信26

キャリパ塗装をブルー、大丈夫でしょうか？

2016/03/28 01:39（1年以上前）

StormZさん

クチコミ投稿数：5件

ホワイトパールにブルーのキャリパ
大丈夫でしょうか?^^;
4月納車ですが、ディーラーから無料でキャリパ塗装をしてくれると聞きました。ダサくてもサービスなんでもらわない訳もないしw
個人的にブルーが好きなのでブルーで頼みましたが似合うでしょうかね。
やっぱり、塗装なら赤がいいでしょうか？

変更するなら、早くしなければならないなので
ご意見宜しくお願いします！

書込番号：19735584　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

この間に6件の返信があります。

電化の放蕩さん

クチコミ投稿数：352件Goodアンサー獲得：19件

2016/03/28 11:41（1年以上前）

ブルー個人的にははLexusやBMW Mのイメージがあるので、
ロードスターにはやっぱり赤か車体同色（白ですかね）がいいのでは？
自分は白ボディーにキャｒパーは赤を塗ってもらいましたが。

でも、このキャリパー塗装って、アクセサリーにある
ブレーキキャリパーペイント（レッド）　\13,500
じゃなく、ディーラーのサービスなんでしょうか？

書込番号：19736309

0点

ぽんぽん船さん

クチコミ投稿数：9643件Goodアンサー獲得：551件

2016/03/28 12:42（1年以上前）

人それぞれですね。
私のイメージだと、青キャリパーならエンドレスですね。

それはさておき

片持ちキャリパーに色が付いていてもなぁ。
・・・って思っていましたが、

tableterさんのスレ（写真）を見て、
ゴールドキャリパーが素直にカッコいいと思いました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000758192/SortID=19187593/ImageID=2323557/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000758192/SortID=19187593/#tab

書込番号：19736428

6点

XJSさん

クチコミ投稿数：6497件Goodアンサー獲得：283件

2016/03/28 17:14（1年以上前）

私なら黒にする。とにかく目立たせない。
立派なキャリパーなら目立ってもイケてると思うけど…

書込番号：19736965　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

kurobenohimoさん

クチコミ投稿数：536件Goodアンサー獲得：12件

2016/03/28 18:02（1年以上前）

＞StormZさん

似合うかどうか決めるのオーナーさんでしょ。
他人の目ばっかり気にするならロードスターよりプリウス。

せっかくのロードスターなら自分仕様がカッコいい。そう信じましょう。

背中押してほしいならいくらでも。

ブルーキャリパーかっこよすぎ、唯一無二、唯我独尊、わが道を行く、迷わず行けよ行けば落ちるさ。アレ？

書込番号：19737083

4点

StormZさん

クチコミ投稿数：5件

2016/03/28 18:46（1年以上前）

>電化の放蕩さん

はい、ディーラーのサービスです。今回ＲＦがでることによって納車する前にもう自分の車の資産価値が減少するだろう、という話しから、何個かサービスしてくれるようになりました。

書込番号：19737190

1点

StormZさん

クチコミ投稿数：5件

2016/03/28 18:53（1年以上前）

＞kurobenohimoさん

＞ブルーキャリパーかっこよすぎ、唯一無二、唯我独尊、わが道を行く、迷わず行けよ行けば落ちるさ。アレ？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww なんでやねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
kurobenohimoさんのせいで、、、、、
結局、ブルーを捨てて赤を選択しました。ゴールドもいいかなと思いましたけど、どうせするなら、サービスでもらってもお金やしお金かけた分、目立つ方も良いんじゃないかなと思います。

書込番号：19737210

2点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51546件Goodアンサー獲得：15446件

2016/03/28 19:05（1年以上前）

StormZさん

私がS4のキャリパーに塗った色と同じ色である赤、了解です。

赤色に塗られたキャリパーで目立って下さい♪

書込番号：19737245

2点

kurobenohimoさん

クチコミ投稿数：536件Goodアンサー獲得：12件

2016/03/28 19:11（1年以上前）

＞StormZさん

え～～～～、その他大勢になっちゃったんですか、しかも私のせい？？？？

ごめんなさい、しかし独走の青制動機が・・・ああ残念無念！

書込番号：19737267

0点

たつのおとしどさん

クチコミ投稿数：11件

2016/03/28 21:02（1年以上前）

色は好みとして、私もソウルレッド車に納車時オプションで赤のキャリパーペイしました。現在８カ月６０００キロでブレーキダストが付き始め対策としてオプション純正塗料を購入してＤＩＹと思い楽しく補修してます。

書込番号：19737613

3点

ょょさん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/28 23:21（1年以上前）

ホワイトに青もかっこいいと思いますよ～
kurobenohimoさんも否定的な意味でコメントしたのではないと思いますので誤解なきよう。
最初の感性を信じて青にしてみては？

書込番号：19738188　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

city hunterさん

クチコミ投稿数：97件Goodアンサー獲得：12件

2016/03/28 23:24（1年以上前）

キャリパー塗るのは別にかっこ悪くないと思います。
無料なら赤もしくは青にしますね。

純正ブレンボなら良いけど、かっこ悪いのは、そこにブレンボのロゴを張る事です。
よく、30セルシオや80スープラやNISSANの純正キャリパーに赤塗装、ブレンボロゴを張る、ダサいと思います。

また、ブレンボキャリパーカバーは余計ダサいと思います。

書込番号：19738202　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

かたわさん

クチコミ投稿数：6件

2016/03/28 23:29（1年以上前）

貼るを張ると書くのもダサい。

書込番号：19738226　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

city hunterさん

クチコミ投稿数：97件Goodアンサー獲得：12件

2016/03/28 23:41（1年以上前）

これは失礼しました。訂正して貼るで。

書込番号：19738267　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ょょさん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/28 23:43（1年以上前）

価格comのコメントに変換ミスを指摘するのもダサいよ。ヤフコメはもっとひどいし

書込番号：19738276　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

StormZさん

クチコミ投稿数：5件

2016/03/29 00:38（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん
赤塗装したキャリパーにstiのローゴーはステッカーですか？カッコいいですね
するなら僕はTRDのステッカー欲しいですねww
もともと86買おうと思ったけどデザインが4年たっても変わらないんでロードスターにしましたw

書込番号：19738416　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ょょさん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/29 00:54（1年以上前）

このコメントは思ってても言わない方が。私はターボも2Lも肯定派ですが…

書込番号：19738442　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

kurobenohimoさん

クチコミ投稿数：536件Goodアンサー獲得：12件

2016/03/29 07:46（1年以上前）

＞StormZさん

ステッカーはマツスピにして！！これはマジ。

ああ、今日のスカイブルーは最高だ・・・・

書込番号：19738763

0点

F-22らぷたぁさん

クチコミ投稿数：742件Goodアンサー獲得：6件

2016/03/29 11:43（1年以上前）

＞StormZさん
ディーラーサービスでキャリパー塗装ですか！！初めて聞きました。
ネッツトヨタもやってくれないかな(^_^;)
個人的な感想ではゴールドが良いです。

書込番号：19739214　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51546件Goodアンサー獲得：15446件

2016/03/29 12:26（1年以上前）

StormZさん

私が初回の書き込みでアップした写真右側（2枚目写真）にスプレーが映っています。

このスプレーがステッカーを剥がれないようにする為の、耐熱クリアーのスプレーです。

つまり、STIのステッカーを貼り付けた上から耐熱クリアー塗装を行って、ステッカーが剥がれないようにしているのです。

StormZさんもMAZDASPEED等のステッカーを貼られるなら、このような細工が必要になります。

尚、耐熱スプレーを吹き付けると最初に塗った赤色の塗装が溶け出します。

耐熱スプレーの吹き付け方が悪いと、溶け出した赤色の塗料がステッカーの上に流れますので結構難しいです。

書込番号：19739296

1点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：29538件Goodアンサー獲得：1638件

2016/03/30 14:48（1年以上前）

キャリパー色はボデイカラーとホイールカラー次第で

ゴールドが無難
次が赤でしょうか

塗る塗らないについては個人的には塗らなくてもよいかな
とは思いますが塗っても良い（塗る事は否定しません）

白い車に黒いホイールでブルーのキャリパーとか良さそうですが

大人しくしかもチラリを狙うなら
ガンメタとかブラックも良さそうです

書込番号：19742713

1点

ナイスクチコミ58

返信9

雨が降った後のウインドガラスの濡れ

2016/03/14 23:11（1年以上前）

はぐれ刑事2さん

クチコミ投稿数：1件

雨が降った後、ウインドーは既に乾いてるのですがウインドーを一番下まで下げて上げると。

かなり窓が濡れているのですが…

ドア内部に水が侵入してるような気がしてなりません、洗車後も同症状です。

皆さんはこんな症状ありませんか？

解決方法知りたいです。

書込番号：19693509　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ロードスター買っちゃったｗｗさん

クチコミ投稿数：44件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/14 23:20（1年以上前）

洗車後ならありますが（私が乗ったすべての車にありましたが・・・）、土砂降りでもない限り雨でその症状はないです。

不具合かもしれませんからディーラー相談してみましょう。

書込番号：19693544

3点

働きたくないでござるさん

クチコミ投稿数：3350件Goodアンサー獲得：187件

2016/03/14 23:22（1年以上前）

普通じゃない。
ドア内に入ることを想定して水抜き穴があるんだし。

書込番号：19693550

8点

ＪＦＥさん

クチコミ投稿数：10772件Goodアンサー獲得：731件

2016/03/14 23:23（1年以上前）

ドア内部には水が入ります (仕様)

内張りを剥がせば分かると思いますが、ビニールやスポンジ状の隔壁 (インシュレータ) で水が室内には入らない構造になっています。

書込番号：19693555　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

annie928さん

クチコミ投稿数：247件Goodアンサー獲得：27件

2016/03/14 23:25（1年以上前）

雨にせよ洗車にせよ、ウェザーストリップ(窓の付け根のゴムの部分)の内側は起毛になっているので、そこが濡れてしまうので、乾いた窓が濡れてしまうと思いますが…
私は今までの車、すべてそうなりますけどね。逆に、濡れなかったら気持ちが悪く感じてしまいます。

書込番号：19693569　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

YS-2さん

クチコミ投稿数：5178件Goodアンサー獲得：434件

2016/03/14 23:33（1年以上前）

"解決方法知りたいです。"　　雨上がりの後、数日間は窓は下げない。

ドアの内側には必ず水分は入ります。気にし過ぎです。それぞれ車に対する思い入れは違いますが、車は屋外で使う道具です。

書込番号：19693613

6点

ＪＦＥさん

クチコミ投稿数：10772件Goodアンサー獲得：731件

2016/03/14 23:41（1年以上前）

↑ドア内部はこんな感じになっています。

黒い板状の物が隔壁(インシュレータ)で、ブチルゴムで貼り付けてあります。

隔壁の外側は水が入ります。

入った水はドア下部にある水抜き穴から排出されます。

なのでドア内側は水分 (湿気) がありますので、下げたドアガラスが濡れることがあります。

隔壁は国産車の場合、ビニールが多く、欧州車はスポンジ状の物が多いです。

隔壁の材質は違いますが、基本構造は同じです。

※画は参考のためネット上の画を勝手に掲載させていただきました。すみません。

書込番号：19693648　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Cyber-009さん

クチコミ投稿数：92件Goodアンサー獲得：20件

2016/03/15 00:06（1年以上前）

ロードスターはNA～ NB～NCそしてNDと乗り継いできましたが、全部降雨後や洗車後はそんなもんでしたね。

ただ、ドアの中がじゃぶじゃぶになってるわけではないので、数時間放置or小一時間走行風に当たっていればドア内部も乾きますし、とくに問題視はしていませんでしたし、NCは１０年、NAは２０年乗ってましたがそれが原因で中にサビが出たりはしていません。

書込番号：19693734

11点

HAWAII 5-0さん

クチコミ投稿数：1544件Goodアンサー獲得：13件

2016/03/15 11:16（1年以上前）

内側やスカッフプレートが濡れてなければ無問題。

書込番号：19694661　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

takeyan0511さん

クチコミ投稿数：189件Goodアンサー獲得：16件

2016/03/16 13:04（1年以上前）

こういうところは水の侵入を防ぐのではなく、受け流す(侵入をある程度許容してそのぶん水抜き孔をつける)のが普通ですね

完全に塞いでしまうと万が一水が入った時に排水できなくなってしまいます

書込番号：19698211　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ139

返信21

腰痛持ちの方、どうですか？

2016/03/02 06:04（1年以上前）

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

去年納車されて一万キロ、同じくらい走られて腰痛持ちの方は純正のシートどうですか？

レカロに替えなくても全然純正で満足って方多いのかな？

自分はまだ通勤メインで長距離は経験してません、今のうちにRSへの乗り換えも少し検討しています。

そろそろ暖かくなるので三、四時間のドライブに行ってきて腰への負担を体験してきます。

書込番号：19648568　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

この間に1件の返信があります。

海苔男てんのすけさん

クチコミ投稿数：1092件Goodアンサー獲得：7件

2016/03/02 15:18（1年以上前）

もうすぐ1万3千キロです。
ＮＤの前はＶＷで、ＧＴＩやハインライン系のＶＷサイドサポート大きく、シートの当たりは固めのモデルです。

私は箱車よりシートバックを寝かし気味にしています。最初は箱車と同じような立気味のポジションにしましたが、今一しっくりときませんでした。

座面とフロアの高低差が少なく、脚を投げ出す感じなので、バランス的に寝かし気味にしました。その方がペダル踏みこみに力を入れ易くなりました。腰の部分でペダルの反力を感じ、いい具合です。　シフトレバーとの位置関係も寝かし気味の方が良い具合です。
シート前端の上げ下げで、それでバランス調整かなと。　今のポジション見つけるまで、色々と試しましたよｗｗ　結構時間が掛かった。

最初は少し柔らかく、ランバーサポートも当たりが弱いなと感じ、頼りないが第一印象です。でも、長く座ると、シートの方が体に合わせ、形変えて馴染んでくるような感じがし、面白いシートだなと好印象に変わりした。　バネを使わないシートだからかな？

1日650㌔や800㌔を走ることが偶にありますが、疲れの少なさはＶＷ車と同等です。　お尻の部分は、ＮＤの方が筋肉の張りが少なく過ごせます。
コーナーをガンガン飛ばす方ではないので、サイドサポートに不満はありません。

書込番号：19649827

8点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/02 16:08（1年以上前）

みなさん回答ありがとうございます、自分に良いボジション見つけて今度遠乗りしてみますね。

ND純正のシートならレカロ着けるまでではないよって他の方もありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：19649936　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ロードスター買っちゃったｗｗさん

クチコミ投稿数：44件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/05 09:53（1年以上前）

　ロードスターに乗り換える前の車にはレカロを乗せていました。私１６０センチ程度ですが、やはりレカロの方が非常に楽です。
　腰痛・肩こりにはかなり効果があります。ロードスターもしばらく純正を楽しんだらレカロに取り替えようかと思っております。

書込番号：19658985

8点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/05 09:55（1年以上前）

お薦めのレカロシートあれば教えてくださいね！

書込番号：19658993　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ニギハヤミコハクヌシさん

クチコミ投稿数：153件Goodアンサー獲得：5件

2016/03/05 19:49（1年以上前）

ＮＤには、リクライニングタイプのアフターマーケット品のRECAROは適合外ですよ。
残念でした。

バケットタイプを、RS-G系専用フレームを使って、少ない取付自由度の中で設置する外に無いようです。

狭い上に凸凹なフロアー周りのお陰でしょう。
こんな所にも「退化」が・・・。

不自由なクルマやね～。

書込番号：19660953

3点

redstoolseatさん

クチコミ投稿数：177件

2016/03/06 02:14（1年以上前）

スレ主さん

私は普段の使用（都心での短距離移動）では距離的にも時間的にも何も感じないですが、
軽井沢往復をした際には少々疲れましたね。腰に来るというよりは、座面が柔らかくて
逆に疲れやすいというか。シート形状は悪くないと思います。全ての用途をカバーするなら
もう少し固いシートが好みですが、通勤メイン仕様としては逆に丁度良いなと感じております。

長距離も視野に入れるなら、レカロ換装もありでしょうね。レカロ純正のシートレールは
対応モデルが少ないですが、リクライニングバケットも含め多数のモデルを取り付け可能な
車検対応の社外シートレールが各種あるようです。なおブリッドなら純正シートレールで
多数のモデルの取り付けに対応しています。NDほどの注目度の高い車なら取り付けなんて
当然どうにかなります。

お薦めのシートは、ご自身に合ったものを…以外には何とも言えません。私の場合、
過去レカロのSP-Gとブリッドのリクライニングバケット（型番失念）を購入した経験が
ありますが、お薦めかと言われると、まあ一応試してみても良いのでは？という感じ。
私が次に試すとしたらレカロのSRかなぁと思います。

ご参考になれば。

書込番号：19662269

6点

*SHOGO*さん

クチコミ投稿数：35件

2016/03/06 10:22（1年以上前）

SLPです
最初に300キロ以上一気乗りしたときは
腰痛よりも尻が痛くてたまりませんでした（痔じゃないですよ）
でも2回目以降は馴染んだようで大丈夫です

肩凝りは高速道路で私も感じましたが
前の車と比べてパワーがなさ過ぎて
知らないうちに全身力みまくりで運転していたことが原因でした　笑

確かにサポートは頼りないですが
普段使いがメインなので特に不満はありません

書込番号：19663068

10点

ロードスター買っちゃったｗｗさん

クチコミ投稿数：44件Goodアンサー獲得：2件

2016/03/06 12:00（1年以上前）

　変な書き込みが入ってますが、普通にＮＤにもお・に・ぎ・りのついたレカロは取り付けできます。
やはりシビアなのでショップでつけてもらった方がいいでしょう。
　ショップによっては純正以上もありえそうです。　まあ、、そこらへんも楽しみですよね。
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/mazda/20160110_nd5.html等、ネットで検索してもすぐでます。

書込番号：19663418

10点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/06 20:21（1年以上前）

みなさん、たいへん参考になります！

ロードスター乗りの人は優しいや(笑)

書込番号：19665124　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ニギハヤミコハクヌシさん

クチコミ投稿数：153件Goodアンサー獲得：5件

2016/03/06 21:36（1年以上前）

参考になってるのかな？

絡みに対応したからか、誰かさんの恣意的なものかは知らないが、大事な情報を含む書き込みが削除されてしまいました。
面倒臭いので二度は書かない。

無理矢理リクライニングRECAROを取り付けているショップの宣伝ページなんぞを示してもねぇ？

それより、SRへ換装希望のお方、自分のNDにまず取り付けて、その無理さ加減を詳しく報告して下さいな。
その方が商品情報としては余程役に立つ。
苦渋の（？）大幅重量増容認で、早めのご報告をお待ちしています。

それから、RS-G系等のバケットシートにしても、スペースの限られたNDでは取付自由度が低くて、体型や好みへのポジション対応度がかなり低くなってしまうだろうね。

まぁ、押し付けの強い不自由なNDでは、高価で評価の微妙なお仕着せナンチャッテ純正レカロを満喫（我慢？）するのが王道かも？？

書込番号：19665471

4点

redstoolseatさん

クチコミ投稿数：177件

2016/03/06 23:09（1年以上前）

新型（ＮＤ）の存在が、これほど意識され、魚の骨のように喉の奥に刺さっているようなレスが多いことも、ＮＤ所有者冥利に尽きます。

書込番号：19665927

19点

かつを丸☆２０００ＧＴさん

クチコミ投稿数：28件

2016/03/07 00:32（1年以上前）

「好きの反対は？嫌い、ではなく無関心」
アンチをこんなに惹き付ける！
ココまで調べてもらえるとかＮＤ愛されすぎ！
勉強になるなあ～

残念ながらもう専用パーツが出てこない旧型と違って
ＮＤはこれから色んなパーツで出てくるだろうから
良いシートも出てくるんじゃないかな？

書込番号：19666230

19点

赤いNDさん

クチコミ投稿数：60件Goodアンサー獲得：1件

2016/03/07 20:53（1年以上前）

どうやらニギハヤミコハクヌシさんは
無茶苦茶図体がデカイようなので自分が乗れないNDを作ったMAZDAに対して恨みがあるのでしょう。
普通の体格なら全く問題無いのに。
ロードスターらしさを取り戻す為には規格外の体格の人の為に車をどんどん大きくしていくわけにはいかないんです。
残念ながらNCに乗り続けるしかないね。

書込番号：19668923　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

redstoolseatさん

クチコミ投稿数：177件

2016/03/07 22:49（1年以上前）

なるほどー、そうだったのか。

ニギハヤミコハクヌシさんは、NDはブレーキがまともに操作できないとか、
ヒール＆トウがまともにできないとか、意味不明な文句ばかり垂れていましたけど、
彼の図体が巨神兵なせいだったのか。

私は彼の運転技術があまりに低レベルなだけかと思ってました。（笑）

書込番号：19669494

10点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/08 07:35（1年以上前）

なんか違う話で盛り上がってますね(笑)

今ディーラーにてRSのシート二脚の見積もりしてもらってます。
試乗車に乗ってみて純正レカロなかなかよかったです、これなら長距離も不安もなく腰痛にも優しそうでした。

書込番号：19670283　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

BD-5さん

クチコミ投稿数：450件

2016/03/08 09:12（1年以上前）

ブランドに拘らずにブリッドなんかはどうなんですかね？日本人には日本製が合うようなー？ロゴも大事ですけど座ったら見えませんし、一番大事なのは自分の体にしっくり来て、かつ長距離での疲労の軽減でしょ？

って余計でしたね(^^;;

書込番号：19670466　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

sugi3031さん

クチコミ投稿数：2件

2016/03/11 22:25（1年以上前）

腰痛持ちではありませんが、Sspの純正シート、私には合っていて長距離走っても全く快適なのですが、RSの純正レカロシートのデザインがとてもステキなので取り付けたい！と思っています。その祭、ボーズレスのシートスピーカーとシートヒーターは取り付け可能なのでしょうか。また、費用はいくらくらいなのかな。

書込番号：19682764

0点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/12 04:17（1年以上前）

少し前にディラーにRSのレカロの入れ替えのみつもりを依頼しましたがまだ返事なしなんですよね。

まだそのようなことをされた方もいないみたいです。

書込番号：19683498　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

キングオブブレンダーズさん

クチコミ投稿数：2157件Goodアンサー獲得：48件

2016/03/12 09:20（1年以上前）

＞男気くんさん
NC2で、ディーラーにレカロの交換見積もりをとったことがあります。
修理部品扱いでしたが、１脚で30万以上とバカ高い価格でした。
セールスのかたも驚いていましたが、今はどうなんでしょうね。

書込番号：19683893

0点

男気くんさん

クチコミ投稿数：446件

2016/03/12 09:54（1年以上前）

い、一脚で！

それならRSに乗り換えてのほうがマシですね（笑）

書込番号：19683992　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ988

返信147

塗装の品質について

2016/01/09 21:56（1年以上前）

nishihichisayuさん

クチコミ投稿数：50件