マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

ヘッドライトが暗くありませんか？

[トマト一番]

先週、ndロードスター(MT）が納車されました。
ヘッドライトが暗い様な気がしますが、そう感じるのは、私だけでしょうか？
後、1ヶ月点検時に純正スピーカーから、ディーラーオプションのダイアトーンスピーカーに交換しようと思います。
スピーカー交換した方がいましたら、感想等をお聞かせ下さい。

書込番号：19337887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ＬＥＤ5500Ｋだからかな？

http://s.kakaku.com/bbs/K0000758192/SortID=18990943/

書込番号：19337910　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トマト一番さん

私が乗っているスバル車もプロジェクター式LEDヘッドランプです。

このプロジェクター式LEDヘッドランプはシャープな明暗となっています。

例えば30m先は問題無く照らしているけど、50m先は暗いという事が起きるのです。

つまり、今までのヘッドランプなら50m先でもボンヤリと照らしていたけど、プロジェクター式LEDヘッドランプは照らせないという事もありそうです。

又、プロジェクター式LEDヘッドランプの、このような性能に不満を感じる方も結構いらっしゃるようです。

ただ、これはプロジェクター式LEDヘッドランプの特性ですから、改善する事は難しいでしょうね。

このプロジェクター式LEDヘッドランプの特性に慣れると共に、出来るだけハイビームを使う事で対応しましょう。

書込番号：19337993

[トマト一番]

＞ＪＦＥさん
＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
確かに、50m先が暗いと感じます。
LEDの特性と言う事、納得サました。

書込番号：19338032　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ディラーでスピーカー替えるといくらいるんですか？

書込番号：19338037　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト一番]

＞男気くんさん
37,800円（税込）から10%引き、だそうです。

書込番号：19338059　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ツィーターも含めてですか？

工賃も入れて？

書込番号：19338131　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト一番]

＞男気くんさん
取付費込みの価格です。
スピーカーは、コアキャルタイプとなりますので、
ツィーターの交換はありません。

書込番号：19338166　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

自分で交換できるなら結構いいスピーカー買えますよ、ツィーターもついてて。

書込番号：19338453　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞ＪＦＥさん

気になるなら、趣味車もう一台増やせばいいのに？

そん時は、一緒にサーキットでも走りに行きましょ！(^^)

書込番号：19339237　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞トマト一番さん

と、暴走はこれくらいにして

自分個人のときは、LED慣れしてないせいもあってか、着いてないような錯覚する時もあります(-｡-;

んでも、暗いところではしっかり明るくなりますし、対向車の影響も考えると、こんな感じでいいと考えてます。

HIランプへの切り替えも積極的に行ってますので。

書込番号：19339250　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

LEDの特性上どうしようもないのかもしれませんね。
自慢のALHを採用すれば改善されるかも？

まぁそのうちＢＭＷやアウディが開発したレーザーライトを国内メーカーでも採用していくのではと思ってます。

書込番号：19339547　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

レーザーもＬＥＤも特性似てるから無理


１５年前のＨＩＤが明るく感じる
当時　縦にチルトしても良かったので
好きな位置に調整できるから　ピンポイントで明かるい

書込番号：19339754

車高

[男気くん]

NDに乗られて車高このままで良いやん、隙間そこまでまじゃんってノーマルで乗られる方ってどのくらいおられますか？

最近ちらほらND走ってるの見ますが今のところ全てノーマルです。

書込番号：19281743　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

クスコの車高調に交換して帰りに公園での一枚です、25ミリダウンなので変換わかりますかね？

自分なりにはちょうど良い隙間になりました、あとは減衰力のバランスをボチボチ見つけていきます。

書込番号：19308203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナナクキ]

いい感じ^^

書込番号：19308228　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ちなみに減衰力はリヤが35フロントが30にしてます。

このセッティングでノーマルより少し固めかなってくらいてました。
時間がたてば馴染んで今よりは柔らかめになるみたいです。

書込番号：19308245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

＞男気くんさん
良い感じですね（＾−＾）
NDナーナーなら25mmの差は一目で分かりますよ(^o^)／

書込番号：19308362

[男気くん]

ありがとうございます、次はホイール！

ちょと待てちょと待ておにーさん（≧∇≦）

書込番号：19308480　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ありがとうございます！

こうなると17インチが（≧∇≦）

でも純正ホイールって似合ってるんですよねー(^O^)／

書込番号：19308576　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

純正ホイールがなかなかかっこ良くて

書込番号：19308958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

車高が決まるとホイールも変えたくなりますよね〜(^o^)／
でも純正ホイールのデザインが良いだけに悩みますよね。
17インチで私が気になっているホイールは、RZIIとRSM9です（＾−＾）

書込番号：19309195

[男気くん]

わー同じ候補です！

書込番号：19309212　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

NR-Aなシルバーの純正ホイールをみてやっぱりNDにはブラック系が合うことを確信しました。

しかし探しても純正っぽいのになってしまいこのままで良いじゃんってとになりそうな（≧∇≦）

春まで悩みまーす！

書込番号：19309770　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバSora]

＞男気くんさん
確かに黒のスポークだと純正と似た感じにみえますよね…しかし、それでもいいから17.18インチをはかせてみたい！

書込番号：19309825　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

コパさん

そうこの画像のやつも良いんですよね！
これは18なのかな？
これの17ならしょぼいのかな？
誰か早くつけてくれないかなって(*^o^*)

書込番号：19309833　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

わ、18からでした(*^o^*)

17ならこれになりますね、年寄りには派手かなー？

書込番号：19309869　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

これ良くない？？

いつかはBBSなんておまぅてたけど、なんかいい感じ！

書込番号：19315346　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバSora]

カッコイイ！なんか品がありますね(　ﾟдﾟ)

書込番号：19315475　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

やっぱりBBSは１つ上って感じですね！

書込番号：19315510　スマートフォンサイトからの書き込み

[FGM-148]

＞男気くんさん
いろいろ悩んでる時が楽しいですよね。(^-^)

わたしも昔車高を下げていたことがありますが、仲間うちでは指何本という表現をしていました。
フェンダーとタイヤの間に指が何本入るかというわけです。(笑)
自分の場合は指2本でした。

ただ水を差すわけじゃありませんが、車高を下げたら道路と段差のあるコンビニなどに入る時は注意してくださいね。
Fスポイラが、ガリーンとなると大ショックですので。(T_T) （経験あり）

書込番号：19316657

[男気くん]

ノーマルの車高でも車輪止めにフロントから行くとわずかしかあいてませんよね、車高調を入れてからは必ずバックで駐車してます。

ロードスターは後ろが見にくいので例えカメラがあってもバックで止めるのが間違いないと思います。

書込番号：19316913　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ホイールを交換したら純正のホイールって売らずに取っておいたほうが売却の時にやはりいいですよね？

マンションなので置き場がなく悩みどこです。

書込番号：19318009　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

結局予算的にヨコハマのアドバンのホイールを予約しました、最近純正ホイールのタイヤの厚みが気になりついに。

取り付けは3月になりますけど楽しみです。

書込番号：19336967　スマートフォンサイトからの書き込み

レーダー探知機の取付

[Lois2005]

素人がレーダー探知機(ZERO800V)をダッシュボードに取り付けしようと考えていますが、配線を出来る限りスマートに処理したいと思っています。
NDロードスターのダッシュボード上に丸い目蓋の様な物が有りますが、これは何の為に有るのか分かっている方がおりましたら是非教えて頂きたいと思います。
ディーラーの営業マンに聞いたら分からないという事でした。
ダクトの外し方も分からないのですが、これから勉強して何とか自分で作業出来ればと思います。
NDロードスターの接続はOBD2-R2でワンタッチですが、ディーラーにお願いすると5,000円費用がかかるので何とか自分で作業したいと思っています。

書込番号：19280704　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Lois2005さん

日射センサーでは？

詳しくはロードスターの取扱説明書の空調のところをご参照下さい。

書込番号：19280982

[Lois2005]

どうもありがとうございます。
マニュアルを確認しました。

書込番号：19281017　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

そうそうそこそこ。

油温計、そこから出そうかと考えてました。

書込番号：19281661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱう中]

参考になるかわかりませんが、私はダッシュボードに他の物を付けているのでレーダー探知機はオーバーヘッドに付けてます。 ちょっと配線等は面倒ですがドラレコ連動のレーダー探知機なのでドラレコモニター兼用でこのような場所に付けてます。

ダッシュボードが定番の取り付け位置なんでしょうけど一度付けたら操作もほぼ無いのでこの位置に決めました。 まぁ、慣れるまで若干夜になるとモニターの照明は気になりますが、慣れればそんなに気にならないと思います。

書込番号：19282537　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

皆さん、いろいろ工夫しながら楽しんでおられる様ですね。私も暫く考えてみる事にします。

書込番号：19283203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

最終的にこんな感じになりました。

書込番号：19301657　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

そういうデジタルで見れる油温計とかあればなぁ

書込番号：19302141　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

OBDII-R2の端子に出力されていれば簡単と思いますが、残念ながら無いようですね。

書込番号：19302384　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションは何を付けますか？

[あるちょ11]

NDロードスターを注文し、オプションの選択で色々迷っていますが、皆さんは何を付けますか？または付けましたか？
オプションについて色々と教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：19071586　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

キャリパー塗装は赤色にしましたが気に入ってます。
昔だったら自分でやったりしてましたが、今の車はジャッキも付いて無いので大変かもですね。
ハーフカバーを付けましたがまだ開けても無いので、必要無かった気がします。

書込番号：19073458　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞tableterさん
私もソウルレッドなのですが、無難に赤塗装にしようと考えていますが、ゴールド塗装にしたらどうなるだろうか？と少し気になっていました。どんな見た目になるのか、想像が出来ず興味津々です。
もう納車はされていますか？

それと、レザーパッケージのデコレーションパネルを修理部品として交換出来る様なので、それも考えています。

書込番号：19073465　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞拓海臨工さん
ありがとうございます。
質感はいかがでしょうか？
もし塗装をした場合は、洗車の際にどの様にすればキャリパーを綺麗に保てるでしょうか？

書込番号：19073469　スマートフォンサイトからの書き込み

[tableter]

＞あるちょ11さん
納車はまだなんですよ〜、9月生産10月納車目安だそうで(^◇^;)
私まだ、少し赤塗装に未練あるんですよね(笑)実車みてみないと確かに想像難しいですね(⌒-⌒; )

書込番号：19073474　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞tableterさん
冒険ですね‼︎
私も少しゴールド塗装を想像してみます。

書込番号：19073495　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

キャリパーの質感は良いですよ;離れてから見てもわかるし
まだ納車2日目なんで…綺麗に保つのはまめに掃除するのが
大変なので、その内忘れてしまうような気がします。

書込番号：19073534　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

今キャリパーの色決めなくても納車後に他の人のを参考にしてからでもいいかと、あと２ヶ月は長いですけど待つ楽しさも味わってくださいね！

書込番号：19073549　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞拓海臨工さん
ありがとうございます。
キャリパー塗装したくなってきました。

書込番号：19073554　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞hinesamaさん
ありがとうございます。
2ケ月長いですね。
じっくり悩みます。

書込番号：19073562　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのロードスターライダー]

キャリパーはディーラーオプションなので、点検時にやってもらう手もあります。
うちのディーラーはなんでに好きな色に塗ってくれるそうです。

書込番号：19074906　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞名無しのロードスターライダーさん
良いですね。
オススメの色はありますか

書込番号：19075106　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのロードスターライダー]

パープルかブラックにしようかなと

書込番号：19076058　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞名無しのロードスターライダーさん
ブラック良いですね。

書込番号：19076120　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

ホイルと同じ色では塗装出来ないでしょうか？
色的にアリ？ナシ？

書込番号：19076140　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのロードスターライダー]

塗料が売ってればどんな色も可能と言われました。

書込番号：19076322　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

＞名無しのロードスターライダーさん
マツダ純正塗装で使用している塗料ってどこの物を使っているか分かりますか？
色違いにする場合でも、純粋塗装と同じ塗料を使いたいので。

書込番号：19076410　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニ食べてジーパン履いて]

Dに聞くのが確実で速いと思うぞ。
やってくれないDもあるかもしれないし。

書込番号：19079346

[まじょうら]

おいらも、一番多いであろうパターンですね。

まずETCつけました。

きほんそれだけです。

あとからBOSEたのみました！

あと、ナビのSDカードですね！



本当は、マッドガードとさいどすてぷも欲しかったんですけど予算の都合で見送りました。

外装は無いほうがかっこいいです。LEDフォグもいりません。

ＳＳＰであれば補強パーツは無くても大丈夫です。


ビルシュタインがあれば…。　これ、普通乗りでもぜんぜん違いますよ！

書込番号：19087847

[*SHOGO*]

ナビ用SDカード
ETC
シルバーのミラーカバー
３個目ドリンクホルダー
ウィンドディフレクター

以上だったと思います

ウィンドディフレクターはサイドを閉めた時の巻き込みがほとんどなくなりますが
高さがあるので座ったままでの幌の開閉が若干しんどくなります

ほんとはBOSEレスにしようと思っていたのですが
納車が遅くなるんじゃないかと推測してやめました

書込番号：19124750

[まじょうら]

フロント周りだけ、固める必要がありますね。
山路レベルであればそう気にしないですけど
中速以上でコーナーはいる際に、ゆるさを感じます

書込番号：19302147　スマートフォンサイトからの書き込み

ビルシュタイン

[男気くん]

RSなどで使われてるビルシュタインの足回りを部品として頼まれた方おられますか？

書込番号：19209614　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

頼む予定です。

しじょしてからとかんがえて

書込番号：19210324　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

テストコースで乗ってみた感じですけど

NA8の頃のビルシュタインプラスのポテンシャルありますよ！
ノーマルさす！

リアのバネをほんのもうすこし硬くするだけで割といけると思う。

あとはRS試乗してみてビルシュタインにするか決めます。
あ、ブレーキは変えた方がいいね(^^;;

書込番号：19240015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

流石、まじょうらさん、早くも乗ってみましたか〜
リヤのバネレート上げれば良さそうなんですね、( ..)φメモメモ
マツダ純正品では無く、ビルシュタイン社からもダンパーが発売の様ですね。
そちらは11万円、減衰力とか異なるのかな？

書込番号：19240393

[男気くん]

ともわんさん


ビルから発売されたんですね、車高調もでしょうか？

書込番号：19240399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

＞男気くんさん
こんにちは！
車高調整はCリングタイプです。
写真では溝3つ有る様に見えます。
特性図を見ると乗り心地がノーマル車両と同じ点なので、NR-AやRSより乗り心地が良いのかな？

http://www.bilstein.co.jp/uploads/pdf/roadster_clubman.pdf

書込番号：19240665

[まじょうら]

荷重かけて行くと綺麗に片側にかかるので
リアをなんとかしてくれればそれだけでいいかな？？

車高下げれるのが大きい

しかし、ビルから直々に出るとか、NCのコスワースといい、世界から注目が集まっていていいですね♪

書込番号：19240951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

＞まじょうらさん
個体差かも知れませんが、私のNDは車高が少し低い感じがします。
まだ250km位しか乗っていなくてウオッシャー液空の状態です。
もっと走って1G締めすれば更に5mm〜1cm位下がるかも知れませんね。

書込番号：19241025

[男気くん]

私のもリヤは同じく645ミリですねフロントは650でした。

書込番号：19243523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

＞男気くんさん
この写真はフロントです。
ガソリン殆ど残っていないのでリヤは65.5位です。
確か前乗っていたNDはフロントが65.5位でした。それもウオッシャー液満タンで。

書込番号：19243605

[男気くん]

ビルの車高調タイプは来年の2月ごろ発売みたいなので冬の終わり頃に考えてみたいと思います、マツダの部品での購入も聞いてはいますけど。

自分的には2センチ下がればいいかな？

書込番号：19244202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともわん]

＞男気くんさん
私も下げるとしたら2〜3センチですね。
32GT-R買ってすぐに5センチ位下げたらリップ割ったり段差スロープで気を使ったり
で大変だったので早々にノーマル車高に戻した経験が有りますので・・・

書込番号：19246635

[まじょうら]

ぶっちゃけRから乗り換える方多いですね
このくるま♪

書込番号：19252464　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ビルの足回りをマツダで部品として頼んでみましたがまだ部品として回せるだけの在庫は無いそうでした。

書込番号：19263543　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

テインは7万台で車高調あります、ビルの車高調はたぶん20万超え、この差って何ですか？


乗り心地？耐久性？

書込番号：19265003　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

使われている材質や加工精度、シンリンダーが単筒式（高価）か復筒式かどうか。
それと想定される販売（生産）数も関係して来ると思います。
大量生産の原理で、多く売れれば安くなりますし、少なければ高くなります。

レッドブルとオロナミンシー、ビールと第三のビール、PBの自転車と有名メーカーの自転車、多分そんな感じ(^^♪
値段なりの良さがあると信じたい？

書込番号：19265210

[男気くん]

その車を何年乗るかでも違うでしょうね、足回りなんか簡単に交換はできないので高くても長くまた良いものを選ぶでしょうし。

書込番号：19265235　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

車高調の多くはOH可能ですから、長く使うと言う意味では十分可能。

しかしウラを返せばOH前提で、耐久性は純正より劣ると考えられます。
それと引き換えに”性能”を手に入れているので、ある意味仕方無いかな？

書込番号：19265778

[まじょうら]

フロントから中速でブレーキ残してコーナーインすると、車が揺れる。
フロントがゆるいなぁ、これ。

リアが踏ん張るから、ふらっとするだけで収束するけど前の剛性あげないとサスがあまり聞いてないかんじ。

みちまちがって川口線のほうに来ちゃった
ヽ(；▽；)ノ

仕方ないから一回降りた

書込番号：19297857　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

一晩たちましたけどいちおう。

140〜120に落として侵入した時の話です。

この辺りは、スタビとタワーバー入れてたNA8のほうががっつりしてたかも。

リアの剛性足りなかったら、ふらっふらですね

書込番号：19298983　スマートフォンサイトからの書き込み

クラッチ位置

[ニーケバイエルン]

今日、試乗してきました。
�@マニュアルトランスミッションですが、あまりにクラッチ位置がブレーキ寄りです。
なれれば問題ないかも知れませんが、違和感がありました。
クラッチとブレーキがくっついたような位置にあるので、少々操作がよろしくありませんでした。
みなさんはいかがでしょうか？
�Aミッションですが、セカンド、ローに入れずらいでした。
みなさんいかがでしょうか？
�Bゴルフバックがトランクには入りません。助手席に置けばいいでしょうけど。。。
まあ、これは仕方ないと思います。
�C非力感はありませんが、２．０リッターが欲しかったです。
いかがでしょうか？
それ以外なかなか味わいのある車だと思います
。

書込番号：18868315

[poro2jp]

大本のレスはスルーでなぜ業界者さんにレスなのか
端からあおりいれてる方が性質悪いと思うんですけどね
ナイーブな方が多すぎですよ

書込番号：18880339

[里いも]

こんにちは

若しかして、ヒールアンドトゥしやすくするためでは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A6

それともう一つは、後輪をスライドさせながらのターンのため。

書込番号：18880854

[車好きが高じて]

poro2jpさん、NXー74656さん

以前、業界者さんがおっしゃられてました。
好きな車の批判的なレスはスルーすれば良い…と。
だから大半のレスに対してはスルーしてました。

今回、あえて業界者さん特定でレスしたのは、
悪い言葉で例えると…お互いの揚げ足を取り、
罵り合っている感じがしました。
車好きがお互いの意見をぶつける会話では無い…と。

業界者さんは、本質的にそんな方では無いはず。
だから、特定でレスしたのです。

もったい無い…と。

別に個人を批判するつもりは全く無いですし、
誤解のある表現をし、不快感を与えたなら謝ります。
すみませんでしたm(_ _)m

ただただ、一車好きとして、お互いの意見を楽しく
議論できる場になって欲しい…と思っているだけ
なんです。

書込番号：18880948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばりんばりん３号]

↓(2015/06/17 14:23　[18880312])
少し言い換えます。
「ＮＣは新車で売ってないので買えません」でしょ。

↓(2015/06/17 07:38　[18879325])
なんか言う事が悔し紛れになってきてるよ(笑)
クルマ持ってんの？それとも買えないの？

こっちの「買えないの？」も訂正お願いします。
（本心なら訂正不要ですが）

事ある毎に「買えないの？」とか「お金ないんでしょ」とか言ってますが、
お歳を召してるのでしたらもう少し余裕を持たれてはいかがですか？
あなたと違って余裕のある方も多いと思いますけど。

書込番号：18881757

[業界者]

いつもコピペありがとう。

＞最初の物言い

と言ってるでしょ。本心ですよ。
余裕はあります。
私のレビュー見りゃ、少なくとも何を持ってるかわかるでしょ。

書込番号：18881878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばりんばりん３号]

＞いつもコピペありがとう。
＞
＞＞最初の物言い
＞
＞と言ってるでしょ。本心ですよ。
＞余裕はあります。

どういたしまして。
ちゃんと記録を残さないとですね。
訂正なしという事で承知しました。

＞私のレビュー見りゃ、少なくとも何を持ってるかわかるでしょ。

ご案内ありがとうございます。
お年寄りにも乗りやすそうなおクルマにお乗りなんですね。
お大事になさって下さい。

書込番号：18881982

[よろしくＧＧ]

ガマロ最高峰　アクア
の影響だったりしてｗ

まあ、試乗した事はありませんがフロントデザインはＬＥＤフォグなんかも含めて
もうチョイかとは思いますが全体としてロードスター至上最高のフォルムだと感じまでいますね
特にドアーから前輪のタイヤハウスへの形状　さらにボンネットへかけての盛り上がりは
かなりヤバイとビビリました

書込番号：18882063

[poro2jp]

あおりより揚げ足取りって理屈がよくわから無いな

書込番号：18882078　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

＞ちゃんと記録を残さないとですね。

もしかして、私の隠れファン？？恥ずかしいなあ。はっきり言ってくれればいいのに^m^

＞お年寄りにも乗りやすそうなおクルマにお乗りなんですね。

ありがとうございます。
バイクも楽しんでますがね(^^)v
ＭＴ−０９のジャジャ馬的な性格は、これまたロードスターとは全く違った世界が楽しめます。

クルマもバイクも、趣味目的と実用を使い分けてます。
そして実用にも、少し趣味性のエッセンスをふりかけてます。
だから、冷静に「いいものを待つ」ことができるのかもしれませんね。

あ、自慢じゃないですよ。「余裕を持たれてはいかがですか？」という質問への答えです。

書込番号：18882667

[NX-74656]

大人の余裕、ええやん！

書込番号：18883458

[NX-74656]

対立意見に難癖付けんで、自分と違う意見も認めるのが「大人の余裕」やなぁ〜！

書込番号：18884446

[関東@豚ちゃん]

本来のクチコミから外れた中傷合戦か。

書込番号：18907648

[龍桜]

残念ですよね！

書込番号：18907748　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonyoside]

今日一日試乗して来ました。
スマホなどの連携が素晴らしく、ハンドルのスイッチで電話にでることが可能、スマホの音楽も車のスピーカーからいい音で聴くことが出来ます。
大きい排気量の車には乗ったことはありませんが、エンジンを回せば素晴らしい加速感とサウンドが感じられます。
さすがに高速ではZに置いてきぼりにされてしまいますが、一般公道ではそこまでスピードは出せません。
ミッションもスムーズに、どのギアのシフトアップダウンも気持ちよく出来ました。
ハンドリングもクイックに反応し、ブレーキのタッチも素晴らしくとてもいい出来です。
ソフトトップも、ものの10秒足らずでオープン、クローズが運転席から出来るので、あえて自動にすることはないと思います。
手動の楽しみがあります。
デザインも好きなデザインです。
一点を除けば、とても素晴らしい車だと思います。
その一点とは、致命的ですが、左足がとても窮屈で、左足を置く踏み台が邪魔で、より窮屈感を感じ、クラッチ操作に支障をきたします。
また、クラッチが右寄りについていて、クラッチペダルを踏む度に、姿勢が徐々に崩れていきます。
運転席のスペースを確保し、適正なクラッチペダルの位置と、ハンドルの上下調整以外に、奥、手前にも調整ができれば、ベストポジションを作ることが出来、何も文句のない素晴らしい車になり、即買いです。

書込番号：19100597

[sonyoside]

後一点驚いたことが有りました。　燃費がとても良い。　特にエコ運転だけしてたわけでもないのに、1L 30 Km 前後走りました。

書込番号：19100603

[関東@豚ちゃん]

どこのプロドライバーなのよ？(笑)

書込番号：19101570　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

オイル交換したばっかかな？

あと、低回転なら燃費が良いと考えてる方が多いですけど
本当は最大トルクちょっと手前くらいで走るのが燃費いいんですよ！
スピード高ければ、ギアも高くできるし燃費も伸びますね。

書込番号：19101584

[sonyoside]

試乗車です。
180km位走りました。
満タン返しでハイオク 5.7L。
車重が軽いこともあってか、スピード40kmでも6ソクトップで走れます。
5,000回転も回すととんでもない加速をします。
音も素晴らしい。

書込番号：19102502

[まじょうら]

ゆるゆる運転、ほぼアイドリング回転ですもんね♪

デミオのオートマとか乗ってても1000回転付近で走るのでびびっちまいます。

180キロで5.7リッターもすごいな。
エンジンにあたりついてるよね♪

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[まじょうら]

ND否定派の人って
本当に131はわりきだと思ってるんですかね？

例えば、1800のモデルで圧縮13とかにしたらどうなるよ？
1600でも同じ考えです。

1600の120馬力で、圧縮9.5から13にチューンしたとこで、どうなるよ？
ぶっちゃけそのメニューで160馬力うたいますよね？実際そうだし。

んで持って、フルカウンターの、バランスだよん？131馬力ってのほうがおかしいと思いません？

吸気系変えられるのなら、吊るしの状態で170馬力いくポテンシャルだってのがわかりそうなものなんだけどね。

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