ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 109〜420 万円 (892物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ロードスター 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全250スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 6 | 2019年8月11日 00:00 | |
| 111 | 33 | 2019年8月8日 00:31 | |
| 41 | 17 | 2019年7月21日 10:00 | |
| 80 | 27 | 2019年7月18日 23:16 | |
| 538 | 103 | 2019年6月25日 15:55 | |
| 66 | 16 | 2019年4月16日 00:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
もしかしてRFのことでしたら閑古鳥が鳴いているRFのスレが良いかと思います。
書込番号:22847496
1点
>zisueさん
イタチですね。
にしても、他人の納期聞いてどうするんでしょ。
書込番号:22847622
0点
>T型で十分ですよ!さん
私も納期が遅かったので、他人が気になるのは理解出来ますよ。
3か月半かかったので、自分で取り付ける物がダンボール2箱位になってました。
書込番号:22848289
![]()
3点
>zisueさん
私の場合、Dから製造日の連絡があったのと、通勤用ではないので納期はそんなに気にしなかったです。
書込番号:22849598
1点
共感得られてうれしいです。
中々休みがとれないので、初のドライブの日を事前に確保したくて気になってます。
気長に待つしかないですね〜。
書込番号:22849745 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
NDロードスターの購入を考えています。
メーカーオプションのboseについて質問です。
オープン、クローズ時に自動的に音響補正してくれるとのことですが、効果は実感出来るものですか?
(オープン時でも聞こえやすい等)
boseサウンドシステムを付けるかどうか非常に迷っています。
皆様の主観で構いませんので、ご教示願います。
書込番号:22801560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
気にしてるってことは付けた方がいいですよ。
以前オープンカーに乗っていたときに、その機能はついていましたが記憶にはありませんけど。
記憶にないってことはオープン時に補正が効いてたってことかな?
まあ僕なんかBOSEマーク見ただけでも満足しちゃいます(笑)
大事なのはオープンで音楽を聴く勇気がそもそもあるのかです。
乗せてあげても見られることを嫌がり、オープンにはしないでって人も多かったです。
書込番号:22801589
10点
別のオープンカーに乗ってましたが幌を開けて音楽をガンガン聴くことはなかったですよ。緑の中を走り抜けていったのでどちらかというと鳥のさえずりとか聞いてましたね。
結論ですけど付けたほうが良いです。もし気に入らなければ聞かなければいいだけですので!つけないで悩むのはやめましょう。
書込番号:22801619
6点
試聴してみたら?
そもそもBOSEの音が好みかどうかもあるし。
無しにして他のスピーカーシステムを組み込むって手もありますよ。
書込番号:22801718 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Boseでヘッドレストのスピーカーからは、高速道路のオープンでも、よく聞こえます。
逆に他のスピーカーから鳴っているのかは、判りにくいです。
多分チャンと鳴ってる。
ヘッドレストスピーカーが耳元なので際立っちゃいますね。
ヘッドレストスピーカーがあればBoseじゃなくても聞こえるんじゃないかな。
音の良し悪しは比較していないから判りません。
Boseで音量をVol.20くらいに上げれば良い音がしますよ。
書込番号:22801764 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>たぬしさん
成る程。
オープンカーに乗られていた方の意見は非常に参考になります。ありがとうございます。
書込番号:22801987 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JTB48さん
買わずに後悔より買って後悔ですね!
私も基本的に同じ考えなので、付ける方に気持ちが傾きました笑
書込番号:22801988 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ロアナプラプラさん
いずれはそう考えてます。
出来ればbose有、無で聞き比べてみたい…。
>Re=UL/νさん
やはり耳元のヘッドレストスピーカーが良い仕事してる感じですね。
問題はboseの必要性ですねぇ。助手席にもいるなら必然的にboseですかねぇ
書込番号:22802000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|Д゚ とりあえず付けちゃいな♪
⊂)
|/
|
書込番号:22802090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グレードS、NR-Aが4スピーカー(ドアスピーカー×2、ツイーター×2)
グレードSSPが6スピーカー(ドアスピーカー×2、ツイーター×2、運転席ヘッドレスト×2)
グレードSLP、RSが9スピーカー(Bose(ドアスピーカー×2、ツイーター×2、運転席ヘッドレスト×2、助手席ヘッドレスト×2、ウーハーユニット×1)
※ツイーターはAピラーにあります。
助手席にもとなるとBoseですねー
SSPとSLPの試乗車は多めにあるから聞き比べると良いかも。
今の所の不満はUSBメモリーでのオーディオ再生フォーマットが少ない点ですかね。
書込番号:22802109
5点
>カズライネンさん
BOSE付き車に乗っています。
聴感上、オープンもクローズもそんなに変わりません。逆に言えばオープン時もクローズ時と同じように自然に聴こえる様に補正してくれていると思います。
Re=UL/νさんも言うように、ヘッドレストスピーカーがいい感じに鳴ってくれます。他のスピーカーとのバランスも調整できるので、その辺は好みに合わせて設定できます。
個人的にはBOSE AUDIOPLIOTが気に入っています。車速に合わせて音量を自動調整してくれるので、走行中にロードノイズで音楽がかき消されたり、信号待ちで音が鳴り響いて恥ずかしいといったこともないです。
BOSEの音質に不満を持つ人もいますが、室内・外の音の調和という意味ではすごくいい音作りがされていると思います。
好きな音楽をBGMに、後ろからは心地よい排気音が聴こえ、時折鳥のさえずりが絡む、というドライブシーンが一番似合う気がします。
BOSE付きの幌車ってなかなか試乗車がないですよね…
書込番号:22802751 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
>Re=UL/νさん
フォーマットの少なさは同感ですねー。
DJデミオに乗っていたときに感じました。。。
書込番号:22802766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>shintaro7494さん
非常に詳細なレビューありがとうございます!
自然に聞こえるという点は僕の理想ですね。
「カー」オーディオなので排気音も楽しみながら聞くのが一番ですよね!
書込番号:22802773 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ロードスターの場合はシートを交換したくなる車なので、その場合にはシートに内蔵されたヘッドレストスピーカー
とサイドエアーバックが外されてしまいます。
その点も最初から考慮してグレードを選んだ方が良いです。
弄る気であればBoseが無駄になるし
換える気がないのであれば、なおさら純正シート選びが重要にはなります。
純正RECAROオススメです。w
書込番号:22802869
3点
>Re=UL/νさん
シート交換は今のところ分からないですね…。
RSも購入予定ではないですが、良いですね。
やっぱりロードスターって夢が広がりますねww
書込番号:22803292 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カズライネンさん
Boseは付ける事をお勧めします。
音が良くなるオプションと言うより、聴きやすくなるオプションです。特にロードスターは雑音だらけの車ですから、おっしゃる通り、聴きやすくなる効果はとても大きいですよ。
shintaro7494さんがおっしゃっておられるように音質に不満な人もいるようですが、雑音だらけの車の中で音質云々のお話しに意味はないと私は思います。
書込番号:22804442 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
RX-7カブリオレとNAロードスターに乗っていた事のある者です。共にヘッドレストスピーカーが付いていました。
どの様な音楽をどの程度の音量で聴くかによると思います。ヘビメタやハードロックをノリノリの爆音とかで聴いたりするのが大好きとかじゃなければ、音楽と自然からの音は両立します。現在BMW6カブに乗ってますが、色々と手はいれるもののあのヘッドレストスピーカーにはかないません。NDはヘッドレストスピーカー付きのモデルに試乗とかした事も無いので断定出来ませんが、NAのセンソリーサウンドシステムではスピーカーから流れた鳥の鳴き声が本物が鳴いたのかと勘違いしたほど自然でした(オープン時)
但し、確かマツダのBoseはアンプとかの問題でヘッドユニットの交換(純正以外の導入)が面倒だったか正面切っては無理だったかの気がします(NDは判りませんが)他の方も書かれていらっしゃいますがBoseだから音質云々では無くて、あくまでも音楽を聴きやすくするもの、と見られると良いと思います。
書込番号:22805789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BOSEはやめてオーディオ専門の店で純正のスピーカー変えたりした方がいいですよ。
自分はこの車に合う海外のスピーカーを選らんてもらって良い音出してますよ。
15万かかりましたけど(笑)
書込番号:22806853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ズムスタくんさん
私は、SSPのボーズレスです
ちなみに銘柄は何ですか
参考にさせてください
書込番号:22807076
1点
同じです、sspでBOSEの評判聞いてBOSE無しにしました。
書込番号:22807845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
オプションでつけてるCDプレイヤーが最近読み込みが悪くなってきました、ディーラーで点検出すときにクリーニングとかしてもらえますかね?
自分でクリーニングようのディスクとか買ってやった方がいいですかね?
書込番号:22806871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
湿式クリーナがおすすめ
書込番号:22806895 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーではクリーニングしてくれませんかね?
書込番号:22806901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
保証内でしょうか?
保証内なら何もせずディーラーへ
保証切れてるなら、有料なので自分で何とかするのもアリ
ちなみにディーラーではクリーニングなんてしないでメーカー送りと思います
ちなみにUSBでMP3とか聴けないのですかね?
CD直聴きしている人って最近はそんなに居ないです。
書込番号:22806904 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それをディーラーに聞くのは無理なんですかね?
できるかできないかはディーラー次第です。
書込番号:22806921 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
USBでも聞いてますがレンタルでCD借りた後聞きながら帰るときプレイヤー使ったりDVD見たりもしますよ。
今四年になりますが保証って何年ですかね?
書込番号:22806925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーはよく分からないですが、ホームオーディオでしたらピックアップ一式交換ってのがルーチンになります。
ピックアップって当たり外れがわりと有るみたいです。
先ずは市販のレンズクリーナーを試してみるのも良いかもですね。
書込番号:22807039 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
どうも。
CDの読み取りが悪くなる原因はレーザー光が弱くなっているからじゃないっすか、
この手の不具合はクリーナーじゃあ直らないっすよ
分解してレーザー光の出力調整する必要があるかと
ディーラーに相談だね。
書込番号:22807404
![]()
1点
車の保証は長いですが。。一般保証の3年になるんでしょうかね。。十分長いですが。
書込番号:22807451
1点
明日点検なので聞いてみます。
関連はないとはおもいますがUSBでの音楽の再生もおかしくなってます、んーなんたろこれ?
書込番号:22807502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
USBはフォーマットしたら正常になりました!
書込番号:22807654 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クリーニングディスクって、CDにハブラシのような毛が数本、生えているだけで数千円。
それより、分解、CDドライブを取り出して、ピックアップを見えるように分解、ピックアップをクリーニング液を付けた綿棒で拭く。
間違えないように、戻す。
トレイ駆動用ベルトが伸びているケースも多い、ベルトだけ売ってます(輪ゴムで代用してました)車用はトレイ無かな
CDを動かすゴムローラーを清掃(クリーニング液で)しておくといいでしょう。
ただし、自己責任でお願いします。
書込番号:22808364
0点
昨日点検にいきクリーニングしてもらいました、少し読み取りが良くなったかなってくらいてす。
部分的にレンズのみの交換は出来ないらしくセットで交換になり六万かかるそうです。
当然音が出なくなっても六万出してまで直しませんが(笑)
今にして思えばオプションで入れずUSBのみで良かったかなと。。
書込番号:22811548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ズムスタくんさん
最近RFを購入されたのですよね?
書込番号:22811610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RFのオレンジは落選したと報告しましたよ。
書込番号:22811761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーがそこまでやるのか不明ですが、車載用のクリーニングディスクを試してみるのも良いと思います。
ただ重症化すると、そのクリーニングディスクすら読み込めなくなりますけど。
光学式メディアの限界ですね?
書込番号:22811803
0点
クリーニングはしてもらえましたね、確実に点検前よりよくなりました。
これからクリーニングようのDVD買いに行きます、定期的にクリーニングしますね。
書込番号:22811871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
わからん
書込番号:22600753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動ではありませんがサポート機能(アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS))は付いています。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/i-activsense2/#scbs
書込番号:22600754
1点
安全な車に、ヒュウマンエラー防止と回避は永遠のテーマですか...
ECUにアルゴリズムとデータでAI化のレースを各メーカーの実験
は続くのでしょうね。
書込番号:22600840
2点
>コ〜ジロウさん
3型のSグレードに乗ってます。
MT車にもアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートということで、俗にいう自動ブレーキは付いてます。
スバルのMT車と比較しての質問だと思いますが、マツダでは競技向けのNR-Aを含め、全グレードでサポカーS・ワイド適合です。
(カメラが付いてるので、車線逸脱警報とかハイビームコントロールも付いてるし、リアセンサーも付いてるのでブラインド・スポット・モニタリングやリアパーキングセンサーも全車種付いてます)
任意保険の特約も適応されてます。
実際使用した感じでは、あまり介入してこないですので、性能は分からないです。
書込番号:22600862
![]()
12点
2018年11月発行カタログにも、国交省が推進啓発している「サポカーS・ワイド」にロードスターも全車標準装備となってます。(SCBS)
ロードスターを選び購入するような御人には、付いていても頼るような運転はしないだろうけど、高齢化は止められないからね。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/list/
書込番号:22600871
1点
コ〜ジロウさん
下記からMAZDA ROADSTERの「主要諸元・装備」をダウンロードすれば記載されています。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/
つまり「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」や「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(後退時)」はMT車にも標準装備されています。
以上のようにMTのMAZDA ROADSTERにも自動ブレーキは標準装備されています。
書込番号:22600873
2点
関係ない話で恐縮ですが、この度ハイエースを社用で追加しました
ハイエースのMTにも、自動ブレーキが標準でついてたのですが、落とせば10万安くなるのでそっちに転んでしまいました
アレが190で登録できた
今時デミオでも200超えるのにね
本論
自動ブレーキが作動して、エンストして二次災害が心配な人はいないのかね?
書込番号:22601003 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そんなに心配ならキャンセルすれば良いんでないかい?
書込番号:22601283 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今のロードスターは、凄いですね。
私が初めて所有したロードスターは、窓すらレギュレータハンドルでした(--;)
でも安全装備の充実は、いい事ですね。
書込番号:22601651 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ホントの事が知りたいでござるさん
二次災害とは後続車が突っ込む事を想定されているのでしょうか?
自動ブレーキで停止した場合も、自動ブレーキが無くて衝突した場合も急激に減速したという事には変わりないので、危険性という観点では自動ブレーキの有無は関係ないと思います。
書込番号:22601657 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ホントの事が知りたいでござるさん
メーカーは実験を重ねているのでしょうが、その結果のデータをDVD1枚4時間と1冊の本にして渡して欲しいですね
10万円も出すのであれば
都合が悪いから渡さないのか
めんどくさいからしないのか
そもそもお金を取る以上はめんどくさいなどは論外でしょう
ということは都合が悪いから?
契約の時に一筆サインさせられますよね、動作しないこともあり、誤動作もあるけど責任は取らないとのこと(笑)
1台10万円で助かる命の割合はどれくらいなのか、誤作動で運悪く亡くなる人もいるかも
1台10万円×1,000台の1億円あれば医療で助かる命やそもそも産まれる命は多いと思います
書込番号:22601687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
二次災害の件
自動ブレーキが作動して、エンスト
オートマだと多分アクセル踏むと直ぐに前後に動くと思うんだけど、ミッションの場合、まずクラッチ踏んでエンジンかけてそれからですよね
早い人で5秒、遅い人だと動転してエンジンかかるかどうか?
前の事故が防げれば、後ろの事故は相対的に重要じゃないかもしれないけど、上記の状況に不安はありますね
書込番号:22601854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ホントの事が知りたいでござるさん
エンストに関してはとっさにクラッチが踏めるか踏めないか次第と思います。
ただ自動ブレーキが作動する状態だと前に何かしらの障害物があるわけで、急いで再始動しないといけない事態では無いと思います。
確か教習所での急制動はクラッチふまずブレーキを踏みこんでエンジンをエンストさせて停止させたような。
自動ブレーキ問わす、急制動はエンスト前提かと。
あと自動ブレーキ作動時はハザードが速く点灯するはずなので、後方にも急制動した判ると思います。
まあ来年からは自動ブレーキは義務化されるので来年は装備されていない車は販売出来なくなります。
書込番号:22602327
4点
教習所での急制動は、静止状態ではなく、徐行程度の速度だったような、エンストだと検定中止だったような気がしますが。
わたくしの時はAT限定はなかった(2輪にもありますが)。
書込番号:22603520
1点
>ホントの事が知りたいでござるさん
おっしゃるケースだとしたら自動ブレーキではなく、ATかMTかの問題と思います。
書込番号:22603562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>NR900Rさん
検定ではなく、教習中です。
急ブレーキは技能教習の第二段階(路上教習段階)の項目にあります。
ただし現在はシミュレータ教習になっていますね。
書込番号:22603587
0点
前にも書きましたが自動ブレーキは、衝突被害軽減ブレーキ(AEBS:Advanced Emergency Braking System)とグローバルで規格統一され、欧州や日本は来年から義務化されます。
日本など40カ国、自動ブレーキ搭載義務化へ 国際規制案で合意
https://jp.reuters.com/article/autos-aebs-idJPKCN1Q12SO
衝突被害軽減ブレーキで注意点は日本だと最高80km/h(海外は100km/h)からの障害物判定になったため、自動ブレーキで完全回避は期待されていません。止まり切れなくても対象に対して衝突の被害を軽減する事になります。
という事で自動ブレーキが作動した時にエンストで二次被害回避という前に何かにぶつかっている可能性はあります。
そうなるとエンストどころではない訳で。
エンストを防止するために自動でクラッチを切る方法も可能ですが、ドライバーの意図しないクラッチ切れは別のリスクも発生します。
結局どこまでがシステムに頼るかなんですよね。突き詰めるとMTはダメになってしまう。
それを考慮するとブレーキのみ介入するのが妥当と思います。
>アークトゥルスさん
来年からは選択肢が無くなりますw
体験したい場合は、試乗会イベントですね。
「サポカー」試乗会へ行こう!
https://www.safety-support-car.go.jp/testride/2018.html
マツダディーラーでの自動ブレーキの事故から気軽にどのメーカーも店舗での実施は避けています。
安易に体験できないのはある意味エアバックと同じなので、説明で不満があるのであればメーカー等に伝えるべきです。
書込番号:22603722
5点
最終責任は自動車メーカーですが、皆さんも記憶にあると思いますが、エアバックのリコールのときは
エアバックメーカーが明らかになりました...
車に搭載のECUも専門メーカーが作っているわけですので、その辺のブラックゾーンを明らかにしたほうが
良いような気がします。
いま一番の希望はユーザーの手でリセットできるようにして欲しい。
書込番号:22610477
0点
『2018改良でMTにも自動ブレーキが付いたのでしょうか?』
⇒スレ主様は大変な誤解をされているようですが、現在の乗用車等に搭載されているのはあくまでも「運転支援装置」であって、スレ主様ご記述の自動ブレーキが搭載された車両は存在しません。
従いましてNDには自動ブレーキは年次改良前も改良後も装備されていませんが、運転支援機能の一つとしてメーカー呼称の「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)」と言う運転支援機能は存在するようです。
なお、この程度の情報はディスプレイを上方にスクロールしメーカーサイトをクリックすれば容易に確認可能な内容です。
(参考https://help.kakaku.com/bbs_guide.html)したNDNDにはNDif ) 価格.com ご利用ガイド 掲示板 利用ルール 新規投稿のルールとして、
質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。
単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。
、というのが有るのはご存知でしょうか?
書込番号:22615561
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
つうか、タルガトップなのに名前がロドスタつうのも違和感あるよなあ。
書込番号:22695224 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ROADSTER RFのRはリトラクタブル、Fはファストバックスタイルの意味らしい。
分類としてはファストバッククーペのオープンになりますね。
>ズムスタくんさん
費用面含めて選択したディーラーで先に打ち合わせしておかないと、万一当選した場合には
17日しかない短期間での契約を余儀なくされるので
ウェブ商談予約申し込み時には、既に用意しておかないと間に合いませんよ。
まぁ当たらない可能性が高いけど。
書込番号:22695456
4点
こんなのに500万?
プレミア感も無いし2.3年で暴落するけどいいのかな、、
書込番号:22695677 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
え、買うんだ・・・
この値段出すんなら、アバルト124にオプションてんこ盛りのほうがいいな。
書込番号:22695996
16点
広島産なんちゃってアバルト買うくらいならケーターハムのそこそこの中古車買うほうが100万倍幸せ。
RFだろうがアバルトだろうが内装デミオでしょ?
そんなもんにくだらない擬装載っけて500万なんて御冗談にも程がある。
書込番号:22696167 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
価値観は人それぞれ、他人の楽しみにケチつけて何が楽しいんだか
書込番号:22696502 スマートフォンサイトからの書き込み
70点
人それぞれの意見が飛び交うのが掲示板
書込番号:22696592 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
申し込みの時ルーフをツートンで頼んだがオレンジのままがいいかブラックでアクセントを入れるのがいいのか。
落選の結果来るまでの悩みだ(笑)
書込番号:22696663 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まぁ自分のお金ですから、買うのは個人の自由ですけどね、商品価値(スペック)に対し割高かなとは思う。
書込番号:22697073 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>face goodさん
アバルト124のほうがNCの正常進化版だと思えるんですが、本場より100 万ほどお買い得だし。
書込番号:22697084 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ロードスターRF RSグレードでOPを30周年車同様に盛ると、総額500万円を越えますので、装備としてはお得な物となります。
車種に対して言うのであれば、端からNDロードスターには、御興味が無いのでしょうから
掲示板の意見ではなく、一般的には荒らしと言います。
>ウェストワールドさんの事ではありませんので誤解無きよう。
書込番号:22697100 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
お買い得なんですか?
一応申し込んでおこうかな?
書込番号:22697132 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この金額なら他を買えるとかそれを言い出したらきりがない、ロードスターの限定だからほしくなるってことなので。
抽選当たれば当然何とかお金工面して買いますよ、広島で三台もないかもしれないし。
書込番号:22697148 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
同じく黒で!
当然したら問答無用で購入ですよ、大丈夫ですか?
書込番号:22697281 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あれ、牛と月餅さんですよね、
確か幌の記念車も申し込んでませんでしたか?
書込番号:22697343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
申し込みって奥さんもさせてもいいのかな?
当選したあと権利を身内に譲るとかはどうなのかな?
書込番号:22697377 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
「牛と月餅さん」の別アカなんですか?
書込番号:22697471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズムスタくんさん
一応指名したディーラーと商談する権利なので、下取りとか条件が会わなければ次点の人が繰り上げになるそうです。
>face goodさん
違いますよ。
書込番号:22697677 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
このところの黄砂や花粉で毎日のように汚れてますよね?
普段は手洗いでガソスタでやってもらってますが洗車機入れてる方おられますか?
この前ディーラーで点検の後洗車しときますかって言われてえ?っと思って聞いたら洗車機でですよって。
洗車機全く問題ないんですかね?
書込番号:22582859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
以前幌車に乗ってましたもっぱら手洗いでした。洗車機だと幌の部分が毛羽立つかもしれないので止めておいた方が良いですよ。また幌の部分は擦らずノズルを絞ったシャワーで流せば十分です。
書込番号:22582886
5点
ズムスタくんさん
最近の洗車機は洗車傷が目立たないように、布ブラシ等が使われています。
ただ、布ブラシでも洗車傷が目立たないだけで、洗車機による洗車傷が付く事を防ぐ事は出来ません。
以上の事から細かな洗車傷が付く事が嫌なら、洗車機を使用するのは避けた方が良いでしょうね。
特に黒は洗車機使用による洗車傷が目立ちますし、白でも殆ど見えないだけで洗車機による傷が付いているのです。
書込番号:22582890
5点
休日の半日洗車に費やしても苦にならない洗車マニアな方からすれば
有り得ないんでしょうね。
ただ私みたいな面倒くさがりの人間が適当に手洗い洗車するぐらいなら、
最近の洗車機突っ込んだ方が、マシなんじゃないかと。
ころ頃は拭き上げすら面倒で、洗車機から出たあと家までちょっと遠回りして
走って水滴飛ばして終わり。
どんなに丁寧に気を使って洗車してたって、飛び石一つで傷が入ることもあるしね。
書込番号:22582901
18点
>洗車機全く問題ないんですかね?
・・・ロードスターでも、ハードトップのRFなら問題無いと思います。ただ、幌車なら(個人的には)オススメはしません。
幌車って、幌の質感(毛羽立ちや退色、トップの張り具合等)で、随分と見た目の印象が変わりますので綺麗に乗り継けるなら手洗いがベストだと思いますが・・・
また、経年でウェザーストリップの状態次第では、洗車機レベルの水圧でも浸水の可能性が有るので避けた方が良いと思います。
同様の理由で、高圧洗浄機も・・・ねぇ(笑
書込番号:22582996
7点
手洗いでも、ディーラーでも
雑ですよ。ホースがボディーにあたって傷だらけになります。他人の車ですのでそんなもんです。雑に洗ってへふきあげでごまかすやり方もあります。
書込番号:22583497 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レクサスのディーラー洗車でも洗車機ですよ。
ディーラー洗車のみで一度も手洗いしませんでしたが買取は最高評価でした。
手洗い洗車は暇つぶしにはちょうどいいんでしょうけどね。
書込番号:22583711
2点
興味があったらドーゾ!
https://gamp.ameblo.jp/ueshimainntyou/entry-12047195293.html
信じる信じないは貴方次第。
只
情報・考え方、モノの捉え方は常にアップデートしとかなきゃ、「◯害」と言われかねませんw
書込番号:22584130 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
シャッター付きのガレージに入れてなければ気にしてもしょうがない。
うちはガラスコートしてあるんで、乗ったまま洗車できる洗車機です。
ロードスターは電動格納ミラーじゃないので不便ですが。
書込番号:22584517
3点
信州在住で、幌のNDのソウルレッドに乗ってます。
花粉がすごいです。
自分では手洗いで、ディーラーに入庫した時は洗車機に入れてもらってます。
NDから幌は布地に変わったので、NC以前よりかはマシでしょうが、
基本、幌はゴムパッキンと同じく、消耗品と思った方が良いかと思います。
数回の洗車でどうにかなるほどヤワでは無いですが。
ディーラーに不信感を持たれたかと思いますが、洗車機後に”拭き取り”しているのであれば上出来ですよ。
書込番号:22584666
2点
みなさんコメントありがとうございます。
洗車機入れてる方が多いのにびっくりしてます。
近所で傷つきにくい布洗車機とか探してみてトライしてみます。
書込番号:22585132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
洗車機入れる前に高圧ガンやった方がいいですよ。
書込番号:22585898 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最近周りに高圧ガンでやるとこなくなったんてすよね。。
書込番号:22586135 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日初の洗車機に挑戦しました、何のことなく綺麗になりました!
幌を洗う音もそこまで出もなく早くからやればよかったと。。
書込番号:22604136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズムスタくんさん
洗車機に通すとき、アンテナは外されましたか?そのままですか?
書込番号:22604264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めはアンテナそのままで待機してましたらガソスタのお兄さんがはずした方がいいと言ってきたので外してテープ貼りました。
ショートアンテナにしてるのでそのままでも良いかと思ったのですが。
純正のアンテナなら絶対外した方が良さそうですね
書込番号:22604390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズムスタくんさん
やっぱり外した方がいいんですね。ありがとうございました。
書込番号:22604543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,592物件)
-
- 支払総額
- 176.9万円
- 車両価格
- 168.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 329.9万円
- 車両価格
- 317.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
-
ユーノスロードスター Rリミテッド BLITZ車高調 ガラス幌 社外マフラー タワーバー 14AW
- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 15.5万km
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 272.1万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
-
ロードスター Sスペシャルパッケージ 6速MT/禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/車高調/
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 157.5万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜198万円
-
15〜171万円
-
15〜450万円
-
14〜495万円
-
29〜368万円
-
78〜483万円
-
45〜695万円
-
66〜320万円
-
119〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】やっさんのぱそこん
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 176.9万円
- 車両価格
- 168.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
-
- 支払総額
- 329.9万円
- 車両価格
- 317.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 272.1万円
- 諸費用
- 17.8万円
-
ロードスター Sスペシャルパッケージ 6速MT/禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/車高調/
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 157.5万円
- 諸費用
- 12.3万円


















