ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 109〜420 万円 (900物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全249スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 23 | 2015年7月25日 11:53 | |
| 23 | 12 | 2015年7月24日 18:40 | |
| 104 | 32 | 2015年7月24日 10:26 | |
| 77 | 30 | 2015年7月15日 12:21 | |
| 15 | 19 | 2015年7月15日 12:20 | |
| 114 | 38 | 2015年7月4日 23:52 |
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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
この連休中で、契約されたかたは納車はいつ頃って言われましたか?
私の場合だいたいの納車は水曜にならないと分からないとのこと。
その時に9月の生産のいつ頃になるかで納車時期が変わるそうです。
もう8月生産のは確実に無理みたいでした。
工場に注文したあとに色とかオプションを変更すると順番が後回しになるので変更あるなら明日までとのことでした。
発売前にネットなんかでND見たときにはそれほど乗りたいとも思わなかったのに展示車みて試乗してもうそく決断しました。
まだ試乗して無い人もぜひ乗ってみてにやけて下さいね!
書込番号:18982241 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
どうなんですかね?
自分は、今月前半の契約で8月生産だろうって返事でしたが、恐らく9月生産だろうと思ってます
販社での振り分け台数もあるでしょうから地域によってズレはあるでしょうが
大した差は無いと思います。
書込番号:18982465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お盆休みで10日くらいラインが止まりますからね、でもSなんとかよりましかな(笑)
書込番号:18982564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は「9月後半から10月の可能性もないとはいえない」とのことでした。
書込番号:18982777
1点
いつ契約してですか?
この連休中にですか??
書込番号:18982823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他の方の情報ですが、この3連休契約の方は、色やグレードなどによってかもしれませんが、9月下旬から10月中旬と言われているようです。
生産日が遅くなるのが心配でしたら、0Pはじっくり悩み、生産日が決まってから追加でも良いのでは(^O^)
納車後に追加する方もいますしね。
担当の方はいつでの追加してOKとのことでした。
一つ言えるのは、タイミングですかね。
私より2週間後に注文した方のが生産日早かったり、私より前の方が未だに生産日が決まっていないと言う方もおりました。
気持ちは凄いわかります。
ある程度の予定は聞きたいですよね。
書込番号:18983284
0点
メーカーオプションはラインに乗る前に追加すると順番が後になり納車が遅れます、メーカーオプションは納車後の追加は無理なのでよく考えて決めた方がいいですよ。
ディーラーオプションは後でも大丈夫ですがつけたいものは見積もりのときにつけた方が値引きされるのでお得だと思います。
この7月は試乗車など走り出したり実車をみて購入のかたが増えて結構オーダーが入ってるみたいです。
6月末なら盆前の納車が余裕だったのに今では2ヶ月はんの待ちになってますね。
私も休み明けでないとわかりませんが9月の下旬ならラッキーくらいで待ってます(笑)
書込番号:18983411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみにあまり出てない色にしたらとかATにしたらとか納期には全く関係ありませんよ。
書込番号:18983415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月末の契約でお盆前の納車はまず無いと思います。
書込番号:18983695
0点
まぁ各エリアの販社で振り分け台数あるからさ
例えば同時期に都心だと販売台数が多くて枠を越えて次に回されるかもしれないけど
田舎の販社だと枠に余裕があって生産が早い月に滑りこめてる場合もあるし
書込番号:18983701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が初めて展示車を見たときが6月末でその時に契約してたら7月の生産分に間に合うと言われましたから。
そのあとのネットなどの高評価のおかげで7月以降は台数が増えたみたいですよ。
あのときはまだ勇気が(笑)
でもこの暑い夏の後の納車が一番いいですよ、一年したら夏がまた来ますけどね。
書込番号:18983711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうだったのですね〜♪
私は本当運の悪い奴でして・・・
5月31日契約。
契約時には7月上旬生産。
納車は7月末、遅くても8月頭には。
って言われて契約したんです。
とても人気の有る、もしくは真逆で人気の無い、グレード、メーカーOPだったからか、順番は順番なのですが〜なかなか割り当てに当たりませんでした。
最終的に7月29日生産ですから・・・
こんな奴もおります(笑)
なんかの記事に6月21日までに5042台の契約とあって、(間違えてたらすいません)私の車体番号を見ると、47×○でしたので、ま〜許せる範囲かと。
私もかなり気になり〜色々な所で調べてみたところ〜7月下旬生産で契約が一番遅い人で6月2週目までの契約の方でした。それ以降は多分8月生産なのでは・・・と、思い記載してみました。
実際はわかりませんがね〜(>_<)
しかし、どうしても7月登録をしたいディーラーさんは、生産日が決まってから色々と段取りをしていただき、8月7日までにディーラーに届かなければ、店長さんが担当者を千葉まで取りに行かせますって(笑)ここまで待ったので、8月下旬納車でも良かったのですがね(^O^)
8月8日納車が決まりました。
hinesamaがおっしゃる通り、8月は暑いですし・・・私も契約時迷ったことの一つでした。
9月末〜10月ならとても気候的に良いですよね〜♪
納車されたら楽しんで下さい(^O^)
私は違う意味(10年振りのMTです)で汗だくで楽しみます♪
長々失礼致しましたm(_ _)m
書込番号:18983978
1点
私の読んだ記事では5000台のうちの何割かは展示車や試乗車で予約の時点で生産も始まっているから納期的には早い方なんですよ。
お互いに久々のMTで四苦八苦しましょう(笑)
書込番号:18984073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに注文書の順ですからオプションの着ける着けないとか色とか全く関係無いですよ。
今は在庫なしですから受注生産です。
ですから注文書を出したあとに色を変えたりすると後回しになり納車が遅くなります。
だから運とか全く関係ないんですよー!
書込番号:18984148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに、ロードスターは受注生産ではないのですよ・・・
割り当てだそうです。
マツダさんがこれが売れてる、とかこれが売れるだろうとかね!
予定を立てる訳ですよ!
ロードスターでいうと、メーカーOP別ですと24種類ありますよね、今日は1が何台、2が何台、明日は3が何台みたいに。
マツダの工場の計画に、受注順で割り当ていく方式です。
工場とかに勤めているとわかりますが、在庫を持たないように受注生産する所も多くなりましたが・・・受注生産にすると、作る方はとにかく大変・・・ロットが細かくなると、時間がかかる訳です。1日に作れる数が少なくなってしまう訳でして・・・
車業界ですと、スバル関係しかわかりませんが、国内産が少ない物ですと、受注生産をやっている車種もあります。
私も最初受注生産だと思っていたので、聞いてみたら違いました。
なので、タイミングが結構大きくて、前後が発生する訳です。
書込番号:18984427
1点
あれ?
私の聞いた営業マンさんは受注生産だって、もーあいつめー。
書込番号:18984453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
度々すいません。
そんな事はどうでも良い話ですよね(^O^)
余計な事を書きました・・・m(_ _)m
納期を気にしているようでしたので、ついつい・・・
私みたいに納期予定が遅くなる人もいれば、早くなって喜んでいる方もおりますので、ディーラーさんは余裕を見てお話していると思いますから、だいたいの納期がわかるまで楽しみに待っているのが一番です(^O^)
それでは♪
書込番号:18984486
0点
ロードスターは受注生産のはずですが・・・。
マツダの工場の特徴は違う車種も同じラインで作ってしまうところです。
なので根本的に他の会社とは違うはずです。ただ、注文がたまっていれば同じような注文を優先することはあるかもしれません。
セールスマンは自慢げに語ってましたし、私が買い込んだ雑誌の情報とも一致してましたので正しいと思っていました。
違うのかな(汗)
書込番号:18984822
2点
私の受け取り方の間違いのようですね。
マツダの人ではないので、正直言い切ってしまったのは✕ですね、申し訳ありませんm(_ _)m
受注を受けてから生産準備に入りますが、必ずしも受注順では無いが正しいのかな(笑)
受注生産では無いと何度も店長に言われて・・・
それって、受注生産と言っていいのか?今は少なくても割り当てですよね(>_<)
割り当てだって、言われましたし〜(>_<)
これだけまだ生産待ちの方がいる状態ですから、本当は受注生産なんだけど〜順番では無いが正解でしょうか・・・
基本そんなに多くでる車ではありませんからね〜数が落ち着けば、完璧な受注生産になるでしょうねm(_ _)m
6月13日に同じ営業所で契約された方が今月23日生産だそうです・・・
えっ、私の方が2週間も前に契約したのに、私の方が1週間も生産日後?
私の車は本当に5月31日に受注かけたのか、真剣に聞いてしまったくらいです(>_<)
少なくても、契約から納車までの期間が3週間違う方が居るというのも事実です。
5月21日に契約された方で27日生産の方もおりましたし。
正しくない文章、ディーラーでの受け取り方、失礼致しましたm(_ _)m
書込番号:18984927
0点
どんなグレートで色でメーカーオプションつけられたんですか?
書込番号:18985468 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
契約するのに色なんですがほぼセラメタで決めてます。
このセラメタってCX-3のセラメタよりロードスターのセラメタの方が薄く見えるのは気のせいでしょうか?
CX-3のセラメタをみると濃いシルバーに見えるんですよね。
みなさん、どう思いますか?
書込番号:18975081 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
気のせいでしょう。
書込番号:18976020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
見る角度や日の当たり方でも変わりますしね。
書込番号:18976067
3点
CX−3に比べて並んでるの見て確かに若干薄くは見えますがNDのボデイ形状のせいかも知れませんね。
書込番号:18976203
0点
まとまた話が変わるのですがMTの試乗をしようとして予約なしで行って出来なかったとき営業マンの方と話しててひさしぶりのMTでチェンジを上げたり落としたりするタイミング忘れたなーって話してたらそろそろチェンジをあげなさいって表示されますよって言ってたの思い出しました。
ほんとですか??
ほんとならシフトダウンのときもなのかな???
書込番号:18976490 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MT試乗時にメーター内に現在のギアとからシフトアップを促す(何速を選択がお勧めかのように)表示が出ていました。
シフトダウン時も…
燃費等もことも考えてのことではなかいかと思います。
書込番号:18976838
1点
それですそれです!
ひさしぶりにMTにするものからしたら大変助かる機能だと思いました。
その機能ってoffにもできるのかな?
要らない人にな邪魔ですよね?
書込番号:18976870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タコメーター内(右下)にデジタル表示だったと思います。
ON、OFF機能は多分無いと思いますが…
しかし、今の愛車(トヨタのハイブリッド車)からすると乗るのが楽しくなる車ですね\(^o^)/
あ〜あ、乗り換えたい(^^;;
書込番号:18977356
3点
大まかな見積もりは終わってるので明たぶん契約になるかと。
reoreooneoneに紹介してもらったお店で同じ営業マンさんで。
色は今夜も悩みます(笑)
書込番号:18977436 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
色は悩みますよね、今は新車祭り状態で赤が人気ですよね
自分はセラメタにしましたが、直前まで赤と悩みました(笑)
でも赤はプロによるボディーコーティングも必要になると思い、その予算を純正オプションに継ぎ混んでみました
結果、赤にボディーコーティングを含めた費用より高くなりました(笑)
書込番号:18978507 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もセラメタで交渉中です。値引きが殆ど無く下取り車も無いため資金で悩んでいます。
セラメタは光の向き加減で淡いグレーにも見えますね、落ち着いてて気に入っています。
書込番号:18979656
2点
私も下取りはありません、車のみの値引きは五万円であとはオプション値引きですね。
出たばかりの車ですけど乗る方が限られるのでそこまで渋くないですよ。
昨日晴れた日の下でセラメタみて確実にセラメタで決まりました、濃いパールホワイトでしたよ。
290近くの支払いになりますが他の車種なら躊躇するのにロードスターはなんとかなるさでした(笑)
書込番号:18979712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
我が家はセラメタが台数が出てるのであえてパールにしました。
今回はしろ系以外は候補に上がらないくらい白が似合う車だと思いました。
書込番号:18995294
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
今回のロードスターのデザインが気に入ったので購入したいと考えているのですが、幌の耐久性って大丈夫なのでしょうか?
ハードトップが出るまで待つべきでしょうか?
また、屋根が気になるならBRZとかのほうがいいのでしょうか?
また、FRは雪道大丈夫でしょうか?
いろいろと質問があるので、詳しい方ご教授くださいませ。
10点
初代と2代目を合わせて3台乗り継ぎました。
幌は青空駐車か屋根付き車庫かで大きく変わりますが、青空駐車ならば消耗品です。
ハードトップでもウエザーストリップ(雨漏り防止ゴム)などが劣化すれば雨漏りします。
消耗品なので交換が必要になります。
雪道はAWDやFFに比べたら格段に弱いです。スタッドレスだけだとキツい登坂では上がらない事も。
+チェーンはあった方が良いです。
雪道に慣れていればFFだろうとFRだろうと大丈夫ですが未経験ならオススメはしません。
オープンカーは雨漏りくらい普通でしょ〜と大らかな気持ちで付き合うと
気にはなりません。
ポタッときたらチューイングガム噛んで、それを貼って滴を止めるくらいの大らかさがあると
良いですねw
日頃のメンテナンスなどはクローズドボディよりも
気を使うので、覚悟がなければクローズドボディ車の方が良いでしょう。
書込番号:18931543
16点
セバスチャンロマンさん
NAの中古に8年ほど乗ってました。購入時に幌を交換しましたが8年たってもまだまだ問題なさそうでしたよ。ビニール幌と布幌の違いについては私も他の詳しい人の意見が知りたいです。
私は屋外駐車ですが会社で夜まで、自宅で朝まで積もらせておいても問題ありませんでした。(30cm程度?)
冬場はトランクに米10kg積んでました。アイスバーンでは多少気を使いますが普通の雪道なら(個人的には)FFと変わらないと思います。逆にアクセルでも曲がれるのでFFより融通が利きます。
先日、ガソリンスタンドを出るときにフロントの黒い部分の底面を擦ってしまいました。冬場が心配なのでスタッドレス購入時には扁平率を上げて多少かさ上げしようか考え中です。
書込番号:18931581
12点
Re=UL/ν さん
返信ありがとうございます。
自宅は屋根付き車庫ですが、ハードトップでも消耗品のせいで雨漏りの可能性もあるのですね。勉強になりました。
新潟に住んでいるので、毎年少しだけ雪が降ります。もちろんスタッドレスで、雪道走行も自信があるのですが、今乗っている車がFF(インサイト)で、結構雪に弱いです。凍結した坂道は登れなくなったり、雪が多いとスタックします。
そのため、FRだとさらに雪に弱いのではないかと危惧をしています。
FR車を買いたいと思っているので、BRZも候補です。こちらのほうが実用性も少しはありそうです。
ただ、ロードスターのデザインが気に入っています。また、試乗をしましたが、オープンはとても気持ちがよかったです。そのため、ロードスターをできれば購入したいと考えています。
幌は、デザイン的に好きですが、劣化やメンテがどうなのか所有したことのない私にはわからなかったので質問をさせていただきました。
詳しい解説、アドバイス、ありがとうございました。
書込番号:18931596
2点
R35にスタッドレスを履かせば、雪道で最強ですよ 笑 ロードスターだと重量配分的にはしんどいですね。
書込番号:18931619
3点
ょょさん
返信ありがとうございます。
8年たっても大丈夫そうなんですね。汚れとかヒビみたいなのは出てくるのでしょうか?
30センチほどの雪なら大丈夫なんですね。私の場合は、30センチくらいしか雪は積もらないと思いますので心配ないですね。(会社の屋根なし駐車場で、勤務時間中に積もるのは30センチくらいまでです。)
トランクにおもりを積むのはよく聞く方法ですね。やはり、効果はあるんですね?
アドバイス、解説ありがとうございました。
書込番号:18931620
9点
間違って、ょょさんへの返信2回送ってしまいました・・・・
R35はAWDですもんね。それは雪道最強ですよね。インプも同様だとおもいます。
書込番号:18931641
2点
ビニール製幌は、先ず縁から傷んで切れが出てきます。
布製幌は何となく傷んだ布になり突然割けるように切れます。
3台乗っていて幌は2度交換しました。
特に寒い冬場は幌布が固くなり縮むので、テンションがかかって切れやすいです。
1台はハードトップ。
ウエザーストリップは車検毎くらいには交換するしないを判断する感覚です。
因みにNAやNBとは違って、と言うか旧型からのフィードバックにより
幌は相当進化していますので、5年どころか10年は心配いらないかも知れません。
ウエザーストリップは定期的な交換を視野に入れといた方が良いでしょうね。
新潟ですか〜。真冬の日本海東北自動車道を走った事がありますが、地元の方の速度には付いて行けずに
途中で一般道へ下りた事がありますね。
全面ブラックアイスバーンなのに100km/h以上で飛ばす地元の人には驚きましたw
自分はトラクションがゼロな上に、滑りまくってアクセル開けられなかった。
長野あたりのスキー場では、ロードスターがスタックしてるのを良く見かけました。
同車種のよしみでヘルプかって出てましたね。
ロードスターのノーマルサスセッティングは弱〜中アンダーステアリングです。
雪道でアクセル踏んだらケツ降る前にフロントが外へ逃げますよ。
フロントへ過重移動してあげないと。
パワーが無いのでアクセルだけでドリフト状態にはなりません。
220PSまでチューンしたロードスターでやっとアクセルだけでドリフトが可能でした。
書込番号:18931669
3点
Re=UL/ν さん
幌、2度の交換ですか。そう聞くと、少し尻込みしてしまいます^^やはり、ハードトップ待ったほうがいいのかな・・・
日東道走ったことあるんですね。あの道は、ほとんどが一車線で、道も細くとても危ない道です。
雪降るとたびたび事故があって、通行止めになります。雪降ったときは乗らないほうがいいです。
ロードスターがスタックしてるのをたびたび見たんですね。やはり、雪には弱いんですね・・
それを言ったらBRZも同じことなんでしょうけど。
書込番号:18931700
4点
冬道に関してですが、FFや4駆と違って、雪の積もったレーンチェンジなんかでトラクションかけて走る力業ができないですが、慣れたらFFよりは安全だし楽ですよ(^^) アクセルワークで車の向き変えれるし(ほんとの滑る道は、FFはサイド使わないと向き変わりません)、登り坂はFFのほうが辛いです。ただ、新潟って雪が重いんで、ちょっと辛いかもしれませんねf^_^;とくに、新潟だとロードスターの場合はリップ禁物ですしね。あと、軽いのが売りの車ですが、新潟の場合は少し重い車のほうが有利に感じます。北海道なら軽いほうがスタックしにくいし怖い思いしなくて済むんですが…。なので、冬道優先するなら86かな…
書込番号:18932535
2点
セバスチャンロマンさん
こんばんは! ようやくいつものスレが立ったので思わず投稿しました。
まず幌の耐久性ですが当方、04年製NBで布製幌です。 保管は完全クローズの車庫ではなく屋根付き(直射日光は当たりません)で11年間保管してますが、まだまだ綺麗な状態です。ただ自宅でなく豪雪地に行くような事もあるならばRHTが出るまで待った方がいいかも知れません。
先週ようやくNDのMTに試乗で来ましたが良いですね!
今、乗っているのがターボなので、正直、トルク不足が耐えられるかなぁ?と不安視していましたが、全然問題なっかったです。(賛否両論、十人十色の考えはありますが....)
峠道なのでエンジンの性能を十分使い切るという意味では、今のNBターボより良いと感じました。特にフライホィールが大きいのか、高回転域からアクセルオフでも回転の落ちが少なく非常にいいなぁと思いました。
ただ個人的に気になっているのは、6000〜7000(レッド)rpm辺りでトルク感がなくなる事とアクセルペダルがオルガン式?になったせいで、ヒールでアクセルが煽りにくくなってのが気になります。
でも良いですよ今度のロードスターは!
書込番号:18933320
4点
セバスチャンロマンさん
NAの場合、ビニール幌なので参考にはなりませんがたまにタイヤレザーワックスなどで拭く程度で8年ならヒビなどもありませんでした。
NDにはモータウンを塗りました。容器と100円ショップの刷毛があれば10分程で塗れて、撥水状態も良好です。これを年2回程度塗れば大丈夫かな?と思ってます。
雪の朝は通勤途中で屋根に残った雪が雪崩になってワイパーが効かなくなることが良くありますね?(私の除雪が適当なのですが) あんまり覚えてませんが幌屋根は雪が滑る事が無かったような...屋根が低くて除雪も楽です。
車高が低いので深夜帰宅まえに新雪がラッセル状態になるまで積もると辛い時がありますが、これはBRZも一緒ですね?ただ、最近は温暖化の影響か、雪が減ってきたのと融雪装置の普及や除雪車の出動が早いので昔程には困らないと思います。
走りの感じはBRZもロードスターも似たり寄ったりかな。デザインは好みですがどちらも恰好良いですね。BRZの青に魅かれます。NDは狭くて使い勝手が悪いけどオープンで軽快な走りが良いところ。BRZは荷物も載るので普段使いでNDより不満なく付き合えそう。どちらを選んでも幸せになれると思いますがセバスチャンロマンさんにとって良い選択をされる事を祈ってます。
書込番号:18933380
5点
幌はNBに7年位青空駐車で乗ってましたが、問題なかったですよ
ちゃんと洗車したりコーティングしとけば10年は大丈夫だと思いますが、雪国や南国だと当てはまらないかもしれませんが
書込番号:18934798 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ND納車待ちです。
なにげにYouTube見てたら、マツダのチーフデザイナーの方がまめに洗車機で洗車したほうがいいと言ってました。
幌だと洗車機はどんなもんかと思ってましたが、大丈夫みたいですね。
幌は専用のコーティング剤もあるようですが、水性ワックス
でもありみたいですね。
書込番号:18934927 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もょょさんと同じ幌のコーティング剤をNCに使っていました。おかげで10年間雨漏りなども起きませんででした。コーティング剤も値段が張るものじゃないので2年に一度メンテナンスしてやれば結構持つのでお勧めです
書込番号:18936367
4点
リアウィンドウがガラスになってからはそんなに気を使うことはなくなりました。
書込番号:18940776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>FRは雪道大丈夫でしょうか?
LSDの有無で大きな差が有りますので雪道を走る機会が多いのであればLSD付きを選択された方が良いです。
書込番号:18947086
2点
NCですが、日常使いだったため、幌の耐久性やセキュリティが心配で、VS RHTに乗ってました。
車重が重くはなりますが、やはりRHTは快適でしたよ。
FRで初期のRHTということもあり、通勤路の冬場のアイスバーンや雪道が心配でしたが、ブリザックVRXとトランク内の荷物(本を10kg以上つみました(笑))のお陰か、全く問題ありませんでした。
今年のお正月の大雪(関西ですが…)でも、大丈夫でしたよ。
書込番号:18948070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
急に今週から35℃近い気温になりましたが幌をしたままで乗り込んだときやはり幌の方が一般の屋根の物に比べて暑さは違いますか?
エアコンの冷えるまでの時間も違いますか?
暑いと言うことは冬場は寒いってことですよね?
書込番号:18956803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
去年8月まで所有していた、アルファロメオスパイダー3リッターV6は、布製の幌でしたが、幌のコーティングとハーフカバーで18年経過時点でも、問題ありませんでした。私の経験ですが、直射日光が、変色や劣化の大敵ですので、屋根のない駐車場でしたら、長持ちさせるために、ハーフカバーは必須と思います。
書込番号:18959822
1点
86からのNDのAT LPに買換えです。
オープンは初めてでメタルトップが欲しかったのですが待ってられなく幌で買いました。
走行2000kmぐらいの感想です。
NDのLPの幌は2重のためかしっかりしてるので布地とか全然気になりません。
エアコンや音楽の問題も大丈夫です。
スピーカーはBOSEのせいか幌でも窓開けてもオープンでも低音も出て良く聞こえます。
86なんか高速で窓開けたら聴こえません(>_<)
手軽に開閉出来るので幌で良かったと思います。(耐久性は分かりませんが)
それより気になるのは収納かと思います。
書込番号:18962647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
またまたスレをたててなにか言われるかもですがたてちゃいました(笑)
納車までに決めなければいけないのが希望ナンバーの数字なんですよね、お盆前には連絡しなきゃいけないみたいで。
今までは誕生日の数字とかでずっとやって来ましたが今回は4代目ロードスターにちなんだ数字で良いものはないかなって。
一桁ねら「4」 「5」
二桁なら「25」 25周年ってことで。
三桁なら「787」
あとは地元広島でカープファンなので選手の背番号とか(笑)
「15」黒岳 「14」大瀬良、津田 などなど。
ナンバーなんてお好きにって言われそうですが今回のロードスターは車を弄るのが好きな主人もなにもしなくてもそのまま乗れるなんて今までない車って言っててナンバー決めるくらいしかないなって言ってました(笑)
三桁、四桁とかでもローカルにちなんだお洒落な数字あれば参考にしますのでよろしくお願いいたします。
書込番号:18943508 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の場合ナンバーを覚えるのがめんどくさいので車の名前のナンバーか後は全て1にしています
何故か抽選番号の「1」が一発で奇跡的に取れていたりします・・・・・・・
書込番号:18943556
2点
DBA-ND5RCなので「・・・5」。
書込番号:18943600
4点
最近は一桁の抽選番号は取れやすいんですかね?
一度外れたら次は何日後に抽選なんですかね?
車体番号分かっても納車までに時間あるらしいからひど始めての一桁にチャレンジもいいかもですね。
CX-3 CX-5のかたで「3」 「5」はよく見かけてます。
書込番号:18943610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
僕も悩んでますね
787が有力候補ですかね、僕の場合
5は多そうだし
書込番号:18943614 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
幸せな悩みですね。羨ましいです。
ロードスターにちなんだ番号なら、私も「5」に一票です。
あと、ND元年ということで、「2015」も。
また、広島ファンなら今年は「86」もいいかもしれないですね。
個人的には、子供が生まれるまでは、
忘れたらかみさんに怒られそうな結婚記念日にしていました。
子供が生まれてからは、子供の誕生日にしたら喜んでくれました。
ところで、「787」ってどんな意味があるのでしょうか?
書込番号:18943619
2点
スレ主さん、初めまして。
私も、6月中旬にND契約して8月末〜9月頭と言われている納車日を心待ちにしてるものです。
契約時には、希望ナンバーは要らないと言っていたのですが、ロードスターにちなんで「1015」にしようかと悩んでいるところです。
書込番号:18943708
4点
「1015」はどんな意味がありますか?
書込番号:18943898 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
駄洒落みたいなもんですが、「1015」をローマ数字で表記すると「MXV」、「MX5」、『MX-5』となってロードスターの海外版の呼称になります(^^;
書込番号:18943923
13点
安直ですが、1500ccなので1500ってのはどうでしょうか?
覚えやすくていいと思います。
覚えられやすいですが・・・。
書込番号:18944062
6点
悩みますね〰(笑)
今候補はロードスター25周年なんで「25」が有力候補です。
書込番号:18944127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
四桁なら「6104(ロードスター)」、「1640(ひろしま)」、三桁なら「787(無難だけど)」、二桁なら「15(車検年で便利です)」、一桁なら「5(MX-5より)」ですかね!
書込番号:18944155
1点
>一度外れたら次は何日後に抽選なんですかね?
1週間に1回抽選があります
書込番号:18944625
2点
自分も希望ナンバー悩んだのですが記念日にしちゃいました
787も考えたのですが自分の中ではロータリーのイメージが強くて・・・でもカッコイイかなぁ〜
ところで、25周年って昨年ではないですか?
どうもNCのイメージが強い気がします
NCで25周年の特別仕様も出ていたような・・・
NDは、やがて出る30周年のイメージがあるような気がしますが、どうでしょう?
やはり、5か55あたりが数字では合うような気がしますけど、難しいですね
なんて、思っていたら恥ずかしながら記念日に落ち着いてしまいました。
書込番号:18945834
1点
すいません、25周年でないんです(泣)
なんかで見たようなしかし勘違いだったみたいですね。
車のしゃたいはんごう分かってナンバー取れても納車までに直ぐでないみたいなので「5」でチャレンジしてみます!
書込番号:18945853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今ロードスターのパンフレット見てて思い付いたのですが魂動なので「510」どうですか?
後藤さんとも読めますが(笑)
書込番号:18947877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
510はブルーバードでしょう!(^-^)
書込番号:18948230 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まあ普通にロードスターに付ける名前で一番多いのが「5」だと思いますよ
日本ではユーノスロードスターですが海外だと名前はMX-5ですから・・・・・・・
書込番号:18948287
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
うちの主人は車を購入すると納車までにマフラー買ったりアルミホイール買ったり必ず弄るため毎晩パソコンとにらめっこしてます。
その主人がこのロードスターに関してはなにもすることがないって言ってます。
みなさんは納車後は何をされますか?
純正のまま乗りますか?
書込番号:18953752 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>みなさんは納車後は何をされますか?
普段の街乗りの車だったら何もしません、しいていえばスタッドレスタイヤとチェーンの準備位です
もしロードスターを購入すればサスペンション、ブレーキ、シート、ホイールとタイヤ、マフラー関係全て、エンジンチューン、シートベルト、前後牽引フック、ステアリング、ロールゲージと完全にサーキットを走れる仕様にしてしまいますが・・・・
書込番号:18953938
0点
そうなんですか?
主人は逆にロードスターだからなにもすることがないって言ってました、ロードスターみたいなスポーツカー始めてだから何をしていいのかわからないし人生初のなにもしなくかっこいい車って言ってました(笑)
書込番号:18953965 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
満タン入れてくれなかったので
とりあえずガソリン入れに行きます
書込番号:18954045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イジるの前提イジるのが当然と言う考え、個人的にはどうも・・・(^_^;)
ノーマルはクルマをイジる上でのあらゆる基準になり、仮にイジるにしても方向性が定まりません。
もう一つ。何よりメーカーの味付けを味あわないなんて非常に勿体無い。
と言うより、クルマイジりに飽いたのかな?
書込番号:18954132
3点
そうだハイオクだからあんまり入ってないかも℃からとりあえずエネゴリくんのエネオスにゴーだ!
書込番号:18954185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
屋根をあけて、いつも走る道を走ってみれば
それだけでも新しいものが見えてきますよ。
日焼け防止のグッズはそろえた方がいいですね。
書込番号:18954316
1点
とりあえず、1年間は純正状態で走りこみますかね。
そのうち不満箇所が出てくるでしょうから、順に手を入れていけば良いかと。
素のS以外なら装備充実ですし、特に先行してほしいものは無いかな。
書込番号:18954574
1点
幌の撥水加工!
と言いたいところですが、新車のうちは余計な事はしない方がよいと思いますので、普通にボディコーティング位でしょうか(・・;)
書込番号:18954689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
主人が車を購入したらサスを交換したり車高調にしたりしてローダウンしてるので今回はしないのかって聞いてみたら車検ギリギリの90センチがノーマルでも際どいかもって。
納車してみてその辺はゆっくり考えるそうです、まだパーツもほとんど出てないから半年はノーマルを楽しむかなって言ってました。
年内に各メーカーのマフラーが出たらまずはそこからみたいです。(笑)
書込番号:18955032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車高調取り付けに関して、
NDは、バックランプの高さが低い位置にありますので、フロントが40o、リアが35o以上下げると、バックランプの高さ250o以上の高さの車検の基準に引っ掛かる可能性が高くなるそうです。
インチアップのタイヤホイールも検討されているならば、下げてからインセットを合わせた方が良いですよ。
書込番号:18955327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あと二センチくらい下がれば良いみたいなのでサス交換のみになりそうです。
その前にすぐに冬が来るのでスタッドレスもいるんですのね(泣)
弄りスターとは来年の春からになりそうです。
書込番号:18955547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
足廻りを弄るなら、インテグラル神戸さんのピロボールをお勧めします。
ドライビングが、シャキッとした印象になります。
後は、リジカラ入れてからボディ補強された方が良いと思います。
書込番号:18955605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買ってすぐなら、ロールバー・タワーバー・アンダーバーは入れたいですね。
雪が無ければ車高調も
1年たったら吸排気系変えて。
3年たったら・・・
今現在は北国暮らしなので、もう乗ることは無いかなぁ・・・
買ってしまったら最後、いじり倒さないと気が済まないので・・・
書込番号:18955749
1点
>あと二センチくらい下がれば良いみたいなのでサス交換のみになりそうです
すこしだけ待ってみてはいかがでしょう?
微妙に調節できるとカッコ良くなりますし、ダンパーとの相性もあります。
ラルグスの全長調整式(フルタップ)の車高調が発売されると思います。(問い合わせてみては?)
NCは7万円以下と格安です。
https://www.largus-retail.co.jp/webshop/products/detail.php?product_id=165
ラルグスはOEM供給メーカーで、ネット直販でしか買えません。
BRI〇Zと同じものと思われますが、BR〇TZの半額以下です。
書込番号:18955772
0点
北きつね☆さん。
吸排気系を弄ると、ECUの書き換えもしないと勿体ないですよ。
(笑)
イジリ倒すお気持ちわかります。
書込番号:18955858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Lパッケージを購入して1.5ヶ月経ちました。
最初に細かい純正オプションとコーティングをし、レーダー付けました。
86からの乗換えだとサスが柔くて気になってました。
最近、Autexeから足廻りが出たのでスタビライザーからサスまで一式注文しました。
書込番号:18962911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
主人はホイールとマフラーは今のところそのままでビルシュタインの車高調の販売を待つそうです。
それもまだ発売日も分からないので今年はなにもしないでスタッドレスが要らなくなる春からの弄りになるみたいです。
早く納車になってノーマルでもいいからたくさんドライブに行きたいです!
書込番号:18963008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕も最近広島市内で契約しました、うちにも奥さんの軽自動車あるので二人乗りでもなんとかなるさって勇気をだして契約しました。
僕も車弄りは好きですが暫くはノーマルを楽しみます、普段弄るはずなのにノーマルを乗ることに奥さんもビックリしてますが。(笑)
明日くらいもらえるオールスターのチケット来る予定ですが台風で延期か中止でしょうね。
書込番号:18968028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
s スペシャル セラメタでほぼ決まりました、週末にでも商談にいこうと思いますがこの他にみなさんはオプションに何をつけられましたか?
参考にしたいのでよろしくお願いいたします。
書込番号:18923837 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私の場合SLP-MTセラメタにしましたが、オプションは(自分なりの理由)以下の通り
・黒のリアスポ(黒の幌に合うと思うが、同色ならないほうがいい)
・SDナビ(機能は悪いが、別途ナビを付ける場所に困る)
・DSRC(普段は自分でETCを付けるのだが、納車後すぐに高速を走る用事があったため)
・フロアマット(サンダルを脱いで運転するので、安いほうが素足には気持ちがいい)
・ボディーコーティング(単に洗車が億劫なだけ)
参考になったかな?
書込番号:18924069
9点
ボディコーティングはいらないかも。
小さいから洗車もワックスがけもホントに楽です。
カルナバワックスの輝きが好きですね。いつも新車気分です。
外装は社外パーツで固めるのもいいかと。
AutoEXEやマツダスピードは正規ディーラーで買えますよ。
書込番号:18924408
6点
SのMT・アークティックホワイトを7月後半に納車予定の者です。メーカーOPはCDデッキ、ディーラーOPはフロアマット、インダクションサウンドエンハンサー、その他として別業者施工のボディーコートとなっております。
書込番号:18924699
4点
契約の時にナビのSD マット コーディング 希望ナンバー そのくらいを入れて交渉したいと思ってます。
話は変わりますがナンバーフレームで社外品でおすすめありますか?
書込番号:18925148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ん?SSPの場合標準でCDは聞くことできますよね?
オプション見てるとCDとフルセグセットとかあるんですが?
今主人が出張でいなくて聞くことできないのでここで質問させてもらいました?
書込番号:18925154 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ネットで見るとCD聞くためにはオプションで取り付けなんですね。
マツコネでいろいろ見てたらUSBメモリーで聞くならオプションつけなくて良いとか書いてあったのですが?
今のナビはSDで聞いてるのでオプションつけなくてもUSBで聞けるならラッキーなんですが(笑)
書込番号:18925264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>せっかくのロードスター、BOSEを奢った方はいない?
NCにもBOSEの設定はありましたが・・・・・
NDしかり、ロードノイズはゴーゴーと入ってくるしエンジン音も排気音も。(それを楽しむクルマ)
OPENでは、ナビの音声も満足に聞こえないほどです。
実質、停車中しかBOSEの価値を享受できません。
それで良ければ。
書込番号:18926236
6点
たしかBOSEはオープン・クローズで音響特性を切り替える他、マイクでノイズ拾ってリアルタイムで音響特性を補正をするので、オープンにこそ必須な気がします。
ボリュームも自動ですし。
書込番号:18926822
12点
私はSLPのBOSE標準を選択いたしました
音にはあまり期待はしていませんでしたが
オープン.クローズで音質も最適に変化しますし
重低音も効いて かなり いいです
オープンでもヘッドレストスピーカーの おかげなのか
電話もナビも聴きやすいです
書込番号:18928153 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車体設計時に独自の音響設計されるBOSEはいいですよ。
NCにつけてますが、とても快適です。
トップのロックをリリースすると、オープンエアモードに切り替わるのがいいね。
音楽とナビの声が混ざるのが嫌なので、オンダッシュにしました。
書込番号:18928172
5点
今仮契約の段階でカラー選びに迷いに迷っています。
セラメタも陰影が出ていい色でしたね〜
試乗車がブルーで思ったよりいい色だったので購入を決めたのですが
一度見ておこうと見に行ったレッドがあまりに綺麗で迷ってしまいました^^;
でも旦那の通勤用にも使うので赤にはためらいが^^;
SSPで、オプションは、後付けできず後悔したくないのでBoseはつけます。
あとはTVチューナーとナビカード、コーティング、セキュリティのバーグアラーム、
私が雑で良くぶつけるのでバックモニターです。
納車は9月になるとのことで、まだカラーも決まってませんが
今からどこへ走らせようかと非常に楽しみにしています。
書込番号:18928305
3点
音楽はUSBで聞けるのでわざわざCDで聞かないしDVD見ないし📺はスマホで見たいとき見れるしってことでつけない予定です。
ナビも今どきはスマホも優秀だしとーしようか考えてます。
コーディング バックカメラ マット ETC 希望ナンバーくらいでこの日曜に割引みて決めたいと思います。
書込番号:18928607 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オプション見返してみたんですが、BOSE付けるとCD、DVD、ワンセグが自動的に付随するんですね。
私もUSBでしか音楽は聞かず、TV、DVDも見ないので(大体映らない)BOSEオンリーで7万位だと嬉しかったですね。
髭のようなLEDオプションは人気ないんですかね。フォグがないのでつけちゃいましたが、、、。
書込番号:18929233
5点
SP 発注して2週間程たちますが、やっぱりBOSE付けとけば
良かったかなーとも思ってます。
音楽はiPhotoでしか聞か無いのでやめちゃいましたが…
ETCとコーティングは納車後に安く出来るとこでやるつもり
です。
書込番号:18929306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NCですとBOSEのヘッドユニットは6連装チェンジャーなので、9万はリーズナブルだったと思います。
CD-Rに焼いたMP3なんかも聞けますので、かなり大量の曲が聴けます。
書込番号:18929386
2点
本日主人が早く帰宅したのでディーラーでセラメタ見たりは見積もりの話してきました。
ETCは今つけてるものをオプションと同じ位置にそうです。ラッキー!
あとは走行中にテレビとか見れるようにするためのキットが25000円くらいだそうです。
とりあえずそれらもつけてこの日曜に最後の交渉してきます!
書込番号:18929410 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近オンダッシュナビが邪魔くさくなってHUDにしたのでiPhoneはカーナビになってるため、CDが聴けるのも助かります。
書込番号:18929440
1点
reoreooneoneさん
ご夫婦で2人で乗られることも多そうですし
どうしても軽い方がいい、(2人での)運転中は音楽は聞かない
または逆に音質にすごいこだわりがある、というのでなければ
BOSEはつけたほうが良いと思いますよ
ヘッドレストスピーカーのお陰でオープンでも普通に音楽を楽しめます
自分が購入したのはドリンクホルダー、マット、ETC、ナビですね
親水性ドアミラーは悩んだ末につけませんでしたが(暗いところでの視界が悪かったため)
夜間の走行が少ないのであればつけた方が良いかも
水かけて試してみましたが雨の時の視界は非常に良くなると思います
書込番号:18929938
0点
TVなんか付いてないクルマに乗る私が言うのもなんですが、
ロードスターに乗っててTV観る機会はあまりないんじゃないかな?
(特にオープンにしてたら)
みんな普通に観てるの?私は人目が気になって観られないと思うw
ともあれ、ご夫婦でロードスター満喫されて下さい!
書込番号:18930308
4点
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,603物件)
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ロードスター VS RHT 後期モデル 電動オープン 革シート シートヒーター スマートキー HIDライト フォグランプ 車検2年
- 支払総額
- 89.5万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 12.8万km
-
ロードスター SP MAZDASPEEDセミバケ 純正ENKEI製15アルミ 社外マフラー BOSEサウンド
- 支払総額
- 176.7万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 359.5万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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26〜211万円
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75〜483万円
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45〜695万円
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69〜320万円
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119〜450万円
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- 89.5万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
-
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 359.5万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 9.7万円


















