マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

絵になるクルマ

[Nori0725]

阿蘇の日の出。

書込番号：19363462　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

スレ主さん、画像をお忘れではありませんか？ｗｗ

書込番号：19363581

[ょょ]

凱旋門の前で。

それともルーブルのピラミッドの前？(笑)



妄想のベストショットを書き込むスレも面白いですね。
自宅前は自己満足だけなので……

書込番号：19368817

[海苔男てんのすけ]

あれ？　妄想ネタのスレだったの？？

じゃ、　磯崎新設計の　北九州市立美術館　をバックに・・・

（一度　入館したことがあります）

書込番号：19369233

[まじょうら]

ヒットラーに助手席に座ってもらった時の写真です。

NDとヒットラーは良く合いますね。
d(^_^o)

書込番号：19369554　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nori0725]

阿蘇にて。

失礼しました。

書込番号：19371765　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

＞Nori0725さん
お〜〜　穏やかな陽光にボディラインが映えますな〜〜〜
放牧の馬もいいですね！

書込番号：19371876

[Nori0725]

ありがとうございます。
楽しいワインディングを駆け上がると
こんな風景が広がる阿蘇は
とても素敵な遊び場です。

書込番号：19373224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nori0725]

続いてはこちら。

書込番号：19373257　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

白もいいなぁ。

書込番号：19373374　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

楽しそうな道だな〜〜〜

書込番号：19373624

[Nori0725]

まじょうらさんは、赤？

書込番号：19374594　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

これはセラメタですよね？？

書込番号：19374870　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nori0725]

そうです。
光、特に日光の当たり方で
写り映えが変わるのが面白いです。

書込番号：19375066　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

セラメタって太陽の陽が当たると深みのある白に変身するんですよね、この色もND購入のきっかけになりました！

書込番号：19375106　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞Nori0725さん
ブラックですの♪

本当は、ラズベリー系のまじょうらが欲しかったんだけど、ブラックにした。

書込番号：19375163　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR9751]

まじょうらさんは　ハンドルネームのマジョーラカラーに全塗はしないんでしょうか？
NDのヌメッとしたボディにすごく映えそうな気もしますね

書込番号：19384475

[まじょうら]

でしょ！

書込番号：19384845　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nori0725]

いかがでしょう？

書込番号：19402975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞Nori0725さん

絵になるねぇ〜！(^-^)

書込番号：19404040　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

白系に限られると思いますが・・・
この時期は夕日や朝日が美しい。また夜明け前の少しくらい時間帯もオープン状態から見ることの出来る、地面から空に伸びるグラデーションは美しい。

昨日、カルナバ蝋WAXを掛けました。　今朝の出勤時での少し暗い時間帯、ボンネットに映り込む前車のナンバープレートや街灯の流れが綺麗だ。
堤防道路を走るときは、夜明け前の、地平線から空にかけてのグラデーションが流れる映り込みは美しい。ガードレールがそれを縁取るｗｗ　走行中、少し魅入ってしまったｗｗ危ない危ない。　

長いボンネット、複雑だが滑らかな曲線のキャンバスはいいね！　色も白だし、そのままの色が映り込む。
走行中にて画像なしだ。　まぁ、動画でないとこの感動は味わえないけどね！

ボンネットとFフェンダーはアルミ製にて、スチールに比べ表面の小さな凹凸が少な目なのもあるのかな？？

違う意味での　絵になるクルマ　という趣旨でｗ　

書込番号：19414446

ＢＯＳＥスピーカー交換

[ＮＤに恋して]

ピラーのツイータ埋め込み

ＮＡが発売された時に、「定年になったらこれにに乗るんだ！！」と言った事を妻は覚えていてくれたので、ＮＤが発売され我慢出来ずに購入。実際には３年ほど早いのですが。
娘や息子とデートに出かけたり妻と旅行に出かけたり、２シーターならではの家族の楽しみをＮＤは与えてくれて大満足。
ただ一つ残念だったのは、ＢＯＳＥの音響があまりにも普通で・・・
ＢＯＳＥは簡単にはスピーカー交換も出来ない様で、探してみたら近所に良いショップがあったのでお願いしてみた。
タイのメーカーのスピーカーに交換したところ、思っていた以上の音響になり、これでＮＤ満足度は100％。
ロードスターは、エンジンや風の音を楽しむのが基本でしょういが、心地よい音楽に浸かりたい事もあるわけで、乗るのが楽しみで仕方がない毎日です。

書込番号：19317077

[Cyber-009]

「専用の音響チューニングしてあるので素晴らしい音がたのしめますよ〜」・・・と、某店の営業マンは言ってましたが、実際はそんなもんですかぁ(´･ω･`)

RS購入検討中なんですけど、BOSEレス仕様にしたほうがいいのかな・・・

書込番号：19317855

[まじょうら]

どうかな？
金額的にも対したこと無いので、つけておくことをおすめしますけど
センソリーつけてた身からすると、高音が少し足りない時があるのはじじつですね。

ある程度以上に音量あげれば、結構いいんですけど、でも、高音が足りないかなぁ？？
普通の人だとうるさいと感じる領域まであげないといけないし。

それ考えるとNAのセンソリーは音よかったですね。

書込番号：19318011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

車にどこまでの音を求めるのかですよね。
少しでも良くしたい人は、ＢＯＳＥを付けた方が良いでしょう。それで満足できるかどうかは別の話ですが。
私がお願いしたショップでは、こんな事を言っています。皆さんの参考になれば幸いです。
　・BOSEサウンドシステム付きを買ってください。
　・スピーカー類は残念な音質。
　・パワーアンプやプロセッサー制御機能にサブウーハーも付いて、それらは良い仕事をしている。
　・これと同等の機能を社外品で，取付工賃も込みで１０万円で買うのは不可能。
　・クルマを買ってしまってから，後でBOSEサウンドだけを１０万円で買うことも出来ない。

スピーカーはポン付けでは、良い音は出ないでしょう。
ドアのデッドニングは写真の様にやって頂いた結果、低域の明瞭感はオリジナルとは全く違うものになりました。
話は違いますが、ショップの人はこんな事も言ってました。
　・ロードスターのドアは，結構しっかりした作りになっている。
　・ドアの内部にはごっついサイドメンバーが入っている。

書込番号：19318775

[ＮＤに恋して]

ドアのデッドニングj

ドアの写真が添付されていなかったようです。

書込番号：19318777

[ぷえ]

おぉ〜！
ちなみにデッドニング＆スピーカー換装はどのぐはいの料金でしたか？

書込番号：19321728

[ＮＤに恋して]

＞ぷえさん

車体価格の一割程度でした。

書込番号：19322042　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

わかった♪

へっへ〜、ありがとうございます！
d(^_^o)

理解できる方は、なるほど、と思う方法をご紹介！

サンダムシートをドアのうちベリに二重位にして貼って見ると違うのかな？？
スピーカーの後ろはもう一枚ってとこかな？？

自分でバラす必要はありますけど、軽く安く施工する方法ですね。

入手先は保温屋さんかな。
＼(^o^)／

さんだむしーと、さんだむしーと！

書込番号：19324847　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

純正スピーカーをプロショップにて交換しました、三万ちょいのツィーター付きの店長オススメのスピーカーとドアのデットニング、専用のスピーカーコード。

純正ピラーへのツィーターの埋め込み。

これらでBOSEをつけるとした金額よりすこしたかいくらいでした。

感想、感動の一言。

高音のメリハリ、そして低音。
変わるのは分かってたけどプロがやるとここまで違うんですね。

試乗車でBOSE付きのNDも乗りましたが無感動でした、NDに乗ってるだけでも楽しいのにスピーカー替えて楽しさ倍増です！

これから購入される方の参考になれば。

書込番号：19333991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞男気くんさん
お値打ちに交換出来た様ですね。
音が変わると楽しさも倍増しますよね。
通勤で遠回りしたりしています。

書込番号：19341422

[Lois2005]

NDに恋してサン→
小生も同感です。
ショップを紹介して頂けないでしょうか。
それと概略予算もお願い致します

書込番号：19363125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞Lois2005さん
『ホット ワイヤード 名古屋』で検索して頂ければ出て来ます。
費用は30万円弱でした。ツイーターを小さい物にすればピラーの改造も不要ですので、かなりコストダウン出来るはずです。
このショップはEMMAと言うコンテストの無制限クラスで3年連続しています。アジア大会でも10位。
そのデモカーの音を聞かせて頂きましたが、無駄な音は一切出ず、定位の素晴らしさには絶句でした。
話をすると素っ気ないくらいで、営業トークは上手いとは言えませんが、技術的には素晴らしいと思います。

書込番号：19363444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞Cyber-009さん
BOSEを付けない場合は、普通にスピーカー交換出来そうで、お値打ちに改造出来るでしょうね。
BOSEを付けた場合は、インピーダンスが特別なスピーカーを付けないとアンプが壊れてしまう様です。
どこまでの音を求めるかでお決めになられたらと思います。

書込番号：19363464　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

NDに恋してサン→
ありがとうございます。
名古屋ですか、少し遠いですね。此処は茨城県なので近くを探してみます。

書込番号：19369202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞Lois2005さん
それは遠過ぎますね。
山陰の方からも依頼を受けた事があるそうですが。
通販もして貰えますので、ご近所で見つからない場合は、聞いてみるのも良いと思います。通販用には小さなツイーターもあるようです。
必要に応じてホームページやブログで確認して下さい。

書込番号：19369642　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞Lois2005さん

ん？？

茨木だと圏央道中央道のコースで行けば、そう考えるほど遠くないかな？

日帰りは流石にきついですけどね。

書込番号：19371380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞まじょうらさん
流石です、
でも、実は一週間お預かりなんですよ。
私の時は台車として、こんなNAを貸して頂けたので、それはそれで楽しめましたが。

書込番号：19371750　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスター初心者]

HOTWIREDさんの山陰からの依頼者ですｗ．納車前からお願いしていて，この度お店に行ってきました．いずれお店のブログにアップされるのではないかと思います．
BOSEシステムのスピーカーインピーダンスは２Ω前後なので，Focalのスピーカーでも大丈夫かとは思ったんですが，やはりプロにお任せしようと思いました．効果は期待以上でした．音響的には不利なロードスターですので純正スピーカーは低出力の低音をほとんど拾わなかったんですが，交換後はしっかりと出力しています．(さすがにピアニッシモはやはり厳しいですが）自分としてはそちらに感動しています．店長に伺ったのはコストダウンしやすいのはスピーカーと言うことで，アンプはよくできているらしいです．自分はRSでオプションのアルカンタラを装着していたので，スエード素材にしていただきました．内装のアルカンタラとは色調が違うのですが，実はソフトトップ裏面の素材とほぼ同じでソフトトップを閉めたときのウィンドウ周りの一体感が出たのは予想外でした．金額的には人それぞれなのですが，金属素材のコーンであれば純正の紙製コーンよりは遙かに耐久性があると思います．自分はH4年式のGT-Rのスピーカーも今は亡きBoston Acoustic Proに交換していますが，音響的には新品装着から１５年くらい保ちました．いい物を長くと言うのが趣味性の高い車にはあっていると思います．

なお，確かに車は１週間預かりと最初に言われたのですが，遠方であることからフロントピラー(部品として２０００円程度/片側)を先送りして加工をお願いし，２ヶ月ほど先のところで予定を調整していただき１泊２日預けて施工していただきました．繁忙期でなければ交渉の余地があると思います．

書込番号：19674354

[ＮＤに恋して]

＞ロードスター初心者さん

山陰の方と言うのは、ロードスター初心者さんでしたか。
ピラーを送付しておいて1泊二日とは、早くやって頂けたのですね。
ブログにピラーの加工風景もビデをでアップされていますが、とても手の込んだ事を丁寧にやっていると思います。
三輪さんの仕事ぶりは「プロ」を感じさせてくれます。
コンテストで連続優勝しているデモカーの音は聞かれましたか？あれは感動です。余分な音は一切無くクリアな音場感が素晴らしい。
当然の事ながら、それには全く及びませんが、十分に満足できる音にして頂けて嬉しい限りです。
音が良くなってますます乗るのが楽しくなりました。ピラーのツイーターの見た目も高級感があって良いと思いますし。
ロードスター初心者さんはRSでアルカンターラですか。羨ましいですね〜。

書込番号：19676044

[ロードスター初心者]

ＮＤに恋してさんのお車はHOTWIREDのブログで拝見しました．
プロショップというと敷居が高いと敬遠しがちでしたが，三輪さんのお人柄でこちらの好みのように仕上げていただきました．

セールスの方とはRS発表になったら注文という話をしていましたが，COTYを取ったらひょっとして限定車が出るんじゃないかと，さらに下馬評では取りそうだったので引っ張り，そのうちにセールスの方から初売りで契約しましょうと提案されました．
今回は増車で特に急がなかったので初売りセールを待って契約しましたが，オプション券5万円分と，そのディーラー独自のキャッシュバックガラポンで2万円（2等）が当たったのでアルカンタラに踏み切りましたｗ．
ただ，統一感を考えてセンターコンソールリッドだけは交換していません．

書込番号：19676147

[ＮＤに恋して]

＞ロードスター初心者さん
ホットワイヤードのブログには、動画や静止画での改造風景がたくさん掲載されているので、自分の車がどうやって作業されたのか良くわかって楽しめます。オリジナルのスピーカーの残念さ加減も良くわかります。
確かに三輪さんの人柄には惹かれますね。知識も経験も実績も豊富です。それに商売っ気を感じません。私がやって頂いた頃は、ＮＤのスピーカー交換を毎週の様に請け負っていた様です。
購入する時にアルカンターラは最後まで迷いましたよ。レザーパッケージにしたので、もったいないかなと思い結局は止めにしましたが。雰囲気を変えたくなったら、その時は交換してしまうかもしれません。今も少しばかり憧れます。

書込番号：19679833

霧立峠にて

[ND大好き！]

寒っ！

以上！(笑)

書込番号：19310434　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

純正ホイール、カッチョイ〜！！
走り・乗り味どうですか？

書込番号：19310644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます！

私も純正ホイールはとても気に入ってます。

私はSグレードを買いましたが乗り心地、走りに関しては非常に満足してますよ！

書込番号：19310685　スマートフォンサイトからの書き込み

[FGM-148]

＞ND大好き！さん
こんなカラーあるんですねー！

メッチャカッコイイです！Ｏ(≧▽≦)Ｏ

書込番号：19310711

[海苔男てんのすけ]

＞ND大好き！さん
ブルーリフレックスマイカ、、、　いい色ですね！

また雪に映えるわ〜〜ほんま。

書込番号：19310712

[ND大好き！]

＞FGM-148さん
＞海苔男てんのすけさん
ありがとうございます！(^-^)

買う時ボディカラーは本当迷いましたが、そう言って貰えると涙が出る程嬉しいです！＼(^o^)／

書込番号：19310745　スマートフォンサイトからの書き込み

[FGM-148]

＞ND大好き！さん
わたしはFD海苔だったのですが、モンテゴブルーMcというちょっと変わった色に乗っていましたので、
それに通じるものを感じてしまいました。(^-^)

いいろどすたライフをお送りください。

また写真見せてくださいねー。

書込番号：19310912

[ND大好き！]

＞FGM-148さん
ありがとうございます！

私もセブン大好きです！(^-^)

分かりました。なるべく北海道らしい画像をアップしたいと思います！

書込番号：19310937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

あと私も思うんですが、私のNDのボディカラーはブルーリフレックスマイカなのですが、何時も写真を撮るとどちらかというとグレーっぽく見えるんですけど、雪景色をバックにすると、ブルーが映えるんですね！

色々な表情を見せてくれるロドスタちゃんをあらためて惚れ直しました！(^-^)

書込番号：19311031　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

＞ND大好き！さん

毛糸の帽子とゴーグル、マフラー、グローブ、完全防寒で氷点下のＮＤライフがんばれ！

書込番号：19311231

[ND大好き！]

＞kurobenohimoさん
ありがとうございます！

氷点下ですか？分かりました！(笑)(^^;

書込番号：19312151　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

ひょ、氷点下。ヽ(；▽；)ノ


その気温とかだと、みなさん燃費どうですか？
あと、空気冷たい分加速良くなりますよね？

書込番号：19312294　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

インチアップ考えてホイール探しても結局は純正すごく良いじゃん、なんで替えるのって結論になるんですよね(^O^)／

やけに今日は寒くて来月には雪が降るかもって考えたら今ホイール買ってもねって。

書込番号：19313119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞男気くんさん
私は乗り心地重視なので、足回りは純正でいこうと思います！

最近の車高調やローダウンスプリングを入れると突き上げ感はどうなんですか？

書込番号：19313396　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

スプリングのみは純正ショックとのバランスが悪くなるので替えるのなら車高調がいいです、減衰力を調整すれば色々な乗り心地を味わえめす。
一番柔らかくすれば純正に近い乗り心地でコーナーでフワフワしてたものがしっかりした感じになりますよ。

みんからとかで実際つけてる人のコメントを聞いて交換すればいいかと。

柔らかめのセッティングでは奥さんは車高調つけたの気がついてませんでし(^O^)／

書込番号：19313874　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

ただ車高調からこんどは17インチにしてしまうとゴツゴツ感が増して当然だ乗り心地が影響しますからね。

娘に欲しい17インチのブラック系のホイールついてるNR-Aの写メ見せたらどこが違うんって。

自己満足なんかなって（≧∇≦）

書込番号：19314075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞男気くんさん
の画像拝見しました。とても格好いいと思います！(^-^)

自己満足。いいんじゃないでしょうか？
自分の感性を大事に素敵な車に仕上げて下さい！

書込番号：19314252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

かっこいいですねーー
楽しそうでいい写真！！

書込番号：19317045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギリセーフ]

素敵ですねぇ＾＾
脳天だけが寒くて”河童は冬は寒くて、大変だろうなぁ”とか思いながら乗るのかなぁ？
昔、友人の車に乗ったとき、思いましたｗ

書込番号：19317161

[ND大好き！]

＞ってゆーかーさん

ありがとうございます！(^-^)

写真とか興味無かったのですが、この車を買ってから写真を撮るのが楽しくなってきました！(^^;

書込番号：19317177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞ギリセーフさん

ありがとうございます！(^-^)

この車は風の捲き込みがほとんど無いので、ヒーターを全開にすれば氷点下でもオープンでいけそうです！(笑)

書込番号：19317221　スマートフォンサイトからの書き込み

日本カー・オブ・ザ・イヤー

[世間知らずな男]

日本カー・オブ・ザ・イヤー　10ベストカーにノミネート
http://response.jp/article/2015/11/06/263741.html

CX-3は選出されず・・・VWの不正が影響してるんでしょうね。

マツダの2連覇なるか？
最終選考・発表会は12月7日！

書込番号：19294944

[龍桜]

RJCの方も、獲得出来れば良いですね！

書込番号：19295052　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2016.php

RJCの方には、CX-3ベスト6に
ロードスターと共に支持されていますよ！

書込番号：19295062　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ロードスターは先代で獲得しているので、心情的にもあり得ないですね。

S660、或いは超ヒットのシエンタ。

どちらかでしょうね。

書込番号：19295096

[市民の冒険旅行]

>ロードスターは先代で獲得しているので、心情的にもあり得ないですね。

意味不明ですね。シビックなんて何回も受賞してますよ。

書込番号：19295111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばいくきんまん]

もうそろそろやめたらいいのにと思うわ。
今年のノミネートは特に微妙。。

書込番号：19295125　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりまりもちゃん]

確かに今年は微妙な気が・・・
初の技術使ってるーみたいなのもないし。

MIRAIが販売台数の関係でノミネートされなかったのが残念です。

ロードスターかシエンタのどちらか。
でも、どれが大賞なっても盛り上がりに欠けそう。

書込番号：19295211

[2013もぐらまん]

候補の車みてもわかりますが、注目される賞ではなくなりました。車の性能より、宣伝費をどれだけ、かけることができるかにかかってます。

書込番号：19295214　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

COTYとかグッドデザインとか有難がるのは裏の事情を知らない人だけだよね。

書込番号：19295275

[norimonobaka]

選考委員の人たち、つまりモータージャーナリストの人たちも次のインプレッションの依頼が来るかどうかっていう死活問題ですからね。

書込番号：19295489　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞市民の冒険旅行さん

そうですね。なんの変哲もないシビックやアコードが受賞している不思議。
久しぶりのホンダということで、今年はS600でしょう（笑）


それにしても エクストレイルハイブリッドってねえ。
エクストレイルなんて2年前に出た車だし、いまどきハイブリッドだからといって
ノミネートされること自体が異常。

他に候補車がなかったのは、日産の国内市場軽視が原因なんだから
自ら辞退すべきだと思いますけどねえ。


また、今後は追加グレード等は、ノミネートの対象外とすべきですね。

書込番号：19295519

[佐竹54万石]

×　　久しぶりのホンダということで、今年はS600でしょう（笑）
○　　久しぶりのホンダということで、今年はS660でしょう（笑）

書込番号：19295555

[HAWAII 5-0]

日本レコード大賞みたいになくなるんじゃない？

書込番号：19295616

[ぽんぽん 船]

>基本的に談合なので、マツダが大量の接待費を出さない限り２連覇は無理でしょう。

マツダは賞を欲しがっているみたいですね。
ただし、お金は出したくないみたいです。（笑

それはさておき

個人的には・・・
オープン２シーターが受賞ってどうなん？
・・・と思います。

スタイリッシュ＆ユーティリティー
・・・で、シエンタがイイんじゃないでしょうか。（マジで）

ロードスターや S600 が、
なんちゃらカーオブザイヤーなんて、有難がってちゃダメでしょうに・・・
（メーカーが・・・ってことね）

「 俺たちが目指したスポーツカーは、賞とは無縁の存在だ！ 」
・・・くらい言ってくれた方が、ファンは喜ぶと思うんだけどなぁ。

書込番号：19295619

[kakkurakin]

HAWAII 5-0さんに1票

それが好きで、気にするって人がいればそれでいいと思うし、関係ないねて思う人もいていいと思うよ。

書込番号：19295887

[HAWAII 5-0]

NCも受賞してますね（ロードスターとしては初）＾＾
一昨年はCX-5だったんですね。
http://www.hyou.net/ka/carofyear.htm

書込番号：19295955

[JTB48]

輸入車が4車種入っているのは無理やり10台残した感じで実際ノミネート車の顔ぶれを見てもまったく新鮮さが無い。個人的にはセルシオが受賞した頃で終わっている賞です。

書込番号：19296018

[ロドスタちゃん]

CX-5、MX-5、奇しくも、5繋がりでデザイナー担当の中山氏が日本人初の2回目の授賞となる事を期待しています♪

談合でも何でも良いですけど、購入したNDが受賞出来たらオーナー冥利につきますし、もっともっとND乗りが増えて、NDの楽しさを分かち合える仲間たちが増えて行くと嬉しく思います。

書込番号：19296955　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>NCも受賞してますね（ロードスターとしては初）＾＾

そう言えば、記念品みたいなのをもらったなぁ。
何処に行っちゃったんだろう？

書込番号：19310215

[ハナナクキ]

おめでとうございます^^

書込番号：19313569　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

試乗会が終わったようですが、やはりロードスター VS S660の雰囲気みたいですね。

http://kunisawa.net/category/diary/
COTY試乗会。間違いなくロードスターとS660のガチバトルかと（25日）

書込番号：19352108　スマートフォンサイトからの書き込み

SPEEDSTER と SPYDER

[くろねこ*]

MX5 SPEEDSTER / SPYDER

こちらでは初めましてになります。

今年の SEMA ショーにこんなのを展示するみたいですね。
カスタムカーのショーですので、市販化はおそらく無いとは思います。
http://www.carscoops.com/2015/10/mazda-mx-5-spyder-speedster-concepts.html

日本でもオートサロンあたりで見せてくれませんかね。

書込番号：19273804

[Re=UL/ν]

オープンカーの呼称は元々は国によって違った事から
様々にあったんだったと思う。

ロードスター、ドロップヘッド：イギリス
カブリオレ；フランス
バルケッタ、スパイダー：イタリア
コンバーチブル：アメリカ

というように。
今は見境無く使われてる感じでしょうか。

書込番号：19282861

[ハナナクキ]

シルバーがカッコイイね

書込番号：19285266　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナナクキ]

アップロード忘れてました^^;

^^;

書込番号：19285278　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞ハナナクキさん

画像ありがとうです。

あ、そか！？
ウインドがチョッパーもしくは無いのがスピードスターか？？

シルバーと言うよりも銀！！
しかも鏡面かかってるし♪

コブラ連想しますね〜d(^_^o)

スピードスターのほうは、フェラーリのようなレッドでもかっちょいいと思います！

書込番号：19286157　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

連投すんません。

スパイダーのほう、横の開口とホロ屋根の角度をこのままのイメージで、クーペのクローズドボディー（テールは歴代のモデルと違って、全くいじらなくていい）のマシンを発表するとして

これめちゃくちゃうれるとおもう。
それこそZかーの再来！！

そうなると、日産のZは売れなくなるよなぁ。

書込番号：19286180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

＞ハナナクキさん
素敵な画像ありがとうございます！(^-^)

＞まじょうらさん
ホワイトレターのタイヤといい鏡面仕上げのボディといいキャロルシェルビーが所有してたCOBRAを連想しますね！

ステアリングとマフラーで止めとこう思ってたけど、何か創作意欲が湧いてきた
！？(^^;

書込番号：19286483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナナクキ]

フロントグリルにフォグランプらしき物が見えますね？
エアーダクトなのかな？

書込番号：19286514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナナクキ]

参考までに

THE SEMANTIC SHOW

書込番号：19286546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ND大好き！]

これにストライプを入れたら、コブラ？バイパー？(^-^)

書込番号：19286627　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞ハナナクキさん
NCでも同じようなショーカーが発表されたけど発売には至りませんでしたね。
http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/51264/

spiderはロードスターとほぼ同じで、スピードスターってフロントガラスがなくて簡易フロントバイザーまたはナシって感じ？

書込番号：19286808

[HAWAII 5-0]

こんなのも＾＾

書込番号：19286811

[まじょうら]

＞HAWAII 5-0さん
簡易バイザーがあってもスピードスターですね、たしか

チョッパーでもスピードスターとかいうはずです。

NA時代に出たのは、100ミリ位のチョッパーじゃなかったかな？


この格好だと、NDの鋭い目つきが似合いますね。

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[洋墨]

記憶に自信が無いのですが、
デフォルトが屋根付きだけど屋根をおろすことができる車がコンバーチブルとカブリオレ、
デフォルトが屋根無しで簡易的な屋根を付けることができる車がロードスターとスパイダー、
だったと思います。
バルケッタは単なる車名ではなかったでしたっけ？

写真を拝見しました。現実的なことを述べさせていただきます。

私の経験上、脱着に時間がかかる幌は、付けたまま、あるいは、外したままになることが多いように思います。
たとえ市販されたにしても、多くの方は事前にこのことを考えて通常モデルを選択するのではないでしょうか。

また、屋根無し・フロントスクリーン無しモデルは、高速道路など走行すると拷問状態になります。（笑）
風の巻き込みがものすごくて、フルフェイスのヘルメットを装着したくなると思います。（恥ずかしいから普通はやりませんが。）
１時間も高速を走ると、耳鳴りがして音が良く聞こえなくなります。顔も真っ黒になります。
メーカーはこんなことが良く判っているから市販しないのでしょう。

私は２シーター小型スポーツカーは大好きですが、オープンカーは余り好きではありません。
固定屋根のロードスターが市販されたらグラッと来てしまうと思います。（車体と車名がマッチしませんが。）

書込番号：19287307

[海苔男てんのすけ]

おおっ！　speedstar　カッコええぇぇ〜〜〜〜

書込番号：19288109

[まじょうら]

＞洋墨さん

フェアレディー 初代の時代に
ウインドーがないと販売出来ないと
規定が出来た、だったかだと思います。

なので、現在の車では、二輪の延長上の車とかでない限り登記出来ないはずです。
ロケットとかありましたけど、ヘルメットないと違反になります。

ジープの歴史かなんかでわかるかもしれないです。

単純に鳥がぶつかってきたら運転手脂肪です。

セブン系でもウインドーありますよね♪

書込番号：19290593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナナクキ]

参考までに

https://www.facebook.com/MMRCTV/videos/933263463410881/

書込番号：19293153　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

＞ハナナクキさん
楽しい動画紹介ありがとうございます！
こりゃ、面白いｗ

書込番号：19293648

[ハナナクキ]

(^_^)v

書込番号：19293658　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろねこ*]

＞ハナナクキさん
この動画は初めて見ました。
良いですね。

書込番号：19294268

[ND大好き！]

＞ハナナクキさん
最高！(^-^)

素晴らしい動画感謝です！

書込番号：19296847　スマートフォンサイトからの書き込み

ロードスターに夢を

[なまくらソード]

こんばんわ。
最近になり新型ロードスターに興味を持ち始め、様々な情報や実際に試乗に出かけるなどして購入検討している者です。
その途中で目についたこちら価格comのクチコミを拝見した上で率直な感想を述べさせて頂きます。


皆さんにとってロードスターは誇れる存在でしょうか、それとも忌むべき存在なのですか？

その時代に合ったクルマ造りの末に発売された新型がなぜか前世代のユーザーの批判に晒され、ユーザー同士が罵り合い、ある事ない事書き連ねて上げ足を取る様な発言の繰り返し。
皆さんそれぞれのクルマ論、ロードスター論はあるかとは思いますが、なぜそれを思うがままに吐き出してしまうのでしょうか。
そして、それを見てしまった私を含めこれからユーザーになるであろう人はどう思うのでしょうか。
同じクルマ好きだという最大の共通点を持つ人達がこんな事でいがみ合うのは残念で仕方ありません。

匿名だから、という理由で他者を貶める発言は卑怯極まりない行為だと思えない時点で同じクルマ好きとしても人としてもとても恥ずかしいです。

良い事ばかり書け、とは言いません。
それではクチコミの意味がなくなります。
ただ、発言に気をつけてほしいだけです。

夢のあるモータリゼーションがこれからも続きますよう、皆さまにご協力願います。

書込番号：19273676　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつを丸☆２０００ＧＴ]

＞ギリセーフさん
ＮＤに乗られてる方のレスは楽しげでいいですよね！
実際、どのグレードに乗っても楽しめると思うんです、本質は変わらないから！
私はＳで2WAYのＬＳＤ入れるだけでバッチリかなあと思ってます。
（まだ買ってなくてすみません！）
ＦＲは効きがイイＬＳＤがあるとカーブがホント楽しめます！

ＮＤは純正のホイールがカッコイイので変えなくてもよさそうだし、あとは車高かな？
ＮＡだと１０２８なんかの25mmダウンくらいが見た目的にちょうど良かったけど、
ＮＤは純正でも悪くないかなあ〜？って感じです。
この辺りもオーナーさんから色々出てくるといいな。

書込番号：19336637

[まじょうら]

＞かつを丸☆２０００ＧＴさん
LSD2ウェイって事は、機械式になるのかな？？
トルセン式で2ウェイとか存在するのかと？？
あまり詳しく無いんですよね。

おいらは、軽量フライホイールかな
あとブレーキはなんとかしたい。

ECUは、まだやらなくても良さそう。(^^)

書込番号：19336644　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつを丸☆２０００ＧＴ]

＞まじょうらさん
個人的にＬＳＤは機械式が好きです。自分が思ったとおりに効いてくれるので！
ＮＡでもＮＡ８からトルセンが積まれてたけど、
やっぱりスロットルのオンオフにダイレクトに応える機械式がいいなと思ったものです。
（効き具合には個人差があります）

書込番号：19336655

[ギリセーフ]

相方の新車購入、自分用足車、屋根付車庫、長い付き合いのディーラーサービスマン・・・・全て準備完了
NR-Aと比較して、Sが好みなんだけど、、機械式LSDが好物なんだけど、、、自分を制御出来なくなりそうで怖い
恐らく、Sが一番高額グレード。だって、欲求を抑える自信が無いんだもん^^;

書込番号：19342530

[まじょうら]

今度走りに行きますか！？(^^;;

書込番号：19343624　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

＞かつを丸☆２０００ＧＴさん
いやぁ〜〜　４日ぶりに自宅のパソコン開きましたｗｗ
ちょいと北関東方面に行ってきました。　往復１２００�`程走りましたが、雨降らず、小さな小さなマッドガードの効果は検証が出来ませんでした　(´･ω･｀)
SAなどで遠目に見ると、マッドガードの存在は気になりません。　
でも・・・・・　効果対見栄え・・・う〜〜ん、進めて良いものか悪いものか・・　判断持ち越しだｗ

圏央道が東北道まで繋がり、殆ど高速というシチュエーションで往路24�`/L超え、復路は22�`/L程度です。往路は祭日なのか飛ばす車多くて、トラック等の追い越しでの加減速の幅が大きかったのが差の原因かなと考えています。オープン状態でのデータです。
往路は交通量少なく、80〜95�`/ｈで、楽しみながら走れましたよ。

＞まじょうらさん
田舎道・・・・燃料満タンにした帰りに同じ道で腹こすりました・・ショック・・・・ｗｗｗｗｗ　　
まぁ、頂きものみかんと蕪をトランクに積んだの影響してるのかなｗ
私は車高ダウン出来ない派ですね。

書込番号：19345319

[海苔男てんのすけ]

往路じゃないや、復路だｗｗ

書込番号：19345328

[神父村]

＞意味とか理屈の話では無くて、最高出力発生回転数を最高回転と呼ぶんだからしょうがないです。
いえいえ、逆なんですよ〜
最高出力回転数を使うのは、机上でＥｇ特性を推測するような、意味とか理屈のバーチャル世界が殆どなんですよ。
逆にね、最高回転（レブリミット）を使うのは、速く走るために理屈抜きに操作する、実走（現実）の世界です。

http://iworks.fc2web.com/hitokoto94.html
↑サイトの言葉尻だけ捉えちゃってるのだと思いますけど、
追加メータなどのロガーで記録される「最高回転」の項目は、レブまで回せばレブリミットが記録され、
最高出力回転数が表示される事はありません。

初めて乗る車両で全開を許された時も、「レブいくつ？」とは尋ねますけど、
「最高出力回転数いくつ？」などと尋ねた事も、尋ねられた事もありません。

なので、「最高回転＝最高出力回転数」が正しいかどうかは、どうでも良い話なんですが、
ロガーを使う者や自分で走っている者なら、「？？？」と思うんじゃないですかね？


大切なのは、ネットの言葉尻を鵜呑みにして試さないのは、あまりにも勿体無いという事です。

ECR32は１速２速が離れているので、レブリミッターギリギリで繋いでも、一瞬パワーバンドを外しちゃうんです。
（吸排気にタコアシは入れてましたが、ノーマルのパワーバンドも似たようなもんだったと思います）
それを、バーチャルな情報を信じて最高出力回転数で繋いだら…　悲しくなる程ツマラナイ加速フィールですよ…

ネット情報で決め付けずに実走で試してみた方が、色々解って楽しいと思いますよ♪

書込番号：19353647

[神父村]

皆さん、すみません、　違うスレに投稿してしまいました↑
スルーしてください…


＞なまくらソードさん
ND、誇れる車だと思いますよ！　
Egも車体も入魂ですが、配線まで軽量化するなんて涙がでますね！

ビートを22年乗って、仲間もS660の追加、乗り換えがチラホラ…
もちろん私もS660は超お気に入り♪

それでも本気で欲しいですね、ND！
歴代、息が長いモデルなので、ノンビリ進化を楽しみながら機会を待ちたいと思っています〜

書込番号：19353678

[まじょうら]

＞海苔男てんのすけさん

今度は、こちらにいらしてたんですね♪

文面から楽しそうなのが伝わってきます(^^)

ところで、荷物積みすぎると、松子が
トランクの荷物軽くしろ！！って

騒いだりしませんか？
リッター22〜24キロですか。
おいどんも次に遠乗りする時には、誘惑に負けずにチャレンジしてみます(^○^)

書込番号：19354781　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

＞まじょうらさん
頂きもののミカンと蕪は、帰宅したらすぐにご近所さんにお裾分けしましたよｗｗ
もう、トランクだから、もろにオーバーハング荷重ですしね！

オープンで空いてる高速道路を流すのは、とても気分が良いものでした。　静岡辺りの、お茶の段々畑は美しかった。視界が広いのはいいですね。屋根付きの時とはまるで違う景色だ。

ロードスターのエンジン音も良いBGMです。

富士山は雲がかかり、裾しか見えないのはちょいと残念。　次回への楽しみにとしましょうかｗｗ

しかし、新東名のトンネルは静かだなぁ〜〜　中国縦貫道や山陽道のそれは爆音状態ですが、新東名は音楽がそのまま聴けました。
120�`？規格の3車線で100�`規制、2車線使用だから、空間に余裕があるのが要因なのかな。

書込番号：19355146

[すぎ-のり]

＞海苔男てんのすけさん
新東名や新名神の設計速度は140km/hで、制限速度120km/hを想定して建設されております。
大型自動車が140km/hで走行しても安全に曲がれる、また、不慮の自体で道路外に逸脱しようとしても140km/hまでなら車両防護柵でガードするよう設計され・建設されております。
しかし、警察協議で制限速度120km/hは許可が出なかったため、制限速度は100km/hとなっております。
オーバースペックな道路ですので…、とても走り易いですよね

私はNDロードスター、納車待ちなのですが…早く納車になってこれらの高速道路をのんびり走ってみたいものです

書込番号：19355229

[電化の放蕩]

>神父村さん

こっちに続きがあったんですね。
最高回転の話し、勉強になりました。

書込番号：19355269

[まじょうら]

＞すぎ-のりさん
RSですか？


＞海苔男てんのすけさん
おいらは帰路、養老SAで車内泊し、空が明けてから富士を眺めながら走行しましたのでよかったです！

書込番号：19355383　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

＞すぎ-のりさん

思わずスピード出てしまいますね。
よくこんな道作ったなぁと感心します。

んまぁそのおかげで、中回転慣らしを長時間回しパナしで出来ましたけどね。

書込番号：19355434　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぎ-のり]

＞まじょうらさん

いいええ、ＲＳではなくＮＲ−Ａです。
納車まであと２〜３週間、待ち遠しいです♪

よくこんな道…
新東名・新名神は設計速度140km/hという自己満足を満たすために、山や谷を迂回せずに
真っ直ぐになるようトンネルや橋が多いのです。建設費は他の高速道路よりもかなりかかってますよ(^^ゞ

書込番号：19355603

[まじょうら]

＞すぎ-のりさん
これはまた、楽しみな車ですね♪

新東名、1説では、来るであろう東海地震に備えて、沿岸部に万が一になった時の物資輸送の緊急用と言う話も聞きますよね。


関西方面に比べると、東海から関東にかけてはまだ高速道路が少ないように思いますけど
んでも、ほどほどでいいかなぁ(^^;;


指折り数えて今が一番楽しい時♪

書込番号：19355637　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔男てんのすけ]

＞すぎ-のりさん
ご説明有難うございます。　140�`規格を100�`規制ですかｗｗ　それは安全に対する余裕がたっぷりですね。
あえて90�`くらいで、オープンにてマタ〜〜リと流すもよし、車が少ない時なら本来の速度域で転がすも良しだなぁ〜。
路面も綺麗だ！

いや〜〜道路自体も贅沢だけど、走るシチュエーションも選択の幅があるという贅沢を味わえますよね。　トイレも広くて綺麗だしｗｗ

NR-Aですか！　速くコーナーリングするというベクトルに、最も振ったロードスターですね。納車、楽しみでしょうねぇ〜

書込番号：19355841

[海苔男てんのすけ]

＞まじょうらさん
ロードスターで車内泊ですか・・・・・・・（すげぇ　ｗ）

その苦労に見合う景色に出会えて良かったですね！

書込番号：19355847

[まじょうら]

あったかい時期だったら、折りたたみのベット持って行きますね(^^;;

さすがに助手席で寝ましたけど、睡魔が襲えばなんとかなるもんですΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

静岡入ったとこで朝食にしたおでんが美味しかったなぁ〜♪

書込番号：19355898　スマートフォンサイトからの書き込み