ホンダ S660 のクチコミ掲示板

2019年11月 マイナーチェンジ？？

[nosukepapa]

みなさんこんにちは。S660を購入したくDへ行ったところ、11月のマイナーチェンジ？年次改良？の為一旦注文を止めている。との話を頂きましたが内容については不明でした。ホンダセンシングが装備されるのかな？と考えたりしますが、情報お知りの方みえないでしょうか？？個人的にはマイナーチェンジして、荷物収用を増やす。幌入れの断熱。ナビ画面埋込み。が希望ですが、、、無いですよね。。汗

書込番号：22939156　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

●ホンダは新型S1000 新モデル・・・　2019年12月頃に発売する。
　　https://car-repo.jp/blog-entry-494.html


S1000に、関連してのことなら？？？、興味大ですね。

書込番号：22939415

[めだか。]

＞nosukepapaさん
オープンなので、ホンダセンシングのユニットを取り付ける場所が無いので、無理ではないでしょうか？
フロントエンジン、4人乗りを出して欲しいんですが、無理ですよね。2シーターで、荷物の積載スペースがほぼ無しのスペシャリティーカーは、なかなか欲しくても買えませんね。嫁の許可が絶対おりません。

書込番号：22940538　スマートフォンサイトからの書き込み

[white_devil]

法規制対応の為、一時受注停止との噂

今までS660はJC08モードの燃費は表記されていたがWLTC表記がされていなかった。

その対応のためではないか？という情報でした。

最新のホンダセンシングについては否定的な情報しか無いです。

書込番号：22945599

[乳酸菌シロタ(株)]

今年の盆休み前にディーラーの営業が「S660は今年で生産終了」と言っていました。
本当か勘違いかはわかりません。

書込番号：22975793　スマートフォンサイトからの書き込み

[乳酸菌シロタ(株)]

因みにですが、受注枠がMT50台くらい、CVTが20台くらいだと言っていましたね。
S1000が発売されるとすれば、S660と同時に販売するのは考えにくいとは思います。一通りS660が欲しい人に行き渡り受注数が減ったところでS660からS1000へ切り替えると考えれば、まんざら嘘ではなさそうな気はしますが。S1000も受注数が減ったところでS2000を発売すれば、セカンドカーとして軽自動車だからS660を買った人から、軽自動車だから買わなかった人まで総なめにできますからね。

書込番号：22976263　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

この手の車はモデルチェンジしてまで生産継続するものじゃないから、4.5年も販売できたら御の字。

さっさと生産終了してくれた方がオーナーとしても希少価値が出て嬉しい。

書込番号：22977511

[峰 富士山]

今度は、特別仕様のファイナルエディションがでたりして…。色はイモラオレンジかも…。

書込番号：22978368

[乳酸菌シロタ(株)]

ディーラーに確認したら「当時は生産終了の情報でしたが、マイナーチェンジか何かで生産を継続すると変更されているようで詳細は不明」との事。

書込番号：22991405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

軽自動車以外売れてないのに
S1000なんて出るわけが無い。

ホンダはＦＩＴがこけたらえらいことになる。
ステップワゴンなんて絶対売れないと思ってたし、
次に出るだろうオデッセイなんて絶対売れんわ

書込番号：22997440

[あらま〜1]

ホンダのホームページに書かれていました。
「※2019年モデルの販売は終了いたしました。」
という事は来年2020年モデルを販売するのでしょうかね？

書込番号：23025791

[nananeko7811]

2020年モデルで一部グリルの変更とシートヒータが付くと言っていました。

書込番号：23031894

[nananeko7811]

ブリティッシュパールグリーンが無くなり、名前はわすれましたが
新たなグリーンが追加されるとの事で、2019年モデルのトラッドレザーも
生産終了。2020年モデルの発売は1月頃で11月か12月に先行予約が開始
みたいな事も言っていました。納期は3か月から半年と見ているみたいです。
早く外見えを見てみたいものです。

書込番号：23034033

[Gan爺]

エンジンを載せかえる位の事をしないとダメだろうね。
小手先の事をしたって売れないし、もう売り切った感は
あると思うから、生産完了で良いのかも知れない。

自分のはフルモデューロにＤＩＹのシートヒーターを
付けてるから現状で満足してる。
小さい車なんだから色はもっと明るくて目立つ色にすべき。

秋真っ盛り、オープンにして走ろうぜ。

書込番号：23047545

[nananeko7811]

昨日ディーラから連絡あり、14日から2020年モデルの金額が出たので
受付が始まったとの事です。正式なカタログは来年1月になるみたいです。
ディーラにいけばパンフレットみたいのはあるみたいです。
ホイールのデザインが変わり、バンパーにもLEDのデイライトみたいなのが付き
リアランプもクリアになったみたです。シートヒータも付きまして、ハンドルの素材が
アルカンターラになりましたが、βには今の装備は付かず、αに装備されるみたいです。
正式な金額はディーラに問い合わせて頂いて、前モデルより１０万弱上がってました。

書込番号：23048068

後ろからのパチパチ異音

[イラチカ]

同じ症状で対策された方が居たら教えてほしいのですが、走行中にリアウインドウ付近からパチパチ(ぺチペチ？)と異音がします。
振動で鳴るので何かと何かが当たっているんだと思うんですけど原因を特定できずにいます。
エンジン始動直後は鳴らなくて、20分ほどしてエンジンルームが温まってくると鳴るようです。
(冬の間も鳴ってなかったように思います。)
エンジンフードキャッチを疑ってフック部分にテープを貼ってみたり、エンジンフードについてるゴムのカバーを疑って外して走行してみたりしましたが変化はありませんでした。
リアウインドウ自体が振動でモールか何かと当たっているのかと思い、知人に同乗してもらって走行中にリアウインドウ付近を触診してもらいましたが、とくに振動や無く音が響いている感じはないそうで、原因ではなさそうです。
(別件の異音対策でソフトトップの金具にテープを巻いて対策してあるので、よく言われるソフトトップからの異音でもないと思います)
来月に6か月点検に出すので、その時ディーラーにもみてもらうつもりではいますが、同じような症状の方が居るのかなとおもってスレを立てました。
何か似た症状をご存知の方が居たら教えてください。

書込番号：22812749

[やっぱり生がいい]

パチパチパンチの島木譲二を思い出したっす。
ありがとうっす。
https://youtu.be/xysCp_JYw4k

ついでにS660異音で調べたっす。
https://minkara.carview.co.jp/search/?q=s660+%e3%82%b3%e3%83%88%e3%82%b3%e3%83%88+%e7%95%b0%e9%9f%b3

書込番号：22812787　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

エンジンフードのゴム交換っていう対策品出てると思いますが・・・

書込番号：22813356

[イラチカ]

＞やっぱり生がいいさん
その辺は既に一通り読んだんですけど、どれも当てはまらないんですよねえ・・・

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
対策品は2018年の4月には出てて、私のS6が納車したのは2019の2月なので既に最初から対策品が付いてるとおもうんです。(在庫車両って感じでもなかったですし)
一応、ディーラー預けたときに確認してみるつもりですが・・・

書込番号：22813697

[ohrainyken]

私も2019年2月納車ですが全く同じ症状が1月程前から発生しています。
原因が分からないので困っています。＞イラチカさん

書込番号：22962487

無限クイックシフト

[ｋ１３改]

どなたか交換された方、レビューをお願い致します。

当方、検討中です。

書込番号：22808187　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ここで聞くよりもみんカラを見てみましょう。あとはYou Tubeでもかんたんな紹介と交換動画が出ているので見てはいかがでしょうか？
You Tube
https://m.youtube.com/watch?v=PVLJKnW3PLc
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=56801

書込番号：22808270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ１３改]

＞柊 朱音

くだらん回答有難う。君の様な回答は望んでいないので。

書込番号：22808275

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ？」

涼介「かれこれ25年は無限シリーズにお世話になっている。無限といえば操作のしやすさに特徴があるといえる。」

涼介「無限のシフトレバーは短いのが主流だが、使用感としては全く問題ない。」

涼介「ただし左手首をある程度鍛えておかないと、クイックなシフトレバーに自分自身が対応できないだろう。」

啓介「アニキは手首は大丈夫なのか？」

涼介「俺は毎日のピッチング練習で手首が細めなんだ。だから両手首は結構疲労感で一杯だ。」

書込番号：22808330　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞ｋ１３改さん

あんたみたいな無礼な奴も誰も望んではいないと思うよ。

数万のパーツごときで悩まず付ければ？w

書込番号：22808354

[桜.桜]

どこの誰だか分からん人の｢良いぞ｣よりおつポンの動画の方が信じられる

書込番号：22808374　スマートフォンサイトからの書き込み

[神父村]

なんだか荒れてますね(^^;)
結論から言うと、オフミなどで体感するのが一番だと思います。嗜好でかなり評価が変わるかと。

私の車両は購入時からシーカーが入っていたのですが、無限が一番好きです。
ノーマルや無限のレバーが入った車両もちょいちょい乗りますが、

・ノーマル：可もなく不可もなく。１速がセンターコンソールに近く、たまに拳がかする
・無限　　 ：特段のショート感は無いものの、レバーがドライバー寄りになり、コクコクした感触が絶妙♪
　　　　　　　(ノーマルレバーの湾曲を真っすぐにしたのが無限です）
・シーカー：明らかにショートになるが、ゴクッゴクッという感触が、ビート乗りとしては違和感あり

と、言った印象です。
無限にシーカーを組み合わせる方もおられるみたいですね。

ご存知かもしれませんが、最近の社外シフトノブはネジ穴が物凄く深い物があるので、
RAZO RA128RE なんかを試すとノーマルレバーで満足できる方もおられるかと。

ご参考まで

書込番号：22808472

[すっぽい]

25Kだろ
とりあえず買って試してみればいいじゃないの。
自分に合わなかったらオク行きで・・・

あ！自分で交換できないのね。
工賃も考えなきゃね。

でも、どこの誰か不明な他人の感想なんてあてにならないよ。
自分で試してみなきゃ。

書込番号：22808548

[イナーシャモーメント]

＞ｋ１３改さん

アドバイスをしてくれた人に対して失礼極まりない人間だな。

車も部品も安いんで付けてみればどうでしょうか。

書込番号：22808555　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クイックシフトとは？
支点をずらし、文字通り短いストロークでシフト操作が可能なる物。
また各部のブッシュの材質を変更し、あそびを少なくする物。
大抵はこんな感じですね。

要は、シフト操作が重く振動も大きくなる傾向ですから、相応の覚悟が必要かもしれません。

書込番号：22808623

[我が師]

＞ｋ１３改さん
私も別メーカーの車でワークス製の
クイックシフトを入れています。
シフトフィールが更に締まった感じに
なります。(すぐ慣れてしまいますが)
あまり参考にならず申し訳ないですが
常に触れる箇所なので満足度は高いです。

書込番号：22808640　スマートフォンサイトからの書き込み

シート後方は暑くなりますか？

[DW2]

s660で三度目の夏を迎えます。
たまに「後ろのエンジンからの熱で暑くなるらしいね、夏は大変だね」と言われます。
ネット上のそのような書き込み（図面やエンジンレイアウトからの予想で断言されてる方もいますが）を見て話しているようなのですが、私はエンジンルームからの暑さを感じたこともなく、遠くに出かけた際には助手席後ろに土産物も詰め込みますが（たまに野菜なんかも）特に温まるようなこともなく、普通に持ち帰れてます。
ですから私は「s660のシート後方が暑くなるというのは誤った情報ですよ」と否定しているのですが、他のオーナーさんのシートの後ろは実際に暑くなったりしますか？

書込番号：22752513　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

シート後方は、熱くはならないような
クーラーも効くし
それよりリアウインドウを、開けた時の
エンジンからの熱気は熱いですが…
（ブレーキを踏んだ時、熱気が逆流する）

書込番号：22752756

[麻呂犬]

エンジンベイあるし断熱材あるし…
そんな理屈で行けばフロントエンジンの車は足元とか熱くて仕方が無くなるやんか。

チビっと熱いけど…

書込番号：22753331　スマートフォンサイトからの書き込み

[かをる。]

＞DW2さん
私も3度目の夏を迎えます。背もたれ部分ががメッシュのベータのおかげか、暑いと感じた事はないですね。室内が狭いため、他のクルマよりエアコンの効きがとても良くて快適です。
ただアクアリウムの夜さんのおっしゃる通り、リアウィンドーを開けると信号待ちなどの停車中に熱気が入って来て不快です。

書込番号：22753732　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

＞DW2さん
実際に暑いという方もいらっしゃるみたいですね。
https://www.tomtomsvoice.jp/voice/?p=15418
私自身は、初夏になるので、ちょっとドキドキです。

書込番号：22753986

[峰 富士山]

＞DW2さん
スイマセン。こちらのほうが、わかりやすそうです。
https://www.tomtomsvoice.jp/voice/?p=17155

書込番号：22754017

[ヒンデンブルグ]

私のは、夏になるとシート裏から暑いというより、長距離走るとエアコンの効きが悪くなりますよ。
オイルクーラーを着けると改善されるらしいのですが、そこまで踏ん切りが・・・。

書込番号：22754204　スマートフォンサイトからの書き込み

[かをる。]

＞峰　富士山さん
ご紹介の方のブログを見るとシートがかなり後ろになっていますね。頭上も暑いとおっしゃっていますので、想像するに大柄な方なのではないかと。
私の場合はシートが少し前に出ており、後ろにすき間があるため、暑く感じないのかもしれません。

書込番号：22755733　スマートフォンサイトからの書き込み

[DW2]

アクアリウムの夜さん、麻呂犬さん、かをる。さん、峰　富士山さん、情報ありがとうございます。
峰　富士山さんがご指摘のブログも以前に読んでまして「そんなに熱くなるの？個体差？」と疑問に感じてたこともあり、今回の質問のきっかけにもなってました。
昨日は快晴、日中気温３１℃の中エアコン２６℃設定で走りましたが、シート裏は熱くもなく寒くもなく^_^;
情報頂きました皆さんも熱く感じたことはないようですので、峰　富士山さんも初夏はご安心されて良いかと思います^_^

書込番号：22756282　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーの充電について

[峰 富士山]

バッテリーの充電を行いたいのですが、通常ならフロントボンネットを開けて、ユーティリティボックス外して、バッテリー端子からの充電ですが、ホンダのＨＰにジャンプスタートの記事を見つけ、リアフードをあけてヒューズボックス内の＋端子と、同じくリアエンジンのスタッドボルトに−端子のコードをつないでジャンプスタートの要領でバッテリーの充電はできますでしょうか。ちなみにＭＴです。https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-13760.html

書込番号：22592467

[JTB48]

ジャンプスタートはあくまでエンジン始動の為の操作です。

「ジャンプスタートの操作を間違えると、バッテリーが爆発し、重大な傷害を受けるおそれがあります。」と記載があるのでお止めになった方が無難です。

書込番号：22592482

[舞来餡銘]

バッテリー外してガソリンスタンド持って行くか、車でガソリンスタンド行って外して充電

その間、他の用事済ませるぐらい

書込番号：22592494　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞峰　富士山さんこんにちは

本田の説明の中に

→15V以下の自動車用充電器の使用〜とありますので、同様に接続して充電ができます。
当方使用中の充電器はYUASA製の4Aのものですが、一晩充電しますと、満充電となって自動で終わります。
一か月程度乗らないなどの時にだけ充電します。

書込番号：22592496

[akabo]

＞峰　富士山さん

ジャンプスタータと普通の充電器の両方を持っています。

ジャンプスタータは，あくまで緊急の起動用です。急速充電と同じようなものになるので，バッテリーにとっては良くないというのをどこかで読んだ記憶があります。バッテリーが弱った時に車に常備していました。

普通の充電器は，何とか市場とか，何とかショッピングのようなECサイトのお店で買えますよ。使用説明は，もちろんその製品に付属しています。

書込番号：22592626

[里いも]

ジャンプスタータは，あくまで緊急の起動用ですが、バッテリーへ悪影響はありません。
セルモーターを回すパワーが無い時にスペアを借りるだけなのです。
エンジンがかかったあとは外して自車のオルタネーター（発電機）で充電を行います。

バッテリーに悪いと言われるのは、大きな充電器で短時間に充電する急速充電器での充電です。
ただし、EVのリチュームイオンバッテリーなどは、それに耐えられるよう作られています。

書込番号：22592788

[akabo]

ジャンプスタータがバッテリーに悪影響を及ぼさないかどうかに関して，私は根拠を持ちませんので，どこかで読んだように思うということのみ書き込んでいます。私の意見ではありません。もともと弱ったバッテリーなので，あまり関係ないのかな？起動したらすぐ外すように説明書に記載があります。

仮に何ら悪影響がないなら，弱っていないバッテリーに度々使用しても良いような気がしてきてしまいますね。ちょっと興味が湧いてきますね。鉛バッテリーなので，良くないということもあるかなと漠然と考えていました。しかし，充電が目的なら，充電器を使う方がいいでしょう。

ジャンプスタータ，いいですよ。ケーブルで他の車に助けてもらう必要がないですし，蓄電池としてスマホの充電にも使えます。私が購入したのは，シートベルトカッターと，ハンマーの機能も付帯したものです。

スレ主さんの疑問と違うことを書いてしまい失礼しました。

書込番号：22592824

[里いも]

ちょっと本題から外れてしまいました。
スレ主さんのお尋ねは、ジャンプスターターの接続ポイントへ充電器の接続で、充電されるかどうかです。

書込番号：22592852

[akabo]

他の車と接続する時は、アースをとっているのでは？充電器をつなぐ時と違う気がする。役立たずな回答ですいません。

書込番号：22593093　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

S660の持ち主でないのに書き込みしてしまったため、補足します。
私のエンジンスターターの説明には、始動電流300A、ピーク電流600Aとの記載がありました。因みに、私の三菱ミーブを三菱で急速充電する時、60Aが最大です。
以上、またまた核心から外れましたが、参考値として書きました。失礼しました。

書込番号：22593424　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

皆様、情報ありがとうございました。質問文の意図が分かりずらく、誤解を招いてしまう結果になり申し訳ございませんでした。
＞里いもさんの回答が私の意図するところなのでＧｏｏｄアンサーとします。本当にありがとうございました。

書込番号：22593731

ＢＢＳリアホイールのインセットについて

[峰 富士山]

グリーンのトラッドエディションを購入したものです（納期は２月末）早速ですが、ゴールドのＢＢＳを履かせたいと思っています。
品番RP010　https://bbs-japan.co.jp/products/category/vehicle/HONDA/JW5/
ＢＢＳのホームページでS660で検索すると出てくるタイプで、すでにいろいろな方が装着されているモデルです。
ただリアホイールのインセットが48で、純正や無限等の50ではありません。純正のタイヤを外してＢＢＳに装着するつもりですが
車検は大丈夫でしょうか？リアは純正でもフェンダーにプラスチックを装着するぐらいシビアそうなのですごく心配です。
既に装着済みの方、装着された知り合いとお知り合いの方、車検が通った方などご意見をよろしくお願いします。<(_ _)>

書込番号：22388745

[餃子定食]

インセットの４８と５０のはみ出しの違いなんてたった1mmですよ。

書込番号：22388889

[峰 富士山]

＞餃子定食さん
返信が遅くなりどうもすいません。
１ｍｍだったら心配すること無いですかね。

書込番号：22398434

[nicotto811]

インセットだから２mm外側に出るんじゃないの。
まあいずれにしても純正タイヤのはめ替えなら問題無いでしょうね。

書込番号：22398456　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

＞nicotto811さん
50-48=2　で２ｍｍですか。
BBSのホームページでもチューナーサイズ欄は空欄でしたし、履いてらっしゃる方も多いので大丈夫ですかね。

書込番号：22398471

[nicotto811]

2mmなんて自分からしたら誤差の範疇です。

＞すでにいろいろな方が装着されているモデルです。
履いている事例があるのであれば大丈夫じゃないですか。
どうしても心配なら2mm出たらどうなのかディーラーで聞くとか、展示車なり街で止まってる車で確認できませんか？
車検はフェンダーからはみ出さなければOKです。

書込番号：22398525

[峰 富士山]

＞餃子定食さん
＞nicotto811さん
そうですよね。あまり気にせずに、購入にむけて動きたいと思います。今回はnicotto811さんにGoodアンサーです！

書込番号：22398545

[hideki555]

私のリヤRP010フロントRP070でBBSカタログ通りですが、この前車検あって問題なかったです。大丈夫です。

書込番号：22403096　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

＞hideki555さん　
一番知りたかった車検の問題、解決してとてもうれしいです。どうもありがとうございました!(^^)!

書込番号：22403961

[nicotto811]

今日純正ホイール履いて止まってるS660を見る機会がありましたが、
ぱっと見インセット40くらい迄大丈夫そうな感じがしました。（純正タイヤ、純正幅6.5J前提）
48なら全然余裕でしょうが、もっと出した方がカッコ良さげですね。

書込番号：22404391

[餃子定食]

ぶっちゃけ車検なんかわずかにはみ出る位なら数千円で売っている1cm以内のゴム製のフェンダーアーチモールを張れば全然大丈夫ですよ。

書込番号：22404583

[峰 富士山]

＞餃子定食さん
＞nicotto811さん
＞hideki555さん
いろいろと情報ありがとうございました。おかげさまで、本日購入できました。リアのホイールは、BBS本社で最後の在庫だったらしく
今回を逃すと、５５日後になるということでした。納車前に納品されて良かったです!(^^)!

書込番号：22410038