ホンダ S660 のクチコミ掲示板

頭がロールバーにあたってしまって・・・

[みにちび]

身長184cm。シートをスライドしてバックレストを適正な位置に合わせると、
ヘッドレストがロールバーより後ろになり、後頭部がもろにロールバーに当たります。
たまたま一緒にみていたひとにも、
「あんた頭当たってんな！」と言われる始末で、久しぶりに乗れない国産車になってしまいました。

例えば、初代トゥデイ･･･ハンドルが右足に当たり、ブレーキが踏めない。
　　　　日産プレセア･･･天井が前絞りになっていて、追突したら額が当たり頸椎を痛める。
などありましたが、今はセダンも背高になりほとんど不都合を感じたことはありませんでした。

まだ試乗はしていませんが近いうちに機会を作り、乗りながらもう一度具合を確かめたいと思います。

書込番号：18710751

[つぼろじん]

羨ましい悩みですな・・・・

私は142センチですので・・・・

足がペダルに届きません・・・・(笑)

書込番号：18710771

[at_freed]

↑　かわいいっ

書込番号：18710808

[つぼろじん]

↑
早速釣られる奴がいるな・・・・・

書込番号：18710967

[らいおんは‐と]

釣りだったのか（笑）

ちょうどオープンエアだしこんな感じで乗るとか…

書込番号：18711068　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

10tハンマー

書込番号：18713174　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマはフリーサイズの既製品ですから、体格が平均を大きく上回れば自然そうなるワナ。

ＸＬサイズのエスロクを待ちましょう(*_*)

書込番号：18713185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチンFD]

185センチですが、頭上大丈夫でしたよ自分。

書込番号：18714156

[駄洒落封印]

脚が長くて足元が狭いのと、座高が高くて頭上が狭いの差でしょう・・・

書込番号：18714503　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

＞ヘッドレストがロールバーより後ろになり、
ちょっと考えられないレイアウトではないかと。

万人受けするクルマではないから　その辺は適当でいいのかな

書込番号：18714944

[駄洒落封印]

万人向けでないことは確か。

書込番号：18715114　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ビートイサオの「悲しき願い」の歌詞のような・・・いや、尾藤イサオだった。

書込番号：18715344　スマートフォンサイトからの書き込み

[みにちび]

軽なら維持費も安いので、１台はオープン２シーターの２台持ちも可能かと、
真面目に考えていたので残念に思います。

似たような仕様の友人のエリーゼでも、頭が当たったことは無かったので･･･。
まあ軽なので、ドメスティック指向の設計になってしまうのでしょうが･･･。

しかし、ヤッチンFD さんは185で当たらないとは！
座高低いのですね。

書込番号：18715527

[ヴァニシングp]

私もどうやっても入らなかったです。ビートには問題なく入ります。
ロールバーがどうしても後頭部にあたります。
安全性を保つためのロールバーに後頭部、または頭上を事故の際に
直撃される危険をこの車は持っている気がします。

書込番号：18716826

[経過観察中]

ロールバーはボディーの骨格をなしているので、おいそれとは位置を変えたりできないでしょうから、体格と車体がどうしてもマッチしない方は仕方ないのでご縁がなかった…ということで諦めるしかないのではないでしょうか。

他のオープンボディーの同じ軽自動車ならダイハツ・コペンかもうすぐ発売されるマツダ・ロードスターにしたらどうですか？

書込番号：18717016　スマートフォンサイトからの書き込み

[みにちび]

ヴァニシングpさん、経過観察中さん、要点を理解した回答ありがとうございます。

軽量・小型化したロードスターも間もなくでるので、魅力は感じています。
また３年たちスバルが熟成を重ねた86は、今が買い時だなとも思っています。

ただ２台持ちになると登録車は税金が重いので、現実的には厳しいかなと考えます。
そしてコペンなら、最後に出る丸目がいいかなと･･。

まあどのみちＳ660も、いま頼んでも年末以降になるので、
じっくり楽しみながら選んでいきたいと思います。

書込番号：18717149

[１３Ａ]

試乗してきました。
185�pありますが普通に入りましたよ。

1:シートスライドを一度前方に動かす
2:シート上部を前に倒す
3:そのままの状態で一番後ろにスライド
4:シート上部角度調整

こんな感じでシート調整してみました。
お節介な参考までにm(。_。)m

書込番号：18730805　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーちゃん.com]

身長１７７ｃｍ元ビート乗りです。試乗したところロールバーに頭部が接触しました。かなり前寄りなシートポジションをとれば何とかクリアできそうですが、万が一、追突されでもしたらあの世行きです。残念です。

書込番号：18739507

[みにちび]

１３Ａさん、参考になりました。
近いうちに行けたなら、試してみたいと思います。

とーちゃん.comさん、様々な車雑誌でもあまりロールバーの指摘はしていませんでしたが、
なんと今週の「週刊プレーボーイ」にコメントされていました。（Ｓ660とﾛｰﾄﾞｽﾀｰの、ＯとＸコーナーで）
この記者、良く観察していると記載者の名前を確認してしまいました。

書込番号：18739998

[ぶいてっく岡たん]

ロードスターってヨロシなの？

書込番号：18740205　スマートフォンサイトからの書き込み

[obridge]

私も昨日試乗してきてダメでした。

身長180cmですが、ロールバーに頭がぶつかって、
「車の内部」にあたまを収めることができませんでした。

後ろにも倒せないので、体をかがめるしかなく、
仕方なく購入をあきらめました。

頭が入ったとしても、目線の先にはフロントガラスが
目線の下になるため視界が狭く、わざわざこの車を選ぶ価値は
ないと判断しました。

プロダクトデザインの仕事をしているので、開発者は自分の
身長しか考えてなかったのかとかすかに怒りを感じました。

車自体は本当に評価しています。

書込番号：18743693

純正アクセサリーカタログ（PDF版）

[habitual_speedster]

ホームページ（http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/）に掲載されている純正アクセサリーカタログ（PDF版）が平成17年1月版に更新されましたね。
Web上にしかなかった販売予定のものが追加されています。
ユーロホーンについてはQRが載っていて音色が聞けるようなのですが、PC画面を携帯で読み取ろうと試行錯誤しましたが読み取れませんでした(^_^;)
まだあるかわからないけどディーラーに行って最新版貰ってこようかな。

書込番号：20565229

ベッキー乗車

[あかビー・ケロ]

フジにTVでベッキーがマニュアル運転して、妹とドライブしてるのにビックリしました。
マニュアル派とは、、
単なる情報ですので、ベッキー嫌いの人はスルーしてください。
別にファンでもない自分的にはまだ露出早い気がしますけど、、
S660が出たのが嬉しくてつい。。

書込番号：20560796　スマートフォンサイトからの書き込み

[糠健]

不倫したベッキー？
それとも違うベッキー？

書込番号：20560944　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

私がまだ20代のころ、借り物のビートを転がしながら、ビャーンギャーンと元気に叫ぶホンダエンジンに負けないボリュームで、レベッカのMOONを流して走ったことがあるのを思い出します。大切に生きてと泣いた人は、きっといると思います。

私は木部さん復活を支持します。アニマルいや、マニアル女子はよろしいな。

書込番号：20560965　スマートフォンサイトからの書き込み

[糠健]

不倫した方のベッキーか。

書込番号：20560977　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

マニュアル派とは…

そんな所に食いつくんですね。
珍しいですか？

ベッキー嫌いの人は…
そんな文言を入れるのなら名を出さない方がスッキリします。

書込番号：20561206　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

んー、どぉでしょう。(ミスター風)
ベッキーだから良かったのか、ベッキーかつマニュアルだから良かったのか、S660*ベッキーで更にマニュアルだったから良かったのか、そこんとこはｻﾞｰｯとクリアにしてですね、んー、いわゆるひとつの
インプレッションとしてﾊﾞｰﾝと展開してほしいとこですかね。

書込番号：20561259　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

2009年の笑っていいとも！で｢マニュアル派｣と発言してる

書込番号：20561729　スマートフォンサイトからの書き込み

[かあとこべいん]

そう言うスポーティーなイメージが元々あってスズキでもアルト(ワークス？曖昧)のCMにも起用されていたのかもしれませんね。

ちなみに私はベッキーがこれほどまで叩かれる理由も嫌われる理由も理解できずですが。

書込番号：20562007　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

お騒がせして申し訳ありません。
返信ありがとうございます。

＞麻呂犬さん
確かにタイトルに入れな方が良かったですね。
お気に触る方もいるようなので。

＞桜*桜さん
ある覚えだったのですが、確かにマニュアル派だと言ってたの聞いたことあります。
そんな前に公言？してたんですね。

＞かあとこべいんさん
ラインの内容とのギャップが激しかったからでしょうね。あとあやふやな対応が…
一般人ならプライバシー侵害に該当しそうな記事かなと思いましたが。

＞駄洒落封印さん
木部さんは面白かったですね。

書込番号：20562469　スマートフォンサイトからの書き込み

[かをる。]

オーナーなのかと思ったら、番組が用意したものだったので少し残念。でもよく似合っていました。
私は……。自分が好きな車に乗っているのだから人からどう見られようといいんです。

書込番号：20562489　スマートフォンサイトからの書き込み

リモコンエンジンスターター追加（ディーラーオプション）

[habitual_speedster]

[ 2017年1月下旬発売予定 ]
意外とコンパクトで良いデザインですがCVT専用。
まぁそうですよね(^_^;)

書込番号：20505270

[1994senna]

CVTにしたので、追加オーダーします！(^-^)

書込番号：20536175

[habitual_speedster]

＞1994sennaさん
わ〜。良いですね(^^)
狭い分涼しくなるのも暖かくなるのも早いエスロクですが、
ほんとに寒い日等は羨ましいです(^^)

書込番号：20536425

[1994senna]

＞habitual_speedsterさん
レス、ありがとうございます。(^-^)
本当はシートヒーターのオプションがあった方がありがたいですよね？（笑）

書込番号：20536832

[habitual_speedster]

＞1994sennaさん
確かにオプションでｊあっても良いものですがMIDモードを付けた手前、出しにくいのかも(^_^;)
まぁ人によりけりですが上はともかく下は意外と暖房でなんとかなってます、、、かね(^_^;)

書込番号：20537036

[mutsura]

エンスタ高かったんですけど廉価なのが1月末に発売予定ですよね。
(機能的には今回の方が上みたいです)
1/5に予約してきます。夏場のサウナ状態には恐怖感がありますから。

書込番号：20537151

ユーロホーン追加（ディーラーオプション）

[habitual_speedster]

[2017年1月下旬発売予定]
ノーマルホーンがちょっと寂しいS660でしたが、ホーンがオプション追加されました。
社外品でも交換の敷居は低めのホーン交換ですが、配線等に苦労せずポン付け出来るのですかね？
たださすが純正。9000円近くします、、、高いですね(^_^;)

書込番号：20505239

[餃子定食]

純正より好みの音のする社外品のほうが良いと思いますよ

配線だって1本だけですから・・・・・・・

書込番号：20505277

[habitual_speedster]

＞餃子定食さん
いかんせん高くて。純正OPの優位性を探すと配線ぐらいかなと(^_^;)
社外品のほうが好みに合わせられますし、配線も変換キット等もあるので難しくは無いですね。
ただリレーかまして、バッテリーから電源引いてきて、というのが嫌な方もいるかと思いますので、
そういった方には朗報かもしれませんね。

書込番号：20505303

[かをる。]

さらに工賃が部品代以上しそうで怖いですね。

書込番号：20505364　スマートフォンサイトからの書き込み

[habitual_speedster]

＞かをる。さん
下手したら諭吉さんどころか英世さんも数名いなくなりそうですね(^_^;)

書込番号：20505675　スマートフォンサイトからの書き込み

[かをる。]

おそらく純正は1つなので2つにする配線もセットの価格とは思いますが……。
購入時なら頼めそうですがあとからは無理ですね。

書込番号：20505801　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

> おそらく純正は1つなので2つにする配線もセット

元々シングルが当たり前な軽のダブルアンペア施工って、通常、小型車比でかなり踏ん切りが要るイレギュラーな荒っぽい工事内容になると思いますが、そこのところ純正ではスマートな工事なんでしょうかね？

書込番号：20508319

[かをる。]

＞スピードアートさん
普通車で元々ダブルホーンのステップワゴンの場合は6000円で、S660は8000円なので配線もセットなのかなと思いました。
私はミツバのハーネスキットを使っています。
http://www.mskw.co.jp/car/car-horn/horn-harness
おそらくこれと同じようなものがセットかと思いますが、純正なのでもうすこしスマートなものになるのではないかと。

書込番号：20508966　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

私も社外品を専用ハーネスもセットで購入しました。
ハーネスは、ホンダ車専用を選ぶといいと思います。

MITSUBA アルファーIIコンパクト HOS-04G 　2440円（amazon）
MITSUBA ホンダ車専用ホーンハーネスセット SZ-1161　 2391円（amazon）

取り付けはバンパーさえ外せれば簡単です。（右側ホーンの位置に悩みますが・・・・適当で）
バンパーの外し方は、ググれば出てきますし、
「ホンダS660パート2 (エンスーCARガイドDIRECT)」にも詳しく掲載されてます。

書込番号：20509618

[スピードアート]

＞かをる。さん

実際、どれだけスマートな仕様なのかに興味がありますね。
本来であれば、ヒューズ周りからダブルアンペア配線の布石をするのがスマートであるところ、、、さすがにそうはなっていなくて『やっつけ』とかだったら。。。

余談ですが、そもそも軽にありがちな鳴らしても情け無い「ぷ〜」が嫌で、保有の軽は必ず普通車のノーマル純正ホーンをダブル配線して移植します。
外品はヤンキー度というか自己顕示度が高い気がするもので。。。
スマートキーとか言う前にハイエンド軽は原則ダブル標準にしてもらいたいですね。

書込番号：20514620

[かをる。]

＞メカドールさん
ホンダ専用は取り付け簡単でした。ただS660の小さいボンネットだと配線が長すぎですね。
私はインテークの左右に取り付けてノーマルは線だけ外して付けっ放しです。（最後に外そうと思っていて忘れたままバンパーを取り付け、もう1度外そうか考えたのですが、やめました。）

＞スピードアートさん
私は普通車のホーンでも音がイマイチに感じています。渦巻き型のホーンは最近ではレクサス車などにも純正採用されていますから、高級(グレードが高い)というイメージの方が今では一般的ではないでしょうか？
この辺は好みの問題なので、オプションで選べるようになったのはいい事ですよね。

書込番号：20517825　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

＞かをる。さん

> 私は普通車のホーンでも音がイマイチに感じています。

車種、周波数か好みでしょうかね。
私は微妙にビリビリする音は苦手なことで、R2にメインカーのレガシィのを入れてます。
きれいな廃車からもぎ取ると、誰も欲しがらないのかw、2個で500円から1000円。
あとはリレーだけです。（笑

書込番号：20518638

[fumi_kun]

確かに純正のクラクションの音は悲しくなる程ショボイけど・・・ほとんど使わないからいいかぁって感じ

書込番号：20535991

[habitual_speedster]

ホーン一つとってもいろいろありますね。
ちょっと寂しくても滅多に使わないので「別に良いか」で済ませてしまう方も多いようで、
もしかしたら買った方でも、どんなホーン音か知らない人も多いかも。
マイカーではないので状況はちょっと違いますが、実際私も実家の車にはよく乗りますが
ホーン音は聞いたことが無いですね(^_^;)

書込番号：20536199

[habitual_speedster]

iいつの間にか写真が追加されていましたね（最初からあったかな(^_^;)）
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/exterior/eurohorn/
アレッ、この位置だとmoduloのフロントフェイスでフォグつけてたら付くかな(^_^;)

書込番号：20536209

スカイサウンドスピーカーシステム追加（ディーラーオプション）

[habitual_speedster]

[ 2017年3月上旬発売予定 ]
これはTAS2016で出展されてましたね。意外に結構そのまま出てきました。
お値段8万強。思ったより高くはないですが、現行のツィーターセットで自分の耳には十分です。

書込番号：20505262