ホンダ S660 のクチコミ掲示板

iPodの使い方

[kyonki]

βのセンターディスプレイ搭載車です。

月曜日に納車してiPodナノをUSB接続しました。
曲は流すことは出来るのですが、「アーティスト」を選んだり「アルバム」を選ぶ方法が分かりません。

S660の説明書は読みましたが記載がありません。
ご教授お願いします。

書込番号：21072553

[categoryzero]

＞kyonkiさん

「オーディオから（USB接続した）iPodナノを操作してアーティストやアルバムなどを選びたい」と言うご質問と理解しましたが、正しいでしょうか。
そうであれば多分「出来ない」と思います。操作はiPod本体で行うしかないでしょう。
複数の車種でiPodナノ(第７世代）をカーナビとUSBまたはBT接続した事がありますが操作は本体でしていました。
iPodナノのOSは非公開です。

ご存知と思いますが、(v7.1以降の）iPhoneとApple CarPlay対応カーナビであれば、カーナビでiPhoneを操作（正確にはCarPlay起動中、iPhoneがカーナビのスクリーンや一部の操作ボタンなどをインターフェースとして使用）できます。

書込番号：21073234

[kyonki]

＞categoryzeroさん

コメントありがとうございます。

カタログにiPodが使用できると記載されていましたので、メニュー操作も出来るものと思い込んでいました。
iPodにはアルバム200枚以上入っていますので車内で聴くことを楽しみにしていました。

iPodの操作は一度USBを抜かないと出来ません。
当然運転中は出来ないのでとても使い辛いものとなりますね。

書込番号：21074606

[kyonki]

自己解決しました。

出来ました。
説明書のP56です。センターコンソールのVOLスイッチと設定スイッチで操作すれば「アーティスト」「アルバム」が選択できます。

お騒がせしました。
これで週末のドライブを楽しく過ごせます。

書込番号：21076740

去年、待ちに待って届いS660 だったけど。

[com mint]

今に成っては無くてもよかった車。届いたかけ一か月間は、気分上々だったが　覚悟のうえで購入したつもりが　荷物もあまり載せられないから、普段の足は、バモティー。結局は、今までの走行距離は450KM。出たよ　エラー　クレーム　ATインジゲーターの表示エラー。走行中、Dなのか1なのか!結局ディーラーに、持った行きました。　部品交換だそうです。　ちなみにユピテルのレーダ探知機をつけていたのでOBD2が、壊れたかとも思いました。が、違いS660のミッションの部品でした。　　

書込番号：21040083

[ヤッチマッタマン]

私はたいてい３ヶ月で飽きます。

クルマの価値はナンバーが付いた瞬間からどんどん下がって行きますので、
私は決断したらサッサと売っ払います。

書込番号：21040527

[マイペェジ]

その昔、兄貴分のエスニも同じ状況だったそうです。

ホンダの宣伝文句に踊らされて、深く考えずに購入。

そこはやはり実用性に乏しい2座のオープンカー。
実用性を求める事自体アレですが、想像以上にアレだった様です。
その後売却され、程度極上のタマが中古車市場に溢れたそうです。

幸い複数所有の様ですから、アソビクルマと割り切れば宜しいのではと。
不具合の連発で、実用に耐えられないのは困りものですが・・・。

書込番号：21040853

[ｚ１１００．ｍ]

こんな特化した車に文句言ったところでどうなるの？
そもそも、ATチョイスした時点でアウトでしょ。
まあ、そう言う私も試乗する前から予約購入して半分後悔しているんだから、他人の言えないけどね。
だけど購入した以上、即売却は損だから「アバタも笑くぼ」良いとこ探して乗り続けるのが一番だと思うけどね〜

書込番号：21048099　スマートフォンサイトからの書き込み

[com mint]

皆さんのおっしゃるとおりです。　自己責任ですよ。好きで購入した車ですから自己満足で車庫に、保管しておきます! で、たまに乗る。　バカだと言われてもかまいません。　
　ATを、選んだのは　子供たちが娘なんですが皆、AT限定なので、それは覚悟の上です。
問題の車両トラブルは、Dランプ点滅- P1765 - で、1,ボディーASSY,バルブ　 交換　2, ガスケットCOMP　 交換 　3, ワッシャー、ドレンプラグ1　 交換 4,ウルトラHMMF　 交換

書込番号：21048428

[ｚ１１００．ｍ]

人生、何が当たりで何がハズレかなんて誰にも分からない。
でも、何もしないより実行した方が10000倍有意義って事は確か。
だって、震災や不慮の怪我、事故、病気に遭遇したらこんな車購入出来ないでしょ？
「今」出来る事はやって置いた方が得策。
失敗も実行したから経験出来るんだから。っと、私は
自分をなぐさめて居ますよ？☺

書込番号：21068772　スマートフォンサイトからの書き込み

[com mint]

おはようございます。　そのとおり通り。
kawasaki Z 懐かしいです。　Z1100 宝物ですね。大切にしてください。

書込番号：21069181

[じゅりえ〜った]

ホンダの車でレーダーをOBD2接続してる人がトラブルにあってるってクチコミ多い気がする。

書込番号：21069339

[com mint]

参考になりました。有難うございました。ob2 ディラーで確認しましが、「そんなことないよ。」と言われたし、ユピテルにでも確認しても、「そんなことないよ。」と、言われて　安気していましたが　これからトラブルが無いよう　運にお任せ。ですね。

書込番号：21070784

[MD1221]

私は買って1年経つけど、全く後悔してないけどなあ。すでに22000ｋｍを超えてます。
今朝も気持ちよくオープンでその辺をドライブしたけど、毎回、これほど楽しい車は無いと思う。
パワー、サスペンション、ハンドリング、ボディ剛性などバランス良くできてるので
真の人車一体感が味わえると思う。ちなみにMTです。

書込番号：21085353

[aホンダカズ]

私も3ヶ月待ちに待って納車されました。最初は楽しくて仕方なかったですが、実際荷物が載せれないとかではなくて、乗り降りが大変なんですこの車。で、その走りも3ヶ月で飽きてしまいました。結局ミニバンに戻るために大損の損切りで売却しました。でも、売却してから半年、今でも見かけるとお金があったらまた欲しいと思ってます。

書込番号：21191375　スマートフォンサイトからの書き込み

保安基準改正(H29.6.22）による後輪フェンダーパーツ除去？

[habitual_speedster]

S660の後輪は、わずかながらネガティブキャンバーがついているためタイヤがタイヤハウスからわずかにはみ出てしまい、保安基準が満たせないことになってしまい、後輪フェンダーにベロのようなパーツを付加し対策をした経緯があるかと思います。
ですがこの保安基準について平成２９年６月２２日以降を起点として一部改正があったようで、条件はありつつもタイヤ自体のはみ出しは10mmまで許容されるようになったようです。
これは以降の新車登録で無くても有効のようなので、もしかしたらあのベロのようなパーツを（簡単に取れるので）取ってしまっても良くなったのかなと思っているのですが、どうなのでしょうか？
懸念ははみ出し対象がタイヤ(リムガードは良いみたい)のみでホイールは駄目なようなので難しいところなのかなとは思っております。

参考：https://www.naltec.go.jp/topics/fkoifn0000004i2j-att/fkoifn0000004i3n.pdf

書込番号：21035329

[とーちゃんさん]

なるほど。これですね。
https://c4.staticflickr.com/8/7701/17706029942_dc7ddf0626_z.jpg

C-HRにもついてますね。
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20170627-05000331-autocone/

とってもいいものなのか私はわかりませんが、とってよければいいですね。
そうはれば、とりやすい構造にしたホンダ、先見の明ありです．

書込番号：21035425

[habitual_speedster]

＞とーちゃんさんさん
そうそれです。画像ありがとうございます。
気にしなければ気にならないですが、気にしだすと気になる突起です(^_^;)

C-HRは諦めてデザインとしてガッツリついちゃってますからね(^_^;)
削るわけにもいかず、取るとしたらMC等で突起の無くなったフェンダーパーツがポン付け出来れば、、、といったところでしょうか。

S660の場合、最終的に気付いて急いでポン付けした感がありましたが、これを読んでいたのであればホンダは相当な策士ですね(^^)

書込番号：21035447

[ほわっと！？]

でも、はみ出しなんてかっこ悪いだけだし、人間に当たったら危ないよな、ほんと

書込番号：21035710

[ネシーエンゥ]

先にミラーに当たるから心配無用かと。

書込番号：21036130

[habitual_speedster]

＞ほわっと！？さん
明らかに見て分かるほどのはみ出しをかっこ良いとは思わないですね。
個人的にはツライチか気持ち引っ込んでいるぐらいが良いです(^^)
S660場合は保安基準的にはみ出しになってしまっていて、それを満たすためにﾍﾟﾛｯと、、、
安全面でもアレの有無が影響するとは思わなく、取れるならっといったところです(^^)

書込番号：21036135

[スピードアート]

＞habitual_speedsterさん

> 10mmまで
> はみ出し対象がタイヤ(リムガードは良いみたい)のみでホイールは駄目

恐らく、ゴムの伸び縮みの実運用上（特に最下）の誤差で数ミリということにしたかったのでしょうが、キリのいいところで10ミリになったのではないでしょうかね。

扁平タイヤトレンドの中、リムガードは確保したいところ、空気圧等の誤差の中、定規や糸の付いた錘で確認する無粋な検査は無駄で意味無しとか？w

書込番号：21037943

S1000 ? S2000 ?

[anptop2000]

欧州で、リア駆動車の型式登録されたみたい。

どっちかな？

書込番号：20997081

[kmfs8824]

＞anptop2000さん
S2000後継みたいですね。
自分としては高回転型のNAエンジンで市販してもらいたいけど、タイプRも過給機のご時世だからしょうがないですかね。

書込番号：20997130　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞kmfs8824さん
自分の期待的には、1000　サイズの小さめで気持ちいいやつ。
Ｓ2000だと　TYPE-Rみたく（若しくは、それより）高くて、（多分）手が出せないかも。
しかも、楽しい速度が高すぎそうで。

時代は、F1が象徴してますね。（音がキモイ感）
やっぱ、ターボじゃ気持ち良くなんないかな？

書込番号：20997234

[SUBARUWRXS4]

Ｓ２０００の後継車楽しみですね＾＾

書込番号：20997958

[ネシーエンゥ]

誰もが買える400万以下でお願いしたい。

書込番号：20998241

ロールトップの保管について

[YINGHONG]

はじめまして。先日、契約を済ませませた。ワクワクが止まりません :)
そして契約の時に併せて無限のハードトップを一緒に注文してもらいました。
私はビートにも乗っていたのでオープンで走る気持ち良さは十分知っているのですが、
今回は基本ハードトップで乗っていこうと思ってます。
でも、あのオープンの気持ち良さを知っている分、たまーにロールトップもって時が絶対にあると思います。
なので、ロールトップはの保管は大事にしたいと思ってます。

そこで質問ですが、ロールトップの保管ってどうするのがベストなんでしょうか？
ユーティリティボックスに入れておくというのもいいんですが、それだと折り目がついてしまい、
いざ取り付けるときは、その折り目が浮いてしまい雨漏りがすると思うんです。
折り目が付かない保管というと広げて保管していくのが良いかと思うんですけど、
テンションもかかっていないのでそれで大丈夫なのかな？とも思ったりしています。

もし、ロールトップを別に保管されている方がいらっしゃれば、どのように保管されているのか教えてもらえませんか？
もしくは良いアイデアをお持ちの方や、保管方法やアイテムを知っていらしゃる方がおられれば教えてください。

保管は室内で行います。
これから納車がとても待ち遠しいですが、それまでお出迎えできるように先に環境を整えてあげたいなと思ってます。
どうぞよろしくお願いします m(__)m

書込番号：20994780

[かをる。]

契約おめでとうございます。

私も普段は無限のハードトップを装備していて、ここぞという日にオープンにしてソフトトップを積んで出かけます。
保管は巻きす状態にしてビニール袋に入れて物置きに入れています。乾燥した状態で仕舞う事と、天気のいい日にたまに装着して出かけるくらいしか気を付けていませんが、今のところシワや痛みはありません。

ベストなのはハードトップの入っていたダンボールに広げた状態で仕舞っておくのがいいと思いますが置き場所の事を考えると難しいですよね。

書込番号：20995982　スマートフォンサイトからの書き込み

[YINGHONG]

＞かをる。さん

ありがとうございます。
ビニール袋と乾燥ですね。なるほど〜。圧縮袋とシリカゲルなどの乾燥剤は良さそうですね。
やっぱり広げた状態が良さそうですよね ^^;
場所を確保できるようにしようと思います ^^

書込番号：21006746

純正部品

[momorarakurara]

こんにちわ

5月上旬に発注して、現在納車待ちです。
質問なんですが、無限のエアロとマフラーを同時に注文しました。
そうしたら純正部品の処理はみなさんどうされてますか？

オークションなどに出品したりしているのでしょうか？
私、オークションに出品したことがないし、面倒なのでどうしようか迷っています。
経験談など教えていただきたいです。

書込番号：20984533

[kmfs8824]

＞momorarakuraraさん
新車外しならオークションに出品する方が良いですね。
でも出品する部品が大物なので発送準備や落札者とのやり取りの手間がちょいと面倒ですね。

まぁ高く売れるうちに出品した方が良いです。
あと出品時は新車外しと明記し綺麗に撮影して載せとくように。

書込番号：20984619　スマートフォンサイトからの書き込み

[momorarakurara]

ありがとうございます。

そうですね。
代行とかないかちょっと調べてみます。

書込番号：20984645

[habitual_speedster]

＞momorarakuraraさん
私はModuloのエアロやマフラーなど交換しましたが、元の部品は引き取ってオークションで捌きました。
ただ捌き切るまで（特に大物）は梱包のダンボール等を考えると邪魔でしたね。
オークション出品もそれなりに手間ですし、得る少しの利益より、それらを面倒に感じるのであれば
素直に引き取ってもらった方が良いかとは思います。
私は捌くのに時間がかかったのもあって、そのまま引き取って貰っておけばよかったと少し後悔しました(^_^;)
因みにディーラーにもよりますが、元部品はどうするか聞いてくれるところもあれば、こちらから何も言わなければそのまま処分してしまうところもありますので、引き取るつもりであればどの部品を引き取るか、その旨を事前にちゃんと伝えといた方が良いですよ。

書込番号：20984883

[ｚ１１００．ｍ]

新車購入時にモデューロエアロパーツを注文した際、純正エアロパーツを貰おうとディーラーにお願いしました。
営業担当者からは、「運ぶのをどうしたものか？」「今までそう言うお客様は居なかった」「大きさがダンボール梱包すると幅2m超過しますが保管できますか？」などの質問が。
確かにマンションに住んでいるので、2m超過する箱物をエレベーターでは運べないし、運べたとしても狭い玄関から無理がある。
結果、無料処分すると言うことで諦めました。
一軒屋で2m超過する箱物を保管出来るなら可能ですが、通常は廃棄する様です。

書込番号：20985257　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

自分は前に純正部品の処分に困り、近くのアップガレージで買い取って貰いました。

金額は相当安かったです。

書込番号：20985289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

アップガレージと鉄屑として売却するのとどっちが上かしら

書込番号：20985389

[momorarakurara]

みなさんありがとうございます。

ホイルもだったので、すごい量になりそうです。
オークションに出した場合いくらぐらいになるんでしょうね？

書込番号：20986629

[kmfs8824]

純正品ノーマル部品に関してはホイール以外S660専用になってしまうため需要があまり無いです。
特にS660自体の台数も少ないため値段を付けても落札されるか微妙です。

書込番号：20986767　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ヤフオク等でS660純正で検索してみて下さい。

法外な値段を付けてる方もいますが、だいたいの相場がわかります。

書込番号：20986780　スマートフォンサイトからの書き込み

[momorarakurara]

みなさんありがとうございました。

オークションも見ましたが、ピンキリですね。
営業の人と相談してみます。

書込番号：20989244