ホンダ S660 のクチコミ掲示板

S660ルーフ

[po-cyan]

現在、28年落ち/13万キロ走行の日産フィガロを購入し、レストア・納車待ちの者です。さすがに老齢車1台だと何かと気を使うため、もう1台持とうかと考えています。S660を検討していますが、普段妻と行動を一緒にすることが多く、収納ゼロはさすがに辛いです。かと言ってオープンも譲りたくない、、
外したルーフを工夫して助手席のシートバックに置くことはできないものでしょうか？オーナーの皆様、ぜひご教示のほどお願いします。
なおS660一択で、コペンやロードスターなど、他の車は検討していません。

書込番号：23027160

[スーパーキャメロン]

2名乗車で収納を求めるなら、S660はやめた方がいいのでは？

書込番号：23027197　スマートフォンサイトからの書き込み

[po-cyan]

返コメありがとうございます。アドバイスいただいた内容は、助手席後ろにルーフの収納は出来ないと言うことでしょうか？
S660で旅行とかは考えておらず、ちょっとスーパーへ買い物くらいを考えています。スーパーの袋2〜3個がフロントの収納に入れば良いなと。
生ものは助手席の足元になりそうですが。
ルーフを家に置いていく手もありますが、悪戯が心配です。

書込番号：23027206

[ツンデレツン]

助手席を一番前に出して誰も座らないのであれば、シート裏に収納するのは可能。
人が座る前提だと隙間はありません。

フロント収納部も結構な熱を持つし、ループ丸めたサイズでギリギリなので小物くらいしか。

書込番号：23027243

[anptop2000]

ユーザーさんは、キャリアを使って
工夫してるのが実態かと思います。
多数ヒットしますよ。

書込番号：23027251　スマートフォンサイトからの書き込み

[habitual_speedster]

助手席にであればともかくスペース的に助手席の後ろに幌は無理かと、、、たとえ縦置きできても、たぶんシートが前に出過ぎて座れないです(^_^;)
フロントの収納スペースを確保してオープンだと、片側だけ外し反対側に巻いてベルト等で留めるのがいいところでしょうか。たまにやりますが見てくれや安全性は自己責任で(^_^;)

書込番号：23027252　スマートフォンサイトからの書き込み

[habitual_speedster]

ちなみに他の方の言うとおりフロントのルーフ収納部はかなり熱を持ちます。長距離旅行だと着替えだけならともかく化粧品が溶けます。近距離のスーパーでも生物は要注意です(^_^;)

書込番号：23027263　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーキャメロン]

助手席でルーフを抱えて乗るぐらいがせいぜいだと思います。
軽、オープン、収納のキーワードなら、コペンですね。

書込番号：23027267

[Re=UL/ν]

＞なおS660一択で、コペンやロードスターなど、他の車は検討していません。

S660一択なら無い物ねだりになっちゃうから買ってから苦労を楽しむしかないと思います。

ロードスターでもシートバックは何も置けません。
S660所有の友は独身だけども、何も載らないから買い物用にもう一台所有していますね。
聞いた話だと正規のBOXか助手席上以外はロールトップは無理だと言っていたと記憶している。
（長さ約８０cmで丸めて直径２０cm以上の簀巻きになります。）

書込番号：23027268

[スプーニーシロップ]

この際、NSXにしちゃいましょう。

書込番号：23027303　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

違う車種でしたがミッドシップ車のシートバックは物は置けませんよ。前後部のトランクスペースもないと考えるべきです。
このクルマはミニバンとかコンパクトカーを別に持っていて一人で趣味で乗るためのクルマです。二人だと物置スペースは無いに等しいです。女性のバッグも膝の上に置くしかなかったです。

書込番号：23027304

[po-cyan]

皆様、多数のアドバイスありがとうございます。
やはり助手席の後は難しい様ですね。クルクル巻きではなく、三つ折り位にして置けないかなと思ったのですが、、
キャリアはスタイル的に好きでは無いので、助手席の足元に収まる量の買い物をこまめにするか、フィガロの出動回数を増やすか工夫してみます。

書込番号：23027432　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞po-cyanさん
フィガロの出動回数を増やすなら別にS660を買う必要はないのではないでしょうか?
S660にこだわるのではなく自分の持つ条件を改善する方向での線テオを考えるのも一つの方法かと思いますよ?（フィガロが趣味車であれば、もう一台は実用車とすると言うことですね）

書込番号：23027509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

低年式のファーストカーのフォローのために２台目を検討なのに、２台目のためにファーストカーの出動回数を増やすわけですね。
本末転倒な気がしますがw

ウチも不便を楽しむロードスターなので気持ちは分かりますが
やはり安心して補える２ndカーは必須です。うちも人、荷物用の軽ワゴンがあります。
トランクはかなりの荷物は載りますけど。

ロールトップの三つ折りしているような情報もないので、多分無理なのでしょう。
タダの布ではなくて、結構な補強バーが入っていますし、ピラーへの固定部位はゴツかったと思います。

この際だからS660とN-WGNかN-BOXのセット販売で買うと補い合えて好都合な気はします。

書込番号：23027516

[po-cyan]

私は実用車は殆ど興味がないので。今迄所有していた車も3年で3千キロしか乗らず売却。車が無くても生活可能なので、完全に趣味車です。2台目のS660も生活に必要と言うより、フィガロを補完するとう言い訳の様な理由ですね。
単に助手席の後ろに置けるかと言う質問で、カーライフのアドバイスは要りません。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：23027606　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーキャメロン]

オーナーになって2年経ちましたが、タイヤが4つついてるバイクと考えたほうがいい乗り物です。
試乗されて乗降に問題ないか確認されることを強くおすすめします。特に奥様。

書込番号：23027626

[po-cyan]

YouTubeで助手席の後にルーフを収納し、ご夫婦で旅行されている動画を見ました。ルーフをシート裏に収納する事で、助手席が極端に狭くなる様子もなさそうです。
ここで「シート裏にルーフ収納は不可能」とアドバイスいただいた方は、実際に試されたのでしょうかね？想像でコメントされたのならとても残念ですし、この掲示板に不信感を覚えます。

書込番号：23260026

[メカドール]

そのYouTubeの方の体格は、どのようなものでしょう？
私は身長172cmですが、とてもシートの裏に標準ルーフを入れられるスペースはありません。
そのスペースを無理やり取る為にシートを前にすると、ステアリングに足が当たります。
身長が150cm以下くらいで、かつCVTならスペースが取れるかもしれませんね。
MTではクラッチを操作することが困難でしょう。

書込番号：23261529　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

１月にs660のオフ会にスポット参加して40台ほど集まりましたが、皆さん2名乗車も1名乗車も助手席裏に仕舞っている車は１台も居ませんでした。
多いのが、ロールトップキャリアなどで屋根に固定されておりました。
助手席側に巻いてバンドで固定が多かったです。

物理的に不可能では無いとしても実用的かは、その人の創意工夫と割りきりでの話でしかネット情報にはありません。

不本意としても自身で実車確認もトライも何も動かずに、イレギュラーな方法を教えろは虫が良すぎます。

書込番号：23262052　スマートフォンサイトからの書き込み

[神父村]

＞ここで「シート裏にルーフ収納は不可能」とアドバイスいただいた方は、実際に試されたのでしょうかね？
＞想像でコメントされたのならとても残念ですし、この掲示板に不信感を覚えます。

言い過ぎだと思いますよ。　オーナーでも試した人は殆どいないのでは？
私も購入直後は試そうとしましたが、スライドさせてシートバックを倒して眺めただけで辞めました。
限定シートを傷つけたく無いですし、幌自体も痛むと思いますし、ロールケージ部が邪魔で出し入れが大変だと思います。

納得いかないのであれば、本気で買う姿勢をディーラーで見せて、試して貰うのが最善と思います。

この車、本当に楽しくて色々な方に体感してもらいたいと思いますが、本当に積めないです。
フルバケをレールレスで付けるまでは、２名乗車では傘すら積めませんでした。

通勤では助手席に置いて毎日のように屋根を開けていますが、
荷物を積まなければならない時は、キッパリとオープンは諦めています。

＞スーパーの袋2〜3個がフロントの収納に入れば良いなと。

これも期待しない方が良いと思います。
ユーテリテイボックスが細長いので、レジ袋から出して詰めなおす事になると思います。
卵が割れたり、トマトが潰れたり、奥様との喧嘩のタネになるだけかと…

＞クルクル巻きではなく、三つ折り位にして置けないかなと思ったのですが、、

私も購入前はそう思っていたのですが、両サイドが分厚過ぎて３つ折りにならないです。
これをバラシて薄く改造するガッツがあれば、助手席後ろも少し現実味をおびるかもしれませんが…
それより先にフルバケへの変更が先決と思います。

と、否定的な話になってしまいましたが、そんなデメリットが吹っ飛ぶほど楽しい車ですよ♪

書込番号：23262627

[ねいちい]

＞po-cyanさん

この車は収納を求めるとか生活の補完のために買うのが間違いだと思いますけどね。
買い物はヒョイヒョイ乗れるビッグスクーター使ったり、大物運ぶときは配送サービスや彼女に車出動のヘルプ頼みますよ。
それくらい割り切って乗らないと、、、。
S660は車を買う感覚でいちゃダメですよ。バイクを買う感覚にならないとネガしか見えてきませんよ。
（大型バイクにS660にビッグスクーターにと、傍から見たら私はただのアホですな笑）

と、悪態はこの辺で。
ロールトップですが、そのオーナーさんは左右だけ折りたたんで薄く広くといった状態でシート裏に収納された可能性があります。
いわゆる二つ折りにして収納しているかもしれません。
上手いことやれば収納出来なくもない大きさになるかもしれません。
（その空間に入る大きさかはあくまで想像レベルですが、、、。）
ただ、シートは一番前までスライドするので、左側や後方視界がかなり悪くなると思いますよ。
ただでさえ左後ろが見えない車がさらに左側まで死角になります。
一応、社外品で後方確認のカメラは出ていますが、、、。
それを使わないとしっかり安全確認しても人が突然飛び出てきた！みたいになりますよ。

また、買い物は確実に晴れの日に行くことが出来るならパーキングシェードを使うという方法もあります。
天井に載せる簡易的なホコリ除けみたいなものです。
載せるとは言ってもサンバイザーやシートベルトを使って風で飛んで行かないようベルトで固定します。
屋根は自宅に置いていき、熱に問題ないものをフロントボックスに収納するという使い方です。
（食料品であればレトルト食品や乾燥している菓子などはいけると思います、日用品なら衣類やプラ用品とか）

ただかなり簡易的な作りなので雨風は絶対に防げません。
あとシェードとウインドウに隙間があるので、ゴミを捨てるというイタズラが起きる可能性はあります。
この方法でも厳しいようであればそれこそ候補から除外しているコペンやロードスターがいいと思います。
コペンであればちょっとしたものなら入りますし、ロードスターは屋根の収納に関係なくしっかりとしたトランクスペースが確保されてますから。

書込番号：23264183

走行距離とリセールについて

[Lacia]

2019年の4月に納車され、現在走行距離1000kmの「α　白色　MT　センターディスプレイ」仕様です。
セカンドカーで車庫保管しており、ほとんど乗らないので普段はバッテリーを外している感じです。

先日査定を受けたところ、180万と提示されました（〇ッグモーターと〇クステージ）
思ったより良くなかったので、もう一年寝かそうと思うのですがここで質問内容です。

走行距離とリセールの関係はどのくらい影響するのか知っている方はいますか？
一年1万キロとはよく言いますが、S660の中古車市場を見ていると3年落ち3万キロ以内で170万円くらいで販売されているようです。

この車をもう一年寝かせて2年落ちにするとして、このまま乗らないのがいいのか1万キロくらいなら乗っても大して値段に差が出ないのか知りたいです。

書込番号：23268776

[かず＠きたきゅう]

査定してくれた人に聞きなよ

書込番号：23268791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショーン７]

Laciaさん

えっ！１年たたずに売ってしまうんですか？

もったいなくないですか？

もっと乗ってあげてください。

書込番号：23268793

[JTB48]

＞この車をもう一年寝かせて2年落ちにするとして、このまま乗らないのがいいのか1万キロくらいなら乗っても大して値段に差が出ないのか知りたいです。

単にお金にしたいのでしたら今売るのがベストです。今年は先行きが不透明なので中古車は勿論新車も売れなくなり自動車業界は正念場になる予定です。

よほど限定車でもなければ値が上がる事も無ければ下がり方もあくまで法定上の下がり方になります。

書込番号：23268808

[Lacia]

＞かず＠きたきゅうさん
現状のままだと一年後に160万になることはないです、という意見とかなり落ちますという意見でしたのでセールストークの域を出ない評価でした。
こちらの経験豊かな方の意見を教えていただきたいです。

＞ショーン７さん
すごく楽しくていい車なんですが、趣味の野鳥撮影にハマってしまい、この車では三脚が積めないのでもう一台のほうばかり出動している現状です。

書込番号：23268809

[待ジャパン]

新車販売が終了しないことには値段は上がらないと思うけど。

書込番号：23268813

[Lacia]

＞JTB48さん
コロナショックの影響もありますし、株価も下がっているし早めに損切りしといたほうがいい情勢ですかねぇ
オリンピック効果はもう望めないですね。

書込番号：23268815

[Lacia]

＞待ジャパンさん
値段が上がることは想定していませんが、もう一年寝かすとして1万キロくらい走ってもいいならもう少し乗りたいのが心情です。
この車運転するのがすごく楽しいです。
まぁ、そう言いつつこの一年で1000キロしか乗らなかったのでなんともいえませんが

書込番号：23268825

[akabo]

走行距離はそれほど関係なくて，距離1000kmで概観が綺麗なら極上。
2年たって，傷が増えて1万キロになると極上扱いにはならない。値段は最初の1年ほど下がらない。

車買って最初の1年で一番値落ちするでしょうから，1年より1年半か2年の方が，買った意味があるのでは？
バッテリー外さないといけないほど乗らないなら，売り払うのもアリ。

書込番号：23268854

[gda_hisashi]

>値段が上がることは想定していませんが、もう一年寝かすとして1万キロくらい走ってもいいならもう少し乗りたいのが心情です。
この車運転するのがすごく楽しいです。
まぁ、そう言いつつこの一年で1000キロしか乗らなかったのでなんともいえませんが

車検残とかの違い以外今も１年後も大差ないんじゃないですか？

それより流行りとか景気の方が左右されるかも

主人公がｓ６６０で走りまくる漫画でないかな

書込番号：23268855

[Lacia]

＞akaboさん
走行距離はそれほど影響がないという意見をいただきありがとうございます。
中古車相場を見ていると、2万キロと1万キロ以下の差をあまり感じないんですよね。
さすがに3万キロ超えてくると下がってる感じはします。

＞gda_hisashiさん
最近いろいろと知識がついたばっかりに、リセールを気にして車を選ぶようになってしまいました。
欲しい車を買っていた頃が一番楽しかった気がします。

書込番号：23268868

[あかビー・ケロ]

＞Laciaさん
ワインじゃないんだから寝かせば良いというものではありませんよ。
乗らな過ぎるのも調子悪くなるので、適度に乗らないといけません。
高く売るなら生産中止になってからなら下げ止まるでしょう。
残クレの残価きけば分かるますが、基本3年以内はぐいぐい下がりその後穏やかに下がると思います。
なので乗らないなら競合させて即決で売った方が間違いないです。

書込番号：23268915　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

距離数より車検残だよな。
2年寝かせれば次の人は一年乗っただけで車検。売ろうとしても検切れが近いと買い叩かれる。
こういう車を寝かせて高く売ろうと思うなら、生産終了がアナウンスされてからファイナルエディションを買うのが一番。

書込番号：23269208　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

乗らないのなら税金も保険代も無駄になるので即売却。

好きで購入したなら売却の事なんてそもそも考えない。

そりゃランボルギーニミウラとかトヨタ2000GTとかみたいに売却のタイミングで数千万円違うなら考えますけどほんの数十万円に違いなら考えないで楽しむのが良いと思います。

書込番号：23269213

[赤井三郎]

＞Laciaさん
私も同じく購入したものの、あまり乗らなく
なった為、嫁さんと相談してN-BOXに
買い換えました。
2017年式ブルーノレザーエディション、MT、
白で171万円でした。走行約4000km。
ホンダカーズでの査定です。
オートテラスで200万円弱で販売されて
いましたが、すぐに売れたようです。
おそらく、あと1年から2年乗って車検前に
売却しても下落は10万円から20万円くらい
ではないでしょうか。
それならもう少し楽しんでから売却しても
良いような気がします。

書込番号：23269691　スマートフォンサイトからの書き込み

[一龍]

最近、中古で1年落ちのS660買いました。

αだと新車価格218万円だったと思うので180万円なら、まぁまぁと思いましたが、
1,000kmで車庫保管なら、もう少し査定付いて欲しいですよね。
ＭＴだし、白だし、センターディスプレイも付いてるし、悪い要素はなさそうです。

相場を調べたらもう少し査定は行けそうな（190万以上は）気がします。

でも、いずれ売る気なら、今が売り時と思います。


中古を買う方からすると、お買い得感（割安感）があって、欲しいオプションが結構付いていたりすると
魅力です。

私は、新車と迷いましたが、新車が値上げされたのと、後期のリヤランプのデザインが
良くなかったので、前期の中古を買いました。

モデューロＸでオプション（アドバンスルームミラーとか自分では絶対つけれない）も
結構付いていたので、お買い得感があったのも理由の一つです。

まっさらな新車ではないので、内装、外装をあら探しすれば目立たない小さい傷等は少し
ありますが、全体的には満足しています。

書込番号：23270117

[Lacia]

＞あかビー・ケロさん
上がるとは思っていませんが、少しでもお得にしたいのが心情ってものでいろいろとあがいている感じです。

＞横道坊主さん
車検の残り期間ですか、それは考えていませんでした。　参考にしてみます。

＞餃子定食さん
車は4台維持しているのでランニングコストはそんなに気になりませんが、10万程度とは言え、いいレンズが買える金額です。
いろいろと考えてしまいます。

＞赤井三郎さん
実体験に基づくアドバイスありがとうございます。
とても参考になる金額です。

＞一龍さん
軽自動車を売り買いするのは今回が初めてで、中古でも思ったより販売価格が落ちないのでちょっと甘く見ていたようです。
たぶん、最初の一年で手放すってのがよくないんでしょうね。

書込番号：23272147

[Lacia]

当初の質問内容の「2〜3年落ちの車両の走行距離が査定価格に影響するか？」ということについて
いくつかの回答をいただけましたので、解決済みに移行しようと思います。

回答してくださった皆さん、ありがとうございました。

書込番号：23272149

[あかビー・ケロ]

＞Laciaさん
上がるとは書いてませんね。
質問の趣旨を読み違え失礼しました。
距離の質問でした。
それにしても年間千キロは余り乗ってないですね。自分のビートもそれ以下で昨年バッテリー二回あげてしまいましたが。。
CVTは試乗した事ありますが、街中では快適に、加速良くフツーに感じるくらいで、刺激が物足りないんですよね。
プシュプシュ後ろから聞こえますけど。
峠を走らないと真価は発揮できない車ですから近くのワインディングで走り込んでみてはいかがですか？
可哀想なので、もう少し付き合ってあげてください。

書込番号：23272164　スマートフォンサイトからの書き込み

[コメツブツメクサ]

＞Laciaさん
はじめまして。
「野鳥撮影」の三脚がS660に入りませんか？
私は実家に帰省した際にS660の助手席にマンフロット055とニコンD5、ゴーヨン、サブにD850と80-400で撮影に行ってますが、余裕です。
っても一人での撮影ですが（笑）

S660は現行車種であり、生産終了のアナウンスがされていませんので、今後も下がり続けますよ。下げ幅は少ないでしょうが。
ホンダがS660の生産を〇月で終了となれば、寝かせる価値はあると思いますけどね。私はS2000　AP2を購入し乗っていましたが、生産終了後に売却しました。13万キロでも驚くような高価な買取価格でした（笑）

書込番号：23286790

sound of honda

[jellyfish99]

2020年モデルのS660が5月に納車予定（α，センターディスプレイ）です．なんとかsound of hondaを使いたいを考えています．古いiPhone5(iOS10.3.4)がありますが，過去にこのアプリを購入した履歴はありません．何かよい方法があれば是非教えてください．お願い致します．

書込番号：23223145

[北に住んでいます]

https://www.honda.co.jp/appli/soundofhonda/

提供終了だから無理でしょ？


どうしてもなら最後の手段で、このアプリが入ってるiPhoneをオク等でゲットかな？

でもこんなギミック使うの1回だけでは？。

書込番号：23223307

[jellyfish99]

お返事ありがとうございます．やはり難しいですか・・・残念です・・・

書込番号：23223391

[ツンデレツン]

サウンドレーサーでも付ければ良いのでは(笑)
https://www.amazon.co.jp/SoundRacer-SR0101V8AA-V8%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BCV8%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89%EF%BC%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%BA2/dp/B004CK587E

書込番号：23223593

[habitual_speedster]

とりあえず体験したいだけならオフ会で誰かに頼んでみるか。
もしかしたらディーラーに相談したら誰かのアプリにあるかも。
どちらも常用は難しいかもしれませんが、、、(^^;

書込番号：23237671

音楽の聴き方について教えてください

[一龍]

こんばんは。

先日、中古のＳ６６０が納車になりカーライフを楽しんでいます。
音楽の聴き方についておしえてください。

・SONYのウォークマンをUSB接続→認識せず
・USBメモリー→認識はするのですが、再生できる音楽ファイルがありません・・・みたいな表示。

それで、現在はSONYのウォークマンをBluetoothで接続して、音楽は一応聴けてはいますが、
コンビニに寄ったり、買い物したりしてエンジンを切ると、出発するときに、Bluetooth接続するのが
少々めんどくさくなってきました。（たいした手間ではないのですが・・・）

USBメモリーに入れたのは、WAVファイル（非圧縮）なのですが、この形式は再生できない
んですね。
ＭＰ３とかでないと再生できないのでしょうか？？

希望としては出来るだけ良い音質で、聴きたいのですが、何か方法（ｉ−ｐｏｄとか）があるのでしょうか？

書込番号：23222985

[habitual_speedster]

wavファイル自体に対応していません。
再生可能形式はmp3やwmaになります。
ipadであればusbで接続すれば認識しますよ。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-44974.html?_ga=2.22104635.1429244855.1581353090-1869087668.1566372499&_gac=1.91239912.1578814498.Cj0KCQiAgebwBRDnARIsAE3eZjTc23oT3GYf1gVqPdnJQyEX_zshIikw2RiE_PqNnWXv0hLqxsgSl4caAqilEALw_wcB

書込番号：23223013　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

USBメモリでmp3なら大丈夫だと思いますよ

wavとmp3の音質差が気になるなら別ですが・・車内で聞くぶんには同じでしょう

書込番号：23223143

[JTB48]

＞USBメモリーに入れたのは、WAVファイル（非圧縮）なのですが、この形式は再生できない
んですね。ＭＰ３とかでないと再生できないのでしょうか？？

どうしても非圧縮に拘るのでしたら無理ですが車内で聴く分にはMP3でも十分ですよ。また容量も取れますので多くの楽曲が入ります。うちのクルマはATRACでHDDに録音されますがCDの音と全く違いが分かりません。

書込番号：23223215

[kyonki]

メルカリあたりで安いipodをかえばいいやん。

これが一番安くて確実に良い音を楽しめるよ。
操作性も良くて快適、さぁ気持ちよくドライブを楽しみましょう。

Ipodは古いやつでOK

書込番号：23223224

[たぬし]

S660なんて何やっても、いい音はかき消す
エキゾーストかなでてません?


Boseのネックスピーカーがいいんじゃない?

書込番号：23223546

[一龍]

返信遅くなりすみません。

ＵＳＢメモリーだとＭＰ３でないと再生できなそうですね。

少し余裕ができたらｉｐｏｄ購入検討してみます。

ありがとうございました。

書込番号：23233845

｢教えてください｣

[何でかな？]

先日知り合いの息子さんの｢CVT｣フルノーマル車を借りて運転してみたら、
走り出しから凄くステアリングに尋常じゃないくらいガタガタガタガタガタと振動が・・・、2〜3km走行すると問題ないレベルに治まったんですが、こんなもんなんでしょうか?

書込番号：23210107　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞何でかな？さん
普通でないと思います。暖機運転無しでも、そこまでひどくないですよね。

書込番号：23210122　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

発売時に試乗したけど普通だった

その車が何処か故障しているのかも？。

書込番号：23210227　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞何でかな？さん　『知り合いの息子さんの｢CVT｣フルノーマル車を借りて運転』

運転にはコツがあるのかもしれません。自分の車ではないので、放っておきましょう。

書込番号：23210399

[MARiH]

普通の車に比べると
エンジンの振動がステアリングに伝わりやすい車です。
振動の強弱は人によって感じ方が違い、それを異常と感じるかどうかにも個人差はあるかと。
ちょっと走ったら治るのであれば、エンジンマウントが暖まって変化があったとか。
この辺りは個人の感覚によるものなので、
所有者が気になるようであれば、購入先に相談してはどうでしょうか？

書込番号：23210581　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

ミッドシップエンジンだから振動がステアリングに伝わりやすいという事はないと思う。
遊びの少ないクイックなハンドリングなので路面の凹凸などは、他の車と比べると手に伝わりやすい感じはある。

書込番号：23211102

[Gan爺]

この車に初めて乗った人はそう思うでしょうね
※特に道路の状態が悪い時は。
私もそうだったから・・
でもそれが普通ですよ。
気にすることはありませんよ

書込番号：23211103

マイナーチェンジ！！

[お坊っちゃまくん]

昨年始めにＳ６乗り出して、1年経たずに変更かー…

なんて1,2ヶ月憂鬱でしたが、ＨＰ見て心晴れました☺
この時期のシートヒーターだけ良いなとは思いますが、元々エアコンかなり効きますし、冬場は言うほどオープンにしないし(-_-;)

ターンランプは後付けも出来ますしね。

そんなに変更無かったですね。

何より、エクステリアは前の方が断然良いですね！
幌が黒いのでピラーが同色になったのはちょっとカッコ悪く見えます。(見慣れないだけかもですが)

フロントマスクのデイライト?は、すごいモッサリ感が…
リアのスモークライトもアレなので、個人的にはエクステリアはMC前の方がスッキリしていて好きです。

消費税やMC後の値上り前に大幅値引きで購入出来たので、結果的には良かったです。

個人的な感想になってしまいましたが、同じような思いされてる方いたかなと思い書き込んでみました(^^;
(久しぶりに心スッキリ！！)

それではMC前の方も後の方も良いＳ６ライフを！！

書込番号：23158984　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

あの黄緑がメインカラーなんかな？趣味わるっ
ガンメタがなくなってる。また、特別仕様車で出るのかな？

アルミはどうみてもβの方がカッコいい。

書込番号：23159424

[お坊っちゃまくん]

確かにあの黄緑は乗るのに勇気入りますね^^;
色も薄いシルバーよりガンメタの方が良かったです(-_-;)
要望多いなら特別仕様車で復活しそうですね。

書込番号：23159771　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

サイドマーカー廃止、ボディ同色Ａピラー等は、明らかにコストダウンですね。
これで１０万円アップ？？
値上げが主目的のマイナーチェンジだったのかな？

と思わせるような感じですね。
発表まではヤキモキしてたんですが、旧型？所有者としては、スレ主さんと同じく少しホッとしてます(^｡^)

書込番号：23159858　スマートフォンサイトからの書き込み

[お坊っちゃまくん]

ですね(^^;
あれで約15万のアップはちょっと無いですね。。。
ボディ同色は前のでもシール貼ってたので剥がせば良いでしょうが、あのブラック部分は工賃込みか抜きか分かりませんが、数万円するようなので実質コストダウンで間違いないですね。

ライトの形状が変わってシーケンシャルウィンカーが付いたり、シビックハッチバックのMCみたくみたいにメーターやらエクステリアやら変更があるなら残念だと思ったのですが、、、

アルミは変更しましたし、デイライトは後付けの社外のスマートの物を付けているので、自分としても本当に安心しました(´*−∀−)

ホンダのＨＰも大掛かりなカウントダウンしてた割には、もの凄いコレじゃない感満載でしたね。
気分落ちてた時間返して欲しいです(￣^￣)

書込番号：23159938　スマートフォンサイトからの書き込み

[一龍]

こんばんは。

今日、オートサロンで実物を見てきました。

個人的に良かったところは・・・

・αのアルミホイールのデザイン

・Ａピラーが同色になった（これは好みなので、マイナー前の黒も悪くない）


いまいちだったところは

・リアコンビネーションランプのスモーク化（これが一番残念）

・αのフロントバンパーのＬＥＤが格好良くない

・ヘッドライトの中がブラックになっているが・・・マイナー前のほうがよかった

・内装のアルカンターラも本革で悪くないのだから、本革で良いのでは・・・

その他、センターディスプレイとアクティブブレーキシステムがセットオプションだったり・・・


個人的には、改良というより・・・改悪。

こんなことなら２０１９年モデル（マイナー前）を新車で買いたかったです。

書込番号：23160097

[お坊っちゃまくん]

一龍さん

こんばんは。
そうですね、私はＨＰとカタログでしか見てませんが、リアのクロームとフロントフェイスはお世辞にもカッコいいと言えませんでしたね…

センターディスプレイとシティアクティブブレーキがセットオプションなんですか(>_<;)?!
もしMTなら全く必要無いですよね、、、ブレーキは…
数年前であれば自動ブレーキ付き車は保険料減額ありましたが、今は恩恵ありませんし。
MTには無駄な費用となってしまいますね。

小さな事ですが、個人的にＳ６のキーレスが今のホンダ車や他社の物と比べると。大きくてとても嫌でした。
MCで今時の小さな物に変えるんだろうなーなんて思ったら大きいままでした。

書込番号：23160213　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

マイナー過ぎてワロタ
こんな子供だましのＭＣで売れるわけが無い。
せめてフロント、リヤバンパーくらい変更しろよ。

フロントバンパーなんだあれ、ＬＥＤやっつけ仕事でつけますたって　ＤＩＹレベルじゃんｗ
あんな色（黄緑）乗ってたら　アマガエルって言われるわｗ


何を考えてるんだろうね　まぁ売れんだろうね

書込番号：23168285

[一龍]

こんばんは。

マイナー後の良いところをもう１回探すと

・αはアルミホイールが、モデューロはアルミの色が格好良い
・Ａピラーがボディ同色
・サイドミラーがボディ同色
・ヘッドライトの中がブラックは、見慣れてくると、悪くはない・・・


シティブレーキアクティブシステムは、βだとセンターディスプレイとセットオプションで
αなら関係なしでした。（すみません）


検討の結果、リアコンビネーションランプのスモーク化が、どうしても好みでないので、

マイナー前を中古で買いました。

装備もそこそこ付いていて、お買い得で良い買い物でした。

納車が楽しみです。

書込番号：23168543

[tada1125]

マイナー後の写真、仕様をみて
私も結果的に30年式の中古車を買いました。
プラス購入条件、保証、オプションが良かったです。
でも、マイナー後のアルミは好きかもしれません。
シートヒーターもあった方が良いかもしれません。
でも、新車で中古車比プラス○○○万円は出せませんでした。

書込番号：23168631　スマートフォンサイトからの書き込み

[お坊っちゃまくん]

＞Gan爺さん
本当にその例え通りですね^^;
マイナーと言うかイヤーモデルでしょうか…
そのお陰で私は安心しましたが(￣▽￣;)
特にフロントのデイライト?フォグ?はちょっと(>_<;)ですね。
とりあえず付けとけば良いみたいな(；−ω−)?
何故あんな形にしたのだろう


＞一龍さん
ご購入されたのですね！
おめでとうございますヽ(*´∀`*)ﾉ
ピラーはボディ同色も良いかもしれませんが、真横から見ると後ろ側のエアダクトが黒いのに前だけ同色で前後チグハグのような気がしました。
まあ車は前から見る事が多いので同色も良いと思いますが。
サイドミラーのLED化はみんカラで結構出てるので、気になっているのであればそんなに高くない金額で出来ますね！
シティアクティブブレーキですが、私のＤ担当者がMTであれば自動ブレーキは必要無いと言ってました。
どうしても付けたいお客さん以外は勧めないと私が購入する時に言ってました。(ちなみに付けても買取査定プラスにならないそうです)
昨日お邪魔した時はMC後は標準にして、値上げした感を薄めるのが狙いじゃないかなとも話してました。
何はともあれ、納車楽しみですね！
良いＳ６ライフを(^-^)


＞tada1125さん
ご購入おめでとうございます！
どうしてもMC後のアルミが欲しい場合は恐らく新車外しで社外にする方が出てきますので、最初のうちは高いと思われるので、少ししたら新車外し品を購入されて履き替えされるのが良いかもしれません。
そして今履いている物を売却。
ヤフオクでは今でも結構良い値段で売れてます。
履き替え工賃はＤだと８千円ほどでやってくれます。
それよりは少し高くなりますが、純正よりも軽量の社外アルミが沢山出ておりますので、みんカラをご参考に好きな物を選ばれるのも手だと思います。
ちなみにシートヒーターですが、私は北陸地方に住んでおり、朝夕はこの時期は氷点下になります。
出勤時はシートヒーターがあれば有り難く思いますが、走って５分もすればエアコン効くようになりますし、この時期でもHiにして風量上げれば汗ばむ事があります。(太ってません)
もちろんオープンにする時は風量MAXにしてますが、帽子とネックウォーマー着用だと寒さをあまり感じませんよ。
何より良い条件で購入出来て良かったですね！
楽しいＳ６ライフを！(*´∀`)

書込番号：23168914　スマートフォンサイトからの書き込み