ホンダ S660 2015年モデル のクチコミ掲示板

ドアミラーウインカー

[合格2016！！]

コンセプトーカーはドアミラーウインカーですが、市販車はドアミラーウインカーでないのはなぜですか？
コストカットですか？

書込番号：19986797

[待ジャパン]

S660に付いていない本当の理由はわからないが、
スポーツ色の強い車にはドアミラーウインカーは付いていない事が多い。
86やロードスター、GT-Rでさえもドアミラーウインカーなかったと思うよ。

ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。

書込番号：19986942　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ドアミラーウインカーはラグジュアリーなイメージでスポーツカーには合わないと思うし。

同意！　ポルシェもZも付いてないよ。

書込番号：19986985

[合格2016！！]

セカンドカーとして検討中のコペンもドアミラーウインカー無しです。
コンセプトカーはドアミラーウインカーです。
コストカットとしか思えません。
ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。今時、普及している軽自動車でさえドアミラーウインカー標準装備です。
下のグレードは除きます。
スポーツカーなら断然見た目は重要でしょ。趣味性の強い車ですから。

書込番号：19986989

[合格2016！！]

コンセプトカーで付けて市販車で無しにするのがわけが分かりません。

グレード別に有り無しを選択できるようにすべきです！

書込番号：19987028

[合格2016！！]

ベンツSLはドアミラーウインカーです。
カッコイイです。コペンも装備すべきでしょ。

書込番号：19987043

[桜*桜]

車種毎にスレ立てるんですか？

書込番号：19987044　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

S660も気になっています。改良してもらいたいです。
皆さんは有り無しならどちらがいいですか？

書込番号：19987056

[ＪＷ5@YELLOW]

S660乗ってます。
無しに１票(^_^)v

書込番号：19987074　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

マイナーチェンジで付けてもらいたいです！
ドアミラーウインカー無しユーザーはマイナーチェンジでドアミラー装備されたら悔しいでしょ。気持ちは分かります。

書込番号：19987086

[じゃがポタ]

自分的には無しのほうがすっきりしてカッコいいと思う｡

書込番号：19987329　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

ベンツにあるからといったことが理由なら、無いほうが良い。
かえって、貧乏臭く見える。

虚飾を廃し、すっきりと乗るのがコペンには似合う。

書込番号：19987347　スマートフォンサイトからの書き込み

[Keichan_0901]

私も無しに１票です。

趣味性の高い車だとスレ主さんも認めておられるのですから、
ご自身の志向をあまり押し付けない方が、楽しいスレになると
思います。

書込番号：19987388　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格2016！！]

せめて有り無しを選択できるようグレードを設定してもらいたいです。

書込番号：19987405

[合格2016！！]

セカンドカーにコペンが欲しいです！

S660は電動ルーフ、オープンの開放感がないので止めます。

書込番号：19987489

[メカドール]

＞ユーザーはドアミラーウインカーを望んでいます。

ここでは、みなさん圧倒的に「無し」を望んでますね。

＞S660は電動ルーフ、オープンの開放感がないので止めます。

それがいいと思いますよ。
コペンにドアミラーウィンカーが設定されることを祈ります。

書込番号：19989877

[scopedog1988]

この車、コストダウンどころか採算が全くとれていないと思います。いま月産48台くらいになっていたと思いますが、設計も新規で製造も4人くらいのチームで殆ど手作りです。この値段で出ているだけでも驚きです。
コペンはFFですが、それでも良ければコペンの方が使いやすいと思います。

書込番号：19990551

[メカドール]

＞月産48台

日産４８台ですね・・・・・・
月産は８００台くらいのようです。

しかし、新コペンの平均販売台数はそれより少ないですね。
http://copen-y.net/hanbaidaisu.html
Ｓ６６０は年末まで予約受注済みのようですから、発売からの受注台数ペースはＳ６６０の方が多いですね。

そのくらいの販売台数では、ドアミラーウィンカーのような追加オプション展開は難しいかもしれません。
どうしても欲しいなら、社外品に期待するか、ワンオフで作るかですね。

書込番号：19992818

[HAWAII 5-0]

＞合格2016！！さん
ロードスターは最近の車じゃ当たり前の電動格納ドアミラーさえオプション設定されてません＾＾
ドライブスルー洗車で困ります。

書込番号：19992925

[scopedog1988]

すみません間違えました、日産でした。

これも電動のドアミラー格納はありません。また洗車機に入れないように意書きがあります。ただし洗車は楽です、洗う所が極端に少ないので、あっという間に終わります。

この車、実質一人乗りで二人で旅行とかは無理です。

書込番号：20047598

Xperiaを認識しません。

[問答有用]

車のオーナーは弟なのですが、弟はPHSしか持っておらず、これを機会にiPhoneに乗り換える予定です。
その前に私のXperia SO-02Gを繋いで、インターナビポケットを試してみて、どれくらいの通信量になるかで、iPhoneの契約コースを考えようということになりました。
internaviLINKと、インターナビポケットをインストールして、起動、目的地を設定、出発でS660のUSB端子に接続・・・何度やっても無反応。差すタイミング、Xperia側のUSB接続モードをファイル転送モード（MSC)、メディア転送モード(MTP)どちらも試しましたがダメでした。Androidバージョンは5.0.2で、アプリをインストール際に「現在、バージョン5.1.1で認識できない原因不明の不具合があり、現在調査中なので、バージョンアップはしないでください。」と表示されていましたが。
ナビの評判が悪すぎるため、試用して、最悪、ゴリラ等かなと考えていたのですが、試用さえできません。
ケーブルはデータ転送もできるもの3本試してみましたが、全部同じく認識できません。
色々、試行錯誤したつもりですが、あと他に何かできることがあったらアドバイスをお願い致します。
正直、オーナーには悪いですが、私はサウンド・オブ・ホンダを使ってみたいだけなんですが・・・。

書込番号：19790642

[CHI-CHA]

「Honda Audio連携アプリ」は入れましたか？

書込番号：19790730　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/internavi/DA/supported.pdf

Xperia SO-02Gはインターナビポケットの動作×になっていますが、確認されましたか？。

書込番号：19790841

[問答有用]

＞北に住んでいますさん
＞CHI-CHAさん
アドバイスありがとうございます。すみません、どちらも確認、実行していません。
できることはやってみます！ディーラーにも問い合わせしていますが、こんなにタイトな仕様って最近では珍しいとびっくりしました！
センターディスプレィもなんでこんなチャチな性能なのかと、開発者の顔が見てみたいです！
またご報告致します。御礼。

書込番号：19791690

[北に住んでいます]

PHSをスマホに変更して、スマホのナビだけで良いのでは？と思います（無料のアプリで）

S660のセンターディスプレーに表示させる事のメリットって画面の大きさだけですよ
iPhoneなら6のプラスにすると5.5インチですし、6.1インチのセンターディスプレーと比べてもそんなに違わないかもです

センターディスプレー付きだとポータブルナビを取付する場所が限られます
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s660/partsreview/review.aspx?bi=2&srt=1&trm=0
みんカラを見るとどんな感じか参考になると思います。

書込番号：19792039

[CHI-CHA]

私もS660のオーナーですが、インターナビのあまりの使いにくさに使用を諦め、今はスマホのyahooカーナビで過ごしてます。
こちらの方が断然オススメです。

書込番号：19792061　スマートフォンサイトからの書き込み

[問答有用]

＞CHI-CHAさん
Honda Audio連携アプリを入れたら繋がりました！！
やはり画質が悪い！音声アナウンス無し、コースを外れても再検索無し、ゴールに着いても何も合図無し。
交差点ごとのピロリ〜ンって合図と誘導は結構正確でしたが。（最初の計画のコースを正しく行った場合。）
もう少し使ってみたいと思います。
みなさま、ありがとうございます！！

書込番号：19795324

S660の盗難・いたずら対策、防犯（青空駐車向け）について

[もと２３]

みなさんこんばんは
春を待ちわびるといいますが、春よりもずっと前から、昨年の春から待ちわびたS660がやっと生産ロットに乗ったとディーラーから連絡が来ました！！（待つこと納車まで11か月以上、1年未満となりました。昨年の6月オーダー分だったんでしょうね。。）　途中注文したことを忘れたり、ホントに欲しいのかと自分に問いかけたり、、これは欲しがる気持ちですらスランプを味わうのかと感じすらしました。えーっと、今は冷静に久しぶりの車購入に関わる手続きに勤しんでおります。なんだこいつ浮かれてんじゃんって、言う前置きはこの辺にして、、オーナーズ先輩方、防犯対策について、皆様はどのような塩梅なの教えてください！

私の自宅はアパートです。アパートの敷地内の駐車場に青空駐車になる予定です。
私の市内はそれなりに車上荒らし、盗難も盛んなようで、会社の同僚にも車丸ごとが3台、オープンカーの幌を切られた1件というのも事例としてここ10年で聞いています。決して車にとって平和な都市（東海です）ではないと思っています。

この車にどれほどの価値があって盗みを働く人たちのターゲットになっているのかわかりませんが、、（そんな市場通な話はあるの？）　警戒するに越したことはないので皆さんはどう考えられているのでしょうかよろしければいろいろな経験・アドバイスをくださいよろしくお願いします。_(._.)_

サイトの説明書を見ると標準でセキュリティーアラームとイモビ機能はあるようですね。
Amazonなどで見る簡単なセキュリティーグッズを拝見しましたが、S660はソフトトップということでナイフなどで破られて簡単に手が入れられアラーム解除、取り外しされこのタイプは無効にされるのではないかと思っています。S660セキュリティで検索するといくつか組み込み型取り付けをしているショップもあるようですが20万円前後ですね。
また軽自動車のサイズだけに丸ごと車両台車に積載して持って行くっていうケースって考えやすいですか？止め方のポイントがあれば教えてください。。。

心配ばかりしてても仕方がないのですが、一応初年度はしっかり車両保険に入って、、、中途半端ないたずら（ソフトトップを傷つけられる）で無駄な時間を費やしたくないなと思いながら少し考えだしているところです。
口コミ前者の皆様、一応盗難、セキュリティで検索しましたがS660には該当する項目がありませんでしたので書き込みをさせてもらいました。よろしくお願いします。

書込番号：19744100

[ゆーちゃむ]

S660乗りでは無いですがまずは盗難アラームをつけましょう。ヴァイパー、ユピテル、クリフォードらへんがいいと思います。出来ればグレードの高いやつが良いです。センサーで近づいたり中に入っても鳴るのもありますがアパートだと誤作動して通報されたりすることもあります(センサーの強弱は出来ますが隣の車に人が乗る時、強風でなることもあります)
いたずらにはカバーもいいと思いますが小さな砂埃の汚れ風で擦れると車の傷にも繋がります。洗車後にやれば汚れは防げますが一長一短ですね。
あとは直接的なハンドルやタイヤにつけるタイプのロック。これも意外に効きます。
さらにGPSの盗難サービスです。無いと気づいた時電話1本でおおよその場所は分かります。
これだけやってもプロに狙われたらどうしようもないので勿論盗難保険に入るしかありません。車は戻ってこないと思いますが、、、

書込番号：19744557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひじき 2006]

もうじき納車一年です。
青空駐車ですか・・厳しいですね。
車両保険必須ですね。私は車庫ありですが、このクルマは車両盗難保険つけました。

もし青空駐車なら、私なら盗難アラームはもちろん、無限ハードトップは必須ですね。
でも、あっちも納品10ヶ月待ちでしたね＾＾；

書込番号：19745483

[えくすかりぱ]

点滅LEDとハンドルロック辺りがいいですね。

ソフトトップを、樹脂性の屋根に交換する等、

ナビや、荷物の積載性のない車種なので
車上荒らしの確率は低めですかね。

書込番号：19745488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>私の市内はそれなりに車上荒らし、盗難も盛んなようで、会社の同僚にも車丸ごとが3台、オープンカーの幌を切られた1件というのも事例としてここ10年で聞いています。

随分とぶっそな地域なようですね。
（まるで海外みたい・・・）

幌を切るのは、
クルマ本体が目的では無くて、
車上荒らしの可能性が高いと思います。（車内の金目のモノ狙い）
幌を切っちゃうと、クルマ自体が売り飛ばし辛くなりますからね。

車上荒らしで意外と多いのが、
中高生の遊ぶ金欲しさの窃盗だそうです。
（小学生も・・・）

この手の犯罪防止は、
車内に金目のモノを置かないこと！です。
（コインホルダーなんてもっての外）
バックなんて絶対に置いちゃダメですし、
バックのように見える工具箱でも危険です。

海外（私が行ったチョッと治安が・・・なところ）だと、
普通のセダンをパーキングに停めるだけでも、
荷物はトランクに移して、車内はガランドウにしておきます。
そうしないと、パーキングの掛りのお兄ちゃんにガラスを割られる心配があるので。

まぁ S660 のようなピュアスポーツに荷物を積みっぱなしにすることは無いと思いますが念のため・・・

書込番号：19745835

[もと２３]

＞ゆーちゃむさん
＞ひじき 2006さん
＞えくすかりぱさん
＞ぽんぽん 船さん

皆さん、早速のご返信ありがとうございました。
読み返すと、ひさびさの書き込みで、長文になってしまい、読んでもらった方、すいません。お付き合いありがとうございます。

＞ひじき 2006さん
やはり車庫有りはいいですね。私も持ち家があればこんな心配していないのですが、、一応アパートの敷地内の奥まったところを借りたので表通りからは目に付くことなないと思っているのですが、、時間もたてばハンターたちが夜な夜などのように獲物を情報収集しているのかわかりませんが、車内品の盗難被害が一番恐れているところです。被害を受けた後の始末もいろいろと大変そうですし、、無理やりフレームを曲げられたりすると傷物感で立ち直れなくなりそう。。。

特に車内には何も荷物や追加アクセサリーを載せておくつもりはないですが、S660標準的立ち位置のセンターディスプレイはあります。ああいう類の標準の電装部品も盗っていこうとするものでしょうかね。。

ソフトトップはやはりハードトップにするべきですかね。検討します。あのジーパンくらいの軟さは頭上の安全すら危険を感じました。

＞ゆーちゃむさん、えくすかりぱさん
ハンドルやタイヤロックは一応考えていましたが、車内スペースが無い車だけに運転時の収納がすこし大変ですよね。家持ちもどりかな。

＞ぽんぽん 船さん
車上荒らしへの対策心得は肝に銘じておきます。身の回り品を見せないようにすることと、セキュリティをしっかりして泥棒さんのチャレンジ精神を掻き立てないような防犯がポイントですね。

これからいろいろとちょうどいい当たりを考えます。万が一は嫌ですが、実体験した時は情報共有します。。ありがとうございました。

書込番号：19746042

[えくすかりぱ]

50エスティマの時に、ナビ盗難にあいまし
た。車両保険が、等級プロテクトだった為、
全て保険で修理&ナビ購入しました。

費用として、三角窓際設置と割れた硝子の
室内清掃インパネ外しありで約60万円。
ナビは、盗難時にトヨタでは新型切り替え
だった為、大幅に機能が強化され焼け太り。

合計約80万円ですね。夜も眠れない程の
怒りでした。

その後、セキュリティーを導入しましたが
点滅LEDと高価格セキュリティーのステッカー
で充分効果がありました。

ここに前の会社の後輩が警察官になったの
で名刺とデカデカと警戒中とダッシュボード
に置いておくとイタズラさえ無くなりました。

盗難前には、ドアやボンネットに指紋や
手の跡が増えるので、その時は要注意です。

書込番号：19746570　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールのインセットについて

[週末アングラー 魚神]

みなさまこんばんは。
当方夏頃の納車を気長に待っているものです。
さて、納車までの時間をいろいろなパーツ選びなどして過ごしているのですが、各メーカーから発売されているホイールのインセットは皆さんがホイールを買われた時にどのような設定値のモノを購入したのでしょうか？

基本リム幅は純正ホイールと変えずに、純正ネオバを購入ホイールに履かせたいのですが、なかなか気に入ったホイールに純正ホイールに近いインセット設定が無かったりして迷っております。

特にリアは純正のインセット50ミリに対してどこまで外に出しても良いものか分かりません。
とあるホイールメーカーのマッチングリストにはリアのインセット42ミリとかありましたがこんなに外に行く設定でツラからはみ出たりして車検時などに問題ないのでしょうか？

よろしければ皆様の購入したホイールのインセットをお聞かせください。参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19696816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＷ5@YELLOW]

自分は、ホイールメーカーをワークにし、銘柄をエモーションＣＲ極にしました。
タイヤは標準のネオバで、フロントは標準サイズのインセット45、リアはインセット48にしてます。
自分的には、リアは限界かなって思ってますが(^-^;)

書込番号：19697528　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞ＪＷ5@YELLOWさん
情報ありがとうです。
ワーク、いいですね！
やはり48くらいで限界近いんですね！
もちろんホイールのデザインでスポークの張り出し方とかも違うので各モデル毎に違うとは思うのですが、やはり純正のインセット設定からあまり大きく外に振るとヤバそうな雰囲気ですね〜。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：19697538　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

僕はウェッズスポーツのアルミに交換していますが、リアはオフセット48とノーマルの50より2mm外に出ています。
現在、8mmのスペーサーをかましていますが、15mmは外に出せると思います。
前提はホイールのスポークがリムよりアウトに出っぱっていないことです。
フロントはオフセット45とノーマルと同じですが、私は5mmのスペーサーをかましています。
スポークの形状がリムアウトしていなければ、10mmは外に出せると思いますよ。

書込番号：19896639　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchan63]

ちなみに、フロントに10mm、リアに15mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けてみましたが、ウェッズスポーツのホイールには純正ハブボルトの逃げがなく断念しました。

書込番号：19896787　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞muchan63さん
こんばんは
情報ありがとうございます。
そんなに外に出してもなんとかなるんですね。参考にさせていただきます。

書込番号：19896924　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

スクラブ半径をめちゃくちゃにしても気づかないほどのノービスなら、はみ出さない範囲で如何様にも。
もしくはアライメント調整必須。

でも、いまどきはファッション最優先なんだろうね。
S660を乗りこなす、味わって楽しむよりカッコが最優先かぁ。乗り手も整形やカツラが必要な気もする。

書込番号：19897217　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

＞488spiderさん
文末の失礼にあたる表現、残念です。
これからホイールを購入するにあたり、皆さんの貴重な情報など教えていただき私自身とこの書き込みをみた方々が参考にできればと思っていました。
はみ出ていなくてもこの様な点に気をつけるように、など私を含めた皆さまの参考になる様な有益なやり取りを期待しております。

書込番号：19897290　スマートフォンサイトからの書き込み

パーツの相性について

[問答有用]

柿本改マフラーとモデューロのリアロアバンパーを取り付けたいと思っているのですが、
このパーツ同士の相性というか、取り付け可能かどうかご存知の方はいらっしゃいませんか？
地元のカスタムショップに聞いたら、それやったら日本で初めてになるんでないの？と言われ、
柿本改に聞いたら、「わかりません。」と言われました。ん〜、どうしよう・・・。
情報お持ちの方、よろしくお願い致します。

書込番号：19593011

[ＪＦＥ]

大丈夫のようです↓
http://blogs.yahoo.co.jp/mamimukachan/13483657.html

書込番号：19593048　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

基本的に社外マフラーは純正のバンパーを基準にしていると思われます。
逆に社外バンパーは純正のマフラーを基準にしていると思われます。

故に其々のクリアランスは同じかと思われます。
心配の向きには其々の製造元にクリアランス値を聞いてみると良いですよ。

書込番号：19593508　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞問答有用さん

メーカーに他社との相性など絶対回答はありませんよ

でも実績はあるようなので大丈夫みたいです。

書込番号：19594911

[問答有用]

皆様、アドバイスをありがとうございます！参考にして前向きに考えていきたいとおもいます！！

書込番号：19597584

どうでしょうか？

[週末アングラー 魚神]

皆さまこんにちは

当方北陸在住なのですが最近やっとこ契約にこぎつけ夏ごろの納車を首を長く待っているものです。

さてここ最近は寒波の影響で広範囲で降雪があり北陸でも難儀していますが、当方初のミッドシップレイアウト車で雪道の走破性など想像も出来ません。
車高の低さはいかんともし難いのはなんとなく分かりますが、トラクションのかかり具合や運転した感じなど雪国在住の方のレポートなどお聞かせ願えれば幸いです。

皆さまもくれぐれも運転にはお気をつけになって安全運転に努めてくださいませ。

書込番号：19523499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ysf]

新潟県の豪雪地帯と言われるところに在住です。
スレ主様が書かれている通り、車体の腹を擦ってしまうと苦しいですが、
除雪された道路の通勤レベルでは、特に問題は感じないです。
FF車と大差ないかな？と思います。
2回ほど会社の駐車場で降雪して埋まりかけましたが、
以外に？トラクションが掛かって出ることができました。
VSAは踏み過ぎると直ぐに動作し、簡単にはスピンしません。
問題があるとすると、スコップと雪下ろし棒の積み場所でしょうか？
私は折りたたみスコップと小さな雪下ろし棒を購入しました。
最後に、長靴だと乗り降りにくいです。

書込番号：19524478

[rogins]

オーナーではないのですが先日コンビニでカー雑誌カートップかベストカーかホリデーオートかは覚えてないのですが、複数車種の雪道での乗り比べでS660の記事を読みましたので1度見て見てはと思い書き込みしました。

既に読んでいたら失礼しました。

書込番号：19524740　スマートフォンサイトからの書き込み

[週末アングラー 魚神]

皆さん返信ありがとうございます。
新潟県でもなんとかなる情報、心強いです（笑）
まぁ本当にダメなら諦めますが、想定の範囲内なら大丈夫そうですね。なんせ車高は低いので腹打ちなどは仕方ありませんが、安全運転ならどんな車でも同じですね。

カー雑誌情報ありがとうございます。
本屋さんで見てみますね！

書込番号：19524774　スマートフォンサイトからの書き込み

[otr5458]

こんにちは。週末アングラー 魚神さん

当方、北陸でS660に乗っています。
今まで同じミッドシップのビートでも雪道に乗っていました。
もちろん現在もS660にスタッドレスタイヤを装着して運転しています。

スタートに関しては、FRと違い駆動輪の上にエンジンがあるので、FFとあまり変わらない感じですね。
リア駆動ですので、パワーをかけていくとテールスライドを起こしていきます。
しかしビートと違い、S660はVSA（ABS、TCSおよび横滑り抑制機能を総合的に制御し、急激な車両の挙動変化を抑制する装置）が付いていますので、テールスライドをした瞬間に警告灯がついて、車が勝手に姿勢制御をしてくれます。
ビートのようにうまくカウンターステアを当てて修正する感じではなく、カウンター一発で修正できます。

大きさが小さいので、除雪で道が狭くなっているところでも運転しやすいですよ。
車高に関してはある程度仕方ありませんが、今までに車高を落としたビートでも1回ほどしかスタックしていません。

参考になれば幸いです。

書込番号：19536269

[週末アングラー 魚神]

＞otr5458さん
こんばんは
おぉ！同じ北陸ですね。
意外となんとかなるもんだと皆さんおっしゃるので少し安心しました。
冬以外の季節は最高に気持ちよさそうですが降雪で滑ったりが心配だったもので。
屋根の幌とかは暑さ、寒さは問題ないのでしょうか？
いずれはハードルーフ欲しいですがしばらくは買えませんので、降雪で幌が痛んだりしないのか少し心配です。

書込番号：19537244　スマートフォンサイトからの書き込み