ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

ハイブリッド走行

[日本茶LOVE]

初めてのハイブリッドです

走行しててメーターの表示をみたらわかりますが
走行してる感覚やエンジンオンで

今の走行が
�@エンジンだけ
�Aモーターだけ
�Bエンジン＋モーター

どういう状態かわかりますか？

書込番号：22963576

[Toshi1967]

＞日本茶LOVEさん

取扱説明書の100ページにあるマルチインフォメーションディスプレイで今の走行状態を確認出来る画面に切替ると今の走行状態がどの状態か確認出来ます。

書込番号：22963700　スマートフォンサイトからの書き込み

[汽車ポッポー]

納車から4か月くらいですが、表示を見なくても感覚でわかるようになりました。
意図的に移行させるのにも慣れてきたので、モーター走行の持続時間が伸びています。

しかしいっぽうで、たまにエンジンの吹け上がりが恋しくなるので、わざとモーターに移行させないこともあります。
i-DCDはこういう楽しみ方ができるのがいいですね。

ちなみに、3240km走って生涯燃費は22.6km/Lです。渋滞の多い都市部をよく走るので、こんなもんでしょうね。

書込番号：22963705

[Toshi1967]

ごめんなさい表示は分かるのでしたね。
走行状態で分かるかでしたね。
私はエンジンがかかっていて回転が高い時なら分かる位だと思います。
エンジンなのかエンジン+モーターなのかは表示無しには分からないです。

書込番号：22963706　スマートフォンサイトからの書き込み

[汽車ポッポー]

エンジン+モーターは、加速時にいつもよりトルクが盛り上がるときにわかります。
シューンという音を伴う場合もありますが、このモーターアシストは意外と頻繁にかかっているようです。

書込番号：22963707

[Toshi1967]

＞日本茶LOVEさん

勘違いしてましので私の書込みは無視して下さい。

書込番号：22963719　スマートフォンサイトからの書き込み

[汽車ポッポー]

ほかにいい方法もあるかもしれませんが、速度を目安にすると、
時速30km制限の道は、時速20kmまでモーターで粘り、少し20kmをキープして30kmでモーター巡航。
時速50km制限の道は、50kmあたりまで加速して、アクセルを半クラのようにし、モーターに移行して巡航。
時速80km制限の高速道路は、敢えてモーターに移行しようとせず、パドルシフトで7速に入れて巡航し、たまにモーター移行。
という感じです。

こうやって走ると、渋滞にはまらない限り25〜30km/L程度の平均燃費は出ています。

書込番号：22963720

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

パドルシフトはHYBRID X以上の相違なので念のため。

書込番号：22963751

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

相違ではなく装備ですね。

書込番号：22963952　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

＞汽車ポッポーさん
まだわからないですね
難しい
半分以上はわかるけど・・・

2,600キロ走って生涯燃費22.8キロです

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
パドルシフトは装備されてるけど全く使わないです
最初に遊びで使っただけ

書込番号：22968303

ハンドルカバーについて

[okadonn]

今回シャトルハイブリッドを購入して、もうすぐ納車予定です。
格好良い車に乗りたい！と思い、軽自動車からの乗り換えで運転の不安もありますが楽しみが大きいです。
細身のハンドルカバーをつけたいと思っているのですが、初めての購入と言うのもあり、沢山種類があってどれが合うか分かりません。
オートバックスとかで見たらわかるのでしょうか。
ハンドルカバーをつけた方、これがお勧めと言うのがありましたら教えていただけると幸いです。

書込番号：22963111　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

okadonnさん

＞オートバックスとかで見たらわかるのでしょうか。

オートバックス等のカー用品店で相談すれば、 シャト ハイブリッドに合うステアリングカバーを教えてもらえますので、一度カー用品店を訪問して尋ねてみて下さい。

あとは下記のシャトルハイブリッドのステアリングカバーに関するパーツレビューで、実際にシャトルハイブリッド装着されているステアリングカバーが紹介されていますので参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=397&srt=1&trm=0

書込番号：22963135

[FSKパドラー]

＞okadonnさん

ハンドルカバーはつけない方が良いと思ってるんですが、このカバーを初めて見たとき、かわいいなって思ってしまいました 笑

YDY（ワィディワィ）テアリングカバー ハンドルカバー キルティング/軽自動車/普通車/兼用/エレガンス/艶やかなる/かわいい/おしゃれ/秋冬 (STYLE 11) https://www.amazon.co.jp/dp/B07SXKGT5W/ref=cm_sw_r_cp_api_i_r-iLDbMWTP816


参考になれば幸いです！

書込番号：22963141　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

革ハンドル仕様ならハンドルカバーやめた方がいいよ。
ハンドルカバーってキツだら、せっかくの革がキズ付くよ。
ウレタンハンドルならいいけどね。

書込番号：22963562　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

キツめだから　の間違いです。

純正ハンドルは革の手触りのが圧倒的にいいので、しばらく乗ってから考えてもいいと思います。

もしハンドルカバー買うならMサイズ 36cm辺りを買えば良いと思いますよ。

書込番号：22963752　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

購入されたシャトルハイブリッドがXやZグレードでしたら本革ステアリングが標準装備されてますので、そのままの方がいいです。

市販のハンドルカバーには大概注意書きで「表面を痛めたり変色のおそれがあるので本革巻きのステアリングには取り付けしない事」と注意書きかあります。

ハイブリッドの標準グレードでしたらウレタンステアリングなので市販のハンドルカバーを取付けても問題ないでしょう。

値段的に3千円前後ぐらいの商品から好きなものを選べばいいです。
それと材質がPVCだと使ってるうちにツルツルしてくるので普通の革巻きを選んだ方がいいです。

ただ、細身のとなるとステアリングに被せるタイプより巻きつけるタイプ(革を縫う)を選んだ方がしっくりきていいと思います。

書込番号：22963755　スマートフォンサイトからの書き込み

[okadonn]

皆様ご意見ありがとうございました。
私のグレードが本革のハンドルみたいなので、このまま使用して少し様子を見てみたいと思います。
大変参考になるご意見ありがとうございました！

書込番号：22964357　スマートフォンサイトからの書き込み

コーティングと水垢

[日本茶LOVE]

納車して３か月経過しました
黒でホンダハイドロフォビックコーティングして青空駐車です

自分で洗車メインでしています（たまにディーラー）
ふきあげまできちんとしていますが、水垢がひどくなってきました
青空駐車なので雨は仕方ないとしてちょっとひどい？

水垢とりなどこれまでしたことはありますが、コーティング車が初めてで
シャンプー洗車でふきあげ以外におすすめの方法ありますか？

３か月で写真の状態はひどい方ですか？
洗車は２週間に１回目安でしています

書込番号：22956475

[日本茶LOVE]

書き忘れ
写真は当日洗車したものです

書込番号：22956534

[Berry Berry]

ウォータースポットですね。
早いうちにメンテナンスクリーナーを使用してください。

書込番号：22956561

[NSR750R]

青空駐車は雨汚れが避けられない、ゴミも飛散してきます

雨は、空気中のゴミ（微細なもの）を中心に水蒸気が集まって水滴になったものですから、乾くと汚れが残ります。

書込番号：22956580

[Hirame202]

コーティングしても雨シミはさけられません。雨は純水ではなく不純物いっぱいですので、乾けば不純物が残ります。

書込番号：22956620　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

小さい面積ですが付属のクリーナー使ったけど落ちなかったです・・・

次、洗車時に本格的に挑戦してみようかな


雨は仕方ないけど、ちょっとひどい？かなと思って
こんなもんですか？

書込番号：22956655

[Re=UL/ν]

皆さんがおっしゃるように大きな水玉は渇水性で落ちていくけど、小さな水玉が残って乾いた痕っぽく
更に日焼けしてなきゃ良いなと言ったところですね。

日頃の手入れはワックス以外は未コーティング車と変わらないので雨の後は水玉を早めに除去してあげた方がいいです。
出来れば雨上がりには水をかけて汚れた雨水を洗い流して、よく拭き取るのを雨上がりの度にやる必要があったりします。
撥水性や渇水性よりも親水性の方が楽ですが、水が残ると同じですね。

自分も久々に洗車小僧化して雨の度に洗車する羽目になってます。

この辺はコーティングの性能というより日頃のメンテの差が出てくると思われます。

保証があるのですが、どこまで保証の範囲でみてもらえるかですね。

書込番号：22956683

[チルパワー]

＞日本茶LOVEさん

いらぬコーティングの弊害です。
せっかく塗装メーカーが莫大な資金を投じて研究開発をしている塗装の上に塗るわけです。
しかも、撥水系の水玉になるコーティングでしょう。
あまり気にしない事をおすすめします。
そのうち気にならなくなります。

5年くらい経過してまだ大事に乗りたければ、磨けば綺麗な塗装面が現れます。
あまり磨くと塗装がどんどん薄くなりますのでご注意。

書込番号：22956753

[anptop2000]

すぐに乾いちゃう様な晴天下で洗車してる？
それは、お勧めしない。

書込番号：22956763　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

シリコン塗ったらOKです。

書込番号：22956790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

コーティングのメンテナンスにどれだけディーラーが熱心かによって方針が変わるかと思います。

1年ごとのメンテナンスもしっかりやってくれて、保証もしっかりやってくれるディーラーならメンテナンスキットを使って対処し、それでもダメなら相談が良いでしょう。

販売時に売るだけ売ってメンテナンスに熱心でない、保証もしてくれるかわからないディーラーなら自分でいろいろやってみても良いかと思います。
水に溶ける汚れなら精製水を薬局で買ってそれで拭いてみる。油汚れならシリコンオフスプレーで拭いてみるなどあります。また、クエン酸水で落ちたと言う人もいるので検索してみてください。
メンテナンスキットのシャンプーよりシュアラスターのシャンプーの方が汚れは落ちるし、泡のキレも良くシミが出来にくいと思いますよ。

書込番号：22956839　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

ガラスコーティング
→ガラスの化学式SiO2→二酸化ケイ素
→硬く結晶化した二酸化ケイ素(石英・クォーツ)
→石英の中でも透明で美しいもの→水晶・クリスタル

全て化学式はSiO2ですが

ガラスは結晶化してない脆い(もろい状態)→アモルファスといいますけど
そういうSiO2ですから美しさは期待できないです→ガラスは汚れやすい

自分の経験ではボディ色が白だとあまり雨ジミは目立ちませんが
濃いボディ色だとガラスコーティングすると逆に雨ジミですぐに汚くなります
イオン・デポジットとかウロコジミとかいわれてますけど、ガラスコーティングしない方が全然発生しにくいです

ガラスの器を庭に置いておくと
すぐに汚くなりますし、洗剤で洗ったくらいではキレイになりません

濃いボディ色ならばむしろ安いポリマーコーティングのほうが汚れは目立たないです
うちはシャッターまで付いている車庫ですが濃いボディ色にガラスコーティングしたときは雨ジミがめちゃくちゃ気になりました
(なので、ほとんど白を選びます
現在保有の3台は全て白です)
ガラスコーティングが存在しなかった昔は濃いメタリックでも雨ジミは気になりませんでした

すぐに雨ジミができるガラスコーティングより
安いポリマーコーティングを回数多くしたほうが美しいですし費用対効果も優れています

https://www.xn--u9j447x39aexi.com/glasscoat

https://last-coating.com/coated-stain/

書込番号：22956891　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

近くに木は無いでしょうか？（柿、松、栗）
もしかすると木のしぶ？

書込番号：22956931

[梶原]

＞日本茶LOVEさん

コーティングを施工してもらったところに見てもらうのが良いのではないでしょうか？
コーティングのことに詳しい人が見ればすぐ綺麗になる可能性もあるような気がしますが，保証期間内でしょうから，施工店の指示に従うのが良いと思います。

書込番号：22957310

[ツンデレツン]

朝露、夜露など車庫に入れない限り対策は無理じゃね？

書込番号：22958698

[日本茶LOVE]

みなさんありがとうございます

ダメもとでディーラーに聞いてみます
�@メンテ洗車
�A施工保障の範囲内か

書込番号：22961132

[かず＠きたきゅう]

どんな事しても避けられないから、青空駐車ではシルバーを選ぶべき

書込番号：22961165　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

一度ディーラーで簡易的に見てもらったら付属のメンテキットで落とせるとのこと
もうすぐ半年点検でその時、きちんとディーラーで見てもらいます

メンテ洗車は5000＋消費税
点検で無料洗車が付随してるので有料でメンテ洗車（通常洗車後にディーラーで判断）

メンテキットで落ちないようなら保障内で再施工も。。。。（とのことです）

書込番号：23050418

[日本茶LOVE]

ディーラーでメンテナンス洗車してもらいましたが
ほぼ変化なしでした

施工に問題はない
水垢ついたらこんなものです

といった説明でした

再施工対象か、確認しましたが、このまま様子見させてくださいと言われました

書込番号：23388970

[くらなる]

2枚目の写真の黒いポツポツがそうですか？
水滴の拭き残りで無くて拭いた後に黒いポツポツが残っているのでしょうか？

書込番号：23391209

[日本茶LOVE]

＞くらなるさん
はい、黒いぽつぽつです
洗車後ふきあげて完全に乾いた状態です
付属のメンテセット
ディーラーのメンテ洗車でもダメでした
写真からほぼ変化なしです

https://www.rinrei.co.jp/car_care/body_cleaner/01/mizuaka_ippatsu.html

https://www.rinrei.co.jp/car_care/body_cleaner/01/mizuaka_spotcleaner.html

こういう水垢＞くらなるさん
はい、黒いぽつぽつです
洗車後ふきあげて完全に乾いた状態です
付属のメンテセット
ディーラーのメンテ洗車でもダメでした
写真からほぼ変化なしです

https://www.rinrei.co.jp/car_care/body_cleaner/01/mizuaka_ippatsu.html

https://www.rinrei.co.jp/car_care/body_cleaner/01/mizuaka_spotcleaner.html

こういう水垢落とし使っても一般的に大丈夫ですか？
ディーラーのコーティングハイドロフォビックが落ちてしまうか保証がなくなったら元も子もないかなって

アドバイスください

書込番号：23391460

【ATF交換につて】シャトルHY 走行4.1km 新車購入3年

[kanaran]

【ATF交換につて】シャトルHY　走行4.1km　新車購入3年

通勤で1日50km走行、月に1,200kmほど。

購入後、定期的にオイル交換はしていますが、こないだ、オート○ックスで、
オートマチックオイル？（ATF？）の交換もした方がいいですよ。
と言われました。
（ですが、オート○ックスではオイルがないから出来ないと言われました。）

どの程度で交換した方がいいのでしょうか？ちなみにディーラー交換ですか？

調べてもHYの場合、異なるようで分かりませんでした。

12月に初めての車検です。

書込番号：22954979

[麻呂犬]

ツインクラッチ7 速ですよね。
クラッチは乾式？湿式？
私は基本どのミッションでも初回は1万キロです。
もしもフィルター搭載なら交換、内部式は難しい。
クラッチが乾式なら次回は五万キロ
湿式なら3万キロ
ですかね。

書込番号：22955009　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanaran]

早速の回答ありがとうございます。

クラッチは乾式？湿式？とは、どこを確認すれば分かりますか？

購入から点検などはちゃんと受けていますが、それとは関係ないでしょうか？

書込番号：22955043

[とにかく暇な人]

＞kanaranさん
オイル交換時期は、新車納入時に提供された説明書の中に書いてあるはずです。
交換時期は、多分４万キロ前後だと思います。
説明書を見るのが面倒なら、ディーラーに確認してください。
ATF交換は、ディーラー以外で行うと痛い目に合う場合があるようです。

書込番号：22955064

[kanaran]

ありがとうございます！

納品の説明書も目を通したのですが、なんせ、車に関しては無知なので・・・
どっちにしても4万km超えてるので、そろそろでしょうか。

書込番号：22955121

[とにかく暇な人]

＞kanaranさん
ネットで説明書をダウンロードして見てみましたが、交換時期は記載されていないようなので、申し訳ありませんがディーラーに確認をお願いします。

書込番号：22955228

[調べてから来てくださる]

正直、そのお店の言うことは話半分で聞いてくださいね

車を大事にしたい長く乗りたい、メンテナンスはしっかりしたいならディーラーに任せたほうがいい

今日のOIL交換はここで、また今度は違うところで・・・・

購入したディーラーなどに任せた方がいいです

そのお店は車の事もわからず交換できない車でもそのようなことを言ってきます

また整備の腕も違います。


私は絶対このお店で部品の交換などしてもらおうとも思いません

別に何かトラブルがあったわけではありませんがディーラーの方が断然上です

このお店は何かあっても自分たちで解決できないトラブルが多いですからね

私個人の意見ですが、任せるならディーラーです

そのお店は素人に少し毛が生えた程度、OIL交換ならアルバイトがしている場合もありますから

書込番号：22955229

[麻呂犬]

ABでは特殊？なオイルは扱っていないですね。
ホンダで替えてもらいましょう。

書込番号：22955382　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanaran]

そうですね。
ディーラーは高いからと懸念してましたが、ディーラーが安心ですね。

ディーラーの担当者ともいつもタイミングが悪く、連絡がつながりにくいので、
面倒だなぁと思っていました。

もうすぐリコールもあるので、その時に確認してみます。
回答ありがとうございました。

書込番号：22955388

[kanaran]

＞麻呂犬さん
＞調べてから来てくださるさん
＞とにかく暇な人さん


皆さん、早速の回答ありがとうございました。
ディーラーに確認してみます。
わざわざ調べて下さったりして、ありがとうございました。

書込番号：22955394

[たけ2号]

新車購入3年との事ですので、私のシャトルHVと同じMC前のシャトルですね。
特殊なトランスミッション（DCT）ですので、交換するとしたら Hondaディーラーでの交換をお勧めします。

【トランスミッションフールド】Honda純正ウルトラATF DW-1
2WD 1.3L、4WD 1.6L

車検証入れに薄っぺらい「メンテナンスノート」が入っていると思います。
それによると交換時期は…160,000km
シビアコンディションでも 80,000km と明記されています。

＞kanaranさん の愛車、41,000kmでは 交換する必要は全くありません。

書込番号：22956001

[Rheinlandヴュルテン]

ATF交換=ミッションオイル交換は、通常の乗り方ではほとんど考える必要のない項目ですね。
新車で買っているなら尚更。

仮に交換するならば、ディーラー以外は止めるべきですね。

ミッションオイルは、長く乗っていると固着（固定化）しいい意味で味が出ている状態を、交換によってその定常状態を崩すという理由で、交換しないほうがよいとの話があるくらいですので、取説どおりに交換するならば責任の所在がはっきりするディーラー一択ですね。

オートバックスでATF交換とか、有り得ません。

書込番号：22956113

[MCMG]

＞kanaranさん
12月に車検があるようなので
その見積もりがてら聞いてみたら？

あとこのペースで１０年乗るとして
年数で必要になる項目と距離で必要になる項目の概算もらっておけば今後の役に立ちますよ

間違ってもオートバックスの交換は推奨しません

書込番号：22956117

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞kanaranさん
解決済みですが、実際に交換した事がある方のコメントが全く無いので、書かせて頂きます。

iDCDは乾式のツインクラッチ（DCT）です。

メーカー推奨交換サイクルは別として、
費用は、オイル代・部品代・工賃込みで、５千円弱です（ホンダカーズ東京中央の場合）。

自分は、新車時の１０００キロ点検時、６ヶ月点検時に交換しました。

使用するオイルの商品名にATFと入っていますが、ミッションの構造はMTとほぼ同じです。

気になるようでしたら、リコール作業時に、交換してもらってはいかがでしょうか？

書込番号：22956390

[kanaran]

＞たけ2号さん

わざわざ調べていただきありがとうございます。
そうなんですね。
私もメンテノート見ましたが分からず、書き込みしたまでです。
ハイブリッドはよく分からない人もいて、人に寄って意見が変わります。
シャトルについては交換は必要なさそうですね。

書込番号：22957199

[kanaran]

＞Rheinlandヴュルテンさん

そうなんですね！ありがとうございます。
車屋の知り合いに4万kmで交換した方が良いと言われたので気になってしまって・・・
毎回点検にはきちんと出して、その都度、必要なものは変えてきたつもりです。
リコールがきましたので、ついでにディーラーに聞いてみます。

書込番号：22957201

[kanaran]

＞MCMGさん

回答ありがとうございました。
確かに走行距離も長いですし、その点も含めてディーラーに聞いてみようと思います。
アドバイスありがとうございます。
女性だとなかなか気付かない点なので助かります！

書込番号：22957206

[kanaran]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん

実例回答ありがとうございます！
新車で購入し、その後、交換されてるのですね！
初めてお聞きしました。

人によって交換の有無が異なるので、ディーラーに確認した方がよさそうですね。
意外に安くて安心しました。高いって方もいらっしゃったので･･･

ディーラーの担当とも連絡がつきにくいので、連絡するのもめんどくさくて
調べるにも限界があり、不安でした。

リコール時に聞いてみます。

書込番号：22957212

ワイパービビり音

[日本茶LOVE]

MCモデルでウォッシャー液純正の初期状態から若干ビビり音がありました
1か月点検時に見てもらったけど異常なし、と診断

それから使い続けて徐々に音が大きくなってきた（ような気がします）

その後、ウォッシャー液をスーパーレイン・X GTウォッシャー 8455
に変更しました


その後も音が徐々に悪化傾向でディーラーで点検してもらったら
撥水系のウォッシャー液使ってたらこのワイパーじゃだめ！と言われました
ただ、購入後間もないのでワイパーゴムを保証期間内として無償交換してくれました

ディーラー見解
�@これで同じく音がするならウォッシャー液が悪い
�A数か月使って症状が出なければ初期のワイパーゴムが悪い

�@の場合撥水対応のワイパーゴムに交換推奨


撥水系のウォッシャー液つかってて同様の症状の方いますか？
そもそもこのウォッシャー液、他メーカーでもずっと使っててトラブル起きたことなくて
ご意見聞かせてください

書込番号：22954300

[ＲＴkobapapa]

＞日本茶LOVEさん

私は最近までC-HRに乗っていました。発売初期に納車されたもので、同時期納車されたオーナーからワイパーのビビり発生の報告が多く出され、１年半後にはメーカーから形状を変えた対策品のワイパーが出された経験があります。当時は、オーナーの方々が撥水ワイパーゴムに替えたり、フロントガラスに撥水加工をしたり、いろいろ試さりしてましたが、結局使用していたワイパーの形状に問題があり、対策としてメーカーが形状を変えたワイパーを出してきました。
今回は、納車後からビビり発生とのことですので、ワイパー側に問題があるのかも知れないですね。とりあえずディーラーからメーカーへ報告を上げて貰えるようお願いされては如何でしょうか？

書込番号：22954494　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

40年ほど前にレインエックスが登場…
目から鱗でしたね。
ただ膜が薄くなってくるとビビって来ました。
月に二、三回は洗車、ワイパーを使わなくとも必ず添付する。
ビビる事は無くなった。

と言うよりも、ほぼワイパー使わない…
低速で霧雨な時でも間欠も使わないワンレバーだけ…

書込番号：22954675　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

撥水加工を施すとワイパーがビビリやすくなるのは事実です。

この事からビビリ対策で摩擦抵抗が少ない下記のようなグラファイトワイパーゴムに交換します。

・NWB：グラファイトワイパー替ゴム
https://www.nwb.co.jp/market/product_rubber/index.html

・PIAA：スーパーグラファイト替えゴム
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#wiper-rain-sub02

私の場合はガラコで窓ガラスを撥水加工を施していますが、ワイパーゴムをPIAAのスーパーグラファイト替えゴムに交換してからビビリは解消されています。

今回日本茶LOVEさんはウォッシャー液をスーパーレイン・X GTウォッシャーを使っているとの事ですが、やはりワイパーはビビリやすくなると考えて良さそうです。

という事で再びビビリが発生すれば、上記のような摩擦抵抗の少ないグラファイトワイパーゴムに交換される事をお勧め致します。

書込番号：22954862

[日本茶LOVE]

＞ＲＴkobapapaさん
今回、無償交換でメーカーに要望も込めて報告入れてもらってます

＞麻呂犬さん
雨が降ると軽くウォッシャー液出すことが多いですね
ワイパーは頻度的には少ないけど動かします

＞スーパーアルテッツァさん
具体的な商品ありがとうございます
一般的にフロント２本でいくら位が撥水系の相場ですか？
ディーラーで無償交換してもらった際に聞いたら5,000円位と言われました。
しかも取り寄せで在庫はしないとのこと
ウォッシャー液は、純正か水入れておいてほしいと言われました

書込番号：22956528

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

私が使っているPIAAのスーパーグラファイト替えゴムは、フロント用左右2本をAmazonで買って1,243円でした。

シャトルハイブリッドならPIAAのスーパーグラファイト替えゴムの品番は運転席側WMFR650と助手席側WMFR350のようですね。

AmazonならWMFR650：772円、WMFR350：601円で販売されています。

ただし、上記のワイパー替えゴムはAmazonであわせ買い対象商品で、合計金額が2,000円未満では送料が掛かります。


しかし、下記のようにWMFR650とWMFR350がセットになった商品が送料込みで1,879円で販売されています。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07SSDQXDT/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_kVkKDb8AYMRDK

書込番号：22956602

[日本茶LOVE]

＞スーパーアルテッツァさん
価格までありがとうございます
ディーラーの半額以下ですね

今はディーラーで新品になってるので
再発したら検討します

書込番号：22956664

[kmfs8824]

シャトルを含め最近のホンダ車に採用されているフラットタイプのワイパーブレードは撥水剤や撥水ウォッシャー使用の有無に関わらずビビりやすいです。

トーナメントタイプに比べガラスに対しての着圧が弱く、とくに運転席側は長さがあるためビビりやすく感じます。

私の車も同様のフラットタイプのワイパーブレードを純正で使用しており、様々な撥水剤やワイパーラバーを試しましたが、組み合わせによりビビりの発生が現れました。

今は撥水剤施行(ハイブリッドストロング)＋撥水ワイパー(PIAAシリコート替えゴム)の組み合わせで1年以上ビビりの発生は一切なく落ち着いています。

書込番号：22957326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

FIT HV納車直後に純正ブレードはそのままゴムだけ超強力シリコート替えゴムに交換して1年になりますがビビリ音など特に問題ないですね。
シャトルHVと共通サイズだったかと思いますが、このタイプの適合品はPIAAだけだったかと思います。

書込番号：22958032

[日本茶LOVE]

＞kmfs8824さん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます

この手の購入は、適合品あるかでオートバックス等のカー用品店ですか？
型番調べてAmazonn等ですか？

書込番号：22959472

[kmfs8824]

＞日本茶LOVEさん

私の場合はワイパー類はカー用品店で購入します。

Amazonなどのネット通販と比べても数百円の違いですし、購入後即交換したいので必然的にカー用品店での購入を選択します。

書込番号：22959591　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

私の場合、PIAAのスーパーグラファイト替えゴムをホームセンターとAmazonの両方で購入しています。

その時の左右両方の合計価格は下記の通りです。

・Amazon：1,243円

・ホームセンター：2,208円

つまり、Amazonの方がホームセンターよりも4割位安く買えているのです。

ただし、前述のように、2,000円を超えないと送料が掛かりますので、リアワイパー替えゴムやウォッシャー液等々も一緒に購入する必要がありそうですね。

書込番号：22959901

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

金額にワープロミスがありましたので、下記のように訂正致します。

正：ホームセンター：2,028円

誤・ホームセンター：2,208円

書込番号：22959916

[日本茶LOVE]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
金額ありがとうございます
ネットで購入前提で
今の交換品で様子見ます

書込番号：22961113

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞日本茶LOVEさん
自分が使っているのは
PIAA
品番SMFR650（呼番152）
　　　SMFR350（呼番141）となります。

今のクルマで使った事はないですが効果はガラコ等で窓ガラスを撥水加工した方が強力なのかもしれません。

しかし交換して1年、何もせずに効果は変化ありませんね。
前車セレナではFITに乗りかえるまで2年以上同タイプを使っていました。

難点は当然なが撥水効果があるのはワイパーのふき取り範囲だけとなることです。
価格もスーパーグラファイト替えゴムのほぼ2倍です。
ウオッシャー液はスーパーレイン・X GTウォッシャー 8455を使われているそうですが影響(ビビリ音）がわかりませんので、これを使うならウオッシャー液を元に戻した方がいいかもしれません。

自分は地元の量販店ジェームス購入しました。工賃無料で交換してもらえました。
調べるととアマゾンでこんな感じです。

amazon限定セット（AMRRS012）にするならアマゾンの方が圧倒的に安いですね。
いくらで購入したか忘れましたが単品だとジェームスと大差なかったように思います。

書込番号：22961470

[日本茶LOVE]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます

基本ディーラーの定期メンテ時しか交換したことなかったです
用品店やネットで皆様交換されてるんですね

書込番号：22963518

[NSR750R]

まさか、ワイパーは使いっぱなしじゃないですよね、１週間に一回はブレードゴム拭いてます？

書込番号：22964246

[日本茶LOVE]

＞NSR750Rさん
ワイパーのゴム拭いたことないですよ？
洗車の時軽く水かける程度です

これまでの車でも拭いたことないです

書込番号：22965590

[KUJIRA と MEDAKA]

車種は違いますが初期の50系プリウスで、撥水剤など使っていませんでしたが納車から半年位してかなりのビビリが出始めました。ディーラーでワイパーブレードを交換してもらって少し収まりましたが、そのうちにまた再発。ずっと我慢してましたが、掲示板でビビリがヒドイ場合はディーラーでワイパー本体を交換しているとの記事を見つけ、早速ディーラーに持ち込んでアームごとそっくり交換してもらいました。どうやら初期のワイパーのデザインが運転席から見ても見えないくらい細身だった為か、ビビリ易かったそうで、交換後は運転席からワイパー上端が見えるくらいにはなりましたが、ビビリは嘘のように解消されました。（その頃には、そのワイパーが標準化されたらしいです）　メーカーに正確な情報や実態を伝える為にも、おかしいと感じたらディーラーに確認することは必要だと思います。以上　ご参考まで。

書込番号：23039505

[okioma]

2018年製に乗っています。
新車納車時よりガラコを塗って
ビビリが発生していました。
一度、コーテングを剥がしてみましたが
大して変わらず。
それまで、乗っていた車はほとんど
問題なかったのですが…

このスレから
PIAAのスーパーグラファイト替えゴムに
交換したところピタリとビビリは止まりました。
ありがとうございました。

書込番号：23064143　スマートフォンサイトからの書き込み

給油連動

[日本茶LOVE]

トリップメーターのリセット設定について教えてください

トリップA：手動
トリップB：給油連動

いつも給油してBで走行距離や燃費見ています
今日給油して帰宅したところBがリセットされていませんでした

給油連動はどういうセンサーでリセットされるのでしょうか？
セルフで約2,000円給油しました

書込番号：22953636

[kmfs8824]

給油リセットは油面位置(満タン)をセンサーが感知してリセットするようです。

ホンダのセンタータンクレイアウトの形状による弊害で、段差などで車体が左右に大きくゆすられると、センサーが満タンと誤認識し、トリップメーターがリセットされてしまうような不具合もあるようですよ。

書込番号：22953768　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

＞kmfs8824さん
本当ですか？

これまで経費でレシート出す都合があって1,000か2,000円で何度も給油しています

ガソリンのメーターが１〜２とかで1,000円給油してもこれまでは必ずリセットされました
逆に半分以上ある状態で1,000円給油しても必ずリセットされました

今回は、ガソリンが3分の1くらいで2,000円給油でリセットされませんでした

書込番号：22953903

[NSR750R]

給油リッドを開くと、リセットするみたいですが、勝手にリセットするのでＡＢとも手動にしてます。

給油ランプはあるが満タン・ランプはない（正確にはマークが点滅する）

しかし上がりましたね、先週より４円上がりました、消費税アップで、また上がるのでしょうね。

書込番号：22953920

[日本茶LOVE]

＞NSR750Rさん
車本体のカバーあけて給油口（回転するキャップ）開けたらリセットということですか？

これまで勝手にリセットは一度もないです
今回初めてリセットされなくてどういうセンサーでリセットか気になってます

一度なら誤作動でまあ納得ですが

書込番号：22953970

[kmfs8824]

私のステップワゴンは給油口を開けても給油連動にしたトリップメーターは全くリセットされないんですけど…

もしかしたらフィット系などのコンパクトカーとはセンサーが違うのかな。

給油口にセンサーがあるとするなら、給油口を開閉してみてトリップメーターがリセットされるか試してみてはいかがでしょうか？

書込番号：22953975　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

シャトルハイブリッド取説

＞日本茶LOVEさん
失礼します。
マルチインフォメーションでBのトリップメーターのリセットタイミングの設定を変更済みという事でよろしいでしょうか。

フリード乗ってますが、自分も給油カバー連動でリセットかと思ってましたが、取説見ると満タンでリセット記載されてました。

ただシャトルハイブリッドの取説は給油連動となってますので満タンで無くてもリセットされると思います。

書込番号：22954142　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

＞あかビー・ケロさん
マルチインフォメーションでBのトリップメーターのリセットタイミングの設定を変更済みです

その取説自体見ています

給油でリセットだからずっとリセットされてきたのに今回されなかったので誤作動？かと思い伺いました

書込番号：22954198

[あかビー・ケロ]

＞日本茶LOVEさん
それは失礼致しました。
今までリセット出来てて今回だけ、二千円分ではリセットされずとの事ですよね。
では故障か誤作動かと思いますが、もう一回給油して検証してからディーラーへ相談がよろしいかと…

書込番号：22954233　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞日本茶LOVEさん

エンジンOFFにし忘れてたとか？

書込番号：22954262

[日本茶LOVE]

＞あかビー・ケロさん
いえいえ最初からもっと詳細に書けばよかっただけです

＞槍騎兵EVOさん
もちろんエンジンOFFです（笑）

書込番号：22954269

[日本茶LOVE]

今朝何度も給油口開けましたが全くリセットされませんでした

書込番号：22954945

[番茶JJ]

給油連動は、給油でリセットですよ

前に違うHONDA車で1,000円くらい給油でリセットされず
フリーダイヤルで聞いたら

【だいたい８L給油以上でリセットされます】と回答いただきました

その時のガソリン残量でも変わってくるとかで一概には言えないけど
給油量での管理らしいです

書込番号：22954966

[日本茶LOVE]

＞番茶JJさん
８L目安なんですね
納得できました

誤差含めて1,000円でリセットされる
2,000円でリセットされない

タンク残量も加味して一応納得です

書込番号：22955054