ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

新車装着タイヤについて

[スーパーごんちゃん]

フィット３ハイブリッドSパケからシャトルハイブリッドZ（一部改）に買い替え予定なんですが、新車購入時のZの装着タイヤがお分かりになる方や既に購入された方の情報をいただけませんでしょうか？
ちなみにフィット３ハイブリッドSパケ購入時には、ダンロップSP2030が装着しており、納得がいかずYOKOHAMAブルーアースＡに変えた経緯がありますので、今回も納得がいかないようなタイヤであれば、速攻変えてしまおうかとも考えております。

書込番号：20739591

[コウ吉ちゃん]

BRIDGESTONE TURANZA（トランザ）ER370
現行シャトルのZグレードはこれ1種類だと思います。

個人差があるので何とも言えませんが、静粛性は普通ですしそこそこグリップもします。
雨の日も排水性が良いので安定して走行しますし、止まることも出来ます。
ただ、若干ですが硬いので乗り心地の良いタイヤではありません。
トランザとはツーリング ポテンザの略語みたいなのでレグノ系ではなくポテンザ系なのでどちらかというとコンフォート＋スポーツに分類され乗り心地や静粛性は重視されていないのでしょうね。（シャトルの車格に見合ったタイヤなんでしょう。）

納得がいかないタイヤの基準が分かりませんが、そんなに悪いタイヤではありませんので、まず自身で確認してからでもよいのではないでしょうか。

書込番号：20739619　スマートフォンサイトからの書き込み

[hesoname]

ハイブリッドZに乗って1年半、走行距離が15000�qほどになります。トランザについては、コウ吉ちゃんさんと同様の印象を持っています。ロングドライブで疲れないことを目指したシャトルには悪くないタイヤの選択ではないかと現時点では考えています。欲を言えば、あともう少し乗り 心 地が良く、静かならばリゾーターとして申し分ないと思えるので、次の履き替えには新しくなったルマン5などを検討しています。ちなみに、前車はフィット2ハイブリッドRSで、SP2030は体験済です。ロードノイズが大きめだと感じましたが、タイヤ交換の前に車を替えてしまいました。

書込番号：20739740　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーごんちゃん]

＞hesonameさん
＞コウ吉ちゃんさん

早速のご回答ありがとうございます。
ＳＰ２０３０が納得いかなかなったのはロードノイズがひどかったのと路面段差等の吸収力の無さ、いわゆるクッション性でしょうか、そんなとこから当時も納車後、早々にブルーアースに変えました。
静粛性はまずまずとのことですが、吸収力・直進安定性等はいかがでしょうか。グリップ力はあるには越したことはないのですが、そこまで新車装着タイヤに求めるのも酷かと思っています。
タイヤも安い買い物ではないので、ある程度履きつぶしてから交換と思いつつ、ダンロップのルマン５は魅力的なので納車すぐにでも変えてしまおうか悩んでいるところです。

書込番号：20746818

[himajii2010]

＞スーパーごんちゃんさん

グレイス（ブルーアース）のタイヤノイズ対策でタイヤ交換を検討中のものです。

テレビＣＭを観て【ルマン�X】を購入寸前までいったのですが、【ルマン�X】口コミでシャトルユーザーさんの評価を拝見して【レグノ】一択に心変わりしました。

ルマン�Xはシャトルには合わないようですよ。

タイヤの口コミを参考までに読まれた方が良いと思います。

書込番号：20747073

[hesoname]

仕事が忙しく、やっとこの前の日曜日に冬タイヤからトランザに履き替えました。スタッドレスはブリザックVRXですが、ロードノイズはこちらの方が小さく、乗り心地も柔らかく感じます。トランザの方が少し固めですが、路面の凹凸はしっかり伝えるものの、あたりは柔らかで、私の乗り継いだホンダ車8台の中では最も乗り心地は良好だと思います。ザックスの振幅感応型ダンパーもいい働きをしているようです。

このZグレードにエコタイヤではないトランザを標準としているのは、走行性能、操縦性、静粛性、燃費をそれなりの高いレベルでまとめるためだと考えられます。静粛性や、乗り心地に特化するなら別の選択肢がありますが、まず一度純正のままで乗ってみられたらどうでしょうか。その上で交換を考えてもよいと思います。ちなみに、トランザはMade in
Japanと表示されています。

書込番号：20774116　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーごんちゃん]

大変参考になりました。ありがとうございました。4/10に納車ですが、純正タイヤでしばらく様子を見てみようと思います。

書込番号：20783829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱねろ]

すみません、本題とズレてしまい、すみません。
件のルマンVの口コミの方と同じ15インチでルマンVに履き替えたのですが、純正のエコピアと比べて驚くほど静かになり、路面の突き上げも改善されたのですが。口コミの片は全くの逆評価ですね、人の感じ方はいろいろということでしょうか。

書込番号：20791895　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパーをするんですが・・・・

[ゴルゴX]

シャトルハイブリットXのスタイルエディションを購入して１年ですが、日々の運転でよく前のバンパー？フォグランプ下の部分を、
ザッザッと擦るんです・・・今日もハンバーガーをドライブスルーで買って、本道に出ようとしたところザッザッと擦れる音が・・・
コンビニの輪留めなども、頭から突っ込まないといけない時など、バンパーではないのですが、バンパー下の黒いガード？？？みたいなものがザザーと輪留に当るときなどがあります。

自分の運転技術かなぁとか思いますが、他の車ではそんな風になったことがありません。

これはスタイルエディションだから少し低くなっているとか、サスに問題があるとかなんでしょうか？
また、前側の車高を少し上げたりできるんでしょうか？

同じような状態の方おられませんか？

書込番号：20730851

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

>これはスタイルエディションだから少し低くなっているとか、サスに問題があるとかなんでしょうか？
　　おそらくハイブリッドのため燃費を稼ぐ（空力を抑える）アンダーカバーや整流板などがフロントバンパーより
　　低くなっているためであり、構造の問題だと思います。
　　トヨタのアクアでも、フロントバンパー下に整流板があり、気を抜くとコンビニ駐車場出入り口の斜面で擦りました。

>また、前側の車高を少し上げたりできるんでしょうか？
　　スペーサーを入れる、スプリングを入れる、車高調を入れるなどすれば可能ですが、お金がかなりかかりますよ。
　　私はそこまでお金かけてやることではないと思います。

やはり、お金をかけずに改善する方法は、自分が車両感覚をつかむほかないです。
しっかり覚えないと、忘れたころに気が抜けてまたガリっとやってしまいますよ。

書込番号：20731256

[ドレン(エイブ）]

シャトルハイブリッドだけでなく、フィットハイブリッドやグレイスハイブリッドでも同じ状況になることがあります。
それ以前に発売されていたシビックハイブリッドでもそうでした。
燃費向上のために僅かですが車高を下げて、前面投影面積を小さくして空気抵抗を小さくする工夫なのです。
接触する勾配や宴席の高さを学習して、気をつけることが一番ですね。

書込番号：20731401

[gda_hisashi]

＞ゴルゴXさん

もうどういう時擦るか想像出来ると思うので
ヤバイと思ったら
丁寧に(サスペンションが縮まらないように)通過する

書込番号：20731549　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ゴルゴXさん

今時の車は、床下の整流効果を狙ってのカバーが付いている車が多く、旧式の段差高めのコンビニの車止めに、安楽に前進で突っ込める車は少ないです。

・・・ですので、前進で寸止めにするか、バックで駐車し、道路に出るときは、ゆっくりと出るしかありません。

書込番号：20731592

[あかビー・ケロ]

＞ゴルゴXさん
自分のフリードも最低地上高が先代より15ミリ下ってるのはフロントタイヤの前に整流板(スレート)がある為だと知ってましたが.、こないだ夜道で急な坂道を下り、本線に入った時、進入角度が浅かった為擦りました。
一緒バンパー下部かと思いましたがスレートでした。


よって歩道の段差の高低差がある時は、斜めにゆっくり降りるように気をつけてます。

書込番号：20732154　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

訂正、スレートでなくストレーキでした。

書込番号：20732210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴX]

皆様回答頂きましてありがとうございました。
燃費のためにそういう風な仕組みになっているのですね勉強になりました。

実は下のストレーキではなくて、バンパー下部を1度削っていて、前からは見えないのですが爪痕が裏側に隠れています・・・

ショックでそれ以来ストレーキがカリッとあたっても、やってしまったー（泣）とおもってしまうんですね。
もうこれは、慣れて運転の方法を考えていくしか無いようですね・・・

皆様、ご親切に回答頂きまして本当にありがとうございました。

書込番号：20736371

リアカメラのリード線（ガイドライン？）

[日本海の幸]

バックして駐車するとき、駐車場に引かれた白線とリアカメラに表示される黄色の線が平行になるように止めると真っすぐでなく右向きに歪んで駐車してしまいます。カメラを付けるときの調整が悪いのでしょうか。最初からそういうものなのか、調整すれば修正できるのか、分かったらご教示ください。
カメラはナビパックでナビはＤＯＰのＶＦ164Ｘｉです。よろしくお願いします。

書込番号：20702640

[じんぎすまん]

リアカメラは広角レンズですからもともと歪んでいます。ガイドラインを頼りにしないで窓から首を出すなど
実際に目で見て平行になるよう駐車してください。

書込番号：20702988

[日本海の幸]

＞じんぎすまんさん
ご教示ありがとうございました。素人な質問だったようですみません。
ガイドラインはどんな意味がありますか。ラインの幅の中に障害物がなければバックしても大丈夫ということですかね？トヨタ車に乗っているとバックの時ハンドルをきるのに合わせてガイドラインが曲がってくれるので、このまま行けば大丈夫か、そうじゃないか分かりやすかったんですが・・・

書込番号：20703082

[エンディミオンの呟き]

車種は違いますが
ガイドラインはあくまで目安と思っています。
ガイドラインをチラ見してまずぶつからないか線のなかに入るか確認してあとはサイドミラーでまっすぐに調節して最後にガイドラインの横線でどこまでバックするか合わせてます。
サイドミラーを使わずにやると難しいのでサイドミラーをメインでバックカメラは確認に使っています

書込番号：20703094　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本海の幸]

＞エンディミオンの呟きさん
ありがとうございます。私はそもそもバックや幅寄せが苦手なので、どうしてもカメラなど便利な機器に頼ってしまう傾向があるようです。もっと自立性のあるドライバーになるよう努力します。

書込番号：20703270

[あかビー・ケロ]

＞日本海の幸さん
自分はシャトルではなく、フィットシャトルのMOPナビでしたが、ガイドライン頼りにバックしても真っ直ぐ駐車できたましたよ。

ナビ側のガイドラインの微調整で修正できるかもしれませんが、レンズの取付の可能性もあると思うので、とりあえず一度ディーラーに相談されてはどうかなと思いますが。
。

書込番号：20704161　スマートフォンサイトからの書き込み

[トシ☆☆☆]

＞日本海の幸さん

リヤカメラのガイドラインは、ディーラーさんでSDから読み込んで設定しています。
ナビ側で補正調整が可能です。
個人でも可能ですが、ディーラーさんに調整して頂けると思いますので相談された方がよいかと思います。

書込番号：20704374

[日本海の幸]

＞トシ☆☆☆さん
＞あかビー・ケロさん
ご教示ありがとうございます。
早速ディーラーさんに相談してみます。

書込番号：20705637

[日本海の幸]

＞トシ☆☆☆さん
＞あかビー・ケロさん
DOPのナビからリアカメラのガイドラインの調整方法（私は164ＶＦＸi)が分かりました。「メニュー」→「設定」→「システム」→「カスタマイズ」→「ディーラー」→「リアカメラ調整」と進むとガイドラインの調整画面が出てきます。自分でやると余計におかしくなると思い、ディーラーにお願いしました。ズレがなくなり違和感が減りました。ありがとうございました。
＞エンディミオンの呟きさん
＞じんぎすまんさん
決してリアカメラだけに頼らず目視優先で運転したいと思います。ありがとうございました。

書込番号：20715060

[トシ☆☆☆]

＞日本海の幸さん

無事、調整できて良かったですね。

書込番号：20716314

センシングが付くと価格は上がると思いますか？

[何でも中途半端]

先日、シャトルのXの見積もりを貰いにディーラーに行きました。
相手をしてくれた営業さんがそこの副店長で、「センシングが付いていないのがネックなんです」と伝えたところ、その営業さんから「今年の秋にセンシング付きが出ますよ。」と聞きました。

現在乗っている車の車検が来年の10月まであるので慌てて買うことはないのですが、ディーラーナビの値引きが10万以上あり決算時期ということもあり値引きの頑張ってもらえそうな感じを受けました。
もし、センシングが付いて価格が上がるのであれば今、買うほうがいいのかなって思っています。

やはりセンシングが付くと現状の価格よりUPすると思いますか？
また、UPするならどの程度のUPだと思いますか？

皆様のご意見を伺いたく思い質問致しました。
宜しくお願い致します。

書込番号：20677865

[きぃさんぽ]

間違いなくアップすると思います。
ホンダも他のサプライヤーから買い付けてるんですから、それを無料で大盤振る舞いするほど気前が良いとは思えません。

グレードによっては標準装備かも知れませんが、オプションなら108,000円程度と予想します。

書込番号：20677891

[伊予のDOLPHIN]

＞何でも中途半端さん

現行車のパターンだと、抱き合わせオプションで、センシング以外に色々ついてきます。

・・・ですので、センシング単体の純粋の価格の算出が難しいですが、推定６〜７万円ってとこです。

今後普及するにつれ、センシング単体の原価が下がってくと思いますが、抱き合わせオプション制度は今後も続きそうですで、センシング付きは今後も１０万円程のＵＰを覚悟しなければなりません。

ＭＣ後は、値引き幅も縮小し、大幅値引きは、まず期待できません。

決算商戦も終盤ですので、早めに現行の見積もりをとったうえで、ご判断されると良いと思います。

書込番号：20677907

[ハノルア]

私の辞書に、いつもお買い時、ってのがあります。オプション値引きも見かけだけで、トータル値引きは然程、変わらないでしょう。ヴェゼルでいえば、センシングでのアップ額は7万程でした。下取り時の査定額は買う時ほど変わらないかも知れません。しかし、センシングを希望する人もいる訳で、買い取り店、或いは個人売買時には、買った時以上の差があるかも知れませんし、売れる幅も広がると思います。私は後の事を考えて、センシング付きを選びました。

書込番号：20677920　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フリードやステップワゴンで有り無しのグレード比較すると、価格差10〜12万。
単順にセンシングの上乗せと値引き額の減少で購入価格は高くなるでしょう。

1〜2年で買い換えるのであれば今回はなくてもいいでしょうけど、5年10年乗るつもりなら高くはない装備だと思います。

書込番号：20677947

[コウ吉ちゃん]

今年のホンダはマイナーチェンジが目白押しです。
フィットとヴェゼルはビッグマイナーですし、シャトル・グレースにはセンシングを付けた改良を（2018モデルとして秋に発売）しますね。

難しい判断ですが、半年以上ある改良を待てるならいいのですがセンシングが欲しければジェイドにするってのも手かもしれません。（値引きも期待出来る車種です。）
ただ、シャトルよりは高くなるので選択の余地はないかもしれませんが、一度考えたらどうでしょう。

書込番号：20677955　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

センシングが付いてもシティブレーキ付きより多少価格が上がるだけと思います

でもセンシングが付くって事はマイナーチェンジがあるって事です

マイナーチェンジ後は値引きが渋くなりますね。

書込番号：20678288　スマートフォンサイトからの書き込み

[何でも中途半端]

＞きぃさんぽさん

返信、ありがとうございます。

やはりＵＰしますよね。
現在の見積もりではナビの値引きが11万となており、それとセンシング分の」10万とを足すと21万のＵＰになってしまいますね・・・

ナビの値引きは販社の決算値引きだと思うので、9月の決算時期にも同じサービスをしてくれるならいいんですがね〜

書込番号：20679960

[何でも中途半端]

＞伊予のDOLPHINさん

返信ありがとうございます。

抱き合わせパックの可能性も大いにありますよね。
ＭＣ後は値引きが渋いんですね。勉強になりました。

となると夏ぐらいが現行型の1番お買い得な時期になるんですかね？
欲しい時が買い時なのはわかっているのですが、貧乏性のためつい損得勘定をしてしまいます・・・

書込番号：20679969

[何でも中途半端]

＞ハノルアさん

返信ありがとうございます。

確かに手放す時のことを考えると、センシング付きのほうがいいですよね。
有るのと無いのとでは中古市場でも商品としての価値が変わってきますもんね。

家内と相談して決めたいと思います。

書込番号：20679978

[何でも中途半端]

＞じゅりえ〜ったさん

返信ありがとうございます。

おっしゃるように長く乗るのであれば決して高い装備ではないですよね。
安全装備が付いていると万が一の時に役立ちますもんね。

10万程度をケチって人の人生を狂わすようなことになってしまった場合、後悔してもしきれないですよね。

書込番号：20679990

[何でも中途半端]

＞コウ吉ちゃんさん

返信ありがとぐおざいます。

今年はＭＣが目白押しなんですね！
ジェイドも魅力的なんですが、やはり価格が高くなるので候補からは外しました。
シャトルと同じ値段になるのならジャイドにするんですが、そんな都合のいい話なんてないですよね。

書込番号：20679999

[何でも中途半端]

＞北に住んでいますさん

返信ありがとうございます。

ＭＣ後は値引きが渋くなるのですね。勉強になりました。
現行型でも安全装備は付いているので、今乗っている車と比べれば全然良いのですが、今度買い直すのは10年先になると思うので、少しでも装備の良いものが欲しいと考えています。

ただ、予算との兼ね合いもあるので悩ましいんですよね〜
家内と相談して決めたいと思います。

書込番号：20680008

[梶原]

＞何でも中途半端さん

支払金額は確かに高くなると思いますが，同時に車の価値も上がるのではないかと思うので，そのバランスではないでしょうか？

後，遅く買った方が少なくともその期間分は遅くまで乗れるので，経済的には有利と思います。ただ，車の場合は一生のうちに何台の車を買うかという話になってしまうので，何か月か長く乗っても実際は何も変わらなかったということになる可能性もかなりあるとは思います。良くいわれる，欲しいときが買い時ということでしょうかね。

同じものを買うのでも買うときによって購入者に対する価値が変わると思うので，どうしても必要となったときか欲しくてたまらなくなった（いずれの場合も購入者に対する車の価値が高まっている）ときにお買いになるのが良いような気がします。

書込番号：20680271

[何でも中途半端]

＞梶原さん

返信ありがとうございます。

今乗っている車も不具合などはなく、8年目になるのでそろそろ新しい車が欲しいなって思いからディーラーへ行きました。
必要にせまられているのではないので、余計に迷ってしまいます。

よく家内と相談してから決めたいと思います。

書込番号：20682462

[梶原]

＞何でも中途半端さん

必要に迫られていないならなおさら車検を通して長く乗るべきと思います。

私の前の車はアコードユーロＲで，11年，23万キロ乗りました。まだまだ快調でしたが，ちょうどガソリン代が上がり始めた頃に30km/lを謳ったアコードハイブリッドが出て，ホンダの活動を応援する意味も込めてアコードハイブリッドに買い替えました。それが，3年後に新しいアコードハイブリッドになって，初期型よりかなり良くなっているようなのでちょっと残念に思っています。

何でも中途半端さんにも，多分同じことが起こると思います。　今の主な理由は，ちょっと飽きてきたところにある程度の値引き，といっていいと思いますが，大抵の車は後から出てくる方がよくなって出てきます。　今さしあたって必要に迫られていないなら，多少支払金額は大きくなっても，後から出てくる方をお買いになるべきと思います。

書込番号：20682513

[何でも中途半端]

＞梶原さん

親父に諭してもらっているようです（笑）
クルマは後から発売される物ほど装備がよくなりますもんね。
家内と相談して自分たちにあったベストは買い物をしたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：20685533

[何でも中途半端]

皆様ご意見を元に家内と相談してＸ（FF)を契約いたしました。

伊予のDOLPHIN様と北に住んでます様からのMC後の値引きが渋くなるとのアドバイスが決め手になりました。

お２人にGOODアンサーをしたいのですが、1人しか選べないので先に返信をくれた伊予のDOLPHIN様にGOODアンサーさせて頂きます。

書込番号：20717203

エアコン？の異音

[日本海の幸]

前にもエアコンの異音の書き込みがありましたが、こんな症状はありませんか？
運転席の前あたりから「シルシル・・・」と高めの音がします。長続きせず、ほんの偶になります。
エアコンを止めると止むのでエアコンの異音かなと表題にしました。ＥＶ運転のときになりやすく、なっているときにアクセルを踏んでエンジンに切り替わると音が止まります。
絶えずなるわけでないのでディーラーさんに持ち込んでも症状をみてもらえません。
他の皆さんにも同様の症状があるんなら「車の個性」くらいで我慢できる範囲なのですが・・・
以前の書き込みの方はエアコンのモーター取り替えたとのことでしたので、気になって投稿しました。

書込番号：20677254

[こんた@鈴鹿]

＞日本海の幸さん
はじめまして。
エアコン使用時に偶にシルシル聞こえるということより
エアコンのガス（冷媒）の流れる音（よくシュルシュルと表現されます）と推定します。
異音というほどではなく、EV走行時は、静かな為に聞こえやすいと思います。
今の時期は暑く無いので A/C OFFでエアコン使ってみて下さい。
音が鳴らないようならば冷媒の音です。
鳴らないならモーターかもしれません。
窓ガラスが曇るようならばA/C ONにするのをお忘れ無く。

書込番号：20677612

[日本海の幸]

こんた＠鈴鹿様　早速のご教示ありがとうございました。
お教え通りA/Cボタンをoffにして送風（暖房）のみで走ってみました。一時間走行しましたが、一度だけ異音がしました。
頻度は随分減りましたが、ちょっと残念です。もう少し様子を見たいと思います。
エアコンのコンプレッサーが動いているときだけ鳴るとすると、夏の冷房の時は頻繁に聞こえるということですかね？
気にならなくなる位慣れるのが一番かな・・・

書込番号：20679152

エンジン音

[waka7]

購入間もないので質問です。
エンジンルーム内あたりからジジーーと言う結構耳障りな音が暖気時、アクセル時ともします。
こういう音がこの車の普通のエンジン音なのでしょうか？皆さんも、ジジーという音はしていますか？
よろしくお願いします。

書込番号：20649355

[伊予のDOLPHIN]

＞waka7さん

直噴エンジン独特の騒音ですので、慣れるしかないですね。

おそらく、シャトルでもＨＶ車は直噴エンジンでないので、この騒音が聞こえないと思います。

まあ、不快な音ですが、故障や不具合ではありませんので、安心してお乗り下さい。

書込番号：20649424