シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 44〜250 万円 (888物件) シャトルの中古車を見る
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|---|---|---|
| シャトル 2015年モデル | 4079件 | |
| シャトル(モデル指定なし) | 2990件 |
このページのスレッド一覧(全492スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 30 | 6 | 2019年11月24日 19:47 | |
| 27 | 9 | 2019年11月23日 18:07 | |
| 36 | 19 | 2019年11月23日 08:51 | |
| 23 | 6 | 2019年11月19日 20:18 | |
| 56 | 17 | 2019年11月19日 20:16 | |
| 0 | 1 | 2019年11月16日 12:37 |
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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
H28年8月登録シャトルハイブリットのスペアキーを1個さがしてます。
型式はAA-GP7です、ヤフオクで見てますがGP7と書いてあれば会うのでしょうか?
それともGP6とかでも会うのでしょうか?
7点
プッシュスタート車のスマートキーだよね?
念のため書くけど、ヤフオクで売ってる品が同じ型番でも、買った品はそのまま使用出来ないよ。
暗号コード書き換え必要になる。
デイラーで書き換え出来るか確認した?
ヤフオクで買っても書き換え出来ないなら使えない。
また書き換えはデイラーでは出来ない、メーカーに送って行う必要ある。
書き換え費用それなりに高くなる。
ヤフオクで簡単にスペアー買えたらすぐ車盗まれる事になりますよ。
デイラーでスペアー買うのが一番安全で確実。
書込番号:23066215
7点
ちなみにGP6やRU3のスマートキーの純正品番は72147-T5C-J01です。
現在お持ちのGP7のメインキーの品番を確認して下さい。
スマートキー本体のメカニカルキーを抜いた箇所に書いてあるはずです。
キーが同じならディーラーの機器で設定してもらえます。
ただしヤフオク等での購入などの持ち込みキーの場合、登録を断られる可能性も稀にあります。
その場所は鍵専門業者さんにて対応してもらうしかないです。
書込番号:23066241 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車の型式が同じでも鍵の品番が変わることも稀にあります
kmfs8824さんの言われるように鍵の品番で確認したほうがいいです
書込番号:23066266
2点
皆さん、ご丁寧にありがとうございました。走行距離が少ない中古車をオークションで取ってもらったんですがカギが1個しかなかったので用心のために買おうかと思ったのですが安く済ませようとするとやはり簡単にはいかないんですね〜(ーー;)
書込番号:23066786
2点
>haizukaさん
本来ならスマートキーは車両に対して2個付属するんですが、前ユーザーや中古車業者がスペアキーをオークションなどに流してしまうようです。
登録料だけなら2000円〜(税別)ぐらいです。
書込番号:23067172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kmfs8824さん
ありがとうございました。調べてみたら 72147-T5C-J01でした、同じのようです。
書込番号:23067454
3点
28年式GP7中古車の納車待ちです。
フォグがハロゲンなのでLEDに交換しようと考えています。
お勧めのLEDがあれば教えていただけないかと…
宜しくお願いします。
書込番号:23052126 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
terrymiyoshiさん
平成28年式シャトルハイブリッド(GP7)なら、フォグランプのバルブ形式はH8ですね。
私の場合は車種はシャトルとは異なりますが、下記のオートサイトのLEDバルブ(LA02)をフォグとヘッドライトのハイビームに取り付けています。
http://autosite.jp/shopbrand/ct287/
このオートサイトのLEDバルブは結構明るいですし、取り付けて間もなく5年なりますが、いまのところ故障は発生していません。
尚、私が取り付けているLA02は販売が終了しているようですから、新LA01若しくはLA02+辺りが良さそうですね。
あとは下記のホンダ シャトルハイブリッドのフォグランプに関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=169&srt=1&trm=0
書込番号:23052163
1点
ご丁寧な対応ありがとうございます。
LEDはいろんなメーカー・製品があって迷ってる最中です。
情報を参考にして選定したいと思います。
書込番号:23052168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
28年式のGP7だと私のステップワゴンとフォグランプは同じ灯体ですね。
私は純正LEDフォグランプ→灯体戻し社外イエローハロゲン(小糸)→フィリップスのイエローLEDに変更しました。
フォグランプで何を重要視されるかにもよりますが、悪天候時の視界確保といったフォグランプ自体の役割を考えたらイエローのフォグランプをお勧めしたいです。
私が今現在使用してるイエローのフィリップスのLEDフォグランプバルブは全天候型としてとても優秀だと感じております。
https://www.philips.co.jp/c-p/12794UNIX2/x-tremeultinon-led-car-fog-light-bulb
ただ、実際の大雨時や吹雪の時などではハロゲンバルブの方が見やすかったということを付け加えておきます。
書込番号:23052407 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
折角LEDバルブにするのなら
IPFのこちらはいかがでしょう?
多少高いかもしれませんが、
一つで二つの色が使えるので。
↓
https://shopping.yahoo.co.jp/search?rkf=2&uIv=on&first=1&ei=utf-8&seller=1&p=ipf+%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97&spro_storeid=tenkomori-0071&spro_itemcd=tenkomori-0071_50dflb&sc_e=sydr_sspdspro_2514_statrep&__ysp=aXBmIOODleOCqeOCsOODqeODs%2BODlw%3D%3D#sproanchor
書込番号:23052665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>terrymiyoshiさん
ぽんこつグルマさんがオススメしているツインカラーバルブは使い勝手が良く自分もオススメです。
自分が使っているのはRGのRGH-P551ですが…
書込番号:23052703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分もフリップス X-tremeUltinon をお勧めします。
安かろう良かろうではかえってお金を無駄にすることもあるので、車検に通り、持ちが良い物がいいと思いますよ。
自分も大事な車はフリップのLEDをよく使っていますが、不具合はないですよ。
書込番号:23052969 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
実際に雪道を走る場合は、黄色ハロゲンが路面の凸凹が見えやすくおすすめです。
ハロゲンにする理由はハロゲンの熱でランプに付いた雪や氷を融かすためです。
雪国なので黄色ハロゲンに交換しました。
書込番号:23054278 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
3色もお勧めです。
SUPAREE 3色切り替え H8 H11 H16 兼用 LED ヘッドライト led フォグランプ CSPチップ搭載 ホワイト(6000K)/イエロー(3000K)/混合光 DC12V対応 2個セット 一年保証付き https://www.amazon.co.jp/dp/B07CCGZ6HX/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/664739/car/2252169/4474974/note.aspx
機能に気が付かないので車検もオッケーでした笑笑
2年超えましたが、毎日、夜間点灯してますが不具合はありません。
特にいいのは中間色ですね。夕暮れから暗くなる時の雨などは見やすくなります。
価格も安い!
みんカラの記事にもありますが、パッキンを2重にしないと車種によってはゆるいです。
ハロゲンに付いているものを流用します。
ご参考まで
書込番号:23064756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よく見ると、メーカーは同じで機能性は同じ様ですが違うものですね。
パッキンは改善されているかも知れないですね
書込番号:23065043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MCモデルでウォッシャー液純正の初期状態から若干ビビり音がありました
1か月点検時に見てもらったけど異常なし、と診断
それから使い続けて徐々に音が大きくなってきた(ような気がします)
その後、ウォッシャー液をスーパーレイン・X GTウォッシャー 8455
に変更しました
その後も音が徐々に悪化傾向でディーラーで点検してもらったら
撥水系のウォッシャー液使ってたらこのワイパーじゃだめ!と言われました
ただ、購入後間もないのでワイパーゴムを保証期間内として無償交換してくれました
ディーラー見解
@これで同じく音がするならウォッシャー液が悪い
A数か月使って症状が出なければ初期のワイパーゴムが悪い
@の場合撥水対応のワイパーゴムに交換推奨
撥水系のウォッシャー液つかってて同様の症状の方いますか?
そもそもこのウォッシャー液、他メーカーでもずっと使っててトラブル起きたことなくて
ご意見聞かせてください
4点
>日本茶LOVEさん
私は最近までC-HRに乗っていました。発売初期に納車されたもので、同時期納車されたオーナーからワイパーのビビり発生の報告が多く出され、1年半後にはメーカーから形状を変えた対策品のワイパーが出された経験があります。当時は、オーナーの方々が撥水ワイパーゴムに替えたり、フロントガラスに撥水加工をしたり、いろいろ試さりしてましたが、結局使用していたワイパーの形状に問題があり、対策としてメーカーが形状を変えたワイパーを出してきました。
今回は、納車後からビビり発生とのことですので、ワイパー側に問題があるのかも知れないですね。とりあえずディーラーからメーカーへ報告を上げて貰えるようお願いされては如何でしょうか?
書込番号:22954494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
40年ほど前にレインエックスが登場…
目から鱗でしたね。
ただ膜が薄くなってくるとビビって来ました。
月に二、三回は洗車、ワイパーを使わなくとも必ず添付する。
ビビる事は無くなった。
と言うよりも、ほぼワイパー使わない…
低速で霧雨な時でも間欠も使わないワンレバーだけ…
書込番号:22954675 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日本茶LOVEさん
撥水加工を施すとワイパーがビビリやすくなるのは事実です。
この事からビビリ対策で摩擦抵抗が少ない下記のようなグラファイトワイパーゴムに交換します。
・NWB:グラファイトワイパー替ゴム
https://www.nwb.co.jp/market/product_rubber/index.html
・PIAA:スーパーグラファイト替えゴム
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#wiper-rain-sub02
私の場合はガラコで窓ガラスを撥水加工を施していますが、ワイパーゴムをPIAAのスーパーグラファイト替えゴムに交換してからビビリは解消されています。
今回日本茶LOVEさんはウォッシャー液をスーパーレイン・X GTウォッシャーを使っているとの事ですが、やはりワイパーはビビリやすくなると考えて良さそうです。
という事で再びビビリが発生すれば、上記のような摩擦抵抗の少ないグラファイトワイパーゴムに交換される事をお勧め致します。
書込番号:22954862
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3点
>RTkobapapaさん
今回、無償交換でメーカーに要望も込めて報告入れてもらってます
>麻呂犬さん
雨が降ると軽くウォッシャー液出すことが多いですね
ワイパーは頻度的には少ないけど動かします
>スーパーアルテッツァさん
具体的な商品ありがとうございます
一般的にフロント2本でいくら位が撥水系の相場ですか?
ディーラーで無償交換してもらった際に聞いたら5,000円位と言われました。
しかも取り寄せで在庫はしないとのこと
ウォッシャー液は、純正か水入れておいてほしいと言われました
書込番号:22956528
2点
日本茶LOVEさん
私が使っているPIAAのスーパーグラファイト替えゴムは、フロント用左右2本をAmazonで買って1,243円でした。
シャトルハイブリッドならPIAAのスーパーグラファイト替えゴムの品番は運転席側WMFR650と助手席側WMFR350のようですね。
AmazonならWMFR650:772円、WMFR350:601円で販売されています。
ただし、上記のワイパー替えゴムはAmazonであわせ買い対象商品で、合計金額が2,000円未満では送料が掛かります。
しかし、下記のようにWMFR650とWMFR350がセットになった商品が送料込みで1,879円で販売されています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07SSDQXDT/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_kVkKDb8AYMRDK
書込番号:22956602
0点
>スーパーアルテッツァさん
価格までありがとうございます
ディーラーの半額以下ですね
今はディーラーで新品になってるので
再発したら検討します
書込番号:22956664
1点
シャトルを含め最近のホンダ車に採用されているフラットタイプのワイパーブレードは撥水剤や撥水ウォッシャー使用の有無に関わらずビビりやすいです。
トーナメントタイプに比べガラスに対しての着圧が弱く、とくに運転席側は長さがあるためビビりやすく感じます。
私の車も同様のフラットタイプのワイパーブレードを純正で使用しており、様々な撥水剤やワイパーラバーを試しましたが、組み合わせによりビビりの発生が現れました。
今は撥水剤施行(ハイブリッドストロング)+撥水ワイパー(PIAAシリコート替えゴム)の組み合わせで1年以上ビビりの発生は一切なく落ち着いています。
書込番号:22957326 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
FIT HV納車直後に純正ブレードはそのままゴムだけ超強力シリコート替えゴムに交換して1年になりますがビビリ音など特に問題ないですね。
シャトルHVと共通サイズだったかと思いますが、このタイプの適合品はPIAAだけだったかと思います。
書込番号:22958032
1点
>kmfs8824さん
>M_MOTAさん
ありがとうございます
この手の購入は、適合品あるかでオートバックス等のカー用品店ですか?
型番調べてAmazonn等ですか?
書込番号:22959472
2点
>日本茶LOVEさん
私の場合はワイパー類はカー用品店で購入します。
Amazonなどのネット通販と比べても数百円の違いですし、購入後即交換したいので必然的にカー用品店での購入を選択します。
書込番号:22959591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日本茶LOVEさん
私の場合、PIAAのスーパーグラファイト替えゴムをホームセンターとAmazonの両方で購入しています。
その時の左右両方の合計価格は下記の通りです。
・Amazon:1,243円
・ホームセンター:2,208円
つまり、Amazonの方がホームセンターよりも4割位安く買えているのです。
ただし、前述のように、2,000円を超えないと送料が掛かりますので、リアワイパー替えゴムやウォッシャー液等々も一緒に購入する必要がありそうですね。
書込番号:22959901
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3点
日本茶LOVEさん
金額にワープロミスがありましたので、下記のように訂正致します。
正:ホームセンター:2,028円
誤・ホームセンター:2,208円
書込番号:22959916
3点
>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
金額ありがとうございます
ネットで購入前提で
今の交換品で様子見ます
書込番号:22961113
1点
>日本茶LOVEさん
自分が使っているのは
PIAA
品番SMFR650(呼番152)
SMFR350(呼番141)となります。
今のクルマで使った事はないですが効果はガラコ等で窓ガラスを撥水加工した方が強力なのかもしれません。
しかし交換して1年、何もせずに効果は変化ありませんね。
前車セレナではFITに乗りかえるまで2年以上同タイプを使っていました。
難点は当然なが撥水効果があるのはワイパーのふき取り範囲だけとなることです。
価格もスーパーグラファイト替えゴムのほぼ2倍です。
ウオッシャー液はスーパーレイン・X GTウォッシャー 8455を使われているそうですが影響(ビビリ音)がわかりませんので、これを使うならウオッシャー液を元に戻した方がいいかもしれません。
自分は地元の量販店ジェームス購入しました。工賃無料で交換してもらえました。
調べるととアマゾンでこんな感じです。
amazon限定セット(AMRRS012)にするならアマゾンの方が圧倒的に安いですね。
いくらで購入したか忘れましたが単品だとジェームスと大差なかったように思います。
書込番号:22961470
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2点
>M_MOTAさん
ありがとうございます
基本ディーラーの定期メンテ時しか交換したことなかったです
用品店やネットで皆様交換されてるんですね
書込番号:22963518
1点
まさか、ワイパーは使いっぱなしじゃないですよね、1週間に一回はブレードゴム拭いてます?
書込番号:22964246
1点
>NSR750Rさん
ワイパーのゴム拭いたことないですよ?
洗車の時軽く水かける程度です
これまでの車でも拭いたことないです
書込番号:22965590
3点
車種は違いますが初期の50系プリウスで、撥水剤など使っていませんでしたが納車から半年位してかなりのビビリが出始めました。ディーラーでワイパーブレードを交換してもらって少し収まりましたが、そのうちにまた再発。ずっと我慢してましたが、掲示板でビビリがヒドイ場合はディーラーでワイパー本体を交換しているとの記事を見つけ、早速ディーラーに持ち込んでアームごとそっくり交換してもらいました。どうやら初期のワイパーのデザインが運転席から見ても見えないくらい細身だった為か、ビビリ易かったそうで、交換後は運転席からワイパー上端が見えるくらいにはなりましたが、ビビリは嘘のように解消されました。(その頃には、そのワイパーが標準化されたらしいです) メーカーに正確な情報や実態を伝える為にも、おかしいと感じたらディーラーに確認することは必要だと思います。以上 ご参考まで。
書込番号:23039505
2点
2018年製に乗っています。
新車納車時よりガラコを塗って
ビビリが発生していました。
一度、コーテングを剥がしてみましたが
大して変わらず。
それまで、乗っていた車はほとんど
問題なかったのですが…
このスレから
PIAAのスーパーグラファイト替えゴムに
交換したところピタリとビビリは止まりました。
ありがとうございました。
書込番号:23064143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーターに冷却水のエラー表示が出ます
色はブルーです
冷却水の温度は低い時に出る表示のようです
新車で購入して表示が出なかったので7月頃からたまに朝エンジンかけると出ます
時間にして
エンジンかけて20秒後くらいにアクセル踏んで
2分くらいドライブしてるとエラーは消えます
この暑い時期に低温エラーが出ることはありますか?
センサーの誤作動等考えられますか?
3点
青の表示はエラーではありません。
>新車で購入して表示が出なかったので
必ずエンジンを始動すると青ランプが点灯します。
冷却水温が適正になると消灯します。
赤い表示が点灯する場合は警告なのでオーバーヒートなど注意が必要です。
書込番号:22848176 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
青いランプをエラーと捉える人もいるのですね
マニュアルにも記載があると思います。
基本警告ランプ系は、オレンジや赤は問題あり、青や緑は正常な状況を指すものか殆どです。
これは車に限らず、どんな製品でも同じです。
信号機も同じようなものです。
赤は抑止や問題と人は判断しますね
書込番号:22848227 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たくさん聞きたいことがあるようなのでホンダのお客様相談室にまとめて聞いてみましょう。
書込番号:22848230 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MCMGさん
その表示は低水温表示灯で、エンジンの冷却水の温度が低い時に表示されます。
又、エンジンが温まると消えるのが正常ですから、今のMCMGさんのSHUTTLE HYBRIDの状態は正常です。
しかし、低水温表示灯が消えないようなら温度センサー等の異常ですから、ホンダディーラーで点検を受ける必要があります。
詳しくはSHUTTLE HYBRIDの取扱説明書の77頁をご確認下さい。
書込番号:22848269
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2点
極めて正常です。
冬場は、5〜10分位で消えるでしょう。
書込番号:22848949 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
スレ主、何かないのか?
書込番号:23057537 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ガソリンのデジタル表示は20個ありますが1目盛り2Lですか?(タンク容量40L)
ほぼ正確に2Lでしょうか?あまり参考になりませんか?
残り何Lでランプが点滅や点灯ありますか?
HONDA初めてでよくわからないので教えてください
8点
正確ではなく、あくまでも目安に過ぎません。
書込番号:22848174
6点
知ったところで何か良いことはあるのでしょか?
目的がよくわからない
ランプが点けば、給油すればいいだけです。
マルチインフォメーションディスプレイで超目安の航続可能距離も出ますし。
書込番号:22848192 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
多分、最初の1目盛はなかなか落ちないから2Lではないと思うな。
あくまで目安であって、走り方や傾斜等の色々な条件で変わるのではないでしょうか。
書込番号:22848221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダ以外はメモリに対する量は均等だったんですか。
書込番号:22848228 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
表示がデジタルで正確そうですが
昔ながらのアナログ表示と同じく正確ではありません
まあ目安とお考え下さい。
書込番号:22848239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スピードメーターのデジタル表示でも目安でしかないから、数値化しても正確な情報とは限りませんよね
大体これくらいと分かればいい程度ですよね
書込番号:22848263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MCMGさん
燃料残量警告灯はSHUTTLE HYBRIDの燃料残量が約5.3Lになれば点灯します。
詳しくはSHUTTLE HYBRIDの取扱説明書の84頁をご確認下さい。
又、下記からSHUTTLE HYBRIDの取扱説明書の取扱説明書をダウンロードする事も可能です。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/shuttlehybrid/2019/japanese/30TD46400.html?m=shuttlehybrid&y=2019
書込番号:22848265
4点
>MCMGさん
燃料計は、給油口からタンクまでの分もあるから、最初の1目盛が消えるのは遅いはずです。
残り3目盛から少し走ると表示がオレンジ色になり、マルチインフォメーションディスプレイに「給油してください」と表示されるはずです。
その燃料残量警告が表示されるのは「タンクに残っている残量がおよそ 5.3 リットルになったとき」で、「表示されたときは早めに給油してください」と記載されています。
書込番号:22848297 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
表示とセンサーは均等ですが、タンクが歪な為均等表示出来ないです。
書込番号:22848936 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MCMGさん
かなり曖昧ですね。
最終は150kmくらい走らないと減りませんし、残り5メモリからブーストかけてきますね。
7メモリ残ってる状態で給油したら29L入りましたから1メモリ2Lは当てはまりませんね…。
書込番号:22849187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>燃料残量警告灯はSHUTTLE HYBRIDの燃料残量が約5.3Lになれば点灯します。
理論上はそうかもしれませんが満タンへの給油できる量はかなりばらつきます。
FIT HVで先ほど満タン給油してきましたが残量3目盛りにて残量警告なし。
その状態で37リットル入りました。
カタログタンク容量は40リットル、警告ランプも燃料残量が約5.3Lになれば点灯の仕様です。
まあ早めの給油がいいんじゃないですか?
目盛の正確なクルマはいまのところ経験なし。
目盛半分すぎると急に減るのが早くなるクルマしか経験ないですね。
書込番号:22849230
3点
>MCMGさん
燃料計は、燃料タンク内にあるセンサー(フロート)で計測した情報を表示しています。
このセンサーは構造上、満タンで100%の計測ではなく、タンク残量が80%〜90%の状態まで100%の状態(フロートが浮いた)状態になっています。
また、燃料タンクは設計上の満タンラインより多く給油できる(給油口からタンクの間とか)ため、ガソリンスタンドで満タン給油してから燃料計のメモリが減るまでは、差が生じます。
また、タンク内の燃料が減って、100km程度の走行ができる量になると残量警告灯が点くようになっているのですが、そこまで燃料センサーが計測しているとは限らず、センサーの計測下限=残量警告になっている場合もあります。
このような構造なので、満タンからは燃料計はなかなか減らず、燃料計が半分を指してもタンク内の残量は半分以下になっていて、しかも燃料警告灯が点いてから一定距離を走れるよう余裕ももっているので、燃料計で半分を切ってからの減りが早いといった現象が起きます。
燃料計の目盛り残と走れる距離は、乗り方によっても変わるのでスレ主さんが経験で覚えるのが一番だと思います。
ちょっとシステムは違いますが、オデッセイハイブリッドは、残目盛りが2本から100kmは走行可能ですが、警告表示が出ると燃費情報とかを表示してくれない(自分で切り替えないと表示しない)ので早めに給油するようにしています。
書込番号:22849309
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3点
>MCMGさん
〉ほぼ正確に2Lでしょうか?あまり参考になりませんか?
あまり参考にならないと思います
通常燃料計は燃料タンク内のフロート(浮き)の高さで標準されます
大抵の燃費がタンクは寸胴でない(上と中と下の断面が同じでない)のと燃料口からタンクまでのパイプの分もあり
最初は減りが少なく中くらいはまあただしく
終わりの頃の制度も悪い
自身でランプのいくつの時給油したら○○L給油できた
と統計をとればバラツキ(精度が余り高くない)と
同時に目安になる給油量も判ると思います
ランプが半分の時実際はどのくらいかと
警告ランプになった時残が(入った量が)何Lクライミングか
知っていると色々目安になる
と思う
書込番号:22852224
1点
バーグラフはあくまで目安です。
アナログメーターでもリニアではありません。
残量警告時には燃料メーターマークの色が白から変わるそうですが、まだ目撃していません。
バーグラフの個数って数える人がいるんですね、ごくろーさん。
昔の乗っていたバイク(ヤマハ、ホンダ)には燃料メーターなんてなかったですから、走行距離で給油してました。
北海道はGSが少ない(特に道東)ので、GSがあれば給油してました(1日3回給油した日もありました、その日は1000k走行)
知り合いの女性ライダーは高速を走行中、予備に切り替えたら、高速を降りて給油すると言ってました(信じられない)30年前ですが、予備といっても、燃料コックの真ん中がオフ、上がメイン、下が予備(逆?)となっていてタンクに突き出たパイプの穴の位置が変わるだけです、予備からメインに戻すのを忘れてガス欠になった事もあります。
Kawasakiには燃料計があったようなGPZだったような?
書込番号:22854959
![]()
0点
プリウス乗ったことある人ならわかると思いますが、最初の一目盛り落ちまでが無茶遅いですよ。
落ちだすと、それなりのペースで落ちますね。
だからデジタルだろうが何だろうが均等落ちではないって事。
スレ主、わかった?
書込番号:22854973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日、満タン給油してドライブしたので参考までに
燃費21km/h
1個目の目盛りが減るまで145km
2個目の目盛りが減るまで190km
以下計測してない
他所の誤差はあります
単純計算で最初の目盛りが7L、その次が2L
特に最初は満タンでどこまで入れるかで誤差大きそうです
書込番号:22855874
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6点
スレ主はなんで何も言わないの?
投げっぱなしならスレ立てるなよ
書込番号:23057530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日本茶LOVEさん
それな下記のシャトルハイブリッドのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=844&srt=1&trm=0
書込番号:23050412
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0点
SHUTTLE(シャトル)の中古車 (888物件)
-
- 支払総額
- 152.4万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 155.8万円
- 車両価格
- 145.1万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 91.8万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 104.4万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 10.4万km
-
- 支払総額
- 124.2万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.1万km
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