シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全491スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 5 | 2015年10月16日 18:07 |
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2 | 4 | 2015年10月15日 21:40 |
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26 | 9 | 2015年10月11日 14:40 |
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6 | 7 | 2015年10月9日 22:47 |
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5 | 4 | 2015年10月8日 19:47 |
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5 | 3 | 2015年10月8日 19:23 |

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前の車(オデッセイ)ではブリザックを履いていて満足していたので、シャトルもVRXをチョイスしようと考えていますが、タイプZ乗りの皆さん、スタッドレスタイヤは16インチ(185/55)15インチ(185/60)でしょうか?
それとも15インチ(185/60)でしょうか?
はたまた、他のサイズ選択肢があるのでしょうか?
1点

予算があるなZ標準の16インチ
安くしたいならインチダウンの15インチで問題ないですよ
見た目は16インチですね
どちらかのサイズで決めれば良いですよ
書込番号:19227719
1点

前の車…フィットシャトル…で履かせていた14インチつかないかなぁ…。と悩んでます。
つかなかったらコスト的に15履かせる予定です。
書込番号:19227771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

忍者ライダーさん
スタッドレスなので安く上げる為にインチダウンして185/60R15で良いと思います。
下記のよう15インチの方がタイヤ代はかなり安くなります。
・185/55R16 ice GUARD 5 PLUS 185/55R16 83Q:\15,600
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16
・185/60R15 ice GUARD 5 PLUS 185/60R15 84Q:\10,600
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15
更に安く上げるならロードインデックスが84と185/60R15と同じで、外径も185/60R15と殆ど変らない175/65R15を選択する方法もあります。
・175/65R15 ice GUARD 5 PLUS 175/65R15 84Q:\7,390
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=15
書込番号:19228330
4点

185/60R15と185/55R16のVRXの価格差がコムで見ると1本7,000円位あり、4本で28,000円の価格差になりそうです
無難に安価な185/60R15の方をお勧めします
夏タイヤのホイールを変更予定(又はインチアップ)とかで、純正16インチのホイールが余るのならば185/55R16の選択も良いとは思います
>はたまた、他のサイズ選択肢があるのでしょうか?
一応17インチにインチアップする選択肢も有る事はありますが、スタッドレスのインチアップは一般的では無いです。
書込番号:19228335
1点

皆さん、回答有難うございます。
やっぱり15インチですね。
経済的にも有利だし、最小回転半径も若干小さくなるのでいいことばかりですね。
あと悩ましいのが、前の車のスタッドレスの処分です。
2シーズンしか使っていないのですが、廃タイヤ・・・。
書込番号:19232178
1点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ETCアンテナですが、通常のフロントガラス上部ではなく、ダッシュボードの中に取り付けた方はいらっしゃいますでしょうか?
シャトルのダッシュボードは電波を通すのか知りたいです。
書込番号:19229580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/849453/car/1961072/3289862/note.aspx
取り付けられるみたいですよ。
ご参考までに。
書込番号:19229711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分はパナソニックのDSRC車載機(CY-DSR140D)で、アンテナはDSRCとVICSビーコンユニットの一体型ですが、ディーラーに出入りしている業者さんの施工で、アンテナはダッシュボードのセンターに取り付けられていました。
ETCゲートは何の問題もなく通過できましたよ。
専門の業者がそこに付けたのですし、心配無用なのでは。
書込番号:19230071
1点

>モシャス親父さん
情報ありがとうございます。
なるほど、大丈夫そうですね。後は自己責任でやってみます。
ありがとうございました!
書込番号:19230126 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>オフショア1010さん
情報ありがとうございます。
100%大丈夫と確信しました!(笑
ありがとうございました。
書込番号:19230135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル

こんにちは
口径は外観を測ることで分かりますし、ドア厚さも同じかと思いますので、同じものでしょう。
書込番号:19195599
1点

何が同じという意味ですか?
口径でしょうか。
部品としては全く同じではないですよ
書込番号:19195848
1点

ドアスピーカーで前後、口径が一緒ならコスト、工数低減のため同じものが使われていることが多いと思います。
昔は同じ口径でも違う部品なことは多かったと思いますがこの車種はどうなんでしょうね?
書込番号:19196974
4点

みなさんありがとうございます。
フロントスピーカーを交換したため
後ろのスピーカーが貧弱な気がするのでフロントスピーカーを後ろの方に回したいのですが。。。
取り付け可能なら大丈夫ですかね??
書込番号:19197187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

調べてみた時にリアにカロッツェリアの17cmを付けてる人を見たのでおそらく付ける事は可能だと思います。
ただ車での音楽鑑賞においてリアスピーカーを使うことがアリなのかナシなのかはよく意見がかわされてることです。
自分はリア不要派ですのでフロントに使用しているモノをリアに回すよりはリアを鳴らさないようにして環境改善にお金を使うほうが幸せになれると思ってます。
あとフロントに、使用しているのがセパレートだった場合にリアに移設するのは面倒だなと思います。
書込番号:19197216 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

当方はフロントだけ交換して聴ける音になったのでリアはそのままです。
リアにいいものをつけて、フロントが純正のままではドライバーはいい音で聴けないと思いますが。
リアはめったに乗せないし、乗せた時は会話が中心となって、音楽は二の次になるかと思います。
書込番号:19198845
4点


赤サーモンさん、こんばんわ
シャトルの場合
前後、同じ物がついています。
R側が貧弱な気がするという事ですが、
R側にF用(外品)、
F側にR用(純正)だと、直ぐに元に戻すのがオチです。
高音が出ない、こもった音になると思います。
・カーオーディオの出力(一例)
F側 高音、中音、低音 ← F側にツィーターつけると高音の延びと、定位が分かり易くなります。
R側 中音、低音 ← R側にツィーターつけてもほとんど出力されません。(高音カットするフィルターがある)
高音鳴っている位置が分かり易い為、ツィーターはフロント側のみが基本
低音は鳴っている位置が分からないので、ウーファー置く位置はどこでも良いですが、
サイズ的にトランク側になっていると思います。(カスタムオーディオ等の雑誌では)
ちなみにメインデッキは何でしょうか?
私は通勤用なので、
8型ナビ・純正OP(パナソニック)
ツィーター・純正OP
F・Rスピーカー・純正OP←1万超えてる方のを付けました。
音の調整でかなり良い所まで来ましたよ。
F側用をR側へは、おすすめしません。
頑張って、同一メーカー・同一グレードのスピーカーをR側に付けましょう。
メインのCX−5の前は初期型フィットにオーディオ組んでました。
書込番号:19207355
1点

ぶんぶん123さん気合い入れてますねー!
車の場合運転席が右側にあるので定位がどうしてもずれてしまいますよね
そろそろAVアンプの音場補正機能とかつけてくれないですかね。
後、車だとどうしてもユニットのエンクロージャーをはたす車体が貧弱ですよね
理想は、前、後は小さい口径のスピーカーで、どっかにサブウーハーをとりつけることかもしれませんね。
って、音楽に没頭して事故起こしそう^^;
書込番号:19217759
1点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
レーダー探知機を取り付けるために、電源をハンドル下のヒューズボックスから取ろうと思っているのですが、アースを取るボルトが近くになくて悩んでいます。
どこからアースを取ったか教えて下さい!
レーダーはダッシュボード右奥に付ける予定です。
写真を載せてくれると幸いです。
書込番号:19211294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


こっちのほうがいろいろ見れそうなのでいいかも?
http://www.e-kurumalife.com/products/detail.php?product_id=1553
フットライトの取り付け方みたいですけど
参考になれば
書込番号:19211372
1点

>白ウィッシュさん
運転席側の右側面を外すと、アースのとれるポイントが有ります。
ここが一番やりやすいかと。
若干ボケてますが、側面を外して、ナットが二つ見える内の上側でアースが取れます。
自分はココからETCのアースとってます。
書込番号:19212210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>風の谷の歌丸さん
>らめぇ〜@いちご煮さん
詳しく説明していただきありがとうございます!
ネットに取付け動画がアップされてるんですね!?勉強になります!
書込番号:19212381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アースはヒューズボックスから取る必要はないですね
アースポイントは大抵車両の両端にあります
書込番号:19212885
0点

>うましゃんさん
ん?
電源をヒューズボックスから取るんだけど、アースポイントが見つからなくて探してるという話で、誰もヒューズボックスからアースを取るなんて言ってないですよf(^^;
そもそも取れないし(;>_<;)
書込番号:19212966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>風の谷の歌丸さん
はい。私もヒューズボックスからアースを取ろうとは思ってません。
書込番号:19213341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
インチアップについて質問なのですがよろしくお願いします。
自分が乗っているグレードはハイブリッドのXで純正のスチールホイールが組み込まれています。
純正のスチールホイールのデザインがイマイチしっくりこないので社外のアルミホイールを入れようとしているのですが
純正の185 60 15から
社外の185 55 16に変更は出来るのですがオフセット?が純正の16インチと違い3mm程出るかもしれないとタイヤショップに言われました。
その場合車検は通るのでしょうか?ディーラーに確認した所ディーラー側からは何とも言えないとの回答……
例え3mmでも車検は通らない物なのでしょうか?社外の16インチに交換されている方も結構いるので気になり質問しました。
書込番号:19209722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

【海人】さん
SHUTTLEの15インチ及び16インチの純正ホイールサイズは下記のようになっています。
・15インチ×6Jインセット50
・16インチ×6Jインセット53
純正16インチよりも3mm外に出るという事は、検討中のホイールサイズは16インチ×6Jインセット50という事ですね。
このホイールサイズなら純正15インチのインセットと同じになりますから、問題無く装着出来そうです。
書込番号:19209753
3点

>スーパーアルテッツァさん
純正のスチールホイールのインセットを調べていませんでした……
そうです、インセットはお店の見積もりだと50になってます。という事はタイヤがフェンダーからはみ出る事もなくホイールサイズとタイヤの扁平率だけ変わる……という事でいいのでしょうか?
書込番号:19210000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

【海人】さん
>という事はタイヤがフェンダーからはみ出る事もなくホイールサイズとタイヤの扁平率だけ変わる……という事でいいのでしょうか?
候補のアルミホイールのサイズが16インチ×6Jインセット50で正しいのなら、偏平率が変わるだけと考えて問題ありません。
書込番号:19210028
1点

>スーパーアルテッツァさん
わかりました、これで気持ちよくアルミホイールを頼む事ができます!
質問に答えてくださってありがとうございます。
書込番号:19210046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
シャトルとカローラフィールダーで購入を迷っているものですが、教えてください。
スーリーのルーフボックスの積載を考えていますが、ZでもXでもホンダ純正のルーフバーセットしかないのでしょうか。できればスーリーをと考えていますが、スーリーのホームページを見てもまだでていないもので・・・。
また、純正のルーフバーですが、Zでは着ける位置も決まっていると思いますが、スーリーのルーフボックスの取り付け位置と同じなのかがわかりません。こちらもすでに着けておられる方がいましたら教えてください。
2点

>yonetyanさん
ご質問の一部にしかお答えできませんが、レスが付かないようなので私のわかる範囲で。
一ヶ月ほど前に、スーリー、テルッツオのHPで確認したところシャトルの適合はありませんでした。
唯一あったのがINNOのZ・ルーフレール適合のものでした。
参考になるかどうかわかりませんが装着画像を上げておきます。
バーの位置は、ルーフレールを挟み込むだけなので位置固定ではありません。
書込番号:19208110
1点

再来週ハイブリッドZ納車予定のkyutaro_zzと申します。
現車に載せているThule Dynamic800なら、問題なく載せられそうです。Dにて確認済み。
純正(Terzo OEM)のバーが若干細いので、パワークリック搭載のBoxでないと、ダメかもです。
但し、他メーカーのベースキャリアに載せるので、もし何かあっても、Thuleは保証してくれないそうです。
Thuleに今後の販売予定も聞いてみましたが、「開発中で、時期は不明」と。
納車しましたら情報upします。。。
書込番号:19208138
1点

>hirohiro415さん
カタログだけではわからなかったのでありがたいです。今購入を考えているルーフボックスを積載すると少し背が高くなりすぎるので、シャトルの購入は見送るかもしれません。バランスが大事だと考えているもので・・・。でも本当に参考になりました。ありがとうございました。
>kyutaro_zzさん
純正はTerzoのOEMでしたか。信頼性ではスーリーかなと思っていますので、スーリー製のものがでてくるまでちょっと待てないかも・・・。情報ありがとうございました。再検討します。
書込番号:19209986
1点


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