ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

購入後5ヶ月、走行距離約2,300kmの感想です。

[のんびりじじ]

燃費の実績です

購入後5ヶ月、2,300kmほど走りましたので感想を記載します。

【購入仕様】
Z-FFでOPは以下の通りです。
−MOP
ナビ搭載用スペシャルパッケージ
−DOP
センサーインジケータパッケージ フロント/リア、フロアカーペットマットプレミアムタイプ、ドアバイザー、マッドガード、
ライセンスフレーム メッキタイプ フロント/リア�A、コンソールロアトレイ、サイドステップガーニッシュ、
フットライト ドア開閉／スモールライト連動　ＬＥＤホワイト照明、ラゲッジマット、トノカバー、テールゲートストラップ、
GathersナビVMX-165VFEi＋ETC2.0車載器
※MOPナビ用のコンソールトレイとジャックASSy、FIT EOPナビ ジャック用の接続ケーブルを補修パーツとして
手配(標準仕様ではHDMIがケーブルがむき出しで出てしまうためMOPのように端子にするためです。
−追加アクセサリー
自動車シートの隙間埋めクッション （株式会社マコト）、CZ370 トレー 純正カップホルダー用 M ブラック（株式会社カーメイト）、
EB-195 インナーホルダー（星光産業株式会社）、EW-8 クリアガード2（星光産業株式会社）、
EW-131 ドアガード CL（星光産業株式会社）、AR-G100A GPSレーダー探知機（セルスター工業株式会社）

【エクステリア】★★★★
工場出荷仕様の外観が気に入らない車は買わないので、満足です。
フィットHYBRIDはヘッドライトと後部ドア窓の後ろの三角形のピラーカバーがとっても嫌いだったのですが『フィット』がとれた
この車のデザインが大好きです。
また、私の運転では機能・性能に影響を与えないと思われる外観パーツは付けていません。

【インテリア】★★★★★
実用車として購入したので高級感があるか否かは気になりません。
が、ゴテゴテしていないこの車の内装デザインは落ち着いて運転できます。
また、荷室はこの広さが欲しくて買ったこともあり、とっても助かっています。ゴルフに行くときに4バッグが楽に積めて、
秋にお米の紙袋30kg×4袋を積む必要があるので毎年苦労していましたが今年からは楽になりそうです。

【エンジン性能】★★★★
前者がAccord HYBRIDだったのでそれと比べるとさすがに加速性能は落ちますが、定年後にのんびりと
乗っている分には充分です。
高速の追い越し時も不安を感じていません。

【走行性能】★★★★★
これまで、プレリュードXX、Accord INSPIRE、ODYSSEY Prestage、Inspire、Accord HYBRIDと比較的大きな車に
乗ってきたせいもあり、この車の取り回しは小回りが利いてとっても扱いやすいです。

【乗り心地】★★★★
ゴツゴツした道も気持ちよくショックを吸収してくれるので満足です。
先日ゴルフの際に便乗した女性が帰路走り出したすぐに爆睡していたので聞いてみたら
『気持ちよく眠れた』と話していました。

【燃費】★★★★
皆さんほどよくはありませんが、前車より良いので満足しています。

【価格】
下取り額を加味した実質支払金額が60万ほどだったので満足です。

【総評】★★★★☆
実用車(ライフ&リゾート)として申し分のない車だと思います。

書込番号：19953447

納期情報ほか

[kojin2014]

お気に入りの15インチアルミホイール

3月31日、納車でした。

初めて書き込みさせていただきます。スレ、寂しいので、納期や感想など書いてみます。

注文日：2月17日

納車日：3月31日（納期：約一カ月半）

タイプ：ハイブリッドX スタイルエディション　Zの標準装備の良さにひかれましたが、ルーフレールいらない、低燃費でXに。

カラー：クリスタルブラックパール　ネイビーにもひかれましたが、前車もネイビーだったのでブラック。カッコイイと思います。
内装：ブラック　落ち着きがあって良いですね。

メーカーオプション：
Hondaインターナビ　タッチパネルの感度が良くないか？まだ慣れません。
15インチアルミホイール　シンプルでブラック塗装部分もあってカッコイイと思います。

ディーラーオプション：
フロアカーペットマットプレミアムタイプ　長く使うものなのでプレミアムに。
ドアプロテクションフィルム　前の車が傷だらけだったので．．．
トノカバー　無いと困るが、安っぽ．．．高くてももっと良いのが欲しかった。

迷って、パスしたのが、ウルトラガラスコーティング（7万円）。前車で効果を感じなかったので。
かわりに、シュアラスターゼロウォーターを洗車後マメにしようと思っていますが、他に、簡単で効果的なお手入れがあったら、教えてください。

最後に、街乗り20�qくらいですので、たいしたことは書けませんが、少しインプレッションです。

まず、前車フリード（ガソリン車）と比べて、両親が乗るプリウス2009年モデルと比べても、かなり静か！
前車ではノイズが大きくて聞きたくなかったカーステレオも聞いてみたくなり、USBメモリーにダウンロードしています。
足回りも、フィット３、ヴェゼルと研究された後だからか、しなやかで良いと思います。

悪い点は、ブレーキペダルの遊びが少なく、カクッと効いてしまいます（慣れれば大丈夫か？）。

また、書き込むこともあると思いますので、今後とも宜しくお願い申し上げます。

書込番号：19758326

[kojin2014]

サイドビュー	ステッチでクラフトマンシップを演出	ブラック塗装されたアルミホイール	残念なシワシワのトノカバー

こんにちは！


晴天に誘われて、仕事前に少しドライブ、撮影してきました。
当地は少し山に登ると、まだ桜が満開です。
感想を追加します。
検討中の方、少しでも参考になれば幸いです。

エクステリアの評価が芳しくないようなレビューもございますが、私は気に入っています。
サイドのプレスラインもフィットではややうるさい気がしますが、シャトルの全長で生きてきたような。
デザインの強さを優先して、ドアバイザーをつけませんでした。
ハイブリッドZも検討したけど、ルーフレールがいらないのでXにしましたが、スッキリしたと思います。
（全く個人的な感想です。）

人気のない山道でパドルシフトやSモードも初使用です。
普段はE-COMモードで、発進にもたついたり加速が鈍かったりしますが、Sモードにすればかなりきびきびします。
パドルシフトも面白く、登りの加速、下りのエンジンブレーキもしっかり使えます。

インテリア、納車までの一カ月、代車にフィットを借りていました。
インパネ、シート、基本はフィットと同じものです。
ただし、ソフトパッドをステッチ（縫い目）を見せて取り付けたりして、結構頑張って差別化しています。
「ずっと触っていたくなる」のコピーも、あながち嘘ではありません。


ここからは、前回の投稿でも書いたことの繰り返しですが、画像を添えました。

15インチアルミホイールは、ブラック光沢塗装が、良い味を出しています。
デザインもやりすぎず地味すぎずで好みです。

残念なのは、純正のディーラーオプションのトノカバーですね。
シワシワ、ぺなぺな．．．
強度もないので、ジャケットをぱっと乗せるのも無理ですね。
折角、頑張ったインテリアも、これでかな〜り安っぽくなります。
ホンダさん、別のオプション考えてください。


高速道路を使ったりして、走行距離が1,000km超えたくらいで、レビューします。

書込番号：19781036

[ta-desuyo]

kojin2014さん

コーティングのお話しですが、私は納車１か月くらいで
ペルシードナチュラルガラスエッセンスという商品を使いました。
購入はオートバックス、価格は3000円ちょっとだったかと。


被膜を作るのではなく、塗装面の超微細な凹に入り込んで
塗装面自体を「ガラス化」する･･･みたいな宣伝文句でした。

その結果として・・・これはイイ！
深めの光沢をもった仕上がりです。

１週間おきで合計３回の作業となりますが、
毎回スプレーして専用クロスで拭くだけなので楽ちんです。
（もちろん、その前に洗車はしました）

商品には「半永久的」って書いてあり、額面通り信じてる訳じゃないですが
半年たった今でも効果は持続してます！

コーティング後の具体的に普段の手入れとしては
・家庭用のホースの強めの水流で表面のホコリやゴミを洗い流す。
・タオルで水気をふき取る。
・ウェットティッシュタイプの「拭くピカ」的なもので軽く拭きあげ。

これでまた光沢がよみがえりますよ！

お奨めです♪

書込番号：19784753

[kojin2014]

＞ta-desuyoさん


ご返信ありがとうございます。

価格、施工の簡単さ．．．両方ともに理想的です。
効果が半年以上持続も良いですね。
深めの光沢というのも、私のブラックボディには合っているかもしれません。

シャトルオーナーの先輩から、アドバイス、ホント助かります。

是非、購入して、試してみます！

書込番号：19787393

[ラーメン大好き娘の父]

画像アップしますね！

＞kojin2014さん

アルミホイールが標準で付いていて羨ましいです。

僕の車は、７月契約、９月納車ですがDOPのアルミが１０月になるとのことで、社外品を付けました。

塗装については、ペイントシーラントにしてます。度重なる洗車で、くすぶった感じになりますが、ケア用品（液体ワックスのようなもの）が付いているので、それを使用すると輝きが戻ります。

３年だったか５年だったか保証と言ってますが、部分的な保証はなさそうです。

ブレーキについては、すぐになれると思いますが、困ったことに社用車等他の車に乗った場合に、ブレーキの踏みしろが大きくとっても怖いです。他の車を運転する際はくれぐれもご注意を！

ダーク系は汚れが目立ちますが、洗車後の輝きも納得がありますので、お互い頑張って洗車しましょう。

すれ違うシャトルをみると、白がとってもセンス良く見えるのは僕だけでしょうか・・・

書込番号：19792705

[ラーメン大好き娘の父]

＞kojin2014さん

アルミホイールは、MOPだったんですね。

失礼しました。スタイルエディションをよく理解しておりませんで・・・

書込番号：19792713

[kojin2014]

＞ラーメン大好き娘の父さん

ご返信ありがとうございます。

アルミホイールはメーカーオプションです。リーズナブルで良いと思います。これから、悩まれている方にはオススメです。

ブレーキ、慣れました。
前車のフリードと設定が違ったのでとまどいましたけど、一度ロングドライブすると慣れますね。

実は、熊本が実家で、両親が高齢で私が住む関東へ来てもらいたいのですが、空港も閉鎖され、シャトルで熊本へ向かっています。静かで、ダンパーの効果か路面の継ぎ目も良い感じでおさえてくれて、ロングドライブ(今日は900キロ)も疲れが少ないです。

明日、熊本入りして、両親をピックアップして、家族へ支援物資を届ける予定です。

関東へ戻ったら、洗車して、コーティングするつもりです。

書込番号：19794245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

＞kojin2014さん

熊本ですか！それは、心配ですね。今日は雨らしいので更に災害連鎖が起きそうです。

地震が落ち着くまで関東にいらしたら良いと思うんですが、ご両親も思うところがあるのでしょうね。

今後更に震源が動いたりしますから、気をつけて行ってらしてください。

僕も、シャトルは疲れにくい車だと感じます。シートは意外にペラペラですけど、ホールド感があって背中が少し前に丸まっている感じなので、シートを倒し気味にすると楽なポジションで運転できますね。

書込番号：19794817

[kojin2014]

＞ラーメン大好き娘の父さん


ご返信ありがとうございます。

シャトル、関東⇔熊本、全2,500キロ走破しました。

両親も一緒に関東へ来ました。
片道1,250キロを一日半のドライブですので、高齢の両親の疲れを心配しましたが、すごぶる元気です。

シートは、フリードに比べると、座りやすいと感じています。
高速道路のカーブ少ないところでは、ラーメン大好き娘の父さんの書かれたように、シートを後にして倒し気味で運転しました。
（一番長い山陽自動車道はだいたいこのシートポジションです）
三日で2,500キロで、翌日にも疲れや腰の痛みもないので、合格点です。

ご心配いただきありがとうございました！

書込番号：19801595

[梅安さん]

フィットシャトルからの買い替えで私も4月29日に契約し、納期は7月上旬の予定です。
グレードはXのスタイルエディションです。
納期はGWの影響か、チョッと延びてますね〜 でも、一週間位は短縮する可能性もアリ？
との事でした。

それと、7月いっぱいで現行モデルのスタイルエディションは生産終了のようで、生産調整もしているようです。
ようは、マイナーチェンジの時期になったということのようです。
約2ヶ月先とは、忘れはしないけども待つにはチョッと長いですね〜、でもプリウスより納期は早いと聞いてます。

楽しみだけど、まだまだ先です(^_^;)

書込番号：19849519

[●ずんだ餅●]

初めて書き込みするので、失礼があればすいません。
私も4月28日に購入しようと思いディーラーに行ったのですが、25日付けで受注停止で、
6月半ばにMCの発表なので急いでいないのなら待った方がいいと言われ帰されました。
どちらで購入したのてずか？
こっちは大阪です。

書込番号：19850067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

＞梅安さんさん
＞●ずんだ餅●さん

もうMCの時期なんですね〜早いな・・・
待っている方もいるのでしょうが・・・・

安全装備の充実とか、内装の変更とか、はたまたリアにエアコン装備とかいいですね！

＞梅安さんさん
自分も昨年７月契約で、１ヶ月半以上待ちました。
MC前で、結構値引きとか気になります。

＞●ずんだ餅●さん
待てるのであれば、MC後の１号車で気分良いのでは無いでしょうか。
欲しい時が買い時なんので、気分が盛り下がり別の車種に気が向いてしますかもしれませんが。

僕のはXですが不具合なく快適です。距離２２，０００ｋｍ超えましたが、最近乗り心地がすこぶる良い感じがします。
足元がこなれて来たのですかね。

＞kojin2014さん
遅くなりましたが、ご両親が関東へ来られて一安心ですね。
まだまだ余震が続いている状況なので、身内はおりませんが、熊本や大分の天気が気になる毎日です。

書込番号：19851366

[梅安さん]

＞●ずんだ餅●さん。

受注停止ですか？そこまでの話は聞きませんでしたけどね〜
ただ、納車の頃はMCの後なので、ご承知置き下さいという事でした。
私の場合、今乗ってるフィットシャトルの車検が7月中旬だった為、待つことが事実上不可能だったのです。
それともう一つ、低金利キャンペーンの最終日だったというのも事実です。

そのディーラーさんの仰る通り、急がないのであれば待たれた方が良いのかもしれませんね。

＞ラーメン大好き娘の父さん。

値引きですよね〜私もそう思ってチョッと頑張ってみましたが、やはりそこまで甘くはありませんでした。
実質、今のフィットシャトルの契約がリース契約でしたので下取りもありませんでしたし、相場の14〜5万
の値引きと云ったところです。まぁ普通かな？と。(^^ゞ

書込番号：19851468

[空飛ぶ乗り物大好き]

shuttleのMCとは驚きです。4月の初めに契約しましたが、そんな話は一言も言っていませんでした。そんなこともあり、フィットと混同しているのでは？と一瞬思ってしまいましたが、そんなわけ無いですよね。

4月の初めに契約して、納車が6月初めなのでちょっと長いような気はしてました。売れなさ過ぎて生産調整かけているんだなと思ってました。

MCを知っていたらもう少し契約先延ばしにしてもよかったかも。。。笑

書込番号：19853806　スマートフォンサイトからの書き込み

[kojin2014]

＞梅安さんさん
＞空飛ぶ乗り物大好きさん

私の時は一か月半でしたので、納期二か月は少し長くなってきていますね。
ゴールデンウィークの影響もあるでしょうし、
当地では何より走っているSHUTTLEを見ることがメチャ多くなってきています。
販売台数も月5,000台前後をキープしていますので、売れなさすぎはないんじゃないでしょうか。


＞●ずんだ餅●さん

マイナーチェンジは発売一年ちょいなので、思ったより早いですね。
インテリアやエクステリアは少し変更でしょうね。
そして、グレードによってはホンダセンシングの導入でしょうか？
先月の九州までの2,500�qのドライブで、ホンダセンシングあったらより安全だな〜と実感しましたので、そうだったらうらやましいですね。
ま、僕も前車が故障してしまい、「待つ」オプションは無かったので仕方がないです。

＞ラーメン大好き娘の父さん

余震が思ったより大きいのが続きますね。
実家は熊本市北西部で被害が少ない地区ですが、南東部や阿蘇の土砂崩れが多い場所がこれから心配されます。
梅雨がひどくならないように祈るだけです。

SHUTLLE、地味に人気になって欲しいと思う今日この頃です。

書込番号：19854817

[元祖かれん]

こんばんは。ＭＣ。ショックです。道理で、ホンダの月刊誌にシャトルが乗っていなかったのも頷けます。

さて、ガラスコーティング、ご存じでしょうか？

ピカピカレインプレミアムなんていうのが、ございます。

３年間、効果が持続しますよ。

書込番号：19855869

[ラーメン大好き娘の父]

＞kojin2014さん
僕の周りは、最近シャトルオンパレードで、GW中も随分すれ違いました！
このあたり（利根川周辺ですが・・）では、かなり乗られているようです。

＞元祖かれんさん
●●カラでも、いつも拝見させていただいてます。
これからも貴重な参考情報、よろしくお願いします。

書込番号：19858222

[fumikun_san]

今日販売店で聞いたんですが、
MCの内容は装備の見直しを含めた小変更みたいですよ。
センシングは今回は見送られて来年でしょう、とのことでした…。
詳細は蓋開けてみないとわからないでしょうが。

書込番号：19862804　スマートフォンサイトからの書き込み

[kojin2014]

なかなか、ご返信ができておりません。
大変申し訳ございません。

＞元祖かれんさん

ピカピカレインプレミアム、検討しましたが、ずぼらな私には施工が難しそうでしたので、ペルシードナチュラルガラスエッセンスで様子をみたいと思います。

＞ラーメン大好き娘の父さん

私も「利根川周辺」近いです (^_^)　かなり上流ですが。
当地では、この一週間でまたかなり増えたような気が。
ホワイトやシルバーが多く、どちらもいい色ですね。

＞fumikun_sanさん

納車一か月半の身からすると、今回のマイナーチェンジは小幅にしてほしいような気も。

enjoy the life with shuttle !

書込番号：19873882

[Special_Flag☆ミ]

初めまして。
フリードがモデルチェンジで１２月の車検切れに間に合わなそうで、シャトルの乗り心地が捨てきれない？そんな私です。(汗)

さて、本日も地元のディーラーの営業サンと話して商談メモ頂いて来ました。

シャトルのMCは６月。７月に現行の受注中止は間違いなさそう。
現行の在庫は、今なら最速で７月に納車出来るが、在庫はグレードや色で残少な物も当然あるから気を付けて。で、MCの発表後になりますので…。(汗)と。
次期のMC後にホンダセンシングが付くかは微妙。
あと、地元のディーラーでは、シャトルの成約祝(オマケ)で、ナビとETCが半額で付くプレゼントが７月迄。車検迄の残日数に@300円の値引きが６月迄。です。(全国的か未確認)

以上です。
なんか、フリードよりシャトルになりそうな予感…。

書込番号：19894023　スマートフォンサイトからの書き込み

[kojin2014]

＞Special_Flag☆ミさん


私もフリード→シャトルです。

比較してみると、

フリードの○
背が高く開放感あふれる室内。
ウォークスルーで、路駐しても左側から出たり、後部から出たりできる。
電動スライドドアで、小さな子供でも安心。
立体駐車場×

シャトルの○
静か・乗り心地・ドライビングの安定。
落ち着きのある室内。
立体駐車場○。
燃費。
価格が若干安い。

結局は、背が高いミニバンか全高を抑えたワゴンかという違いです。
背が高いということは、室内は広くなっても、車自体には不利なことだと実感します。
風を受けるとあおられるし、高速道路では風切り音はうるさいし、燃費もしかりです。

私のイメージだと、小学校低学年以下の子供がいる場合はフリードが○
小学校中学年以上だとシャトルが○（三人以上だと、自動的にフリードですが）。

今回のMCでのセンシングは微妙な雲行きになってきましたね。
ま、片道300�q以上のロングドライブが多い方以外には、安心パッケージでもOKでしょうが。

参考にしていただければ幸いです。

書込番号：19895740

納車されました

[のんびりじじ]

MOPと同じHDMIとUSB	隙間埋めクッション	ドリンクホルダー	眠り猫

昨年末に契約したものの、納車日の日取り(六曜)にこだわったためやオプションをある程度多くしたために納車までの
お楽しみ期間が長くなりましたが、ようやく納車されました。
発注仕様はこちら↓をご覧ください。(Araoaさんへの返信の最後の方)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770923/Page=2/SortRule=2/ResView=all/#19486243

細部にこだわった部分の仕上がり
アップした写真をご覧ください。大変満足できたのでこだわってよかったと思っています。
あまり使わないのでどうしてもケーブル出るのがいやだったのですがすっきりとしています。

納車待ち期間が長かったために先人の方々の書き込みを参考にさせていただき、次のようなおまけを用意しました。
1:窓フクピカハンディワイパー
SHUTTLEが6台目のマイカーですが、どの車もフロントガラスの最前部(最下部)の清掃に苦労していましたが
これは本当に便利です。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_cleaner/fukupika_window_wiper.html?pid=04085

2:スキマ埋めクッション
頻度は多くないですが、コインや小物をよくシートとセンターデッキの間に落とし、探し出して回収するのにとても
手こずっていたので、別な用で出かけた際に販売元の￥100円ショップを見つけ、即購入しました。
http://www.makoto-ltd.co.jp/product/detail_0932-3/

3:トレー純正カップホルダー用Mブラック
皆さんからご意見が多いセンターコンソールのカップホルダーにぴったりです。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4414/CZ370/
でも、紙パックはほとんど買わないし四角だとペットボトルや缶が不安定なので追加して設置しました。
http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/eb_195/newproduct.html

4:その他
AR-100GA
→前車から移設しました。付属のジェルマットが退化したため地震対策用のジェルマットで装着していたのですが、
はがすのに一苦労しましたが、前車も無傷です。
眠り猫
オデッセイVZにもあったハンドル右側の小物入れに住み込んでいた猫を眠っていた自宅内から連れ出してここに連れてきました。

以上、皆さんのアドバイスや書き込みを参考にさせていただき大変満足できる買替になりました。
ありがとうございました。

書込番号：19532311

[のんびりじじ]

その後の対応を書き込ませていただきます。

1. 自動ドアロック／アンロック
↓詳細はこちらを参照してください。 サーフィン一筋さんのアドバイスが大変参考になりました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770923/#19559486

2. タオルかけ
前車はセダンだったのでトランクカバーのトーションバーにタオルをかけていました。
それが使えなくなったので、市販のタオルかけを付属の両面テープをはがせるタイプに付け替えて装着しました。
はがす必要がなければ購入時についている両面テープでよいと思います。 左右対称位置に2本つけています。
↓私は実在のホームセンターで購入しましたがメーカーのHPに掲載がないので同じと思えるもののネットショップです。
http://item.rakuten.co.jp/kitchen-b/712-8095/

3. 液晶保護シート
FIT3用のものを付けている方も多いようですがサイズが小さいのでフリーカットのものを型紙を作ってサイズを合わせ、
ぴったりになりました。 写真○印の部分をよく見るとわかるかもしれません。
また、エアコンの液晶は写真の四角部分に溝があるので上下2枚にしています。
今回は�@のものを使いましたが、�Aを2枚でもよいかもしれません。(サイズ確認を自己責任でお願いします)
�@ http://www2.elecom.co.jp/slate-pc/protection-seal/tb-fr116flca/
�A http://www2.elecom.co.jp/slate-pc/protection-seal/tb-fr8flca/
最初は反射防止タイプを付けたのですが、画面が細かくにじんだようになるので光沢タイプに張り替えました。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：19646779

おかんにも好評

[UNYORA君]

最初は大きくて乗るのが怖がっていた母も
なれたら、ものすごく楽といいはじめました

ハイブリッドエンジンとアクセルの踏み具合、乗り心地
本当にこの車運転するの楽なんですよね〜
外車も悩みましたがこれにして大正解です。アイドリングしなければ燃費23km/lだっていきますし

書込番号：19486418

シフトノブを取り替えてみました

[れれれの叔父]

日本製では、ありません	１２mmのアダプタを使用しました	質感があり見た目も良さそうです

某社製品の価格が非常に高価なため色々と探していてこの商品がヒットしました。
ダメもとで購入しましたが非常に質感も良く重量もあり満足です。

＜★贅沢な本物カーボン使用！ 丸型真円カーボンシフトノブ★＞

ただ、Ｍ６のアダプターが付属していないため、Ｍ６×２０のオニメナット（木工用）を１２mmの
アダプタに叩きこみ装着してみました。
そのままねじ込むと短くなり少々シフト周りのパネルに干渉しますので、良い具合に水道用の
シールテープ等を巻いて調整すると良いです。

既存のシフィトノブだと軽量でカクカクとした感じがありましたが、この商品は、重量があるため
意外とスムーズなシフトができます。
マニュアルと違ってパドルシフト車のため、見た目優先でも良い商品だと思います。

装着写真を貼り付けます。

書込番号：19319040

[コウ吉ちゃん]

カーボン柄カッコいいですね！
自分は無限を買い込んで交換前です。（納車前です。）

質問なのですが、自分で交換したいと思ってますがシフトノブはどうやって外すのですか？（回して取れそうになさそうですが、回すだけで外せますか？）
宜しくお願いします。

書込番号：19319796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｵﾌｼｮｱ1010]

＞れれれの叔父 さん

自分も同じシフトノブを購入・装着しています。
見た目にもオシャレで、適度な重さと50�o径の大きさは手にシックリきて、気に入っています。

自分はれれれの叔父さんのように他のものを流用するような技が無いので、装着にはGrazio & Co.(グラージオ)の『M6変換アダプター』を購入しました。このシフトノブにはM8/10/12の3つのアダプターが付いているので、アダプターでM8に変換したのですが、たかが“ネジ”で\1,404(!!)もしたもののスマートに変換できました。

このアダプターを使うと元のM6よりシャフトが長くなってしまうため、ノーマルのシフトノブよりややストロークが長くなってしまいますがすぐに慣れましたし、今ではノーマルシフトノブはストロークが短すぎに感じるくらいです。
またアダプターの繋ぎ目が丸見えでやや不格好に見えるため、同じシフトノブに“スカート”(？)が付いたタイプもあるようなので、そちらの方がよかったかなとは思っています。


＞ｺｳ吉ちゃん さん
標準のシフトノブははじめだけ少し固く感じますが、左に回せば簡単に外せます。
ディーラーの営業担当に聞いたらくれて、調べて資料付きで教えてくれましたから安心して外すことができました。

書込番号：19321158

[コウ吉ちゃん]

＞ｵﾌｼｮｱ1010さん
ご回答、本当にありがとうございます。m(._.)m
他のシフトノブ同様、回すだけでいいと言う事で安心しました。
自分も社外シフトノブで良かったのですが、みんカラでシャフト径が6mmという事を知り、なかなか対応品がないので無限にしました。こちらの商品はコスパも良く、重量感もありそうでなかなかですね。
スレ主さん・オフショア1010さん、シャトル楽しんでください。ありがとうございました。

書込番号：19321334　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

古いスレを蒸し返すようでごめんなさい。このスレを参考にさせていただき、本日シフトノブを無事交換しました。ホームセンターで鬼目ナットを探したのですが見つからず、長ナットのM6×３０をダメ元で購入したら、これが奥行きの長さまでピッタリでハンマーでぶち込んで装着しました。全く干渉もなくしっくりする重量感があり、最高です。
恐らく同じものを購入される方がいた場合参考になるかと思い、掲載させていただきます。

書込番号：19337735

納車されました告（社外ナビ取付結果等）

[RD250]

本日、納車されました。ティンテッドシルバーのXです。
車自体のレビューは色々出揃ってきてるので、オプション等について書いてみます。

社外ナビとして、ストラーダのCN-RX01Dを取付けました。ナビ本体以外に必要だったものは

取付けキット　NKK-H83D
カメラ接続アダプタ　RCA013H

になります。さすがに純正ナビほどのフィット感はありませんが、特に違和感なく収まっています。
フロントインフォディスプレイ（HUD）のCY-DF100Dについては、以前、別スレでねこフィット�V（さん）さんがおすすめできないと言ってくださいましたが、正にその通りで、ダッシュボードの運転席正面に取り付けるのはほぼ不可能に近いです。
ダッシュボードのセンター寄りに少し斜めにするような感じだとでいけそうなので、現在、試行錯誤中です。
うまく付けられたら、写真を掲載しようと思っています。

書込番号：18845955

[RD250]

オプションでフォグライト（イエロー）を取付けています。
個人的に、やっぱりフォグはイエローの方が安心感があります。

バイザーは無限のベンチレーテッドバイザーです。
純正より風切音が少なそうという理由で選びました。（値段も同じでしたし）

書込番号：18845987

[RD250]

書き忘れてましたが、ステアリングリモコンでのナビ操作も問題なくできています。
ただ、ナビの機能が豊富すぎて、何がどこまで操作できるのか習得するのはこれからです（苦笑）

あと、スレッドタイトルがおかしかったですね。
納車されましたの後の「告」は消し忘れです　m(_ _)m

書込番号：18846079

[壺屋又五郎]

ＲＤ２５０さんおめでとうございます＾＾
私はホワイトパールですが、ティンテッドシルバーもカッコイイですね！私も納車が来週中になりましたので楽しみです＾＾
ナビも同じですが、フロントインフォディスプレイは私は悩んだ挙句やめてしまいましたので、続報楽しみにお待ちしています！愛車画像があるとやっぱり良いですね〜^^パナソニックのナビはサクサク動くのでしょうか＾＾；初パナソニックで少々不安です＾＾；

書込番号：18846868

[サーフィン一筋]

納車、おめでとございます。
無限バイザー良いですね。
薄くて、風切り音多少軽減されそうなのと、かっこいいですね。あとナビいいですね〜。
自分はiPhoneで機能的は十分なので、いいや〜と思ったけどスタイル的には、断然インダッシュのナビがいいですね(^^)

書込番号：18846939　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

納車オメデトウ御座います、新しいシャトル良いですね、私も試乗して見ましたが良かったです、値段も予想通りでしたので私はフィットシャトル買って良かったと思いました。

書込番号：18847881　スマートフォンサイトからの書き込み

[やたえもん]

RD250さん

ティンテッドシルバーＸにイエローのフォグ、とてもカッコいいです。
ナビパーツの品番の掲示ありがとうございます。
参考にさせていただきナビ本体含めこれから揃えようと思います。

私はＸミッドナイトブルービームにOPでフロントグリル、フォグライト、アルミを切望しましたが、嫁に猛反対され三択になりフロントグリルを選びました。（悲）

それではシャトルライフをお楽しみください。

書込番号：18848238

[RD250]

運転席側から	助手席側から	ETC

皆さん、ありがとうございます。
まだ、神社にお祓いに行ったのと、近所への買い物くらいしか乗っていないので、乗っていくうちに気付いたことなどあれば、随時書き込んでいきます。
今日、走ってて気付いたのは、スーパーの駐車場内とか10km/h前後でトロトロ走るときは普通にEVで走り続けられることと、一般道での50〜60km/hで走行中も自然にEVに切り替わることです。
当たり前のことなのかもしれませんが、初ハイブリッドなので、感動してます（笑）

フロントインフォディスプレイは一応取り付け完了しました。（ケーブル固定はまだですが）
写真ではわかりにくいかもしれませんが、ダッシュボードのセンター付近に付けてます。
表示も綺麗に見えますし、以前使っていたオンダッシュナビに近い視線移動で見れるので、HUD導入の目的は果たせました。

あと、昨日書き忘れていましたが、ETC車載器（CY-DSR140D）はグローブボックス内に付けています。
しばらく高速を使う予定がないので、ETC2.0の恩恵はまだ体験できていません。今後の楽しみにしておきます。

書込番号：18848407

[忍者ライダー]

納車おめでとうございます。
私は今月末なのでまだまだ先です。

先のスレッド（社外ナビの取り付け）では有用な情報を頂き、取り付けキットも購入いたしました。
ナビはもとより音楽がないドライビングの楽しさが半減しますよね。

因みに下世話な話で申し訳ありませんが、取り付け工賃っておいくらでしたでしょうか？
私の場合、ディーラーに聞くと持込みナビの取り付けは1.6万円と言われました。
この金額はホンダカーズ全国統一か確認したかったので、お訊ねしたした次第です。

書込番号：18848732

[RD250]

>忍者ライダーさん

ありがとうございます。

取付工賃ですが、2.6万円でした。
ただし、ナビ本体以外にフロントインフォディスプレイとETCの取付＆セットアップ代まで含んでいます。
フロントインフォディスプレイは角度の調整がかなり微妙なので、結局最後の固定作業は自分でやりましたけど（苦笑）

オートバックスのナビ取付の標準工賃が16,200円〜になっているので、まあ妥当な金額ではないかと思います。

http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/av.html

書込番号：18849006

[llbmbi]

RD250さん 初めまして

納車おめでとうございます。
初ハイブリッドもおめでとうございます。
これからシャトルライフを堪能していきましょう。

＞忍者ライダーさん
全国のホンダディーラーが統一価格なのはやっぱりMOP&DOPに関してでしょうね。
社外品だと、アンテナ・ETC・バックモニター等々、ケースによって変わると思いますから。

普通のパターンだと、こちらから何をああだこうだ説明して、
ディーラーさんが時間を判断して料金を決めるでしょう。
因みにホンダディーラーさんの料金は時間を基準にして、
１時間当たり8,000円（税別）です。
忍者ライダーさんの場合は２時間と判断したと思います。

因みに値引き交渉は普通にありですよ。
まあそこは親疎度合のもよるので、個人の判断に任せますが。

書込番号：18849028

[やたえもん]

>忍者ライダーさん

私の場合は最初、ディーラーさんに社外ナビは取り付けてみないと時間がわからないので後で精算ですと言われましたが、費用を概算でもいいから出してちょうだいと言ったら、逆にお客さんはどの位の金額を見込みますかと問われたので3万円位と答えました。
その後の車両見積りではオプション欄に社外ナビ取付代3万円と記載されてましたが、本体値引きで3万円上乗せされてました。
得なのか、損なのかはわかりません。

書込番号：18849193

[RD250]

>llbmbiさん

はじめまして＆ありがとうございます。
llbmbiさんのクリスタルブラックパールもいいですね。お互い安全運転で、楽しく乗っていきましょう。

こちらのディーラーの担当者さんがすごく良い方で、ナビの取付けに限らず色々な質問に丁寧に対応いただいたので、逆に工賃の値引き交渉とか一切しないで、お任せしました。
うまく先方の作戦に乗せられたのかもしれません（苦笑）が、これはこれで良かったと思っています。

>やたえもんさん
>社外ナビは取り付けてみないと時間がわからないので後で精算ですと言われました

正直なのかもしれませんが、ちょっと不親切なような気がしますね。
ただ、そのぶん値引きもしてくれているようなので、単に口下手なだけかも（笑）

書込番号：18849467

[こぶちゃん5296]

私のフィットシャトルも全く同じナビがついています！

シャトルに乗り換える際にナビも移植する予定だったので必要な物品などとても参考になります。

ハンドリングリモコンで連動できるようですし楽しみです。

ちなみにバックカメラは純正のものですか？

書込番号：18849687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞RD250さん
まずは納車おめでとうございます。
フロントインフォディスプレイはやや低いところに取り付けたのですね。
上策だと思います。
私は「それでも正面に付けたいんじゃぁ」と頑固に盛り上がりのてっぺんに
取付してしまい、シートアジャスターは常に最高位置、しかも座布団まで盛って
ようやく見えるという始末。トホホです。

私のナビはストラーダのR300ですが、レスポンス的にはまあまあ快適だと思います。
ルート検索、リルート検索もなかなかのもの。
問題なのは音楽。MP3の再生順とか全ランダムとか思い通りにいかず、けっこうイラっとします。
テレビはさすがフルセグでキレイに映ります。
HDMIも搭載しているので、MHL変換アダプタを使ってスマホ画面を映したりできます。
スマホの「ここいこ」アプリで設定したルートをBluetoothでナビに転送することもできて
ちょっと未来っぽい使い方ができますｗ
ただし、ナビゲーターの娘のビジュアルがこの上なくダサい。もっと萌え化をすべき！
ユーザーナメんな。

私のFIT3もRD250さんと同じティンテッドシルバーですので、
機会があったら並べて写真撮りたいですねｗ

書込番号：18849710

[RD250]

>こぶちゃん5296さん

バックカメラはハイブリッドXの標準装備になっているナビ装着スペシャルパッケージの純正のものになります。
まだ、カメラでのバックに慣れなくて、結局目視確認メインになってます（苦笑）

>ねこフィット�V（さん）さん
色々とアドバイスありがとうございました。私も正面に付けようとしたのですが、早々に諦めてしまいました（笑）何とか、納得のいく位置に収まったので、よしとします。
ナビ自体は、以前使っていた Gorillaに近い操作性になっているので、基本操作にはすぐに慣れそうですが、スマホ連携がまだうまく使えていません。
今、メインはガラケーで、スマホはWifi運用でモバイルルータとセットで使っています。
この状態でDrive P@ss接続するとスマホとモバイルルータ間の2.4GHz帯のWifi通信とスマホとカーナビ間のBluetooth通信が干渉するようで、通信が非常に不安定になります。
干渉と判断したのは、カーポートがギリギリ自宅内の無線ルータの電波拾うので、そちらの5GHz帯のネットワークにスマホを繋げた状態なら、うまく連携できたからです。
スマホがLTE通信できるようにすれば解消すると思うので、MVNOのSIMを挿す線で検討中です。
ナビゲーターのお嬢さんは、逆に新鮮な感じ（笑）がして、私は気に入りましたよ。おじさんの感覚か？
うまく時期と場所が合って、オフ会に私が参加できたら、並べて写真とりましょう！（私が参加できるのは定年後になるかもしれませんがｗ）

書込番号：18849872

[ねこフィット�V（さん）]

Drive P@ssはCDから録音した曲のタイトルを付けるとき以外は
ほとんど使い道がないと思うので、あまり肩入れして接続のために
散財しないほうがいいと思います。
Bluetooth接続の「ここいこ」のほうがナンボか使えますが、
それも１年も過ぎるとめんどくさくなって
行き先を電話番号検索でナビ本体に打つことになりましたｗ
あの娘がもっと可愛かったらきっともっと使っているでしょうｗ

書込番号：18850128

[RD250]

>ねこフィット�V（さん）さん

書き方悪かったですね。Drive P@ssの各サービスはあまり使う気はないのですが、「ここいこ」使うにしても音声認識機能使うにしても必要になるBluetooth接続が不安定な状況です。
スマホとナビ間のBluetooth接続が切れるパターンとスマホとモバイルルータ間のWifi接続が切れるパターンが半々くらいで発生して、両方同時にはまともに繋がらない状態です。

と、書いてるうちに思いつきましたが、モバイルルータの無線Ch変更と出力調整で何とかなるかもしれませんね。ちょっと試してみようと思います。

書込番号：18852428

[RD250]

今日、初めて、ナビで目的地設定して走ってみました。
案内ポイントは的確、ルート外れた時のリルートも素早く、全体的なレスポンスも悪くないと思います。
主要道路でも何でもない一般道路の渋滞情報がかなり正確に表示されたのは驚きでした。（これはDSRC連動のおかげ？）
VICS WIDE対応のバージョンアップがされれば、更に便利に使えると思うので、今から楽しみです。

何より、フロントインフォディスプレイ（HUD）が思った以上に表示クオリティが高いですね。
カロッツェリアのAR-HUDに比べるとサイバー感は薄いのですが、基本的に表示の背景が路面になるので逆光の影響が殆どなく、常にハッキリ見える状態なのが、私の使い方にピッタリです。
取り付け場所には苦労しましたが、付けて良かったと思います。

ナビの事ばかりで、シャトルのこと何も書いてないですね。
シャトルは今日も快調でした（笑）。短距離、短時間運転ばかりで表示燃費があまり伸びない（12km/L前後をウロウロ）ので、早く長距離ドライブを試してみたいところです。

書込番号：18867476

[猿鹿猪]

RD250さん
はじめまして。納車後、1週間です。
静かで、乗り心地も良く、大変満足しています。
私もオプションのイエローフォグを付けましたが、光軸がかなり下向きで運転席からはフォグの照射面がほとんど見えず、横方向もほとんど照射されていませんでした。
でも、車の前から見ると結構眩しいんです。
どうも、光軸が下向き過ぎて、フォグランプガーニッシュに反射した光がグレアになっているようでした。(ガーニッシュは、ピカピカで、見た目はいいんですけどね。)
昨日、ディーラーにフォグの光軸を調整してもらったら、一応フォグの役目を果すまでに、かなり改善されました。
グレアもほとんど気にならなくなりました。
シャトルのピカピカのガーニッシュは、フォグの光軸が下向き過ぎても対向車に迷惑かも。
フォグランプのスレが解決済のようなので、すこしでも皆さんの参考になればと思い、書き込みさせていただきました。

書込番号：18872746　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD250]

猿鹿猪さん、書き込みありがとうございます。
そういえば、購入してから一度もフォグランプ点灯させていません（苦笑）
光軸くらい確認しといた方がいいですね。近日中に確認してみることにします。

書込番号：18873043