シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
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13 | 3 | 2019年10月2日 23:29 |
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16 | 13 | 2019年9月29日 11:02 |
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14 | 10 | 2019年9月16日 12:32 |
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12 | 5 | 2019年8月25日 16:46 |

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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
今回シャトルハイブリッドを購入して、もうすぐ納車予定です。
格好良い車に乗りたい!と思い、軽自動車からの乗り換えで運転の不安もありますが楽しみが大きいです。
細身のハンドルカバーをつけたいと思っているのですが、初めての購入と言うのもあり、沢山種類があってどれが合うか分かりません。
オートバックスとかで見たらわかるのでしょうか。
ハンドルカバーをつけた方、これがお勧めと言うのがありましたら教えていただけると幸いです。
書込番号:22963111 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

okadonnさん
>オートバックスとかで見たらわかるのでしょうか。
オートバックス等のカー用品店で相談すれば、 シャト ハイブリッドに合うステアリングカバーを教えてもらえますので、一度カー用品店を訪問して尋ねてみて下さい。
あとは下記のシャトルハイブリッドのステアリングカバーに関するパーツレビューで、実際にシャトルハイブリッド装着されているステアリングカバーが紹介されていますので参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=397&srt=1&trm=0
書込番号:22963135
2点

>okadonnさん
ハンドルカバーはつけない方が良いと思ってるんですが、このカバーを初めて見たとき、かわいいなって思ってしまいました 笑
YDY(ワィディワィ)テアリングカバー ハンドルカバー キルティング/軽自動車/普通車/兼用/エレガンス/艶やかなる/かわいい/おしゃれ/秋冬 (STYLE 11) https://www.amazon.co.jp/dp/B07SXKGT5W/ref=cm_sw_r_cp_api_i_r-iLDbMWTP816
参考になれば幸いです!
書込番号:22963141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

革ハンドル仕様ならハンドルカバーやめた方がいいよ。
ハンドルカバーってキツだら、せっかくの革がキズ付くよ。
ウレタンハンドルならいいけどね。
書込番号:22963562 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

キツめだから の間違いです。
純正ハンドルは革の手触りのが圧倒的にいいので、しばらく乗ってから考えてもいいと思います。
もしハンドルカバー買うならMサイズ 36cm辺りを買えば良いと思いますよ。
書込番号:22963752 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

購入されたシャトルハイブリッドがXやZグレードでしたら本革ステアリングが標準装備されてますので、そのままの方がいいです。
市販のハンドルカバーには大概注意書きで「表面を痛めたり変色のおそれがあるので本革巻きのステアリングには取り付けしない事」と注意書きかあります。
ハイブリッドの標準グレードでしたらウレタンステアリングなので市販のハンドルカバーを取付けても問題ないでしょう。
値段的に3千円前後ぐらいの商品から好きなものを選べばいいです。
それと材質がPVCだと使ってるうちにツルツルしてくるので普通の革巻きを選んだ方がいいです。
ただ、細身のとなるとステアリングに被せるタイプより巻きつけるタイプ(革を縫う)を選んだ方がしっくりきていいと思います。
書込番号:22963755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆様ご意見ありがとうございました。
私のグレードが本革のハンドルみたいなので、このまま使用して少し様子を見てみたいと思います。
大変参考になるご意見ありがとうございました!
書込番号:22964357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ハイブリッドX乗ってて
2点わからないので教えてください
@DもしくはRで駐車した時、Pを押さずにいきなりエンジンOFFするとよくないですか?
AエンジンOFFした後、窓閉め忘れてることがあってエンジンON以外で窓閉める方法ありますか?
これまで乗ってた車だとエンジンOFFして30秒くらいは操作できたもので・・・
4点

>日本茶LOVEさん
エンジンOFFでPになるので
大丈夫。
エンジン停止した場合、運転席のみ
閉めることができます。
他のウインドウは
ブレーキ踏まずにスタートボタン2回で
操作できる様になった気がしますが、未確認です。
今度確認してみます。
書込番号:22749087 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>日本茶LOVEさん
確認しました。やはりスタート2回で全ての電装系が操作できます。もう一度押すとオフですね。
ちなみに、車両設定でドア設定から
降車時オートドアロックを作動に切り替えると
エンジン停止状態でスマートキーを持って車外に出るとピッとセット音がなり一定時間後に自動でドアロックされます。
なぜデフォルトで非作動なのかは不明ですが
便利です。
書込番号:22758345 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
【ATF交換につて】シャトルHY 走行4.1km 新車購入3年
通勤で1日50km走行、月に1,200kmほど。
購入後、定期的にオイル交換はしていますが、こないだ、オート○ックスで、
オートマチックオイル?(ATF?)の交換もした方がいいですよ。
と言われました。
(ですが、オート○ックスではオイルがないから出来ないと言われました。)
どの程度で交換した方がいいのでしょうか?ちなみにディーラー交換ですか?
調べてもHYの場合、異なるようで分かりませんでした。
12月に初めての車検です。
5点

ツインクラッチ7 速ですよね。
クラッチは乾式?湿式?
私は基本どのミッションでも初回は1万キロです。
もしもフィルター搭載なら交換、内部式は難しい。
クラッチが乾式なら次回は五万キロ
湿式なら3万キロ
ですかね。
書込番号:22955009 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

早速の回答ありがとうございます。
クラッチは乾式?湿式?とは、どこを確認すれば分かりますか?
購入から点検などはちゃんと受けていますが、それとは関係ないでしょうか?
書込番号:22955043
5点

>kanaranさん
オイル交換時期は、新車納入時に提供された説明書の中に書いてあるはずです。
交換時期は、多分4万キロ前後だと思います。
説明書を見るのが面倒なら、ディーラーに確認してください。
ATF交換は、ディーラー以外で行うと痛い目に合う場合があるようです。
書込番号:22955064
4点

ありがとうございます!
納品の説明書も目を通したのですが、なんせ、車に関しては無知なので・・・
どっちにしても4万km超えてるので、そろそろでしょうか。
書込番号:22955121
2点

>kanaranさん
ネットで説明書をダウンロードして見てみましたが、交換時期は記載されていないようなので、申し訳ありませんがディーラーに確認をお願いします。
書込番号:22955228
2点

正直、そのお店の言うことは話半分で聞いてくださいね
車を大事にしたい長く乗りたい、メンテナンスはしっかりしたいならディーラーに任せたほうがいい
今日のOIL交換はここで、また今度は違うところで・・・・
購入したディーラーなどに任せた方がいいです
そのお店は車の事もわからず交換できない車でもそのようなことを言ってきます
また整備の腕も違います。
私は絶対このお店で部品の交換などしてもらおうとも思いません
別に何かトラブルがあったわけではありませんがディーラーの方が断然上です
このお店は何かあっても自分たちで解決できないトラブルが多いですからね
私個人の意見ですが、任せるならディーラーです
そのお店は素人に少し毛が生えた程度、OIL交換ならアルバイトがしている場合もありますから
書込番号:22955229
4点

ABでは特殊?なオイルは扱っていないですね。
ホンダで替えてもらいましょう。
書込番号:22955382 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そうですね。
ディーラーは高いからと懸念してましたが、ディーラーが安心ですね。
ディーラーの担当者ともいつもタイミングが悪く、連絡がつながりにくいので、
面倒だなぁと思っていました。
もうすぐリコールもあるので、その時に確認してみます。
回答ありがとうございました。
書込番号:22955388
3点

>麻呂犬さん
>調べてから来てくださるさん
>とにかく暇な人さん
皆さん、早速の回答ありがとうございました。
ディーラーに確認してみます。
わざわざ調べて下さったりして、ありがとうございました。
書込番号:22955394
1点

新車購入3年との事ですので、私のシャトルHVと同じMC前のシャトルですね。
特殊なトランスミッション(DCT)ですので、交換するとしたら Hondaディーラーでの交換をお勧めします。
【トランスミッションフールド】Honda純正ウルトラATF DW-1
2WD 1.3L、4WD 1.6L
車検証入れに薄っぺらい「メンテナンスノート」が入っていると思います。
それによると交換時期は…160,000km
シビアコンディションでも 80,000km と明記されています。
>kanaranさん の愛車、41,000kmでは 交換する必要は全くありません。
書込番号:22956001
8点

ATF交換=ミッションオイル交換は、通常の乗り方ではほとんど考える必要のない項目ですね。
新車で買っているなら尚更。
仮に交換するならば、ディーラー以外は止めるべきですね。
ミッションオイルは、長く乗っていると固着(固定化)しいい意味で味が出ている状態を、交換によってその定常状態を崩すという理由で、交換しないほうがよいとの話があるくらいですので、取説どおりに交換するならば責任の所在がはっきりするディーラー一択ですね。
オートバックスでATF交換とか、有り得ません。
書込番号:22956113
3点

>kanaranさん
12月に車検があるようなので
その見積もりがてら聞いてみたら?
あとこのペースで10年乗るとして
年数で必要になる項目と距離で必要になる項目の概算もらっておけば今後の役に立ちますよ
間違ってもオートバックスの交換は推奨しません
書込番号:22956117
4点

>kanaranさん
解決済みですが、実際に交換した事がある方のコメントが全く無いので、書かせて頂きます。
iDCDは乾式のツインクラッチ(DCT)です。
メーカー推奨交換サイクルは別として、
費用は、オイル代・部品代・工賃込みで、5千円弱です(ホンダカーズ東京中央の場合)。
自分は、新車時の1000キロ点検時、6ヶ月点検時に交換しました。
使用するオイルの商品名にATFと入っていますが、ミッションの構造はMTとほぼ同じです。
気になるようでしたら、リコール作業時に、交換してもらってはいかがでしょうか?
書込番号:22956390
3点

>たけ2号さん
わざわざ調べていただきありがとうございます。
そうなんですね。
私もメンテノート見ましたが分からず、書き込みしたまでです。
ハイブリッドはよく分からない人もいて、人に寄って意見が変わります。
シャトルについては交換は必要なさそうですね。
書込番号:22957199
1点

>Rheinlandヴュルテンさん
そうなんですね!ありがとうございます。
車屋の知り合いに4万kmで交換した方が良いと言われたので気になってしまって・・・
毎回点検にはきちんと出して、その都度、必要なものは変えてきたつもりです。
リコールがきましたので、ついでにディーラーに聞いてみます。
書込番号:22957201
1点

>MCMGさん
回答ありがとうございました。
確かに走行距離も長いですし、その点も含めてディーラーに聞いてみようと思います。
アドバイスありがとうございます。
女性だとなかなか気付かない点なので助かります!
書込番号:22957206
2点

>毎年機種変、無駄遣い人生。さん
実例回答ありがとうございます!
新車で購入し、その後、交換されてるのですね!
初めてお聞きしました。
人によって交換の有無が異なるので、ディーラーに確認した方がよさそうですね。
意外に安くて安心しました。高いって方もいらっしゃったので・・・
ディーラーの担当とも連絡がつきにくいので、連絡するのもめんどくさくて
調べるにも限界があり、不安でした。
リコール時に聞いてみます。
書込番号:22957212
1点



トリップメーターのリセット設定について教えてください
トリップA:手動
トリップB:給油連動
いつも給油してBで走行距離や燃費見ています
今日給油して帰宅したところBがリセットされていませんでした
給油連動はどういうセンサーでリセットされるのでしょうか?
セルフで約2,000円給油しました
3点

給油リセットは油面位置(満タン)をセンサーが感知してリセットするようです。
ホンダのセンタータンクレイアウトの形状による弊害で、段差などで車体が左右に大きくゆすられると、センサーが満タンと誤認識し、トリップメーターがリセットされてしまうような不具合もあるようですよ。
書込番号:22953768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kmfs8824さん
本当ですか?
これまで経費でレシート出す都合があって1,000か2,000円で何度も給油しています
ガソリンのメーターが1〜2とかで1,000円給油してもこれまでは必ずリセットされました
逆に半分以上ある状態で1,000円給油しても必ずリセットされました
今回は、ガソリンが3分の1くらいで2,000円給油でリセットされませんでした
書込番号:22953903
0点

給油リッドを開くと、リセットするみたいですが、勝手にリセットするのでABとも手動にしてます。
給油ランプはあるが満タン・ランプはない(正確にはマークが点滅する)
しかし上がりましたね、先週より4円上がりました、消費税アップで、また上がるのでしょうね。
書込番号:22953920
5点

>NSR750Rさん
車本体のカバーあけて給油口(回転するキャップ)開けたらリセットということですか?
これまで勝手にリセットは一度もないです
今回初めてリセットされなくてどういうセンサーでリセットか気になってます
一度なら誤作動でまあ納得ですが
書込番号:22953970
0点

私のステップワゴンは給油口を開けても給油連動にしたトリップメーターは全くリセットされないんですけど…
もしかしたらフィット系などのコンパクトカーとはセンサーが違うのかな。
給油口にセンサーがあるとするなら、給油口を開閉してみてトリップメーターがリセットされるか試してみてはいかがでしょうか?
書込番号:22953975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>日本茶LOVEさん
失礼します。
マルチインフォメーションでBのトリップメーターのリセットタイミングの設定を変更済みという事でよろしいでしょうか。
フリード乗ってますが、自分も給油カバー連動でリセットかと思ってましたが、取説見ると満タンでリセット記載されてました。
ただシャトルハイブリッドの取説は給油連動となってますので満タンで無くてもリセットされると思います。
書込番号:22954142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あかビー・ケロさん
マルチインフォメーションでBのトリップメーターのリセットタイミングの設定を変更済みです
その取説自体見ています
給油でリセットだからずっとリセットされてきたのに今回されなかったので誤作動?かと思い伺いました
書込番号:22954198
1点

>日本茶LOVEさん
それは失礼致しました。
今までリセット出来てて今回だけ、二千円分ではリセットされずとの事ですよね。
では故障か誤作動かと思いますが、もう一回給油して検証してからディーラーへ相談がよろしいかと…
書込番号:22954233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>日本茶LOVEさん
エンジンOFFにし忘れてたとか?
書込番号:22954262
0点

>あかビー・ケロさん
いえいえ最初からもっと詳細に書けばよかっただけです
>槍騎兵EVOさん
もちろんエンジンOFFです(笑)
書込番号:22954269
0点

給油連動は、給油でリセットですよ
前に違うHONDA車で1,000円くらい給油でリセットされず
フリーダイヤルで聞いたら
【だいたい8L給油以上でリセットされます】と回答いただきました
その時のガソリン残量でも変わってくるとかで一概には言えないけど
給油量での管理らしいです
書込番号:22954966
4点

>番茶JJさん
8L目安なんですね
納得できました
誤差含めて1,000円でリセットされる
2,000円でリセットされない
タンク残量も加味して一応納得です
書込番号:22955054
0点



マイチェン後に納車された現行車なのですが
たまにエンジンオン、EVモード、ハイブリットシステムオフ
何れの場合でもインパネ(スピードメーター)周辺からチチチチチチと言う連続する異音が
聴こえてきます。異音が鳴り出して5分くらいすると止まるので
電気的な何かが作動してる音だと思うのですが
皆さんのお車はどうでしょうか?
小さい音なのでラジオ等付けてるとわかりません。
ディーラーへ持っていきましたがたまになんで再現せず
ボイスレコーダーで録音した音聴いて貰ってもETCカード抜き忘れの音じゃないですか?
とか話にならない回答されてしまいました。
1点

気にしない事です。
書込番号:22822428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>上物買いの銭失いさん
ハイブリッドシステムOFFって電源OFFのことですか?
まぁありがちなのはETCを含めた後付機器が原因のことが多いのですが・・・
取りあえずボイトレで音が取れているならアップロードして皆さんに聞いてもらえば何か分かるかも。
書込番号:22822834
2点

ディーラーにて点検をして頂いたらVSAモジュレーターから
チチチチチチと言う音が出ていましたので交換となりました。
結果としては交換後も音が消えませんでした。
代車が現行ヴェゼルだったのですが同様の音が出ていたので
仕様上の動作音という結論に至りましたので諦めました。
お客様センターへこの音はVSAモジュレーターの何が動作することに
よって発生する音なのか質問しましたが、
音の特定は難しい、故障の場合は警告灯が付きますのでご安心ください
というテンプレート的な返答でした。
参考までにVSAモジュレーター異音をアップロードしておきます。
ノイズキャンセリングヘッドホンをして音量最大にするとよくわかります。
書込番号:22834207
0点


動画の音を聞いてみましたが、通常のエンジン音(カムカバー付近の作動音)に聞こえます。
タタタタタタという連続音が異音なら、VSAなどではなく、もっと大きな打音だと感じます。
ダッシュボード下のブロアファン付近からは音は聞こえませんか?
書込番号:22850026 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぷりん175さん
返信ありがとうございます。
この動画を撮影した時は「ハイブリットシステムオフ」なので、
エンジンやエアコン動作してないです。
〇〇が動作しているので正常な音。ってのがわかれば納得できるのですが・・・
書込番号:22852498
0点

>上物買いの銭失いさん
エンジンが動いてないなら、カム系の音じゃないですね。
ハイブリッドシステムはオフにしていても、必要なパーツには電力供給されて動いています。
知人のフィットHVで聞いてみましたが、このような音は確認できませんでした。
VSAの異常ならヒューズを抜いて音の再現性をみてはいかがでしょうか。
書込番号:22866815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ついに解決しました。
ディーラーからホンダの技術部門に問い合わせの結果
フィット3で同様の事例があり、ペダルフィールシュミレータと言う部品を交換し
異音がなくなりました。
シャトル ヴェゼル フィットが同様の部品を使っているようでハズレを引くと
この様な異音が出るんでしょうね。
シャトルでは初めての事例とか言ってましたけど。
音が出ない対策品があるってことはそういうことなんでしょう。
返信下さった方々にお礼申し上げます。ありがとうございました。
書込番号:22924796
2点

>上物買いの銭失いさん
解決、おめでとうございます。
交換パーツの名前だけみると、何を制御してるのか分からない(実車でシミュレータ?)ですが、異音が解消されて何よりです。
書込番号:22925758 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



新車で納車されて3〜4か月経過
今月と先月1回ずつセキュリティアラームが鳴りました
いずれも自宅で駐車中でアラームがなり、運転席モニター確認するとテールゲートが開いています、という表示が出てテールゲートを閉めなおして解決
7月にトラブル後ディーラーで点検したけど異常なし
8月に再発してディーラーで点検したけど異常なし
駐車場は監視カメラがあり、確認したけどトラブル発生の2時間前から早送りで確認したけど誰かがいたずらした様子もなし
点検で異常なしで困っています
対策ありませんか?
ディーラーは半ドア気味だけどギリギリ閉まってるジャッジで何かの拍子で施錠時にテールゲートが開いたという可能性があるので強めに閉めてほしい(あくまでトラブル無しの前提)
4点

再発した際に、”テールゲートを閉めなおさずに”
そのままの状態でテールゲートを押したり引いたりしてセンサーの状態を確認してはどうでしょうか?
念のためにその様子を録画しておくことをお勧めします。
開閉スイッチの取付位置、もしくはテールゲートのロック位置が微妙にずれているような気がします。
書込番号:22875633
2点

自分もセンサーの接触不良だと思います。
ダメ元で、リアゲートの調整やセンサーを調べて貰えば
解決出来るかもしれません。
書込番号:22875879 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
再発したらそのまま閉める
試してみます
録画もできれば。。。
>えくすかりぱさん
リアゲート点検とだけ聞いてたので
点検内容を電話で確認したら接触やセンサーも調べたけど異常はなかったそうです
PCにつないで診断もしたと言ってました
この問い合わせの時に
センサー自体が調子悪いかどうか調べる方法がないので
センサー自体の交換もてですよ、と提案を受けました
この電話対応したのが、普段の営業担当でなく整備担当の人でした
じゃあセンサー交換するといくらですか?と聞いたら
マモル入ってるので無料です、と言われました
じゃ、無料交換しましょう!ってことで落ち着きました
どうして無料なのに点検に行った時の営業担当がこの提案してないか不思議です(電話してた整備担当も同じこと言ってた)
とはいえ部品がないので取り寄せ待ちです
センサー交換してもダメなら接触不良の可能性が高く、原因がつぶせますね
ってことで電話終わりました
書込番号:22877939
1点

>MCMGさん
ちょっとよくわからないことがあるのですが,
・ディーラーは半ドア気味だけどギリギリ閉まってる
と言われたのはテールゲートのことでしょうか?もしそうなら,その後の「強めに閉めてほしい」というのは,今後はそのようなことにならないよう,テールゲートを閉めるときは強めに,確実に閉めて欲しいということですよね。で,そうしていたにもかかわらず再発して,その時に確認したらテールゲートは確実にしまっていたのでしょうか?もしそうなら,それはセンサーの異常であろう,センサーを交換すれば再発しないかもしれないから交換してみましょうという流れになったのであれば理解できますが,今は,
・センサー交換してもダメなら接触不良の可能性が高く、原因がつぶせますね
ということになっていて,センサーの納品待ち。ということですよね。センサー交換してもダメというのは,テールゲートが半ドア気味になってまたアラームが鳴るということでしょうか?それともテールゲートは確実にしまっているのにまたアラームがなるということでしょうか?
どうもよくわかりません。最初の方に書いた,テールゲートは確実にしまっているのにアラームがなるということであれば,センサーを交換すれば再発しないような気がしますが,もしそうであればそれはセンサーの異常(=接触不良)が原因だったということで,今整備の人から言われている「センサー交換してもダメなら接触不良の可能性が高く、原因がつぶせますね」とは逆ではないですかね。で,整備の人が言うように原因が潰せたとすると,それは「ダメ」な状態であることがはっきりした時で,症状は解決されていないということだと思うのですが...
それからもう一つ。以前代車で借りた車で,その他のことはよく覚えていないのですが,アラームを鳴らしてしまったことがあります。たしか昔ながらのやり方で運転席のドアを開けた(鍵穴にキーをさして開錠した)のが原因だったと思うのですが,ドアを閉めてもアラームは止まらなかったような気がします。どうやってアラームを止めたか記憶がないのですが,途中の書き込みにある「そのままの状態でテールゲートを押したり引いたりしてセンサーの状態を確認してはどうでしょうか?」というのは,私のようにアラームを自分で鳴らすことができれば再発を待つまでもなく人気のないところで実験できると思います。ただ,その結果は,音はなり続ける ということになるような気がします。私がアラームを鳴らしてしまったときは,自宅で,早朝だったので結構慌てました。
もしセンサーが作動するのがリヤウインドウの部分だけであるということがはっきりしていて,そのセンサーがリヤウインドウがしまっているという信号を出すのは単純にそれが押された時である,ということであれば,指でそのセンサーを押して全ドアをロックし,その後指を離せば状況が再現できるはずです。駐車中に鳴るのは,センサーへのドアのあたりが弱いせいだと考えられますので,センサーの下にビニールテープのようなものを敷いてセンサーを取り付け,センサーへのドアのあたりを強くして貰えば再発は防げるような気がします。センサー交換でも再発しなくなることは考えられますが,それでもまた再発したら,今度は別の場所を疑うのと同時に,そのセンサーへのドアのあたりが強くなるようにすれば再発が防げるのではないかということもお試しになってみてはいかがかと思います。
書込番号:22878026
1点

>梶原さん
補足します
ディーラーに点検で来場した時、営業担当の見解
●テールゲートがギリギリ閉まってる感じでもう少し強く締める、センサーは異常なさそう
●少し強めに閉めて様子見、再発するようなら別要因があるかも
後日ディーラーに問い合わせしたら担当営業不在だったがその時点検してくれた整備担当が応答
●点検してテールゲートは問題なさそう
●ただ、新車で接触不良がたまにあって、開閉してるうちに調子よくなることがほとんど
●センサーが故障してるかここで調べようがないので、マモルもあるので交換してしまった方がいい
●センサー交換して再発するならテールゲートの接触不良がほぼ確定し、対応できる
→どうして営業担当がマモルでセンサー交換提案してないのか理解できない(そのように説明したのに・・・・)
書込番号:22879019
1点


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シャトル ハイブリッドX 新規車検整備付☆ETC☆バックカメラ☆クルーズコントロール☆純正ナビ☆CD☆DVD再生☆Bluetooth接続☆スマートキー☆キーレス☆
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 119.6万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 10.6万円