ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

マイチェン後値引き

[わんこ。。]

HYBRID-X ホンダセンシング
本体 約237
諸経費 約10
DOP 約28(カーナビ、ドラレコ)
が、255。

やはり渋いでしょうか？

値引き情報で、本体20引き、DOP20引きの
強者がいるようですが、、、信じられない。

書込番号：22792827　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞わんこ。。さん
地域性が絡むので、値引き情報は意味無しの気がします。

書込番号：22792837　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

予算内であれば、買えばいいのでは？
人の値引きなんて気にしてたら一生買えないよ

書込番号：22792839　スマートフォンサイトからの書き込み

[Toshi1967]

値引きは自分の納得した金額で良いのでは無いかと思います。
私も最近車を買い変えましたが自分にそう言い聞かせてます。
まあ地域とかもあるしその時との条件とかもあるので
なかなか思った通りにはいきませんね。

書込番号：22792976　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

わんこ。。さん

DOP総額約28万円で値引き額が約20万円なら、先ず先ずの値引き額を引き出されていると思いますよ。

その先ず先ずと考えている理由を下記します。

・シャトルは5月10日のマイナーチェンジで値引きが渋くなっている

・DOPが約28万円と比較的少額

・DOPの中に原材料費が安くて値引きを引き出しやすくなるボディコーティングが含まれていない

・点検費用の前払いある点検パックが見積もりに含まれていない

・ディーラーでローンを組んでいない？

車両本体値引き20万円、DOP値引き20万円の値引き総額40万円は、確かに良い値引きを引き出されていると思います。

ただ、40万円という値引き額が本当に良い値引きと言えるかどうかは内容次第かもしれませんね。

例えばDOPが高額で、DOPの中にボディコーティングを入れて、点検パックも入れて、ローンも組んでいるのなら40万円という値引きを引き出せるかもしれません。

という事で見積もりの内容次第で、大きな値引きを引き出しやすくなるとお考え下さい。


あとわんこ。。さんのお住まいの近くに今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーが存在しますか？

もし、存在するようなら、そちらのホンダディーラーでもシャトルハイブリッドの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

そうすれば現状の20万円という値引き額よりも大きな値引きを引き出せる可能性があるのではと考えています。

このようなシャトルハイブリッド同士の競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

書込番号：22793196

[わんこ。。]

＞スーパーアルテッツァさん

コメントありがとうございます。
大変参考になります。

ローンは組まない方向で考えていました。
別系列のホンダカーズで見積りは取っていますが
本命店の見積り条件が最も良かったので、競合は
考えていませんでした。

高い買い物なので、良く考えようと思います。

書込番号：22801098　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

＞スーパーアルテッツァさん

すみません。
解決済み処理をミスって、グッドアンサーに
出来ませんでしたが、グッドアンサーです。

ありがとうございました。

書込番号：22801101　スマートフォンサイトからの書き込み

[汽車ポッポー]

トータル40万円の値引きというの、もしや私のことですかね？
ディーラーオプションは8インチスタンダードナビとフロアマットのみで、必要最低限です。
ちなみにほかの系列店で明細を提示したら、門前払いされました。
その時は、だいたいどこも車両が5〜7万円びき程度でした。

かなり前から通っていて色々情報交換をしていたり、シャトルがかなり気に入っていたこと、
マイチェン前も40万円くらいの値引きを提示してもらえていたので、
そのお店の方針や、担当者の裁量、上との交渉力が大きいと思います。

ただ、私の場合、前に乗っていた別のメーカーの車も乗り出し340万円を298万円で買いました。
このケースでもかなりちょこちょこ通ったので、向こうにもこの人は買ってくれるという確信があり、
上と話しやすかったのだと思います。

しかし、シャトルは本当にいい車ですね！カローラツーリングを待とうかとも思いましたが、
こっちを早く安く買ってよかったと思っています。

書込番号：22840419

スタッドレスタイヤ購入時期 値上げ 増税

[MCMG]

シャトルハイブリッドMCモデル購入しスタッドレスはまだ購入していません

いつ購入がいいですか？

●８月タイヤメーカー値上げ

●１０月増税

●７月中に買う


通販で購入はできれば避けたく地元のタイヤ販売店で見積もりで
　　　
�@BS　VRX　　　　　　57,800
�Aヨコハマ　IG50　　 45,800

上記の価格に
アルミホイールセット　24,800
ナット　　　　　　　　　　 2,400
組み替え　　　　　　　　2,160
ホイールバランス　　　2,160


合計
�@89,320
�A77,320
※持ち帰り価格、冬に交換時は別途・・・


今ならこの価格ですが、金額的にどうですか？
（地元の大手YHやABは＋10,000くらいします）

書込番号：22794729

[スーパーアルテッツァ]

MCMGさん

購入の時期ですが、安価にという事なら今が良いのでしょうね。

ただし、今買えば2018年製造のスタッドレスなる可能性もありそうです。

という事で鮮度を重視されるなら、高くなる事を覚悟の上で10月に購入という考え方も出来るでしょう。

ただ、10月に購入したからと言って2019年夏〜秋頃製造と鮮度抜群のスタッドレスが確実に手に入るとは言い切れませんのでご注意下さい。


それとヨコハマのスタッドレスはice GUARD 5 iG50では無く、ice GUARD 5 PLUSですね。

タイヤサイズは185/60R15だと思いますが、両銘柄のスタッドレスの価格コム最安値は下記の通りです。（送料も考慮しています）

・BLIZZAK VRX 185/60R15 84Q：価格コム最安値\14,800
https://kakaku.com/item/K0000542936/

・ice GUARD 5 PLUS 185/60R15 84Q：価格コム最安値\12,500
https://kakaku.com/item/K0000788499/

BLIZZAK VRXは4本で59,200円になりますから、MCMGさんが購入予定の店の方が安価です。

又、ice GUARD 5 PLUSは4本で50,000円になりますから、やはりMCMGさんが購入予定の店の方が安価ですね。

これならMCMGさんが購入予定の店は通販価格よりも安いので、店舗販売としてはかなり安いです。

あと工賃は4本で4,320円との事ですから、こちらも比較的安価です。

以上の事より、今回MCMGさんが購入予定のBLIZZAK VRX とice GUARD 5 PLUSは金額的には安価と言えそうです。

書込番号：22794791

[ＲＴkobapapa]

＞MCMGさん

私も４月に車を購入し、スタッドレスタイヤ購入予定です。８月にタイヤ価格が2%アップされますから馴染みのタイヤショップに相談すると、私の車用のサイズのタイヤは2017年製造しかなく、増税前の９月に2019年製造のタイヤを購入予定としました。
多少価格差があっても製造年の新しい方がいいと思います。

書込番号：22794822　スマートフォンサイトからの書き込み

[MCMG]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ＲＴkobapapaさん
今でも１０月以降でも製造年数は２０１８か２０１９かわからないそうです
ただ２０１９希望とだけ出しておくそうです


＞VRXヨコハマのスタッドレスはice GUARD 5 iG50では無く、ice GUARD 5 PLUS
そうなんですね
知りませんでした
というか、見積もり複数とったのですが手書きでいずれもIG50とかいてあったのでそう思っていました

書込番号：22794834

[たぬし]

北海道にお住まいでなければ凍結路面で優位なＶＲＸは必要ないと思います。
札幌みたいに常に氷の上を走る状況でなければいりませんよ。

本州でＶＲＸを履けば柔らかすぎるデメリットの方が目立ちます。

書込番号：22795097

[チルパワー]

＞MCMGさん

yokohamaで十分だと思います。
私は安いダンロップＷＭ01履いています。

どの地域か不明ですが、
ネット購入で良いと思います。
人気点は在庫持つ暇がありませんので、自動的に仕入れになります。

安い店は、古い在庫でもＯＫとしているのでそのようなケースもあると思いますが、
メーカー倉庫で在庫していた物なら、3年以内なら大丈夫です。

おろして走行すると熱が入りますが、そこから急速に劣化します。
大事なのはオフの管理状態。

前にＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＩＧ20という2010年式を履いた事がありましたが、
2016年まで問題ありません。だんだんグリップが悪くなりますので
交換時期も自ずと分かります。まだ履けましたが、車両入れ替えで交換しました。

9月頃はメーカーの在庫処分もあり、お買い得があると思います。
しかも昨年は暖冬でメーカー在庫沢山あると思いますよ。

私はここで購入しています。1回目は近所のリアル店舗。2回目はネット購入。
https://www.fujicorporation.com/shop/

書込番号：22795129

[くらなる]

値段に拘るのでしたら、175/65R15にしておけばと思います。
若干径が大きいのですが、全然許容範囲ですしスタッドレスはすぐ摩耗して径が小さくなるので。
自分は4WD車なので元々車高が上がっていてフェンダーとの隙間が開いていてかっこ悪いので丁度良いです。

BLIZZAK VRX2でも送料込みで12,000円位、VRXなら9,200円位からと非常に安いです。
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_subse=1460,1802&pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=65

多分、製造の新しいタイヤはタイヤ館などのメーカーの看板のショップへ優先的に流れるでしょうね。
一般のショップはメーカ在庫の古い物から、通販の在庫を持たないネットは問屋の在庫からになって古い物から出荷じゃないかな？

ちゃんと保管されていれば、1年位古くても性能は変わらないと何処かのメーカが言ってましたし、３シーズンも履けば冬タイヤとしては摩耗して使えないから、あまり拘わらない方がいいと思う。

ヨコハマのタイヤは判りません。
今まで買った中でまともな物は無かったのでもう買いませんね。

書込番号：22795169

[痛風友の会]

どうも。

どうしても新品のタイヤじゃなければダメなの？
あたいね、日本海側のバリバリ降雪地帯に住んでいるんだけど、スノータイヤなんてネットオークションの中古で十分だと思ってるよ
ホイール付きスタッドレスタイヤの使い捨て
概ね２〜３シーズンで次のに買い換える
今では新品を買うのが馬鹿らしいっす（笑

書込番号：22795421

[ＡＳ−Ｐ]

IG５0とIG60は段違いに性能が飛躍してますからIG50買ったら後悔するかも。

少し前ですが行きつけのGSでVRXホイール付き15インチ48000円で期間限定先行予約してましたよ。
もう終わりましたけど。

合計金額自分の記憶では去年の1月IG６買った時ABで見積もり取った時（シーズン真っただ中）での価格でしたよ。
VRXで込々で約９万（ホイール付き）
VRX2で10万

初めはABで良いかなと考えてたけどあまりにも高すぎるので見積もり持って帰ってネットでグルグル回ってたら
なんとIG60が４本セット１品限りで送料込み４万以下ってのを見つけてそこで買いましたけど。
在庫残りだけどいっかと思ってたら半年以内が来てラッキーと思いましたけど。
と言ってもIG60が発売された年ですから一番古くても１年以内って落ちですけど。

書込番号：22795679

[MCMG]

＞たぬしさん
北海道ではないです
日本海側です
積雪は毎年あって１０年に１回くらい？豪雪があります


＞チルパワーさん
ダンロップでもいいかなと思ってたけど、なぜか見積もり取った店では高かったので選択肢から外しました
通販もいいけど何となく敬遠してしまいます


＞くらなるさん
サイズ違いは検討していません
タイヤ館も見積もり取ったけど
今発注したらほぼ2018タイヤだと言われました


＞痛風友の会さん
新品タイヤじゃないとだめです
※中古に手出したことないです

書込番号：22795683

[0987654321abcdef]

両方経験しましたが
VRXもIG５もどちらも柔らかめです。
アイスバーンでの走行がなければ、ダンロップの方が長持ちすると思います。

安く買う為なら、年式はあまり気にしなくて良いと思いますよ。
毎年買い替える品ではありません。
必ず翌年は古くなった品使いますね。

１０月以降のシーズンに入れば価格大幅に上がるのが普通です。
安く買いたいなら今でしょうね。

書込番号：22795773

[ＲＴkobapapa]

＞MCMGさん

私の行き付けのタイヤショップでは、15年来の付き合いで確実に2019年製造モデルでの購入が出来ます。BSのVRXはドライ状態での消耗がかなり早く、一方DUNLOPはドライにも対磨耗性に強かったです。ただ、VRX2になりそれは改善されているみたいですから、雪の降り方や回数で決めればいいと思います。凍結路はやはりBSの方ですかね(私の経験上)。
もちろんホイールもセットで９月下旬に購入するつもりです。

書込番号：22795849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノン太マン]

自分も8月に値上げという話を7月頭に聞いたので、色々検討しました。

安く済ませる方法として
サイズ変更　175/65R15　　これだと　ダンロップスノータイヤだと5.4万円
グッドイヤーのアイスナビ7で4.8万

ただホンダセンシング搭載ということもありホンダに問い合わせたところ
タイヤのサイズ変更でホンダセンシングの誤作動するかどうか確かめてない為何とも言えない。
ただ推奨しているタイヤサイズ以外装備すると作動しない事も想定されてるとのこと。
そうなって事故が起こった場合はホンダは責任を問わないとのこと。

またタイヤメーカーにも問い合わせたら
細くなる分スリップする可能が高くなり、摩耗も早くなるとのこと。

安価で済ませるか、安全を取るかで高くても推奨タイヤか？と言ったら後者を選びました。

今までダンロップを使用してきて安定した走りもしてたので選びましたが、価格は高かったですね。
ウィンターＭＡＸＸ02で調整等工賃合わせて7.8万。
ホイールは元々ついていたスチールホイルに装着予定。
4〜5年乗るつもりで考えたら年間2万程度支出と思えば安いもんかなと。

書込番号：22829959

[MCMG]

みなさんありがとうございます

まだ購入していません


購入するにあたって
今書いてるものと比較して
TOYOならホイルセットいくらなら購入しますか？

書込番号：22838073

[スーパーアルテッツァ]

MCMGさん

TOYOのスタッドレスならOBSERVE GARIT GIZ（2014年登場）とGARIT G5（2009年登場）があります。

この2銘柄なら発売が2014年のOBSERVE GARIT GIZの方になるのでしょうね。

下記は候補の2銘柄にOBSERVE GARIT GIZとOBSERVE GARIT GIZを加えた価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000053940_K0000676448_K0000788499_K0000542936&pd_ctg=7050

この比較表ではOBSERVE GARIT GIZはice GUARD 5 PLUSよりも1本あたり約1000円安いですね。

この金額なら、前述のホイール込みの総額なら7.3万円位になりそうです。

ただ、7.3万円という金額では物足りないのです。

TOYOのOBSERVE GARIT GIZで総額7万円を切れば、ice GUARD 5 PLUSの対抗スタッドレスとして土俵に上がってくるのではと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：22838124

アームレス隙間

[日本茶LOVE]

運転席とアームレストの間の隙間
（助手席も同様）

そこにスマホや財布を何度か落として拾うのに苦労しました
みなさんもそこに何かよく落としますか？

その隙間埋めるグッズ売っていますか？
できればそこ埋めて小物でも収納できたら重宝します

書込番号：22811314

[手乗りPCX]

ｶﾎﾞﾁｬ薬局ではありません

隙間って何�aくらい?
ﾀｵﾙかﾎﾟｹｯﾄﾃｨｯｼｭでもつめておくといいですよ｡

書込番号：22811373　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

＞日本茶LOVEさん

多くの方がこれをお使いのようで私も重宝しています。
SERIA シート隙間埋めクッション　￥100均ショップで手に入ります。（どのお店でもというわけではありませんが）
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/detail.aspx?cid=8993767&srt=1&pn=1&pi=861598&ucm=2

※他の方の投稿を紹介させていただきました。

書込番号：22811468

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

それなら下記のシャトルハイブリッドのパーツレビューで「隙間 シート」で検索した結果が参考になると思います。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?kw=%e9%9a%99%e9%96%93+%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88&srt=1&trm=0

このパーツレビューでは隙間に下記のようなシートとアームレストの隙間に挟み込むタイプのポケットを設置されている事例が報告されています。

・NAPOLEX JK-99 スキマポケット
http://www.napolex.co.jp/products/JK/JK-99.html

・BONFORM 7530-02　キャッチキャディ　シートポケットキャッチャー
https://www.bonform.co.jp/com3/products/detail.php?product_id=1101&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=39

・車用収納ポケット カー用品（2個セット）HLCロゴ付き
https://www.amazon.co.jp/HLC-0039BK-2-%E8%BB%8A%E7%94%A8%E5%8F%8E%E7%B4%8D%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%94%A8%E5%93%81%EF%BC%882%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89HLC%E3%83%AD%E3%82%B4%E4%BB%98%E3%81%8D/dp/B01GJDIFCG


あとは100円ショップのSeria（セリア）で販売されているスキマ埋めクッションを設置されている方も多くいらっしゃいますね。

書込番号：22811585

[日本茶LOVE]

回答ありがとうございます
返信遅くなりました

＞手乗りPCXさん
無理・・・

＞のんびりじじさん
セリア行ってきました
ジャストフィットでした
これなら汚れてきても安いので新品交換もためらいませんね

＞スーパーアルテッツァさん
参考ＵＲＬもいいかなとみてましたが、まずは安いセリアでしたらジャストだったので
このまま試してみます
短期でセリア製が悪かったらＵＲＬのもの検証してみます

書込番号：22820722

[shutller]

＞日本茶LOVEさん

私は、A4サイズのバックインバックをシートとセンターコンソールの隙間に差し込んで使っています。黒色のシートなのですが、シンプルな黒色のバックインバックを使うと収まりも良く目立たず、いい感じですよ。そしてちょっとした紙ものとかペンなんかも収納できて、個人的にはおすすめです。

書込番号：22828079　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について

[マツソニれーたー]

Yahooの記事でタンク容量が小さい車に
シャトルが含まれていました。
ハイブリッドの二駆以外はタンク容量は40Lですが
この車のガソリン車は燃費良い方なんでしょうか？

ホンダカーズの方はガソリン車にしては良い方だと
言ってましたが、是非ともガソリン車のシャトルに
乗られてる方の話を聞きたく質問致した次第です。
街乗りメインで乗られてる方の意見が聞けると幸いです。

書込番号：22817338　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

燃費を知りたいならe燃費
ただ、ここに登録する人は燃費に気を使う人の集まりなので実際はもう少し低めを想定しておいたほうがいいかもね。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12168

書込番号：22817368　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞待ジャパンさん

こんなサイトがあったんですね。
とても参考になります。

燃費に気を使う走り方と申しますか実際ガソリン車として燃費がディーラーの言う通り良い方なのか、もしくは思いのほかなのか感想を聞きたかったので。

書込番号：22817417　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

マツソニれーたーさん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、街乗りならシャトルの市街地モード（WLTC-L）位の燃費になると考えておけば良さそうです。

つまり、シャトルの市街地モード（WLTC-L）燃費は14.4km/Lであり↓から主要諸元表をダウンロードすれば市街地モード（WLTC-L）燃費が記載されています。

https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

次にシャトルのガソリンタンク容量は確かに40Lです。

このガソリンタンク内のガソリンが約5.3Lになれば燃料残量警告が表示されます。

この事からシャトルがガソリン満タンで街乗りで走行出来る距離は下記の計算式より500km程度と考えておけば良さそうです。

・（40L−5.3L）×14.4km/L≒500km

ガソリン満タンで500km走行出来るのなら特に問題は無いでしょう。

シャトルの燃料残量警告については↓からシャトルの取扱説明書をダウンロードして78頁に記載されています。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/shuttle/2019/japanese/30TE36300.html?m=shuttle&y=2019


参考までに私が乗っているスバル車のガソリンタンク容量は60Lで、燃料残量警告灯は燃料残量が約9Lになれば点灯します。

又、私が乗っているスバル車の街乗り時の実燃費は↓のレビューのように8〜9km/Lです。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

これらの事から、私が乗っているスバル車がガソリン満タンで街乗りで走行出来る距離は下記の計算のように408〜459km位とシャトルよりも少なくなるのです。

・(60L−9L)×8〜9km/L＝408〜459km


以上のようにシャトルのガソリンタンク容量40Lは大きな問題は無いとお考え下さい。

書込番号：22817507

[マツソニれーたー]

＞スーパーアルテッツァさん

毎回有難うございます。
シャトルとインプレッサスポーツ1.6i_l アイサイトSスタイルで悩んでます。

荷室が広いなど使い勝手は多少違いますが私の中では
ライバル車としてインプレッサスポーツがあります。
ただスバルの燃費がよく分からなくて悩んでるのも事実であり、セールス曰く「街乗りでも12キロ前後は出るし10キロ切る事は滅多にない」との話をする方もいれば真逆(燃費は期待出来ない)の話をする方もいます。

シャトルに40Ｌあれば十分なので、あとはリッターあたりどの程度走れるのか？他社のガソリン車と比べても
出来がいい方なのか…知りたかったんです。

インプレッサスポーツの車重を考えればシャトルの方が軽いので走行距離が伸びるのも至極当然なんでしょうけどね。

書込番号：22817805　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞マツソニれーたーさん

シャトルのガソリン車には乗ったことがありませんが，燃費は本当に人それぞれのような気がします。マツソニれーたーさんが燃費を機になさる方であれば、シャトルだから悪いというようなことにはならないような気がしますが，本当のところはわからないですよね。

一般的な、何の根拠もない話でよければ、ホンダのエンジンはそれほど燃費が悪いというわけではないと思います。　エンジンよりは，エアコンとか、荷物の積載量とか、そういうものの方が効かないでしょうか？　非常に細かくなったら、タイヤとかも影響あるかもしれません。　シャトルのボディ形状（背は低く屋根が長い）は燃費には有利だそうです。

書込番号：22817982

[スーパーアルテッツァ]

マツソニれーたーさん

前述のシャトルの市街地モード（WLTC-L）燃費は14.4km/LはJC08モード燃費22.0km/Lの約65％程度になっています。

インプレッサスポーツでも街乗りならJC08モード燃費の60〜70％程度になると考えておけば良いと考えています。

つまり、インプレッサスポーツ1.6i-L EyeSight S-styleの街乗りの実燃費は、下記の計算により10.9〜12.7km/L辺りと考えておけば良さそうです。

・18.2km/L×0.60〜0.70≒10.9〜12.7km/L

又、インプレッサの燃料タンク容量は50Lであり、燃料残量が7Lになれば燃料残量警告灯が点灯します。

この事からインプレッサ1.6i-L EyeSight S-styleが燃料満タンから走行出来る距離は、下記のように469〜546kmになりそうですからシャトルと同じ位走行出来そうです。

・（50L−7L）× 10.9〜12.7km/L≒469〜546km

参考までにインプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSightのe燃費での平均燃費は下記のように13.42km/Lです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13043

書込番号：22817988

[ルービックマン]

マイチェン後のガソリンG.納車後1ヶ月になります。

主に妻が片道5.6キロの通勤、買い物、子供の送迎に使用しています。

まだ1ヶ月で参考値ですが、初回の給油メーター読みで燃費計で15.4キロ 満タン法での計算で14キロでした。

近場でのチョイ乗りが多い環境下では、まずまずかと思います。

前車の10年越え1.3リッターge6 フィットガソリン でも同レベルの燃費でした。

エンジンも前車より大きいですし、サイズも大きくなり同等の燃費で満足しています。


今週末、高速を含む往復300キロ程度の小旅行にでかけますので、燃費が楽しみです。

しかし、燃費計の誤差が今のシャトルでも、前車でも1割ある様です。

まさにハッピーメーターですね。


わざとなのか？埋められない誤差なのか？
納得できません。

書込番号：22818564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルービックマン]

追伸、私が運転すると妻の運転よりもリッター1キロ程度落ちます。
踏むほうなので…

書込番号：22818599　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞梶原さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ルービックマンさん

色々と有難うございます。
仕事が終わり次第個別に返答致しますので
お待ち下さい。

書込番号：22818919　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞梶原さん

今乗っている車(日産・NOTE)の燃費とどうしても
比べてしまいます。
街乗りメインで10.6km/Ｌ…あまりにも悪過ぎです。
燃費の悪さで購入しようと思った次第です。

シャトルのボディ形状は嫌いではないですし
昔のストリームを思い出すので好印象です！
車高が低いと空気抵抗が減る分有利なのかなってのは
想像出来ますが、屋根が長いのも有利なんですね？
これは初めて知りました。

ホンダのエンジン=馬力があるって印象です。

書込番号：22819104　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞スーパーアルテッツァさん

インプレッサ1.6i-L EyeSight S-styleに限らず
スバルの車ってカタログ燃費と比べたら
実燃費はそこそこ優秀な方なんでしょうか？
自動車税の事や購入希望地が少し自宅から
離れてる事もあり決断出来ずの日々が続いてます。

荷物の積載量、価格(リセールバリュー含め)、今年免許を取得するであろう娘が運転し易い車を考えると
やっぱり5ナンバーのシャトルになるのかなって思います。
(荷物は正直あまり載せないので私はどっちの車でも
いいです)

書込番号：22819116　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞ルービックマンさん

奥さんの使い方と私が非常に似てます。
満タンで14キロなら悪くはないのかな？
ちなみに私もルービックマンさん同様で
踏んでしまいます…これがダメなんでしょうけど。

今乗っているNOTEより悪くならなけりゃいいんですが
その前に踏み込みがちな運転を止めなきゃダメだなって
自分に言い聞かせてます。

燃費だけ気にするならハイブリッドでしょうが
購入資金や年間走行距離を考えるとガソリン車に
なっちゃいます。

週末に小旅行ですか？休みが取れない私には羨ましい限りです。高速利用ならやはり距離も稼げるかな？

書込番号：22819124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルービックマン]

スレ主様

私もハイブリッドも考えましたが、価格差でガソリンにしました。

ガソリンGでもオートエアコン、ホンダセンシング等標準であり外観もハイブリッドグレードとあまり変わらないためガソリンGにしました。

最低限のオプション＋持ち込みナビ取り付け＋冬季はスタッドレス装着のため社外アルミはめ替えをして値引き込みで総額200万でお釣りがきました。

LEDライトは欲しかったので納車後社外品を購入しました。

10年は乗るつもりで購入したのでリセールバリューは考えませんでした。

小旅行後、機会があれば燃費書き込みます。

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[梶原]

＞マツソニれーたーさん

屋根が長い方が空力が良いからかなぁと漠然と思っていましたが，ホンダで兄弟車と考えられるグレイスと比較すると燃費は同じ数値22km/Lですね。フィットは15XLというモデルが22.2km/Lとなっていますから、ちょっとですがフィットの方が良いですが，これは車重の差ですかね。車重といえば、フィットが1,070kg, グレイス1,110kg, シャトル1,130kgとなっていますから、重量増加分（60kg, 5.6%）ほどは燃費は悪化していない（-0.9%）とも言えますね。

ハイブリッドですが，この3つの車種とも代車として借りたことがあり，その時の燃費の印象は私のアコードハイブリッドと比較してちょうどカタログ値の差くらいかなあという感じでした。

私の前の車はアコードユーロRでしたが，今までの経験でこのシャトル（ガソリンエンジンのみの方）の満タンでの走行距離を想像すると、燃費は12, 13 km/Lくらいで，400km走行ごとくらいで給油かなあという気がします。　高速道路を一定速度で淡々と走るようなことのみだと17, 18 km/Lくらいは期待できるのではないかという気がします。

悪い方だと、冬でも10km/Lくらいは走って，満タンでの走行距離はギリギリ400kmいくかいかないかくらい。上にあげた数値と変わりませんが，良い方は600kmくらい走ることもあって振れ幅は200kmくらいという気がします。実際に自分で買えばわかるのですが，それはまあ無理です。

車を買う前に色々考えるのは楽しいですよね。

書込番号：22819333

[マツソニれーたー]

＞ルービックマンさん

やはりハイブリッドも考えたんですね？
私も考えた結果価格的に満足出来るガソリン車を
希望しています。

納期が増税後になりそうだとの事なので10%で
見積を作って頂き下取り無しで230万でした。
付属で36万ほど付けてますしホンダの値引きの渋さを
考えたらこんなもんかなって思ってます。

私も乗るなら5年以内での売却は考えてません。
10年近くは乗ると思います。

燃費の報告待ってますね♪

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[マツソニれーたー]

＞梶原さん
＞車を買う前に色々考えるのは楽しいですよね。

本当に仰る通りです。
楽しいのですが色々悩み過ぎ、ディーラー巡りで
疲れきってます(苦笑)

車重が軽く馬力もある…シャトルがこれに当てはまるのかなって思います。
もう一方のインプレッサスポーツは少し車体は大きいですがそれ以上に少し重い。燃費が伸びない原因の1つなんですかね？
運転のしやすさは似たりよったりなのでこれまた悩みます。

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[ルービックマン]

スレ主様

本日小旅行から帰って来ました。
今日は台風接近で大変でしたが…

距離は予定より大幅に伸び約400キロ弱
出発前満タン給油し帰宅前満タン給油。

参考までにメーター読みで18.6キロ、満タン法での計測約17.0キロでした。

高速6割一般道4割
ほぼ私の運転です。三人乗車です。

参考程度にどうぞ。

新車選びは楽しいですねー

ちなみに私の場合三月末とゆう時期もあったと思いますがオプション5万程度で、初回交渉値引き10万円。

2回目交渉で、金額次第で今日決めると宣言し、約18万程度の値引きでした。

点検パックやコーティングも契約していません。
私的には満足できる金額でした。

値引き金額でナビやスピーカーや社外アルミを購入して総額200弱でした。
外した純正鉄ホイールは冬季のスタッドレス用に活用します。

LEDライトは社外品、スマートキーのオプションすら切ったケチケチ仕様です。

前回書いたように10年乗るつもりのリセールバリュー無視仕様です。


新車選びは楽しいですね。
沢山悩んで楽しんでくださいませ！

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[マツソニれーたー]

＞ルービックマンさん

お疲れ様でした！
台風の影響は大丈夫でしたか？
大きい台風では無いものの突風のニュースも
ありましたので…去年の様な台風は散々です！
(近畿に直撃した9月台風)

さて…メーター読み、満タン法でもなかなかの
数字が出てますね。
我が家も3人で乗る機会が殆どなのでとても参考になりました。有難う御座います！

増税が控えてますので正直安く買うなら今月が
勝負なのですが…本当に悩みます。
長い付き合いになると思いますので後悔しない
車選びをしたいと思います。

今回は本当に有難う御座いました。

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[梶原]

＞マツソニれーたーさん

実は我が家で2台メインサイトを買い換えることにして、グレイスを注文したのですが，9月27日登録の予定で、ギリギリ9月中に納車可能ということになっています。その時生産計画表を見せてもらいましたが，こちらが希望するタイプの車がどのタイミングで何台出荷されるかというもので、直近が1台、そのあとが30何台か、その先に後2つ数値があって、その4つの数値がたしか9月までの出荷台数だったような気がします。（たしか9月を含んでいたと思います。）我が家の注文は2番目の30何台かの中の1台になるだろうということで、こちらに届くのに10日くらい，その後も引き渡しまでにはもう少し日数が必要ということで、増税前の納車をご希望で、タイプや色などにもこだわりがおありなら，本当に今すぐ商談なさらないと間に合わないのではないかと思います。

ただし、グレイスはハイブリッドのため増税後に税の優遇で増税の影響を実質無くすというようなことができないようでしたが（今でもいくつかの税金が免除されているため），ガソリン車のシャトルなら，そのほかの税金を軽減するような臨時措置で消費税の引き上げ分を吸収できるのではないかという気はします。あまり税金が上がることは強調されませんでしたし，販売店の方も何か考えていると思いますので、税金が上がるということはあまり考えなくて良いのかもしれません。

書込番号：22824600

この値引きどうですか？

[ドラスキー]

長い間　日産車に乗っていましたが古くなってきたので買い替えを決めました。、どうしてもステーションワゴンが欲しくてこのシャトルを狙い、近所のディーラーに飛び込みで入店。
「ハイブリット�I・アルミホイール・バイザー・マットガード・ナビ・パーキングセンサー・ライセンスフレーム・ボディーコーティング・ＯＰアンテナ・リアカメラクリーナー」とつけて見積もりが３１７でした。
で、値引き総額が２７です。購入者の方々の値引きを見ると、まあ27でも悪くないかな？と思うのですが、どうですか？
後になって　「あそこのディーラーは飛び込みに厳しいよ」と言われたのですが・・。
いまさらですが　もっと粘ったほうがよかったのかな？と気になりました。こんなもんですか？

書込番号：22810761

[ドラスキー]

すみません・・５年分の点検・車検のパックも入っています。

書込番号：22810786

[スーパーアルテッツァ]

ドラスキーさん

「もっと粘ったほうがよかったのかな？」というコメントがあるあという事は契約済という事ですね。

契約済という事ならご契約おめでとうございます。

又、今回の内容ならDOP総額は41万円辺りになりそうですね。

この内容で値引き額27万円なら、ドラスキーさんのお考えの通り先ず先ずの値引き額を引き出されていると思います。

ただ、値引きが引き出しやすくなるボディコーティングや点検パックが含まれている事を考慮するともう一押ししても良かったようにも思えますね。

何れにしても契約済という事なら、今は値引きの事など気にせずにシャトルの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：22810827

[待ジャパン]

総額317って結構オプション付けてるよね。
標準的な値引きには達してると思うけど、もう一声かガソリン満タン納車くらいならいけるんじゃないかな。

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[ドラスキー]

＞スーパーアルテッツァ様
　まずまずですかねぇ。そう、たぶん私はそう言ってほしかったんだと思います。納得したかった。
そうですね。もう契約しちゃったんだもの。楽しみに待ちます。ありがとうございました。

＞待ジャパン様
　明日書類を持っていくのでその時に「あ、ガソリンは満タンでお願いします」と言ってみます。
　「ドラレコの社外品を サービスで取り付けてもらえますか？」と言ったら却下されました。
　
実はもう一店いったディーラーで　「３００以下にはできません！」と言われたもので、
消費税増税前に決めちゃいたかったんですよねぇ・・。


シャトル！デザインも気に入っているし、ステーションワゴンだし
口コミも　いいし。実際に乗っている知人も「不満は　ない」と言ってたし・・楽しみです。
ありがとうございました。

書込番号：22810882

[岩ダヌキ]

＞ドラスキーさん
値引きのことはよくわかりませんが…
シャトルいいですね♪
おめでとうございます。

でも、5ナンバーサイズのステーションワゴンで300万超えって…最近の車、高くなりましたよね

書込番号：22810933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラスキー]

＞岩ダヌキ様
返信ありがとうございます。
車って、田舎住まいには必需品ですが 高いですよねえ。でも、ただの足としては割りきれなくて、
無理しちゃいました。
選んで良かった と思えるように、大事にします。

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フロントバンパー内の装置は、何か教えてください！

[トマティーー]

赤丸の部分です！

この、赤丸の部分の名称と言うか
どのような装置なのか気になったのでわかる方おられましたら
教えてください！

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[バモカイ]

＞トマティーーさん
こんにちは。

ハイブリッド車の擬似走行音を出すためのスピーカーだと思います。

【EVモード走行時に歩行者へ接近を伝えるAVAS（アコースティックビークルアラーティングシステム）】

書込番号：22799453

[トマティーー]

そうなんですか！！
そんなところから音が出ていたんですね！
スッキリしました！

書込番号：22800379　スマートフォンサイトからの書き込み