ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

フィットシャトルとシャトルの違いについて

[ちおったん]

買い替えで中古車のフィットシャトルと新車のシャトルで悩んでいます。
フィットシャトルは2013年登録で走行距離が約4万キロで色々込みで130万ほどです。
新車のおよそ半額ほどで買えますが、新車購入時の減税や維持費などを考えるとどちらが良いのかがわからなくなってきました。
新車についてくるHonda SENSINGはその差を埋めるくらいの価値はあるのかなども考えています。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21342966　スマートフォンサイトからの書き込み

[lNSIGHT]

＞ちおったんさん
ハイブリッドではなく両方ガソリン車でしょうか？

ハイブリッドなら旧型はIMAというモーターアシスト重視の
ハイブリッドですが、新型のI-DCDはモーター走行も
出来るので燃費も期待できます。

私なら先進機能が付いた新型をおすすめしたいです。

新車が買えるなら新車を買っておいて方が良いと思います。
勿論、無理をしてまで買う必要はないと思いますが。

細かな点は
パーキングブレーキ　旧型　手引き→新型　足踏み式
バック音　旧型　キンコン→新型　フォンフォン

位かな、


以上

書込番号：21343214　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ちおったんさん
予算や何年乗る予定かにもよりますが、新車の購入をお勧めします。
ホンダ認定中古車の保証は1年は無料ですが、その先保証を延長するには有料になります。
4年4万kmだと来年車検だし、色々と交換部品も出そうです。

ホンダセンシングの自動ブレーキは万が一の保険のようなものです。
任意保険も多少の値引きがあります。
あと追従型クルーズコントロールは高速をよく使うなら便利な機能です。

でも差額130万の穴を埋める程の装備ではありません。
あったら便利で安全な装備ぐらいと考えて下さい。

書込番号：21343270　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ちおったんさん

新車の約半額で買えるということであれば，2013年登録の車は今年が丸4年目ですから，その車にあと4年乗るのと新車を買ってまる8年乗るのが，1年あたりのコストが同じになります。ただし，実際には車検が必要です。中古の方をあと4年乗るには，最初の車検が2018年（5年目）にくるとすると，あと2回車検を通さねばならず，ざっと30万円くらいを見ておけば，そのくらいには収まるのではないかと思いますので，1年あたりは160万円割る4で40万円。　新車を8年乗る場合，車検3回，同じ金額を見るなら45万円として，購入代金が260万円ということなら，305万円割る8で，38万円くらい。

突発的な出費が必要となることも考えられますが，それは事前に考えるのは難しいので無視するとすると，今お金があるならピカピカの新車に乗れることと，どちらも8年目まで乗ると考えた時には1年あたりの金額はほとんど同じになることから，新車が有利と思います。

ただし，今お金がないなら，無理して今新車を買わなくても，130万円＋30万円で4年乗り，その間貯金もして，4年後に新車をお買いになるというのもありと思います。　気になっているホンダセンシングは，4年後の性能のものが買え，さらにそのあと10年近くそれに乗り続けられると考えられますので，今のホンダセンシングに今すぐ乗り始め，それを10年近く乗り続けることと比較しても，特に損するということにはならないと思います。

唯一の想定外は，この4年間にホンダセンシングがあれば防げたかもしれないという事故にあうことです。　自分の責任だけでは防げない事故もありますので，ここまで考えるなら，安全性能の優れた方を買う方が良いとしか言いようがないです。こればかりは，4年たって見ないとわからないですよね。

書込番号：21343334

[白髪犬]

色々と抜けてます。
何年乗るつもりなのか分からないので単純な比較もできませんし
維持費に関しても比較がガソリンなのかHVなのか？月にどのくらい走るのかも
抜けてますので燃費での比較もできません。
まずはご自分で色々と考えを整理してから質問のほうが失礼が無いと思いますが？

一点だけ。
＞Honda SENSINGはその差を埋めるくらいの価値はあるのか
今のレベルのホンダセンシングに大きな価値があるとは思いませんね。
今後もどんどん進化していく部分ですし今のセンシングのために新車を買う必要は
無いと思います。

書込番号：21343729

[ちおったん]

みなさま、色々教えていただきありがとうございます。
情報がたくさん抜けていて申し訳ありません。
新車、中古車共にHV車を購入予定です。
一年におよそ7,000キロほどだと思います。
通勤では使用せず主にレジャー用になります。
新車では金銭的には少しキツいかな？という感じですが、やはり新車にも魅力を感じます。

書込番号：21343926　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ちおったんさん
HV車を買うのなら新車を買う方が無難というか良いですよ。
新車で延長保証も付ければHVの中古車を買うより断然安心です。

あとフィットシャトルとシャトルのHVシステムは全然違います。
フィットシャトルのHVはモーターアシストのみですが、シャトルのHVシステムはモーターのみでの走行も可能です。
ただ年間7000kmぐらいで毎日の通勤の足に使わないとなると燃費などの恩恵はあまり得られないかもしれませんが。

書込番号：21344081　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

ちおったんさん

>新車のおよそ半額ほどで買えますが

私は2016年2月にシャトルのGを購入しておりますが、値段だけでしたら迷わず中古ですね。

ただ、ホンダセンシングの他メーカーとの比較は別にしても安全装備はこれからの車の必需品として自動車保険の割引が決定している程です。(ホンダはエアバック全車標準装備等安全対策は何時も遅れていますが)

長い目で見て経済的に可能であれば、電卓上の計算より安全対策がされている新車を安心して乗った方が後悔が無いと思いますよ。

書込番号：21344570　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ちおったんさん

フィットシャトル乗ってました。
現行センシング付きシャトルは試乗してませんが、ハイブリッドシステムの違いと乗り心地の差を感じました。見た目も内外装の高級感は上がってますね。
あと燃費も良いはずです。
フィットシャトルは排気量1300なので坂や高速はパワー不足の場面も多々ありました。特にバッテリー残量が無くなると。
新車はマイチェンしたこともあり値引き少な目だと思います。レジャー使用とのことからセンシングの活躍もあるので、無理ない範囲で購入可能なら新車の方が良いかと思います。

ワゴンとしての容量、使い勝手は変わらないし、レジャーでつくキズ等に神経使わないで済む中古も良いですが、お目当の中古は少々高いように思えるのでもうちょっと探してみると良いかも知れません。

スレ主さんが倍の値段差に納得できるかどうかですね。

書込番号：21345225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちおったん]

みなさま、色々アドバイスありがとうございました❗
やはり新車のシャトルを購入することに決めました。
カーナビについても社外品か純正か悩んでおりますので、またご相談にのっていただけると助かります。

書込番号：21350729　スマートフォンサイトからの書き込み

CarPlay

[akishuttle]

175VFIナビCarPlayでApple music でアルバムをダウンロードして再生しています。iOS 11にしてから、音が途切れる様になりました。Lightning ケーブルも純正に戻したけど効果無し。メーカーの動作確認は10.2.1が最新の様です。 Appleに調査以来して、ナビは点検に出しました。iPhone6 plusですが、CarPlayで同じ様な症状の方有りましたら、情報お願いします。

書込番号：21276490　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

iPhoneのiOSアップデートしてから色々不具合ってのは社外純正ナビに関わらずよく聞く話です

車で使う前提なら車（ナビ）の対応が確認されるまでアップデートしてはダメですね。

書込番号：21276708

[+x~)8hapTZ/f]

iOSはメジャーバージョンアップで仕様が容赦なく変更されますので
マイナーアップ以外は対応されるまで待たないと駄目。
バージョンアップ前にバックアップ取ってあるなら戻してしまえばいい。

書込番号：21276895

[白髪犬]

ちなみにappleは調査依頼も何もアプリ側が合わせるものなので（アンドロイドでも）
スマホの正常稼働の確認をしたら返ってくると思います。

ナビの点検もまだ新バージョンに対応してませんね。急いで対応します。でおしまい
だと思いますよ。

家電の感が強くなってきたスマホですがOSなどの仕様に関してはapple（google）が
勝手に決めるものです。最大手会社には事前にある程度の情報が行きますので
対応は早いのですが、中小レベルの機器を良く使うのであれば上のお二人の
言われるようにOSバージョンアップに対応を確認してからとした方が良いです。

書込番号：21277037

[夕焼け飛行機雲]

akishuttleさん こんにちは

音楽の音切れではありませんが、私もｉOS１１にバージョンアップして不具合がありました。
ナビは165VFEi、スマホはiPhone 6です。

症状は、ケーブルを接続してもケーブルを認識できません（詳しくは忘れました）というメッセージが
表示されてApple Car Playが起動できないというものでした。
Bluetoothも接続できないというおまけ付きです。

しかたないので、ナビのCar PlayとBluetoothの再設定、iPhoneのBluetoothの再設定を行い、それぞ
れ再起動して接続したら正常にCar Playも使えるようになりました。
akishuttleさんもすでに試されていたらすみません。

iOSもバージョン11.0.3になっていますのでアップデートして再挑戦してみてはいかがでしょう。
マップもだいぶそれらしくなってきましたし、Spotifyも使えるのが良いですね。

書込番号：21277149

[akishuttle]

＞夕焼け飛行機雲さん

メールありがとう御座います。　IOS11.0.3にアップデートしましたが、ナビが帰って来たら試してみます。

リスク承知でアップデートしているので、メーカーは問題ないと返却する可能性は高いと思います。

11.0.3で改善出来ないならBluetoothかVTR外部入力でApple Musicを楽しみます。

書込番号：21277246

[akishuttle]

ナビは新品に交換しましたが、状況は同じでした。設定でCarPlay 連携機能をiPodに変更すると、音飛びは無くなりました。ナビメーカーもIOSのヴァージョンにナビが追いついていないのが原因だろうとの回答でした。
端末はセキュリティの関係でヴァージョンアップはせざるを得ないと思います。ナビメーカーもCarPlay 対応としている限り、対策して欲しいですね。

書込番号：21349601　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションのラゲッジマット

[こめ之助]

GK8シャトルのアクセサリーにエプロン付のラゲッジマットがありますがエプロン部分はどのように収納するのでしょうか？

書込番号：21324262　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

私もシャトルXを所有しております。テールゲートとバンパーを保護するものだと思いますが、エプロン部分が折り畳み式になっているだけだと思いますが。

書込番号：21324298　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

GP-7　Z-FFでこのマットをつけています。
エプロン部ととラゲッジルーム内のマットがマジックテープでつなげられます。
収納はこのマジックテープをはがしてエプロン部を外しラゲッジルーム内のマッの下に入れています。
薄いのでこうしても凹凸などは気になりません。

書込番号：21324352

[こめ之助]

北国のオッチャン雷さん
のんびりじじさん
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：21332244　スマートフォンサイトからの書き込み

爪傷防止のシール

[blackfox]

爪傷防止のシールをつけるかどうか悩んでます。
シールを貼ると色があせるので良くないという話もあり、でもうちのはパールホワイトだから大丈夫?とも思ったり。
コンパウンドですぐにきれいになるという話もありますが、傷がつくとその都度ってわけにもいかず。
どうしましょ。

書込番号：21308873　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞blackfoxさん
色褪せるってのは初耳ですね。
自分の車はステップワゴンの白ですが子供がドアを開けるときに傷が付くので色々考えました。
純正OPのメッキだと高いし、無限のカーボン調だと色的に浮いてしまうしで、結局ホムセンの安い透明の汎用シールを貼ってます。

その都度コンパウンドで擦って塗装が薄くなってくよりは色褪せた方がマシじゃないですかね。

書込番号：21308908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

１．気にしない

２．ツメが当たらないように気をつける

３．キズが目立ってからコンパウンドで磨く
　＃でもその頃には全く気にならなくなっている、に1票 (^^)

書込番号：21308914

[JTB48]

傷をつけない様に丁寧にドアを開けてあげれば良いのでは？　これならタダです！
でもクルマって走れば走るほど細かな傷が増えていきますので大らかな心でいるのが一番楽です。私のクルマのフロントバンパーなんか飛び石やら虫の死骸やらで補修してもキリがありません。orz

書込番号：21308926

[津田美智子が好きです]

綿手をしてドアを開ける
運転手さんみたいにね

書込番号：21308981

[津田美智子が好きです]

爪を全部剥がす

そこまでする車じゃないか・・・

書込番号：21309332

[たつや78]

注意してドアを開ければ爪キズなんてつきませんよ！

書込番号：21309370　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

シールのある部分が色褪せが少なくて、他との境界が目立つとか？
別にUVカットもしてないフィルムで色褪せが少なくなるとは思えないけど。

書込番号：21309553

[マイペェジ]

クルマを使えばキズが付く。それで良いじゃありませんか。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC#.E5.BC.B1.E7.82.B9

書込番号：21309593

[北国のオッチャン雷]

ホワイト系なら爪のキズくらいなら目立たないと思いますが。キズのことばかり気にしていたら大型店やスーパー、コンビニの駐車場には停められないと思いますが。

書込番号：21309765　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりりん2号]

＞blackfoxさん
はじめまして。
シャトルハイブリッドXのマイナーチェンジ後に乗っています。
DPのメッキタイプのプロテクションカバーを装着しています。私はミッドナイトブルーですが、つけて大正解でした。違和感はなく、質感も確実にアップしました。
カラーがホワイトということで、それほど爪傷は目立たないと思いますが、透明のタイプは見栄えがよくないので、やめておいた方がいいと思います。
液晶保護フィルムを貼っているようで、安っぽく見えるんですよね、装着車を見てみると。
なので、メッキタイプをおすすめします。
個人的には透明タイプを貼るよりは、何も張らない方が良いと思いますよ。

書込番号：21309998　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackfox]

皆さんありがとうございます!
まずは爪を切る
できるだけ手をドアに当てない。
でも子供がドアを開ける時はやっぱり傷がつきそうです。
助手席だけでも貼って見ますかね。

書込番号：21310006　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ後のシャトルHVの値引き情報

[☆野さん]

現在、複数のディーラーさんとお話をさせていただいております。
地域差など、あると思いますが、参考に皆さんのお話から情報をいただけたらと思っております。

ちなみに、自分は東海地方ですが、
ハイブリッドセンシングXで20万程度でした。
OPもほぼほぼ最小限です。

書込番号：21284199

[ロン満貫]

自分は九州の小都市
XセンシングFF
値引きは本体が約10万
オプションはほとんど付けず値引きなし
やや低めの値引き額かもしれないけど
担当の人が親切だし納得して契約しました
ディーラーも儲けがないとやってられないだろうし、 今後の付き合いもあるので
値引きはそこそこでいいと思ってる

書込番号：21284909　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

値引きオプションがいくらだったらOKなの？

本当に欲しい車なの？値引き額が大きければいいのであれば、ヴォクシーとかだったら納得できる？

20万も値引いてもらえるなら十分でしょう。

ここの掲示板見るといろんな車種で大きな値引き引き出しているようだけど、全てがそんな額ではないよ。
ダタの自慢でしかないから。。。

ただクルマ買うだけであれば、もっと非情になりましょう。
それくらいの覚悟でやるといい値引き額が出るかもしれませんね。

書込番号：21285071

[sakai_rvr]

わたくしもシャトルHVを契約しました、一番下のグレードです。
OPは8インチナビとコーナーセンサー前後をつけて20万引きでした、系列の違う販売店でも20万が限界といわれました
下取りなしです、下取り車はアップルで査定してDrより+25万アップなのでそちらに買取です
納期は2か月ほどとのことです、しばらく車なしです。

書込番号：21285416

[北国のオッチャン雷]

＞☆野さんさん
シャトルHVX(4WD)センシング付きを4月に契約して車両本体より19万円でした。冬用ワイパー、7インチKENWOODナビをサービス(安いやつやん)してくれました。マット、ドアバイザー、錆止めからは10%ほどの値引でした。

車両本体からいくら値引して貰うかが肝心なところですね。20万円値引なら合格点ではないでしょうか？値引交渉もやり過ぎると嫌われますよ、これからも長く付き合って行くなら自分が納得できる妥当なところで決めるのがいいと思います。

営業マンも感情がありますからね。他のことでサービスが受けられることもありますよ。私は、納車後ワックスを頂いたことがありました。たいした物ではなかったですが、気分的にいいものです。

書込番号：21285488　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆野さん]

様々なご意見、情報ありがとうございます。

�@マイナーチェンジ後で、値引き額の変動がどうなのかなぁという疑問　＋
�A地域差（大阪などの首都圏）とちがうのかなぁ？という疑問から今回、記載させていただきました。

＞ロン満貫さん・・・・・・・・・・人間関係、一番大事ですよね、これから10年はお願いしますので。

＞かず＠きたきゅうさん・・・車種はシャトル限定で考えています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ただ、価格コムの値引き情報より引用すると45万（ええーー）って数字もあり、
　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり、自分だけ条件が悪いかも、の場合は悲しいな・・と思い確認の意味合いもありまして。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
＞sakai_rvrさん・・・・・・・・・・下取り車も複数依頼しようかなと思います。

＞北国のオッチャン雷さん・ワックスのお話良いですね(^^♪営業マンとの関係も大事ですよね。

自分勝手で申し訳ないですが、もう少し、多くの地域での情報をいただいても宜しいですか。
宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21286540

[りんこっち★]

ＸセンシングのＦＦですが、本体からの値引き　約１７万円ほどと
オプションは２０％引きって感じでした。下取りは無しです。

地方ですが、系列の違うディーラーがいくつかありますが
面倒臭くなって、２件しか行きませんでした。
予算が決まってたので、見積もり出してもらって
「○○○万円なら、即決します。」と言って決めました。
もう少し値引出来たかな〜とも思いますが、
担当者の対応が良かったので、満足してます。

決めてから、ネットで値引情報などは検索しないほうが良いですよ〜。
悔しくなってしまうので・・・＾＾；

書込番号：21287528

[北国のオッチャン雷]

＞☆野さんさん
値引となると車両本体と付属品を併せた金額で話される人がいますが、車両本体と付属品は分けて考えた方が良いですよ。
付属品は個々で付ける物が相違しますので、総額で言われても安いか高いかはわかりません。
45万円値引と言うのも総額の値引だと思います。
車両本体で45万円の値引はないと思いますよ。
ご自身の納得できる金額になるといいですね。

書込番号：21287536　スマートフォンサイトからの書き込み

[だんごみわちゃん]

地方の30万都市で10月22日に契約してきました。ハイブリッドXです車両から21万、OP30万から7万値引きでした。カローラフィルダー旧型モデルが条件良かったので悩んでましたが、どうしても新鮮味がなくホンダ店へ出向いたところ今日中であれば上記条件でと提案がありました。※平日納車でガソリン満タン条件です。下取りはトヨタ車のせいかトヨタのほうが１５万高かったので、買い取り店にお願いする予定です。参考になれば幸いです。

書込番号：21302904　スマートフォンサイトからの書き込み

195/50R16のタイヤ選びについて

[たけ2号]

1月中旬に「HYBRID X（FF）」が納車になり、純正鉄ホイールにスタッドレスを装着して納車してもらいました。

まだ１か月程先ですが、夏タイヤとアルミの購入を検討しています♪
標準装着の夏タイヤ185/60R/15（横浜BluEarth E50）に15inchアルミを購入するか、inch upして外形がほぼ同じ195/50R16のタイヤ+アルミを購入するか、至極悩んでいます。
気持ちは乗り心地や燃費が悪くなるのも承知で、inch upに心が動いています。
勿論、かみさんには内緒です(笑)

タイヤ選びは重要な要素だと思っていますので、皆さんにお勧めのタイヤを教えていただきたく…
重要視するのは、低燃費&静粛性&国内産（ブルジストン、横浜、ダンロップ）です。

価格.comで低燃費のタイヤで検索すると、9製品がヒットしました。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6020,6050,7107&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=50&pdf_kw=%92%E1%94R%94%EF

価格と評判から「ダンロップ LE MANS4 LM704」がいいかなぁ〜と思いましたが、「LE MANS5」も発売になるみたいですね。
新モデルは価格も高くなるでしょうし、皆さまのクチコミを拝見しても中々踏ん切りがつかず…

宜しくお願い致します。

PS：
inchに関わらず、アルミは中々決まりません(苦笑)
当初決定的だった「KYOHO VI-R」は安くてデザイン的にもいいんですが、こちらも踏ん切りがつかず…
http://www.kyoho-corp.jp/products_a/vi-r/
タイヤとアルミ、長年お世話になる物なので、悩みもまた楽しですかね (^_-)-☆

書込番号：20634978

[wero]

私もスレ主さんと同グレード、ほぼ同様の理由で、そのくらいのインチアップを考えています。ローダウンもしたくなりますが、雪国なので難しいかな？？

役に立たないコメントで申し訳ありません。良いお返事が頂けますように。

書込番号：20635356　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たけ2号さん

その条件なら、転がり抵抗係数AAのコンフォートタイヤであるLE MANS Vで決まりではと思います。

LE MANS Vならウエットグリップ性能bとウエット性能も高いですしね。

ただ、たけ2号さんのお考えの通りLE MANS Vは今月発売という事で価格が高い点が難点です。

それでもフジ・コーポレーションさんの通販ではLE MANS VとLE MANS4 LM704の価格差は↓のように8500円です。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW48116~osetgoods~i0x703731b86d31ebb5b84178ff3b01d40e~n0~h16.00~u~F~T~D~K/

この8500円という価格差なら、私なら新発売のLE MANS Vの方をお勧めしたいです。

LE MANS Vが価格的に厳しいようなら、旧モデルとなるLE MANS4 LM704になるでしょうね。

この旧モデルとなるLE MANS4 LM704でも、転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能bのコンフォートタイヤですから、不満を感じる事は少ないと思います。

ただ、タイヤが大きく破損して履き替えが必要となった場合は、製造中止となったLE MANS4 LM704では入手不可能となる事も予想されます。

この辺りの点も考慮して、やはり新発売のLE MANS Vをお勧めしたいのです。

書込番号：20635810

[スーパーアルテッツァ]

フジ・コーポレーションさんのタイヤサイズは185/55R16ですね。

タイヤサイズが195/50R16になれば8500円よりも価格差は大きくなるかもしれんません。

書込番号：20635910

[たけ2号]

185/60R15のインチアップ例	アプローチ/デパーチャーアングル

weroさん、ありがとうございます♪

インチアップしてタイヤを薄くすると、どうしてもタイヤハウスとの隙間が大きく見えてしまいますよねぇ。
ローダウン出来ればカッコよくなりますが、シャトルは下を擦りやすい車のようです。
・最低地上高　FF 130mm 4WD 145mm
・アプローチアングル　FF 13.5°4WD 15°
・デパーチャーアングル　FF 14.5°4WD 16.5°

年甲斐もなく妄想してしまいましたが、ローダウンは断念します(笑)

又、タイヤサイズですが"HYBRID Z"は185/55R16なんですよね。
185/60R15 外径 603mm
185/55R16 外径 609mm（車高3mmアップ）
195/50R16 外径 601mm（車高1mmダウン）

なので、1インチアップは 195/60R16で決まりです。

アルミのリム幅/インセット寸法（ノーマル鉄ホイールは 6J +50mm）にもよりますが、引っ込み気味のリアにはホイルスペーサーを入れようか思案中です。
でも、ホイルスペーサーって タイヤの片減り等の弊害はないんでしょうかね？

書込番号：20637315

[たけ2号]

LE MANS VとLE MANS4 LM704との比較	LE MANS4 LM704タイヤパターンとサイドウォール	LE MANS Vタイヤパターンとサイドウォール

スーパーアルテッツァさん、いつも大変参考になる返信 ありがとうございます♪

「フジ･コーポレーション」通販サイトで、195/50R16の価格を調べてみました。
LE MANS4 LM704　11,400円/本
LE MANS V　13,900円/本
1本あたり +2,500円の価格差で、4本で +10,000円の価格差ですね。

LE MANS Vは、乗り心地･静粛性･耐摩耗性が大きく進化しているようで価格差を考慮しても大変魅力的なタイヤですね。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/

デザイン的には、サイドウォールが「4」の角ばった感じから「V」では乗り心地確保の為か丸っぽくなった感じです。
個人的には、角ばった感じが好きですが(笑)

＞タイヤが大きく破損して履き替えが必要となった場合は、製造中止となったLE MANS4 LM704では入手不可能となる事も予想されます。
確かにそうですよね。
ただ、自動車所有歴 34年でそういった経験が一度も無いので、あまり心配しなくてもいいかも？です。

近々に近くの「フジ･コーポレーション」に出向き、アルミとタイヤの現物確認と価格確認に行こうと思います。

書込番号：20637570

[たけ2号]

175幅以上は4本溝	55扁平以下はリムガード（MFS）あり	製造LOT.は「X0817」

遅ればせながら、先日「LE MANS V」を購入しました（195/50R16 84V）♪

「フジコーポーレーション」さんでアルミと一緒に購入し、コミコミ 116,000円 程でした。
（ナット 2,160円、ハブリング 4,320円、黒ウエイト 1,080円、取付費含む）

タイヤの空気圧は、基準値の 220kPaに対し 240kPaに充填。
窒素ガスは興味がないので、普通のエアーです(笑)

50扁平のタイヤなので突起乗り越し時をを含めた乗り心地に一抹の不安がありましたが…
予想以上にソフトな乗り心地です。

元々静かな車ですが、静粛性も素晴らしいの一言 (^_-)-☆

新車装着時のタイヤ（横浜BluEarth E50J 185/60R15 84H）は納車時に外して売却してしまったので単純比較は出来ませんが、
納車時に装着したスタッドレス（DUNLOP WINTER 01 185/60R15 ）より乗り心地が良いと感じました。

「LE MANS V」の謳い文句は「長持ちする低燃費タイヤに、良質の快適性能をプラス。」
省燃費性能は今からの確認ですが、軽量アルミも相まって楽しみです。

書込番号：20813714

[sakai_rvr]

解決済みに
横から失礼します、自分もタイヤ+アルミで悩んでいます、できましたら購入したアルミのサイズとインセットを教えていただけませんか
自分は　16x6J　インセット+50のアルミに195/55R-16をつけようかと思っていますが、現車を見るとフェンダーからはみ出しそうで
踏ん切りがつきません、ぜひアドバイスをお願いします。

書込番号：21285456

[たけ2号]

16x6J +45、195/50R16の横から図

sakai_rvrさん

装着しているアルミ（LEONIS NAVIA 02）は、16x6J インセット +45。
フロントは限りなくツライチ（タイヤ装着時 約3mm位？引っ込み）で見た目はいい感じです(笑)

＞16x6J インセット +50のアルミに195/55R16
問題ないと思います♪
念のため…私の場合もそうでしたが、タイヤ&アルミ専門店で確認されると良いと思います。

因みにタイヤサイズ 195/55R16を選ばれたのは何故ですか？

HYBRID_X標準 185/60R15 外径 603mm
HYBRID_Z標準 185/55R16 外径 609mm
195/55R16 外径 621mm…
かなり腰高になってしまいますよね？

お勧めサイズは 185/55R16 か 195/60R16です。

書込番号：21286055