ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

社外ナビ取り付けについて（楽ナビRZ09）

[じん8]

来月納車予定です。
社外ナビを取り付けるのに必要なものを自分なりに調べたのですがこれでよいでしょうか？
他に必要な物がありますか？
教えてください。

車はHYBRID X　ナビ装着スペシャルパッケージ車
社外ナビ　楽ナビ AVIC-RZ09

2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H650DE
ステアリングリモコンアダプター　KK-H201ST
リアカメラ接続アダプター　Datasystem RCA018H

よろしくお願いします。

書込番号：18982192

[北に住んでいます]

>2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H650DE

http://www.navic.cc/　合っていますね

>ステアリングリモコンアダプター　KK-H201ST

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01
アダブターでも対応可能ですが、安価な「ステアリングリモコンケーブル　KJ-H101SC」の方が良いと思います

>リアカメラ接続アダプター　Datasystem RCA018H

http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
ビュー切替が不要ならRCA013H（切替なし） \5,696　の方が安価です
http://minkara.carview.co.jp/userid/2083651/car/1585641/6191079/parts.aspx　ビュー切替用スイッチのN-BOXへの取付例。

書込番号：18983795

[じん8]

ステアリングリモコンアダプターではなく、ステアリングリモコンケーブルでいいのですね。
ありがとうございます。

ちなみに、バックモニターのビュー切替は必要でしょうか？
好みだとは思いますが。
もしあったとして、そんなに切り替えるものでしょうか？

使っている方の意見をお聞きしたいのですが。

書込番号：18984904

[北に住んでいます]

>ちなみに、バックモニターのビュー切替は必要でしょうか？
>もしあったとして、そんなに切り替えるものでしょうか？

私は他車にビュー切替可能なカメラを取付しました（購入時は切替出来たら便利と思ったので）
実際に切替したのは、ナビ取付したその日に切替して弄っただけで後はノーマル固定で使っています

私の結論は「ビュー切替は必要無かった」です。

書込番号：18985538

[じん8]

なるほど、ノーマル固定でよさそうですね。
では、ビュー切替無しでいこうと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18987791

最近、ご契約された方に・・・

[Actium]

今乗っている車が、次の車検で20万越えが決まった為、シャトルに乗り換えすることを検討してるのですが、なかなか時間が取れなくてまだディーラーの方にも行っておらず、今乗っている車の車検が11月と迫っていて・・・

そこで、最近ご契約された方に質問なのですが、納車時期は今だと結構待ちますか？
グレードはXで、カラーはミッドナイトブルービームの予定です。

書込番号：18925071

[ダージリンエクストラ]

こんにちは

昨日、複数のディーラーで聞きましたが、グレードＸの他の色（アラバスタシルバーまたはティンテッドシルバー）で、５０日ということでした。
お望みの色はもう少しかかるかもしれません。聞かれてみては？

書込番号：18925203

[やまっち21]

こんにちは
人気のグレード、色は納車2、3カ月待ちみたいです。
自分は、5月24日に注文して7月3日納車になりました。
ちなみに、Zのブルーメタリックです。

書込番号：18925374　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

時間が取れないのでしたら　一層の事　車検受けて・・

ゆっくりと交渉なされては？


あわてるこじきはもらいが少ない・・・・・？

書込番号：18925387

[舗装路で四駆は必要ない]

慌てないφ(．．)

書込番号：18925389　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

納期を気にせず、代車アリで交渉してみたら？

書込番号：18925666　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

無理な値切りをしたり、余りにも心証が宜しくない以外は代車貸してくれるでしょうから、納期気にせず、事情を話した上で商談すればいいのではないでしょうか。

…代車貸して。なんて言ったことないけど、営業さんから代車のサイズやら何やらいつも聞かれますよ。

書込番号：18925708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ymhty]

私は6月22日に契約して、7月4日納車です。
選んだ色がたまたま有りということでしたので慌てて社外ナビ等の購入をしました。
色やオプションでかなり変わるようですね。

書込番号：18925826　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7gc]

私は６月２１日に契約して７月４日に納車です！
メーカーオプションはMOPナビとホワイトオーキッドパールにしました。

書込番号：18926292　スマートフォンサイトからの書き込み

[moryさん]

5月31日契約で7月16日納車です。
…長い妄想生活中です。

グレードはZで色はガーネット(紫)、そしてメーカーオプションはナビのみ。
別スレでもそうですが皆さんの納期を見ていると紫はマイナーカラーなのか納期が長い気がします。

書込番号：18926404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Actium]

みなさん、たくさんの返信ありがとうございます。

今日、少し時間が取れたのでディーラーに行って聞いたところ、１ヶ月〜2ヶ月待ちくらいになるので、遅くても8月はじめまでに決めて頂ければ、間に合うとのことでした。

書込番号：18927197

[シャトルまさ]

私は６月２７日に契約して、納車は７月中に間に合うかどうか…。８月の最初の土日かも。と言われました。

Ｚで、色は白です。

早く乗りたい！

書込番号：18927228　スマートフォンサイトからの書き込み

[garege flatout]

6月27日に契約しました。自分は、在庫車に色があれば7月中に納車可能との事でしたが、無い色でしたので、8月下旬の納車になりました。
ディーラーの在庫と条件が合えば、納車は早くなると思いますよ。

書込番号：18929877

[ごるた]

こんにちは。

自分も現在13年目で12月車検、雨漏りする車に乗っています。春先あたりからＳＵＶを候補に探していましたが、５月位にＴＶＣＭでシャトルの存在を知り、そこから一目惚れ状態でした。

実質、6月に入ってから試乗等2〜3回ほど出向き、そして6/27に契約しました。
Ｚで、色はホワイト。
納車はディーラーの在庫と条件が合い、7/23日以降であればとの事で一応大安の7/27に。

やはりホワイト、ブルーあたりが人気で、どちらかというとホワイトの方が納車は早いかもと言ってました。
これから人気が出ると踏まえても、1〜2か月をみておいた方がよろしいかと思います。

書込番号：18947582

[ズッキー5656]

こんばんは。
自分は7月11日契約で納車は8月下旬か場合によっては9月にずれ込むかもと言われました。
自分がディーラーに行った時はシャトルに試乗しに多くの方が来てましたね。
納車まで待ち遠しいです・・・。
グレードはXで色はミスティックガーネット(紫)、メーカーオプションはコンフォートビューパッケージです。
メーカーオプションのナビは評判悪いのでディーラーオプションのナビにしました。
紫はやはり納期が長いのかな。

書込番号：18957915

[super7gc]

パイオニアの楽ナビも使っていますが
シャトルハイブリッドのＭＯＰナビは５、６年のＭＯＰナビと違い調子いいですよ。

書込番号：18958709　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver shuttle]

３週間前に納車されて先程、初回点検に行った際に担当営業マン聴いた現在の納車情報です。

ハイブリッドに搭載されるバッテリー納入がメーカー側で間に合わないそうで納車遅れが発生していると聞きました。

今契約すると９月頃の納車になるって言ってましたよ。

書込番号：18980690　スマートフォンサイトからの書き込み

高電圧バッテリーの充電量の確認方法

[mipa384]

5月31日に契約(Z ミッドナイトブルービーム)し、ようやく今週末に納車です。
（長かったー）
初のHybridで仕組みが良く分からず。。
ちょっと戸惑っております。。。

高電圧バッテリーの充電量を見るのに、ハイブリッドモニターを
使っていると他のスレでありましたが、
探知機（例：コムテックＺＥＲＯ　３３Ｖ）等でも確認できるのでしょうか？
この商品のページによると、表示項目として「電池容量」とあります。

また、タイトルと内容がずれますが、OBD�Uの適合について、コムテックの
ページを見るとSHUTTLEはまだ未確認となっていました。
既に実装された方いらっしゃいましたら、ディップスイッチの設定について
教えていただきたく。

このスレで良いのか分かりませんが、ご存知の方いらっしゃいましたら
ご教示お願いいたします。
（素人なので変な質問でしたらごめんなさい）

書込番号：18950527

[チビ号]

フィット３ハイブリッドのユーザーですが失礼します。

私はコムテックの 84V も使用していますが、現時点で「電池容量」を含むハイブリッド専用項目は、トヨタ系は対応していますが、私のクルマでは殆ど表示出来ません。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17373851/

おそらくシャトルでも同様だと思います。早く一般的なレーダー探知器でも「電池容量」他も表示出来る様になって欲しいですね。

あと Bluetooth 接続の OBD2 アダプタも所有しており、スマホのアプリを利用して監視できますが、どういう訳か OBD2 標準に "Hybrid Battery Charge" が用意されており、「電池容量」を表示させる事が出来ます。OBD2 アダプタにはクセもあるので、一長一短があります。

最近導入した MFD2-HY はグレイスやシャトルにも対応しており「電池容量」も表示出来ますが、OBD2 機器を複数所有していても、基本的にひとつしか使えないのが難点です。

書込番号：18951525　スマートフォンサイトからの書き込み

[mipa384]

チビ号さん

ありがとうございます。
ディップスイッチの設定どーこうでもダメなんですね。
適合表の「ハイブリッド項目表示」見たら、殆ど「×」なんですね。
がっくりです。。。
MFD2-HY はちょっと様子見たいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：18951682

[mipa384]

昨日、ようやく納車しました。
さっそく探知機をつけてみました。
タイトルと内容がずれますが、コムテックOBD�Uのディップスイッチの
設定は最近のホンダ車と同じ「11」でした。
ご参考まで。

書込番号：18962836

ハイブリッドの慣らし運転方法について

[蓮のおっさん]

５月２４日に、ＨＹＢＲＩＤ　Ｚ、アラバスターシルバーを発注。
７月４日に、ようやく納車となります。
前車は、Ｈ６式ストリームです。

前車の時は、納車後、１ケ月点検までに、３，０００回転以下で、１，０００キロ走行の慣らし運転をしました。

ハイブリッド車の購入は、初めてですが、慣らし運転のは、通常のガソリン車と同様にすればよいのでしょうか？

書込番号：18932631

[スーパーアルテッツァ]

蓮のおっさんさん

↓の通り、取扱説明書に従って慣らし運転を行えば良いのです。

http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049

つまり1000km走行するまでは、エンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転を行えば良いのです。

慣らし運転については↓からシャトルハイブリッドの取扱説明書をダウンロードして182頁に記載されています。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

書込番号：18932668

[蓮のおっさん]

さっそくの返信ありがとうございます。

＞つまり1000km走行するまでは、エンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転を行えば良いのです。
控えめな運転をやれば良いということですね。

よく、分かりました。
ありがとうございます。

書込番号：18932788

[蓮のおっさん]

取説のダウンロードのやり方も教えていただき
ありがとうございました。

書込番号：18933082

ドアハンドルカバーについて

[kz-007]

ドアハンドルカバーについて、他車種と同形状等の情報があれば教えてください。

書込番号：18882994　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

ドア回りはフィット３と同じですよ。
パーツもいけます。

書込番号：18883100　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

〉風の谷に歌丸さん

早々のご返信有難うございます。
早速、購入してみようとおもいます。

書込番号：18883384　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

難なく取り付け完了。
アルミ製は原価の割に高価なので、安物にしましたが、結構イケてます。

書込番号：18890074　スマートフォンサイトからの書き込み

[白ウィッシュ]

>kz-007さん

かっこいいですね！
是非、車体全体が写ってる引きの写真をお願いします！

書込番号：18891008　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

〉白ウィッシュさん

了解しました。
少し時間を頂きますが必ずUpします。

書込番号：18895836　スマートフォンサイトからの書き込み

[airwave7]

スレ主様、はじめまして
ドアハンドルカバーをつけると、スマートキーでの反応が鈍くなると聞いたことがあるのですが…
どうですか？

書込番号：18911066　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

〉airwave7 さん

ドアハンドルカバーの材質によるかも知れませんが、私が取り付けた安物は、スマートキーへの弊害は出ておりません。
全く問題なく使用しております。

ただ、ロックアンロックのボタンは押し難いですが、口径が同じの浅い円形のゴムを取り付けたら問題ないかと…

書込番号：18912012　スマートフォンサイトからの書き込み

[airwave7]

高級感があって、カッコいいですよね
購入検討してみたいと思います
ありがとうございました

書込番号：18912206　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

>白ウィッシュ さん

お待たせしました。
電装関連以外は大体取り付けが完了したので画像をＵｐします。
他、グリルは無限の色違いを付ける予定です。

書込番号：18915429

[llbmbi]

うわ〜Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

色々ついてて、かっこいいですね。
この写真見ると自分も弄りたくなっちゃいます。

書込番号：18915829

[白ウィッシュ]

＞kz-007さん

待ってました〜！！笑
オシャレ感がアップしてイイですね！

さりげなくアルミホイールも変えてますね？15インチのままですか？

グリルは高過ぎて手が出ません！

書込番号：18921229

[kz-007]

〉白ウィッシュ さん

アルミホイールはインチアップしていません。組み替えです。
インチアップするとローダウンも…
サスもタナベとか…
タイヤは石橋さんのレグノで…
と、欲が出てくるので、止めました。

あとは、シートカバー、仮設のマフラーカッターを交換、電装関連、グリルで終了です。

書込番号：18921384　スマートフォンサイトからの書き込み

フィット２ハイブリッドとの燃費比較

[バボジュン]

現在，FIT２ハイブリッド（10thアニバーサリー）で，片道50km強を毎日通勤しています。3年乗ってすでに，走行距離10万kmを余裕で超えました。
片道の燃費が（インフォメーションディスプレイによると）リッター26km〜29kmで，毎日走行しています。よいときには，リッター30kmを超えることもあります。
そこで質問です。
現在乗っている車，もう十分元は取った（この車の前は，ekワゴンに乗ってました。）と思って，この格好のよいSHUTTLEに乗り換えてもいいかなと思っているのですが，SHUTTLEを購入し，それで通勤した場合，現在より燃費はどのくらい良くなるものなのでしょうか。
憶測でよいので，どなたか，ざっくりと教えていただける方がいらっしゃいましたら，ご教示ください。よろしくお願いします。

書込番号：18910728

[at_freed]

旧型フィットハイブリッドのカタログ値

JC08モード燃費(km/L) 26.4km

をも上回る運転技術ってどんだけ〜！って言う謎もあるけど
シャトルは50〜80Km車両重量が増える分けだから

およそ25km/L程度と見た。

書込番号：18910785

[バボジュン]

at_freed さん ご返信ありがとうございます。

意外と・・・燃費出ないですね。

現在,朝5時半前に家を出ると，ほとんど60km/hで，ノンストップで走ることができます。
ほぼクルーズコントロールで走行していますので，燃費が伸びるのかなと思っています。

燃費が現在より伸びるのであれば，即買い替えを検討するのですが・・・伸びないのであれば，現在の車で通勤する方がいいのですかね？

書込番号：18910884

[llbmbi]

バボジュンさん

はじめまして　こんにちは

購入予定はFFでしょうか？4WDでしょうか？
Xでしょうか？Zでしょうか？
車両はノーマルの状態での予測でよろしいでしょうか？
通勤以外の使用環境はどんな感じでしょうか？

フィット２HVでそれだけの燃費を出してるのであれば、効率のよい燃費運転が身についているかと思われます。
グレードと使用環境がわかればある程度の予測は出来ると思います。

書込番号：18910961

[バボジュン]

llbmbi さん,
ご返信ありがとうございます。

購入するとすれば,ハイブリッドのXです。

通勤以外の使用環境は，土日に20KM位，街乗りで走る程度です。

書込番号：18910995

[moryさん]

憶測で話すとすれば、旧型フィットでカタログ値〜10%上回る数値を出しているとすれば、シャトルのカタログ値32�q/lの10%前後ではないでしょうか。

メーター読みで良ければ17�qという方もいましたし、40�q近い方も聞いたことがあります。

最初は燃費が下がっても、スレ主様ならシャトルに合った省燃費運転を身につければカタログ値は出せそうですね！

書込番号：18911192　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

給油は３８L、実燃費は27kmでした	経験上1100km走っても止まらない予定でした	短距離がからむと・・・まあしゃあないですね(^-^;

バボジュンさん

燃費がよくなる環境が揃ってますね、う、うらやましい( ;∀;)

購入予定はXのFFで予測しますが、バボジュンさんなら春秋は30km/L届く様な気がします。
DCTとホンダHVの特性を理解して、軽量アルミにAAAタイヤを履いてハイブリッドモニターまで準備したら
カタログ値越えは余裕でしょう。
夏と冬はちょっと予測がつきませんが。

Zになると、ノーマルの場合はかなり重いアルミとタイヤがXとは違う点でちょっと難易度が上がります。

参考までに僕の環境ですが通勤がちょっと特殊で、
カミさんを会社に送って家に戻って6km、
自分の出勤で4km、
帰りがカミさんを迎えに行って一緒に帰宅で8kmで1日に単距離3回で18kmとなってます。
この時の燃費が２２〜２６km/Lくらいです。（これが伸びない原因です）
仕事の使用で一度に20km以上走行（郊外一般道）すると燃費表示は毎回30km/Lを超えます。
仮に1000km/L走ったとしたらおおよそで、
通勤での使用は150km、仕事で郊外一般道が850kmといった比率かな？

それでも自分はZ(4WD)にて上記の物を揃えてカタログ値は越えています（08燃費 25.8km/L）。
少し変な言い回しになりますが、前述の「特性を理解」してバッテリーの残量を意識して管理出来れば
特に燃費運転を意識しなくとも周囲に負けないスピード(笑）で数値は出ます。

書込番号：18911377

[やたえもん]

>バボジュンさん

>リッター26km〜29kmで，毎日走行しています
カタログ燃費を超えていて羨ましい数字です。

私はフィット２ＨＶからシャトルＨＶに乗り換えて５日、主に通勤で使用し一般道140Km程走行したところです。

フィットの燃費データを消してしまったので正確ではありませんが比較できると思います。

【フィット２ハイブリッド 10アニバーサリー】走行距離 30,000km
カタログ燃費 26.0km/l メーター燃費 18.0km/l（カタログ比69％） 実燃費 16.0km/l（カタログ比61％）

【シャトルハイブリッド Ｘ】 走行距離 140km
カタログ燃費 32.0km/l メーター燃費 24.4km/l（カタログ比76％） 実燃費 ？km/l（カタログ比？％）


私の場合、実燃費はフィットではカタログ比61％の16km/lでしたがシャトルは65％の21km/lと予測しています。（メーター燃費２車種対比135％で計算）目標はフィット実燃費比150％の24km/lですが・・。
フィットに比べ気が付けばＥＶ走行になっており、これが燃費が伸びた要因で今後の走り方ではまだまだ伸びると思います。

バボジュンさんはカタログ燃費を上回っていますのでシャトルでもカタログ燃費の上をいけるような気がします。
フィット比135％なら35〜39も可能かも？。

書込番号：18911417

[つぼろじん]

１回レンタカーでも借りて　燃費計ってみたら？

書込番号：18911420

[風の谷の歌丸]

燃費スレで十分じゃないかな。。。

ココって教えてクレクレアリなの？

書込番号：18911530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＲＸ_８]

ＦＩＴ３ＨＶの４ＷＤモデル（ＧＰ６）に乗っていますが、

ＥＶ走行が維持できる巡航速度（８５�qくらいまで）キープして平地長距離走行を続けると

余裕でカタログスペックを超えてしまいますので、

スレ主様の環境ならば、カタログスペック余裕超えかと思いますよ。

書込番号：18911585

[Milkyway1211]

燃費に関しては、フィットと同等以上は出ると思います。

あとは気に入った車を素直に買えばいいと思いますよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：18912986

[pontaracha]

スレ主が出てこなくなったのは誰かの余計なレスを気にしてるのか？

ここは質問しちゃいけない場所なのかね

書込番号：18915195

[バボジュン]

みなさん、返信が遅くなり申し訳ありません。
PC,スマホを弄る時間が無かったものですから。
みなさん、どの意見も参考になり、一番を選びにくいのですが、画像まで寄せてくださった llbmbiさんをgoodアンサーにさせていただきます。
みなさん、どうもありがとうございました。

書込番号：18915645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

答えは出ているようですが、参考までに。

私はIMA方式のシビックハイブリッドからi-DCD方式のグレイスハイブリッドへの乗り換えです。
通勤に使用している状況からみると、IMA方式よりi-DCD方式のほうが良い燃費が出ます。

４月データ
ＩＭＡ　23.7km/リットル(10・15モード 29.5km/リットル)
i-DCD　28.5km/リットル(JC08モード 34.4km/リットル)
５月データ
ＩＭＡ　23.9km/リットル
i-DCD　30.5km/リットル
でした。

顕著なのは渋滞にはまった時の燃費です。
IMA方式では、渋滞の中で発進すると一旦15km/hを越えないと次に停止したときにアイドリングストップせず、燃費が悪化しますが、i-DCD方式ではノロノロ運転のときはバッテリー残量が20数％以上あればＥＶ走行しますので、渋滞にはまってもあまり燃費の落ち込みが少ないです。

それと燃費に影響するのはボディ形状ですが、
燃費に有利な順で並べると
クーペ　＞　セダン　＞　ステーションワゴン　＞　ハッチバック
となります。
フィットからシャトルでは重量では不利ですが、ボディ形状は燃費に有利になるので、向上が望めるのではないでしょうか？。

書込番号：18915850