ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

シャトルのブレーキ

[あったか12]

購入4年目、シャトルに乗っています。今年に入ったあたりから雨の日などの後発進しようとすると、左後ろから「ボン」「ガコン」と音がします。以前はこのようなことは全くなかったので心配になりディーラーへ持って行ったのですが、特に問題はないとのこと。ドラム？の中が湿っているからでは？とのことでした。今まではなかったのに、最近の雨続きでこのような症状が頻繁に出て困っています。解決策はないのでしょうか？？

書込番号：22809072　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

降雨の湿度によりリア左のブレーキシューがドラムに張り付いて戻りが悪くなっているのでしょう。

後退時だとサイドブレーキを引いて当たる側(トレーリングシュー)かな

解決策と言っていいのかわかりませんが、張り付きを防止するには駐車時サイドブレーキを引かないぐらいですかね。

書込番号：22809184　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。やはりこの時期は仕方ないのですかね。去年のこの時期にはかのようなことはなかったので困惑しております。部品の交換でよくなったりすればいいのですが...
サイドブレーキをかけない方法もあるんですね！緩やかですが、駐車場が坂になっているためサイドブレーキはかけないといけないのかなとm(_ _)m

書込番号：22809613　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そんなドラムの車は知らないですね。
シューがどうのこうのと原因がわかるのなら直してくれますよ。

そこのディーラーは直す気なしです。

書込番号：22809725　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

ブレーキシューが固着しているので間違いなきでしょうね。雨でジメジメした日は特に起こり安い症例ですね。

気になるのであればドラムをバラして清掃を依頼したらどうですかね。

書込番号：22810841　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

機械だから仕方ない部分が大きいです。

治してくれますって、何も知らないと言えますが、バラしてドラム研磨して治りますが、いつかは再発する可能性大です。

他覚症状が無いので、保証ではなく有償になりそうですし。
リヤ廻り全交換であと四年再発しない可能性はありますが。

書込番号：22810863　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

返信ありがとうございます。11月に1年点検があるので、その時にもう一度ディーラーの方へ伝えてみようと思います。

書込番号：22810899　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。11月に1年点検がありますので、その時にディーラーの方へ伝えてみようと思います。

書込番号：22810904　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

返信ありがとうございます。ブレーキの固着なのですね。雨降りの走行後、駐車して翌日になっていることが多いです。1年点検のときにもう一度見てもらおうと思います。

書込番号：22810914　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

↑
＞北国のオッチャン雷さん
ありがとうございました。上にコメントしてしまいすみません(/ _ ; )

書込番号：22810930　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったか12]

＞MiuraWindさん
返信ありがとうございます。ドラム研磨してもらう方法もあるのですね。リア周りの交換となると結構料金もかかりそうですね...
もう少し様子を見て、今後も続くようでしたら、見当したいと思います。

書込番号：22810932　スマートフォンサイトからの書き込み

動作時の異音について

[ねこみいた]

初めての車購入の為、分かりづらい質問でしたら申し訳ないです。
質問はアクセル踏み始めの異音です。納車後、3日程してからアクセルの踏み始めの異音が気になり始めました。クラッチが噛み合ってないみたいな、ガチャガチャした感じです。
暫く様子を見ながら、1カ月点検時にディーラーに、聞こうと思いますが、ご検討付く方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

書込番号：22789925　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

シャトル ハイブリッドはＤＣＴを採用していますが
納車３日後から発生しているということですので
アクセル操作を学習して適正ギアより高いギアになっている感じではないでしょうか。
（学習機能は推測ですが）

ＡＣＣオン状態でアクセルを目いっぱい踏み込むとか
安全な環境でアクセルを多めに踏み込んで加速するなどすると
状況が変わらないでしょうか。

書込番号：22790756

[ねこみいた]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
コメントありがとうございます。
次回乗車時に試してみます。

書込番号：22791420　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドX コネクタが不明です

[タスマニア人]

ナビ装着スペシャルパッケージを注文しました、普通のナビではつまらなくて、アンドロイドナビを取り付けます（ATOTO
A6Y）が、パケージで装備されているアンテナ等のコネクタの型番が不明です、ですので変換コネクタを別途用意する必要が有るのか？不明です。
どなたか、詳しい方おられますか？
ちなみに
・TV用フイルムアンテナのコネクタ
・GPSアンテナコネクタ
の型番が不明です、他にも社外ナビなどを付ける時の変換コネクタをご存知の方がおられたら宜しくです。

書込番号：22778904

[じゅりえ〜った]

これ、TVチューナー積んでるの？

書込番号：22779006　スマートフォンサイトからの書き込み

[タスマニア人]

＞じゅりえ〜ったさん
ATOTO の端末は地デジチューナーは積んでいません、ので、外付けで地デジチューナーを接続します。
アンドロイド端末でアプリで表示可能なチューナーを探します、実際のところ運転しながら最近はTVを見たことがないので必要性がないのですが！
ラジオとFMはATOTOにチューナーは内蔵されています、映画を見たければアプリで見れますし、音楽はUSBかブルーツゥースで再生できます。

地デジは今、悩んでいます、チューナーも安くないですからね！！

車載オーディオは高いですよねー、ましてや、純正のナビシステムなんて！！馬鹿みたいに効果です。
今までは、ナビとドラレコは古くなったスマフォ２台で済ませてました。

安い車を購入するのにナビに１０万円は出せません！！

書込番号：22779290

[funaさん]

＞タスマニア人さん
なんともいえませんが。

https://car-accessory-news.com/atoto-a6/

書込番号：22779336

[かず＠きたきゅう]

こんな思いをして取り付ける価値があるとは思えない。

価格と保証、トラブル時の事を考えたら、純正の方が安く感じるなぁ。

スマホメインで使うなら、USBか、Bluetooth接続できるモニタなしのCDチューナーの方がいい様な気がするのは私だけでしょうか

書込番号：22779359　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

しょせん中華製、安物買いの銭失いになる可能性大かと

付けるならレビュー（半年後とかに）よろしく。

書込番号：22779493

社外ナビの購入したいですが？

[熱中症対策]

すいません！ホンダシャトル
ナビ装着用スペシャルパッケージのハイブリッドXなのですが社外の8インチのナビでおすすめ商品がありましたら教えてください。
夜分遅くにすいません。

書込番号：22733491　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

カロの楽ナビRL910。

書込番号：22733754　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞熱中症対策さん
今は8型ナビでも色々販売されてきたので何ともだけど自分の場合AVIC-CL902を取付しました。

彩速ナビ等よりモッサリ感は否めませんがトータル的に自分には十分です。

書込番号：22733801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ここのカーナビランキングから好きなの選べば良いんじゃないの？
特に拘りもなさそうだし。

書込番号：22733858

[梶原]

＞熱中症対策さん

Apple の Carplay には対応しているのが良いのではないですかね。　私はiPhoneを使っていますが，私の車はCarplayには対応していません。　したがってそれが良いかどうかはわからないのですが，今度買い換える時はCarplayに対応したものにしたいと思っています。

書込番号：22733870

[さるとんまやは]

>Apple の Carplay には対応しているのが良いのではないですかね。

スレ主さんがiPhoneを使っているかどうかもわからない、本人も使ったことがなく何がいいのかわからない状況で良くお勧めできますね？
自分はiPhoneを使っていて対応のカーナビですが、便利さがわからないのでcar playなんて全く使っていません。

書込番号：22733945

[梶原]

＞さるとんまやはさん

おっしゃる通り，あったこともない人です。ご気分を害されたなら誠に申し訳ありません。

書込番号：22733968

[熱中症対策]

皆さま、朝からご意見ありがとうございます。具体的には見積もりでベーシックインターナビVXＭ-194VF i￥137.006です。
アイホン、ipad mini4セルラー持ってます。
ですので、パイオニアのF H-9400DVSで十分なのか？又社外ナビだと不具合があるか不安です。宜しくお願い致します。

書込番号：22734010　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるＣ]

社外ナビの不具合に不安があるなら、素直にディーラーナビにしておけば？
保証もパッケージオプションで延長保証もありますし。
でも、ディーラーナビも家電メーカーのOEMなので、不具合は少なからずあります。

書込番号：22734732

[かず＠きたきゅう]

CarPlayの話題が出たので。。。
これからはBluetooth接続になるでしょうね。

iOS12で接続でCarPlayマップもちょっと進化しましたね。

特に感心したのは、逐次音声案内があり、わかりやすくなっていました。

普通のナビでもあるかもしれませんが、一般的なナビでは画面に交差点の詳細マップが出て注視させるよりは、音声で案内された方が安心ですね。

CarPlayのメリットはiPhoneのiOSが進化すると追従して機能アップするところですね。

私も普段はあまり使わないのですが、久しぶりに使ってみて、進化に感心しました。

航空写真での案内はGoogle Map、人の感覚に近い案内には、Yahooカーナビも連携できるようになったので、色々選べるのも、CayPlayならではですね。

Apple MAPも他の MAPを凌ぐ進化を遂げ、iOS13では更に機能が追加されますね。

当初は叩かれましたが、追いついてきましたね。独自機能は、他のマップと引けを取らないような気がします。

特に3D表示は凄いですね

書込番号：22735593　スマートフォンサイトからの書き込み

インチアップ

[アキピ413]

シャトルのGモデル契約しました。
タイヤ&アルミを社外品で検討しています。
純正は185/60R15で、"HYBRID Z"でも185/55R16なんですよね。
195/50R16 で装着したいと思ってるんですが大丈夫でしょうか？
納車時のタイヤとホイールは処分するつもりなんですが、
オプションにもないサイズのタイヤで車検は大丈夫でしょうか？

書込番号：22694970

[JTB48]

外径がほぼ同じでフェンダーからはみ出なければ大丈夫ですよ。別添画像見てください。

書込番号：22695001

[gda_hisashi]

＞アキピ413さん

タイヤが車体から出るか出ないかは
タイヤサイズの他にホイールのインセットによっても変わります

感覚的には大丈夫そうですが

僕も含めこのこのサイトの回答者は匿名、無料の回答者です

何かあっても責任はとれません

心配で仕方ない場合はもっと責任をかんじてもらえる（タイヤショップ）とかで聞くか
このサイトも含め多くの検索等で情報収集し
自身の判断で可否を判断する必要があります

僕は（車検も）可能と思います

書込番号：22695045

[QueenPotato]

外径が＋16mmで車高が＋8mmになるようです。

書込番号：22695052

[QueenPotato]

間違えました、訂正です。

書込番号：22695061

[kmfs8824]

＞アキピ413さん

＞オプションにもないサイズのタイヤで車検は大丈夫でしょうか？

タイヤの外径差がほとんどないのでシャトルに設定のないタイヤサイズでも問題ありません。

ホイールのインセットは45がギリギリ許容範囲みたいですが、ホイールの形状も影響するので購入する時に販売店に確認した方がいいですよ。

書込番号：22695090　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

何も問題ないだろ、このサイトに数多あるアルヴェルの奇想天外なインチアップに比べれば余裕ぢゃ！

書込番号：22695103　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキピ413]

＞gda_hisashiさん
＞kmfs8824さん
販売店で195/50R16のタイヤとホイールが欲しいと相談したんですが、
185/55R16か185/60R15 でないと案内出来ないと言われてしまいました。
サイズ的には195で装着可能だと思うのですが、販売店の知識不足なのかどうなのか？
相談にまともに乗って貰えないので書込みました。
通販ショップでもいいのですが相談にまともに乗ってくれる販売店ないのでしょうか？
因みに○○バックス、○○ハットで相談しました。
チェーン店だから無難にディーラー推奨のサイズしか案内出来ないのでしょうかね？

書込番号：22695535

[kmfs8824]

＞アキピ413さん
ディーラーや大手カー用品店はコンプライアンス重視なので、設定外のサイズに関してあまり売りたくないのも分からなくもないです。

自己責任前提で通販での購入が最善だと思いますが、今はネット上に情報が溢れてるので、ご自分で調べてみるのも今後の役に立つかもしれませんよ。

ちなみにフジ・コーポレーションの実店舗ではこのサイズでも販売してくれるようです。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000770924/SortID=20634978/

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=2&kw=195%2f50R16&srt=1&trm=0

書込番号：22695772　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アキピ413さん

タイヤサイズ変更の基本は、タイヤの外径を純正タイヤに合わせる事とタイヤのロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。

純正タイヤとインチアップした際のタイヤの外径及びロードインデックスは下記の通りです。

・185/60R15 84：外径603mm程度

・185/55R16 83：外径610mm程度

・195/50R16 84：外径601mm程度

上記のように195/50Ｒ16というサイズは純正タイヤに比較して外径が1％も小さくなりませんから、外径については全く問題ありません。

次に195/50R16というサイズのタイヤのロードインデックスは84ですから、純正タイヤと同一です。

以上の事より195/50Ｒ16というサイズのタイヤをシャトルに装着して、フェンダーからのはみ出しやタイヤハウス内のインナー等との接触が無ければ車検には問題無く通ります。

書込番号：22695796

[gda_hisashi]

＞アキピ413さん

無難にでは有りません

メーカー指定以外は自己責任です

僕も標準で設定されていないサイズ、外径のタイヤ使っています

それは自己判断の自己責任です

大丈夫ですかと聞かれても
責任をとらないといけない方は
標準で設定されていないサイズですね
大丈夫でだと思いますが
着けてみないと分かりません

が回答の基本

書込番号：22695892

[たけ2号]

＞アキピ413さん
シャトルHVですが、195/50R16を装着しています♪
1inchアップで外径変化が一番少ないのはこのサイズがベストですね。

厳密に車検対応なら、車体からハミ出さないのが必須です。

組合せるホイールに依存する所が大きいので、個人的には 6J以下インセット45以上のホイールだと問題ないと思います。
（フロントはほぼツライチになります）

参考までに、私のクチコミを添付します。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770924/SortID=20634978/#tab

書込番号：22695933

5人家族で、シャトルかフリードで悩んでいます。

[チョキチョキウォンテッド]

現在の状況をお伝えすると、、、
・子供3人(7歳、4歳、1歳)と嫁さんの5人家族。
・車の買い換え予定は約2年後。
・現在ヴォクシー等のMクラスミニバすンですが、7人とかでフル乗車したことが数回しかないので、ここまで大きい車は不要と考え、サイズダウンしようと考えています。
・現在の使い方は保育園の送り迎え等の近距離走行がほとんどで、車で旅行等も年に一回程度、年間走行距離も5000km程度です。
・両親等を乗せることが年に数回あったかな程度だが、これから先を考えると全く乗せる機会がないともいえない。
ただ、自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。
・新車で買い替えたら10年は乗りたい。


だいたいこんな感じなので、予算的にもシャトルハイブリッドか、ガソリンフリードかで悩んでいるのですが、私個人的には見た目のスタイルや燃費、用途から考えてもシャトルハイブリッドが欲しいのですが、嫁さん的には7人乗りじゃないとこれから先親を乗せることも増えるかもよ？とのことを言われています。

約2年後買い換え予定で10年乗ると仮定すると、子供は上が9歳〜19歳、中が6歳〜16歳、下が3〜13歳ぐらいまで乗ることになると思います。なので子供たちと車で旅行や遊びに行ける時期を過ごす車になると思うと余計に慎重になってしまいます。

今考えているのが、
�@新車でシャトルハイブリッド
�A新車でガソリンフリード
どちらも予算的に250万ぐらいです。あとは候補として
�B程度の良い中古のシャトルハイブリッド
シャトルは車的にはすごく良い車なのですが、ステーションワゴンというカテゴリーが不人気なせいか、程度の良い中古が安く販売されているようなので中古でも良いかなとも考えています。

長々と書かせてもらいましたが、個人的にはシャトルが好きなのでこちらに質問させてもらいました。
同じように5人家族でシャトルを乗っていてシャトルでも十分なのか、上記の乗り方であればフリードの方が良いのか、アドバイスがあれば是非よろしくお願いします！

書込番号：22650470　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

嫁さん的には7人乗りじゃないとこれから先親を乗せることも増えるかもよ？

なら現状のままで良いのでは？

昔から大は小も兼ねると言いますから

書込番号：22650496　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

個人的には、�A新車のガソリンフリードに一票！

以下理由です
�@消去法になりますが、年間走行距離から考えてもハイブリットは？

�A4人乗車が多い様ですが、キチンと座るのシャトルなら4人でMAX、フリードは一応6人まではキチンと座れる。

�Bリモコンのスライドドアは何かと便利、また小さな子供の「ドアパンチ」予防にもつながる。

�C子供の年齢上がると自転車積む機会が増えそう。フリードなら、自転車縦積み可能

�D10年乗る事考えたら、新車はマスト。しかもオーソドックスなガソリンエンジン車なら安心感有り。

�E10年乗る前提で「乗り潰し」かと思いますが、万が一のリセールの際もフリードの方が安心かと・・・(笑

まあ、軽く思いつくだけでもこれだけ有るので、個人的にはフリードの一択になりますが・・・？

書込番号：22650528

[土曜の夜 カスミン]

今　乗っているミニバンをあと10年乗りましょう

子育てには　お金かかります　節約　節約

書込番号：22650566

[エアころ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
自分はシャトルハイブリッド乗りですが、
おおよそ、（新）おやじＢ〜さんの意見に同意。
年間5000キロかつ、チョイ乗りが多いなら
ハイブリッドの燃費メリットはありません。
シャトルの優位性は4、5人乗車時でも、
大量の荷物が乗る事であり、アウトドア向きで
あると言えます。
旅行程度ならフリードの積載能力で十分ですし、
いざとなったら6名乗車できるメリットは
大きいと感じます。
予算から考えますと全メーカーから見ても
フリード一択ではないでしょうか？
ホンダセンシングの装備をお勧めします。

書込番号：22650578　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

二年後だと一番下のお子さんは3歳。
まだチャイルドシートが必要な年齢ですね。
それで5人家族が2列シート車は有力な選択肢とは成り得ないかと。

まあ、街中を走っていても、明らかにチャイルドシートが必要な年代の
子供がリア席をシートベルトすらせずに立ち上がってる姿を見るのも
珍しくないですし、そういうご家族なのかも知れませんが。

＞自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。

であれば、奥さんに好きな車を選んでもらった方が良いでしょう。

５人以上で乗車するのが極偶であるなら、その必要な時に多少窮屈な思いを我慢するなり、
レンタカーを借りるなりするのが合理的かつ経済的じゃないですかね。

家族に我慢を強いてでも、自分の乗りたい車が欲しいと言うなら、家族用とは別に自分用の
車を買った方がみんなが幸せになれますよ。

家族用と自分用の車を買って維持していくだけの収入が無いなら、それだけの甲斐性を持てるまで、
自分が我慢するしかないんでしょうね。

書込番号：22650584

[ZR-7S]

＞（新）おやじＢ〜さん
の意見に概ね賛成です。
静粛性はハイブリッド車ですが、2列目の快適性はガソリン車です。
（ガソリン車の方が1列目下にスペースがあり、足先を入れやすいため）

あと、私や友達の経験では、子育てが終わる頃、親の病院送迎が始まり、
スライドドアが意外な場面で役立つことがあったことを付け加えておきます。

ちなみにうちは5人ですが、ガソリンかハイブリッドより、6人か7人かで迷いました。
結局、ハイブリッド、6人乗りにしましたが、納期が速いのが決め手になりました。

書込番号：22650640

[シュナンジュ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
2年先の車ですよね？
2年前に、そんな事言ってても、全く意味のない事だと私は思いますが？

どうしても、現行シャトル、フリードのいずれかしか選択肢がないのでしょうか？

ホンダは、1車種バカ売れしている車があると、何故か他はプアーですから、もっといろんな車を購入の2〜3ケ月ぐらいから検討されては⁇

2年もあれば、環境が変わりますよ。子供の成長等

書込番号：22650658　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞チョキチョキウォンテッドさん
私の場合3人家族でたまに両親を乗せての5人乗車
という事でシャトルも候補に入れてますが、10年乗る事を考えたら別の車種でも良いかなと思います。

ガソリン車なら車内が広いヴェゼルもありかと思いますし、車高の低さを求めるならインプレッサスポーツや
MAZDA3もありかと…(昨日末期モデル試乗)

一時はフリードも考えましたが大学生の娘が全く
同乗してくれなくなりいつも嫁と買物に行くだけ。
だったらシャトルでも…と思いましたが4人ならともかく5人はキツいかなと思い候補から外れかけてます。

書込番号：22650693　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
シャトルがいいと思います。

私の仲の良い友人にシングルマザーがいて、彼女は３列シート車(ステップワゴン)に乗っています。
何度か彼女と子どもたち(男の子２名)と出掛ける機会があったのですが
運転席に彼女(あるいは私)、助手席に私(あるいは彼女)、２列目に長男(もしくは次男)、３列目に次男(もしくは長男)という配置になることがほとんどでした。
なぜ２列目に子ども二人が乗らないのかを彼女に聞いたら「子どもたちが寝にくいから」との答えでした。
一見、３列シート車で良かったと思いがちですが、つまりは一人が１列使うような寝方をしているということです。当然シートベルトなんてほとんど意味がないと思います。
そのような状態での急制動、あるいは事故の時に子どもたちが無事でいられるでしょうか。
もちろん３列シートであっても正しく乗れば何も問題はありませんが、口煩い親父だなと思われてしまうかも知れません。

一般的にボディ剛性といった部分はミニバンよりステーションワゴンの方が高いといわれているようです。
そもそも、ステーションワゴンにはない３列目に人が乗っている時に追突されれば安全面での違いは明白ですよね。セダンやステーションワゴンならば衝撃を緩和させるゾーンに人がいるのですから。
「大は小を兼ねる」といった言葉もありますが、「帯に短し襷に長し」といった言葉もあります。
燃費や車両価格はとても大事な要素ですが、安全面といった部分も考慮されるべきです。
ミニバンの２列目はリクライニングができると思いますが、その状態で事故にあった時にはシートベルトをしていたとしてもほとんど意味がありません。

書込番号：22650728　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

間を取って、ガソリンフリードの現行中古車ですかね。
現車より、ホンダセンシング、自動車税、燃費が上がるので
オススメですね。二年後だと安い物も増えていると思います

シャトルにするなら、新型フィットのハイブリッドの方が
良さそうです。

書込番号：22650755　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

チャイルド・ジュニアシートがあると後席に3人は難しくので5人乗りの選択肢は無いと思います

スレ主が乗る事が全く無いならともかく、5人乗る事も有るんですよね？

まさかチャイルド・ジュニアシートもシートベルト使わないから良いとか考えて無いですよね？

後、自分が送り迎えしないからってスライドドア車の利便性を考えていないと思います

なので、フリード又はMクラスミニバンの選択肢しかありません。

書込番号：22650808　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞チョキチョキウォンテッドさん
7人乗りのアルファードを薦めます。娘夫婦がメルセデスS300Hyblidから買い換えました。
チャイルドシートに子供を乗せるのが手間がかかりますが、その間に他の方が乗り込めるウオークスルーが便利です。

書込番号：22650867

[梶原]

＞チョキチョキウォンテッドさん

2年後のことを今からお考えとは非常に賢明と思います。

今お乗りのお車が何年経過しているかわからないのですが，2年という区切りを考えれば車検を通したばかりということでしょうか？　もし今のお車がまだそれほど古くないなら，Mクラスミニバンはさらにもう1回車検を通しても十分活躍できると思います。

特に，「7人とかでフル乗車したことが数回しかない」状態が改善する可能性を奥様がご指摘なさっていること，お子様が3人おありになり，さらにご両親もご健在ということであればお金はあればあっただけ良いと思われることから，2年後を4年後にして，その時に手に入る車で考えるというのはいかがでしょうか？

書込番号：22650878

[天龍八部]

2年後にはまた違う車が出てるかもしれないので其処まで真剣に考えておく必要あります？
他の方も書いてますが、ジュニアシート、チャイルドシートを付けるとなると色々と制約が出ます。
普通に3列シートのミニバンが無難です。
もしくは中古でゴルフトゥーランとか。

書込番号：22650944　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

沢山のご意見、アドバイスありがとうございます。

確かに2年ほど先のことを考えても早い様な気もするのですが、各メーカーの新車スケジュールを見ても2年では自分の求める条件の新しい車種は出そうにないのと、シャトルが候補に上がらないとなるとフリードかシエンタのＳＳミニバンしか予算的にも選べばくなるので、あれこれ考えずに済むかなと思いお聞きしました。
何年かしたらキューブが3列ＳＳミニバンとしてでるというウワサもありますが、、、

現在の車も10年を超えておりあちこち修理が必要になってくると予想して、このまま乗るのか買い替えをするなら予算を今から少しでも貯めないといけないので、今からあれこれ考えてしまってます。税金も高くなりますし。

実際に試乗にも行ってないので、実際乗ってみるとシャトルでは狭いなとか出てくると思うのであれこれ考えてもしょうがないのですが、家族5人でシャトルでも対応できるのか、ミニバンの方が後々考えると良いのかを知りたかったのです。

アルファードは予算的にも無理でサイズも大きすぎるのと、フリードの中古は人気車種なので中古でもそれなりに高くそれなら新車になるだろうと勝手に考えてます。
私の近距離しか乗らない使い方でしたら確かにハイブリッドの恩恵は受けにくいと理解しているので、フリードでしたらガソリン一択で考えていました。
シャトルで考えた場合、ガソリン仕様はハイブリッドと比べて遮音ガラスやその他の装備で大きな違いがあるようなのでそれを差し引くと価格差がなくなるのでハイブリッドでお聞きした経緯です。

お聞きしたところシャトルよりもガソリン仕様のＳＳミニバンの方が私の使い方では良いようですね！
今の車が下取りで値が付かないような感じであれば、壊れるまで乗りつぶすというのも選択肢には入ると思います。子育ては本当にお金がいりますからね、、、

書込番号：22651217

[tametametame]

他の人も書いてるけど、次もMクラスミニバンにした方がいいと思うよ。

正直言って、５人乗りの２列シート車に５人乗るのは窮屈で罪悪でしょ。
ましてや、２年後ならまだ子供さんはチャイルドシートやジュニアシートが必要な年齢。
チャイルドシートやジュニアシートを使って、２列目に子供３人を乗せるのは物理的に無理。

法律上は、チャイルドシートを使わずに、子供３人を座らせることはできるけど、親としてそれでいいですか？

>両親等を乗せることが年に数回あったかな程度だが、これから先を考えると全く乗せる機会がないともいえない。
>ただ、自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。

どうしてもサイズダウンする必要があるのであれば、フリードの７人乗りがいいかもしれませんね。
５人乗るときは２列目３人できつければ、誰かが３列目に座ればいいし、近場限定だけれど、両親等を乗せることもできますよ。こればっかりはシャトルにはできないですよね。

書込番号：22651223　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

そうですね！
たしかにチャイルドシート、ジュニアシートをそれぞれ付けるとなるとシャトルは物理的に無理ですね！
ただMクラスミニバンはたしかに広いし使い勝手も良いのですが、、、
予算の問題や頻繁に遠出をしない上に、道の狭い学校の送り迎え等には大きすぎて（奥さんも含め）運転しにくいというのもあり、次はサイズダウンを考えています。

サイズダウンして狭くなったとしても、荷物や物だとむりやり詰め込んで何とかできることもありますが、乗車人数だけは変えられないので、アドバイスを見て今回も7人乗りがいいかなと感じました。

5人家族だとフリードの6人乗りだと常に3列目は出しっぱなしになってしまうので、やはり7人乗りがいいかなと考えています。
いろいろ聞いてうちの条件だと5人乗りは候補外になるかなとわかりましたので良かったです！
みなさんいろいろ教えていただきありがとうございました！

書込番号：22651385

[てるず]

チョキチョキウォンテッド さん

こんにちは、
当方はリーフ乗りです。

年間走行距離や10年乗り潰しを考慮するなら
中古のこんなん
https://kakaku.com/kuruma/used/item/21258988/
いかがでしょうか？
（5名定員と7名定員があるので、そこだけ要注意）

格好良くありませんが
取り回しは良好、
https://www.webcartop.jp/2019/05/367880/2

しかも
維持費やランコスは最強レベルです。

長旅には向きませんが、
エコな電気自動車だから
お子様もきっと誇りに思えるハズ。

書込番号：22651429

[けーるきーる]

＞車の買い換え予定は約2年後。

2年も先のことを今お考えになる？
それも、今でさえ4年も前のモデルとなる2015年の車を。2年後には6年も前になる旧型を。

買い替えるときにあれこれ吟味なさるのが一番だと思いますが。
2年も経てば、いろいろ変わるでしょうしね。

書込番号：22651437

[tametametame]

>5人家族だとフリードの6人乗りだと常に3列目は出しっぱなしになってしまうので、やはり7人乗りがいいかなと考えています。

4人家族でフリードの６人乗りに乗ってますが、自転車や重い荷物を乗せる時以外は３列目は出しっぱなしですよ。

３列目を跳ね上げてしまうと、２列目キャプテンシートのリクライニングがほとんどできなくなってしまうし、後方視界に入って目障りなので、出しっぱなしにしてます。
出しっぱなしだと、カバン等の手荷物を３列目シートの座面に置いておくと２列目シートからも手が届くし、３列目に座るにしてもわざわざセッティングする必要もないので楽ですよ。

書込番号：22651456　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

鬼が笑う

書込番号：22651595　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞seikanoowaniさん
どうしてですか？

書込番号：22651675　スマートフォンサイトからの書き込み

[gocchani]

＞チョキチョキウォンテッドさん

こういう選択肢もあっていいんじゃないかと思って、提案しておきますね。
プジョ−３０８SW
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=52/Model=31668/Generation=40828/AgeTypeTo=2014/PriceTo=2000000/Restore=0/

この車の形はおそらくスレ主さまの好みの形ではないかと勝手に思っています。７人乗りで、後ろの席はひとつひとつたたんだり、外したりでき、レイアウトが自由です。パノラマルーフでお子様にも喜ばれますし、２列目はブラインドも標準で窓についていますから快適です。１６００ccのターボ仕様ですから、燃費もいいです。ただ、１つ、欠点は現行の３０８SWは５人乗りに設計変更してしまい、７人乗りは２０１４年前期までの車しかないので中古車を選ぶしかないというところです。すでに５年近く経過していますので、乗り換えるのが２年後と言わず、リセールバリューがあるうちにいまの車を売って乗り換えれば、、、という前提になっちゃいます。スレ主さまの乗り方であれば、４−５年は十分いけると思いますので、その間につぎに良い車が出てきたら、乗り換えの幅も広がるかもしれません。また、輸入車なので２年保証がつけられる車のほうがよいとはおもいます。２年後の話をされていたので、おそらく中心の選択肢にはこないとは思いますが、こういう選択もあるよってことで。。。
　
　

書込番号：22651804

[チョキチョキウォンテッド]

フリードも先に色々調べてはいましたが選択肢をフリードに絞ると、今度は6人乗りか7人乗りかを選ばないといけないですよね！
6人乗りのキャプテンシートは本当に魅力的なんですが、5人家族で今後両親を乗せる機会があると想定すると、ベンチシートの7人乗りしかないかなと考えてます。
まぁここはシャトルの口コミですので、それはまたフリードの方で！

プジョーのページ拝見させていただきました。
デザイン良いですね☆四角いデザインよりも曲線のデザインの方が好きなんですよね！
また参考にさせていただきます。
わざわざ調べていただいてありがとうございました。

書込番号：22652079　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

＞エアころさん
ことわざだろ。知らない？

＞チョキチョキウォンテッドさん
2年先に備えて今から車種を検討するのは悪くないと思う。選択のポイントがあれこれ変遷するかもしれないけど、様々な車を熟考した上での選択になれば、後悔は少ない。

書込番号：22652512　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞チョキチョキウォンテッドさん

>約2年後買い換え予定で10年乗ると仮定すると、子供は上が9歳〜19歳、中が6歳〜16歳、下が3〜13歳ぐらいまで乗ることになると思います。なので子供たちと車で旅行や遊びに行ける時期を過ごす車になると思うと余計に慎重になってしまいます

奥さまを含め５名乗車って時点で３列シートが荷物とかも考えると良いのでは？

ご両親を乗せる頻度は不明ですが（今より更に１２年高齢になった両親を）乗せる事を考慮するなら
やはり開口の大きいミニバンかと思います

走行距離が大きくなければ燃費はあまり考慮しなくて良いかも

フリードにした場合でもご両親はどの席に乗られますか
高齢者に窮屈な席はつらいですよ

書込番号：22652560

[岩ダヌキ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
普段は５人で乗る機会があまりなく４人乗車が多く、年に数回ほどご両親を乗せる機会があるかもしれない。シャトルが好きだか、チャイルドシートやジュニアシートのことを考えるとシャトルでは狭いかも知れない。

ホンダJADEの中古なんてどうでしょうか？
あまり売れてはいないようですが７人乗車の機会がほとんどないのなら悪くないと思います。

三菱のエクスパンダーが国内導入されていればエクスパンダーも気になるんですけどね。

書込番号：22652767　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞チョキチョキウォンテッドさん

結構楽しく続いますね。

今の車はすでに10年を超えており，同時に車のサイズを小さくしたいということであれば，

�@新車でシャトルハイブリッド

が良いと思います。難点は乗車定員が5人になるということのようですが，6人以上乗る必要があることが年に数回程度なら，行楽のために出かける場合はレンタカー，近所に出かける場合はタクシー併用で乗り切りましょう。最も多く使う機会に一番満足感を感じられる買い方が良いと思います。

ちなみにシャトルハイブリッドはちょっと前に代車として借りたことがありますが，燃費が案外良かったです。私の車はアコードハイブリッドで，燃費は良い方なのですが，私の車より1割くらい勝っている感じでした。カタログデータ通りといえばその通りなのですが，すごいと思います。

書込番号：22652821

[gda_hisashi]

＞チョキチョキウォンテッドさん

>・両親等を乗せることが年に数回あったかな程度だが、これから先を考えると全く乗せる機会がないともいえない。
>ただ、自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。
>・新車で買い替えたら10年は乗りたい。

>嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。
なら２列シートも可と思います（ホンダならフィットでも良いかも）

>全く乗せる機会がないともいえない。
ほぼ可能性はないが０ではないならフリードやシエンタあたりなら妥協点？

やはり７人乗る可能性（考慮するかしないか）次第で選択が大きく変わりますね

書込番号：22652856

[エアころ]

＞alfa7さん
スレ主さんの丁寧な説明もあり、
質問意図に納得してレスが続くなか、
どうして今？と感じただけです。

どうしても、建設的なことわざだとは
思えませんので。

書込番号：22652864　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
2列、3列の話は悩む人多いですね。
今回は250万前後の予算目安なので、
実感湧きながら楽しみに見せてもらっています。

私は実母、嫁、小4娘の4人家族ですが、
趣味がキャンプなので積載と、車中泊有利な
シャトルハイブリッドを選択しました。

兄夫婦とディズニーに行く時は
いつも兄の7人乗りミニバンを出してもらってます。
フリードだったら、、、と何度か後悔したことがあります。

大は小を兼ねますが、予算や小回りの事情もありますので、どこまで自分よりに考えるか？
時たまの事態に備えた配慮をどこまでするか？
ってことですよね？

Mクラスミニバンからシャトルは使い勝手が変わり過ぎる気がします。フリード7人乗りのガソリンタイプが
安価に進化することを願います。

書込番号：22652987　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

2年後は9歳・6歳・3歳・0歳となりミニバン

書込番号：22653298　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

＞エアころさん
そういうことでしたか。失礼しました。

書込番号：22653516　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

こんなにたくさんの方から意見を聞けるとおもっていなかったのでびっくりです！ありがとうございま
す。
ほんとに色んな意見や考え方がありますよね！
5人乗りで大丈夫と言われる方もいれば、やはり大は小を兼ねると言う意見もあって、自分の乗り方というかライフスタイルに合ったものがいいのですが、なかなかそれを見つけるのが難しい汗
高い買い物ですし、お金持ちでもないので気に入らなければまた買い換えればいい、、、というわけにもいかないので(((^^;)

色んな方の意見を何度も読み返してみてライフスタイルを考えると、今の候補としては、、、やはりフリードかなぁって感じです。
ジェイドはスタイルは好きなのですが、幅と長さが今の車と変わらないため狭い道では乗りにくさは残るし、外車はメンテナンス等にお金がかかりそう。バネットはそもそも大きすぎで見た目が、、、

[今の自分に求める条件]
国産車で乗車人数が6〜7人、大きさがMサイズミニバンよりもコンパクトで燃費もある程度ほしい。(今のがリッター約7kmなのでさすがに悪すぎる)
予算が250万までにおさめたい。

今のところこんな感じですので、やはりフリードしかないような気がしてます。
(シエンタもありますが、ホンダが好きなのでここはあえてフリードとさせてください)
まぁもう少し先の話なので、今きっちり決めなくてもいいのですが、購入前にイメージしたりあれこれ考えるのが楽しかったりするんですよね☆
なので皆さんが言うように買い換えの時にはまた求める条件が変化しているかもしれないのでその時にしっかり決めたいと思います！

皆さん色んな意見をくださって本当にありがとうございました！

書込番号：22654080　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞チョキチョキウォンテッドさん

シエンタにも試乗しましたが5人が限度です。
3列目に家族を乗せるのは厳しいです。

私で175cmありますが、フリードならドライビングポジションに合わせても2列目及び3列目にも座れます。
シエンタの3列目の収納は素晴らしいアイデアですが
あれがホンダにもあればと思うと残念です。

2年後にはシャトルもフルモデルチェンジする可能性も
高いですし同じ事をフリードにも言えます。

乗り潰す・子供が大きくなり一緒に出掛ける事が減る等々考えると3列目は必要ないかもしれませんね。
ステーションワゴンで事足りるかも？

書込番号：22654380　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

たまたま，マイナーチェンジのシャトルに興味があり，このスレッドを目にしました。

我が家の場合，小学生2名と大人2名で，E11日産ノート，BS9アウトバックがあります。

まず，7名乗せる必要が本当にあるのか，子供たちが遠出のドライブ好きになるかどうかを考えてみましょう。

我が家の場合は，せっかくアウトバックを買ったのに，子供たちは自宅で過ごすのが好きで，上の子供は酔いやすいと言い出し，滅多にドライブに出かけず，E11ノートで足りてしまいます。

アウトバックは私一人と趣味の荷物用，たまの塾の送迎，時々通勤ぐらいの使用で，距離が伸びません。ミニキャブミーブもあって，一番経済的なので出番が多いというのが理由です。

2年先のことを頭で考えていても，その通りにならない可能性が高いと思います。

ちなみにフリード，シエンタ，シャトルなら，私はシャトルを選ぶ可能性が高いです。フリードは，座った時，ワンサイズ小さいミニバン感が出て，ちょっとちゃっちいなぁという思いが出るんです（フリードがダメという意味ではありません）。子供3人乗れるなら，シャトル推しです。予算が同じなら，一番余裕ある選び方が出来ると思いますよ。

書込番号：22657181

[ノン太マン]

二年後どうなるかは、わかりませんが
シャトルはジェイドと統廃合やIMMDの可能性が高く実質的価格高くなる。

5000km程度ならガソリン車フリードでいいかと
思うが運転するに多少難がある車かな？
ペダルが他の車とちがい、左寄りになっている。
つまり運転する際身体捻れた感じで運転するので、
長距離は不向きだし、将来的に身体的問題も出るかもしれない。腰痛など。

次期シャトルが3列シーターをだしたら
検討する余地はあるかもね。

書込番号：22661171　スマートフォンサイトからの書き込み

[BASS LOVE]

ノアに１票入れさせて下さい。
アルファードに手が届かなかった人が次に候補に挙げる車かと思います。
https://kakaku.com/item/70100110045/
横幅は少し長いですが、車格的にも扱いやすい部類になると思います。
ステーションワゴンよりも快適性を取りたいならこちらになると思います。

書込番号：22662344

[エアころ]

＞BASS LOVEさん
ダメですよ。せめて最初の書込みは見て下さいね。
スレ主さんは現在ヴォクシー乗りで、
サイズダウンを考えておられます。

予算的に250万あたりという理由から
�@新車でシャトルハイブリッド
�A新車でガソリンフリード
が候補だそうです。同価格帯、同様レイアウトの
車種も含めて皆さん討議されています。

因みに私はガソリンフリードを推しました。

書込番号：22662798　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

私ならMクラスミニバンを、後、6ねんから9年は考えます。

子供達が、サッカーなど何かしたいと言った時、クラブのお手伝いに活躍するのはやはりMクラスミニバンですね。

今のお車にご不満がなければ、一番下の子が小学校になるまで保留した方がいいかもしれませんよ。

下のお子さんが義務教育になれば経済的にもかなり余裕が出てくると思いますからそれからでも遅くはないと思います。

書込番号：22663751　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

色々とおすすめをありがとうございます！
今の車の年式が古くなければこのまま乗り続けて子供たちがみんな小学生になってから乗り換えることもできるのですが、年式が10年を越えているので今年の車検を受けて次の車検までに買い換えできたらなって感じです！その意味での2年後に買い換え予定です。自動車税も13年越えると上がりますよね！？

今の車の不満なところは、自分にはサイズが大きく運転しにくいのと年式が古く走ってると立て付けの悪い家見たいにビビり音やミシミシ言う所、燃費が悪い、大きいんですけどほとんどフル乗車することなく荷物も多くなく空気を運んでるなって思うところですね(^^;)

今年シャトルとフリードがマイナーチェンジするのは知っているのでチェンジ後1年程度経過した頃に買うのが、リコールや不具合など少なくて車自体も熟成して良いという考えもありちょうどいいかなと。

フリードがマイナーチェンジして自分好みの顔とスタイルになり(今の顔と角みたいなリヤランプの形が自分はどうしてもしっくりこないので)、可能性は低いと思いますが新エンジンの1Lダウサイジングターボになれば文句なしにフリードになると思います。

書込番号：22663823　スマートフォンサイトからの書き込み

[BASS LOVE]

私が一番言いたいのはお子さんが３人もいらっしゃるのに本当にそれでいいんですか？
家族の承諾は全員頂いてるんですか？
最近のヴォクシーなら新車から１５年ぐらいまでは大きなトラブルも無く、乗れるかと思いますよ。
私の近所にも１３〜１５年ぐらい経過した古いファミリーカーが多いですが、大きなトラブルも無く乗れてます。
まだそんなに焦る必要も無いのでは？
３００万円ぐらい予算が出来てからまた悩めば良いと思います。
早とちりは後悔の元ですよ。

書込番号：22663829