シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜252 万円 (927物件) シャトルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シャトル 2015年モデル | 4086件 | |
| シャトル(モデル指定なし) | 2990件 |
このページのスレッド一覧(全659スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 115 | 34 | 2016年4月5日 17:02 | |
| 1 | 2 | 2015年11月22日 17:24 | |
| 44 | 10 | 2017年1月12日 20:30 | |
| 64 | 17 | 2015年12月6日 18:19 | |
| 4 | 8 | 2015年11月23日 23:32 | |
| 33 | 22 | 2015年12月17日 23:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
私は爺で、2008年型のフィットに乗っています。ノンハイブリッドのCVTです。
次に購入する車はシャトルハイブリッドと決めていましたが、EVモード、ハイブリッド、エンジンのみの走行モードは車任せのようで、自由に車を操って運転したい自分には向いていないのかもと思い始めました。
こちらの意図しないモードになり、意図しない動作を起こすようなことがあったら、パニックになってしまうのではと心配です。
現在乗っているフィットはノンハイブリッドでありながら、燃費は
一般道のみ 夏 20Km/L 冬 16Km/L 往復16Kmの通勤時の燃費です
高速主体 つい最近、28.3Km/Lの新記録を更新しました。走行距離は約350Kmです。
高速利用の場合は、ほぼ25Km/L以上になります。
いずれも後続車の迷惑にならないように、車の流れに乗って走っています。
質問したいことは、ノンハイブリッドなのにコレだけの燃費を出すことができる自分にハイブリッドが必要か?ノンハイブリッドのシャトルGでもよいのでは?と思い始めており、どちらにすればよいのか決められません。どなたかアドバイスをお願いします。
欲しい車の条件は、燃費がよい、車内泊ができる、荷物を多く積める、走行時の静粛性、このぐらいでしょうか。
私は写真やビデを撮影が趣味なので、多くの機材を積んで日本のあちこちに撮影旅行をします。車内泊、時にはテント泊、時には温泉宿に泊まるなどしますが、フィットでは車内泊は苦痛です。
4点
私はG4WD乗りなのですが
ご参考になればとおもいます。
6月に購入し、普段使いが山道が多い環境で
15km/L平均です。
が、意識して乗ると19kmまではいきます。
2WDならもっと燃費伸びるとおもいます。
荷室はほんと広いです。というか
使い勝手は良いです。
車体が軽い?から峠道も重さを感じません。
家族からは評判が非常に良いです。
好き好きはあるとおもいますが
この性能、このスペースでこの価格は
安いと実感してます。
書込番号:19341217 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まず、ホンダのハイブリッドの特徴は、
トヨタのプリウス系と違い基本的にエンジン
がメインのシステムになります。
特徴として、ガソリン車と変わらない感覚で
運転出来ます。
ハイブリッドに共通して、ブレーキの設定は
独特になります、最近のホンダ車はフット
ブレーキで、低速になるとエンジンブレーキ
で回生し、電気を多く溜めようとするため
必然的にガクッと効く感じになります。
これは、ガソリン車も最近増えて来ました。
総じて、ガソリン車で高い燃費を出せる技術
があるなら、ハイブリッドは必要ありません
しかし、ハイブリッドグレードにしか、装着
不可なオプションもあるので、ディーラーで
試乗やオプションの確認を。
書込番号:19341382 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>えくすかりぱさん
自分も金額差が有るものの、やはりHVの静かさと充実した装備でXかZ推しです。
我が家はZです。
初めて高速を走りましたが、運転席・助手席はかなり乗り心地が良く静かさと相まって快適でしたヨ。
書込番号:19341454 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
第一村人発見さんへ
私はトンネルを通るよりも峠越えが好きです。昔はガンガン責めました。
>荷室はほんと広いです。というか使い勝手は良いです。
>車体が軽い?から峠道も重さを感じません。
>家族からは評判が非常に良いです。
>この性能、このスペースでこの価格は安いと実感してます。
はい!これがシャトルの売りですね。
えくすかりばさんへ
>ハイブリッドグレードにしか、装着不可なオプションもあるので、
>ディーラーで試乗やオプションの確認を。
はい!GとXで、いろいろな道路を走る長距離の試乗をさせてもらえるよう頼んで、いろいろと確認してみます。
ず〜っと先の話になりそうですが、ホンダセンシングは「Gでは選択できない」ってことになるかもしれませんし・・・・
書込番号:19341612
8点
ホンダのアドバンテージは、フィットで
量産効果付き、まだコストが低くハイブリッ
ドに出来るので、足回りも他社より少し足回
りにコストが回せます。
最近のコストカットのし過ぎで、アドバンテ
ージ以上に印象悪いですが。
この前、ホンダのアンケート来たので
書きましたが、発売直後の車種は購入者を
モルモット扱いし過ぎです。
この問題が解決したら、トヨタとも張り合え
ると思うんですけどね。
書込番号:19342344 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
えくすかりばさんへ
>最近のコストカットのし過ぎで、アドバンテージ以上に印象悪いですが
みみっちい話ですみませんが・・・・
たとえばシャトルのドリンクホルダーですが、発売前の長距離運転は無理でしょうけど、このシャトルで長距離ドライブしたら不便じゃないか?などホンダ社内で想像できそうなもんですが・・・・
おそらく、フィットで「ドリンクホルダーが多すぎる」ような書き込みが多くあったため、シャトルでは削ったのでしょう。
私はフィットのドリンクホルダーが多すぎるとは思いません。
ドリンクホルダー=ドリンクだけ入れるところ という固定観念を私は持っておらず、便利に使おうと考えます。
長距離ドライブをする時は、いろいろなものをあちこちのドリンクホルダーに入れてます。
とても便利で、「フィットは本当にいい車だなあ」と思っています。
だから、シャトルに買い替える決心がなかなかできないでいます。
書込番号:19346878
7点
次もフィットで良いのではと思います。
書込番号:19347058 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2013もぐらまんさんへ
ありゃ! 元に戻ってしまいましたね。
シャトル内で泊まらなくても、テントで寝ればいいしね。
とりあえずGとXの長距離試乗をやってからまた考えたいと思います。
皆さん、いろいろありがとうございました。
書込番号:19347681
8点
じいじのじいじさん
少し間が空いた様ですけど、私も同じ悩みを持っていまして飛び入りで参加させて下さい。
今までの直近では初代フィット→エルグランド2台→プレサージュ→現在ウイッシュと7〜8人乗りの車を中心に乗り続けて来ましたが、来年車検を迎えますので消去法でシャトルを検討しております(3列シートは次回不要)
今回シャトルに注目した点は184cmのスペースが取れ車中泊も可能な程広い事とそこそこの燃費です。
ガソリン車とハイブリッドの一番下のグレード差は30万円程ですが、装備の違いもあり実質20数万円差かと思いますけど私はその差分で好きなオプションを選びたくガソリンGを選ぶ予定にしております(50km/Lと38km/L走るバイクも乗っていますし)
書込番号:19397977
1点
湯〜迷人さんへ
いらっしゃ〜い!
Gにどのようなオプションを付ける予定ですか?
差し支えなければ、そのオプションを選択する理由も教えていただければ助かります。
こちら長距離試乗は暖かくなってからにします。
短距離の試乗はいつでもやれそうですけど。
フィットの前に乗っていたのは、マツダ カペラ ステーションワゴン 1800cc ノーマルエンジンです。
高速道は100Km/h超で走っても安定していました。
高速主体でなくても16Km/L出たと思います。満タンで850Km以上走ることができました。
書込番号:19398030
2点
じいじのじいじさん
宜しくお願い致します。
>Gにどのようなオプションを付ける予定ですか?
純正 OPはフォグ、ラバーマット、ドアバイザーくらいです。
ナビは社外品の3年無料更新が出来る物とETCはエンジンを掛ける度に「カードを入れて下さいとか認識しました」とかのアナウンスが五月蝿いんで必要な時だけシガーライターから電源が取れる様に自分で取り付けます。
書込番号:19398454
4点
連投すみません。
フォグはイエロー色を選ぶ予定です。
今迄も必ずフォグのバルブはガスや霧が掛かった際に相手車からの視認性の良いイエロータイプを装着して来ました。
車の純正マットは毎回買わずお皿タイプのゴムマットをカー用品店で買っていたのですが、シャトルの場合OPにありますので購入予定です。
マットの上にマットを敷くよりお皿タイプのマットが1枚あれば濡れた足元も気になりませんし砂等のゴミ掃除が楽で良いですね。
書込番号:19398534
6点
湯〜迷人さんへ
>純正 OPはフォグ、ラバーマット、ドアバイザーくらいです。
私もこのぐらいか、マッドガードを加えるかですね。
フォグは当然イエローですね。フィットでは初めてブルーにしてみたけど「なんだかな〜」でした。
ラバーマットも皿タイプをず〜っと使用しています。
ナビのことですが、今のところ本の地図で十分なので、ポータブルナビで現在地がわかればいいし、現在地が不明ってことは今までなかったけど、爺なのでいつ不明になるかわからないから、保険みたいにあれば良い程度です。
遠出する時は事前にグーグルマップ等でメインのコースだけでなく並行する抜け道、関係する交差点付近の状況などを頭に叩き込んでおくので、休息時に本の地図を見て確認する程度で十分ですが、いつ記憶が壊れるかわからないし・・・・
でも、バックモニター欲しいし、ETC欲しいし、どうしようかと悩んでいます。(ホンダのインターナビを検討したこともあります)
差し支えなければ、社外品のナビとETC機器は何を選択する(した)のか教えていただけますか?
書込番号:19399810
1点
じいじのじいじさん
今乗っているウイッシュの車検が来年の7月に切れますので購入は来春頃かなと考えています。
社外品のナビとETC機器は何を選択する(した)のか教えていただけますか?
>3年間程地図情報を無料でアップデート出来るパナのゴリラかパイオニアの楽ナビ辺りて十分ですし、今は地図情報が古い車載ナビは使わずスマホの無料ナビをバイクと併用で使っています。
ETCは今ウイッシュに付いています三菱製のアンテナ一体型Fガラス貼り付けタイプを移植しるつもりでいます。
書込番号:19400114 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
湯〜迷人さんへ
使い慣れたもの、まだまだ使えるものは転用するということに賛成です。
スマホやタブレットは持っていないので、車より先にスマホを検討すべきかな・・・・
私はマシン語の頃からのパソコン使いで、40年ぐらい各種言語でプログラミングをしていました。
機器に使われたくないため、ケータイやスマホは持たないと決めていましたが、ちょっと検討してみようと思います。
う〜ん、検討することが多くなってきた。
書込番号:19400830
1点
じいじのじいじさん
ご参考まで
先日予定通りGの契約を交わしましたけど、OPは上に書きました通り大したものを付けていませんが
本体値引き21万円、車庫証明関連、納車費用カット持込ナビの取付を手伝ってくれる(実質取付無料)等です。因みに当地はつくば市。
書込番号:19468627 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
湯〜迷人さんへ
ハイブリッドの方のスレッドで契約した事に気づきました。楽しみですね。
当方はまだ試乗していませんが、新年のイベントでお汁粉を食べに行ったついでに、展示車を今までより詳しく見てみました。
どうしても気になるのが、ダッシュボードが高すぎて圧迫感があり、車の前が見切れません。
フロントにカメラをつける必要があるかもしれません。
書込番号:19468803
4点
じいじのじいじさん
運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか?
書込番号:19470316
1点
湯〜迷人さんへ
>運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか?
はい。
試乗車の運転席に座る時は、常に自分に合うようにバックミラー・サイドミラー・運転席の上下前後・ハンドルを調整します。
私の身長は163cmですが足が長いです。(座高が低い)
どうしても欲しい車なので、もう少し店の人と相談してみます。そして試乗も。
書込番号:19470857
1点
じいじのじいじさん
3Dビューを使って色んなオプションを付けてリアビューを見た時気が付いたのですが、フロントグリルだけでは無くテールランプの上半分の色がハイブリッドとガソリン車では違うんですね。ガソリン車のテールランプはクリアー色で個人的にはこちらの方が好みです。
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/3d/?from=SHUTTLE_sitemapタイプでGを選択すると色が変わります。
書込番号:19492554
7点
ホンダセンシング付ければ、もっと売れると思うのは私だけ?
シティブレーキアクティブシステムとセンシングの差は
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
ですよ。
トヨタセーフティセンスC、P スバルアイサイトに対抗するには、センシングしかないでしょう。
シャトルごときに乗ろうとしている者にはセンシングなど高価過ぎるとでも?
1点
人それぞれと思いますが
コンパクトクラスでは長距離クルージングが。。。。。
たしかグレイス ハイブリッドも未搭載。
ステップワゴンは搭載だったかな。
書込番号:19340772
0点
>次世代スーパーハイビジョンさん
ディーラーに聞いたら「そういう声は多いんですよ」って言ってました。
発売から間がないので、1年あたりを区切りにぜひともセンシングを搭載してほしいですね。早いにこしたことはありませんが。
それとも、エンジンとの相性でもあるのかなあ。何分、有名なエンジンですから。
書込番号:19341441
0点
シャトルを含めて家族で3台を所有していますが、ブレーキの効きが
強すぎて困っています。
「遊び」が少ないというか、軽く踏んだだけで急ブレーキが掛かって
しまうのです。 他の2台は、ほぼ同等ですし、購入前に同じグレードで
試乗した時も、これ程タイトではありませんでした。
1カ月点検で、訴えてみたのですが、「ハイブリッド特有のブレーキ感
なので」とのことで、調整不可能の回答でした。
このままでは、緊急時のブレーキングが心配なのですが、改善方法は
本当に無いのでしょうか?
8点
慣れるしかないと思いますよ
ホンダの車って結構オーバーサーボぎみな車多いですから・・・・・
書込番号:19338936
5点
運転席の座席が前過ぎるんじゃないですか(=゚ω゚)ノ
まぁ最終的には慣れでどうにでも適応できます。通常の運動神経の持ち主であれば
書込番号:19338953
5点
初期制動の弱いパッドに交換するとか?
純正より弱いのがあるのか判らないけど。
書込番号:19338959
4点
ブレーキに関しては、凄く自然に止まれるし、全く違和感感じたことないですね。
やっぱり、慣れの問題じゃないですか?
書込番号:19339363 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
当初、私もそうなりましたが、現在は慣れました。
トルコン(普通のオートマ)から、CVTの車に換えた時も同じ経験があり、
エンジンブレーキ(回生ブレーキ)の効き方、効かせ方だと思います。
おそらく、少しでもフットブレーキを踏むと、燃費を稼ぐために回生モードに入るので
その点を理解されて運転されたら如何でしょうか。
また、DCTの奇数段で回生されるので、ある程度、運転のクセが学習されると、
ギヤの落とし方を含めて、なじんでくると思います。
緊急時に心配であれば、お客様相談室に相談されては、如何でしょうか。
書込番号:19340460
1点
我が家にはハイブリッドのグレイスとノーマルブレーキのライフがありますが、
ライフの方がブレーキの効きを甘く感じて違和感があります。
ディーラーで見てもらいましたが、正常と言われ、ハイブリッドの回生ブレーキと
ノーマルな油圧ブレーキの感覚の差とのことでした。
慣れるしかないようです。
書込番号:19340813
1点
>なごやんシャトルさん
緊急時はブレーキが効くほうが安全だと思いますが、どういう不都合があるのでしょうか?。
書込番号:19341071
1点
通りすがりのグレイス乗りです。現在グレイスとデイズを乗っています。
>軽く踏んだだけで急ブレーキが掛かって
感覚的な理解はできます。特に朝一の始動直後はその傾向を強く感じます。
その後はブレーキが暖まるのと、体が慣れるのとで、違和感は少なくなると思います。
皆さんがおっしゃっておられるように、慣れるしかないですね。慣れれば「普通」になります。
>緊急時のブレーキングが心配
何が心配なのでしょう? シャトル以外の車で止まれないのが心配??じゃないよね・・・
追突されそうという意味ですか?
追突なら、車間距離不保持の追突した車の責任かも・・・
過失割合はあるので、ブレーキ操作に慣れてください。
どんな車でも、それなりにブレーキもクセがあるので、それに対応した運転をする必要はあると思います。
>改善方法は本当に無いのでしょうか?
ないと思います。慣れれば不自然とは感じませんから、慣れてください。
慣れることができず危険を感じるのなら、i-DCDハイブリッドはやめた方がいいです。
ご自身の対応範囲内にある車種を選択せざるを得ないと思います。
書込番号:19341480
5点
なごやんシャトルさん、私も試乗たときに遊びが少ない制動力の急な立ち上がりに驚きました。
購入を決めた後も試乗レビュー等で少し指摘されているのをみましたので正直不安でしたが、購入した車体には遊びに余裕がありまったく問題ありませんでした。
購入者からの指摘で早々に改善されたのかと思っていましたが、実は車体によりばらつきがあるのかもと今は少し考えています。
そうした気になるところが多少カスタマイズ的に調整できればいいのにと思います。
書込番号:19345495
2点
そうですよね。
私もクリープ現象時でのブレーキに効き方に違和感を感じている一人です。
車体個々のバラツキによるものですかね?
「通常の運動神経の持ち主であれば」ごときのコメントもありますが・・・・
↑これって、ホンダのまわし者ですかね。。。。
書込番号:20563242
4点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
シャトルのZを購入しようかと検討中なのですが
9インチインターナビ vxm-165vfniを取り付けたいと思っているのですが、また外部からメディアプレイヤー等を接続など可能ですか?
どなたか解る方がおりましたら宜しくお願い致します
書込番号:19337227 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
iPhoneなら有線で取り付け可能です。
Androidは、Bluetoothが前提になる様です。
書込番号:19337264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シャトルに9インチインターナビ (vxm-165vfni)って付くんでしたっけ?
書込番号:19337474
6点
8インチまでしか入りませんヨ。
自分はギャザズ165シリーズの8インチつけてますが、シャトルのサイズには合ってると思います。
9インチはオデッセイ・ステップワゴン用ですね。
書込番号:19337744 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>また外部からメディアプレイヤー等を接続など可能ですか?
8インチも9インチも同じパナソニック製みたいです
共にオプションでHDMIとVTRコード&AUX接続コードがありますので、どちらかの接続が可能な製品ならば見れますね。
書込番号:19339215
1点
9インチ付くってガセですよ。専用パネルありませんから。
書込番号:19356755 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
9点
返信が遅れ申し訳ありません
皆様が仰る通りシャトルは8インチまでですね
何件かのディーラーで大丈夫だよって云われたものでてっきり可能かと思いました
皆様ありがとうございます
書込番号:19359616 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さん
もしギャザズ8インチの165を付けるのであれば、一つ気を付けて欲しい事があります。
ナビ装着パッケージは2アンテナで地デジとワンセグが頻繁に切り替わりますので5千円ほどの追加アンテナを装着し納車時に4アンテナにしてした方が良いです。
何故かというと、自分は4アンテナだと思い込んでいてあまりにワンセグになるのでおかしいってなり、後から2アンテナだと気が付きました。追加でディーラーに頼んだ為、工賃が1万円のってしまいました。(自分が悪いのでしょうがないですが。)
なのでスレ主さんにはアンテナ追加を見積もりに入れて工賃を浮かせて頂ければと思います。
余計なお世話ですが、ナビ自体の基本性能は悪くありませんのでご安心ください。
それでは良き契約を!
書込番号:19359684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コウ吉ちゃんさん
ガセよばわりは困りますねw
実際 SHUTTLE HYBRID X に 165VFNi をディーラーオプションで付けてますけど・・・
書込番号:19368647
1点
ガセでないなら画像を宜しくお願いします。
特殊な加工をしないと無理だと思いますけど・・・。
書込番号:19369175 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>E-20 & E-1さん
UPはまだですか?
欲しがりなもんですから宜しく!
書込番号:19370776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2013年8月登場〜2015年3月生産終了のフィットシャトルには、9インチのVXM-155VFNiは装着できるらしいですが、
質問はSHUTTLE (シャトル) ハイブリッド 2015年モデルに付けられるかどうかですからね。
書込番号:19371679
1点
ガセじゃないと言った割に画像が無い。
やっぱり勘違いでしょうか?
E-20 & E-1さん、首を長〜くして待ってますので画像添付してくださいね。宜しく!
書込番号:19379798 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
勘違いでした。
本当に ごめんなさい!
ディーラー任せで 9インチデカイねの一言で完全に
勘違いでした。面目無い!
VMX–165VFEi って右の上に書いてある事にさっき気づく失態…
お騒がせ致しました。
書込番号:19380635 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなことだろうと思いました。
9インチが付けれるなら10月に切り替わったオプションカタログに載ってるはずですもん。
まぁ〜自分と同じ8インチって事ですね。
書き込む時はお互いに確認してからにしましょうネ。
書込番号:19381606 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
街中の走行と、高速道路のチェーン規制対策程度の使用目的なので、オートバックスのプライベートブランドタイヤで良いと思っていたのですが、185/60R15は特殊なサイズだからラインナップに無いと言われました。
インチダウンして175/75R14にするか、175/65R15にタイヤ幅を変更するか、値が張るけどメジャーブランドの純正サイズを買うか迷っています。
みなさんは、どのサイズで、どのメーカーのタイヤを購入されましたか?
参考にしたいので、教えてください。
0点
インチダウンはブレーキキャリパとの干渉が心配です。
私はグレイスですがタイヤ館のアドバイスで175にしました。
185に比べ価格も安くなります。
書込番号:19336241 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分もシャトルに175のブリザックです!
書込番号:19336254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コウ吉ちゃんさん
>ドレン(エイブ)さん
185/60R15 → 175/65R15にしたという事で合ってますか?
ホイールセットで購入ですか?値段はいくらくらいだったのか教えて頂けますか?
書込番号:19336279
0点
サイズは合っています。
VRXでホイールは以前からの使い回し、工賃こみ4万です。
書込番号:19336309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>185/60R15は特殊なサイズだからラインナップに無いと言われました。
185/60R15って特殊かなー?
プライベートブランドのラインナップには無いのだろうけど・・・
インチダウンするのなら、価格も安価になるので性能の劣るプライベートブランよりも普通のスタッドレスをお勧めします
ミシュランなんてスレ主さんの使い方に合っていると思います。
書込番号:19336814
0点
白ウィッシュさん
175幅にすれば確かに安価なNorth Trek N3iがありますね。
・North Trek N3i 175/65R15 84Q
http://dressup.autobacs.com/shop/t01303523_c1.html
次に純正サイズの185/60R15を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1
このサイズの中で比較的安価なスタッドレスにはピレリのICE ASIMMETRICOがあります。
ICE ASIMMETRICOなら下記のように純正サイズでも安価な175/65R15でもオートバックスで販売されています。
・ICE ASIMMETRICO 185/60R15 88Q XL
http://www.autobacs.com/shop/g/g0082088012007
・ICE ASIMMETRICO 175/65R15 84Q
http://www.autobacs.com/shop/g/g0082088011970
ただ、ICE ASIMMETRICOよりもNorth Trek N3iの方が安価ですから、価格最重視なら175/65R15のNorth Trek N3iになりそうですね。
あとはネット通販で安価なスタッドレスタイヤ&ホイールセットを購入する方法もあるでしょう。
フジ・コーポレーションさんの通販なら↓のように純正サイズのICE ASIMMETRICOに安価なホイールを組み合わせて↓のように送料別44500円です。
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW81345~osetgoods~i0x8f16eeccce64f4f59a7e9af7884cc90b~n1~h15.00~u~F~T~D~K/
書込番号:19336843
1点
スレ主さん
ブリジストン→ミシュラン→ヨコハマ
この3社がスタットレスのおすすめです。
お値段とのバランスならヨコハマ辺りでしょうか?
自分は乾いた路面で静かなブリザック推しですが。
書込番号:19336976 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
ディラーで購入しましたが
セールスさんと相談して
175/65R15にしました
スダットレスはヨコハマです
価格と性能のバランスが良いとおもったので
書込番号:19346205 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
特別仕様車が出るという噂を聞いたのですが本当かどうか真相は?
どなたか情報ありませんか?
ちなみに特別仕様車って販売期間は何カ月くらいなんでしょうか?
できれば来年の春くらいにシャトル買いたいです。
よろしくお願い致します
書込番号:19335061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かハイブリッドXとZにスポーツペダルとETCとあと何かがついた仕様らしいです。12月辺りに出るとか言ってました。
書込番号:19335188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
センシングが付くことを期待していたのですが、マイチェン待ちですかね。
書込番号:19336126 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
センシングが付かない事は確認してます。
特別仕様車はお得な分、値引きが少なそうなのでZのディーラー先行発注車をお安く買いました。(8インチナビを付け35万引き)
間もなく15.5年モデルに切り替わりますが、早くてもセンシング付きは発売から1年経つ来年5月頃にヴェゼル・フィットと共に設定されると思います。
書込番号:19336243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日発注しましたよ〜
11月中旬から発注開始、12月下旬から発売開始みたいです。
まだいつ納車かはわかりませんが…
Xの特別仕様車(スタイルエディション)でETCとスポーツペダルとフォグランプがついてます。
価格は据え置きですよ。
書込番号:19343266 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ル・ゼルさん
横から失礼します!
発注おめでとうございます!
私も特別仕様車で検討しているところです。
不躾な質問ですが、値引きはいかがでしたか?
スタンダードのハイブリットXと
特別仕様車のハイブリットX。
価格は据え置きなので、もちろん装備が追加された特別仕様車がお得ではありますが
特別仕様車の値引きが渋いのであれば、スタンダードモデルでもよいかなーと考えています。
色の追加もありませんでしたしね…
差し障りない範囲で構いませんので、教えていただけたら幸いです。
書込番号:19343452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私のディーラーは特装車について聞いても全く情報がない。
新色が追加される情報しかありません。
その情報は各ディーラー独自にサービスしてるセットのようなものでは?と言われました。
あまりに情報遅すぎ!
ちなみにXなら色は限定でしたが15万引きでした。他色は10万引き。
書込番号:19343522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なっつさん
自分達は11月初旬に絶対に購入する目的で(試乗もしたかったので)近所のディーラーへ行きましたが、行った矢先にもうすぐ特別仕様車が出ますよと資料を見せてくれました。
が、値引きについては現行、特別仕様車共にかなり辛い感じでした。車体割引の9万円のみ。
ディーラーの印象も悪かったので値引き交渉する気もなくそそくさと退散しました。
その情報を基にディーラーではない、近所の量販店?(全国チェーン)に行き特別仕様車で、社外ナビ、社外ホイール、ボディガラスコーティング、フロントガラスコーティング、フロアマット、ドアバイザーをつけて、ディーラーより22万円より安く購入できました。
ちなみにディーラーの見積もりではナビの追加とフロアマット、ドアバイザーのみの見積もりで量販店より22万円高かったです。
書込番号:19343673 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>こぶちゃん5296さん
こんにちは!
今回の特別仕様車はちゃんと全国発売します。
よくある、販売店企画のモノではないと聞いています。
そして、新色追加はないと言っていましたよ!
カラー展開は今までどおりとのことでした。
(チラッと資料も拝見しましたので間違いないと思います)
ヴェゼルが特別仕様車限定色があったので興味ありましたが・・・
お値引きはやはり上限15万くらいなのですね・参考になりました!
書込番号:19343742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ル・ゼルさん
情報ありがとうございます。
お値引き、ディーラーは渋いですね。
うちもまだ一巡目なのでサラッとしか値引きの話はしてもらっていませんが
5万〜オプションいれても10万くらいです。
下取りも渋くて・・・
地方住みなので、全メーカー取り扱いの販売店はありません。
あったとしても、オートバックスくらいで・・・
経営母体の違う販売店を数社競合させようと思って
まわっておりますが、正直疲れますね(笑)
でもやはり価格は重要ですから頑張ります!
ありがとうございました!
書込番号:19343759 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ル・ゼルさん
量販店てどちらですか??
私の近所にもあるかな??
ディーラーなら2〜3月の決算期に値引き期待ですね(^^)
書込番号:19343829 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こぶちゃん5296さん
ネオオニキスさんですよ。
書込番号:19343887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アンカー間違えました・・・
失礼しました泣
書込番号:19343968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>こぶちゃん5296さん
特別仕様車の情報は11月上旬に全国のディーラーに通達されていますので、情報を出し惜しみしてるのか調べなかったかのどちらかです。
そんなディーラーでは買わない方が賢明な選択です。
後々、トラブルになる可能性があります。
車自体は良いですのでお勧めしますので、良いディーラーと営業マンを見つけてください!
書込番号:19344361 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
12月20日にXベースにトノカバーとペダル フォグ付きspecialエディッションが発売されるそうです
納期は一月半ば以降だそうです
書込番号:19359632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは!
販促資料をちらっと見せてもらったのですが
Xはスポーツペダル、フォグライト(LEDではありません)、ETCが装備
Zは上記プラストノカバーとあと何か1つくらい付いていたと思います。
色の展開は追加色などはありませんでした。
パンフレットは12月始めに届くのでは、とのことでした!
価格は据え置きと聞いています。
他に補足や訂正があったらお願いします!
書込番号:19359668 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日(12月13日)に見積もりをしてもらったときに社内資料のコピーをもらいました。もらっていいのかな?
Zは本革巻ステアリング、スポーツペダル、ETC、トノカバーで、
Xはフォグライト、スポーツペダル、ETC
となっています。
これとは別に、Zに純正ナビ165VFEI(216000円)をサービスと言われました。評判のあまりよくないナビでも、
ただならいいかな?
書込番号:19403523
0点
>南風レーサーさん
こんばんは はじめまして
7月の末にシャトルハイブリットX4WDを購入しました。
スタットレスタイヤの関係でXにしたのですが、
前者のフィットハイブリットSパケ4WDに近づけようと
OPで、スポーツペダル フォグライト、トノカバー、 無限のリアスポイラー等々つけたら
300万円は軽く超えてしまいました。
私も特別仕様車が出ることを知っていたら・・・残念。もう少し待てばよかったです。Zはナビまで付くのですか。 素晴らしい!
お買い得と思います。
書込番号:19404950
1点
>クロッチーさん
はじめまして!
ナビについてですが、南風レーサーさんがおっしゃっているのは
特別仕様車の装備とは別にディーラーさんのサービスで、
ということだと読み取りました。
昨日カタログを頂きましたが、ナビは特別仕様車の装備ではありません。
それに、トノカバーはZのみですし、フォグランプもLEDではありません。
ですので、そんなに嘆くほどの価格差ではないと思いますよ!
私も無限のパーツをつけようと計画中でして、そちらのオプションの方がだいぶ価格をつり上げているように思いました・・・
書込番号:19406191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは〜。
11月終わりにZを契約しましたが、その時に営業マンから見せてもらった資料によると南風レーサーの情報の通りでしたヨ。
金額はほんの少しだけ+になるとも言ってました。
今回OPでETC2.0を購入しようと考えていたのと、それ以外の追加装備には個人的に魅力を感じなかったので、特別仕様車は選択しませんでした。
特別仕様車の追加装備をOPで検討されている方には、それほど金額はアップしないようなのでいいんじゃないかと思います。
書込番号:19406246
3点
SHUTTLE(シャトル)の中古車 (927物件)
-
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 80.3万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 9.4万km
-
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 122.1万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 154.0万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 107.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
38〜307万円
-
13〜330万円
-
15〜581万円
-
59〜467万円
-
44〜263万円
-
58〜194万円
-
55〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 80.3万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
- 支払総額
- 122.1万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
-
- 支払総額
- 154.0万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
-
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 107.8万円
- 諸費用
- 12.2万円















