ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

シャトルのオドメーターとVXM-165VFEiの走行距離

[サーフィン一筋]

何キロ走ると、何キロずれますでしょうか。
参考までに教えて下さい。

書込番号：19442901　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

いろんな条件で変わってくるので、
一概に何キロズレるなんていえません。
（GPS衛星の位置でも変わってくる。）

書込番号：19443373　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

走行条件により変わることは重々承知しております。
聞いて納得したいだけであります。

書込番号：19443407　スマートフォンサイトからの書き込み

[登山犬]

ノーマルタイヤだと、メーター表示のー５％だよ。
メーター表示が１００KmでGPS速度表示で９５Kmだったよ。

書込番号：19452622

[サーフィン一筋]

登山犬さん
ありがとうございます。

自分のも同じぐらいのずれです。
やっぱり、その程度はズレるんですね。
毎月2000kmぐらい走るので大体一月100kmぐらいズレる見込みですね。
サポートにはズレたら販売店で直してもらって下さいと言われたけど、放置か自分で直した方が良さそうですね。

書込番号：19452841　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞サーフィン一筋さん

登山犬さんのレスは速度ですね。
サーフィン一筋さんが聞きたいのは距離ですよね？

以前にFITスレで高速の距離ポストを使用して誤差を測定した人がいましたが、オドメーターの誤差はほぼ０だったそうです。
VXM-165VFEiが距離をどの様に計測しているか分かりませんが、GPSにしても車速パルスにしても1%もズレないと思います。
スレ主さんが測定して報告していただけると他の方のためになると思いますが。

書込番号：19453174

[サーフィン一筋]

槍騎兵EVOさん
貴重な情報ありがとうございます。
そうです。知りたいのは距離です。
勘違いしました。

次回には正確に記録して報告したいと思います。
とりあえずチョイチョイ修正してたので覚えている限りでは60km（オド）走って4km（ナビ）ほど短かくなってたと思います。

誤差ほとんどないという情報もちらほらあるのですね。
それは気になりますね。
勘違いか気がつかなかっただけかもしれませんが、実は私も最初はほとんどズレていなかったように思ってたのです。
〇〇ハーネスを付けてからズレる事に気がつきました。
これが原因かな？っと思ったのですがナビの接続状態の車速パルス等の信号は良好そうなので気のせいで元からだろうと思うようにしていました。なので、誤差なしといった情報は凄く気になりますね。
menuのインターナビ設定のシステム設定でナビの走行距離が確認できますのでオドメーターとの差について小さな誤差か大きな誤差か教えてください。

書込番号：19453268　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

そんなに気になるならMOPナビにすればよかったのに…

オドメータ連動だから、誤差でませんよ。

書込番号：19453330　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

報告です。
379km（オドメーター）走行して、372kmでした。
2％弱のズレでした。
感じていたよりはズレは少なかったですが1か月2000kmぐらい走るので大体一月に40kmぐらズレる計算ですね。
こんなもですかね？

書込番号：19475519　スマートフォンサイトからの書き込み

ミッションあたりからの異音

[ストロングぶれんど]

皆さん教えてください。
私のはハイブリッドＸなんですが、通常走行時(イーコンオンオフ関わらず)3速、5速あたりで、ゆるく加速？中にウゴーっとゆうような音がするんですが、みなさんのはどうですが？
ちなみに音がなっている時、アクセルをさらに踏む、もしくわ戻すと音は止まります。
フィット、ベゼルスレでは同じような症状見かけましたが、シャトルスレでは誰も言っていないので、私のだけなのかなー？と、気になって仕方ありません。
詳しい方いましたら、ご指導お願いしたいのですが。

書込番号：19434617　スマートフォンサイトからの書き込み

[クールギン]

＞ストロングぶれんどさん
多分その現象だと思うんですが
エンジンが充電用にちょっと多めに回るときに鳴ってる気がします
バッテリー状態を確認できるモニターにしてると、そういうタイミングで鳴ってるように感じてますね

書込番号：19434939

[ストロングぶれんど]

＞イボ痔マスターさん
やはり鳴るんですね。
もともとマニュアル車好きなもので、理屈は分かるんですが、ちょっと心配になってしまったもので。

書込番号：19434942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロングぶれんど]

＞クールギンさん
細かくチェックされていますね。
私は何速で鳴るのか？しかきにしていませんでしたので、参考になります。

書込番号：19434959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

＞ストロングぶれんどさん
朝エンジンが温まりきらないとき、ハンドルを切りながら加速すると、グワーみたいな音がします。
通勤ルートなので、ほぼ毎回同じところでなってますね。

夏場はならなかったのですが・・・

直進での加速中はなってませんし、通勤途上のそこの場所1回キリですが、毎回音しますよ。

書込番号：19435875

[ストロングぶれんど]

＞ラーメン大好き娘の父さん
そうですか。
私のは、直線で緩く一定の加速している時(大体アクセル２割踏んだくらい)に毎回起こります。エンジンは暖まっている時でも関係なく。
走りに影響無いのでいいんですけど、何か気になっちゃう音です。

書込番号：19435902　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohajin]

＞ストロングぶれんどさん
クウォー、グワーて感じの何かが振動しているようなこもった音ですよね？
自分のもまったく同じ症状です。前から感じていましたが最近寒くなってきて、音が鳴る頻度がかなりのものになり先日ディーラーでみてもらいました。
結果、ディーラーでも確認がとれミッションを交換する予定になってます。

書込番号：19438000

[ストロングぶれんど]

＞kohajinさん
やっぱりあの音、気になる人は気になりますよね？
実は私のシャトル既にミッション載せ換え済みなんですが、改善されませんでしたので、これから長く乗るであろう車についての想いだけサービスの方につたえてきました。
作業に入る前にディーラーに、こんな例がある旨伝えて、更なる対策を模索してもらった方が良いのかも知れません。
私のはこんな感じですが、音止まると良いですね。

書込番号：19438062　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohajin]

＞ストロングぶれんどさん
そうですよね。明らかに異音て感じですから。
冷寒時や坂道等、毎日通勤で乗っているのでどの辺りで鳴りだすのか分かりますもんね。
それより既にミッション交換済みとは驚きました。でも改善されなかったのですね…
やっぱり、フィットなどで言われていることと同じなのでしょうか。
私は車にはあまり詳しくなく、買い替え時期に発売になったシャトルのデザインが気に入り即購入しました。
納車までの間にフィットなどでそうゆう問題があることを知り不安には思っていたのですが残念です…

書込番号：19438178

[ストロングぶれんど]

＞kohajinさん
トラブルなのか、それとも仕様なのかわかりませんが、少なくとも何人？かは同じ風に思っている方が世の中にいると思いますので、みんなが皆ミッション載せ換えするような事態になることがあれば、ホンダさんも根本的な対策するのかな？と思います。
走るのには今のところ影響無さそうですし、気にしないように努力します。

書込番号：19438314　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

状況が違うかもしれませんが、私も何時も使っている首都高の入り口の料金所で直ぐに上り坂になっている場所で、低速加速時にゴガーーといったどこか車体をこすってしまった様な音が必ずしていました。フィットやベゼルでもよく聞く現象かな？と思い余り気にしていなかったのですが、そういえば最近は音がしなくなりました。15000kmぐらい走行したので、こなれたのかな？

書込番号：19439916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロングぶれんど]

＞サーフィン一筋さん
私のはまだ5000�`弱なのでなんとも言えないんですが、距離を走って、馴染むというんですかね？
そうゆうふうになってもらえたら嬉しいです。
貴重な情報ありがとうございます。
あくまでも予想？妄想？なんですが、この音の正体、クラッチが制御不足か、制御不良でおかしな当たり方してんじゃないのかな？なんて個人的に思っているんですよね。
私のも距離を走るごとに無くなることを切に願います。

書込番号：19440002　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

坂道の低回転ゴー音はミッション交換で治るものじゃないはずなんですが
どういう見立てで交換に至ったんだろう？

書込番号：19448111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロングぶれんど]

＞イボ痔マスターさん
ミッション交換に至った経緯は単純に、サービスさんに同乗してもらい、音を聞いてもらった上で話をしたところ、ベアリングが砕けたような音と言う判断だった為ですよ。何かあったら困るからだそうです。
あと、原因を探そうにも、ミッションの分解はホンダより禁止されているそうなんです。

なにか音の原因について知っておられるようですが、良かったら教えていただけませんか？

書込番号：19448527　スマートフォンサイトからの書き込み

[山川風太郎]

初めて投稿させていただきます。　タイプXですが走行距離は7千KMです。　納車されてまもなくで低速加速時に異常音がでました。
Ga-Ga-, Gha- Gha, Ghat, Gha・・・　といった表現しにくい音です。　Go-といった感じの音もでました。　その後も発生しましたが、頻度は多くありません。　特に発進時、坂や低温時に出やすいようですが、十分ウォームアップされた後でも高速ゲートで発進するときに同様の異常音。　今まで何台も乗りましたがこんな音は初めてです。ディーラーさんに1か月、6か月点検でも伝えました。　どんな音、どんな状況かも伝えました。　ディーラーさんでも何日か試乗してもらいましたが異常音は出ませんでした。　何百キロ走行しても出ないときにはでない。　出るときには数十キロでも立て続けにでる。　とにかく突発的に出るんで困りました。　たぶんミッションではないかと思いましたが私にはわかりません。　ディーラーのメカニックさんは、真摯に対応していただきました。　ミッションとディスクを交換して取付位置等も調整されたようです。　原因はわかりませんが、乗り続けて様子をみようと思います。　三代目プリウスからシャトルに乗り換えましたが、グレードダウンの感はまったくないです。　コンパクトで運転しやすくワゴン部のパッケージは素晴らしく気に入っています。　これから異音がでないことを祈ります。　なにかありましたら投稿させていただきます。

書込番号：19585638

[ストロングぶれんど]

＞山川風太郎さん
なんとも表現しにくい音なんですね？
突発的な音という事で、私の感じているのとは少し違うのかも知れません。
私の車の音は、ある程度アクセルの踏み具合で、簡単に再現できる慢性的に気になるものです。
このまま現象が無くなるといいですね。
しばらく乗って、また書き込みして頂けたら参考になります。

書込番号：19586051　スマートフォンサイトからの書き込み

[山川風太郎]

＞ストロングぶれんどさん
レスありがとうございます。異音については皆様の口コミやミッションに関するコラムを拝見しても似たような音と症状があり、私だけでないとわかりました。いい車だけに異音がでるとガッカリ。ミッション交換だけでなくエンジンに関わるところ(マイコン制御)を調整してあるようです。まだほとんど乗ってないですが、気がついた点があればまたレポートします。

書込番号：19598483

[山川風太郎]

＞ストロングぶれんどさん
その後の状況を報告しておきます。
ミッション交換後、ガリガリという金属的な音は解消しましたが、乗っているうちに今度はグォー、ガー、ゴーという異音、貴殿の云われんとする同じ音が多発するようになりました。　当初は低速坂道、左折時に出ましたが、中速の長い坂、最近では平坦な道でも頻発しています。　思えば、ミッション交換前でもグォー、ガーという音はガリガリという音に比べて目立ちませんがたま出ていたようです。
状況はディーラーさんに伝えてあり、念のためやり取りはすべてメモしています。　当初は私の説明に訝るような対応でしたが、録音した音を聞いていただき他の車でも発生している音と同一であることを確認し、ようやく姿勢が変わってきたようです。　当初私がフィット系含め異音の問題があるかどうか確認に対しても不可解な対応でした。　前回ミッションを交換していただいたことは評価、ホンダさんへの気持ちをつないでいます。　また　「お詫び」と「必ず対処する」とのことなので　ホンダさんの対応にかけてみます。　シャトルはこの不具合を除けばとてもいい車で気に入っていますが、ハズレくじを引いてしまった不運。（泣）

書込番号：19979978

[ストロングぶれんど]

＞山川風太郎さん

レビューありがとうございます。

そうですか･･･
もし、新たに発生している異音が、私のシャトルと同じ物であれば、1万1000キロ過ぎたあたりで急に音鳴りの頻度が減り、今ではあまり聞こえなくなりました。サービスマンと話してみましたが、「馴染んだのかな？」と、サービスマンも困惑していました。
3月頃の話なので色んな変化点(気温、湿度など)、があり、音がしにくくなった要因が解らず困ってます(^^;
原因解明してくれとだけ伝えてありますが、未だ不明。

山川風太郎さんのシャトルも、改善されると良いですね(汗)

音が鳴った時、パドルシフトワンプッシュして、何速のギアで鳴っているか？アクセルの踏み具合は？など把握しておくと役に立つかも知れません。

書込番号：19980309　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohajin]

＞山川風太郎さん

私事ですがご参考になれば。

おそらく同じ症状ですが結果から申し上げますと
…異音の解消には至りませんでした。

二度のミッション交換、マウント交換、学習リセット、調整等、ディーラーの方々にはこちらからお願いせずとも、本当によくやって頂いたのでとても感謝しています。初期のフィットなどと比べれば改良されてよくなったと聞きますが、やはりこのミッションの根本的な異音やギクシャクの問題点は解決されていないと感じます。現時点では個体差や使用環境もあるでしょうが、今は問題無い車両もいつ異音が鳴りだしてもおかしくない状況だと思うので「ハズレくじを引いた」とかじゃないと思いますよ（笑）
ただ、ディーラーで出来る対処は限られているので、メーカーが根本からの更なる改良を施して解決して欲しい問題です。

少し希望をなくすような話になってしまい申し訳ありません。

書込番号：19986886

[山川風太郎]

＞ストロングぶれんどさん
＞kohajinさん

この件に関して、皆様に報告しておきます。　多分この件は最後の書き込みでしょう。
ハイブリッド＋7速DCTのミッション異音についてですが、昨年６月、試乗した異音のでない車のエンジンとミッションをセットで載せ替えてもらいました。　過去２度のミッション交換でも解消せず、多分これがディーラーさんレベルでの出来る限りの対処だったのでしょう。　サービスの責任者の方の対応も誠意があり本音で説明して戴いたことには評価しています。　結果としては、載せ替えても音はでます。　30KMと50KM（３速、５速？）あたりの車速で発生します、多分２軸のうちの片側のクラッチ軸側で発生しているでしょう。　「同様のハイブリッドとDCTとの組み合わせを搭載した車種すべてで潜在的に発生する。音はでる。」とのことです。　
交換してからは約１年半たちましたが、音は完全には解消していませんが、異音はマイルドになりレベル・頻度も大幅に下がっています。　最近はあんまり気にならなくなりました。　耳が遠くなったかも？　(笑)　その他の点は問題なく全体としては気に入ってます。
要は「当り、ハズレ」があり、残念ながら私の車はハズレだったようですが、「ミッションに問題があるなら対処するので乗り続けてください」 と云ってますので今までのディーラーさんの対応と今後の対処を信用して乗り続けます。　　
シャトルはとてもいい車でホンダ車は他メーカーと比べるといい点が多くありますが、今後の買替を考えると次世代のユニットが気になります。　あと２年半くらいで乗り換えるかもしれませんが、ホンダが同じDCTを使い続けるか　新しいユニットを導入するのか。
多分ホンダの方はこの書込みを見られていると思いますが、次世代のユニットはこのようなことのないようきちんとした車造りをしていただきたいと思います。　またホンダ車を買いたい という気をおこすような車づくりを願っています。

書込番号：21466936

バックカメラの取付

[moon13]

シャトルの購入を考えています。
質問ですが、バックカメラ（社外品）を取付る予定です。目立たなくスマートに取り付けられるのでしょうか。また何か工夫されている方が、おられましたらご教示下さい。

書込番号：19427818

[ドレン(エイブ）]

社外品にこだわる理由はありますか？。

オプションのナビ装着スペシャルパッケージのカメラが一番目立ちません。
社外品カーナビは概ね接続できます。

書込番号：19427841

[スーパーアルテッツァ]

moon13さん

↓の「快適装備／メーター」をクリックすれば、ナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されているグレードが表示されます。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/equipment/list/?from=SHUTTLE_sitemap

これによるとHYBRIDはMOPで、HYBRID XやHYBRID Zはナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されています。

moon13さんが購入予定の SHUTTLE ハイブリッドはXやZでは無いという事でしょうか？

それならMOPのナビ装着用スペシャルパッケージを装備すれば良いと思うのですが如何でしょうか。

書込番号：19427875

[moon13]

早速のご回答ありがとうござます。
私の考えでは、車両の購入価格を抑えるため、HYBRIDもしくはガソリン車でもいいかなと思っています。このため社外品を純正仕様に近づけたく、質問したところです。
説明不足ですみません。

書込番号：19427983

[くらなる]

SHUTTLEのベースグレードはHYBRID Xと考える方がいいです。
２０万円で以下の装備が全て付くのですから（ＦＦの場合）、断然お得です。

ガソリン車は商用利用や、距離を走らないような方の為にとりあえず用意したようなグレードです。


HYBRID とHYBRID Xの主な違いは下記リストを見て下さい。

上３つ
　LEDヘッドライト
　あんしんパッケージ
　ナビ装着用スペシャルパッケージ
これらはメーカオプションで付けれます。

バックカメラを社外品で付けると、配線する為に内装を外す作業が伴います。
工賃がかなり高額となります。
かつ、フィッティングは純正のクオリティにはなりません。
バックカメラを付けるならハーネスキットがされていて、ステアリングリモコンや４スピーカもセットされている
「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を選ぶのが賢明です。

また、LEDヘッドライトｏｒ安心パッケージも付けるとなると金額的にHYBRID Xを選んだ方がよくなってきます。

次の２点
　振幅感応型ダンパー
　パドルシフト
ですが、これはメーカオプションが選べないので、付けたければHYBRID Xを選ぶしかありません。

その他の物は無くても不自由しないもの、もしくは代替品があるものです。

------------------------------------------------
HYBRID とHYBRID Xの主な違い。
（下記３点はメーカオプションで取付け可）
・LEDヘッドライト
・あんしんパッケージ
・ナビ装着用スペシャルパッケージ

（下記２点はメーカオプションで取付け不可）
・振幅感応型ダンパー
・パドルシフト

（下記は代替可能なもの、もしくは無くても不自由しないもの）
・ダブルホーン
・クルーズコントロール
・4スピーカー
・アクセサリーソケット〈コンソールボックス内〉
・コンビシート
・本革巻ステアリングホイール
・マルチユースバスケット
・リアセンターアームレスト
・シートバックポケット（助手席）

書込番号：19428232

[moon13]

みなさんご回答ありがとうございます。
「ナビ装着用パッケージ」や車種グレードについて、丁寧な説明でよく分かりました。
再度、検討致します。

書込番号：19430453

バンパーが下がってきてしまいました＞＜；

[壺屋又五郎]

6月に納車されまして、楽しいシャトルライフを送っています＾＾
燃費は21前後であまり伸びてはいませんがとても気に入っています！
オーナーの皆さんに質問なのですが、私は納車の時に、Ｘグレードになのですが、ディーラーオプションのバンパーガーニッシュとＬＥＤフォグランプを付けたのですが、取り付けの時にバンパーを外したそうなのですが、購入して毎週洗車していたのですがバンパーが下がってきたのか前タイヤの上のあたりの、バンパーとフェンダーの境目の所の隙間が上の方だけ開いて来てしまっています・・・；；
ディーラーで一度見てもらいましたが直らずに帰ってきてしまいました。。
もし同じ症状の方おみえでしたら、直す方法等ございましたら教えてください；；助けてください＞＜
今どきの車は引っ掛けはめ込みですので、直らない気がするのですが；；最悪バンパー交換でしょうか；；
すみません宜しくお願い致します＞＜

書込番号：19424077

[壺屋又五郎]

すみません久しぶりに来てみたら書き込み頂いていたのですね＞＜

＞honi03さん
もうあきらめて画像のまま乗っています。。ホンダもクレームとみなさないらしく、力のないディーラーだと私たちユーザーが泣き寝入りさせられるみたいです（ーー；）腹立たしいです（怒）

＞クロッチーさん
泣き寝入りは絶対ダメです！！新車見せてもらってください！そんなふうになっていませんよ（怒）
バンパーを外していないものも、私のようにフォグランプ取り付けとかでバンパー外したものも、納車の時は完全に綺麗に収まっています（怒）
私の購入したディーラーは大きなホンダディ―ラーですので、交換したバンパーはクレーム処理できるんですか？とお聞きしたら、今ホンダにかけあっている所ですとのことでしたので、最低でも交換してもらって下さい（怒）
調整では絶対直らないのはもう良くわかりましたので（怒）
３ミリくらいあった隙間が１ミリ無いくらいまでになりましたので、絶対に交換してもらってください（怒）
頑張ってください！

書込番号：19644910

[クロッチー]

＞壺屋又五郎さん
解決済みですが・・・こんばんは

来月連休明けに、バンパー交換をすることになりました。
きちんと直ればいいなと期待しています。

あれから言い続けディーラーが写真を撮り本社に対処をお願いしてくれました。
やはり、新しいバンパーでないとしっかりと収まらないということです。

ただフォグライトやデイライトの重みで同じになってしまうかもしれませんが・・・

がんばってくれたディーラーに感謝です。

書込番号：19822415

[壺屋又五郎]

＞クロッチーさん
こんばんわ＾＾良かったです＞＜
あれから気になってベゼルとか新型ステップワゴンとか見ていますが、ぜーんぶ下がってます・・・((+_+))
フォグランプ付けていないＸグレードのシャトルは下がっていません。。
やはり新車組付けの時からバンパーを外していない車両のみが助かっている状況だとはっきりわかりました・・
他の車種では問題になっていないのでしょうか・・・
フニャフニャバンパーやめて頂きたいですね；；

書込番号：19822629

[クロッチー]

＞壺屋又五郎さん
こんにちは
昨日から今日にかけてディーラー預け、今日手元に戻ってきました。
ディーラーで確認したときは、しっかりと平行になっていましたが
運転したら、はやり左の方の上が開いてきました。
仕様なんですね。しょうがないということであきらめます。
また、ディライトとフォグライトの重みでこれ以上下がらないことを祈ります。

残念です。交換までしてくれたディーラーにひとまず感謝

書込番号：19877391

[壺屋又五郎]

＞クロッチーさん
こんばんわお久しぶりです＾＾ひとまず交換して頂けたということで良かったですね＾＾
ベゼルとかフィットとかも同じ感じになっている車両たくさんいますので自分もあきらめました＾＾；
車はすごく気に入っていますので大事に乗っていこうと思っています＾＾
後、運転席付近のビビり音に悩んでいたのですが解消しましたのでスレ立ててみようかと思います＾＾

書込番号：19877893

[さいぶら]

新品交換でこれ

金払って新品にしてこれでした

書込番号：20080866　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

他メーカーでも最近増えていますね（涙）
衝突安全性に加え、各社歩行者保護性能にも力を入れていますから、外装も重要部はビス止めですがそれ以外は、リベットだったり爪による嵌め込みだったりしますね。

書込番号：20080887

[機械オタク]

＞さいぶらさん
流石に酷いです。コレでは金をとれるレベルではありません。

ディーラーに付け直しを要求しましょう。

書込番号：20081103　スマートフォンサイトからの書き込み

[さいぶら]

ディーラーの方が良い方であまり困らせたくなかった(十分困らせたが(-_-;))のと、新品つけて取りに行ったときに「完璧では有りませんがだいぶ良くなりました(*^_^*)ﾆｺﾆｺ」って言われたので「そうですか」と答えてもう諦めました。

書込番号：20081706　スマートフォンサイトからの書き込み

[壺屋又五郎]

＞さいぶらさん
これは・・酷すぎます＞＜以前はどんなだったのですか；；
よくこれで返してきますね。。自分が逆の立場なら返せないですね＾−＾；新品取り付けてこれなんだから仕方ないやん俺たちのせいじゃないしっていう現場の声が聞こえてきますね（怒）

＞機械オタクさん
全くの同意です（怒）

＞eofficeさん
他社のもそうなのですか＠＠これ爪が正常に引っかかってなくて脱落の可能性ありでリコール運動でもオーナーの皆さん集めてやりましょうか（怒）

書込番号：20081868

[クロッチー]

＞さいぶらさん
はじめまして
私もバンパーが下がり、新品と交換していただきました。

その後やはり、付け替えた当初より下がってきましたが、
さいぶらさんくらい離れていません。

＞機械オタクさん
のおっしゃったように、また、ディーラにお願いした方がよいと思います。

書込番号：20083621

[ルナミス]

私も同様の症状で悩みました。なのでいてもたってもいられず返信しました、私は３度修理させて４度目で直りました。原因はステーでした。何処のステーかは具体的に説明ありませんでした。最終的に相手が言い訳できないレベルにまで言ってやっと直させました。が、反対側を直してないのです。年が明けたので営業日に入ったら今回は店長に直に言います。サービスの対応は悪いです。パンパーが落ちたといった話も聞きました。同様の症状でお悩みの方は直りますよ。最後に 代金はもらいません と言われました。工賃取って部品壊してるバカサービスに怒り心頭です。＞壺屋又五郎さん

書込番号：20533697　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

バンパーの不具合は皆さんいかがですか。
昨年の11月に縁石にこつんとバンパーをぶつけ
やや傷のついた私のバンパーは、雪の季節が終わった
5月に今日また2度目の交換しました。

しかしながら
また、つなぎ目は・・・・上の方の開きが大きいままでした。
こりゃあ無理だはと・・あきらめたしだいです。
やはり　ディライト＋フォグライトは重いのですね。

書込番号：20906318

[消費者一般人]

新車で購入し、片側上部のみバンパーにボディが押されてる状態だったので交換してもらいましたが、半年経たずに反対側が中の穴が見える程垂れてきました。また相談したら対応出来ないと言われました。3,4回も対応してくれるとこあるのですね。
ギクシャクゴーゴーミッションといい、チリが全体的にバラバラだったり、この件といい本当にホンダにはがっかりです。

書込番号：20935139　スマートフォンサイトからの書き込み

[壺屋又五郎]

＞クロッチーさん
ご無沙汰しております！直られた方もおみえになるようで・・部品の品番が最近変わってきていますが、それで直るのかどうかは・・？です。しかしながら、こういった書き込みが無くならないのを見るとやはり直らないんでしょうかね；；

＞ルナミスさん
でｋましたら皆さんのために詳しく教えていただけると私もすごく嬉しいです＾＾直ったというのは初めてですので！！

＞消費者一般人さん
初めまして＾＾バンパー交換してしまわれたんですね；；シャトルのバンパーは外したら最後垂れ下がるのが仕様の用で、私ももうあきらめました；；チリも私のも酷いです＾＾；初期ロッドだし仕方ないかなぁと思っておりましたが今もなんですかね。。車自体はドリンクホルダー以外は気に入っていますので残念です；；カッコいいのに台無しです；；

書込番号：20935194

[トシ☆☆☆]

＞壺屋又五郎さん

自分のは、一度新品に交換しましたが若干良くなった程度で直りませんでした。
ディーラーからメーカーに連絡したらしいですが、そのようなクレーム事例はないと回答があったそうです。
開きが大きくなってきたので再度ディーラーに確認頂きメーカーに問い合わせてもらいました。
しかし、回答は２回目も同様な回答でした。

ディーラーからはもう一度交換の話がきています。

これだけ騒がれていてクレーム事例がないなんてちょっと疑問ですね。
メーカーで取り上げられていないんですかね。
クレームレベルではないと言う判断なのかもしれませんが念のため客様相談センターにも調査依頼しました。

書込番号：21173765

[まこそちゃん]

始めまして。
最近こちらを見るようになり気になったので投稿させていただきます。

私もシャトルに乗っていますがFバンパーの下がりが気になっており、Dではなかなか直りませんでしたが、自分なりの工夫をしたら簡単に直りましたのでご参考にしてみて下さい。

まず何となくバンパーの両脇カドを下から持ち上げてやるといい感じにならないですか？
丁度その裏にフレームがきているので、100均で買ってきたコーナーガードスポンジをその間に入れてバンパーを持ち上げてやればあっけなくすぐ直りました。
バンパーも外す必要も無く、インナーを少しめくるとすぐに見えるかと思います。

書込番号：21203288　スマートフォンサイトからの書き込み

[壺屋又五郎]

＞まこそちゃんさん
初めまして＾＾出来ましたら悲しい思いをしている私共のために画像等ございましたら是非是非お願いいたします＞＜
やってみたいです＞＜；すみません宜しくお願い致します；；

書込番号：21204588

[まこそちゃん]

すみません。なにも写真等撮らずに作業してしまいましたので、次回分解時にでも記録を撮っておきます

書込番号：21208357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダシャトルHBウチッー]

かなり、時間が経ってしまいましたが自分も購入してすぐにグレート xでフォグランプとビームライトを装着して隙間に気付いて販売店で対応してもらってタイラップとかして持ち上げて2年半ぐらいして接合部が荷重に耐えられなくなってバンパーが割れました。それでお客様相談センターに連絡して新しくバンパーと交換してもらって今だに隙間は、治っていません。ちなみにヘッドライトカバーの内側のコーティングも剥がれてきて今日、部品交換して貰いました。

書込番号：21455301　スマートフォンサイトからの書き込み

LED球に交換したいのですが

[元祖かれん]

ウインカーランプとバックランプをＬＥＤ球に交換したら、何かシャトルの電装系などに悪影響はないのでしょうか？
そして、ディーラーでの点検で拒否、注意など受けないのでしょうか？
お教えいただいたら、幸いです。

書込番号：19421216

[元祖かれん]

そのとおりですね。六か月点検がありますので、一度聞いてみます。
ありがとう。

書込番号：19421630

[XJS]

バックランプは電球色または白色に見えれば車検問題ない。
車検問題なければ当然ディーラーも問題ない。

ウインカーの高速点滅は車検ダメです。
ところでウインカーをLEDにしたい理由は何ですか？

書込番号：19422194　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖かれん]

ありがとうございます。一番の目的は省エネで二番目はノーマルだったらオレンジ色が外から見たら見えますので、それをいくらか
目立たなくしたいからですね。
アドバイスお待ちしております。

書込番号：19422416

[おつまみ大好き]

＞元祖かれんさん
省エネという理由ならやめといたほうがいいですよ。ウィンカー自体長くても1分しかつけないですしハイブリット車のバッテリーの減り方をLEDにしたところで大して変わりません。
映り込みが気になるならシルバーヴィジョンやステルス球にかえればいいです。

バックランプは変えても何も言われないと思いますが、ウィンカーは煩く言われるかもしれません(照度不足、電装系に問題が出る等)

書込番号：19422505　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖かれん]

ありがとうございます。なるほど。リスクが高いと言う事ですね。ウインカーはステルスで検討します。
バックランプはＬＥＤがいいですね。

書込番号：19422526

[ドレン(エイブ）]

＞元祖かれんさん

ＬＥＤ交換理由が消費電力ならば仕方がないですが、
ＬＥＤバルブは配光特性から見た場合、見やすい、運転しやすいとは限りません。
後方確認のしやすさなら、ガラス球の高輝度バルブ、スタンレー電気・レイブリックR138とかのほうが見やすく、明るいですよ。

書込番号：19422849　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そうですよね、オレンジ色を見えなくしたいですよね。
完全にオレンジを消すにはかなり強いメッキのバルブじゃないとダメなんですがあれ紫外線でメッキ剥がれてくるんですよね。
スタンレーあたりのまともなメーカー品なら問題ないけどメッキが薄い。

書込番号：19422854　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖かれん]

みなさん。ありがとうございます。ウインカーのほうはノータッチ、もくくはステルスのメーカー品。
ただねバックランプですよね。後退時、バックモニターで確認する時、明るいほうが、見やすいのは間違いないですからね。
Ｔ−１６で安心して取り付けできるのが、どこのメーカーが最適なのでしょうか？

書込番号：19422881

[おつまみ大好き]

＞元祖かれんさん
有名ブランド品である程度は耐久性に期待できる商品です

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00I8H92Z6/ref=mp_s_a_1_2?qid=1450676636&sr=8-2&pi=SY200_QL40&keywords=T16+バックランプ&dpPl=1&dpID=518wKIsarlL&ref=plSrch

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00GGGOC1A/ref=mp_s_a_1_11?qid=1450676636&sr=8-11&pi=AC_SX220_SY330_FMwebp_QL65&keywords=T16+バックランプ

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0078S4NHI/ref=mp_s_a_1_17?qid=1450676636&sr=8-17&pi=AC_SX220_SY330_FMwebp_QL65&keywords=T16+バックランプ

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00KRTNL3M/ref=mp_s_a_1_19?qid=1450676763&sr=8-19&pi=SY200_QL40&keywords=T16+バックランプ&dpPl=1&dpID=41wOo1wQrML&ref=plSrch



高くても明るいのがいいと言うなら

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B010LAIFU0/ref=mp_s_a_1_30?qid=1450676780&sr=8-30&pi=AC_SX220_SY330_FMwebp_QL65&keywords=T16+バックランプ

一つ入のやつだと2つ必要です

書込番号：19423049　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

ＬＥＤ球に変えるぐらいで何か不具合が出るとかディーラーから不満が出るなどは全くありませんよ！

ウインカーはハイフラ対策すれば大丈夫です。
ハイフラが出てからでも大丈夫です。

◎もしそんなに心配ならディーラー営業に確認を取ってから交換すれば済む話しですよ。

書込番号：19423064

[元祖かれん]

＞おつまみ大好きさん
いい。これいい。わかりやすくて、最高です。
この中から、よーく選んで、購入します。
ありがとう。

書込番号：19423069

[元祖かれん]

了解です。
とりあえず、ウインカーはやめて、バックランプのみ交換します。
ありがとう。

書込番号：19423071

[ゴールドマウンテン（金山）]

ナンバー灯もバックランプも明る過ぎ（ルクスはディーラー確認）ないなら無問題。

ポジション球も大丈夫です。

とにかく明る過ぎなければ大丈夫ですよ！

ネットなら中華製が凄く安く出ています。
全然切れないし大丈夫です。
例え切れても安いから直ぐ交換可能です。

ディーラーオプションの純正品やメーカー品のＬＥＤでも切れるものは直ぐに切れてしまいます。

ＮＢＯＸで純正品が何ヶ月かで切れたとスレがありましたね。

書込番号：19423076

[ゴールドマウンテン（金山）]

私は室内のＬＥＤランプをヤフオクで１円で落札しましたが（送料込み８００円）１年半経っても切れてないですよ。

書込番号：19423080

[元祖かれん]

電球ひとつでも、ホント、多彩にあるのですね。
しかも、パーツが必要とは。
プラグインのみで取り付け可能と思ってましたので、ほんと、ややこしい。
他のソースで、バック球ショートでクルマの致命的トラブルがあったそうですので慎重にならざる負えませんでした。
要するに、安物買いの銭失いと言うことですね。＞おつまみ大好きさん、他のみなさん、ありがとうございました。

書込番号：19423081

[ゴールドマウンテン（金山）]

基本的にナンバー灯やバックランプやポジション球など簡単に自分で出来ます。

説明書にも取り替え方法が出ています。

バンパーやエアロを外さないと交換不可の場合のみディーラーで頼んでいます。

また簡易な球変えくらいなら、どこのディーラーに頼んでも必ず無料でやってくれますよ。

書込番号：19423090

[元祖かれん]

ありがとうございます。とりあえず、自分で取り付けします。
わりと簡単そうですので。
助かりました。

書込番号：19423113

[おつまみ大好き]

＞ゴールドマウンテン（金山）
明る過ぎなければ無問題との事ですが、逆ですね笑
暗過ぎるとそもそ保安基準満たさないんで車検すら通りません。適当な事言うのは辞めましょうか

てか実際にレヴォーグで格安LEDに換装してウィンカー切れたまま運転し警察に注意された方も居ますからウィンカーは本当に気をつけたほうがいいですよスレ主さん。

ウィンカー変えるなら、バレンティーかPIAA、フィリップのLED球とリレー買って様子見てください。
車種によってはショートして電装系逝かれる場合もあるので。まあフィットシャトルは大丈夫だと思いますが(みんカラでやってる方いるので)

書込番号：19423281　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuttler]

＞元祖かれんさん
シャトルのナンバー灯は最初からLEDですよ〜(^^)

もし、交換するのでしたら電球だけは交換出来ない構造なのでAXISーPARTS製を購入して丸ごと交換になります。

みんカラでAXISーPARTSで検索すると、たくさん出て来ますのて、参考にして下さいねっ！

書込番号：19433726　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖かれん]

こんばんは。わざわざありがとうございます。ナンバーランプは変更いたしませんので、今回はバックする際に点灯するランプを
ＬＥＤに交換します。既に国産のランプをオーダーして、到着待ちでございます。
本当に、御親切にアドバイスいただいて、感謝いたします。

書込番号：19433853

契約して納車まちですが…

[☆ペンコ☆]

はじめての投稿なのでお手柔らかにお願いいたします。

今までの車は軽自動車を乗っており、この度いろいろな事情でN-BOXカスタムから乗用車の新車購入に踏みきりました。
N-BOX購入時にはスライドドアが良くてきめたため、乗用車となると、フリードハイブリッドと思っていたのですが…
ディーラーに行った際にシャトルハイブリッドに目がとまり、凄く惹かれました！

雪国のためフリードハイブリッドは4WDがなく、迷いに迷いシャトルハイブリッドXの4WDに決めました！


前置きが長くなりましたが…
１、軽自動車から乗用車に乗る際の注意点を教えていただきたいです。
２、納車までの間に揃えておいたほうがいいものとかがあれば教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：19419412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

分かりました。
カーショップにありませんでしたか〜！

そうしますと関心があるならネットで購入するしかありませんね。

安いシートヒーターは煙りが出たり焼けたり故障が早いですから
信頼の置ける、デンソーの夏は涼風＆冬はヒーターの物にするか、クラッツィオのヒーターを買うしかありませんね。

書込番号：19422764

[nsxx]

高速道でも安定感、横風の影響受けにくい、上り坂での感じ（パワー感）はぜんぜん違います。

８０Ｋ前後での風切り音、エンジン音、ロードノイズがからり減少します（倍価格車の静かさとは比較できませんが）

バイクでの２５０ＣＣと４００ＣＣの違いですかね、８０Ｋ以上の追い越しがさっとできる。

車両間隔は、特にフェンダーの前左端、後ろ左端が大事です、目印を見つけておくのがいいでしょう。
（前後タイヤの延長線と自車目線交差ポイント、私は右ワイパーブレード端です）

書込番号：19423633

[☆ペンコ☆]

＞nsxxさん

ありがとうございます！
今までワンボックスタイプの軽にのってたので違いがはっきりわかりそうですね。早く乗りたいです☆



私はよく遠出をして車中泊もしたりします。なのでシャトルハイブリッドの荷台はかなり魅力的だと思いました☆実際に車中泊、昼寝などされたかたはいますか？

書込番号：19423679　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
こんばんは
燃費メーターはAの時の燃費は見れるところが右の方表示されます。。そのパネルは画面は
エンジン回転数になったり。エンドンとバッテリーの様子を見れたり。レバーを押すといろいろと変わりますが、私は
Aの時の燃費と燃料計のメーターが見れる画面にしています。

4WDは荷台と座席のところに段差ができてしまいますので。車中泊を工夫する必要があるという口コミが以前でていました。

書込番号：19424496

[☆ペンコ☆]

＞クロッチーさん
荷台と座席の間に段差があるのは知りませんでした！
教えていただきありがとうございます！！

書込番号：19424630　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

みんカラで勉強したらどうでしょう。
先人が色々実践してますヨ！

書込番号：19424638　スマートフォンサイトからの書き込み

[30手前のおっさん]

偶然にもｽﾚ主様と同じくNBOXｶｽﾀﾑから、今月の12日にXﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに乗り換えました。

簡略的に

良い点
静粛性(遮音ｶﾞﾗｽのお蔭かな?)
乗り心地(ﾀﾞﾝﾊﾟｰが良い働きします)
燃費(NBOXが悪すぎるのかも)

不満点
視界全般(NBOXが良すぎる為)
収納力(ﾄﾞｱ･ｾﾝﾀｰ共にﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰは使いものになりません)

書込番号：19431696

[☆ペンコ☆]

＞コウ吉ちゃんさん
みんカラでも勉強させていただきます！

＞30手前のおっさんさん
奇遇ですね！
わかりやすくて助かります！
視界…そぅですよね。
燃費のよさは違いがわかるほどなんですね！！

早く乗ってみたいです(＾ω＾)

書込番号：19431745　スマートフォンサイトからの書き込み

[30手前のおっさん]

視界はﾎﾝﾄに気をつけた方が良いかと思います。
NBOXで慣れてるかと思うので、NBOX感覚だといろいろ戸惑います。

慣れてしまえば、何て事は無いですが。

現在、総走行距離2500km強ですが、
高速での燃費は
ｸﾙｺﾝ時速100km設定でﾘｯﾀｰ22km(ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ激しい道です)
一般道
燃費を気にして走ってﾘｯﾀｰ28kmってとこです。

Sﾓｰﾄﾞは、車の正確が180度ｶﾞﾗｯと変わり楽しいですよ。

書込番号：19431841

[☆ペンコ☆]

＞30手前のおっさんさん
Sモードはどんな走りになるんですか？

バックでの駐車や左折時はどんなことに気をつけてますか？

書込番号：19431874　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
こんばんは

X4WDの燃費は
当地域は、ちょっと北国ため、現在17〜18キロメートル/Lです。
暖機運転したらもっと燃費が下がります。

＞30手前のおっさんさん
が言っていたSモードは、例えると羊さんからおおかみさんへ

やや勾配がある上り坂でSモードにするとちょっと燃費は落ちますが
いくぞ〜という感じで登っていきます。ほんとに、車が・・走りが・・かわります。
法定速度内で試してください。

決して抜かされたからといってSモードにして追いかけないように。(冗談　笑)←私は決してしていませんよ。

書込番号：19432231

[☆ペンコ☆]

＞クロッチーさん
私も北国なので同じくらいですかねー☆

Sモード！なるほど！わかりやすいです！！
パワーアップする感じなんですかね。


もうひとつ疑問のパドルシフト…
教えていただけませんか？

書込番号：19432259　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
ふっふっふっふ〜って笑ってごまかします。

フィットの時もシャトルの時も使いません。パドルシフトのことは
フィットハイブリットで詳しい口コミを見ましたが・・・さっぱりなんのことか・・

使わなくても大丈夫。結論でした。雪が積もってもアイスバーンなってもDとフットブレーキで
対応しました。すいません答えになっていません。Sにして下りを下るとエンジンブレーキという話もあるようですが、
ためしましたが・・・かわらないかな。

私もパドルシフトの勉強は皆無です。アップダウンの激しい峠を走り時うまく使っている人もいるとのこと。奥が深いですね。

書込番号：19432295

[30手前のおっさん]

Sﾓｰﾄﾞは、手前で言って頂いている通りです。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとまでは言いませんが、ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝの走りではなくなり楽しいです。
高速の合流とか流れに直ぐ乗りたい時とか便利ですよ｡
ただし充電が残ってればです…｡
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄは簡易的なMTと思って頂ければ。
自分のﾀｲﾐﾝｸﾞでｼﾌﾄ変更が出来るので、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ使いたい時は便利です。
ｼｬﾄﾙ(ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞだからかな)ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの利きが悪いです。

左折、後退時はとにかく巻き込み注意で｡
斜め後方はほぼ見えませんので｡ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰに頼り過ぎると、多分ﾘｱ回り当てます。
NBOXが見えすぎてる分、注意した方が良いです。

書込番号：19432364

[機械オタク]

バックで重要なことを忘れてました。

シートベルトを外してドアを開けるとシフトがＰに自動ではいってしまいます。

書込番号：19433335　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

通りすがりのグレイス乗りです。ほぼ同じ重さと長さの同じような仕様の車なので・・・

「Ｓ」モード・・・あくまでも私の私見ですが・・・
低めのギアにセットされます。（エンジン回転数が上がります）
加速時シフトアップのタイミングは、約6000rpmのトップエンドでシフトアップします。
通常モードだと5000rpmくらいでシフトアップしていくので、加速感はかなり違います。
燃費優先のアトキンソン制御もやめちゃうかもしれません。そう思うくらいレスポンスも向上します。
エンジンの持っている能力を使い切る？感じと思っていただければ・・・通常はそれほどの能力を必要としませんので・・・
試乗で「Ｓ」モードを試して、グレイスを選んじゃったので、人によっては楽しいモードかもです。

パドルシフト・・・
任意に変速を切り替えられるスイッチなんですが・・・かなり自動車の考えが頑固かも・・・
下り坂で、エンジンブレーキを使いたいと思う時は２速くらい下げないと実感がないかもしれません。
さらに、ブレーキも踏んで回生ブレーキと協調して使う感じでしょうか・・・
私の場合は、エンジンブレーキで使うより、加速が必要なときに事前に２〜３速下げておいてアクセルを踏むことが多いです。
シフトダウンは、実際にギアを変えますので、CVTのスイッチよりも反応は遅いです。
マニュアルでゆっくり下げる感覚に近いかも。
加速終了後、ギアを上げたいと思っても受け付けてくれないときもあります。しばらくエンジンの回転は高いまま。
完全にマニュアルの感覚でつきあうと、残念に思うこともあるかも。

峠道など、むやみに変速が切り替わって欲しくないとき、変速を固定したいときにも便利です。
変速とは関係ありませんが、走行中に「＋」をスイッチすると現在の変速位置がわかります。

寒くなると燃費は落ちてきます。10km以内で目的地到着が多いとかなり燃費には不利かと思います。
20kmくらい走行できるのなら、そんなに悪くもならないかも。20km/Lくらいは走ると思うけど・・・

ＯＢＤに接続するレーダー探知機は付けてます。
レーダー探知機で使うというより、水温やタコメーターの表示が主な仕事です。

納車が待ち遠しいですね。ワクワクしてお待ちください。楽しいカーライフをお祈りしております。

書込番号：19433379

[☆ペンコ☆]

＞機械オタクさん
ドアを開けてバックをすることはできないということですね？
もともとドアを開けてバックするタイプではないのでそこは安心です。でも、教えて頂きありがとうございます！

＞myushellyさん
私は通勤はなかなか長い距離なので燃費は有利ですね♪
Sモード、パドルシフト…。
いずれは使ってみたいと思います！
詳しく教えて頂き本当にありがとうございます！

納車までカタログ何度も見てニヤニヤしてます！笑

書込番号：19433434　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ペンコ☆]

返信が前後してしまいすみません。

＞クロッチーさん
パドルシフト…奥が深いですね。春になったら使ってみたいと思います。


＞30手前のおっさんさん
バックモニターをたよりにするところでした…。
なんだか不安です↓↓
狭いところには駐車しない、無理しないを前提に安全運転します。

書込番号：19433446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

後はＯＢＤ�U端子に嵌め込むだけの、女性でも簡単取り付けが可能な便利機能は如何ですか？

書込番号：19433559

[30手前のおっさん]

不安にさせてしまったみたいで…
慣れてしまえば問題ないﾚﾍﾞﾙですので、最初の200〜300km位を気をつけて走れば勝手に、視界･車幅等に慣れてきます。

ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰも旨く使えば駐車に役立ちます。
私は初めてのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰですので、戸惑いがありました。

あくまでもNBOXと比べたら…です。

これらを加味しても、NBOXから乗り換えて良かったと私は思ってます｡

書込番号：19433607