ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

おかんにも好評

[UNYORA君]

最初は大きくて乗るのが怖がっていた母も
なれたら、ものすごく楽といいはじめました

ハイブリッドエンジンとアクセルの踏み具合、乗り心地
本当にこの車運転するの楽なんですよね〜
外車も悩みましたがこれにして大正解です。アイドリングしなければ燃費23km/lだっていきますし

書込番号：19486418

シフトノブを取り替えてみました

[れれれの叔父]

日本製では、ありません	１２mmのアダプタを使用しました	質感があり見た目も良さそうです

某社製品の価格が非常に高価なため色々と探していてこの商品がヒットしました。
ダメもとで購入しましたが非常に質感も良く重量もあり満足です。

＜★贅沢な本物カーボン使用！ 丸型真円カーボンシフトノブ★＞

ただ、Ｍ６のアダプターが付属していないため、Ｍ６×２０のオニメナット（木工用）を１２mmの
アダプタに叩きこみ装着してみました。
そのままねじ込むと短くなり少々シフト周りのパネルに干渉しますので、良い具合に水道用の
シールテープ等を巻いて調整すると良いです。

既存のシフィトノブだと軽量でカクカクとした感じがありましたが、この商品は、重量があるため
意外とスムーズなシフトができます。
マニュアルと違ってパドルシフト車のため、見た目優先でも良い商品だと思います。

装着写真を貼り付けます。

書込番号：19319040

[コウ吉ちゃん]

カーボン柄カッコいいですね！
自分は無限を買い込んで交換前です。（納車前です。）

質問なのですが、自分で交換したいと思ってますがシフトノブはどうやって外すのですか？（回して取れそうになさそうですが、回すだけで外せますか？）
宜しくお願いします。

書込番号：19319796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｵﾌｼｮｱ1010]

＞れれれの叔父 さん

自分も同じシフトノブを購入・装着しています。
見た目にもオシャレで、適度な重さと50�o径の大きさは手にシックリきて、気に入っています。

自分はれれれの叔父さんのように他のものを流用するような技が無いので、装着にはGrazio & Co.(グラージオ)の『M6変換アダプター』を購入しました。このシフトノブにはM8/10/12の3つのアダプターが付いているので、アダプターでM8に変換したのですが、たかが“ネジ”で\1,404(!!)もしたもののスマートに変換できました。

このアダプターを使うと元のM6よりシャフトが長くなってしまうため、ノーマルのシフトノブよりややストロークが長くなってしまいますがすぐに慣れましたし、今ではノーマルシフトノブはストロークが短すぎに感じるくらいです。
またアダプターの繋ぎ目が丸見えでやや不格好に見えるため、同じシフトノブに“スカート”(？)が付いたタイプもあるようなので、そちらの方がよかったかなとは思っています。


＞ｺｳ吉ちゃん さん
標準のシフトノブははじめだけ少し固く感じますが、左に回せば簡単に外せます。
ディーラーの営業担当に聞いたらくれて、調べて資料付きで教えてくれましたから安心して外すことができました。

書込番号：19321158

[コウ吉ちゃん]

＞ｵﾌｼｮｱ1010さん
ご回答、本当にありがとうございます。m(._.)m
他のシフトノブ同様、回すだけでいいと言う事で安心しました。
自分も社外シフトノブで良かったのですが、みんカラでシャフト径が6mmという事を知り、なかなか対応品がないので無限にしました。こちらの商品はコスパも良く、重量感もありそうでなかなかですね。
スレ主さん・オフショア1010さん、シャトル楽しんでください。ありがとうございました。

書込番号：19321334　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

古いスレを蒸し返すようでごめんなさい。このスレを参考にさせていただき、本日シフトノブを無事交換しました。ホームセンターで鬼目ナットを探したのですが見つからず、長ナットのM6×３０をダメ元で購入したら、これが奥行きの長さまでピッタリでハンマーでぶち込んで装着しました。全く干渉もなくしっくりする重量感があり、最高です。
恐らく同じものを購入される方がいた場合参考になるかと思い、掲載させていただきます。

書込番号：19337735

シャトルが最高すぎる！

[UNYORA君]

N-ONEを所有していましたが、身長179cmの私だと窮屈で買い替え。

結論から言うと最高です。
最初はモーターとエンジンによる独特の加速に戸惑いましたが、慣れると非常に運転が楽です。
アクセルの重みとエンジンブレーキのかかり具合が私好みで運転していて本当に疲れません。
運転席の広さもグッド。ハンドルを上にあげて前に引き寄せると、私の体がすっぽり入りハンドルがベストな位置に。
大きな道路の運転は本当に楽ちんです。
後、期待していなかったのですが、スピーカーの音がいいです。私はピュアオーディオオタクでもあるのですが、ナビのアンプかスピーカーかそれともシャトルの車体がいいエンクロージャーの役目を果たしているのかわかりませんが、音の低位や低域のバランスもよく非常に気持ちよく音楽をならしながら走ることができます。
ナビの音声が入ると右チャンネルの音楽が消える親切仕様！

ナビですが、ちょっと目的の階層が深い気がします。これは慣れかな？

いやー、ドライブがものすごく楽しくなりました。外車にもいろいろ試乗させていただきましたが、これは本当に大正解でした。

書込番号：19262270

[ｵﾌｼｮｱ1010]

UNYORA君 さん

もう納車になったのですね、おめでとうございます。
自分も来週末にはシャトルライフを復活できそうですし、1台目は16日しか乗れませんでしたが、再度納車になった後は今度こそ満喫したいと思っています。

あと、今回の記載内容も含めてぜひレビューも書いてみてください。

書込番号：19262417

[UNYORA君]

ありがとうござます
さかし、かっこいいわ、内装広い、後部座席はN-ONE譲りの変形
いやー、もう大正解でした
あー、どっかのどかなところで車内でいっぱくしたいですねー

書込番号：19262448

[クロッチー]

UNYORA君 さん

はじめまして　

納車おめでとうございます。

シャトルの顔つき・サイドライン・ライトの形・リアの広さ等々・・・素晴らしいの一言ですね。
一言カッコイイが似合う車と信じ込んでいる一人です。


エンジン等はフィットハイブリットに比べ、最初は別物かと思いましたが・・フィットと同じ癖があるようです。
フィットハイブリットで運転の学習を積んていたためフィット板で話していることが起こっても別にという感じで
ディラーにもいかず、一緒にドライブを楽しんでいます。

昨年7月に購入したフィットハイブリットsパケ4wd（ブラック）を手離し、今年７月末にシャトルハイブリットx4wd（ホワイト）に乗りかえしました。フィットに使っていたスタットレスタイヤが合うxにしました。
私はステーションワゴンに１１年間のってのフィットハイブリットでしたので
やはり、ステーションワゴンタイプのシャトルが発売され、一目ぼれで購入しました。

オプションは、自分が乗っていたフィットハイブリットSに近づけるため結構つけてしまいました。

・スポーツペダル
・フロワーマツト
・ドアバイザー
・リモコンエンジンスターター
・ライセンスフレーム
・フォグライト
・フロントビームライト
・ツィーター
・ナビ
・トノカバー
・テールゲートストライプ
・光のアイテム
・無限リアスポイラー
・おまけで4wdのエンブレム

・ドリンクのおくところはシャトル板の書き込みを参考にしました。

・シャトル板でいっていたシートが熱い・・実感（フィットより熱がこもると感じました。）白いエプロン型のシートをかけました。

今はアンダーカバーをつけるか悩んでいるところです。

７月末から乗り４５００キロメートル走りました。体が大きくなっても
Sモードにすると加速はすごいです。・・・登りはちょっとつらくなるようですが、
加速にタイムラグがなくスーツと加速してくれます。

寒いときは登りではゴーという音もします。あとかちゃかちゃという音もします。傾斜のところに駐車しフットブレーキを解除する時も
なんか音はしますが、フィットで経験済み。
特性かなと思い運転しています。

シャトルに１０年は乗りたいと思っている私です。
シャトルの顔に一目ぼれ!　
毎日シャトルに乗り通勤することが楽しみです。私もシャトルが最高と思っている一人です。

どなたか無限のリアスボイラー付けている方はおられませんか？リアがしまった感じでいいなと眺めています。

書込番号：19265946

[北斗のくま]

さらに精悍に無限グリル

白シャトルZに無限グリルにしています（笑）

書込番号：19266486　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

北斗のくまさん
無限のグリルかっこいいですね。

私と同じホワイトです。
私も無限のグリルも考えましたが・・・
予算オーバー及びフロントビームライトも付けてしまったのであきらめました。

無限リアスボイラーをつけたシャトルを、ゆっくり制限速度内でEV走行していると
後続車は最初は追い越しかけませんが、我慢しきれなく追い越していきます。（笑）
速そうに見えるらしいです。

書込番号：19268393

[UNYORA君]

私も白です。
迷いまくりましたが、白にしてよかった。

書込番号：19268441

[ｵﾌｼｮｱ1010]

UNYORA君 さん

その後シャトルライフを満喫してますか？

自分は今日の会社帰り、シャトルの２度目の納車でした(^^;
１ヶ月半のブランクがありましたが、シャトルのある生活が復活です(^^)d

今度こそシャトルと通勤と週末のレジャーで楽しく平和に過ごせるように、明後日の日曜にはお祓いをしてもらいに行ってこようと思っていますf(^^;

書込番号：19293837

ナビ取付ました！

[れれれの叔父]

悩みきって機能と価格でナビ決定！	大活躍の工具（これが無いと無理！）	フロントパネルをほぼ取り外し（ネジは、2本のみ）	配線は、奥にしまい込んでありました。

ＥＴＣに引続き、ナビを付けましたのでレポートします、結構苦労（二日がかり）しましたので参考にしてください。
取付車種は、ホワイトオーキッド・パールのＸ（ＦＦ）　ナビ装着用スペシャルパッケージのオーディオレス。

＊ナビ装着用スペシャルパッケージは、社外ナビの場合、バックカメラの映像信号取り出しとスピーカーしか使えません。
　地デジアンテナも流用できるか検討しましたが、変換コネクタ等が販売されていませんでしたので、添付品を取付ました。
　また、フロントパネルもかなり外さないと装着できません、バック信号も取り出しに苦労しました。
　新車なので、キズを付けないよう気をつけましたが、数箇所に苦戦の跡（勲章）が残りました。

　＜ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ　Strada CN-R330D　関連購入物品＞

　�@Strada CN-R330D
　　ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ　7型フルセグ内蔵メモリーナビ 180mmコンソール用　　ドライブマーケット　送料込み　58,880円

　�Aリアカメラ接続アダプター　データシステム製　品番：RCA018H（ﾋﾞｭｰ切替対応）
　　アットマックス＠　　送料込み　5,880円

　�B工具（ターミナルセット）エーモン工業 品番：E3（検電器付き）　　測定器・工具のイーデンキ　送料込み　1,840円

　�Cオーディオ・ナビゲーション取付キット（2DIN1用）幅180�o　(ホンダ シャトル用)
　　エーモン工業 品番：H2465　　測定器・工具のイーデンキ　送料込み　5,443 円

　�DUSB接続用中継ケーブル　ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ　品番：CA-LUB200D　　アットマックス＠　　送料込み　1,290円

　�Eショックノンテープ 接着・固定パーツ 　　品番：エーモン　 N864　アットマックス＠　送料別　120 円

　�FHDMIケーブル＆アダプタ　品番：VV-HDACD-AD-HDMI010AA-B
　　HDMI ケーブル 1.0m〔GOLDメッキ〕 + ミニ・マイクロ HDMI 変換アダプタ付き 〔黒〕　　Vodaview（楽天）　送料込み　930円

　【オマケのバックモニター＆ナビサブモニター】
　　4.3インチ ミニオンダッシュ液晶モニター 電源直結　　品番：FS-OMT43　　送料込み　2,780 円

　ＥＴＣ取付時に買った、リムーバー(3本セット) 工具と、今回購入のターミナルセットが大活躍でした。

書込番号：19219967

[れれれの叔父]

結構悩んだ末の名案！（シフトノブそのままで、しっかり置けます）	コネクタのみで事前に配線し、車体アースは、1本に集約しました。	ぶつぶつは、気になったけどＥＴＣの電波もＯＫだったから良しとしました。	４本のアンテナケーブルを助手席側から取込ました。

続きの写真です！

書込番号：19219979

[れれれの叔父]

バック信号が分からない！（調査中）	なんとか探し当てて分岐取出し！	RCA018Hの切替ＳＷを運転席側に設置	無事に取付完了、地デジも良い映りです！

続きです。

データシステム製　RCA018Hに既設の水色コネクタ（ピッタリ合うやつ）を差し込んだだけではバック信号を認識しませんでした。
別のコネクタ（既設）からバック信号が取れるか検電器で確認したところ「茶色の配線」から取れることが確認できました。

めでたしめでたし・・・・

書込番号：19219999

[れれれの叔父]

最後です！

情報が少なく、苦労しました。

書込番号：19220005

[ｵﾌｼｮｱ1010]

＞れれれの叔父 さん

ETC & ナビの取り付け、大変お疲れさまでした。
悪戦苦闘された様が良く分かりましたが、知識がない自分には真似できませんし、真似してはいけないことだと思いました。

と同時に、取り付け作業の労力と時間を考えると、業者さんに工賃を払う価値があることが良く分かりました。

自分はパナソニックでナビはCN-RS01D、ETCはCY-DSR140D。リヤカメラ接続アダプターと取付キットも取り寄せて一緒に持ち込み、\23,868(税込)で取り付けてもらえたら安いとさえ思うことができました。

ご苦労を否定するつもりは全くありませんが、率直な感想を記させていただきました。

書込番号：19221074

[くらなる]

楽ナビRZ09+日東工業の取付けキット	ピアノブラックで面イチになります。

＞れれれの叔父さん

取り付けお疲れさまでした。
自分も２週間程前にD.I.Yしました。

開いている時間じ作業しましたので何とも言えませんが、フロントガラスに取り付ける物＝TVアンテナ＆GPS＆ドライブレコーダのカメラ部の取付けで２時間程。
MOP用のHDMI＆USBコネクタパネルで１時間。
本体の取付けで１日位かかりました。
ただ、本体の取付けは途中で線を切ってしまってギボシの買い足しなどしていたのと、楽ナビのAV入力コネクタがゆるくて３回ほど取り外ししたりしたので、実質半日位でした。

バック信号の取り出しに苦労されていたようですね。
日東工業の取付けキットには、バック信号の取り出しについて説明が有りましたので、難なく判りました。
車から専用カプラーで信号が出ているので、カプラー→ギボシへの変換をセットしてくれたら有りがたかったです。

また、日東工業の方が化粧パネルがピアノブラックで面イチになります。
スレ主は付けてしまったので、他の方の為に画像を添付しますね。

書込番号：19221123

[バーーモス]

すいません、良かったら教えて下さい。

CN-R330DとシャトルハイブリッドXのステアリングリモコンとの接続は、どのようになるのでしょうか？
変換コネクタ等が必要なのでしょうか？
＞れれれの叔父さん

書込番号：19224874　スマートフォンサイトからの書き込み

[れれれの叔父]

バーーモスさん質問ありがとうございます。

変換コネクタ等は、必要ありませんでした。

既設２４Ｐのリードは、不明ですが、エーモンＨ２４６５添付のコネクタからは、ステアリングスイッチ１とステアリングスイッチＧＮＤの２リードが接続できるようになってます。（ナビ側には、ステアリングスイッチ２もありますが使用しませんでした）
参照：　http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=H2465

接続は、上記のように行い、ナビ側の設定でステアリングスイッチ自体の動作を決めていく仕様となってます。
今のところ、不便は、感じません。

以前の楽ナビは、別売りアダプタが必要でしたが、今回は、安く上がりました。

書込番号：19226196

[バーーモス]

れれれの叔父さん様

早速のご回答ありがとうございました！
楽ナビみたいにアダプタは必要ないのですね。
とても丁寧なご説明ありがとうございました。
とても良く分かりました。

書込番号：19227591　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちこ]

れれれの叔父さん様

有益な情報参考になります。
テレビアンテナの配線ですがAピラー内を通してでしょうか？
サイドエアバッグが装着されていると思いますがAピラーは簡単に外せましたか？
バリバリと外してしまって問題無さそうですか？
是非ご教示いただければありがたいです！

書込番号：19230580　スマートフォンサイトからの書き込み

[れれれの叔父]

拡大写真です！

よっちこさん　質問ありがとうございます。

私も少し気になっているところです。
ドアモール（ゴム）を外しただけ（結構な隙間があります）で、通す事は可能です、自分なりにエアバックは、避けたつもりですが、動作しなければ自己責任でしょうね。

タイラップ等で結線して、エアバックに干渉しないようにしました。

拡大写真を添付します。

書込番号：19232112

[くらなる]

その通し方は危ないな。
エアバッグ装置はAピラーの上側に設置されているから、エアバッグが膨らんで出てくる側の上にコードを通している事になる。

書込番号：19236573

ＥＴＣ取り付けてみました！

[れれれの叔父]

道具と勇気と力です！	段取りが大事（古いかな）です。	ほどよく良い加減で！	大胆に、しなやかに（かなり厚いです）

９月末にホワイトオーキッド・パールのＸ（ＦＦ）を購入、ＧＰ６フィットからの乗換えですが、予算が足らずにＥＴＣとナビを自分で取り付ける事にしました。（これも楽しみの内です、機種を考え、取り付け方法をいろいろ悩んで・・・・・）
まだまだ、情報が少ないようなので、私が取り付けた状況をレポートします、参考になれば幸いです。

　＜＜＜　ＥＴＣ取付け購入物品　＞＞＞

�@ＥＴＣ車載器（セットアップ込み）　　パナソニック製　品番：CY-ET925KD　　アットマックス＠　　送料込み　6,990円　

　�AＥＴＣ取付基台に加工する金物　　コメリで購入：「曲げ板ニッケルメッキチドリ穴」　品番：不明　 送料別　　100円×2個

　�Bネジ2本　　トラスタッピング　M5×12　　品番：不明　　送料別　　200円（5本入り）　

　�C両面テープ　　ニトムズ製　強力両面テープマイカー用　　品番：不明　 送料別　　320円

　�Dリムーバー(3本セット) 工具 　品番：エーモン　1497　アットマックス＠　送料別　　825円

　�E低背ヒューズ電源　　品番：エーモン　E577　　アットマックス＠　送料別　　286円×2個

　上記を購入し、その他は、自宅にある工具類を使用しました。

　＜＜＜　取付け模様　＞＞＞　＊純正位置に付けたかった！

　ロアパネル２枚を外し（写真参照）ドリルで穴を開け、金具を加工し取り付けてみました。
　新車のパネルを外すのには、勇気と力が必要ですよ。

　あとは、電源をヒューズＢＯＸから取り出し、アンテナを付けて完了です。
　ぶつぶつのところにアンテナ付けましたが問題なくゲートを通過できますね。

　以上、次回は、ナビ取付を掲載したいと思います。

書込番号：19217907

[れれれの叔父]

アバウト過ぎたかも！	どうせ見えないところなので、しっかり付いていればＯＫ！	好みの問題もあるけど、「よし」としました。	配線は、ドアモールを外すだけでＯＫでした。

続きの写真です。

書込番号：19217925

[れれれの叔父]

常時電源は、楽なところから取りました。	けっこう奥で作業がしずらいです。

最後の写真になります。
配線も束ねてスッキリと整理しました。

書込番号：19217938

ハイブリッド燃費グー！

[熟年の熊]

多治見から高山までの往復279.1km、国道248号と国道41号を走り初の長距離ドライブをしました。8月31日納車、１ヶ月点検済ませてのドライブでした。なんと平均燃費29.3kmとなりました。30km超えとはなりませんでしたが満足しています。
普段は多治見市内で、標高差90m、駅まで4kmの往復で燃費１９ｋｍ／ｌ程度です。今回の長距離ドライブの結果に感心しました。

書込番号：19187965

[GP5くん]

熟年の熊さん、こんにちは！ シャトルいいですよね〜

自分はトヨタから初のホンダ車にしましたよ〜

自分は往復250キロくらい走り27キロ/Lで満足してましたが29キロとは。親戚がホンダで店長って事で私はフィットハイブリッドSを購入したのですがあとちょい足してシャトルにすれば良かったかとプチ後悔です！

書込番号：19192061　スマートフォンサイトからの書き込み