ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

かっこいい

[オールユニクロ]

デザインいいですね。またフィットの名前が取れたのもいい。
残念なのは、ガソリン車の扱いが廉価版って感じです。ホンダのハイブリッド、昨年のリコールで不安に思っている人多いと思うのでガゾリン車も充実してほしい。遅れて話題のダウンサイジングターボ出てきて、ガソリン車の上位グレードになる予感

書込番号：18692542

[つぼろじん]

もう　昨日からこの手のスレが出ているので　そっち見たら？・・・・

書込番号：18692581

カッコイイ

[STEP4429]

ティザーサイトがオープンしましたね。

それを見ると、グレード展開とその装備
内容の違いはヴェゼルのそれと同じ様な
感じみたいです。

インパネもメーターのリング全体が光る
タイプ、コンソールもハイデッキタイプ
になっていて、新型はＦＩＴのワゴン版
と言うよりはヴェゼルに近い感じがしま
すが、それもあってＦＩＴを外したんで
しょうか？

外装は、何と言ってもライトが良いです
ね。カッコイイ！
これ、ヴェゼルに流用出来ないかなぁ。

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[優 香]

センシングは搭載されない模様で〜す

書込番号：18691666　スマートフォンサイトからの書き込み

[耀騎]

確かにあのライト好いですよね。
アーバンSUVコンセプトを思い出しました。

書込番号：18692007　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

価格が知りたいですね。

書込番号：18692177　スマートフォンサイトからの書き込み

[コモドのトカゲ]

センシングを付けたら高くなるやろー
いらんよ

書込番号：18692205　スマートフォンサイトからの書き込み

[STEP4429]

優 香さん
やはり、ホンダセンシングは載らない
のですか…
フィルダーは今回のマイナーチェンジ
で、TOYOTA Safety Sense Cを載せ
てきたので、この差が販売にどう影響
するかですね。

耀騎さん
そう言えば、アーバンSUVコンセプト
のライトはあんな感じでしたね。
まさか、ヴェゼルがマイナーチェンジ
であのライトになったりしたら…

KOU-Kさん
どうなりますかね。
ＦＩＴシャトルの価格とセンシングが
載らない事を考えると、フィルダーの
価格よりは下な感じですが。

コモドのトカゲさん
確かに、価格に跳ね返る事を考えると
センシングを載せてこないのは分かる
気がしますが、これが販売面でどうな
るかですね。

書込番号：18692336　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

価格表もらって来ましたよ。

書込番号：18693060

[STEP4429]

KOU-Kさん
もう、もらえるんですか？
ちなみに、どんな具合ですか。
やっぱり、フィルダーを意識した内容
なのでしょうか？

僕も、お昼を食べたらお店に行ってみ
ようかな。

書込番号：18693090　スマートフォンサイトからの書き込み

[グレーバー]

初めまして シャトル購入予定してますが昨日、XとZ 価格聞いて来ました。
長野に住んでますが
車両本体価格
FF Z \2,380,000
FF X ￥2,190,000
だそうです
後、センシング自分も期待していたのですが「ジェイドと同ではジェイドのお客さんがね〜」
確かに…

書込番号：18697373　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

以前、エアウェイブに乗ってました。
フィットシャトルと言うか、ヴェゼルのフロントマスクに似てるから、ホンダシャトルにしたんでしょうか？あとガソリンのグレードが少ないのは、フィルダーに勝ち目ないから、競合に負けるのを避けたかったんでしょうか？
ホンダはこのクラスのワゴンを売るのが非常に苦手なんで、気になるところです（海外のシビックツアラーかっこいいのに……）

書込番号：18698131　スマートフォンサイトからの書き込み

[グレーバー]

基本的にはフイットのパーツを共通で多用しているそうですが以前のフイットシャトルに比べるとかなり専用部品が多い様です
取り敢えず今の時点では オプション等の設定で 未だ不明な点が多いのでよく吟味して注文したいと思います
べゼルと言えば パーキングブレーキ が絵でハッキリ確認出来ないのですがフットやサイドではなく 電子制御 かな?

書込番号：18698371　スマートフォンサイトからの書き込み

[STEP4429]

グレーバーさん
価格を見ると、ＦＩＴが頭に付いて
いた先代よりも高く感じますね。
ただ、今回はハイブリッドシステム
が一新されて、ホンダ自身もコンパ
クトなボディにひとクラス上のクオ
リティを謳ってますから、ある程度
の価格アップはやむ終えないのかな
と思います。

machine145さん
シビックツアラーはカッコイイです
よね。
ただ、日本ではあのディメンション
が受け入れ難いのではないのでしょ
うか。
全長は４５２０mmとグレイスと較
べて６ｃｍ程長い位ですが、車幅は
ヴェゼルと同じ１７７０mmあるの
で、スーパーの駐車場などでは結構
幅を意識します。

グレーバーさん
動画でシフトノブの辺りがアップに
なった所で見てみると、シフトノブ
の後ろにスポーツモードのスイッチ
は見受けられますが、パーキングブ
レーキのスイッチは無いようです。
ホイールナットもヴェゼルと違って
４個の様なので、足廻りはＦＩＴか
らの流用なのではないのでしょうか。

書込番号：18698469　スマートフォンサイトからの書き込み

[グレーバー]

STEP4429さん
早速の返答ありがとうございます
やはりフットブレーキと言うことですね
1つ問題解決ですm(_ _)m

書込番号：18698524　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

グレイス	シャトル

スレ主さま
シビックツアラーのサイズわざわざありがとうございます。ただ、デザインが良いと言ったんで、サイズ度外視です。それにシビックの名は、ホンダが日本で終わらせた車種でしたね。それから、リアの空調ダクトの有無はわかりませんが、シャトルって、グレイスより格上の扱いなんでしょうね。

書込番号：18698583　スマートフォンサイトからの書き込み

[STEP4429]

machine145さん
そうなんですよね。確かにサイズ
度外視なら、シビックツアラーは
言う事なしなんですよ。
サイズは要らなかったですね^_^

あと、大変分かりやすい比較画像
をありがとうございます。
こうやって見ると、微妙に違いが
あるのがわかります。ドアミラー
スイッチの位置が違ってたりする
んですね。シャトルには、パワー
ドアロックの単独スイッチが無い
ように見受けられますが、実際は
どうなんでしょうか。

書込番号：18698663　スマートフォンサイトからの書き込み

[kas3]

シャトルかっこいいですね
ジェイドよりもかっこいいかもしれませんね

フィットHVに乗っていますがエクステリアが安っぽいのが残念でして、シャトルのかっこよさに憧れちゃいます

書込番号：18726910

[コウ吉ちゃん]

自分はデザインが野暮ったく好きではありません。なんか分厚くてバランスが悪い感じです。エアウェブに逆戻りした感じです。内装はソコソコ良い感じだと思いますが・・・。
ジェイドの方がデザイン好きですね。
ともあれ、人気が出る見ものです。多分、今一パッとしない気がします。

書込番号：18783209　スマートフォンサイトからの書き込み

[STEP4429]

コウ吉ちゃんさん

デザインは、そうかも知れませんね。
ただ、人それぞれ気にいるツボが違い
ますから、シャトルを見てカッコイイ
と感じる方もいらっしゃると思います
ので（私を含めて^_^）、ある程度の
台数は望めるのではないでしょうか。

内装は良いですね。ただ、ヴェゼルと
同じハイデッキのセンターコンソール
なのに、ドリンクホルダーに凝った仕
組みは無く、中に仕切りがあるだけで
ちょと残念でした。

書込番号：18784214　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

コウ吉さんのおっしゃるようにスタイリングが一代限りで消滅した、エアウェイブの流れに似ていますね。
でも、エアウェイブのほうが、フィットシャトルよりも街中で見かけますよ。ラゲッジ広いから重宝してるのかと（私も2005年式スカイルーフを約2年乗ってました）エアウェイブがフィットシャトルに変わった時はデザインの悪さにがっくりしました。
ただ、新車乱発と同じくして、エアバッグの大量リコールがどう影響するか………リコールで来たお客さんに新車勧めそうな予感がします（笑）

書込番号：18785143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこがこね]

CMみました！

シャトル、めっちゃカッコイイと思います。

自分オデッセイ乗りですが、オデッセイがこんな感じの顔だったら最高でした。

これから購入される方が羨ましいです。

書込番号：18794707　スマートフォンサイトからの書き込み

新型！

[轟一郎]

中々、良さそうですね。
今年はホンダも気合い入ってますね。
早く実車が見たいです。

書込番号：18690590　スマートフォンサイトからの書き込み