ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

EV走行について。

[yuicamans]

シャトルXを購入し、初めてのハイブリッド車に乗っています。
購入したお店ではハイブリッド車の運転とかとくにアドバイスもなく、こちらの書き込みを参考に運転しています。
ガソリン満タンで600�`ぐらい走行、燃費15〜18�`/Lです。
総走行距離は800�`ぐらいで、燃費13�`/Lぐらいです。普段、通勤のみで片道10�`ぐらいで一般道です。アップダウンはあります。だいたい50〜60�`での走行が多いです。高速はまだ走ったことありません。

そこで、質問なんですが。。。
�@一番燃費にいいのは、エンジン作動せずに走るのがいいのでしょうか？EV走行で走る回数を増やせば良くなりますか？
�AEV走行は自動だと思いますが、私の運転の仕方でEV走行に変わるタイミングが決まるんでしょうか？今は40〜60�`でEV走行できますが、60〜70�`を出した時はアクセルをどう操作してもEV走行になりません。充電中か、エンジンのみ作動でしか走れません。

説明書なども見ていますが、車の仕組みすらわかっていない初心者なので、よく似た書き込みもあるかとは思いますが、辛口コメントはご遠慮ください。
よろしくお願いします。

書込番号：19063112　スマートフォンサイトからの書き込み

[古事記]

〉エンジン作動せずに走るのがいいのでしょうか

どうやって電気を充電するのでしょうか？

書込番号：19063122　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

基本的に、イルミネーションの色がグリーンのときが一番効率よく走れているときなので、そのグリーンの状態を長く続けるようにすれば、おのずと燃費よく走れるのではないのでしょうか。僕の今までの経験では、あまりアクセルを強く踏まずに、ゆっくり踏んで、ある程度の速度に達したら、アクセルを緩めるのがいいように感じます。

EV走行状態があまり長く続かないというのはあまり気にしすぎなくてもいいと思います。
長距離乗ったら、その分、充電がされて、自然とEV走行になるタイミングが増えるのではないでしょうか。
極論を言うと、その為にはたくさん乗ること、になってしまいます(笑)

書込番号：19063278

[moryさん]

→�@EV走行をしすぎると充電が無くなり、強制的に充電しながらの走行になる場合があり燃費によくありません。
→�Aコツをつかめば意図してEV走行にすることは可能ですが、それには条件があるようです。速度、エンジン負荷、充電状況…etc。

スレを読んでいると色々なテクニックが紹介されていますが、オススメは…
・発進時はアクセルをケチらない。制限速度まで加速してしまうこと。(メーターが青にならない程度のアクセル開度)
・メーター右側はエンジン/モーター/バッテリーを表示しておく。走行状態が重要。
・EV走行を増やす努力よりも充電走行を増やす努力。(エンジンからバッテリーへ緑の矢印)
・一番燃費に悪いのはハイブリッド走行。エンジンのみの走行をしている時、もう少し加速してからアクセルを緩めると充電走行になる。これをキープ。


こんな所でしょうか、あとは本当に基本です。道路状況を考えて、ゆとりの車間距離をとる等。
そんな運転で通勤3キロ、週末はドライブという
使い方で23�q/lくらいです。

燃費を考えた運転、楽しいですね。いろいろ試してみてください。(意外とメーター表示の燃費が正確です)

書込番号：19063637　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

標高差、交通状況、エアコン使用レベルがわからないので一概には言えませんがかなり悪いですね
単純にＥＶで走る回数を増やすのではなくＥＶを維持し不要な切り替えを減らし惰性を十分に活かして走ることです
シャトルを試乗した時は６５ｋｍくらいで流してもバンバンＥＶに入りましたよ
バッテリーメモリ３でＥＶ走行にならないのは一定量充電させるための仕様ですから無理に切り替えないほうがいいです
エンジン始動が増えるだけでメリットはありません
メモリ４以上で切り替わらないのであればアクセルワークの問題です

書込番号：19063756　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuicamans]

＞古事記さん
私の書き方が悪かったですね。エンジン作動させないではなく、回数を減らしてEV走行での回数を増やしたほうがいいかどうか聞きたかったんです。

＞Milkyway1211さん
ありがとうございます。
いちお、グリーンの状態で走るようにしてます。まだ乗り出して、距離も走ってないし1ヶ月経ってないからこれからかなぁと思っています。今度高速で走るのでどんなになるか少し楽しみです。

＞moryさんさん
ありがとうございます。
発進時はEV走行がいいのかなぁとゆっくり加速してました。そのクセがつくと、スピード出してもEV走行になりにくいのかなぁとか思ったりしてました。
充電走行は気をつけているつもりです。でもすぐに残量が減ってしまいます。充電メモリいっぱいでも充電走行すれば、もっとたまるんでしょうか？
私の今の目標は20�`/Lです。燃費が少しでものびると嬉しくてがんばろーって思えますね^_^

＞イボ痔マスターさん
ありがとうございます。
交通状況は渋滞もそんなになく、信号は多いですかね。エアコンは24度設定です。充電メモリいっぱいあってもうまく切り替わりません。アクセルワークって具体的にどんなもんなんでしょうか？ゆっくり踏み込む感じですか？難しい…(笑)

書込番号：19065425　スマートフォンサイトからの書き込み

[白豚より黒豚]

左側の目盛りが青の一つ以下の時にEVに入り、三つになるとエンジンが始動すると思います。
停止から発信はある程度加速して、定常走行する車速になったらアクセルを少し緩め、左側の青い目盛りが一つになるようにしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：19065738　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuicamans]

＞白豚より黒豚さん
ありがとうございます。
なるほど、左のメモリはイマイチよくわかってないですが(笑)
アドバイス実行してみます。

書込番号：19073188　スマートフォンサイトからの書き込み

シフトノブについて

[ファイアーサイファー]

八月末の納車まで毎晩毎晩ネットやカタログ、こちらのクチコミを片っ端から見ております、、、笑

さて本題ですが、当方初のハイブリッド車でして、ハイブリッド車と言えばあのシフトノブ！ですが、、、
どうもあのデザインがいまいちしっくりきません^^;

このシャトルハイブリッドはシフトノブの社外品への交換は可能なのでしょうか？
調べた限りでは、シャトル用の社外品はまだ出ていないようですが(*_*)
実際に交換された方がいらっしゃれば、メーカーや型番などを教えていただければ幸いです！

やはり純正がいいですかね、、、^^;

書込番号：19007246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイアーサイファー]

すいません無限から出てますね、、、笑

書込番号：19007294　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆腰痛です☆]

私は無限に取り替えてます。

社外品でも、他車メーカーのシフトノブを有る程度利用できると思います。

シャトルのシフトが何ｍｍか把握してないのですが、例えば６ｍｍだとして他社製品の受けが(穴)８ｍｍならば、

変換アダプターを利用すれば大丈夫でしょう。（同じ口径ならば変換要らず）

根気良く探せば口径が合うシフトノブが見つかると思います・・・もう一つネジピッチが微妙に違う物も、

有りますので注意して購入して下さい！

書込番号：19007383

[イボ痔マスター]

フィットですがプリウスのやつつけてます(ネジ穴Ｍ６そのまま)
シフト表示がノブに書いてあるので塗装しました

書込番号：19007572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイアーサイファー]

単純にポン付けできるかどうかはやってみないと分からないと言ったところですか、、、
詳しくありがとうございます！

書込番号：19010219　スマートフォンサイトからの書き込み

喫煙環境のかた

[penpen33]

明後日やっと納車になります。
私は愛煙家なのですが灰皿を何処にも付けようか迷っています。
ドリンクホルダーの所だとちょっと手前過ぎですし
ドアに付けるタイプがいいのか。。。
私はここに付けてますって方いらっしゃいましたら
参考にさせて頂きたく投稿しました。
宜しくお願いします。

書込番号：18990771

[スーパーアルテッツァ]

penpen33さん

サイズ的に設置出来るかどうか微妙ですが↓の灰皿をシフトレバーの向こう側に設置出来ませんか？

http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ed_139/category06.html

書込番号：18990937

[penpen33]

スーパーアルテッツアさん

画像までありがとうございます。
四角いのもアリですよね。
明日オートバックスで悩みたいと思います。

書込番号：18993609

ナビ装着用スペシャルパッケージについて

[たかぴょん4645]

先日、ハイブリッドＸ、契約してきました。
オプションのナビは、注文していません。

そこで納車された方に御教示お願いです。
ナビ装着用スペシャルパッケージとありますが、
�@ラジオは、聞けますでしょうか？
�Aスマホ及びiphoneの中の音楽は、車内スピーカーで聞けますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：18985521

[sasuke723]

おそらく、ナビ装着用スペシャルパッケージは社外品のナビをつける時に
アンテナ線、リヤカメラの配線、テレビのアンテナ線、などがの配線がナビ取り付けの所まで
きているだけと思います。

書込番号：18985551

[北に住んでいます]

ナビ・カーオーディオは何か取付した（する）のでしょうか？

何か取付しないと何も付いていないので音は出ません。

書込番号：18985552

[スーパーアルテッツァ]

たかぴょん4645さん

ナビ装着用スペシャルパッケージとは、あとからディーラーオプションのナビを付ける事を想定して下記の装備がされています。

・リアワイドカメラ
・オーディオリモートコントロールスイッチ
・デジタルTV用プリントアンテナ〈12セグ/ワンセグ〉
・専用ワイヤーハーネス
・4スピーカー

つまり、ナビ装着用スペシャルパッケージだけではナビは付いていませんので、音楽も聴けません。

という事でナビを選んで付けて下さい。

又、ナビを付ければスマホ等をBluetoothやUSB接続する事で音楽を車内のスピーカーで聴く事が出来ます。（機種よってはBluetooth接続出来ない場合もあります）

書込番号：18985558

[machine145]

＞先日、ハイブリッドＸ、契約してきました。
オプションのナビは、注文していません。

装備を知らずに契約されたスレ主さんが悪いのか、きちんと説明しない営業マンが悪のか？

ナビ装着用パッケージ＝ナビ・オーディオ装着用パッケージと言ったほうが正解ですよね

書込番号：18985919　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぴょん4645]

ご回答ありがとうございました🎵

商用車でもラジオくらい付いてるのに、どこがスペシャルやねん❗
と思っていても仕方ないので、カーオーディオを探します🎵

また、安いナビがあれば、投稿お願いいたします！

書込番号：18991212

[moryさん]

自動車を購入するときのオーディオについて、自分で取り付けをしない場合

�@カタログからオプションのナビ等を選ぶディーラー任せ
�Aオーディオを付けずにカー用品店等で社外品をつける。(ハーネスやフェイスパネル等を用意)

このどちらかになりますが、明らかに営業担当の説明不足。
オススメのナビは、せっかくですから価格ドットコムのランキングを参考にされてみては？そして取り付けは量販店にお願いしたほうがベターです。まだ発売間もない車種なので取り付けキットが限られるからです。間違いなくネット通販より高いですが、サービスにお金を払うのは悪いことではありません。

書込番号：18991407　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぴょん4645]

「サービスにお金を払うのは悪いことではありません。」
この一文だけ、余計でしたね。

書込番号：18993943

社外ナビ取り付けについて（楽ナビRZ09）

[じん8]

来月納車予定です。
社外ナビを取り付けるのに必要なものを自分なりに調べたのですがこれでよいでしょうか？
他に必要な物がありますか？
教えてください。

車はHYBRID X　ナビ装着スペシャルパッケージ車
社外ナビ　楽ナビ AVIC-RZ09

2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H650DE
ステアリングリモコンアダプター　KK-H201ST
リアカメラ接続アダプター　Datasystem RCA018H

よろしくお願いします。

書込番号：18982192

[北に住んでいます]

>2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H650DE

http://www.navic.cc/　合っていますね

>ステアリングリモコンアダプター　KK-H201ST

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01
アダブターでも対応可能ですが、安価な「ステアリングリモコンケーブル　KJ-H101SC」の方が良いと思います

>リアカメラ接続アダプター　Datasystem RCA018H

http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
ビュー切替が不要ならRCA013H（切替なし） \5,696　の方が安価です
http://minkara.carview.co.jp/userid/2083651/car/1585641/6191079/parts.aspx　ビュー切替用スイッチのN-BOXへの取付例。

書込番号：18983795

[じん8]

ステアリングリモコンアダプターではなく、ステアリングリモコンケーブルでいいのですね。
ありがとうございます。

ちなみに、バックモニターのビュー切替は必要でしょうか？
好みだとは思いますが。
もしあったとして、そんなに切り替えるものでしょうか？

使っている方の意見をお聞きしたいのですが。

書込番号：18984904

[北に住んでいます]

>ちなみに、バックモニターのビュー切替は必要でしょうか？
>もしあったとして、そんなに切り替えるものでしょうか？

私は他車にビュー切替可能なカメラを取付しました（購入時は切替出来たら便利と思ったので）
実際に切替したのは、ナビ取付したその日に切替して弄っただけで後はノーマル固定で使っています

私の結論は「ビュー切替は必要無かった」です。

書込番号：18985538

[じん8]

なるほど、ノーマル固定でよさそうですね。
では、ビュー切替無しでいこうと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18987791

シャトルにオススメなETCは何ですか？

[遅咲き父さん]

初めまして。

何から何まで初心者ですみませんm(__)m

明日は待ちに待った納車日なのですが、速攻O社に行ってETCを購入予定です。

今更ながら初めてETCを取り付けるので、最初はディーラーオプションで購入を予定していたのですが、土壇場で妻が「カー用品店で購入した方が安く済むから駄目！」という鶴の一声で却下となりました。

改めて価格重視で色々調べたところ、ネット限定でコミコミパック(機器+取り付け工賃等)で10000円というのを発見したのですが、�@シャトルに整合するのか�A機器の設置位置は決まっているのか、こちらで店側に希望を伝えるのか、不安で仕方がりません。�B最悪、いざ取り付けにお願いしに行った時、シャトルに合わないから取り付けが出来ない機器で且つ購入キャンセル不可…みたいな想像をしてしまい、迂闊にネット購入が出来ない状況ですT^T

そこで是非、シャトルのETCをカー用品店で購入された方や、オススメ情報等、色々アドバイスを頂けると幸いです。
何卒宜しくお願い致します。

長文で失礼致しましたm(__)m

書込番号：18981338　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

遅咲き父さんさん

↓のように頑張れば純正の位置にETCを取り付ける事は可能です。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/note/?kw=ETC

ただ、カー用品店で純正の位置に設置してくれるとは限りません。

という事で、先ずはカー用品店で純正の位置にETCを取り付けてくれるか相談ですね。

↓の取付アタッチメントがあれば簡単に取り付け出来そうですが、ETCのサイズが合わない可能性もあるかもです。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/shuttle/navi_audio_etc/etc/

書込番号：18981379

[とよさん。]

合う合わないは、特に無いと思います。
もっと早く相談したら良かったのに
自分ならディーラーに無料で付けてねってお願いしますね。

まあ新車買う気も無いし自分で付けれるのでそんな機会は無いと思いますけど。

特に取付場所は説明書通りで問題無いと思います。
本体は純正品と同じ場所が、良いと思います。

書込番号：18981428　スマートフォンサイトからの書き込み

[moryさん]

初めまして。
遅咲き父さんにオススメするとしたらですが、量販店に行って店員さんに聞いてみるのが一番です。

・一番安いのは、知識があれば多少面倒ですが「ネットで購入し、セットアップまでしてもらって自分で取り付け」というのが一番安いです。しかしそれは不可能そう。
・�Aとしておっしゃっている手段は問題なさそうですので、コスト重視ならばアリかと。
・量販店での取り付けでも値段はそんなに変わりません。わからないことなど、直接聞けるので安心。(やはり少し高いです。しかし純正よりは安い)


機種は様々な種類が出ていますが、その点も対面販売ならば心配ありません。

書込番号：18981455　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

遅咲き父さんさん

↓のホンダ車系用　ETC取付基台でシャトルの純正ETCの位置に取り付け出来るかもしれません。

http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-122.html

この基台で取り付け出来れば、カー用品店でもETCを純正の位置に設置してくれると思います。

書込番号：18981483

[風の谷の歌丸]

ETCは車種メーカー問わず設置できます。
純正位置が良いならば、スーパーアルテッツァさんの紹介されている｢みんカラ｣の、最初の投稿に写真つきでパネルの外しかたから取り付けの金具についてまで掲載しています。

自分が気に入ったモノを取り付けられることをお薦めします。
また、多分オートバックス(OじゃなくてA…)に行くのでしょうが、純正位置に着けてもらいたいならばディーラーのほうが確実です。
量販店の標準取付費は、露出が基本です。

書込番号：18981520　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD250]

グローブボックス内

ETCの機能だけを求めるなら、特に純正位置にこだわらなくてもいいのでは？
私は社外ナビ（ストラーダCN-RX01D）と連動可能なDSRC車載器（CY-DSR140D）をディーラー持込で取り付けお願いしたのですが、取付位置は特に指定せず、おまかせにしました。
結果、グローブボックス内に取り付けられてきましたが、特に使用に不自由も感じないし、目に付かない場所にあるので、セキュリティ上も（少しは）有利なのかなと勝手に思ってます。

書込番号：18981612

[遅咲き父さん]

皆様、貴重なご意見やアドバイスを頂き、誠にありがとうございましたm(__)m
(お礼や返信が遅れてスミマセンm(__)m)

本日、無事に車を引き取ってきました。
早速、A社(O社は間違いです^^;)
とY社に行って必要最低限のカー用品を購入してきました(^^)

さて肝心のETCですが…未だ悩んで購入出来ないのが現状ですT^T

明日1日シャトルを堪能するため会社を休みにしていたので、ETCは明日、再トライするつもりです。

とにかく今は感動でいっぱいですT^T

また進展等あり次第、報告致します。

書込番号：18984682　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

遅咲き父さんさん

機種がまだ決まっていないようですね。

私のお勧め機種は価格コム一番人気の↓のCY-ET909KDZです。

http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET909/

http://kakaku.com/car_goods/etc-system/

スピーカー&LED内蔵アンテナも魅力的です。

書込番号：18984734

[遅咲き父さん]

ご回答を頂いた皆様、色々とアドバイスを頂き改めてお礼を申し上げます。

さて昨日の進捗結果を報告致します。
�@改めてA社訪問。
�A店員さんに相談。
�BスーパーアルテッツァさんのオススメであるCY-ET909KDZを購入。
�C参考位置については、スーパーアルテッツァさんがご紹介頂いたURL先を店員さんへ見せました。

結果、店員さんオススメの取り付け方法にて取り付け完了。(参考画像添付)

これによりキダイ代が浮いただけでなく、意外とETCを抜き差ししやすい角度になりました(^^)

色々とありましたが、皆様のお陰により、ディーラーオプションでETCをお願いした場合、取り付け工賃含め40000円位したのが、A社コミコミで16000円チョットで済みました。

本当にありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：18988222　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

おめでとうございます。
みんカラも役に立つんですねぇ…(笑)

参考にしていただきありがとうございます(。-∀-)ｲﾋ

書込番号：18990434　スマートフォンサイトからの書き込み