ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

ツィーター、サブウーファー取付について

[通行人G]

こんにちは。2017年式ハイブリッドxの納車時に以下内容を検討してます。御教授お願い致します。�@フロントスピーカー（セパレート式）のツィーター取付位置の最適場所は、ダッシュボード、ピラー、ドアーのどこが良いでしょうか？ダッシュボードの場合、助手席エアバッグを避ける必要あると思いますが、切れ目？線？がカタログや写真を見る限り、わからないのですが、この場合、助手席付近は爆発して敗れるから、ダッシュボードは取付不可になるのでしょうか？�A純正ナビは、VXM-184VFiの場合、サブウーファー接続は可能でしょうか。取説を見る限りでは、そういった外部機器の対応記載がありませんでした。�BVXM-184VFiに対して純正スピーカーから、社外品へ取付された方だ、おっ、これオススメ品ってのが、あれば教えて頂きたいです。

書込番号：21552968　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

純正のハイグレードスピーカーはオススメ
ですよ。

ツィーターは、耳になるべく近づけると
高音が良く聞こえるので、小改造でAピラー
に穴開けして取り付けするのがいいですよ。

書込番号：21553277　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人G]

＞えくすかりぱさん
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
�Aは自己解決しました。デッキにはRCA出力がないので、スピーカー線入力で繋げるようです。
追加の質問ですが、助手席シート下にカロのサブウーファーTS-WX120Aを取付した場合、シートを後ろに下げるとシート下と本体が干渉します？助手席下で、後部座席の人が足を伸ばしても邪魔にならない、当たらない、シートを下げでもシートの下部と本体が、干渉しないサブウーファーおすすめありますか？

書込番号：21566170　スマートフォンサイトからの書き込み

[おてこ]

ちなみに純正のツィーターは、ドアパネル埋め込み式のようで、パネル裏のスピーカーカバーの上あたりに専用の穴を開けられるよう円の印が入っていましたので、そこに穴を開けてオートバックスのVSP-03Tを埋め込みました。
シャトルのドアパネルを外すのはホント固いですね。ピンが4本程逝かれました。

書込番号：21664310

HONDAシャトル購入 納車について

[Tkysato]

初めて質問させて頂きます。失礼ありましたらすみません。
2017年11/26日にシャトルハイブリッドXの4WDを購入しました。今納車を待っています。1月の頭当たりにディーラーから、1月中旬当たりには車来そうです。と言われました。５日前に電話したところ、２０日当たりといわれ、日にち確定したら電話しますといまれましだかいまだに電話ありません。
みなさんは納車どれぐらいかかりましたか？また、工場から販売店に到着した際は連絡ありますよね？それからまた２週間くらいかかるのでしょうか？

納車が待ち遠しく頭おかしくなりそうです(笑)

書込番号：21529158　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>>納車が待ち遠しく頭おかしくなりそうです(笑)


病院に行きましょう(笑)



祝　購入・・・・・・・(笑)

書込番号：21529181

[北国のオッチャン雷]

＞Tkysatoさん

登録等をしますのでDからは必ず連絡は来ますよ。

納車日は予定でしかないのでもう暫くお待ちになったらいいですよ。

私は昨年10月に契約して納車予定は今年6月ですよ。車種は違いますがね。(笑)

もう少し楽しみに待ちましょう。

書込番号：21529195　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

二十歳の時に初の普通車を購入しました。

契約から２ヶ月で、納車予定でしたが
契約後から２日に一回電話してました。

無意識で

担当営業氏 まだ来ねぇよ。

と毎回言われてましたね。

今では、ユニクロで服を買うかの如く
15分で契約終了。

現在の担当さんは、天然ではないので
ミスの予想をする必要が無く、黙って
納車を待ちます。

書込番号：21529221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタ2017]

販売店に入った場合は通常は連絡ないです。納期が遅い場合などは別だと思いますが。担当者に入ったら連絡下さいとお願いすれば連絡もらえますよ。頭おかしくなるほど楽しみならお願いするしかありません

書込番号：21529481　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakai_rvr]

初めまして、私は2017/10/16に契約書にサインしました、納車は12/24でした。
車種はハイブリッドの一番下のモデルのHONDASENSING付です。
たしか２週間ほど前に連絡があり納車の日取りを打ち合わせました、保険の関係で３日前に車検証のコピーをもらいました
納期が確定すれば何らかの連絡があると思いますが

書込番号：21529666

[Tkysato]

＞北国のオッチャン雷さん

回答ありがとうございます。普通納期決まれば２週間くらい前には連絡きますよね・・・

ディーラーにはいつ車来ますか？と何回も電話していて、なんか電話しづらいですよね・・・

書込番号：21529742　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tkysato]

＞sakai_rvrさん
回答ありがとうございます。普通納期決まれば２週間くらい前には連絡きますよね・・・

ディーラーにはいつ車来ますか？と何回も電話していて、なんか電話しづらいですよね・・・

書込番号：21529755　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tkysato]

＞北国のオッチャン雷さん
回答ありがとうございます。
すみません。返信間違えました

書込番号：21529759　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒糖さん]

2/10に契約しました。ガソリンのGです。納車は何と３か月待ちの５月です(T_T)
フィットなら１か月と言われましたが、やっぱシャトルがいいです！ホンダの生産能力って全然ダメですよ

書込番号：21597454

[イチポイ]

＞Tkysatoさん
私も2月16日に本契約しまして、今月27日には納車可能と連絡がありました。
なんでこんなに早いのか？これには色々とありまして、最初はホワイトで発注し、やはり5月から6月になると言われました。試しにブルーでも探してもらうと、山陰の方に一台だけ余分がありまして、急きょ早まりました。
下にも書いてありますが、どうやらライン自体が動いてないようです。
＞ファンタ2017さん
お世話になった車屋さんから聞いた話では、工場の統廃合によりシャトルのラインを移設中だと聞きました。私は、たまたまカラーを変更したのが良かったようです。

書込番号：21617563　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチポイ]

＞ファンタ2017さんのへんしん、
＞黒糖さんさんへの返信でした。
失礼しました。

書込番号：21617569　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

1月末に契約発注をしてもらいました。
契約時では、5月中旬から下旬にかけて納車予定でした。
ディラーの方もいくら何でもと思ったようで、
少し時間をかけて色々調べてくれたようでしたが・・・
FF、4WD、色やディラー系列も関係無く・・・
早くてもゴールデンウィーク後の納車とのことでした。
3月から4月にかけて車を購入する人が多いとのこともあるようですね。


で、2月になってから3月中旬に納車可能との連絡が入りました。
最終的な生産計画が決まって早まったとのことです。

増産でもしたのかな？

書込番号：21619679

ドライブレコーダーの納期について

[リンハギ（'o'）]

こんにちは！
1月頭に契約して2月中旬に納車待ちしております。
昨日ディーラーから電話がありドライブレコーダーの納期が車の納車までに間に合わないとの連絡がありました。
その時は分かりました。と伝えましたが改めて考えるとどうなのかと疑問を持ちました。
ドライブレコーダーは担当者が勧めて下さる物に決めたのですが、普通ならその際にキチンと納期を確認して間に合わないですがこれでいいですか？それか別の商品なら間に合いますがどちらにされますか？と聞くのではないのか？と‥
また対応策として下のグレードの物であれば納期に間に合う事を電話で伝えられました。
納車するディーラーが近い所ではなく、片道一時間はかかります。
ドライブレコーダーが届いたらまた来て下さいと簡単に言われましたが、これが普通の対応なんですか？
分かりにくくてすみません。車を初めて買うのでこの対応が普通なのかどうか分からなくて、文句を言ってもいいレベルですか？

書込番号：21572204　スマートフォンサイトからの書き込み

[レザボアドッグフード]

高い買い物なのでこのような対応をされると腹が立つと思います。普通かどうかは人それぞれ基準が違うのでなんとも言えませんが、自分が同じ事をされたら残念だなあとは思います。

ただドライブレコーダーの在庫まで完璧に頭に入ってる販売員などいないのでこんなことも起きうるとも思いますので、ちょっと不運だったなあくらいにしておきましょう。

それよりも車が納車されるまでのワクワクとドライブレコーダーが入荷されるまでのワクワクを２度も経験できるのですからラッキーじゃないですか。
しかもドライブレコーダーが入荷されたらお気に入りの新車で往復2時間もかけてドライブできるんですから、自分の好きな曲でも聞きながらいけばそれはそれで楽しいと思いますよ。

完全に手にいれたら日に日になんとも思わなくなります。待たされてる時が一番楽しい、これはある種の恋愛と同じだと思います。結婚してからはそんなに楽しくないのに似てますねw

おだやかに行きましょう！

書込番号：21572232　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞リンハギ（'o'）さん

販売店の営業担当君も、契約時にＤＯＰ装着品の納期が納車に間に合うか否かを把握するのは難しいのではないかと思います。

納車が近づき、ＤＯＰ装着品の手配を掛けている段階で納期遅れが発覚したのだから、許してやったらどうや？

ドラレコが全般に品薄状態の中、ＤＯＰ装着品と言えども納期遅れは想定内と言えますし、販売店からの代替品手配の提案は普通の事かと思われます。

文句を言われる事でスレさんがスッキリするのであれば、どうぞご自由に・・・。

書込番号：21572234

[白髪犬]

各DOPの納期までちゃんと把握するのはちょっと難しいですね・・・。
特にドラレコは例の事件から付けようとする方が増えて、品薄状態なので
そういうもの（事件での影響）も含めては可哀そうですよ。

違う商品や社外品を選択できない（変更を認めない）のであれば、不満も
大きいでしょうけどね。

どうしても二度手間が〜なら、その旨伝えて違う商品を選択してはどうですか？
（持ち込みでもちょっと待ち時間がかかりますけどね）

書込番号：21572349

[リンハギ（'o'）]

皆様回答ありがとうございます！
確かに今ドラレコの需要が増えてるから仕方ないのかなぁとは思っていました。
納車とドラレコの取り付け2度楽しめると思ったら気が楽になりました（笑）
納車まであと少しなので清々しい気持ちで迎えたいと思います^_^

書込番号：21572396　スマートフォンサイトからの書き込み

[どあちゅう]

＞納車とドラレコの取り付け2度楽しめると思ったら気が楽になりました（笑）

普通のディーラーなら大抵納車1ヶ月目の点検なんかを行うのでいずれにしろディーラーに行くことにはなると思いますよ。ディーラーさんもその際に取り付ける心算かもですね。

書込番号：21572416

[gda_hisashi]

＞リンハギ（'o'）さん

約束した物が納車に間に合わない（後取付）
で有れば

取り付けの時車を取りに来てもらうのが良いのでは
１時間もかかり渋るようだったら
部品（ドラレコ）付けた状態で（遅れて）納車して下さい
部品が来るまで登録もしないで下さい

と伝えれば良い解決策の提案が有るかもしれません

・取りに来てくれる
・１か月点検（と同時に付けて）それとは別に何かサービス
ｅｔｃ

書込番号：21572420

[★ゆうたろう★]

3年程前に、都内のホンダのディラーに純正のドラレコを後付けを依頼したら納期に数ヶ月かかりましたよ。

書込番号：21572523　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめまーさ]

ご質問ですみません。

１月頭に契約され、２月中に納車とのこと。
どのグレードを購入されましたか？
こちらはハイブリットXになるのですが、昨年クリスマスに契約、納金し、予定は今年の三月中と言われました。
なぜ、納車にこれ程の差があるのかな？と思いまして。

書込番号：21575739　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

品薄のOPがあるとそれ待ちで納期が遅れる
その店で注文が集中して割り当て数を超えていると翌月の納車分になって遅れる

人気グレードと色なのでディーラーが見込み発注して早くなる

辺りが発注日と納車日の違いになって出てくる要因にはなります。
そのうち、リンハギ（'o'）さんがみえて詳細が分かったら比較検討してみてください。

ちなみにクリスマスと1月初旬ではメーカー的には年末を挟むので
受付（2週間ほど間があっても）にはあまり差が無いですね。

書込番号：21575935

[リンハギ（'o'）]

遅くなりすみません。
私はディーラーのデモカーを購入したので納車が早かったんだと思います。
もう登録も車検も通ってたので名義変更だけで乗り出しが可能でしたから！！

またドライブレコーダーはいつ納品されるか分からないとの事で今回はキャンセルしました(´･_･`)

書込番号：21603004　スマートフォンサイトからの書き込み

サブバッテリー追加について

[赤サーモン]

サブバッテリーを追加することについてお聞きしたいです。サブバッテリーを追加するとこで得られることはバッテリー上がりをあまり気にせず電装品を使うことができることだけなのでしょうか？走りや燃費などは変わったりするのでしょうか？？よろしくお願いします<(_ _)>

書込番号：21534942　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞赤サーモンさん

一般的にサブバッテリーは本来の車の電装品以外の電装品を使う場合やエンジン（発電機）停止中に電気を使う時
追加電装品用にサブバッテリーを追加し車のバッテリーの負担を減らす為に付けます

なので標準バッテリーに負担をかけないと言う意味ではバッテリー上がりを起こしにくい
ですが
追加電装品が多く無かったりエンジン（発電機）停止時に使わない場合
バッテリー上がりたおはあまり関係ないです
（エンジンが掛かっていればアイドリングでもかなり発電出来ます）

バッテリー上がりが心配なら通常のジャンプコード（ブースターケーブル）や
エンジン始動用の携帯用バッテリーが有りますので
そちらの使用の方が有効かと思います

書込番号：21535092

[みん０１]

＞赤サーモンさん

私は元キャンピングカー乗りです

通常、サブバッテリーはキャンピングカーなどに付いているものです。

キャンピングカーは電動モーターを使用した水道設備や冷蔵庫など様々な電化製品を使うため

エンジンを切った状態でメインバッテリーからその電源を取ると

バッテリー上がりを起こしてしまってエンジンがかからなくなるため、サブバッテリーを使います。

また、サブバッテリーはディープサイクルバッテリーといって、特殊なバッテリーで充放電を繰り返しても

性能が低下しにくいバッテリーを使っております。

当然普通のカー用品店では売ってませんので、専門店でないと置いておりません。

お値段も少し高めですね。

ちなみに充電するシステムもメインバッテリーのシステムと別系統になります。


なので、残念ですがサブバッテリーを取り付けたからといって、走りや燃費には全く関係はありません。

書込番号：21536259

[赤サーモン]

返信ありがとうございます。
バッテリー上がりを防ぐ為なのですね。
自分はカオスの大容量のバッテリー変えてあるのでサブバッテリーは増設する必要は無さそうですね(^-^)

書込番号：21537739　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤サーモン]

走りなどには関係ないのですね。
納得しました(^-^)

書込番号：21537762　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞赤サーモンさん

〉バッテリー上がりを防ぐ為なのですね。
〉自分はカオスの大容量のバッテリー変えてあるのでサブバッテリーは増設する必要は無さそうです

基本エンジン停止中に電装品を多く使わなければ
エンジン始動時にサブバッテリーは必要有りません

※エンジン停止中にライトを点けていたり
車内で長時間カーナビ(TV)見たりはリスク高いです
注意しましょう

書込番号：21537866

純正以外のフロアマットについて

[yuji0720]

先日シャトルが納車になり、ネットで購入していたシャトル専用フロアマット（ホットフィールドにて購入）を装着しました。
メーカーオプションでは純正ラバーマットをつけていたため、運転席ラバーマットの下にホットフィールド製のフロアマットを装着しようと思ったのですが、運転席の足元に元々ついているマット固定用のフック（ホルダー？）が邪魔でマットが装着できません。
このフックは取り外せるのでしょうか？

また、ホットフィールド製のフロアマット（運転席用）には一応穴が二つ空いておりますが、元々ついているフックの位置とは違いますし、同梱されていたマジックテープで止めるタイプのフックで固定しようにも、元々ついているフックが邪魔になります。

これはシャトル専用ではないフロアマットを購入してしまったのでしょうか？同じものを購入した人がいましたら、ご教授ください。

書込番号：21531954

[待ジャパン]

どうやって取り付けるのか買ったマットの業者に問い合わせてみたら？

書込番号：21532085　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どの商品にも
>●付属品： マット固定フック・取付説明書
>※純正マット付属のフックとは仕様が異なります

と記載されていますが、取付説明書は見ましたか？

書込番号：21532142

[yuji0720]

＞待ジャパンさん
購入先に問い合わせてみたところ、純正の固定フックは取り外せるようです。

＞じゅりえ〜ったさん
純正の固定フックを取り外せるようです。これを取り外せば、購入したマットは装着できそうです。

このタイプのフロアマットと純正ラバーマットの同時装着は難しそうです。
純正の固定フックに合うタイプのフロアマットが安くあればそちらを探してみます。皆さまありがとうございました。

書込番号：21532173

燃費が悪い

[penpen33]

ハイブリッドZの４ＷＤに１５インチのスタッドレスをはいています。

現在メーターでの燃費が６．８ｋｍ/Ｌです。
走行７０Ｋｍでガソリン４分の１位減ってます。

前回給油の時は１２Ｋｍ/Ｌ位走ってました。

ホンダに電話で問い合わせたところ
エンジンスターター使ったらそんなもんだといわれました。

同じような環境の方いらっしゃいますか？
よろしくお願いします。

書込番号：19374374

[イボ痔マスター]

エンジンスターター使って暖めてから短距離繰り返してるなら仕方がないと思います
とりあえず出発時に燃費計リセットして到着時に確認してみたらどーでしょうか
はじめから暖房使うと効率良すぎるエンジンなのでずーっと水温上がらず濃いめの燃料吹いてますよ
燃費気にするなら暖機完了してから回してください

書込番号：19374542　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

寒い時にチョイ乗りを繰り返すと、そんなものです。
もしかして一回あたりの走行距離が、５km以下ではないですか？

ＨＶ車はチョイ乗りを避ければ、燃費が上がります。

それよりも気を付けないと、チョイ乗りを繰り返すとエンジンオイルが白濁化しますよ。
（エンジンの暖機をしっかりとしとけば、大丈夫だと思いますが）

書込番号：19374565　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

ありえないでしょ

私のガソリンアルファードだって10時間アイドリングしたって、8〜8.5キロですよ

そんなもんでしょ、って・・・
私ならこんな車いらねー！って、ディーラーに捨ててきますよ

書込番号：19374586　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞アイス-Tさん
そのガソリンアルファードって排気量いくら？

それに、暖機とアイドリング、する事は同じでも、目的が違いますよ。

書込番号：19374642　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞機械オタクさん
おはようございます。

私のは2.5リッターです。

70キロで1/4減ったってありえないでしょ
ほとんどハイブリッド機能してないんじゃないですかね
エンジンスターターで暖気してハイブリッドではなく、
ほぼ燃料ってことですよね・・・

書込番号：19374679　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆様

私の車はアコードハイブリッドで，一般道の速度では基本は電気モーターで駆動されるのでハイブリッドが機能しないという言い方は当てはまらないと思いますが，この時期，外気温が10度を切るくらいから，走り始めて最初の10kmくらいまではリッター20kmを超えることは稀で，カタログ燃費リッター30kmに対して半分はいっているが6割は厳しいくらい（リッター16から17kmくらい）といった感じです。

夏場は満タンで1500kmから最高1600km以上走るくらいの燃費（給油量は満タン給油で54から55リットルくらい）ですのでそれほど燃費が悪いというわけではないのですが，気温が下がるとだめですね。それでも，30km以上くらい連続して走ればリッター20kmはほぼ確実に超えて，22km/lくらいにはなります。カタログ燃費の約7割ですが，penpen33様のお車の場合，カタログ燃費と比較してどのくらいの割合まで悪化するでしょうか？

満タン給油で走る距離でお考えになってみて下さい。1回あたりの走行距離が数kmでも，カタログ燃費の半分くらいはいっていないでしょうか？

書込番号：19374730

[ＪＦＥ]

＞現在メーターでの燃費が６．８ｋｍ/Ｌです。
＞走行７０Ｋｍでガソリン４分の１位減ってます

エンスタを極端な時間、何時間も使わなければならない数字かと思います。

毎度どの位暖機させているのでしょうか？

書込番号：19374858　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

無駄な燃料の使い方をしているという事ですね！
普通なら、運転環境、方法で改善されそうです。

書込番号：19374871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

3.7リッターのフーガでも、7km/L位のデーターは普通に出ます。
一度満タンにして、燃費計測をやり直したらどうですか。

家に変えたら燃費計リセット。
エンジン冷えて、再スタート、数十キロ走行して、燃費計確認後リセット。
更に数キロ走行して燃費計確認。

これで、どの位、アイドリングで悪化がわかるかと。

書込番号：19374902

[チビ号]

そもそも、スレ主さんの使用方法や走行環境が分からないのに、軽々しくあり得ないとか、エンジンスタータが原因かさえ、決めつけるのはどうかと。

私はフィットハイブリッドなので車種は違いますが…往復で 20〜30km 最大標高差 250m 位の運転で 18〜22km/L 程が「私の環境での普通」です。

条件が良い時は 27km/L まで良くなりますが、夏場エアコンを使用したり渋滞にハマれば 14km/L まで低下します。

また片道 2km 100m 下りの所謂チョイ乗りだと、暖気の途中で到着するので 10km/L を記録した事もあります。EV 状態なら楽々 99km/L なのですが…。

可能であれば、スレ主さんの使用方法（エンジンスターターを何分とか）や走行環境（距離や高低）を教えて頂ければ、似たようなケースの報告があるかもしれません。

書込番号：19374923　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

新車の時は、燃費が悪いですね。

多分、運転が車との相性が悪いのかも

しれません。

燃調の学習が進めば、平均値辺りになる

と思います。もう暫く、ドライブして

みましょう。

書込番号：19374932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

環境、使用方法、新車、などなど色々な意見がありますが、単純にハイブリッドで１０を切りますかね？

使用方法として、何時間も暖気するような異常な使い方は除いて。

書込番号：19375005　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

＞ＪＦＥさん
＞単純にハイブリッドで１０を切りますかね？

決め付けはいけませんよ！リッター４０の人もいるかもしれませんし、リッター５という人もいるかもしれません。

書込番号：19375023

[ＪＦＥ]

“かもかも”ね

書込番号：19375048　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

>同じような環境の方いらっしゃいますか？

自分の使用環境が書いてないね。氷点下の時と、１０℃のときじゃ違うでしょう。
外気温、暖気時間、一回の走行距離、走ってるとっころの起伏とか、渋滞状況とか書かないと・・・・

距離走っての燃費が正常なら、そんなものなのかもね。
暖気時間を長くしてもミッションまでは暖まらないからほどほどに。。。

FIT３のスレだけど貼っておきます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18167430/

それにしても、悪いなぁ〜、電池氷ついてるのか？どんな使用条件なんだろう？

書込番号：19375206

[ケイン＠]

スレ主様は、北海道または、本州でも、寒さが厳しい地区にお住まいなのかな。
日中でも、マイナスである環境下であれば、エンジンは、
まわりぱなし、スタッドレスの抵抗、雪道の抵抗などが、かさなり
燃費が下がっている用ですね。

環境次第だと思うな。

書込番号：19375323　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

遅くなりましたが
＞アイス-Tさん
ガソリンアルファードの排気量が2.5リッターなら、
シャトルの1.5リッターと比べるものではありません。

燃料タンクの大きさも違いますし…
シャトル　　　　40ｌ（1/4　10ｌ）
アルファード　　75ｌ（1/4　18ｌ）

書込番号：19375807　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirokono]

状況が分からないうえ、私のShuttleはZの2WDなので、
一概に比較はできませんが。。。

本日、気温10度以下の所から帰宅しましたが、
エンジン掛けて即スタートで10キロくらい走ったところでリッター18.5キロ。
そこからはゆるい下りが続いて後半にアップダウンがあるのですが、
最終的にリッター31.8キロ。
途中渋滞もありましたが、
基本的にエコモードで低速の時はEV使ってます。

私も納車されて最初の運転では
前の車（オデッセイ）と同じ調子で踏みましたのではリッター10キロを割りましたが、
エンジンの特性などを経験で知るにつれ燃費が延びました。
スタート時のアクセルの踏み方一つで変わってきますので、
速度メーターの周囲のLED、
その右隣のモニターを見ながら工夫してみられたらいかがでしょうか？

書込番号：19375875

[アイス-T]

＞機械オタクさん
お疲れ様でした。

燃料満タン計算なので排気量関係ないですよ
燃料1リットルでなんキロ走るかです。

私的にハイブリッドに異常があるかと思ったのですが、ホンダはエンジンスターター使ったらそんなもんだって対応にイラっとしてしまい、ありえないでしょと発狂してしまいました。すいませんでした。

暖気を毎回なん時間してるか聞きましょうよ

書込番号：19376063　スマートフォンサイトからの書き込み

[penpen33]

皆さまいろいろとありがとうございました。
本当に使用環境書いてないですよね。
申訳ありません。

自宅は車庫なので出勤時は暖気運転はしません。
帰りは２０分エンジンスターターかけてから走っています。
外気温は０度くらいです。
走行距離は５キロくらいです。
信号も４回くらい止まります。

あまり燃費に良い走り方ではないようですね。
わかってはいるのですが
あまりにも悪かったので書き込みさせていただきました。

みなさん本当にありがとうございました。
まだ冬になったばかりなので少し様子をみてみたいと思います。

書込番号：19376216

[ＪＦＥ]

それで６.８は考えられない数値ですね‥

書込番号：19376257　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

スターターによる暖機が20分って長いです。

純正のスターターでは約10分でエンジンが停止しますよ。
それに、１回の走行距離も５kmでは、出動時は水温計の表示が消えて暖房が効き始まる頃に到着というパターンではないですか？
（渋滞に引っかかったりすると話は別ですが…）

これでは、燃費がガク落ちしても、不思議ではありません。そうでなくても、気温が低い地域にお住まいなのですから。

まずはスターターによる暖機の方（車内の温度設定も含めて）から見直してみては…

書込番号：19376624　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

スレ主さんの使用環境を見ましたが、それならありえる燃費かもしれないと感じました。

書込番号：19376740　スマートフォンサイトからの書き込み

[UNYORA君]

2WDのうちのシャトルさんはアイドリングしまくらないと、普通に燃費20km/l軽々超えてくれます。
5kmということは、0.25lで走ることができる計算なので、20分のスターターに燃料を6lつかっていることに……

うーん？？？　何が起こっているんだろ？

書込番号：19376747

[ＪＦＥ]

＞それならありえる燃費かもしれないと感じました
。

どんな知識や経験を持っているんだ？ (笑)

書込番号：19376816　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞penpen33さん
こんばんは
もう解決済みですが
私は雪どっさり　1月から2月はアイスバーン
という極寒の地に住んでいるものです。

シャトルハイブリット4WD　Xにのり
スタットレス　ブリジストン　15　VRXをはいています。

エンジンスターターもつけ暖気は10分です。
通勤距離・・2キロくらいです。
エンジンスターターは今日初めて使いました。
　それまでは燃費は18.8キロですが
あまり変化はなく18.5キロくらいでした。
これから下がるのかなと思いますが・・・

スタットレスをはかないときは21キロくらいでした。
(Xと言いながらリアスポイラーをはじめいろいろとOPをつけているので車体が重くなっています。
エアコンはフロントガラスが曇って大変の時だけに使っています。)

昨年はフィットハイブリット4WD　Sﾊﾟｹのエンジンスターター暖気10分でした。
今年の1.2月の極寒期は12〜13キロくらいまで落ちました。

penpen33さんくらいには
燃費は悪くなっていないです。

フィットハイブリットと同じで外気温が−10度くらいでは
燃費は下がると思います。

私のシャトルもスレ主さんくらい燃費が悪くなっていくのかなと
ちょっと心配しています。

燃費には関係はありませんが、
今日、湿った重い雪がどっさりと積もり雪道になりました。
我が家の家の前の登り道を
フィットの時とくらべると、スーッと登れました。これは良いことだと思っています。

書込番号：19376819

[クロッチー]

すいません。間違えました。

暖機運転でした。

言い忘れましたが、うちのシャトルの暖機運転は10分くらいなので
10分くらいしてみたらいかがでしょうか。

それでもあまり改善されなければ、ホンダにまた聞いてみてもよいのではないでしょうか。

書込番号：19376942

[チビ号]

＞ＪＦＥさん
否定ばかりなので逆にお聞きしたいのですが、ＪＦＥさんはどの様な知識や経験をお持ちなのですか？

20 分暖気した後に 5km 走行して燃費が 6.8km/L なら通しで消費した燃料は約 0.74L 位ですね。

この燃料が全て暖気で消費されたとしても約 37mL/分で、私が OBD2 で観測した値はエンジンが回っている間は 10〜50mL/分程度を示したので、そんなにかけ離れた数値だとは思えません。

走行中も燃料を使っていればなおさらです。具体的な根拠も示さずにただ否定なさるのもどうかと。

書込番号：19377105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞具体的な根拠も示さずにただ否定なさるのもどうかと。

そうですね。失礼しました。

単純に１０切るハイブリッドなんてあるのかな〜と思っただけです。

私、普段の足にクラウンＨＶに乗っていて、１日１０km弱位しか走らないのですが、１５km/lです(暖気無し)

周りにもＨＶ乗る方は多数ですが１０を切る話しなんて聞いたことがないので‥。

書込番号：19377174　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞ＪＦＥさん
経験が無い事を理解できないのは仕方ありませんが、私は短距離で 9.8km/L を経験しているので、6.8km/L がありえないとまでは言う事ができません。

10km で 15km/L なら燃料は約 0.67L ですね。道路の混雑度が不明ですが走行時間が 10〜30 分なら、22〜67mL/分位になりますね。

クラウンに搭載されているエンジンのアイドル中の燃料消費率は分かりませんが、もし 10〜20 分暖気したら見かけの燃費が半減して、15→7.5km/L になっても不思議ではありません。

書込番号：19377275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞もし 10〜20 分暖気したら見かけの燃費が半減して、15→7.5km/L になっても不思議ではありません。

そんなに暖機できない(止まってしまう)のでありえないと思います。

計ったことないですが数分で止まります。

走らないで、毎日システム稼働(暖機)だけしていたら‥ありえない数字になるでしょうけど(笑)

書込番号：19377348　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞ＪＦＥさん
＞そんなに暖機できない(止まってしまう)のでありえないと思います。

確かに間違ってスイッチがはいってしまった時の為に数分で切れるようにはなってるでしょうが、
止まった頃を見計らってまたスイッチを入れたら関係ないですよ。
（または、設定を変えてるとか…色々と）

書込番号：19377442　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

通りすがりのグレイス乗りです。
上手にシートヒーターも使いましょう。
エンジンを暖めるだけより、効率はいいかもしれませんよ。
なにより、すぐに暖かいし。
アイドリングは燃費の悪化の一因にはなりますもんね。
燃費を気にしたいのなら、それなりに気を遣う必要もあるかもしれません。

書込番号：19377456

[チビ号]

装備があるなら、シートヒーターを活用に１票です。

電気自動車は別として、エンジン廃熱を利用する通常のヒーターを、デフロスターや運転前の暖房として強めに入れていたら、外気温が低いと水温が十分に上昇せずになかなか暖機が終了しない場合もあるでしょう。

燃費は使用方法に影響されるもので、ＪＦＥさんの意見を無闇に否定するつもりはありません。だた i-DCD で何が起こっているのかの話に、他のシステムではならないと言われても、買い替え以外方法が無いのでちょっと…。

冬場はエンジンが回っている時間も多くバッテリーも充電ぎみなのに、水温維持の為に交差点で停止中にアイストが解除され、何となく無駄に燃料を消費している気分になります。

書込番号：19377527　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

確かにハイブリッドの冬場の燃費はガクッと悪化しますね、長時間の暖気運転ならば尚更だと思います、出来るだけ短くしたら良いと思います、私の場合は暖気運転は基本的にしていません。

書込番号：19377554　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

まだ序の口の0℃近辺で、フロントガラスが凍ったとしても、20分の暖気は長すぎでしょうね＾＾
やってる人はやってると思うけど、降りるときに温度最高、デフロスター全開にしておくと早く溶けるんじゃないかな。
毎冬の事で、習慣づいてくると、面倒とも思わなくなります。

書込番号：19377994

[ラーメン大好き娘の父]

シャトルX乗りです！

毎週土曜日、ガソリンを入れて（メーターリセット）、自宅に帰ってきます。
７ｋ/ｌぐらいですが・・・

夏のエアコンシーズンより燃費悪いですね〜
７月末契約、９月頭納車だったのですが、Zにシートヒーターの意味が全く理解できませんでした。
（ハイブリット初オーナー）

実際にこの時期になると、ほとんどヒーター効かず、寒いです。

今更納得！こんなことならZにしておくんだった（涙；）

書込番号：19378112

[アイス-T]

いやぁ〜でも、常識ではあり得なそうなことが実際におきるとは驚きましたよ、新型シャトルHVって普通に20キロ前後は走ると思っていたので・・・
私もエンジンスターター検討してたので参考になりますたね

書込番号：19378269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

まあ、エンジンが、なかなか暖まらないので、
暖気運転を短めにして、シートヒーターで、カバー
するのが、ベストHV乗り。

書込番号：19378775　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞ラーメン大好き娘の父さん　はじめまして

私もシャトルハイブリットX　(4WD)ですが、
今日ガソリンを満タンにして
17キロメートル走行。外気温１℃　雨雪状態で帰宅しました。
室内温度２４度にしました。

燃費は17�q/ｌでした。

どのような状況下で
７�q/ｌになったのでしょうか。
教えていただけませんでしょうか。よろしくお願いします。

フィットハイブリットの時もですがシャトルハイブリットもなかなか室内が暖まらず
寒いです。
夏に比べ、寒くなればなるほど燃費は下がりました。

書込番号：19379307

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ホンダとトヨタとではHVの仕組みが違うからトヨタの概念を当てはめての比較はできないと思います。
仕組みが違えばもろもろが違って当たり前です。

冬は暖房だスタッドレスだと燃費にはマイナス要因がもろもろです　! そこに来て4wdとくりゃーモー !
でもリッター数キロでは、HVの価値は全くないと思いますょ　!　せいぜい20キロ以上でなきゃーなんのためのHVだか　? 最近の ホンダちょっとおかしくねぇーか　??

書込番号：19379600

[チビ号]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
夏だろうが冬だろうが暖機だろうが何だろうが、停止中にエンジンが回っていて、その後に EV 走行しても短距離で回収できない状況ならば、トヨタだホンダだ言う前に、ハイブリッドが苦手な状況なんですから、燃費は向上しませんよ。

ちゃんとスレ主さんの状況説明とか、私や他の皆さんのコメント読んでいますか？

書込番号：19379927　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
このスレではトヨタのＨＶ車の話出てきてないんですけど…
（アルファードの事もガソリン車での話だし）

それにトヨタのＨＶシステムは強制ＥＶができますが、
ホンダのＨＶ車で、強制ＥＶできるのは、自分の知ってる限りではアコードＨＶだけです。
（他にもあるかも知れませんが…）

書込番号：19379971　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

＞機械オタクさん
JFEさんがクラウンHVの話したからそのせいじゃないの？

書込番号：19379988　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

私とＪＦＥさんの議論の流れから、THS2 の話がでたのだと思います。

THS2 の EV ドライブモードに関する注意書きを要約しますね。

システムが低温の時や暖機運転中やデフロスタを使用している間などは、EV ドライブモードに切り替える事は出来ないそうです。

またエンジンが冷えている時にシステムを起動すると、暫くすると暖機運転の為にエンジンが始動するそうです。

仮に THS2 を搭載したクルマのユーザーさんが、暖機運転終了後に EV ドライブモードで数キロ走行して思った程燃費が良く無いと報告しても、私には仕方が無いとしか言えません。

書込番号：19380038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

＞クロッチーさん

初めまして。そんなに大げさな話ではないですけど、GSから自宅まで、距離１．５ｋｍ！その間に信号が７つあります。
いつも４〜５つの信号は赤ですので、そんなものでしょう。

通勤では、片道６３ｋｍで、タンクローリーと毎日ランデブーしてます。平均燃費は２７ｋｍ/ｌぐらいですね。
今週は、ぐっと下がって２５ｋｍ/ｌまで落ちました。

今年はまだ最低気温６度程度なのいで、ますます燃費が悪くなることでしょう・・・

書込番号：19381229

[nsxx]

給油したばっかりは走行距離が短いので、燃費が悪く表示されます。

３０分もはしれば、平均燃費になってきます。

また、水温表示が消えるまで空調を停止しておきます、表示（グリーン）が消えてから空調を運転します。

寒いでしょうが、死にはしません（１０分ほどです）

書込番号：19381324

[kakkurakin]

ハイブリド車だろうが、ガソリン車だろうが、エンジンを回して走らなければ燃費は極端に悪くなるのは常識。

燃料カットの状態で走っている時は、瞬間燃費計は最高値を示しているが、上の場合はその逆になる訳で、それから5ｋｍ位走っても高燃費は望めないだろう。

エンジンスターター使って、短距離と、この悪条件なら通常燃費値を期待してはいかんだろう。

ハイブリッドといえど、モーターアシストが少なければ、燃費が悪いのは当たり前。

エンジンのみ走行で有れば、同性能のガソリン車よりも燃費は悪くなるからね。

書込番号：19381447

[よーく検討して]

色々と意見が出ているようですが、実際の処はどうなんでしょうね？
それで私も気になってググってみたら、次の記事がありました。
http://fitshuttle.net/nenpi.html
この記事は、あらゆる条件で客観的に評価しており、ご参考になるかも知れません。

書込番号：21489972