ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

バックカメラの取付

[moon13]

シャトルの購入を考えています。
質問ですが、バックカメラ（社外品）を取付る予定です。目立たなくスマートに取り付けられるのでしょうか。また何か工夫されている方が、おられましたらご教示下さい。

書込番号：19427818

[ドレン(エイブ）]

社外品にこだわる理由はありますか？。

オプションのナビ装着スペシャルパッケージのカメラが一番目立ちません。
社外品カーナビは概ね接続できます。

書込番号：19427841

[スーパーアルテッツァ]

moon13さん

↓の「快適装備／メーター」をクリックすれば、ナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されているグレードが表示されます。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/equipment/list/?from=SHUTTLE_sitemap

これによるとHYBRIDはMOPで、HYBRID XやHYBRID Zはナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されています。

moon13さんが購入予定の SHUTTLE ハイブリッドはXやZでは無いという事でしょうか？

それならMOPのナビ装着用スペシャルパッケージを装備すれば良いと思うのですが如何でしょうか。

書込番号：19427875

[moon13]

早速のご回答ありがとうござます。
私の考えでは、車両の購入価格を抑えるため、HYBRIDもしくはガソリン車でもいいかなと思っています。このため社外品を純正仕様に近づけたく、質問したところです。
説明不足ですみません。

書込番号：19427983

[くらなる]

SHUTTLEのベースグレードはHYBRID Xと考える方がいいです。
２０万円で以下の装備が全て付くのですから（ＦＦの場合）、断然お得です。

ガソリン車は商用利用や、距離を走らないような方の為にとりあえず用意したようなグレードです。


HYBRID とHYBRID Xの主な違いは下記リストを見て下さい。

上３つ
　LEDヘッドライト
　あんしんパッケージ
　ナビ装着用スペシャルパッケージ
これらはメーカオプションで付けれます。

バックカメラを社外品で付けると、配線する為に内装を外す作業が伴います。
工賃がかなり高額となります。
かつ、フィッティングは純正のクオリティにはなりません。
バックカメラを付けるならハーネスキットがされていて、ステアリングリモコンや４スピーカもセットされている
「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を選ぶのが賢明です。

また、LEDヘッドライトｏｒ安心パッケージも付けるとなると金額的にHYBRID Xを選んだ方がよくなってきます。

次の２点
　振幅感応型ダンパー
　パドルシフト
ですが、これはメーカオプションが選べないので、付けたければHYBRID Xを選ぶしかありません。

その他の物は無くても不自由しないもの、もしくは代替品があるものです。

------------------------------------------------
HYBRID とHYBRID Xの主な違い。
（下記３点はメーカオプションで取付け可）
・LEDヘッドライト
・あんしんパッケージ
・ナビ装着用スペシャルパッケージ

（下記２点はメーカオプションで取付け不可）
・振幅感応型ダンパー
・パドルシフト

（下記は代替可能なもの、もしくは無くても不自由しないもの）
・ダブルホーン
・クルーズコントロール
・4スピーカー
・アクセサリーソケット〈コンソールボックス内〉
・コンビシート
・本革巻ステアリングホイール
・マルチユースバスケット
・リアセンターアームレスト
・シートバックポケット（助手席）

書込番号：19428232

[moon13]

みなさんご回答ありがとうございます。
「ナビ装着用パッケージ」や車種グレードについて、丁寧な説明でよく分かりました。
再度、検討致します。

書込番号：19430453

契約して納車まちですが…

[☆ペンコ☆]

はじめての投稿なのでお手柔らかにお願いいたします。

今までの車は軽自動車を乗っており、この度いろいろな事情でN-BOXカスタムから乗用車の新車購入に踏みきりました。
N-BOX購入時にはスライドドアが良くてきめたため、乗用車となると、フリードハイブリッドと思っていたのですが…
ディーラーに行った際にシャトルハイブリッドに目がとまり、凄く惹かれました！

雪国のためフリードハイブリッドは4WDがなく、迷いに迷いシャトルハイブリッドXの4WDに決めました！


前置きが長くなりましたが…
１、軽自動車から乗用車に乗る際の注意点を教えていただきたいです。
２、納車までの間に揃えておいたほうがいいものとかがあれば教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：19419412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

分かりました。
カーショップにありませんでしたか〜！

そうしますと関心があるならネットで購入するしかありませんね。

安いシートヒーターは煙りが出たり焼けたり故障が早いですから
信頼の置ける、デンソーの夏は涼風＆冬はヒーターの物にするか、クラッツィオのヒーターを買うしかありませんね。

書込番号：19422764

[nsxx]

高速道でも安定感、横風の影響受けにくい、上り坂での感じ（パワー感）はぜんぜん違います。

８０Ｋ前後での風切り音、エンジン音、ロードノイズがからり減少します（倍価格車の静かさとは比較できませんが）

バイクでの２５０ＣＣと４００ＣＣの違いですかね、８０Ｋ以上の追い越しがさっとできる。

車両間隔は、特にフェンダーの前左端、後ろ左端が大事です、目印を見つけておくのがいいでしょう。
（前後タイヤの延長線と自車目線交差ポイント、私は右ワイパーブレード端です）

書込番号：19423633

[☆ペンコ☆]

＞nsxxさん

ありがとうございます！
今までワンボックスタイプの軽にのってたので違いがはっきりわかりそうですね。早く乗りたいです☆



私はよく遠出をして車中泊もしたりします。なのでシャトルハイブリッドの荷台はかなり魅力的だと思いました☆実際に車中泊、昼寝などされたかたはいますか？

書込番号：19423679　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
こんばんは
燃費メーターはAの時の燃費は見れるところが右の方表示されます。。そのパネルは画面は
エンジン回転数になったり。エンドンとバッテリーの様子を見れたり。レバーを押すといろいろと変わりますが、私は
Aの時の燃費と燃料計のメーターが見れる画面にしています。

4WDは荷台と座席のところに段差ができてしまいますので。車中泊を工夫する必要があるという口コミが以前でていました。

書込番号：19424496

[☆ペンコ☆]

＞クロッチーさん
荷台と座席の間に段差があるのは知りませんでした！
教えていただきありがとうございます！！

書込番号：19424630　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

みんカラで勉強したらどうでしょう。
先人が色々実践してますヨ！

書込番号：19424638　スマートフォンサイトからの書き込み

[30手前のおっさん]

偶然にもｽﾚ主様と同じくNBOXｶｽﾀﾑから、今月の12日にXﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに乗り換えました。

簡略的に

良い点
静粛性(遮音ｶﾞﾗｽのお蔭かな?)
乗り心地(ﾀﾞﾝﾊﾟｰが良い働きします)
燃費(NBOXが悪すぎるのかも)

不満点
視界全般(NBOXが良すぎる為)
収納力(ﾄﾞｱ･ｾﾝﾀｰ共にﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰは使いものになりません)

書込番号：19431696

[☆ペンコ☆]

＞コウ吉ちゃんさん
みんカラでも勉強させていただきます！

＞30手前のおっさんさん
奇遇ですね！
わかりやすくて助かります！
視界…そぅですよね。
燃費のよさは違いがわかるほどなんですね！！

早く乗ってみたいです(＾ω＾)

書込番号：19431745　スマートフォンサイトからの書き込み

[30手前のおっさん]

視界はﾎﾝﾄに気をつけた方が良いかと思います。
NBOXで慣れてるかと思うので、NBOX感覚だといろいろ戸惑います。

慣れてしまえば、何て事は無いですが。

現在、総走行距離2500km強ですが、
高速での燃費は
ｸﾙｺﾝ時速100km設定でﾘｯﾀｰ22km(ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ激しい道です)
一般道
燃費を気にして走ってﾘｯﾀｰ28kmってとこです。

Sﾓｰﾄﾞは、車の正確が180度ｶﾞﾗｯと変わり楽しいですよ。

書込番号：19431841

[☆ペンコ☆]

＞30手前のおっさんさん
Sモードはどんな走りになるんですか？

バックでの駐車や左折時はどんなことに気をつけてますか？

書込番号：19431874　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
こんばんは

X4WDの燃費は
当地域は、ちょっと北国ため、現在17〜18キロメートル/Lです。
暖機運転したらもっと燃費が下がります。

＞30手前のおっさんさん
が言っていたSモードは、例えると羊さんからおおかみさんへ

やや勾配がある上り坂でSモードにするとちょっと燃費は落ちますが
いくぞ〜という感じで登っていきます。ほんとに、車が・・走りが・・かわります。
法定速度内で試してください。

決して抜かされたからといってSモードにして追いかけないように。(冗談　笑)←私は決してしていませんよ。

書込番号：19432231

[☆ペンコ☆]

＞クロッチーさん
私も北国なので同じくらいですかねー☆

Sモード！なるほど！わかりやすいです！！
パワーアップする感じなんですかね。


もうひとつ疑問のパドルシフト…
教えていただけませんか？

書込番号：19432259　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

＞☆ペンコ☆さん
ふっふっふっふ〜って笑ってごまかします。

フィットの時もシャトルの時も使いません。パドルシフトのことは
フィットハイブリットで詳しい口コミを見ましたが・・・さっぱりなんのことか・・

使わなくても大丈夫。結論でした。雪が積もってもアイスバーンなってもDとフットブレーキで
対応しました。すいません答えになっていません。Sにして下りを下るとエンジンブレーキという話もあるようですが、
ためしましたが・・・かわらないかな。

私もパドルシフトの勉強は皆無です。アップダウンの激しい峠を走り時うまく使っている人もいるとのこと。奥が深いですね。

書込番号：19432295

[30手前のおっさん]

Sﾓｰﾄﾞは、手前で言って頂いている通りです。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとまでは言いませんが、ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝの走りではなくなり楽しいです。
高速の合流とか流れに直ぐ乗りたい時とか便利ですよ｡
ただし充電が残ってればです…｡
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄは簡易的なMTと思って頂ければ。
自分のﾀｲﾐﾝｸﾞでｼﾌﾄ変更が出来るので、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ使いたい時は便利です。
ｼｬﾄﾙ(ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞだからかな)ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの利きが悪いです。

左折、後退時はとにかく巻き込み注意で｡
斜め後方はほぼ見えませんので｡ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰに頼り過ぎると、多分ﾘｱ回り当てます。
NBOXが見えすぎてる分、注意した方が良いです。

書込番号：19432364

[機械オタク]

バックで重要なことを忘れてました。

シートベルトを外してドアを開けるとシフトがＰに自動ではいってしまいます。

書込番号：19433335　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

通りすがりのグレイス乗りです。ほぼ同じ重さと長さの同じような仕様の車なので・・・

「Ｓ」モード・・・あくまでも私の私見ですが・・・
低めのギアにセットされます。（エンジン回転数が上がります）
加速時シフトアップのタイミングは、約6000rpmのトップエンドでシフトアップします。
通常モードだと5000rpmくらいでシフトアップしていくので、加速感はかなり違います。
燃費優先のアトキンソン制御もやめちゃうかもしれません。そう思うくらいレスポンスも向上します。
エンジンの持っている能力を使い切る？感じと思っていただければ・・・通常はそれほどの能力を必要としませんので・・・
試乗で「Ｓ」モードを試して、グレイスを選んじゃったので、人によっては楽しいモードかもです。

パドルシフト・・・
任意に変速を切り替えられるスイッチなんですが・・・かなり自動車の考えが頑固かも・・・
下り坂で、エンジンブレーキを使いたいと思う時は２速くらい下げないと実感がないかもしれません。
さらに、ブレーキも踏んで回生ブレーキと協調して使う感じでしょうか・・・
私の場合は、エンジンブレーキで使うより、加速が必要なときに事前に２〜３速下げておいてアクセルを踏むことが多いです。
シフトダウンは、実際にギアを変えますので、CVTのスイッチよりも反応は遅いです。
マニュアルでゆっくり下げる感覚に近いかも。
加速終了後、ギアを上げたいと思っても受け付けてくれないときもあります。しばらくエンジンの回転は高いまま。
完全にマニュアルの感覚でつきあうと、残念に思うこともあるかも。

峠道など、むやみに変速が切り替わって欲しくないとき、変速を固定したいときにも便利です。
変速とは関係ありませんが、走行中に「＋」をスイッチすると現在の変速位置がわかります。

寒くなると燃費は落ちてきます。10km以内で目的地到着が多いとかなり燃費には不利かと思います。
20kmくらい走行できるのなら、そんなに悪くもならないかも。20km/Lくらいは走ると思うけど・・・

ＯＢＤに接続するレーダー探知機は付けてます。
レーダー探知機で使うというより、水温やタコメーターの表示が主な仕事です。

納車が待ち遠しいですね。ワクワクしてお待ちください。楽しいカーライフをお祈りしております。

書込番号：19433379

[☆ペンコ☆]

＞機械オタクさん
ドアを開けてバックをすることはできないということですね？
もともとドアを開けてバックするタイプではないのでそこは安心です。でも、教えて頂きありがとうございます！

＞myushellyさん
私は通勤はなかなか長い距離なので燃費は有利ですね♪
Sモード、パドルシフト…。
いずれは使ってみたいと思います！
詳しく教えて頂き本当にありがとうございます！

納車までカタログ何度も見てニヤニヤしてます！笑

書込番号：19433434　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ペンコ☆]

返信が前後してしまいすみません。

＞クロッチーさん
パドルシフト…奥が深いですね。春になったら使ってみたいと思います。


＞30手前のおっさんさん
バックモニターをたよりにするところでした…。
なんだか不安です↓↓
狭いところには駐車しない、無理しないを前提に安全運転します。

書込番号：19433446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

後はＯＢＤ�U端子に嵌め込むだけの、女性でも簡単取り付けが可能な便利機能は如何ですか？

書込番号：19433559

[30手前のおっさん]

不安にさせてしまったみたいで…
慣れてしまえば問題ないﾚﾍﾞﾙですので、最初の200〜300km位を気をつけて走れば勝手に、視界･車幅等に慣れてきます。

ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰも旨く使えば駐車に役立ちます。
私は初めてのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰですので、戸惑いがありました。

あくまでもNBOXと比べたら…です。

これらを加味しても、NBOXから乗り換えて良かったと私は思ってます｡

書込番号：19433607

上海問屋 HD Media Playerの表示画面で右半分が真っ黒

[レイラデポン]

上海問屋のHD Media Player　画面で右半分が真っ黒

シャトルハイブリッドZです
この度、上海問屋のHD Media Playerを購入し画面を表示したところ、画面の右半分が真っ黒です。
HD Media PlayerのSetupをいろいろ試しましたが改善しません。家のテレビ画面では問題ありませんでした
ディーラーに相談しましたが解消していません。
HondaNboxに同様のナビが装着していましたので確認したところ同じく画面の右半分が真っ黒でした。
以上の現象を回避する方法を教えてもらえると非常に助かります。

ナビ：リンクアップフリーのインターナビ（MOP)です。
入力：HDMI

以上宜しくお願いします。

書込番号：19417081

[JTB48]

コナンの88巻でこんな事件あったなあ。

書込番号：19417305

[北に住んでいます]

使っていないので確認も出来ませんが

一般的なナビのHDMIは送信側の機器の解像度を480pに落としてやらないとダメですが、それも試し済みでしょうか？。

書込番号：19419717

[BB・8]

初めまして

確か
・HDMIケーブル接続後にプレイヤーの電源を入れる、またはその逆。
・車のエンジンを入れてから接続する、またはその逆。
上記の方法のいずれかの組み合わせで直ると思います。
間違っていたらごめんなさい。

書込番号：19419803

[レイラデポン]

＞北に住んでいますさん
アドバイスありがとうございます。

ビデオ出力の設定を確認しましたが、480ｐはなく720ｐと1080ｐしか選択できませんでした。

一応720ｐでも確認しましたが状況はかわらずでした。

書込番号：19420177

[機械オタク]

試されてると思いますが、再生元のメディア・映像を変えて見ましたか?

書込番号：19420281　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイラデポン]

＞BB・8さん
アドバイスありがとうございます。

ケーブル接続、エンジン ONのタイミング等いろいろ試してみましたが、改善しませんでした。

書込番号：19420678

[レイラデポン]

＞機械オタクさん
アドバイスありがとうございます。

メディア交換を行いましたが状況は変わらず、メディアを抜いた状態でも画面右半分真っ黒状態です。

書込番号：19420685

[エログラ8]

もしかしてナビ画面やオーディオ画面での二画面設定にしてませんか？ クイック画面で設定変更出来るかと思います

書込番号：19449079　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイラデポン]

＞エログラ8さん
アドバイスありがとうございます。
早速、画面設定を確認しましたが問題ありませんでした・・・・

書込番号：19450233

[batabatayana]

されたかもしれませんが。

表示画面の設定変更操作をして最終的に1画面とする設定操作をしても駄目ですか？
(2画面設定で1画面となることはないとしても)
この機器は、では有りませんが、
実状況(ハード面？)と設定状況を見せる情報が一致しないことが時としてありますので。

書込番号：19450857

カースピーカー

[みかんチャンマン]

シャトルを２日前に納車になりイクリプスカーナビ、純正スピーカーでの音質が以前までフィットに乗っておりカロッツエリアのセパレートスピーカー三万円くらいをつけ楽ナビだったので分かってはいたのですが音質があまりにも・・・ということで以前に使っていたカロッツエリアセパレートのスピーカーは高音と低音が元気よくでており、自分の好みではなかったです。今回は渋みで低音と中音がなるべく出るようなスピーカーをシャトルに取り付けたいのですがシャトルにスピーカー交換さてる方どんなスピーカーをつけ音の感じを教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：19371476　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

スピーカーのレビューって難しいと思いますよ。
感じ方や好みは人それぞれですし。

まずは量販店やプロショップで視聴した方がいいですね。

低音をちゃんと鳴らすにはぽん付けで無調整ではほぼ不可能だと思います。

好みの音場を作るには調整は不可欠でしょうし、ぽん付けで好みの音を出すにはインストールに拘るべきでしょう。

DIYなのか店に出すのかでも選択肢はかわるでしょうがプロショップに出すのが最善でDIYならどこまでコーディネートするかでユニットを選択するのがイイと思います。

書込番号：19372207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

シャトルのスピーカですが、イコライザ調整と前後のバランス調整だけで、かなりそれなりに良い音出してると思いますけど不満ですか？

キンキンの高音とかドスンドスンの低音が好みでしたら、専用のスピーカーを取り付ける必要がありますけど・・・

どの音域を楽しむかで、大きく変わりますね！

書込番号：19378132

ガソリンエンジンかハイブリッドか悩んでます

[じいじのじいじ]

私は爺で、２００８年型のフィットに乗っています。ノンハイブリッドのＣＶＴです。

　次に購入する車はシャトルハイブリッドと決めていましたが、ＥＶモード、ハイブリッド、エンジンのみの走行モードは車任せのようで、自由に車を操って運転したい自分には向いていないのかもと思い始めました。
　こちらの意図しないモードになり、意図しない動作を起こすようなことがあったら、パニックになってしまうのではと心配です。

　現在乗っているフィットはノンハイブリッドでありながら、燃費は
　一般道のみ　　　夏　20Km/L　　冬　16Km/L　　　　往復16Kmの通勤時の燃費です
　高速主体　　　　　つい最近、28.3Km/Lの新記録を更新しました。走行距離は約350Kmです。
　　　　　　　　　　　　高速利用の場合は、ほぼ25Km/L以上になります。
　いずれも後続車の迷惑にならないように、車の流れに乗って走っています。

　質問したいことは、ノンハイブリッドなのにコレだけの燃費を出すことができる自分にハイブリッドが必要か？ノンハイブリッドのシャトルＧでもよいのでは？と思い始めており、どちらにすればよいのか決められません。どなたかアドバイスをお願いします。

　欲しい車の条件は、燃費がよい、車内泊ができる、荷物を多く積める、走行時の静粛性、このぐらいでしょうか。
　私は写真やビデを撮影が趣味なので、多くの機材を積んで日本のあちこちに撮影旅行をします。車内泊、時にはテント泊、時には温泉宿に泊まるなどしますが、フィットでは車内泊は苦痛です。
　
　

書込番号：19340810

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

使い慣れたもの、まだまだ使えるものは転用するということに賛成です。

スマホやタブレットは持っていないので、車より先にスマホを検討すべきかな････
私はマシン語の頃からのパソコン使いで、４０年ぐらい各種言語でプログラミングをしていました。
機器に使われたくないため、ケータイやスマホは持たないと決めていましたが、ちょっと検討してみようと思います。

う〜ん、検討することが多くなってきた。

書込番号：19400830

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

ご参考まで

先日予定通りGの契約を交わしましたけど、OPは上に書きました通り大したものを付けていませんが
本体値引き21万円、車庫証明関連、納車費用カット持込ナビの取付を手伝ってくれる(実質取付無料)等です。因みに当地はつくば市。

書込番号：19468627　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

　ハイブリッドの方のスレッドで契約した事に気づきました。楽しみですね。

　当方はまだ試乗していませんが、新年のイベントでお汁粉を食べに行ったついでに、展示車を今までより詳しく見てみました。
　どうしても気になるのが、ダッシュボードが高すぎて圧迫感があり、車の前が見切れません。

　フロントにカメラをつける必要があるかもしれません。

書込番号：19468803

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか？

書込番号：19470316

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

＞運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか？

　はい。
　試乗車の運転席に座る時は、常に自分に合うようにバックミラー・サイドミラー・運転席の上下前後・ハンドルを調整します。
　私の身長は163ｃｍですが足が長いです。（座高が低い）

　どうしても欲しい車なので、もう少し店の人と相談してみます。そして試乗も。

書込番号：19470857

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

3Dビューを使って色んなオプションを付けてリアビューを見た時気が付いたのですが、フロントグリルだけでは無くテールランプの上半分の色がハイブリッドとガソリン車では違うんですね。ガソリン車のテールランプはクリアー色で個人的にはこちらの方が好みです。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/3d/?from=SHUTTLE_sitemapタイプでGを選択すると色が変わります。

書込番号：19492554

[梶原]

＞じいじのじいじさん　こんにちは

興味のある話題ではあったのですが，私の車はSHUTTLEではないので黙っていました。

今日，書き込み順で最初のページに表示されたので改めて目を通したのですが，要は車を自由にコントロールなさることが好きで，ハイブリッド車が自由にコントロールできるだろうか？ということでお悩みということですよね。

多分私は年齢が近いと思いますが，始めて取った運転免許は原付で，そのころ中型二輪というのができた頃です。CB400Fourが400cc超だったのが400ccを超えないようにマイナーチェンジされたときです。その後バイクは400cc単気筒まで行き着き，結婚を機会に車のみとなりました。

車は，アコードの兄弟車でビガー，1.8L MXLSというモデルで，1,800cc DOHC，4輪ダブルウイッシュボーンというタイプです。17年，17万キロ超乗りました。

その後がアコードユーロR，こちらは11年23万キロ超です。で，今がアコードハイブリッド，もうすぐ2年，あと少しで4万キロです。

アコードユーロRを買う前に家内の車としてフィットの初期型が我が家に来て，それが今はインサイトになっています。ハイブリッド車としてはそれが初めてで，今でも家にあるため，今は2代のハイブリッド車が家の車ということになります。

自己紹介が長くなりましたが，結局ご自分で興味がおありならお買いになるのが良いと思います。

ハイブリッド車にはハイブリッド車の癖があって，それなりに操る面白さはあります。

実は私も燃費が良くて，ユーロＲでは，1回の走行距離が長いというのもありますが，満タン給油ごとの平均で12km/lは大抵超えていました。給油量はおおよそ58から59リットルくらいで，走行距離が1年で1回最も悪いときで600kmに近い600km台になりますが，その他は720から確か840kmくらいだったのではないかと思います。1回の満タンで走る距離は最高で900kmを超えたことがあります。

その時，インサイトの方はどんなにがんばっても20km/lを超えることが難しかったのですが，車がアコードハイブリッドになり，ユーロＲのことを忘れてしまってからは，簡単に20km/lを超えるようになりました。多分運転がハイブリッド車の癖になれたからだと思います。

じいじのじいじ様も燃費には興味がおありのようですから，きっとハイブリッド車の癖をつかんですごい燃費が出せるようになるのではないかと思いますが，それにはちょっと時間がかかると思います。

楽しいのではないでしょうか？

あ，峠を攻めるというのを忘れていました。ユーロRからアコードハイブリッドに変わった時点でそれは無しです。SHUTTLEをお買いになるなら，峠は無しということでいかがでしょうか？

書込番号：19492744

[じいじのじいじ]

梶原さんへ　　いらっしゃ〜い！

　返信遅れてすみません。
　車検が来年７月なので、それまでに決めたいと思います。
　マイナーチェンジが１回あると思われるので、それを見てから決めます。
　今はセルフ見積りで、あ〜だの、こ〜だのやって、気になったところなどを営業担当に確認したりしています。

　話し変わって････

　本日は日本全国大雪のようです。
　カマキリの卵が地上１５ｃｍのところに産み付けられていますが、なんと、そこだけ雪がありません。カマキリすげ〜な。

書込番号：19502718

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

>車検が来年７月なので、それまでに決めたいと思います。

マイナーが来年あるかどうか判りませんが、下取りを考えたら来年より今年ですよ。

書込番号：19504239

[コウ吉ちゃん]

なんだ、そんな先のことだったのか。（笑）
じゅーぶん悩んでチョ〜だいな。
結局、先立つものがなくて買えないのかな？

書込番号：19504264　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

　こういう書き込みがあったら終了するつもりでいたので、このスレッドはこれで終了します。

　建設的なご意見をいただいた方に感謝します。ありがとうございました。

書込番号：19504765

[梶原]

まあ、言いたい人には言わせておけば良いのではないでしょうか。多分ご自分がそういう人なんだと思いますが、お金のことだけいうならガソリンエンジンではないでしょうか。

書込番号：19505352　スマートフォンサイトからの書き込み

[タンカード]

はじめまして。
昨年の末からシャトルのＧに乗っています。まだ二ヶ月という事もありますし雪国に住んでいますのでまだ本格的に遠出は出来ていません。
主に通勤（約４ｋｍ）で使っているのですがリッターは約１６前後です。経済速度や長距離走行などで多少の変化はあるとは思います。

書込番号：19611427

[IKETETSU]

＞タンカードさん
4WDですか？FFですか?

書込番号：19612544

[湯〜迷人]

ナビ・ドライブレコーダー・ETCを自分で取付

先日Gが納車されました。
回転数をセーブするエコモードで走っていますけど、メーター読みで25km/Lをキープするようにつまらない走りを試していますけど次回自分で満タンにした際の実燃費が気になるところです。

書込番号：19616043　スマートフォンサイトからの書き込み

[タンカード]

ＩＫＥＴＥＴＳＵさんへ。自分のはＦＦです。

書込番号：19616544

[湯〜迷人]

実燃費18km/L余りでした。
今の時期でもアイドリングはせず直ぐにGoですけど。これからの時期はもう少し伸びそうです。
ハイブリッドは要らないですね
(アイドリングストップ、エコモード併用)

書込番号：19666209

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

　中途半端な状態でこのスレッドを終了宣言してしまいましたが、その後も有用な書き込みがあり、その後の状況をお知らせします。

　３日連続で次の３台を試乗しました。
　走行距離は４００ｋｍで、往路は高速道路１５０ｋｍ＋一般道５０ｋｍ、復路は一般道のみ２００ｋｍで、３日とも同じコース。天候気温などほぼ同じ。いずれもエコモードはオフ。その他の設定は納車時のデフォルト設定（だと思う）。
　ついでに目的地到着時と、帰宅時の燃費も載せます。往路はほぼ高速道路なので、びっくりする数値です。

１　シャトル　Ｇ　ＦＦ　　　　　　　　　目的地到着時　２６．４ｋｍ／Ｌ　　　帰宅時　２２．２ｋｍ／Ｌ
２　シャトル　Ｘ　ＦＦ　　　　　　　　　目的地到着時　３８．６ｋｍ／Ｌ　　　帰宅時　３４．６ｋｍ／Ｌ
３　レガシー　アウトランダー　　　　目的地到着時　１６．７ｋｍ／Ｌ　　　帰宅時　１４．５ｋｍ／Ｌぐらい

　運転のしやすさから言うと　３＞１＞２　　
　シャトルとレガシーを比べるのがそもそもおかしいけど、アイサイトの完成度の高さにびっくり。車の格が別物です。
　シャトルＸは「何だコレ？」と思う（少し戸惑うような）動作があり、シフトレバーが「あれじゃダメだ」って感じ。自分の運転に合いません。
　シャトルＧが次点ですが、Ｘより自在に操れるって感じ。

　さて、ここまでやっておいておきながらなんですが、４月より海外で生活することになりました。移住ってわけではありません。何年か後に戻ってきます。

　戻ってくる頃には、ホンダセンシングは自動運転レベル３ぐらいにはなっているでしょう。スバルはレベル４。
　高速道路には自動運転車用のレーンができ、ハイブリッド車はなくなって、路面から給電する電気自動車、車自体も発電塗料、発電ガラス････

　　私の書き込みはコレでおしまい。皆さんありがとうございました。

書込番号：19672862

[じいじのじいじ]

＞３　レガシー　アウトランダー

３　レガシー　アウトバック　　　でした。

書込番号：19677292

[to_chi1954]

２０１６年３月からシャトルの15Ｇのガソリン車に乗っています。バイパスを含めて片道40Ｋmの通勤の使用で現在1400km弱の走行距離になりました。自分の場合はハイブリッド車との価格差30万を燃費の差で稼ぎ出そうとすると18〜19万ｷﾛは走らないと金額的な元は取れないことに気がついたのでハイブリッドは選びませんでした。現在1400Ｋm弱ですが、メーター表示での燃費は21.2Ｋm/Ｌです。満タン法の測定ではありませんがかなり走りますよ。満タン法だとたぶん19.7〜20.0Ｋm/Ｌくらいかなと思います。　ディーラーでは購入時にはたぶん17Ｋm/Ｌくらいといわれていましたが予想以上です。（片道40Ｋmのうち約25Ｋmはバイパスを走るのでそのせいもありますが）　ＦIＴ2の1300ccのガソリン車から乗り換えて1500ccになりましたが　燃費はほとんど変わりません。（セルモーターとバッテリーの消耗を考えてアイドルストップはほとんどオフにしています。）ハイブリッド車はそれだけ複雑なシステムを積むわけですからそれだけ故障のリスクも増えるような気もします。　それにハイブリッド車は日本以外では売れていないようですよ。

書込番号：19761181

特別仕様車？

[こぶちゃん5296]

特別仕様車が出るという噂を聞いたのですが本当かどうか真相は？

どなたか情報ありませんか？

ちなみに特別仕様車って販売期間は何カ月くらいなんでしょうか？
できれば来年の春くらいにシャトル買いたいです。

よろしくお願い致します

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[コウ吉ちゃん]

センシングが付かない事は確認してます。
特別仕様車はお得な分、値引きが少なそうなのでZのディーラー先行発注車をお安く買いました。（8インチナビを付け35万引き）

間もなく15.5年モデルに切り替わりますが、早くてもセンシング付きは発売から1年経つ来年5月頃にヴェゼル・フィットと共に設定されると思います。

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[ル・ゼル]

昨日発注しましたよ〜
11月中旬から発注開始、12月下旬から発売開始みたいです。
まだいつ納車かはわかりませんが…
Xの特別仕様車（スタイルエディション）でETCとスポーツペダルとフォグランプがついてます。
価格は据え置きですよ。

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[☆なっつ☆]

＞ル・ゼルさん

横から失礼します！
発注おめでとうございます！
私も特別仕様車で検討しているところです。
不躾な質問ですが、値引きはいかがでしたか？
スタンダードのハイブリットXと
特別仕様車のハイブリットX。
価格は据え置きなので、もちろん装備が追加された特別仕様車がお得ではありますが
特別仕様車の値引きが渋いのであれば、スタンダードモデルでもよいかなーと考えています。
色の追加もありませんでしたしね…
差し障りない範囲で構いませんので、教えていただけたら幸いです。

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[こぶちゃん5296]

私のディーラーは特装車について聞いても全く情報がない。
新色が追加される情報しかありません。
その情報は各ディーラー独自にサービスしてるセットのようなものでは？と言われました。

あまりに情報遅すぎ！

ちなみにXなら色は限定でしたが15万引きでした。他色は10万引き。

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[ル・ゼル]

なっつさん
自分達は11月初旬に絶対に購入する目的で（試乗もしたかったので）近所のディーラーへ行きましたが、行った矢先にもうすぐ特別仕様車が出ますよと資料を見せてくれました。
が、値引きについては現行、特別仕様車共にかなり辛い感じでした。車体割引の9万円のみ。
ディーラーの印象も悪かったので値引き交渉する気もなくそそくさと退散しました。
その情報を基にディーラーではない、近所の量販店？（全国チェーン）に行き特別仕様車で、社外ナビ、社外ホイール、ボディガラスコーティング、フロントガラスコーティング、フロアマット、ドアバイザーをつけて、ディーラーより22万円より安く購入できました。
ちなみにディーラーの見積もりではナビの追加とフロアマット、ドアバイザーのみの見積もりで量販店より22万円高かったです。

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[☆なっつ☆]

＞こぶちゃん5296さん
こんにちは！
今回の特別仕様車はちゃんと全国発売します。
よくある、販売店企画のモノではないと聞いています。
そして、新色追加はないと言っていましたよ！
カラー展開は今までどおりとのことでした。
(チラッと資料も拝見しましたので間違いないと思います)
ヴェゼルが特別仕様車限定色があったので興味ありましたが･･･
お値引きはやはり上限15万くらいなのですね･参考になりました！

書込番号：19343742　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆なっつ☆]

＞ル・ゼルさん

情報ありがとうございます。
お値引き、ディーラーは渋いですね。
うちもまだ一巡目なのでサラッとしか値引きの話はしてもらっていませんが
５万〜オプションいれても10万くらいです。
下取りも渋くて･･･

地方住みなので、全メーカー取り扱いの販売店はありません。
あったとしても、オートバックスくらいで･･･
経営母体の違う販売店を数社競合させようと思って
まわっておりますが、正直疲れますね(笑)
でもやはり価格は重要ですから頑張ります！
ありがとうございました！

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[こぶちゃん5296]

＞ル・ゼルさん
量販店てどちらですか？？
私の近所にもあるかな？？

ディーラーなら2〜3月の決算期に値引き期待ですね(^^)

書込番号：19343829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ル・ゼル]

こぶちゃん5296さん
ネオオニキスさんですよ。

書込番号：19343887　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぶちゃん5296]

アンカー間違えました・・・
失礼しました泣

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[コウ吉ちゃん]

＞こぶちゃん5296さん

特別仕様車の情報は11月上旬に全国のディーラーに通達されていますので、情報を出し惜しみしてるのか調べなかったかのどちらかです。
そんなディーラーでは買わない方が賢明な選択です。
後々、トラブルになる可能性があります。
車自体は良いですのでお勧めしますので、良いディーラーと営業マンを見つけてください！

書込番号：19344361　スマートフォンサイトからの書き込み

[エログラ8]

12月20日にXベースにトノカバーとペダル フォグ付きspecialｴﾃﾞｨｯｼｮﾝが発売されるそうです
納期は一月半ば以降だそうです

書込番号：19359632　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆なっつ☆]

こんばんは！
販促資料をちらっと見せてもらったのですが
Ｘはスポーツペダル、フォグライト(LEDではありません)、ETCが装備
Ｚは上記プラストノカバーとあと何か１つくらい付いていたと思います。
色の展開は追加色などはありませんでした。
パンフレットは12月始めに届くのでは、とのことでした！
価格は据え置きと聞いています。

他に補足や訂正があったらお願いします！

書込番号：19359668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ル・ゼル]

Zはしーとが本革になるみたいですよ。

書込番号：19362391　スマートフォンサイトからの書き込み

[南風レーサー]

昨日(１２月１３日)に見積もりをしてもらったときに社内資料のコピーをもらいました。もらっていいのかな？
Ｚは本革巻ステアリング、スポーツペダル、ＥＴＣ、トノカバーで、
Ｘはフォグライト、スポーツペダル、ＥＴＣ
となっています。
これとは別に、Ｚに純正ナビ１６５ＶＦＥＩ(216000円)をサービスと言われました。評判のあまりよくないナビでも、
ただならいいかな？

書込番号：19403523

[クロッチー]

＞南風レーサーさん
こんばんは　はじめまして

7月の末にシャトルハイブリットX4WDを購入しました。

スタットレスタイヤの関係でXにしたのですが、
前者のフィットハイブリットSﾊﾟｹ4WDに近づけようと
OPで、スポーツペダル　フォグライト、トノカバー、　無限のリアスポイラー等々つけたら
300万円は軽く超えてしまいました。
私も特別仕様車が出ることを知っていたら・・・残念。もう少し待てばよかったです。Zはナビまで付くのですか。　素晴らしい!

お買い得と思います。

書込番号：19404950

[☆なっつ☆]

＞クロッチーさん

はじめまして！
ナビについてですが、南風レーサーさんがおっしゃっているのは
特別仕様車の装備とは別にディーラーさんのサービスで、
ということだと読み取りました。
昨日カタログを頂きましたが、ナビは特別仕様車の装備ではありません。
それに、トノカバーはＺのみですし、フォグランプもLEDではありません。
ですので、そんなに嘆くほどの価格差ではないと思いますよ！
私も無限のパーツをつけようと計画中でして、そちらのオプションの方がだいぶ価格をつり上げているように思いました･･･

書込番号：19406191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラスク＆ふく]

こんにちは〜。
11月終わりにZを契約しましたが、その時に営業マンから見せてもらった資料によると南風レーサーの情報の通りでしたヨ。
金額はほんの少しだけ＋になるとも言ってました。
今回OPでETC2.0を購入しようと考えていたのと、それ以外の追加装備には個人的に魅力を感じなかったので、特別仕様車は選択しませんでした。
特別仕様車の追加装備をOPで検討されている方には、それほど金額はアップしないようなのでいいんじゃないかと思います。

書込番号：19406246

[クロッチー]

＞☆なっつ☆さん
はじめまして
いろいろと情報ありがとうございました。

XにつけたフォグライトはLEDではありません。
雪国のためフォグライトをLEDにすると吹雪の時にライトにつくと
熱をおびてないと壊滅的に視界が悪くなるのでフォグライトはLEDに
しませんでした。

無限のパーツはフィットのSﾊﾟｹにリアスポイラーがついていたので
勢いでつけてしまいましたが、ちょっと見た目がいいですよ。どなたかつけていませんか？(車の屋根の雪を落とすときちょっと雪が引っ掛かります。残念)

フロントとリアの無限のパーツは雪国のため
足回りのことを考えてあきらめました。

リアスポイラーは取り付け工賃含みで8万くらいでした。
エンジンスターター　光のアイテムパーケージ　ツィーター等々(他にもOP色々と)もつけているので
かなりの値段になりました。

書込番号：19407347

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん
シャトルのホームページに特別仕様車載ってますよ〜。
装備内容に対して価格の上がりも少ないので良さげです！

書込番号：19413893　スマートフォンサイトからの書き込み