ホンダ シャトル 2015年モデル のクチコミ掲示板

シートの擦れ

[KSBV]

シャトルに乗って4年目になります。
先日、運転席シートの右側部分に擦れがあるのを確認しました。
よく見てみると、ドアが接触する部分のパッキン部分にも擦れがありました。
ディーラーにも確認しましたが、このような症状は報告がないそうです。
今までいろんな車に乗ってきましたが、このような症状は初めてなので、
ほかにも同様の症状の方がいるのではないかと思い投稿してみました。
このような、症状の方はいらっしゃいませんか？

書込番号：22733363

[seikanoowani]

シロアリか？

書込番号：22733463　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞KSBVさん
冬場に上着を着たまま乗車される習慣は
ありませんか？
自分もそれでシートを痛めた事があります。
車種によってドアとシートの位置が違うので
相性の問題はあるかと思いますが、、、

書込番号：22733474　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

フルバケットシートとかだと、生地が薄いので
そうなりやすい。
なので、サイドサポート部に貼る当て布がパーツで売られてる。

書込番号：22733654　スマートフォンサイトからの書き込み

[KSBV]

＞seikanoowaniさん
最近羽アリが飛ぶようになりましたね。

＞エアころさん
服で傷めることもあるんですね。

＞横道坊主さん
フルバケットシート初めてなもので、
勉強になります。

皆さん早々の御回答ありがとうございました。

とりあえず、シートカバーの購入を検討します。

書込番号：22733907

[痛風友の会]

どうも。

車内を掃除するのに掃除機のホースで擦っていませんか？
普通だとあり得ない傷み方
乗降時が原因だとは考えにくいっす。

書込番号：22733946

[KSBV]

＞痛風友の会さん
掃除はハンディータイプで行ってます。
パッキンの擦れも含め、全く心当たりがないので、
投稿したのですが、私の車だけの症状であることが
確認できたので、シートカバーで対応します。
ありがとうございました。

書込番号：22734344

[赤サーモン]

自分はシートカバー付けていますが同じ場所が擦れてますね。
自分も今年で四年目です。
気になるようならシートカバー付けてみてはどうでしょうか？？

書込番号：22824554　スマートフォンサイトからの書き込み

5人家族で、シャトルかフリードで悩んでいます。

[チョキチョキウォンテッド]

現在の状況をお伝えすると、、、
・子供3人(7歳、4歳、1歳)と嫁さんの5人家族。
・車の買い換え予定は約2年後。
・現在ヴォクシー等のMクラスミニバすンですが、7人とかでフル乗車したことが数回しかないので、ここまで大きい車は不要と考え、サイズダウンしようと考えています。
・現在の使い方は保育園の送り迎え等の近距離走行がほとんどで、車で旅行等も年に一回程度、年間走行距離も5000km程度です。
・両親等を乗せることが年に数回あったかな程度だが、これから先を考えると全く乗せる機会がないともいえない。
ただ、自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。
・新車で買い替えたら10年は乗りたい。


だいたいこんな感じなので、予算的にもシャトルハイブリッドか、ガソリンフリードかで悩んでいるのですが、私個人的には見た目のスタイルや燃費、用途から考えてもシャトルハイブリッドが欲しいのですが、嫁さん的には7人乗りじゃないとこれから先親を乗せることも増えるかもよ？とのことを言われています。

約2年後買い換え予定で10年乗ると仮定すると、子供は上が9歳〜19歳、中が6歳〜16歳、下が3〜13歳ぐらいまで乗ることになると思います。なので子供たちと車で旅行や遊びに行ける時期を過ごす車になると思うと余計に慎重になってしまいます。

今考えているのが、
�@新車でシャトルハイブリッド
�A新車でガソリンフリード
どちらも予算的に250万ぐらいです。あとは候補として
�B程度の良い中古のシャトルハイブリッド
シャトルは車的にはすごく良い車なのですが、ステーションワゴンというカテゴリーが不人気なせいか、程度の良い中古が安く販売されているようなので中古でも良いかなとも考えています。

長々と書かせてもらいましたが、個人的にはシャトルが好きなのでこちらに質問させてもらいました。
同じように5人家族でシャトルを乗っていてシャトルでも十分なのか、上記の乗り方であればフリードの方が良いのか、アドバイスがあれば是非よろしくお願いします！

書込番号：22650470　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

嫁さん的には7人乗りじゃないとこれから先親を乗せることも増えるかもよ？

なら現状のままで良いのでは？

昔から大は小も兼ねると言いますから

書込番号：22650496　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

個人的には、�A新車のガソリンフリードに一票！

以下理由です
�@消去法になりますが、年間走行距離から考えてもハイブリットは？

�A4人乗車が多い様ですが、キチンと座るのシャトルなら4人でMAX、フリードは一応6人まではキチンと座れる。

�Bリモコンのスライドドアは何かと便利、また小さな子供の「ドアパンチ」予防にもつながる。

�C子供の年齢上がると自転車積む機会が増えそう。フリードなら、自転車縦積み可能

�D10年乗る事考えたら、新車はマスト。しかもオーソドックスなガソリンエンジン車なら安心感有り。

�E10年乗る前提で「乗り潰し」かと思いますが、万が一のリセールの際もフリードの方が安心かと・・・(笑

まあ、軽く思いつくだけでもこれだけ有るので、個人的にはフリードの一択になりますが・・・？

書込番号：22650528

[土曜の夜 カスミン]

今　乗っているミニバンをあと10年乗りましょう

子育てには　お金かかります　節約　節約

書込番号：22650566

[エアころ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
自分はシャトルハイブリッド乗りですが、
おおよそ、（新）おやじＢ〜さんの意見に同意。
年間5000キロかつ、チョイ乗りが多いなら
ハイブリッドの燃費メリットはありません。
シャトルの優位性は4、5人乗車時でも、
大量の荷物が乗る事であり、アウトドア向きで
あると言えます。
旅行程度ならフリードの積載能力で十分ですし、
いざとなったら6名乗車できるメリットは
大きいと感じます。
予算から考えますと全メーカーから見ても
フリード一択ではないでしょうか？
ホンダセンシングの装備をお勧めします。

書込番号：22650578　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

二年後だと一番下のお子さんは3歳。
まだチャイルドシートが必要な年齢ですね。
それで5人家族が2列シート車は有力な選択肢とは成り得ないかと。

まあ、街中を走っていても、明らかにチャイルドシートが必要な年代の
子供がリア席をシートベルトすらせずに立ち上がってる姿を見るのも
珍しくないですし、そういうご家族なのかも知れませんが。

＞自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。

であれば、奥さんに好きな車を選んでもらった方が良いでしょう。

５人以上で乗車するのが極偶であるなら、その必要な時に多少窮屈な思いを我慢するなり、
レンタカーを借りるなりするのが合理的かつ経済的じゃないですかね。

家族に我慢を強いてでも、自分の乗りたい車が欲しいと言うなら、家族用とは別に自分用の
車を買った方がみんなが幸せになれますよ。

家族用と自分用の車を買って維持していくだけの収入が無いなら、それだけの甲斐性を持てるまで、
自分が我慢するしかないんでしょうね。

書込番号：22650584

[ZR-7S]

＞（新）おやじＢ〜さん
の意見に概ね賛成です。
静粛性はハイブリッド車ですが、2列目の快適性はガソリン車です。
（ガソリン車の方が1列目下にスペースがあり、足先を入れやすいため）

あと、私や友達の経験では、子育てが終わる頃、親の病院送迎が始まり、
スライドドアが意外な場面で役立つことがあったことを付け加えておきます。

ちなみにうちは5人ですが、ガソリンかハイブリッドより、6人か7人かで迷いました。
結局、ハイブリッド、6人乗りにしましたが、納期が速いのが決め手になりました。

書込番号：22650640

[シュナンジュ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
2年先の車ですよね？
2年前に、そんな事言ってても、全く意味のない事だと私は思いますが？

どうしても、現行シャトル、フリードのいずれかしか選択肢がないのでしょうか？

ホンダは、1車種バカ売れしている車があると、何故か他はプアーですから、もっといろんな車を購入の2〜3ケ月ぐらいから検討されては⁇

2年もあれば、環境が変わりますよ。子供の成長等

書込番号：22650658　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞チョキチョキウォンテッドさん
私の場合3人家族でたまに両親を乗せての5人乗車
という事でシャトルも候補に入れてますが、10年乗る事を考えたら別の車種でも良いかなと思います。

ガソリン車なら車内が広いヴェゼルもありかと思いますし、車高の低さを求めるならインプレッサスポーツや
MAZDA3もありかと…(昨日末期モデル試乗)

一時はフリードも考えましたが大学生の娘が全く
同乗してくれなくなりいつも嫁と買物に行くだけ。
だったらシャトルでも…と思いましたが4人ならともかく5人はキツいかなと思い候補から外れかけてます。

書込番号：22650693　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞チョキチョキウォンテッドさん
シャトルがいいと思います。

私の仲の良い友人にシングルマザーがいて、彼女は３列シート車(ステップワゴン)に乗っています。
何度か彼女と子どもたち(男の子２名)と出掛ける機会があったのですが
運転席に彼女(あるいは私)、助手席に私(あるいは彼女)、２列目に長男(もしくは次男)、３列目に次男(もしくは長男)という配置になることがほとんどでした。
なぜ２列目に子ども二人が乗らないのかを彼女に聞いたら「子どもたちが寝にくいから」との答えでした。
一見、３列シート車で良かったと思いがちですが、つまりは一人が１列使うような寝方をしているということです。当然シートベルトなんてほとんど意味がないと思います。
そのような状態での急制動、あるいは事故の時に子どもたちが無事でいられるでしょうか。
もちろん３列シートであっても正しく乗れば何も問題はありませんが、口煩い親父だなと思われてしまうかも知れません。

一般的にボディ剛性といった部分はミニバンよりステーションワゴンの方が高いといわれているようです。
そもそも、ステーションワゴンにはない３列目に人が乗っている時に追突されれば安全面での違いは明白ですよね。セダンやステーションワゴンならば衝撃を緩和させるゾーンに人がいるのですから。
「大は小を兼ねる」といった言葉もありますが、「帯に短し襷に長し」といった言葉もあります。
燃費や車両価格はとても大事な要素ですが、安全面といった部分も考慮されるべきです。
ミニバンの２列目はリクライニングができると思いますが、その状態で事故にあった時にはシートベルトをしていたとしてもほとんど意味がありません。

書込番号：22650728　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

間を取って、ガソリンフリードの現行中古車ですかね。
現車より、ホンダセンシング、自動車税、燃費が上がるので
オススメですね。二年後だと安い物も増えていると思います

シャトルにするなら、新型フィットのハイブリッドの方が
良さそうです。

書込番号：22650755　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

チャイルド・ジュニアシートがあると後席に3人は難しくので5人乗りの選択肢は無いと思います

スレ主が乗る事が全く無いならともかく、5人乗る事も有るんですよね？

まさかチャイルド・ジュニアシートもシートベルト使わないから良いとか考えて無いですよね？

後、自分が送り迎えしないからってスライドドア車の利便性を考えていないと思います

なので、フリード又はMクラスミニバンの選択肢しかありません。

書込番号：22650808　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞チョキチョキウォンテッドさん
7人乗りのアルファードを薦めます。娘夫婦がメルセデスS300Hyblidから買い換えました。
チャイルドシートに子供を乗せるのが手間がかかりますが、その間に他の方が乗り込めるウオークスルーが便利です。

書込番号：22650867

[梶原]

＞チョキチョキウォンテッドさん

2年後のことを今からお考えとは非常に賢明と思います。

今お乗りのお車が何年経過しているかわからないのですが，2年という区切りを考えれば車検を通したばかりということでしょうか？　もし今のお車がまだそれほど古くないなら，Mクラスミニバンはさらにもう1回車検を通しても十分活躍できると思います。

特に，「7人とかでフル乗車したことが数回しかない」状態が改善する可能性を奥様がご指摘なさっていること，お子様が3人おありになり，さらにご両親もご健在ということであればお金はあればあっただけ良いと思われることから，2年後を4年後にして，その時に手に入る車で考えるというのはいかがでしょうか？

書込番号：22650878

[天龍八部]

2年後にはまた違う車が出てるかもしれないので其処まで真剣に考えておく必要あります？
他の方も書いてますが、ジュニアシート、チャイルドシートを付けるとなると色々と制約が出ます。
普通に3列シートのミニバンが無難です。
もしくは中古でゴルフトゥーランとか。

書込番号：22650944　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

沢山のご意見、アドバイスありがとうございます。

確かに2年ほど先のことを考えても早い様な気もするのですが、各メーカーの新車スケジュールを見ても2年では自分の求める条件の新しい車種は出そうにないのと、シャトルが候補に上がらないとなるとフリードかシエンタのＳＳミニバンしか予算的にも選べばくなるので、あれこれ考えずに済むかなと思いお聞きしました。
何年かしたらキューブが3列ＳＳミニバンとしてでるというウワサもありますが、、、

現在の車も10年を超えておりあちこち修理が必要になってくると予想して、このまま乗るのか買い替えをするなら予算を今から少しでも貯めないといけないので、今からあれこれ考えてしまってます。税金も高くなりますし。

実際に試乗にも行ってないので、実際乗ってみるとシャトルでは狭いなとか出てくると思うのであれこれ考えてもしょうがないのですが、家族5人でシャトルでも対応できるのか、ミニバンの方が後々考えると良いのかを知りたかったのです。

アルファードは予算的にも無理でサイズも大きすぎるのと、フリードの中古は人気車種なので中古でもそれなりに高くそれなら新車になるだろうと勝手に考えてます。
私の近距離しか乗らない使い方でしたら確かにハイブリッドの恩恵は受けにくいと理解しているので、フリードでしたらガソリン一択で考えていました。
シャトルで考えた場合、ガソリン仕様はハイブリッドと比べて遮音ガラスやその他の装備で大きな違いがあるようなのでそれを差し引くと価格差がなくなるのでハイブリッドでお聞きした経緯です。

お聞きしたところシャトルよりもガソリン仕様のＳＳミニバンの方が私の使い方では良いようですね！
今の車が下取りで値が付かないような感じであれば、壊れるまで乗りつぶすというのも選択肢には入ると思います。子育ては本当にお金がいりますからね、、、

書込番号：22651217

[tametametame]

他の人も書いてるけど、次もMクラスミニバンにした方がいいと思うよ。

正直言って、５人乗りの２列シート車に５人乗るのは窮屈で罪悪でしょ。
ましてや、２年後ならまだ子供さんはチャイルドシートやジュニアシートが必要な年齢。
チャイルドシートやジュニアシートを使って、２列目に子供３人を乗せるのは物理的に無理。

法律上は、チャイルドシートを使わずに、子供３人を座らせることはできるけど、親としてそれでいいですか？

>両親等を乗せることが年に数回あったかな程度だが、これから先を考えると全く乗せる機会がないともいえない。
>ただ、自分の仕事上5人全員で乗ることもあまりなく、嫁さんと子供たちの4人乗車が多いです。

どうしてもサイズダウンする必要があるのであれば、フリードの７人乗りがいいかもしれませんね。
５人乗るときは２列目３人できつければ、誰かが３列目に座ればいいし、近場限定だけれど、両親等を乗せることもできますよ。こればっかりはシャトルにはできないですよね。

書込番号：22651223　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョキチョキウォンテッド]

そうですね！
たしかにチャイルドシート、ジュニアシートをそれぞれ付けるとなるとシャトルは物理的に無理ですね！
ただMクラスミニバンはたしかに広いし使い勝手も良いのですが、、、
予算の問題や頻繁に遠出をしない上に、道の狭い学校の送り迎え等には大きすぎて（奥さんも含め）運転しにくいというのもあり、次はサイズダウンを考えています。

サイズダウンして狭くなったとしても、荷物や物だとむりやり詰め込んで何とかできることもありますが、乗車人数だけは変えられないので、アドバイスを見て今回も7人乗りがいいかなと感じました。

5人家族だとフリードの6人乗りだと常に3列目は出しっぱなしになってしまうので、やはり7人乗りがいいかなと考えています。
いろいろ聞いてうちの条件だと5人乗りは候補外になるかなとわかりましたので良かったです！
みなさんいろいろ教えていただきありがとうございました！

書込番号：22651385

[てるず]

チョキチョキウォンテッド さん

こんにちは、
当方はリーフ乗りです。

年間走行距離や10年乗り潰しを考慮するなら
中古のこんなん
https://kakaku.com/kuruma/used/item/21258988/
いかがでしょうか？
（5名定員と7名定員があるので、そこだけ要注意）

格好良くありませんが
取り回しは良好、
https://www.webcartop.jp/2019/05/367880/2

しかも
維持費やランコスは最強レベルです。

長旅には向きませんが、
エコな電気自動車だから
お子様もきっと誇りに思えるハズ。

書込番号：22651429

[けーるきーる]

＞車の買い換え予定は約2年後。

2年も先のことを今お考えになる？
それも、今でさえ4年も前のモデルとなる2015年の車を。2年後には6年も前になる旧型を。

買い替えるときにあれこれ吟味なさるのが一番だと思いますが。
2年も経てば、いろいろ変わるでしょうしね。

書込番号：22651437

[tametametame]

>5人家族だとフリードの6人乗りだと常に3列目は出しっぱなしになってしまうので、やはり7人乗りがいいかなと考えています。

4人家族でフリードの６人乗りに乗ってますが、自転車や重い荷物を乗せる時以外は３列目は出しっぱなしですよ。

３列目を跳ね上げてしまうと、２列目キャプテンシートのリクライニングがほとんどできなくなってしまうし、後方視界に入って目障りなので、出しっぱなしにしてます。
出しっぱなしだと、カバン等の手荷物を３列目シートの座面に置いておくと２列目シートからも手が届くし、３列目に座るにしてもわざわざセッティングする必要もないので楽ですよ。

書込番号：22651456　スマートフォンサイトからの書き込み

この部分の名称を教えてください

[山田差]

赤丸の部分です

この黒い三角の部品名分かる方いますか？
傷ついてしまい交換しようと考えているのです

書込番号：22630112

[☆観音 エム子☆]

でぃふゅーざー？(´･ω･`)b

書込番号：22630124

[エアころ]

＞山田差さん
一般的な表現はいろいろ出てくるかもですが、
当車種での正式部品名は確証持てないのではないか。
ここでの名称を言って伝わらないと、
かえって、変な空気になるかもしれません。
DIYでないなら、Dに持ち込んでコレを交換して欲しいと伝えるほうがいいですよ。

書込番号：22630134　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

山田差さん

下記のようにサイドスポイラーだと思います。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/702/034/html/081.jpg.html


同様に下記からSHUTTLEの主要装備表をダウンロードしてエクステリアのところに「大型テールゲートスポイラー（サイドスポイラー付）」と記載されています。

https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

書込番号：22630156

[痛風友の会]

どうも。

建築物で言えば、かいしょう
馬で言えば、目隠し
車で言えば...リアウイングピラー

書込番号：22630200

[コウ吉ちゃん]

リア ウィング サイドかな。
この部分に貼り付けするガーニッシュではこの表現が多いね。

書込番号：22630217　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

一体型で、部品名「テールゲートスポイラー」となっています。
税別38,000円です。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/shuttle/exterior/tailgatespoiler/

書込番号：22630227

[輝々龍]

テールゲートスポイラーは上の部分だけみたいです。
取り付けはテールゲートスポイラーに左右共にスクリュー2本で取りついています。

アクセサリーカタログでテールゲートスポイラーの取り付け説明書で、問合せの部品名が出ています。
　
ディフューザーと言う名称となっています。
参考にして下さい。

書込番号：22630297　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらなる]

名称が判っても、パーツナンバー判らないと取り寄せ出来ないので、取り寄せするお店で確認するのが確実でしょう。

車輛を購入したお店で相談すれば取り寄せてくれるし、ホンダ部品販売といったパーツ卸し業者も個人に売ってくれるから問い合わせすれば車検証からパーツリスト確認してくれるよ。

書込番号：22639007

見積もり（ハイブリットXセンシング）

[JUMBO@]

ハイブリッドXセンシング見積もりについて教えてください
添付写真ですが、どうですか？
年始もあって松コースという１０万の値引き込みの見積もりで約298万
（スタッドレスタイヤセットと点検パック込み）

見積書で出せないということで285万までは値引きOK
かなり古い車に乗ってて下取り入れて280万位です
（ネットで一括見積も0〜5万）

削れるところや追加した方がいいとこありますか？

書込番号：22373905

[ツンデレツン]

下取車が無いのに費用が入ってるね。

書込番号：22373976

[JUMBO@]

＞ツンデレツンさん
下取りは今乗ってるものを5万程度と言われてるけど正確に金額出してないからかな
まあ、表示あるのは、そういわれれば違和感ありますね

ところで全体の価格としてはどうですか？

書込番号：22373998

[スーパーアルテッツァ]

JUMBO@さん

値引き額23万円、下取り額5万円という事ですね。

この値引き額では、もう一押ししたい感じの値引き額だと思います。

具体的には今回の内容なら、下取りを含まない値引き額だけで30万円超えを目指しても良さそうです。

もう一押ししたい理由には、下記のような事があります。

・DOP総額が50万円と高額

・DOPの中に利益率が高い約7.7万円のボディコーティングが含まれている

・スタッドレスの価格設定が約11万円と高め

・約15万円と高額な点検パックが見積もりに入っている

以上の事から値引きの上乗せを引き出したいのです。

尚、スタッドレス&アルミホイールに関しては↓のフジ・コーポレーションさんの通販で購入すれば11万円よりも確実に安く購入出来ます。

https://www.fujicorporation.com/shop/


次に今後の交渉で思ったような値引きが引き出せない場合は、競合を行ってみては如何でしょか。

特に経営の異なるホンダディーラーでシャトル ハイブリッドの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

これにはJUMBO@さんのお住いの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーが存在する必要があります。

あとはライバル車種のカローラフィールダーハイブリッドと競合させてみる方法もあります。


それでは頑張って交渉してシャトル ハイブリッドから大きな値引きを引き出して下さい。

書込番号：22374004

[JUMBO@]

＞スーパーアルテッツァさん
交渉してるけど厳しいです
スタッドレスは、私から一応つけといてと言って、はずすかもしれません（3月納車にしようか検討中）

松コースという値引き10万が見積もりにあるナビ、ドラレコ、コーティングセットから引くものでこれ以上の大きな値引きはきつそうな手ごたえです

田舎でHONDAディーラー系列がもう1社しかなく、今の23万ねびきつかえても20万が精一杯と他社競合きついです

トヨタカローラフィールダーも見積もり取っています
こちらも値引ききつくて・・・

苦戦中です

書込番号：22374041

[JUMBO@]

追加で教えてください

●ディーラー情報で2月でシャトルの現行の生産が終わりマイナーチェンジがあるそうです
1月2月で合計100台で生産おしまい
それ以降はマイナーチェンジしたものが4〜6月頃から販売だそうです
基本、ボディが変わるだけらしいので性能はほぼ変化なし
それもあって今のモデルがほしければなくなり次第終了

●今年4月からエコカーの取得税がどうなるか不明

●そして消費税も10％に。。。


等々あって、早めの購入おすすめされました

買い時ありますか？

書込番号：22374054

[くらなる]

>松コースという値引き10万が見積もりにあるナビ、ドラレコ、コーティングセットから引くものでこれ以上の大きな値引きはきつそうな手ごたえです
>田舎でHONDAディーラー系列がもう1社しかなく、今の23万ねびきつかえても20万が精一杯と他社競合きついです

「今の23万ねびきつかえても20万が精一杯」って何を合計しているのかな？
�Aがゼロですよね？
車輛の値引きが無いじゃん。
普通なら車輛の値引きがあるはずだよね。
松コースという値引き10万が実質値引きなら、ほぼ値引きは無しだよね。

ナビなんてメーカオプションは高いだけで旧製品だったりする。
一部車両のメーターとリンクするなどの機能が有るけど、パイオニアで同等以上の機能を持ったものなら10万しないよ（アタッチメント込み）。
OPアンテナなんかも社外ナビなら付いているし。
これで10万位は安くなる。
http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=67

コーティングも、ディーラの処理はダメ。
自分は上位コーティングを割引でやってくれるって事で付けた。
ただ、半年もすれば効果は無くなってしまった。
新車だから下地処理いい加減なんだよね。
8万近く出すなら、民間業者にお願いした方がいいよ。

スタッドレスも高い。
価格.comで調べても、ブリザックVRX2で7万しないよ。
VRXならもっと安い。
自分は標準185/60R15に対し175/65R15にした。
これで4本送料込み5万しないよ。
安いアルミセットにするのもアリかな。

点検パックは入ってもいいとは思う。
ただ、これってどういうコースかな？

ナビATTとセットアップって何？

まずはOP無しで、車両が幾らになるかだね。
完全に足元見られてる。

マイナーチェンジしたって、そこで急に供給が無くなる訳ではない。
1月2月で合計100台で生産おしまいっていうのはマイナーチェンジの生産体制が始まっているからであって、逆にマイチェン前のタイプなら車輛から値引きが相当あってもいいはず。
3月は決算でもあるから1台でも多く売りたい時期。
「なくなり次第終了」って言うのは、判っていない購入者を煽っているだけで、早めに契約とらせて1台でも多く売りたいのが見え見えですよ。

減税は平成32年度燃費基準をどこまでクリアするかですよね。
条件によっては10月以降の方が税金が安くなりますね。
エコカーなら消費税10％になる前に購入すれば減税的にはお得だから、3月に慌てて契約する必要はありませんね。マイナーチェンジを見てからでも十分。
景気対策で別の減税も検討されていますし。

書込番号：22374357

[エアころ]

＞JUMBO@さん
こんにちは。
DOP合計50万に対しての10万値引きは
普通くらいです。
車両値引きが0のようですので
かなり、きつい条件かと思います。
あと20万は欲しい。

書込番号：22375035　スマートフォンサイトからの書き込み

[JUMBO@]

皆様返信ありがとうございます

値引き交渉再度しましたがこれ以上は難しかったです。

田舎で売りても限界・・・・・・

地域的に新春セールが一番値引きされやすいんですが、拒否でし

書込番号：22382125

新車か中古車か？

[ステラ415]

先日新車購入について質問させて頂いた者です。新車第一で考えていましたが、最近になって中古車サイトに初年度平成30年のハイブリッド中古車が多数並ぶ様になり、グラグラ迷いだしました。
色を選ばなければ1年落ちで装備も整ったハイブリッドXがガソリン車の新車とほぼ同等で購入出来ます。ただ当方今までハイブリッド車を使用した事が無く、故障等について不安があります。皆さんなら新車ガソリン車と1年落ちハイブリッド車、どちらを選ばれますか？

書込番号：22326437　スマートフォンサイトからの書き込み

[つポイノリオ]

故障等について不安があるなら新車にしましょう

書込番号：22326469　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

新車か中古車か？これはこれは購入者の年齢が若ければガソリン車がよいと思います。ガソリン車は技術が完成され枯れているところが良いですが、ハイブリッドは新しくはないですが、今後まだまだ技術的に伸びしろがあるものです。しばらく先に購入しても良いでしょう。また、同じ金額を出すのなら中古よりも新車のほうが良いと思います。中古はどうしても欲しい車が新車では無く、中古でしかない場合に選ぶと良いのでは。

特にシャトルであるならば、ガソリン車の方が安心できると思います。

書込番号：22326473

[マイペェジ]

少ない？予算でより上位のクルマに乗れる。中古車の醍醐味の一つですね。

＞故障等について不安があります。

複雑な物新しい物程故障のリスクが高まります。機械物の宿命ですね。
何れ故障すると決まった訳ではありませんが、それでもガソリン車との逆転は考え難い。

モーターがなくてもクルマは走ります。原動機はエンジンで十分。
電気仕掛けは、私には過剰装備のように思えます。

ハイブリットが本当に必要か？もう一度熟考されては如何でしょうか？

書込番号：22326515

[9801UV]

要は新車の下位グレードか、中古の上位グレードかという問いですが、そもそも上位グレード＝ハイブリッドに魅力を感じているかどうかが重要でしょう。

故障が不安、燃費にこだわらない、ガソリン車で十分なら、新車のガソリン車一択です。

あとは、中古商品というのはある程度年数が経過してしっかり安くないと美味しくないというのが、自分の考えですね。
例えばクルマなら3年、家なら10年とか。

輸入車なら1年でもグッと下がりますが、国産車で1年落ちで安くなる分などは、少し頑張れば出せる金額ですので、それなら頑張って新品を買いますね自分なら。いずれにしても高額商品であることに変わりはないですから。

書込番号：22326534

[JTB48]

中古は所詮中古です。不具合があっても言いくるめられますよ。

書込番号：22326547

[ダンニャバード]

＞ステラ415さん

クルマの調子や不具合についてある程度自己判断できるスキルがあれば、中古車に何も不安を感じる必要はありません。
中古車保証がありますので、乗っておかしい箇所があれば遠慮なく保証修理をお願いすれば良いことです。
逆にその辺に自信がなければ新車が無難でしょうね。
私の知人にバイクを年に数台買い換える人がいますが、ほぼ全て中古車購入です。
買って不具合修理やオプション追加しては、満足したら売ってまた別のを買う...を繰り返しています。変な趣味ですが、彼にしてみれば、中古車購入に不安などは微塵も感じていないようです。

書込番号：22326748

[かに食べ行こう]

＞ステラ415さん

＞中古車サイトに初年度平成30年のハイブリッド中古車が多数並ぶ様になり、グラグラ迷いだしました。

これって登録済み未使用車の事でしょうか？　走行距離があるものでしょうか？　レンタカー上がり？

試乗車上がり等色いろありますが、登録済み未使用車であればいいと思います、　好きな色であれば。

ハイブリットだからガソリン車だから・・・特に問題ありません。

書込番号：22326762

[待ジャパン]

ホンダの中古車は試乗車落ちが多いのでせっかくならオプション多数の中古車を狙いましょう。ホンダのハイブリッドの不具合は対策され尽くした感があるので故障は少ないと思います。

書込番号：22327244　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

中古ならディーラー認定の保証があるのが安心でしょう。また、リコールは新車も中古も関係ないので、走行上、危険な不具合は心配不要でしょう。
走行距離が少ない程度の良い中古あればお得と思います。同じ金額でワングレード上の車も狙えます。
どこの誰か分からない人が乗ったか分からない中古は抵抗ある方も居ますが、今後、ライドシェアとか言われる時代ですので、メリットを考えれば、中古もありと思います。

書込番号：22327528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステラ415]

おはようございます。
沢山のアドバイス、ありがとうございます。

＞かに食べ行こうさん
候補で考えている中古車はディーラー展示車もしくは試乗車です。レンタル上がりは走行距離多い上に車検年数も短くなるので対象外で考えています。軽自動車であれば、これまでも未使用車や試乗車を購入して使用してきたので中古車への抵抗は少ないです。

>マイペェジさん
仰る通り、ハイブリッド車の電気系統に対する不安があります。使用用途は日常使いで通勤や営業使用な無い予定。

同じクラスなら問題なく新車にするのですが、グレード上位の中古車が新車とトントンで手に入る可能性がある事に迷いが出ています…

書込番号：22327783　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

HVなら電気系統の問題よりバッテリーのへたり具合。
長距離走っている車の場合は気を付けた方が良いでしょう。

短い距離で安いなら何かしらの不満があって前オーナーが手放したということも
考えられるのだけど、中古車は試し乗りも無いから保証をどこまでやってくれる
（手厚くしてくれる）かをちゃんとオーナーが確認して理解するのが大事。

HVとガソリンで単純比較した場合は静粛性と燃費（燃料代）＆税金だから、そこの部分を
妥協（気にしない）できるならガソリンで良いと思う。

書込番号：22328007

[kmfs8824]

平成30年式の中古車だと登録済み未使用車の場合が多いしょうね。

登録から1年も経過してない高年式車だとメーカー保証の保証継承を行うのが一般的です(中古車価格に含まれてる場合もあります)。

ホンダの正規中古車販売店での購入なら尚良いですが、中古車販売専門店などだと保証継承の費用で法外な額が計上される場合もあるので注意が必要です。

ハイブリッド車の故障の心配をされてるようですが、ちゃんと保証継承をした上でディーラーの延長保証に加入すれば全く問題ないと考えます。

ただ私なら価格面で同条件なら非ハイブリッドの新車を購入すると思います。

書込番号：22328113　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ステラ415さん

今となっては平成30年登録というのは難しいでしょうから新車でお買いになる方は年式が1年新しくなると思いますが，仮に同じ年式だったら，下取り価格の基本にはどちらも新車だった時の価格が反映されてくると思います。購入時が新車だったか中古車だったかは多分直接には下取り価格に反映されないです。

それで，中古車の方は実物を見て試乗することができて特に不具合を感じないなら，同じ価格で手に入れてもその後は中古車として買ったお車の方が価値が高くなります。新車で買っても登録した途端に中古車になってしまって同じ土俵に乗るからです。

というわけで，中古でも年式が同じでグレードが上ならそちらの方が良いということになるのではないでしょうか？　事故がご心配ということですが，試乗して問題が感じられなければ良いのではないかと思います。ガソリン代の差額も期待できますし。

書込番号：22328423

本田 シャトル ハイブリッドX の音

[falken]

今月頭に納車となり、ハイブリッド車に乗るのは、初です。
エンジンのスタート時に新幹線の発車音のような音と、普通に走っている時にシャーっという音がエンジンルームから聞こえてきます。
スタッドレスをはいているので、タイヤの音かな？とも考えられるのですが、エンジンスタート時の音が気になります。←これって、使用なのでしょうか？

書込番号：22321842　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

「エンジンスタート時の音」　と言うより、発進時の音でしょうか。

プリウスなどでも発進時に電車のような音がしますが、アシストしているモータ音だと思います。

書込番号：22322148

[ku-bo-]

＞falkenさん
エンジンのスタート時は走行中ギアが2速以降(インフォメーションディスプレイでエンジン始動状態)になった時で良いですか？それともスタートボタンを押した時ですか？
初のハイブリッドとのことで、エンジンの稼働状態などエンジン車と異なる部分があるので確認させてください。

走行中の音はどんな速度でも発生していますか？
20km/h以下でのみ出でいるとすると車両接近通報装置ではないかと思いますが。

書込番号：22322181　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞falkenさん

時速20km以下であれば「車両接近通報装置」の音だと思います。

ステアリングの右下のスイッチで、ON/OFFが出来ると思います。

車両接近通報装置
https://www.honda.co.jp/safety/technology/scene/long/approach-alert/

書込番号：22322220　スマートフォンサイトからの書き込み

[falken]

エンジンスタート時の音です。 ←電車の発車音のような
走行中の音は大体40キロ位の時になっています。
20キロ以下だと皆さんのいっているように安全装置のためだと思いますが、普段の走行時なので、風切り音も考えられるのでしょうか？

書込番号：22322331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

＞falkenさん
https://youtu.be/EWUVqDb6oNU
フィットでの加速動画です。システムはシャトルと同じなのでシステムからの音であれば同じ音がするかもしれません。
2速に切り替わったところのモーター音のような音であればエネルギー回生のために発電機(モーター)、インバーターが働いているためだと思います。

書込番号：22322511　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

新幹線の発車音のような音って言われても、
同じ音でも人によって、言葉での表現も変わってきますから。
気になるようでしたら、購入したディーラー？で
実際に店員と乗車され確認をされた方がいいのでは?

書込番号：22324459

[くらなる]

電車のインバーター音は様々ですから何とも言えませんが。
初めて乗った時にモータの音は電車みたいだなって思いましたよ。

書込番号：22330002