シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜250 万円 (968物件) シャトル 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全117スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 3 | 2017年10月22日 16:44 |
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44 | 13 | 2017年10月7日 00:48 |
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54 | 8 | 2017年8月10日 16:33 |
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14 | 2 | 2017年7月5日 18:39 |
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14 | 1 | 2017年6月5日 14:51 |
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33 | 9 | 2017年5月26日 09:49 |

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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
純正でついているバックカメラの角度が下過ぎて困っています。ディーラーで直してもらおうとしたのですが構造上無理と言われました。誰かもう少し上を向くように対策できた方いますか??
よろしくお願いします<(_ _)>
書込番号:21297166 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディーラーが無理って言ってるんだから
残された道は、力ずくで上を向けるくらいしか
書込番号:21297326
3点

スレ主さんの車の個体だけが下向き下がるのでしょうか?
そうでなければ、その角度が、バックカメラとして最適な角度としてメーカーが設計しているはずです。
バックカメラの用途、目的がメーカーの意図するのとちがうなら、自身でゴリゴリ加工するしかないでしょう。
個体の差かどうかは、ディーラー試乗車で確認しましょう。
書込番号:21297404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

社外のナビですかね。
無理みたいです。
書込番号:21298945 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ハイブリッドXが納車されて一週間が経ちました。
概ね気に入っているのですが、FMがすごく聞きづらいのです。
今日ディーラーで見てもらいましたが異常なしだそうです。
クリアになったと思えば極端にこもった音になったりしています。テレビはバッチリ映るんですけど。
シャークフィンはあんまり感度良くないとは聞きますが、皆さんどうでしょうか?
ナビはギャザズ175VFIです。
3点

確かにシャークのせいだと思います。
リアーガラスにプリントでいいのに何故にあんなノータリンにするかね〜?
シャークが欲しけりゃプリントはそのままでシャークだけ着けりゃいいのにね。
アンプが入っているそうですが、入力が悪いので雑音ばかり増幅してどうするね?
メーカーよ、もっと考えれ
書込番号:21180034 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

聞きづらいのはあまり変わらないないかもしれないけど、DSP でSRS CS AUTOに設定して定位置を変えると少しは良くなるかもしれないですね
書込番号:21180188 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

USBの充電機器を付けていないよね??
ノイズの出る機器もけっこうあるよ。
書込番号:21180802
6点

全く問題無いですよ。
綺麗に入ります。
社外オーディオですが。
書込番号:21181053
3点

>Ballistick102さん
別車種別メーカーですが天井アンテナでアース不良がありました。
アンテナ側は確認されているのでしょうか?
波長は位相コイルで合わせていると思いますのでシャークアンテナがラジオ入力如きが受信不良になりません。
書込番号:21181228 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

納車から1年以上経ちますが、そういった症状はありません。MOPナビです。
レーダー探知機とか、hvモニターとか周辺にあるわけではないですよね?
書込番号:21181495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>空飛ぶ乗り物大好きさん
レーダー探知機やモニターがイタズラするのはもっと高い周波数機器だと思います。
FM放送は1番上でも99MHz位です。
レーダー探知機波等GHzです。詳しく書かれていらっしゃる方がいらっしゃいました。
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=20550403/
TVは450MHz位〜550MHz位なのでドラレコやレーダーがイタズラします。
何故イタズラするか調べると色々出てきます。ノイズの不具合は色々要因がありご自分で調べてください。
書込番号:21181622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
>レーダー探知機やモニターがイタズラするのはもっと高い周波数機器だと思います。
そうとは限りませんよ。
そういった機器の電源回路や周辺回路からノイズが出ることも多々あるので、疑いから除くのは原因究明を遅らせます。
書込番号:21181669
2点

>槍騎兵EVOさん
そういった機器の電源回路や周辺回路からノイズが出ることも多々あるので、疑いから除くのは原因究明を遅らせます。
>言葉足らず申し訳ありません。m(_ _)m
色々取付てわかってきたのはやはり?メーカー品では槍騎兵EVO様が言っていらっしゃる通りの事が良くあります。(ドラレコは何処の物を取付ても地デジには少なからず影響がありますが…)
今回のBallistick102さんの案件はクリアに聴こえる事があるとの事ですので…
ノイズはあまり関係無いと判断しました。
また他の方が特に影響が無く納車1週間だと新車の不具合もありますので…
ディーラー判断は1人のメカ任せになる所が多くクレーマーに扱われる事があります。
点検後異常無しとの事ですがおそらくナビ側のみの点検だと思います?
AM、FM放送は車輌側の不具合が多く見られます。(タイヤでもありましたが…)
不具合があると色々な物を取付るにしても参考になる事が沢山あり勉強になります。
書込番号:21181808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>F 3.5さん
>今回のBallistick102さんの案件はクリアに聴こえる事があるとの事ですので…
>ノイズはあまり関係無いと判断しました。
スレ主さんの症状はノイズによって受信感度が落ち、ステレオとモノラルがしょっちゅう切り替わる為にクリアになったりこもった感じになったりするのだと思います。
したがって受信感度を落とすノイズは常時出ているのではないかと推察します。
どうでしょうか?
書込番号:21181968
3点

たくさんのレスありがとうごさいます。
ノイズに関してはほとんどありません。
よってドラレコやスマホの充電は関係無いと思われます。もちろんその辺は検証しています。
とにかく聞きずらいのです。
キレイに聞こえたり音が小さくこもったりを繰り返しているのです。
ディーラーではナビ本体を外し確認したそうです。
アンテナの接続もです。
ここまでして異常ナシということなので受け入れるしかないです。
他のシャトルはどうなのかな?と思ったのですが自分だけっぽいですね。
書込番号:21182467 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

地域によっても電波状況違いますから、ディーラの試乗車など借りて同じ地域で聞き比べるとかしないと何とも言えないかも。
逆に、営業の方と一緒に乗ってもらって、不具合の様子を体験してもらわないと、電波が受かっているから問題無しとされかねません。
書込番号:21183679
2点

スレ主様と同じ状況ではありませんが、私もMOPナビのFM受信には不満を持っています。
私の場合は自宅や勤務先周辺(ディーラーも近所)では概ね感度は良いです。
概ねというのは、たまに雑音が「ジャッ、ジャッ」と入るくらいだからです。
しかしそこから30分程度移動してみるともう「ザーザー」とアナログテレビの砂嵐のような雑音しか拾いません。
主な原因はFM電波の発信源から遠のいたか障害物があるからだろうと思います。
不満なのはシャトルのMOPナビでは殆ど雑音しか拾わない場所を会社の営業車で通るときに車載のFMラジオで聞けば雑音もなく綺麗に聞こえることです。
FMの感度に限れば、ホンダのMOPナビは商用バンのFM/AMしか聞けないラジオに劣る性能なのかと・・・
何度もディーラーにこのことを訴えても「異常ありません」としか返ってこないし、ナビの地図更新の際にもFM感度の不満を告げると「この更新で感度が良くなるかも知れません」と宣う始末です。
ほとほと諦めていたところにたまたまこのスレを見つけて、私みたいに(少し違うようですが)MOPナビのFMに不満をお持の方の存在に何だかホッとしたような、同時に再度ディーラーに検証をお願いしようかと思った次第です。
書込番号:21257422
3点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
エンジンノイズ、風切り音が静かなため、ロードノイズがとても目立ちます。
静音化された方、効果のあったデットニングの場所を教えていただけませんか。
書込番号:20977599 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

レグノやルマンに交換してなおかつ窒素ガスを入れるとだいふ改善します、
私はカローラアクシオですが納車日にオートバックスでレグノとアルミを入れノーマルは2万円でヤフオクにて処分しました。
書込番号:20977629
9点

Crazy 7さん
↓のシャトルハイブリッドの静音に関するパーツレビューでは、効果が大きいという報告は少ないですね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?kw=%E9%9D%99%E9%9F%B3&srt=1&trm=0
ロードノイズを軽減するには、REGNO GR-XI等の静粛性の高いコンフォート系タイヤへの交換が最も効果的な方法かもしれませんね。
書込番号:20977655
5点

らきあフジUさん、はじめまして。
タイヤに窒素ガスを充填すると静粛性がよくなるんですか?
書込番号:20977820 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

空気吸収による音の減衰って研究が40年前にあって
それによると可聴領域の振動は窒素分子の方が減衰しやすいらしい。
超音波領域だと酸素のが優秀。
でも空気は8割は窒素だし、そこから9割に持って行けたとして体感できるかは甚だ疑問。
(真空引きとかしない限り100%窒素充填は不可能)
空気圧管理できない人向けのネタアイテムなのが現状です。
書込番号:20978066
13点

悩ましいですね
キリがないですよ。
タイヤをレグノGR-XIにして空気圧高めの窒素ガス充填が一番効果を感じるかも知れません。
もともと静粛性を求める車ではないですからね。
高級セダンを選択するしかないかも
ほどほどで見極めしないと、車に乗る目的そのものを見失い兼ねませんよ
書込番号:20978187 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>まりりん2号さん
初めまして
>ネシーエンゥさん
が答えてくれましたね、もっとお知りになりたければ「タイヤ窒素効果」で検索すると色々ヒットします。
最近はタイヤ専門店やカー用品店で安く充填でき3〜4ヶ月ごとの補充も大抵無料でやってくれるのでタイヤ交換時にぜひお試しください。
減少が少ないので省燃費と高速道路でのバースト抑止にも貢献します。
書込番号:20978285
5点

フェンダーライナーを外して、ホイールハウス内にラバーチッピングを多めに吹き付け、フェンダーライナーに制振材と吸音材を貼り付けて戻しました。
効果は結構ありましたよ。特に雨の日のシャー音はかなり軽減できました。
こちらを参考に。
http://minkara.carview.co.jp/userid/223257/blog/36398904/
書込番号:20978332
3点

タイヤに窒素を入れても、空気を入れているのと何ら変わりはありません。科学的根拠はありません。すべて気のせいです。レース時のブレーキ・エンジン等が高温時にガソリンが漏れ(または給油中)た時にタイヤがバーストした場合のために念のため窒素を充填しているものです。以下をご参考に。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1488714624
書込番号:21106993
3点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ウインカーをLED化しようと、LEDライト、抵抗を買ったのですが、抵抗の取り付け方がわかりません。
すいません。どなたか教えていただけませんか?
書込番号:21021040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Crazy 7さん
↓の整備手帳でSHUTTLE ハイブリッド のウィンカーのLED化による抵抗の取り付けが説明されています。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/note/?kw=%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%80LED%E3%80%80%E6%8A%B5%E6%8A%97
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/note/?kw=%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%80LED%E3%80%80%E6%8A%B5%E6%8A%97
この整備手帳を見ても抵抗の付け方が分からないようなら、ショップに抵抗の取り付けを頼んだ方が良さそうです。
書込番号:21021070
4点

抵抗は何の為に付けるか理解出来れば簡単かと思います。
書込番号:21021096 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル

裏技と言うよりオプションでは?
クチコミにあったストリームでもグレードによっては
ありません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210085/SortID=5429848/#tab
>運転席のワンタッチ機能は全ての席に対して可能です。
>ただし、プレミアムパッケージの装備(カタログP.33)になるのでグレードによっては標準ではありません
全車標準装備になったような記述は見当たりませんでした。
書込番号:20943663
6点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
たまーに豪雪になる地方でのお話です。
積雪路でスタックしたときに クルマを前後させて路面をつかめる所を
探って脱出することがあります これをやってる最中に表題の文字が
メーターに出ました。
で「しばらくお待ちください」+どこにもギヤ入らない クルマ動かせない
という状態に。。。道路の真ん中で
確かにしばらく(3分ほどでしたが)したら復活して動かせましたし
バッテリーも緑の表示はいつもどおり真ん中の上くらいでした。
エンジンのパワーだけで動かせないというのは仕様でしょうか?
どなたかお教えいただければ幸いです
6点

その警告表示とは関連性ないと思いますが、スタックしたらVSAをオフにするといいのかな?
降雪地域ですが最近の車でスタックした経験はないので、説得力はありませんが。
書込番号:20577606 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

Sモード+パドルシフトがあればバッテリー残量がなくなる前なら、
2速発進(=エンジンでの発進)ができると思います。
書込番号:20579496
5点

>gripen39さん
動かせなくなる状態の前に「性能が落ちます」みたいな警告があったと思うんだけど。
あと、バッテリー減れば勝手にエンジン掛かるから普通はそういう状態にならないはずなんだけどね?
FITで偶になる充電できない現象になったのかな?
因みに
>エンジンのパワーだけで動かせないというのは仕様でしょうか?
多分だけど高電圧バッテリーがミッション、クラッチ制御なども受け持っていて、有る程度容量低下すると回復するまで待つ必要があるんだと思います。
書込番号:20580032
4点

>masadonoさん
返信ありがとうございます VSAオフですか やったことありませんでした
ちょっとオフ状態で挙動をみてみます
>らいおんは‐とさん
ありがとうございます これもパニックっていたので思いつきませんでした
上記masadonoさんのと併せてやってみたいです まだ雪が要らないほど
ありますので
>槍騎兵EVOさん
ありがとうございます ええ その表示が出ていました 直後にダウンしました
制御系も高電圧のほうのバッテリーに依存してるんでしょうかねぇ
表示がでたら ヤバイと思うべきなんでしょう 気をつけます
>くらなるさん
どうもです まぁディーラーでは聞いてみます
峠でフルブレーキングしたら ハザードついちゃって バトルオッケー?
みたいな恐ろしい機能があったり カメラ凍結したのでドア開けてバックしよう
としたらギヤ入らんとか ディーラーで聞いたけど解除不可みたいなのが多いので
今回も 仕様ですとか言われそう。。。
書込番号:20585639
1点

>gripen39さん
こんにちは。シフトをLポジションにした場合も、エンジンが起動して(平地であれば)2速発進になりますよ。
L→Rは直接シフト可能ですが、Rからは一旦DにしてからLに(つまりR→D→L)しないとシフト不可能なのと、Lだとレブリミットギリギリまでシフトアップしないので、脱出したらDにしてくださいね。
書込番号:20585664 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

遅くなり申し訳ありません
バックはモーターのみの駆動になるようなので多用すると
バッテリーが逝く模様です
そう言う仕様なので「カメ」になりそうな深雪の時は
やばい!!と思った方が賢明かもしれません
書込番号:20918997
0点

>gripen39さん
>バックはモーターのみの駆動になるようなので
FITの場合はバック中でもバッテリーが減れば自動的にエンジンが掛かります。シャトルでも同じではないかと思いますが・・・
書込番号:20919246
3点

>gripen39さん
おはようございます。シャトルの主要諸元でも「エンジン側で使用する」バックギヤの記載がありますし、同じ i-DCD を搭載する私の FIT3HV の場合ですが…
暖機中やバッテリー残量が2目盛以下になりエンジンが起動すると、Rでもエンジン駆動になりますが、動き始めが鈍い割にイザ動き出すと速いので、モーター駆動との違いが分かります。
計算上は 10km/h 以上ならばバック走行中でもエンジンを押しがけできるかもしれませんが、私もそんなに高速バックはしませんし、微速前進/後退中は起動せずに、止まった瞬間にエンジンが起動してエンジン駆動になる場合があります。
まあシャトルの制御はフィットとは異なる…のかもしれませんが、ご参考までに。
書込番号:20919343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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