ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
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ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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このページのスレッド一覧(全940スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 45 | 23 | 2026年1月13日 22:10 | |
| 17 | 4 | 2026年1月1日 23:50 | |
| 85 | 13 | 2026年1月19日 22:25 | |
| 52 | 17 | 2025年4月5日 20:53 | |
| 0 | 1 | 2024年9月5日 20:29 | |
| 80 | 27 | 2024年8月23日 19:19 |
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
今週の末に令和3年式のステップワゴンスパーダG.EX e:HEVが納車されるのですが、商談の時に運転席のシートの破れが結構ありました。特にドア側です。納車にあたって新品交換してもらうのですが、これから私が乗っていく上でどれくらいでシートが破れてくるのかを少し心配しております。中古で9.7万km乗っていた状態です。僕もよく乗る方なので年に2万kmくらいは乗ると思います。5年保障を追加でつけたのでその間に破れたらまた交換してもらえるのですが、みなさんのシートはいかがですか?
3点
失礼な質問で恐縮ですが 体重くらい書きましょう
書込番号:26387243
0点
RP3クールスピリットでしたが、SPADA HYBRID G・EXと素材が同じプライムスムース×ソフトウィーブのシートでした。
10万キロ弱乗りましたが、乗降時太ももが当たるシート座面のサイドサポート部分の素材であるプライムスムースは、擦れが出たり弛みは出ましたが、普通に使っていて破れはしませんでした。
前オーナーの乗り方や着用していた衣服なんかも関係してるのでは。
あまり気にしなくてもいいでしょう。
シートクッショントリムカバーを新品に交換してもらえるなら、シートクッションパッドCOMPも替えてもらえるといいです。
シートクッション部分は経年使用で必ずへたるので。
書込番号:26387245 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
シートの劣化問題のスレがまた立ちましたね。もはやホンダの様式美。
すぐ回答をお知りになりたいのであれば類似スレッドを検索いただくことをお勧めします。
プライムスムース、本当になんとかならないものですかね。
書込番号:26387248
8点
>あげまーきさん
apsdさんがおっしゃる通り、
価格コムのスレには、「シート 破れ」などで検索したら、ステップワゴンに限らず、フィット、ヴェゼルなど
プライムスムース(合皮)の破れたケースたくさんヒットします。
2年くらい(もっと短いのもある)で敗れるのはざらにあると思います。
延長保証に入られたということですが、
シートの破れ、新車保証では3年は対応されてたと思いますが、延長保証ではあいまいな面があるのかと思います。
ディーラーに口頭でもいいですし、確認されたほうが安心かと思います。
多分,2,3年で破れてくるのではないでしょうか。
交換は、一度限りというところもあるみたいです。
これも、また破れたら保証効くかどうか念を押しといたほうがいいかと思います。
残念ながら,そんなものと思います。
私は、前ヴェゼルに乗ってますが、素材が違いますので経験ないですが。
テキトーなことすみません。
書込番号:26387271
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2点
ディーラーの中古車ということで良いでしょうか?
中古車の保証だと無料でも延長でも内外装部品は対象外なので、シートが破れたら有償一択になると思います。
(新車だったら3年保証がありますが)
https://ucar.honda.co.jp/LP/Guarantee
書込番号:26387300 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
合皮シートなら3年くらいが寿命です。
シート破れまで保証するって聞いたことが無いですね。
書込番号:26387388
2点
シートはそんなに簡単に破れるものじゃないと思いますが乗り方や着衣の問題ですか?
書込番号:26387453
3点
>あげまーきさん
自分の2020年式フリードは距離も少なかったのか大丈夫でしたが、それ以降のフィット等はよくある事例の様です。
中古に付く保証内容は店舗に確認してするとして,自分だったらシートカバーで対応すればよいと思いますけど。4、5万くらいからあるし、動画見ると思ったより簡単そうです。
日本人は合皮大好きですが、この手の事案考えるとファブリックシート仕様が擦り切れはありますが劣化の不安ないので1番良いですね。
書込番号:26387479 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>珈琲天さん
ホンダの合皮のプライムスムースは評判が悪く、車検前後でひび割れが続出します。
座面が破けるのではなく、撓み易いサイド面がひび割れして破けます。
ホンダ系の掲示板では過去スレが沢山あるほど定番ネタです。
車検時に見てくれるだろうと思い込みで、車検を通してから騒ぐ人が多数いるんです。
書込番号:26387554
2点
そもそも日本人は本革好きの合皮嫌いと思っていましたがいつの頃からか変わったのですね
私はファブリック生地が素朴ながら好みです
書込番号:26387593
1点
フィットRSの運転席ドア側の合皮シートが2年半2.2万キロで2か所
切れたので無償交換してもらいました 体重72`くらいです。
耐久性が無いようですね、ファブリックシートのほうが良いのかもしれない
書込番号:26387627
3点
すみません。体重も関係しますよね。160cmで65kgになります。
書込番号:26388336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはり乗る人によって様々ですよね。シートクッションパッドCOMPというのも保証で変えてもらえるんですね。知りませんでした。今回はシートだけ交換になります。残念。
書込番号:26388338 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダではあるあるなんですね。初めてホンダに乗るので知りませんでした。
書込番号:26388339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーの営業さんとのLINEのやり取りで5年以内に破れたら無償で張り替えますとの事でした。ヒビや破れた始めたら5年目に変えてもらうのが賢い選択かも知れませんね。
書込番号:26388343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうです。ホンダの認定中古車で5年延長保証に入りました。たぶんその他の装置の一般部品の中に入ってるんだと思っています。営業さんも無償で張り替えられますと言っていたので。
書込番号:26388347 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そう思いたいです。でも価格ドットコムの中古車で10万kmくらい走行しているステップワゴン見てると破れている事が多いです。
書込番号:26388350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕としては合皮が好きな訳ではないのですがG.EXの他の装備面で選びました。もしシートがファブリックだったとしても選んでいたと思います。
書込番号:26388353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やはり耐久性はないのですね。現行のステップワゴンAIRみたいな生地だったらもっと最高でしたが、自分がこのステップワゴンスパーダがいいと思って決めた事なので中古で買ったけど長く乗って行きたいと思います。
書込番号:26388365 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あげまーきさん
>ディーラーの営業さんとのLINEのやり取りで5年以内に破れたら無償で張り替えますとの事でした
このラインのやり取りは、保存しておいたほうがいいと思います。後々のために。
また、このディーラーと別のディーラーにお世話になることになったら、この条件はご破算になると思います。
私の記憶では、延長保証の効かない項目にシート表皮とどこかに記載あったと思います。
まあ、担当が変わっても、同じ店舗なら、ラインのやり取りあれば、対応してくれるでしょう。
貴重な条件と思います。
失礼致しました。
書込番号:26388435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
ナビの時刻がリセットされる不調があります。
ステップワゴンRP3を中古で2年前に買いました。
確かバッテリは新品にしてもらったはず。
ナビはvxm-165vfni
先月はバッテリ上がりが起き、ロードサービス依頼しました。原因はわかりません。その時ナビ時刻が午前9時代となっており、バッテリ上がりのせいでナビ時刻リセットされたと考えました。
先日もナビ時刻リセット(9時代)が発生しバッテリ上がりは発生せずエンジン問題なくかかりました。いつも通りエンジンかかり、弱々しい始動音というようなものは感じませんでした。(単なるナビ時刻リセットだけ)
ナビ時刻リセットされる原因はなんでしょうか?(内部電池の劣化?)
半ドア等があってバッテリ上がりが原因による時刻リセットでしょうか?(ルームランプは常時オフ設定)
車側が原因となる見落としがちなバッテリ上がり(半ドア等)で思い当たるものがあるでしょうか?
ちなみに妻は車を家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか?
書込番号:26374700 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
古いナビでは19.6年問題(ロールオーバー)というのもあります。
https://www.janog.gr.jp/meeting/janog49/wp-content/uploads/2022/01/janog49-lt3-nakazawa.pdf
VXM-165VFNiは2015年のモデルですし。
書込番号:26374735 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おそらくシステムの初期化で改善すると思います。
それでもダメなら最新版のファームウェアにアップデートを行えば改善されると思います。
この製品ではありませんが、アップデート内容に「製品の時刻が初期時刻になる不具合の修正を行いました」などはよくあるので。
自車位置や設定内容が保存されていてナビの時刻だけの不具合なら、内部バッテリー的な問題じゃないと思います。
>家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか?
自分も田舎暮らしなので自宅で車のロックはほぼしてません。
経験上ですがバッテリー消費しやすいってことは今までありませんでした。
最近のドア開閉のハンズフリー系がある車種は消費しやすい傾向です。
書込番号:26374842 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
195(165より、3年くらい新しいギャザスナビ)を使ってます、
そもそもナビの時刻は、 バッテリー上がりで、
リセットされるのかな。
ナビは、GPSから、時刻みてるので、
また正確な時刻刻むのではないのですか。
質問の9時台の意味がわからないのですが、
その時の日付はどうなってるのですかね。
それで今は、きちんと表示されてましたら、
何かしらの原因かも知れませんが、気にされることはないと思いますが、どうでしょうね。
今は、自動で正確な時刻刻んでませんか。
頓珍漢なことでしたらすみません。
書込番号:26374891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様回答ありがとうございます。
>香瑩と信宏さん
ありがとうございます。こんなところでロールオーバーにまた遭遇するなんて。
>kmfs8824さん
一応システム最新にはなってます。ロックしなくてもバッテリ上がりはないという情報は大変ありがたいです。ハンズフリーを調べましたが自車にその機能はなかったです。
>バニラ0525さん
ナビ時刻リセットされたときになぜか偶然なのかわかりませんが、時刻が9時代だったのであります。リセットされたら0時だと思うのですが、、、
書込番号:26379364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
セカンドシートのスライドについて、添付したホームページにあった写真では、フロントシート土台にかぶるぐらいまで前にスライドできていますが、まったくそんなところまでスライドできません。フロントシート土台の15cmぐらい後ろまでしか行きません。ちなみに写真と同様8人乗ベンチシート仕様です。
取扱説明書によると、フロントシートを最前方に動かして、その後にセカンドシートの前後位置調節レバーを引くとさらに前に移動するように書かれていますが、それをやってもまったく変化ありません。
単にスライド機構が故障しているのか、それとも何かコツがあるのか、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示ください。
2点
何時も不思議に感じるのは、当該サイトで不特定多数の皆様にお伺いする前に、何故HONDAオフィシャルディーラーやメーカーカスタマーサポートでご確認されないのでしょうか?
後者の方が迅速で正確な情報を得られる筈ですし、何よりWEBサイトへ書き込む手間も省ける筈なのですが……。
実際、当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「一定の自助努力(例:付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあり、その文章中には『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」にもあるのですが………、運営規定なんか読まないのでしょうか?
書込番号:26298552
13点
>おー1001さん
コツがいるのでしょう。お店で聞くのが1番ですよ。マニュアル見てもわからないというのであれば。
書込番号:26298611
6点
>たろう&ジローさん
そんなことを言ってたら、こんな掲示板なんて不要じゃないですか?
世の中のほとんどの疑問は、こんな掲示板で質問するよりも、ネット検索したり有識者に相談したりメーカーサポートや販売店などで聞くことで解決できます。掲示板で質問する必要なんてありませんよ?
じゃあ、何のためにこんな場所があるのか?
私個人的には、雑談する場、だと思ってます。
車や家電製品など、いわゆるモノについて雑談する場でしょ?
安く買うにはどうすれば良いのか?も含め、使い方が分からないときとか、うまく動作しないときに同様の経験談が聞けたらいいな、とか、そういった用途に使うもんじゃないですか?
「ディーラーに聞け」、「メーカーに聞け」なんて意味のないコメントは、全く何の役にも立たない雑音です。
こういうことを言う人って、何か勘違いしてるんじゃないですか?
初心者的な質問に対して、自分に応える義務があり、その労力がメンドクサイと思ってるとか?
だとしたらホントに大きな勘違いです。
あなたにいちいち応える義務なんてありませんから。
答えが分からないなら読み飛ばせば良いだけなのに、わざわざ噛みついて何がしたいのか?と思いますよ。
私もいつも不思議に感じています。
>おー1001さん
私にはアドバイスできる知識がありませんので全くの想像ですが、ハイブリッドの場合とガソリン車の場合で違う、といったことはないでしょうか。お乗りのクルマはハイブリッドではありませんか?
そういったことではなく、レールはもっと前までスライドできる長さがあるのに途中で止まってしまう場合、何らかのストッパーが付いていませんか?
もしストッパーなどで止まっている場合、それが付いている理由があるはずです。
その辺りの写真を撮ってここに貼れば、もう少し発展的な回答が得られるかも知れません。
書込番号:26298639
41点
>おー1001さん
取説の191ページにありますよ。ウォークインの機能なので座ったままではやり難い(出来ない?)かと思います。
書込番号:26299055 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みなさま、種々のご回答ありがとうございます。
取説の方法については試してみたのですが、それでも出来なかったため、ご相談させていただいた次第です。
同じような症状の方がいるかと思いましたが、今のところはそんな意見もなく、単なる故障ですかね。
やはりディーラーに相談してみるしかなさそうですね。
書込番号:26299275 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
なるほどです。
取扱説明書の通りにやってできないなら、
故障か、でなければ錆びついてるとか。
今まで使ってなかったなら、固着してるか、
説明書通りできてないか、もしかして壊れてるか。
一度、防錆潤滑剤、動きそうなところに吹き付けるか、
まあ、ディーラーで見てもらえば、確実ですね。
失礼致しました。
書込番号:26299304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
※横スレになることをお詫び申し上げます。
『私個人的には、雑談する場、だと思ってます。』
→少なくともサイト主宰者が、コミュニティ規定を設けた上、掲示板の利用ルールやマナーを示している以上、少なくとも「雑談の場」ではないと思います。
もし、雑談をWEBサイトで行いたいなら同好の士が集うSNSサイト、或いはご自身が行われているブログや運営されているSNSサイトで行うべきではないでしょうか。
当該サイトの提示しているルールでは、下記のように
「新規投稿のルール
適切なカテゴリに書き込みましょう
書き込み分類は、内容に沿ったものを選びましょう
質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。」とあります。
最後に、個人的には当該サイトの存在意義は、様々な製品、保険等金融商品、住宅リフォーム、交通機関等多岐多様渡る価格情報メインとした各々個人が必要とする情報取得や有益な情報交換の場としてあるのだと思います。
書込番号:26300229
4点
ホームページをみると、この写真は2020年1月発表 2022年4月終了モデルのようですが、所有されているのはこのモデルですか?
書込番号:26300244
2点
自分のRP3は7人乗り仕様ですが、画像のようなシートアレンジは普通に行えます。
ただ、ウォークイン固定位置から前部分はシートレール内にモノが詰まりやすいためか動きが渋いです。
おそらくシートスライド機構部分の不具合でしょう。
書込番号:26300396 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさま、引き続きありがとうございます。
モデルはRP1で、写真も再度確認しましたが、私が所有する2015モデルのものでした。
書込番号:26300414 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>おー1001さん
解決済みならすみません。
自分は17年のrp3ですが、購入直後に同じように二列目をカタログ写真のように一列目のレールにかぶるまでスライド出来ませんでした。
ディーラーさんに聞いたところ二列目の背もたれを前側に倒していないため一列目の手前15cmでロックがかかりスライド出来ていないことが原因でした。
解決済みでなければ、
二列目の背もたれをしっかり前に倒してからスライドの手順で試してみてはいかがですか。
書込番号:26391401 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
ご教示の通りいろいろ試してみましたが、残念ながらダメでした(ToT)
実は先日ディーラーに行く機会があったので、整備の方に軽く診てもらったのですが、これで正常ではないか、ホームページの写真が間違っているのではないか、と言われました(^^;;
そんなはずはないんでしょうが、別件で訪れていたこともあり、今回は退散しました。ディーラーの方がやっても動かないので、故障なんだと諦めています。
情報ありがとうございました。
書込番号:26393168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
2015年式RP3前期(発売すぐの初期モデル)に乗っています。
カヤバのLowfer Sports KIT(サス+ショックのセット)をネットで購入し、
持ち込み取り付けして頂けるお店へ持ち込んだところ、純正のリアサスが分解出来ないタイプということがわかりました。
そのため純正サスからの部品流用できずにリアサスの取り付けが出来ませんでした。
カヤバさんにも問い合わせてみたところ商品の試作時は分解できるタイプの純正サスであったとの回答をいただいたので、おそらく年式による違いなのかなと思っています。
そこでお伺いしたいのですが、ステップワゴンスパーダ2015年式RP3にカヤバのLowfer Sports KITを取り付けた方はいらっしゃいますでしょうか?
また現状では純正部品が流用できないので、代替部品(RP3後期からの流用とか)が分かり入手が出来れば取り付けられると考えられそうでしょうか?
フロントの交換をした後にこの話を伺ったので、フロント社外品、リア純正とバランスの良くない状態になってしまっています。
なんとかして取り付けることが出来ないか模索しており、お知恵をお借りしたくよろしくお願いいたします。
ちなみに、、別製品ですがHKSの車高調のマニュアルを見つけたのですがRP3(2015/〜)となっていて
構成図を見ると純正を流用しているようでした。
(ここの純正部品と書かれたものが手配できればよさそう…?)
https://www.hks-power.co.jp/product_db/hipermax/db/29722
よろしくお願いいたします。
2点
>CZ-i110さん
みんカラや、5ちゃんねるで探した方がいいんじゃないかな?
書込番号:26123192
5点
もしかして、
2WDの部品を4WDにつけようとしてるとか。
リアは、サスペンションの形式違いますので、あわないと思います。
違ってたらすみません。
書込番号:26123204
2点
形式からFFですね。
失礼しました。
先ほどのは無視してください。
書込番号:26123210
0点
カヤバが試作した時ってほぼ初期モデルだと思う。
マイナーでもサスペンションの部品変更なんて普通しませんし、取付業者が分解の仕方を知らないだけじゃないのかね。
そもそも純正サスのどこを流用するのかな?
バネはスペーサで固定するだけだし、アッパマウントくらい?
書込番号:26123545
0点
分解できないタイプって意味がよくわからないのですが?
構造は↓のように、スプリングとショックが分かれていて、ショックを外せば、スプリングが取れる
はずですが?
https://www.taiyakan.co.jp/shop/iwata/recommend/1547933/?recommend_car_supplies
どんなリヤサス買ったんですか?写真でもあれば皆さん理解できると思うんですが?
RP3用ローダウン品は、スプリングとショックと別品に付属マウントはスプリングに合わせて付属してるだけです
書込番号:26123563
4点
RP3の前期型を所有してます。
質問内容はリアショックのマウンティングシートラバーからバンプラバーまでの純正部品が外れないため、カヤバのショックに流用出来ないで合ってますか?
自分の車にはモデューロの足を入れてますが、モデューロのリアショックは上記のパーツが既に組まれた状態でしたので、元の純正ショックの付属品がバラせたかどうかまではみませんでした。
>代替部品(RP3後期からの流用とか)が分かり入手が出来れば取り付けられると考えられそうでしょうか?
前期型で単体でパーツが出るはずです。
ショップではなくディーラーに問い合わせて下さい。
書込番号:26123601 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>そもそも純正サスのどこを流用するのかな?
そうなのよね。 違うキットを買ったんじゃないのかなって思ったんですよね。
アッパーマウントなんて純正形状のスプリングに合わせてあるので、
スプリング形状が前期後期で変わってマウント形状も変わったってことなら、
車体側マウント取り付けも合わない可能性がある。
ショック長が同じなら、ばねそのままでショックだけ変えればいい。
スプリングレートは違うだろうけどね。
書込番号:26123608
2点
アッパーマウントも含めてこれだけの交換なんだけど何が外れないのかな?
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&fr=wsr_gs&p=RP3%20%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF#492a10ae8eba2d24b40705783dd5757a
文面からすれば純正アッパー、ローアーのマウント形状と交換するスプリング形状が合わないということだよね。
アッパー、ローアーマウントの車体側の形状変わってる可能性もあるね。
交換業者の話は、何が合わないか 詳しく聞いたの?
書込番号:26123628
2点
〉純正のリアサスが分解出来ないタイプということがわかりました。
何処の分解かが話のスタートか
書込番号:26123776
2点
皆様コメントいただきありがとうございます!
>アドレスV125横浜さん
アドバイスありがとうございます。みんカラ、5ちゃんともに覗いてみましたが残念ながらそれらしい情報は得られませんでした。。
>バニラ0525さん
確かにその手のミスもあり得ますね。今回そういった部分も含め下調べが足りてなかったと痛感したので今後の留意事項として覚えておきます。
>BREWHEARTさん
>kmfs8824さん
>高い機材ほどむずかしいさん
>gda_hisashiさん
致命的な記載ミスをしていることに気づきました。わざわざご返信いただいたにもかかわらず大変申し訳ございません。
以下の通り誤りを訂正いたします。
×:純正リアサスの分解
○:純正リアショックの分解
そのため質問内容としてはkmfs8824さんに記載いただいた以下の点となります。記載内容の誤り、重ねてお詫びいたします。。
> 質問内容はリアショックのマウンティングシートラバーからバンプラバーまでの純正部品が外れないため、カヤバのショックに流用出来ないで合ってますか?
取り付け業者は「純正がバラせないから部品足りないので無律すね、どうします?」くらいで、この部品を用意できれば付けられるよ、のようなアドバイスなどは特にありませんでした。
カヤバさんからは開発時にバラした純正ショックの画像をいただきましたが、ショックをバラしたこれらの部品が手に入ればいいのかとも思っております。。
(なんともまとまりのない質問になってしまい申し訳ありません。。)
書込番号:26123795
4点
よくわかりませんが、
足りない新品部品を調達すれば、取り付けられるのかと思いますが、
今はっきりしてるのは
取り付け業者の選別が悪かったのですかね。
失礼いたしました。
書込番号:26123799 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ショックのラバーマウントが外せない構造で付け替えできないってことね。
ショックの取り付けねじ径が変わってなければ、赤枠を手配すればつけれますね。
最近はホンダSFも個人の小売りは部品売ってくれないので、デイラーで相談するしかないですね。
スプリング形状が変わったのかと思ったけど、スプリング側ではなくショック側の形状が変わったのですね。
書込番号:26123830
![]()
3点
追記 バンプラバーだけでもいいけど、ついでにカバー類も一緒に赤枠1式手配しましょう。
書込番号:26123833
3点
>バニラ0525さん
>取り付け業者の選別が悪かったのですかね。
そこは私もちょっとそう思ってしまいました。せめて「この部品調達して出直してきたら付けてやるよ!」ぐらいの助言を頂ければなぁと…。
とはいえ業者さんも個別の車種のことまでおさえていないでしょうし、今回は自身の確認不足が全ての原因ですね…。
>高い機材ほどむずかしいさん
たびたびのご確認ありがとうございます!
やはりショック本体のみの場合は画像の通り純正部品の流用が必要となるんですね。
取り付けねじ径が変わっていたらもう諦めるしかないですが、赤枠部分の部品をディーラーに確認するなどでなんとか入手したいと思います。ありがとうございます!
書込番号:26124313
2点
>今回は自身の確認不足が全ての原因ですね…。
外してみないとわからないと思うよ。
まさかバンプラバーが筒についてるのなんて、私も初めて見た。
フルバンプしたときにショックアブソーバーを壊さないためにあり普通はラバー単体で通してあるか上部マウントに
ついてるんだけどね。
書込番号:26124581
3点
>高い機材ほどむずかしいさん
>外してみないとわからないと思うよ。
>まさかバンプラバーが筒についてるのなんて、私も初めて見た。
なんと…!そうなんですね。
私の年式のだけレアな作りをしていたということなんですね…。
書込番号:26124898
2点
ご報告が遅くなりましたが、本日ようやくリアの取り付けが完了しましたのでご報告いたします。
純正リアショックの構成部品を一通りそろえて、前回とは別のお店(大手中古パーツ店)に事情を説明して「多分大丈夫ですよ」とのお言葉をいただいたので取り付けをお願いしました。
結論としては問題なく取り付けられました。(バンプラバーwith筒も特に加工無しでそのまま付けられたようです)
実作業していただいた方とは直接お話出来なかったので純正ショックがバラせるかどうか?の真偽は不明でした。。
ただ受付してくれた方の説明によると「純正部品の取り付け順と同じように取り付けた」ということです。
(それってつまり純正ショックをバラせたから分かったということ…?)
なにはともあれ皆様のご助言のおかげでなんとか取り付けまで至ることが出来ました。
走行距離が10万キロを超えていることもあり乗り心地、乗りやすさも改善され大満足です。
改めてお付き合いくださいました皆様、本当にありがとうございました!
書込番号:26136123
5点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
こんにちは。
先日ステップワゴンrp5納車しました。
フットランプ(フットライト)を付けたいと思っているのですが、社外品でおすすめはありますでしょうか?
エーモンのものがないかなと思ったのですが、rp5は適合していないようでして…(エーモンのものrp5に付けてる方いらっしゃいますか?)
純正が適合するのはわかっているので、社外品で教えていただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
書込番号:25879475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たつごろぉさん
↓はステップワゴンスパーダハイブリッド(RP)のフットランプに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.12995&bi=17&ci=605
このパーツレビューの中には、エーモンの3連フラットLEDなら何人か取り付けている方がいらっしゃいます。
しかし、エーモンのフットライトキットの取り付け事例は無いようです。
書込番号:25879492
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
ステップワゴンハイブリッドG EXホンダセンシング
1
H29年式
走行距離25,000km
360度ドラレコ付
車検2年後
2
H29年式
走行距離35,000km
車検2年後
3
H30年式
走行距離33,000km
車検R7年9月
[必須条件]
・禁煙車
・シートヒーター
・わくわくゲート
[使用頻度]
・通勤片道25km
・年間走行距離1万km
1から3の車を紹介されました。
どれも諸費用込みで300万円から310万円くらいです。
これは適正価格でしょうか?安すぎませんか?
というのも、紹介してくれた店舗がビッグモーターさんだったので、なんとなく疑ってしまう自分がいます。
書込番号:25843073 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
色んな販売屋さんで条件を入れて検索出来ますよね。
そんな所と比較しましたか?
書込番号:25843085 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
なんでBMなんかに行ったし・・・適正価格でもそこから買う気は起きないけどな。
相場は280〜300で逆に少し高いんじゃないのか。
書込番号:25843090
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8点
当該サイトにも存在しますが、スレ主様のご条件で同年式、同程度モデルのWEBサイト検索を行いましたか?
他力本願ではなく、自ら少しネットサーフィンを行えばご紹介頂いたモデルプライスが適正か否かは自ずと推測できるように思われますが如何でしょう?
なお、セカンドマーケットモデルは、そのマーケットニーズと各々の程度によっても差異が生じますので、スレ主様のような漠然とした情報提供では、そのモデルが適正プライスか否かは何方もご判断は難しいと思いますので、必ずご自身、或いはセカンドマーケットモデルに対して知見を有する方等と共に、一台一台実車を確認(例:エクステリア、インテリアの状況、点検整備記録簿等)するしか方法はないように思います。
書込番号:25843095
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2点
街の中古車屋さんでは、禁煙とシートヒーターは確約できない、確実にと言うなら、300から350万円くらいすると言われました。
ネット検索では、わくわくゲートの検索が難しく、いくつか見たところだと320万円くらいのものが多かった印象です。
それでビッグモーターが安すぎるのではないかと思った次第です。
いざ契約となったら金額を上げてくるのではないか。
実は相当状態が悪い車なのではないかという疑いを持ってしまいます。
書込番号:25843153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何も知りませんが、
6,7年落ちの中古車で、そんなにするのですね。
中古車の旨み(安価で買える)は、なくなってるのでしょうね。
円安のせい、車の供給不足、災害が多いからとか、
今の車、大事に乗ろう。
失礼いたしました。
書込番号:25843325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>梅もぐらさん
このグレードは玉数が少ない希少ですね。
私がネットで検索する限り、全部ワクワクゲート付きで総額300万前後でした。
その中には当然ホンダディーラーも含まれてます。
町の車屋さんにふっかけられるかもと不安があるなら、ホンダカーズで検討された方が良いかも。
ディーラーの認定中古車の方が優良な玉出てきます。しかも、金額も中古屋とあまり変わりませんよ。
書込番号:25843327 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ここの中古車大雑把に見ましたが、
6,7年落ちそんなに高くないみたいですが、
何でしょうかね。
スレ主様は、安いと心配されてるのですね。
そんなものですか。
グレード、装備で変わるのでしょうが、もっと安いのないですかね。
私の中古車の旨みから外れます。
失礼いたしました。
書込番号:25843332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
中古車を買ったことがなかったので、そんなものかと思っていましたが、どうやらそうでもなさそうですね…。
今日早速ホンダに行ってみようと思います。
ただホンダの難点は今乗っている車の下取り価格が伸びないことくらいでしょうか…
書込番号:25843354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
面倒かもしれませんが、
必ず下取りに出す必要はないので、
別に売却は考えられますよ。
書込番号:25843361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
標準グレードではG、G・EX。
エアログレードのスパーダを選択すればワクワクゲートはついてますよ。
ワクワクゲート無しはBだけだったかと思いますが。
ホンダの中古車屋で条件伝えれば直ぐ探してくれるかと。
書込番号:25843363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
保証も、認定中古車充実してますので、
それなりの年数の中古車、保証の面では
認定中古車が安心度は高いでしょうか。
低年式の中古車は、何か起きるリスク高くなりますので。
私も中古車よく買いますが、5年落ち以内にしてます。
それでも、新車から半額以下でしたが、
今は、違うのでしょうね。
書込番号:25843370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6年落ち近辺の個体のこうにを考えるなら多少高くても、ホンダディーラー系の認定中古車から選ぶのが賢明ではあります。
認定中古車特有のハイブリッド機構保証に関しても4年近くあるので。
今敢えてBMで車の購入を考える人は少数派なので、BMは相場より安く表示してますね。
書込番号:25843426 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様コメントありがとうございました。
結局ホンダでは、ハイブリッドで条件の合う車がなく
、クールなんちゃらというやつを300万で買うことにしました。
ディーラーでの契約は安心感が違いました。
書込番号:25843940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なぜ、わざわざビッグモーターなんて行くの?
ビッグモーターの不祥事、知らないわけじゃないでしょ?
それで行って不安だ不安だ言うなら、なおさら気持ちよく買い物なんて出来ないでしょ?
書込番号:25843948 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちなみに契約前の支払い総額293万円と聞いていたのですが、実際契約する時にはJAF代やら何やら引いて300万円ぴったりにしますから!と言われたのですが、何で7万円プラスになったんでしょう?
車検2年つけるって言われてたので、それでしょうか?
契約書には希望ナンバー代行\12,100も入っていますが、そもそも希望ナンバーは希望もしていないし、契約までに一切その話もしていません。
JAFも入らなくていいのですが、JAF代はディーラーが出すと言っていました。
注文書を見せられずにサインだけしてしまったのですが、お盆休み明けに指摘して金額訂正ってできると思いますか?
まぁ大した金額じゃないので何が何でも訂正してほしいわけではなくて、何にいくらかかっていくら値引きしてくれたのかの内訳が知りたいという方がメインではありますが…
書込番号:25844131 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>何にいくらかかっていくら値引きしてくれたのかの内訳が知りたい
値段が高い安いの前に、その値段の内訳が分からないのに契約したってすごいと思う。
書込番号:25844177 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>梅もぐらさん
注文書も見ずにって、、、
そんな確認もせず、いったい何にサインしたのですか?
ちょっとスレ主さん、抜け過ぎてませんか?
誰か相談できる人、近くにいなかったんですか?
書込番号:25844193 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私も何にサインしたのか知りたいです。
注文書見せられずですが、
ご自分が見ずでなし、
何も書類見てないのですか?
どこにサインをしたのでしょう。
白紙ですか。
あまりにも荒唐無稽な話ですね。
本人さんが良ければいいですが、
他言無用にしましょう。
書込番号:25844279 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
サインしてから
質問したり疑問に思ったり
比べてみたり価格が適正か
皆
サイン前ね
サインしたら
自分の選択が最良だったと思い続けないと
書込番号:25844497
5点
>契約書には希望ナンバー代行\12,100も入っていますが、そもそも希望ナンバーは希望もしていないし、契約までに一切その話もしていません。
JAFも入らなくていいのですが、JAF代はディーラーが出すと言っていました。
注文書を見せられずにサインだけしてしまったのですが、
この文章からは、契約書はお持ちということでしょうね。
ということは、「この注文書を見せられずにサイン」は、どういうことですかね。
この注文書は、JAFに対するものでしょうね。
そら、そうですよね。
内容知らずに車の契約書にサインしたわけではないでしょうね。
JAFとか、希望ナンバーご存じなので、知識はそれなりにお持ちと思われますので、
誤解を生む文章なのでしょうね。
失礼しました。
書込番号:25844652
0点
すみません。
契約書イコール注文書です。
契約の時は、急に子どもの体調が悪くなりギャン泣きしてしまい、正直契約どころではない空気を良くも悪くも営業の方が察してくれて、注文書は後で確認しといてください!とりあえずサインもらえればいいので!という流れでした。
また、今どきは電子契約のため、注文書の細かいところは表示してもらえずタブレットのサイン画面しか表示されませんでした。
まぁでも今のところ内容は不明ですが、7万円くらいは誤差の範囲内だと思いますので、後日改めて契約内容を確認してきたいと思います。
お騒がせしました。
でも皆さんのアドバイス通り、ディーラーで契約してよかったです!
ありがとうございました!
書込番号:25844905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>梅もぐらさん
ありがとうございます。
なるほどです。
ただ、電子契約で、タブレットでサインしたのかと思いますが、
その控えとして、
書面で、契約内容とか渡されてませんか。
手元に、控えとか何も渡されてないのですか。
ディーラーが、忘れたのか、
渡しそびれたのかわかりませんが、
自宅で確認できないのですね。
私も3年ほど前、ホンダディーラーで中古車買いましたが、確かにサインは、タブレットでしたが、
控えを書類でいただきました。
慌ただしかったのかもしれませんが、
まあ、ディーラーの手のひらで遊ばれないようにご注意ください。
金銭的には余裕ありそうですが、
言いなりになると、車検など整備の時に、過剰整備じゃないかと思われるもの増えますので。
書込番号:25844949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バニラ0525さん
ご心配ありがとうございます。
注文書はメールでいただいて、自宅で確認しました!
それを見て、JAF加入って言ってたのに書いてないな、希望ナンバー希望してないのに計上されてるなと気付いた次第です。。
育児で余裕がなくて、色々なことを人任せにしてしまっている自覚はあります。
忙しくてもきちんとディーラーとやりとりできるように頑張りたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25845022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
子供がギャン泣きして、その場の空気が悪かったならば、そんな状態でサインなどせず、日を改めた方が良かったのでは?安い買い物じゃあるまいし。
営業も営業ですよね。そんな状態でサインだけ求めてるなんて親切じゃないですね。心の中では「ラッキー」と思ってたでしょうね。
まぁ、もう契約したのなら仕方ないけど、それで主さんは後から、あーだのこーだの言うのは違うかと、、、。
まさに「自業自得」ですね。
書込番号:25845389 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>梅もぐらさん
一番やってはダメなパターンですね。
対応する営業マンにもよると思いますが、最悪サインは頂いてありますで、かたずけられても文句は言えないです
書類だけ貰って後日の商談でも良かったのではないんでしょうか?
要らない物ははっきり切った方が良いです、その分身の回りに回した方が良いですよ
書込番号:25846096
1点
>アドレスV125S横浜さん
>なかよしJapanさん
せっかちなタイプで、お盆休み前にさっさと契約してしまいたかったんですよね。
そして契約前に内容はざっと確認していて、サインするだけだと思っていたので、一切話題に出ていないものがまさか計上されてるとは思わずちょっとびっくりしただけで。
希望ナンバー希望してないのに、ナンバー考えなきゃいけないのかなとか。笑
また、ディーラーの営業さんは若干天然ぽい方なので、悪意を持って説明を省いたとかではなく、本当に親切心であのような対応だったと理解しています。
お盆休み中ですぐにディーラーに確認できないため、どなたか詳しい方なら何の費用で増額になったのかわかるかなぁと軽い気持ちで質問しましたが、そんなに高い買い物でもないし、実は大して気にしてないんです。
もちろんお休みが明けたらきちんと内容を確認するつもりですが。
私の杜撰な契約でご心配をおかけしました。
いただいたアドバイスは忘れず、今後何かの契約の際にはきちんと契約書を確認した上でサインしたいと思います。
いい大人なのにお恥ずかしい質問をしてしまいました。
お付き合いいただきありがとうございました。
書込番号:25846800 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2ヶ月程前に2020年式の走行距離4万キロを購入しました。
ワンオーナー、修復歴なし、車検付き(2年)、ヒートシーター、わくわくゲートももちろん搭載しています。
ボディコーティングとメンテパックも入れて、総額270万程でした。
HONDAの認定中古車で購入しましたが、+15万ほどで同等の条件も見つかるかと思いますので、しっかり探してみることをお勧めします。
私が探していた時はビッグモーター、ネクステージなどでも探しましたが、同等の条件が見つかっても320程度が見られました。
書込番号:25862290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ステップワゴンスパーダの中古車 (全4モデル/3,688物件)
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- 2015年
- 走行距離
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- 支払総額
- 370.4万円
- 車両価格
- 358.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 387.8万円
- 車両価格
- 373.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 236.8万円
- 車両価格
- 224.5万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 248.7万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.8万km
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