ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル のクチコミ掲示板

ブラックスタイルにするか、しないか。

[SWSCSMSM]

はじめまして。
ステップワゴンスパーダクールスピリット(ガソリン車)を購入予定です。商談もまとまりつつあるのですが、最後の最後でブラックスタイルにするか迷っております。色はモダンスティール・メタリックに決めておりますが、ブラックスタイルの展示がないため非常に迷っております。
ブラックスタイルにした場合、画像だとブラックメッキなので全体的にグレーに見えシックでカッコいい感じに。
ブラックスタイルじゃない場合は、グレーとシルバーのメリハリが効いていてパキっとした感じでカッコいいかなと思っております。
リアはブラックスタイルのリアコンビネーションランプがクリアなのが魅力的です。
白か黒なら迷わずブラックスタイルにしたと思うのですが、モダンスティールメタリックのため非常に迷っております。
皆さんならオススメはどちらでしょうか？

書込番号：23099966　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

＞SWSCSMSMさん
こんばんは！

これは確かに悩ましいですね！
私の好みはノーマルスパーダです。ホイールは黒よりもシルバー。以前、別車種ですが、点検の台車でブラックのホイールの車を借りましたが、全くピンときませんでした。シートやステアリングにパープルが入るのも好みではありません。
でも、クリアテールは魅力的。
私なら、ノーマルスパーダにして、どうしても我慢できなくなったらクリアテールに交換します。
ブラックスタイルにして、ホイールを好みのシルバーにするのは本末転倒な気がして。

ところで、ブラックスタイルにすることで、値引きや納車などの条件は変わりませんか？
値引きや納車も検討材料にはなりませんか？

書込番号：23100022

[joker600]

＞SWSCSMSMさん
はじめまして！
自分はハイブリッドの黒のブラックスタイルに乗ってます！

クールスピリットのグリルもダーククロームなので、ブラックスタイルのグリルとあまり差はないと思います。
あとご存知かもしれませんが、ブラックスタイルだと、前後バンパーのガーニッシュが艶ありブラックになるんですが、自分はこれが結構気に入っています！
リアテールもクリアになりますし、個人的にはブラックスタイルをオススメします。

書込番号：23100210　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞SWSCSMSMさん

好みの問題ですね(^^;

個人的にはブラックスタイルの方が好きです！

書込番号：23100662　スマートフォンサイトからの書き込み

[SWSCSMSM]

皆さんありがとうございます。

＞まろくんはづきちゃんさん
私と考えが全く一緒でビックリしました！
シルバーホイール、シートもブラックシルバーが私も好きです。私も我慢できなくなったらクリアテールに交換しようかと思います。いくらかかるか不安ですが。値引きや条件は変わりませんが、単純にブラックスタイル分がプラスになる感じです。

＞joker600さん
黒のブラックスタイルに乗ってらっしゃるんですね。カッコいいですよね(^.^)私も前に乗ってた車(３台)は黒ばっかりでした。バンパーのガーニッシュのピアノブラックも羨ましいです。私も黒なら迷わずブラックスタイルにしたと思います。

＞トラ運転手さん
やはりブラックスタイルのが人気なのでしょうか。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：23101483　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまぱぱ]

＞SWSCSMSMさん
はじめまして
私、モダンスティールのブラックスタイル（ガソリン車）に乗っております。

スレ主様のお悩みわかります。
私も納車されるまで同じ仕様の車を一度も見た事がありませんでした。
ちなみに今でも自分の車以外見た事がありません（笑）

私個人の感想といたしまして、ブラックに変更されたホイールとミラー、ブラックメッキのグリル、ピアノブラックのバンパーガーニッシュが全体的に引き締めてくれてとても渋くカッコいいです。
自宅の駐車場が薄暗い所にあるのですが、艶消しのブラックにも見え渋さが増すように感じます。

個人的には大満足のスタイリングなのでブラックスタイルをオススメしたいなと思います。

書込番号：23102723　スマートフォンサイトからの書き込み

[SWSCSMSM]

＞とまぱぱさん
モダンスティールのブラックスタイルに乗ってらっしゃるんですね！！私の先輩ですね！憧れます(>_<)
やっぱ渋くてカッコいいですよね。

書込番号：23105289　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり評価お願い&付属品

[えるぷりこすも]

１２年乗った自家用車のスライドドア不調で急遽買い換えが必要になり当該車種を予定しています。

ステップワゴンスパーダ　ホンダセンシング
プラチナホワイトパール
６：４ベンチシート

DOP
フロアマットスタンダード
ドアバイザー
ETCセットアップ
延長保証マモル

本体2,965,600円
付属品78,870円
諸費用178,840円　　計3,223,310円を2,8000,000円ジャスト

という提示を受けています。これで契約しようと思っていたら
CMでナビキャンペーン10万円プレゼントを知り、追加でお願いしようと
思ったら、各ディーラーの持ち出し（値引き）の為NGとの事。。

ナビに興味無かったのですが、いろいろ調べるとやはり便利かな？と思っています。

マイナーチェンジは把握していますが、当然値引きは少なくなるので今の金額なら良いかなと思っています。
VOXYも同条件で取りましたが話にならず。。20万が限界だと。。

急な出費で予算限られているのでナビもどうしようか思案中です。

ご意見お聞かせ下さい。宜しくお願いします。

書込番号：23078221　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えるぷりこすもさん

DOP総額が約8万円と少額な中で、値引き額が約42万円なら良い値引き額が提示されていますね。

DOPの中に原材料費が安くて値引きを引き出しやすくなるボディコーティングが含まれていない点も値引きの評価を上げています。

これで支払い方法がディーラーでローンを組んで現金おらず、現金一括なら本当に良い値引き額と言えそうですので、契約でも良さそうですね。


それとナビの件ですが、ホンダ純正のDOPナビでは2割程度の値引きを引き出す事も難しいのでしょうか？

DOPナビから値引きを引き出す事が難しいようなら、社外品ナビを検討されてみては如何でしょうか。

下記がRP系後期型ステップワゴンスパーダのインダッシュナビに関するパーツレビューです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada/partsreview/review.aspx?mg=3.10660_4.10666&bi=2&ci=34&srt=1&trm=0

このパーツレビューも参考にして、ナビを検討してみても良いでしょう。

社外品ナビならオートバックス等のカー用品店でも相談に乗ってくますので、一度カー用品店を訪問されてみては如何でしょうか。

書込番号：23078291

[えるぷりこすも]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。ホンダ系列店に相見積もりと思いましたが必要なさそうですね。
支払いは現金一括です。

あとは店舗に伺って最終何かをサービスしてもらおうと考えています。

少し調べましたが、ナビは深そうですね。。でも同じ機能でディーラーより10万近く違ってビックリです。

シートカバーとドライブレコーダーは量販店購入でディーラー装置お願いの予定です。

ナビもじっくり研究して、併せて装置になるのかなと思っています。

お薦めのメーカーなどありましたらご助言お願い出来たら幸いです。

書込番号：23078324　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞えるぷりこすもさん

ホンダの純正ナビの場合，次の車検までの通信費が含まれています。

また，その他のナビでも同じとは思いますが，携帯電話のハンズフリー通話も，我が家では結構役に立っています。ルート案内以外にも使い道がありますので，もう一度ご検討なさってみてはいかがでしょうか？

書込番号：23078382

[スーパーアルテッツァ]

えるぷりこすもさん

支払い方法が現金一括のとの事、了解です。

それなら前述の通り良い値引き額と言えそうです。

ただ、別系列のホンダディーラーがあるのなら、そちらのホンダディーラーでもスパーダの見積もりを取って同士競合させれば値引きの上乗せが引き出せるかもです。


それとナビは私なら下記の10インチのサイバーナビ AVIC-CE902STIIを取り付けたいです。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/car_specific/car_choice/avic-ce902st-2/

https://kakaku.com/item/K0001197281/

このAVIC-CE902STIIでは価格が高すぎるという事なら、下記9インチの楽ナビ AVIC-RQ903がお勧めです。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rq903_avic-rw503_avic-rz503_avic-rw303_avic-rz303_avic-rz103/

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=stepwgnspada_h299_cq910-dc

https://kakaku.com/item/K0001197282/

書込番号：23078389

[えるぷりこすも]

＞梶原さん

ありがとうございます。
Gathersだと3年は地図更新可能という意味ですか？
DOPナビの利点はリアカメラdeあんしんプラス2が付けられる点だと
思いましたがセールスから聞くとそれ程必要無いとの事で。。

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。系列店の相見積もりは今後の付き合いを勘案して
行わない予定です。かなり限界線に近い値引きだと思いますので。

ナビは正に楽ナビを見てました。何かメーカーも機能も多すぎてクラクラしてしまいます。

必要なのは純正リアカメラに接続可能、Bluetoothの通話が出来る、音量操作も可、あわよくばリアカメラdeあんしんが機能するとベストです。

う&#12316;ん、深すぎる。。

ドライブレコーダーも研究しないと。。

書込番号：23078449　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

11月にスパーダを納車したものです。

ナビは純正と迷って楽ナビのAVIC-RL910を付けました。8インチです。
マルチビューと後席モニタ設置前提ですが、その時の検討した内容です。

結論からいうと、純正にしとけばよかったかなーと思っております。

価格は社外が安いですが、取付キットや取り付け費、ステアリングケーブル、
カメラ接続ケーブル、HDMI、USBケーブルなどの周辺機器の追加購入などを
考えると、価格的には大きく変わらなかったかなあという印象です。

もともと前の車で楽ナビを使っており、楽ナビの使い勝手については不満
はありませんでした。

一方、純正ナビについては使ったことがなく、試乗の際に触れた程度でしたので、
ナビの精度などはよくわかりませんでした。

●純正ナビ　VXM-207VFNi
（良い点）
・9インチで大きい
・ナビの案内がインフォメーションディスプレイに表示される
・後席モニタのリモコンでナビのAVの操作ができる
・マルチビューがあると、パーキングアシストが使える
・ステアリングスイッチがすべて使える
・HDMI入出力がある

（悪い点）
・価格が高い（23万円）
・地図のアップデートはディーラーでしかできない。

●社外ナビ　楽ナビ　AVIC-RL910
（良い点）
・純正に比べて価格が安い（10万円程度）
・カロッツェリアのブランド力（地図精度など）
・地図のアップデートは自分で（要PC)
・画質がきれい
・HDMI入出力がある

（悪い点）
・純正に比べると使い勝手が悪い
・８インチと少し小さい（後席モニタがあるので、前は小さくても良いという判断も）
・後席からAVの操作ができない
・本体以外にも取付キット、ケーブル類、工賃が必要

楽ナビの９インチのモデルはHDMI入出力がなかったので、候補から外れました。

このほか、ドライブレコーダーについてはナビにあわせてパイオニア純正をと思いましたが、
あまりにもレビューが悪かったので、コムテックのものにしました。

最近はバックミラーと一体型のものあるので、それだと後方視界が良いかもしれません。
アマゾンでたくさん品揃えがありますし、Laboonというサイトでレビューがたくさんありますので
参考になるかもです。

書込番号：23088472　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞lager121982さん

遅くなりましたが的確なアドバイスありがとうございます！

仰るように良い点と悪い点を勘案して、あとはどれ位金額が違うかですね。

ナビも正にカロッツェリアAVIC-RW910か710で考えていました。※RLだと予算的に厳しいので。。

他の機種としてはドライブレコーダーと併せてケンウッドM905HDも魅力的に思えるんです。
あの性能なのにペイペイモールで購入、キャッシュバックで5万切る&ドライブレコーダーの評価良いので。

色々しらべると　ナビ機能は彩速<楽ナビ
オーディオ機能は彩速>楽ナビという評価に益々迷う所です。

あと、クルマもギリの金額で何とか契約したので、そこから20万も捻出できないのも本音です。

純正ならスタンダードが精一杯です。

因みに社外品を　リアカメラとステアリングリモコンに接続させるには一万弱の費用がかかると
計算していますが、あっていますか？

まだ納車まで2ヶ月近くあるので、じっくり検討します。

ありがとうございました。

書込番号：23099259　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ナビだけクレジットにすると言う選択は無いのですか？

書込番号：23100177　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞かず＠きたきゅうさん

レスありがとうございます。

ショボい話ですみません、ここまで来たら現金で買いたいのが本音です。

あとは10万の差の価値をどうしても見出せなく。。

年末年始の特価に期待しつつ、購入もネットか量販店か考えたいと思います。

追・最近クルマに疎かったのですが、量販店の販売価格に驚いています。かなり安くなりましたね。

書込番号：23100405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ホンダ車にワイドモデルRWは付かないですよ。
付けるなら7インチならRZの方となります。

書込番号：23100716　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるぷりこすも]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

仰る通りRZですね、打ち間違い失礼しました。

書込番号：23100896　スマートフォンサイトからの書き込み

パフォーマンスダンパーをガソリンスパーダに‥

[momizi58]

おはようございます。

ガソリンスパーダにハイブリッド車用のパフォーマンスダンパーは後付け出来るのでしょうか？

ガソリンスパーダを購入したことに後悔はないのですが微妙な振動、揺れが改善されるのであれば是非ともつけたいと思っております。

もし、つけたことある方がいらっしゃいましたら
どんな感じか教えていただけませんか？

よろしくお願い致します。

書込番号：23066014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドッグレッグ]

ハイブリッドですが、Gに付けました。おそらくガソリンでもシャーシは共通だと…(いや、ハイブリッドと部品の取り回しが違うから無理かなぁ…微妙ですね。。)因みに、新車購入の時にディーラーに何とかお願いして取り寄せ、納車整備の際に取り付け、工賃無しの部品代の6万円程度で済みました。

書込番号：23066082　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

おはようございます。
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。部品はあるので後付けは出来そうなのですが他のサイト見ても、ハイブリッドの方はしてる方いそうなのですが、ガソリン車でやっている方は見つけられなかったので‥

ちなみに改善されましたか？
約５0キロ以下の時に細かい揺れが感じて後ろ席の方が気になります。

書込番号：23066200　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞momizi58さん

パフォーマンスダンパーという言葉を初めて聞いたので検索してみたら，

https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/

のページがヒットしました。同じ機能かどうかわかりませんが，スタビライザーという言葉は知っていて，確か左右のサスペンションを繋いで車体の剛性をアップする部品ではないかと思うのですが，上のホームページを見ると，振動そのものを吸収する部品のようですね。勉強になります。

純正品はメーカーがバネ定数と減衰定数をボディの重量や重量バランスに合わせて設計していると思いますが，純正品でない場合は最適値が異なるような気がしますので，例えば上のページでは，下の方にお問い合わせフォームというリンクがありますから，そういうところに聞いてみるというのも一つの手ではないでしょうか？　その他には定数を調節できるものを買っておいて後で自分で調整するという方法もあると思います。

今お考えの製品は，ステップワゴン スパーダのガソリン仕様（車両重量1700kgくらい）にハイブリッド仕様（1800kgくらい）用の部品を取り付けようとしているわけです。　正しいかどうかわかりませんが，車両重量が100kg軽い場合は，バネ定数を少し弱いものにしないと効果が薄れるような気がします。　ただし，全体が2t近いので，100kgは5%くらいだから誤差の範囲とも考えられるような気もします。

書込番号：23066235

[momizi58]

＞梶原さん
色々調べていただきありがとうございます。
そうですね！一度問い合わせてみようかと思います。
ご指摘のとおり、車重が100キロだと効果がかわってしまうかもしれません。

もう一度情報収集、ホントに必要なのか考えてみようと思っております。

書込番号：23066351　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞momizi58さん

ステップワゴン の場合，ボディ内の空間が大きいですから，スタビライザーの方は付けても元々そういう車ではない，という気がするのですが，パフォーマンスダンパーが車の振動そのものを吸収する部品であれば，こちらはあった方が良いような気がします。

ただし，上下方向の振動はサスペンション（垂直方向）が吸収する方向を向いているのに対し，上に挙げたリンクのページではパフォーマンスダンパーは車の前後に水平方向につけられていますので，横方向の振動を吸収することになると思います。垂直方向と横方向でおかしくない気はしますが，振動を吸収するなら最も振幅の大きいところにつけた方が良いような気がするので，ボディの先端と後端で効果がどれだけ出るのはか想像できません。

学校などの耐震補強で，校舎の中心部分の外に後付けで太い鉄筋をつけ，それにX型に接続するものがついている校舎を見ることがありますが，車の振動でも理想は右前輪と左後輪のように，斜めにつけるか，ボディ側面の前上方と後ろ後方を繋ぐとか，対角線上につけることができれば最も効果が出ると思います。車では実際的には不可能ですが．．．

書込番号：23066411

[momizi58]

＞梶原さん
ありがとうございます。
ヤマハに問い合わせしたみました。
梶原さんのおっしゃる通り
ハイブリッド車との車重差で同じものがつけられるのかそれとも専用の物を用意できるのか問い合わせてみました。

確かに私の気になる点は縦方向に対する振動のほうが課題だと思います。

悩みを一緒に共有していただき考えてもらえたのがとてもうれしかったです。

きっと、ガソリンスパーダで同じような疑問を持っている方いらっしゃると思いますので、ディーラーにも問い合わせてみますが

他の方の参考になればともう少し意見を聞かせていただきたくおもいます。

書込番号：23066439　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

そんなもんつけても速くなるわけでもないし
そんなもんに金使うならおいしいものを食べたほうがいいいよ

微妙な振動揺れそんなもん改善されるかどうかわからんし
そんなもん改善されてもどうにもならんよこの車なら・・・

書込番号：23066457

[かず＠きたきゅう]

おそらく効果は薄いだろうね

所詮Mクラスミニバン

気になるならオデクラスを選択した方が無難だと思う

書込番号：23066510　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞調べてから来てくださるさん

いや，微妙な振動は結構気になる時がありますよ。

我が家では消費税が上がる直前にグレイスを買ったのですが，その時比較したのがVEZELです。我が家の場合，幅は問題ないのですが，前後方向の長さが，2台縦に並べて駐車するタイプの駐車スペースでもう一台がアコードハイブリッドのため，例えば新型インサイトのようなものは道路にはみ出てしまうためNGでした。VEZELは前後が短いので問題なく，家内も気に入っていたのですが，一晩借りて2日間乗り回した結果，比較の対象が2代目インサイトで決して乗り心地重視の車ではないのですが，それと比較してやや劣る感じでした。※VEZELはファンの方が多く売れている車種であることは知っていましたのでちょっと残念ではありましたが，VEZELはやめてグレイスにすることにしました。

で，その時は気づきませんでしたが，グレイスの乗り心地が私のアコードハイブリッドとは比べ物にならないくらい良いのです。グレイスは，初期型が出たときにすぐ試乗させてもらったことがあり，そのとき私はアコードハイブリッドを買ったばかりでしたが，グレイスの乗り心地は案外良く，こちらが先に出ていればこちらを買ったと思ったのですが，私の車の方が負けているとは感じませんでした。

それが今負けている？　なぜ？　結局，アコードは5年以上が経ち，走行距離も10万キロを超えているのでサスペンションがへたっているのだろうということにして，今サスペンション一式交換のために車屋さんに預けているところです。もうすぐ帰ってくるので楽しみです。私の見立てが当たったかどうかわかりませんが，私は1代の車に長く乗るので過去の車ではどれもサスペンション交換をやっていて，アコードハイブリッドは7年経ったところで交換しようと思っていましたのでその前倒しです。その後もう一度サスペンション交換するのか？という問題が新たに生まれましたが，まあ今が良ければ良いか，と考えています。

毎日乗るので，私にとっては乗り心地も重要です。アコードハイブリッドだけなら何も感じないと思うのですが，土日にはグレイスに乗り，その度にこちらの方が乗り心地が良いと感じていたので，それからやっと脱却できるものと結果を期待しています。

ステップワゴン では，家族以外の方をおのせになる機会も多いかと思いますので，そのときに「おや？この車は？」と感じる感性を持った方がおのりになるかもしれません。パフォーマンスダンパーはそれなりに意味のあるものと思います。

書込番号：23066632

[かず＠きたきゅう]

しっかりメンテナンス計画を立てて車を大事にする人であれば良いですが、一過性の思いだけで何となくでは、意味がないと思うよ。

ライトをハロゲンからLEDに変えて見た目良くなったくらいでしかないでしょう

書込番号：23066686　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞調べてから来てくださるさん
ご意見ありがとうございます。
以前の車と比べてしまうからでしょうか‥
比較して近づけようとしてしまうのかもしれません。
感覚が麻痺してますが確かに高額な金額になってしまいますので一度冷静になってみようと思います。

客観的な意見ありがとうございました。

書込番号：23067058　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞かず＠きたきゅうさん

こんにちは。ステップワゴンのスパーダの掲示板を見てたらよくお名前を拝見します。

意見ありがとうございます。

エクシーガGTからの乗り換えですのでメーカー違いですがおっしゃる通りオデッセイならわたしの要望を満たしていたのかもしれません。

スパーダを購入してからの気付いた点なので買い替えはできませんが、今はミニバンにのっているということで頭の切り替えが必要なのかもしれません。

スパーダにかえて良い点はたくさんあるので弱点を補おうと思って質問させていただきました。

痛みははじめのうちだけ
慣れてしまえば大丈夫

との歌もあるくらいなので納車されてから1週間なので様子みようと思っております。

書込番号：23067078　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞梶原さん
ありがとうございます。
わたしも一台を長く乗るタイプの人間でエクシーガも9年のりました。

一台の車を長く乗るためによく出来る部分はあるだろうか‥
それが金額がかかっても他の方に否定されようと自己満足できるならいいじゃないかと思うタイプですので私の質問に可能かどうかを検討してくださり
またご提案いただいたことに感謝しております。


ただ、この数時間で以外なことに気付きました。

微妙な振動はタイヤも影響してるのではないかと言う基本的な部分がでできました。

新しいスタッドレスを入れたら良くなった気がするのです。

まずはスタッドレスの時に満足できるのか。
タイヤ戻した時にかわるのであれば、わざわざ新しいタイヤを買うのではなくタイヤ使いきったら買い替えも検討してみようと思っております。

ご提案ありがとうございました。

書込番号：23067109　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞かず＠きたきゅうさん
ありがとうございます。

37歳　家庭持ちのわたしは確かに一過性の思いとノリで行ける歳ではなくなりました。

冷静になる意見をいただきありがとうございました。

書込番号：23067119　スマートフォンサイトからの書き込み

[big_seahorse]

賛成、反対意見色々ありますが
購入までの楽しみ、購入してからの楽しみ
ちょっとでも、変わればなおうれしい
無理のないカーライフを楽しんでください

P.S　ちょっとの無理は沼への第一歩、気をつけてくださいね(笑)

書込番号：23067482

[けんろくん]

販売店にお願いしましたがガソリン車は構造上だめでした。前に乗ってたレクサスＣＴで気に入ってたんですが…残念です。私の唯一の不満でした。

書込番号：23067865　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞big_seahorseさん
優しいお言葉ありがとうございます。
改善される喜びを味わいたいのですが、おっしゃる通り改善のつもりが改悪になることもありますしね笑

気をつけようと思います。

書込番号：23068284　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞momizi58さん

サスペンション関係一式を交換してもらった私のアコードハイブリッドですが，昨日夕方引き取って来ました。帰りに乗った瞬間は明らかに良くなった気がしましたが，今朝乗った時はもう普通になっていました。

もともと購入時の状態に戻るというのが得られる効果の最大ですから仕方ないとは思いますが，あまり意味はなかったです。予定通り7年目まで待てばよかったです。

後，整備の人の話では，ボディも捩れてくるということで，完全に新車時の状態には戻らないということでした。トラックとかだと荷台と運転席が捩れているのは後ろからついて行っていてわかりますが，セダンでもなるそうです。ステップワゴンはより箱型に近いので，前後の連結も目に見えない効果を生むかも知れませんが，劇的な変化は感じられないような気がします。

書込番号：23068498

[momizi58]

けんろくんさん

同じ考えをお持ちだったんですね！
教えていただきありがとうございます。

実は車をディーラーで買ったのではなく新古車専門店で買ったため、お店の方が込み入った知識はなさそうだったので質問する場所に困っていたのです。

構造上不可。

これはわたしの悩みを解決するのに一番よい答えでございます。

あきらめることがしっかり出来ました。

ありがとうございます。

同じ悩みを共有できたことが良かったです。
受け入れて行くことにしました！

書込番号：23068623　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞梶原さん
実感経験ありがとうございます。

そうなんですね。思い込みの力を大事にして行こうと思うことにしました。

今回はタイヤをスタッドレスにしたら良くなった気がするのでその気持ちを維持できるよう心がけてみます。笑

初の投稿ですが梶原さんのように親身になってご提案していただけたのがとてもうれしく思います。

今後もお世話になることがあるかもしれません。

そのときはよろしくお願い致します。

書込番号：23068650　スマートフォンサイトからの書き込み

[big_seahorse]

解決済みになっていますが

リジカラ中々良いですよ(ハイブリッドに付けました)
リジカラ取り付け後は、コツコツ感や角が取れ乗りやすくなり、
ステアリングも落ち着き、フラフラする感じがへり、コーナリング中も
安定するようになりました。

早めのレーンチェンジでも、ノーマルよりリアがどっしりして、
フロントより、大分ゆっくりついてくる感じがありましたが、
大分フロントに追従するようになりました

書込番号：23069164

[momizi58]

＞big_seahorseさん

おはようございます。
このような商品があるのですね！
とても気になります！

お値段もパフォーマンスダンパーを入れるよりも安くすみそうです。

下調べをして作業をしてくれるところを探してみて
夏タイヤに戻す時に試してみようと思います！

ご指導ありがとうございました♪

書込番号：23070256　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞momizi58さん

こんどは「リジカラ」また初めて聞きました。その製品の紹介ページを見ると，こちらはスタビライザーよりの製品のようですね。色々検索していて，

https://www.youtube.com/watch?v=TGh6XN5bTWk

というページを見つけました。もしかしたら違う製品かも知れませんが，リジカラ，面白そうです。

書込番号：23070533

[big_seahorse]

このメーカーです
みんカラで探してみると色々出てますよ

書込番号：23071471　スマートフォンサイトからの書き込み

[momizi58]

＞梶原さん
big_seahorseさんのご提案良さそうですね！

エクシーガの時にsti のタワーバー入れてから部品一つであきらかに変化があってからこの手のものが興味あるのです。

他の人からしたら無駄な買い物‥と思われても私はしてみたいと思いました。

あきらかに外観を損なわないところがとても助かります。

＞big_seahorseさん
ありがとうございました。

書込番号：23071623　スマートフォンサイトからの書き込み

[big_seahorse]

少しでも良い提案が出来たでしょうか？
ショップのお客さんですが、子供の車酔いも楽になったと聞きました
評判は良さそうです

ステアリングセンターとフロントトーを忘れずに調整して下さいね

書込番号：23072495

[momizi58]

＞big_seahorseさん
おはようございます。
アフターまでご指導いただきありがとうございます。

春先までに貯金をして行動にうつせたらなと思っております。
みんカラでも評判はよいので楽しみにしております。

あと一人goodアンサーできたのですが解決済みではできなそうなので言葉のみでのお礼で申し訳ございません。
これからもよろしくお願い致します♪

書込番号：23074199　スマートフォンサイトからの書き込み

ピレリタイヤ

[ちゃーぼちゃん]

皆さん。こんにちは。
いつも適切なアドバイス、ありがとうございます。
私はＲＰ4ステップワゴンに乗っています。
初めての車検を迎える前に新車装着のタイヤが交換時期になりました。
そこで表題の通りにピレリタイヤのcinturato７あたりが候補で考えてます。
現在はブリジストントランザが装着されていますが、これよりも柔らかい乗り心地と静かさが欲しいと思っています。
Ｐ7の選択の是非を教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：23025578　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ちゃーぼちゃんさん

RP4ステップワゴンのタイヤサイズは205/60R16ですよね。

下記は価格コムで205/60R16というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

現在検討中のCINTURATO P7はピレリのプレミアムコンフォートタイヤで、欧州ラベリングは下記の通りです。

・CINTURATO P7 205/60R16 92H：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB

・CINTURATO P7 205/60R16 96V XL：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB

上記のようにCINTURATO P7の欧州ラベリングでの静粛性は70dBですから、数値的には良くも悪くもないといった感じの値です。

これに対してミシュランのプレミアムコンフォートタイヤであるPrimacy 4なら下記のような欧州ラベリングになります。

・Primacy 4 205/60R16 96W XL：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB

このPrimacy 4なら省燃費性能、ウエット性、静粛性全てでCINTURATO P7を上回るのです。

又、ライフの目安となるUTQGのTREADWEARはCINTURATO P7：260、Primacy 4：340となっています。

つまり、Primacy 4はライフ（耐摩耗性）でもCINTURATO P7を上回りそうなのです。

以上の事から価格は下記の価格コムで比較表のようにCINTURATO P7よりも少し高くなってしまいますがPrimacy 4は如何でしょうか。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064836_K0000116080_K0000860633&pd_ctg=7040

それとUTQGのTREADWEARについては下記のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明していますので参考にしてみて下さい。

https://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

書込番号：23025684

[ちゃーぼちゃん]

＞スーパーアルテッツァさん様。
たいへん詳しく教えて頂き本当に、ありがとうございました。
現在の新車装着タイヤでも特に不満に思うところは無いのですがピレリというブランドにも魅力を感じております。
ミシュランも好きなメーカーですしピレリを上回る特性という事で検討の対象にしたいと思います。
＞スーパーアルテッツァさん様。
いつも的確なアドバイス、感謝します。

書込番号：23025760　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

柔らかい乗り心地ならミシュランやグッドイヤーを一度履いてみる事をオススメします。

グッドイヤーなんか日本で人気が無いのか売る気が無いのか世界三大タイヤメーカー（ブリジストン、ミシュラン、グッドイヤー）なのに安いですから
。

書込番号：23025918

[ちゃーぼちゃん]

＞餃子定食さん様。
ありがとうございます。
グッドイヤーも好きなメーカーなんです。
かつてF-1にも供給して絶大な実績も有りますし今回、ピレリを考えているのは、そんな理由もあるんです。
グッドイヤー、ミシュランともに柔らかい乗り心地なんですね。イメージと逆なんですが検討の対象にしたいと思います。

書込番号：23025949　スマートフォンサイトからの書き込み

アウターハンドル故障によるスライドドア開閉不良

[もうすぐ２児パパ]

２０１４年に購入して５年目、ついに最初の故障が発生しました。

スライドドアのアウターハンドルを引いてもスライドドアが開かない。。。
車内のスイッチ、リモコンでは問題なく操作できることから、
アウターハンドル内部のスイッチが故障していると予想しています。

今週末ディーラーで修理予約をしているのですが、
いくらかかるのか今からびくびくしています。。。

書込番号：23013658

[トラ運転手]

＞もうすぐ２児パパさん

保証の対象なのか？

対象外なら、概算でいくら位かかるかは、Dに聞けば教えてくれるのでは？

書込番号：23013717　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐ２児パパ]

＞トラ運転手さん
ご返信ありがとうございます！
ディーラー殿にお手間をお掛けするのも恐縮なので、週末まで待ってみることにします。

車自体は最高なので、早く直して快適なステップワゴンライフを楽しみます。

書込番号：23015396

[かず＠きたきゅう]

数千円じゃない？

書込番号：23015651　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニターとバックミラーについて

[lager121982]

11月中旬に納車です。

納車の際に社外ナビと後席用のリアモニターをつけてもらう予定です。
機種はパイオニアのTVM-FW1300-B

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/monitor/tvm-fw1300-b/

です。

ここで心配になったのがバックミラーと干渉しないかです。ステップワゴンでリアモニターをつけられている方で、バックミラーが見づらいと言った声があれば教えて下さい。

また、最近では後付でスマートミラーもつけれるようですが、もし、リアモニターが干渉してバックミラーが見えないということであればスマートミラーの導入も考えています。

候補は
Maxwin　の　MDR-G002
Auto vox 　の　ｖ５

です。後付でスマートミラーを導入された方がいらっしゃれば合わせてご感想などをお聞かせ下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：23008130　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわしXJ]

ステップワゴンは持っていませんが、
今やミニバンには、リアモニターが当たり前。

車の設計時に、その辺りは考えているはずなので、
よっぽどのことが無ければ大丈夫と思います。

「まさか、ユーザーがリアモニターつけるとは
思わなかった。」
と、開発者が思っていることは無いでしょう。

書込番号：23008583　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

30インチのTV付けるわけではないよね？笑笑

まあ、ステップの取り付け例見ても問題なさそうじゃない？

書込番号：23008611　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

＞かわしXJさん
コメントありがとうございます。

もちろん、ミニバンはある程度想定していると思いますが、13インチのモニタがどれくらい影響が出るのかな？と思いまして質問をしました。まったくかぶらないのか、半分くらいかぶるのか。運転に支障が出ることはないでしょうが、その程度がわかればと思いました。

書込番号：23008865　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

＞かず＠きたきゅうさん
リンク先ご覧になりました？13インチですよ。

書込番号：23008867　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

リンク先の取り付け例見ました？

書込番号：23009251　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞lager121982さん

極端な話、バックミラーに丸被りでも、違法ではなく問題無いので、支障が無いように設計されてるかは微妙！

個人的には、スマートミラー？便利だと思いますが、慣れて無い人だと違和感を感じる人もいるみたい。

我が家は嫁の一言で却下

後付け出来るので、とりあえずリアモニ付けて、あまりにも運転しにくく感じたら、スマートミラーを付ければ良いのでは？

書込番号：23009280　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

実際モニターの大きさにもよりますが3分の1〜半分程度は被るみたいです

被りを少くする為にはミラーの位置を下げるか、モニターを天井に少し埋め込む等をしてなるべく下方向への出方を減らす工夫が必要でしょう

ミラーの位置を下げるとフロントの視界の妨げになりますし、天井に埋め込む等の工夫はメーカーオプション以外では無理ですので設計段階からなんて不可能ですね

社外やDOPなんて取って付けた製品なので被るのは仕方無いです

スマートルームミラーは納車後に気になったら付けるのもありですが、納車後に車を預けるのも面倒だし最初からドラレコ等も一緒に頼んで付けて納車も良いと思います。

書込番号：23009691　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞lager121982さん

スマートミラー、変わってなければ、リア室内に専用カメラを設置するタイプですよね？

今流行りのリアドラレコ付けると、カメラが2つ(^^;

どう配置するのか？

リアカメラの映像を流用した、ミラーとドラレコがあれば本当にスマートだし、感動するんだけど(^^;

書込番号：23009860　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

＞かず＠きたきゅうさん
見ましたよー。バックミラーとの関係はわかりませんでした。

書込番号：23011512　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

＞北に住んでいますさん
そうなんですよね。納車時に他のものと合わせて設置してもらうのが後々いいとなと思ってます。
ただ、社外のスマートミラー、種類がたくさんありすぎてどれがいいかわかりませんね（汗）

おとなしく純正にするか…でも高い…

書込番号：23011518　スマートフォンサイトからの書き込み

[lager121982]

＞トラ運転手さん
スマートミラーのバックカメラでも後方を録画できるので、スマートミラーというよりかは、ミラー型前後ドライブレコーダーと言った方が正確のようです。

バックカメラと統一できるということでいいですね。まだそのへんは途上段階で、もう少し成熟していくとカメラの一本化ができるのかもしれませんね。

書込番号：23011524　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidekeen]

同じモニターではありませんが同型ステップワゴンにパイオニアの11.6型のモニターを付けてますが、90度開けた時少しミラーに写りますが後方の視界の妨げにはならないです。13型だとカタログ値で約2センチほど11.6型より長いので90度では少し後方視界に被りそうですね。ただ実際2列目からモニターを見る時90度より運転席側に少し傾けたほうが見やすいのでそれほど視界の邪魔にはならないかもしれませんね。
それより、3列目のヘッドレストを上げた時のほうが後方視界の妨げになります。頻繁に3列目を利用するのでしたらモニター以前の問題かと思います。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：23017766　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

オートボックスのミラー型前後ドラレコをDIYで取り付けました。
もちろん純正のバックカメラとは別に。

当方、特に専門的な知識など無いですがみんカラなどを参考に一万円そこそこでつきましたよ。
内張り剥がしたりするのに手間はかかりますが、純正は高すぎてアホらしいです。
今のところなんの不満もありません。

機種については大して違いはありませんよ。価格の違いは先行車発信や車線はみ出し警報等の有無ですが、センシングの機能と被るので必要ありません。
一万円台の機種で充分です。

書込番号：23024534　スマートフォンサイトからの書き込み