ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル のクチコミ掲示板

ECOモードの効果と原理

[ぱん臓]

もうすでに契約し 今月下旬には納車予定なのですが 色々調べていて 今更分からなくなってきました。 ECOモードって何ですか？

燃費が良くなるなら便利な機能だなくらいにしか思っていなかったのですが 燃費を良くするならわざわざ オンオフ切り替える必要もないなぁと思った次第です

みなさん どんな時にオンオフ切り替えてますか？
何を抑えてECOになるのですか？

頭が混乱してきました(>_<)

書込番号：20185439　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/eco-assist/ECON/

他にはOFFにするとアイストしなくなるとかあります


納車後に色々試してみるのが良いかと思いますよ。

書込番号：20185449

[at_freed]

踏み込んでも

出力はリミットされてるので、
優しい運転になる。
普通のドライバーなら慣れる。

逝っちゃってるドライバーだけ
解除して、公道でレース。

書込番号：20185495　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

http://www.honda.co.jp/eco-assist/ECON/

＞燃費を良くするならわざわざ オンオフ切り替える必要もないなぁと思った次第です

燃費を優先させるために、車のアクセルレスポンス鈍化やエアコンのひかえめ運転により快適性が低下します。

（例）
アクセルを「グッ」と踏み込んでも、すぐにエンジンが吹け上がらずタイムラグがある。
（敏感に反応しない）
その為ユーザーに「快適性」か「燃費」かどちらを取るか、選択肢を与える為のボタンです。

書込番号：20185503

[ぱん臓]

ECOモードにすると 燃費が悪くなる なんて口コミもあったりするんですが 感覚的な問題なんですかね？

書込番号：20186309　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

私も試乗した時に感じたのですが、ＥＣＯモードにしているのだからＥＣＯ運転しなさいって感じです。

つまりＥＣＯモードにしているのに、「加速悪り〜な〜！」なんてずっとアクセル煽っていると、通常モードより燃費が悪化したりする場合があります。（スパット加速して巡航に移った方が良い場合等）

要はＥＣＯ運転する気が無いのに、ＯＮにすると燃費が悪くなりやすいが、ＥＣＯ運転する気が有る又は、渋滞走行や市街地走行なんかでは燃費が良くなると思います。

書込番号：20186338

[ぱん臓]

＞eofficeさん
ほか皆さん

すごく納得です
ありがとうございます

書込番号：20189552　スマートフォンサイトからの書き込み

7人乗り or 8人乗り

[raytoto]

過去質問で同じような内容があったのですが、
若干状況が違ったので書き込みさせてもらいました。
高い買い物で本当に迷ってるので
同じ家族構成の方など、ご意見頂けたら助かります。


・家族構成は私、嫁、子供（5才、0才）
・たまーに母親を乗せて旅行、もしくは近場へ食事
・家族であと乗るとしたら私の妹。これも年に数回乗るか乗らんか。
・チャイルドシート2つ（ひとつはジュニアシート）
基本的には2列目に2つ着ける予定
・嫁は8人乗りベンチシート希望。私は7人乗り希望 。
子供がぐずったとき2列目の子供の間にすわりたいみたい。
私は1列目から3列目に移動できるとこになんとなく魅力感じてる。 あと子供が大きくなったらベンチシート不便かなと。
・夏場を中心にキャンプに行く
・3人目を作る可能性あり。
・私も嫁も比較的小柄。


キャンプのときは3列目一切使えないくらいの荷物になるので、7人乗りだと厳しいのかな？と。
本当に迷ってます。
宜しくお願いします。
ちなみにノーマルスパーダで検討中。

書込番号：20169484　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞子供がぐずったとき2列目の子供の間にすわりたいみたい。

チャイルドシートとジュニアシートの間に、小柄とはいえ大人が座るのは無理なのでは？と思います（軽く座るだけなら出来てもシートベルトは出来ないでしょう）
チャイルドシートやジュニアシートって結構場所を取るので真ん中に人が座るスペースは残らないのではと考えます（人と違いシートは融通が利かないですから）

それなら最初から助手席か3列目にジュニアシートの方が現実的なのではないでしょうか？　。

書込番号：20169522

[kenmasa]

私は7人乗り使ってます。

家族構成は、夫婦プラス幼児2人です。

キャンプも本格的にしていますので、
その際は三列目は満載、ウォークスルー
部分にもはみ出す感じです。

お子様がもし3人になっても、
2列目には、３個チャイルドシートを
並べるのは幅が足りなくないでしょうか？

違ったら申し訳ないですが、
以前3ナンバーセダンで、
後席には２つが限度でした。

将来の使い勝手を考えると、
直ぐに3列目に行ける7人が良いかと
思います。
子どもなら、無理なく3列目に
移動しますよ。

私なら7人乗りを推します。

書込番号：20169527　スマートフォンサイトからの書き込み

[THE HOUSE OF WAX]

ステップワゴンのスレッドで申し訳ないのですが、今後子供3人を考えられているのであればやはりちょっと無理してでもアルファード、エルグランドクラスの8人乗りをお勧めします。

Mクラスミニバンでは2列目にチャイルドシート、ジュニアシートを取り付けて3人乗るのはまず無理です。

我が家が子供3人なのですが、子供は小さいと母親の横に居たがるもので、3列目に一人だけは間違いなく寂しがります。
しかもステップワゴンの3列目は他のMクラスミニバンに比べシートが小さめの為常時使用はあまりお勧めしません。

また小さいお子さんがいる事を考えるとA型ベビーカーを使用すると思いますが、それを乗せるスペースも考えると3列目を出した状態で詰めるかどうかは確認されたほうが良いと思います。

私であれば予算的にアルファードクラスが無理であれば新型セレナを検討します。
理由は状況により8人乗り、7人乗りに変えれる事、3列目にスライド機構（オプションですが）があり荷物の状況に応じてトランクスペースを調整する事が出来るからです。

書込番号：20169540

[かず＠きたきゅう]

子供が小さい時は、7人乗りが私はいいと思います。
この車の前（まだ納車前）は、初期型のエスティマハイブリッド7人乗りを乗っていましたが、3列目までウォークスルーで行けるのは、自由度が上がります。

しかも、この車はワクワクゲートまでフル活用できるのは7人乗りの大きなメリットだと思います。

子供が大きくなると、逆に部活動など始まると一人でも多く乗せる場面がたくさん出てきます。必ずしもそうでは無いかもしれませんが(^^;;

なので、利便性を多少犠牲にしても今回は8人乗りを選択しました。それでもワクワクゲートがこの車にはあるので、そこまで利便性を損なうことはないかと思っています。

私の家族構成も5人ですが、嫁後ろ、またはセカンドにスタンバイして、子供に何か不測の事態（ジュースを吹き出したとか（笑））起こった時、ウォークスルーで全て車内移動できるのは、やっぱり7人乗りが正解だったなと思いました。

子供が4人だと迷わず8人乗りかな？と思います。もしくはオデッセイクラスのですね。

ただ、エスティマだったので室内空間は余裕があったのも7人乗りでもよかったのかもしれませんけど(^^;;

参考になれば

書込番号：20169678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンケルナー]

大切なお子さまを三列目に座らせるのはあまりお薦めできません。

書込番号：20169702　スマートフォンサイトからの書き込み

[たしたした]

＞raytotoさん
キャンプのときは3列目一切使えないくらいの荷物になるので、7人乗りだと厳しいのかな？と。
まさにこの文章が全てだと思いますよ！
自分も同じ理由で8人乗りにしました。
ベンチシートにすると3列目へのアクセスは大変になりますが、たくさんの荷物を乗せた状態で5人が移動するにはベンチシートがベストです。
ベンチシートは大人が3人横に並んで乗っても案外快適に座れましたし、座り心地の悪い3列目はできるだけ使いたくないですしね。
裏技として、ベンチ分のお金をキャリアに回してキャリアに荷物を乗せて対応するっていう手もありますが。
あと車でオムツを変える時はベンチシートのが楽です。

書込番号：20169742

[ヤンマー2772]

うちも似た様な家族構成で７人乗りCSです。3列目はたまに両親を乗せるため常に起こした状態です。
３人目を作る予定があるなら８人乗りだと思います。ましてキャンプ道具を載せることがあるなら尚更です。
でも2列目にジュニアシート2人分と奥様なら何とかいけそうですが、お子様の年齢から見ると場所を取るチァイルドシートになるので現実問題2列目３人は難しいんではないかと…。
あとうちは上の子を助手席を一番後ろに下げた状態でジュニアシートに乗せてます。余りお勧めできませんが…。７人乗りだとこれが限界だと思います。

書込番号：20169827　スマートフォンサイトからの書き込み

[fmmftko]

＞raytotoさん
＞kenmasaさん
私も同じような理由で7席をオススメします。欲を言えば、ヴォクシーみたいに二列目が横にスライドすれば良かったのに。

書込番号：20169842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちたべすと]

自分は８人乗りをおすすめします。ジュニアシートなら移動は簡単ですよね？
その場合外出などの時スライドドアをあけたまま２列目でオムツ替えができます。
自分はその時はフリードでしたが助かりました。外ではなかなか替えにくいです。
現在は子供も大きくなりましたが、３列目を収納し荷物を満載した場合７人乗りだと
４人乗りになるので８人乗りを購入しました。参考になればm(__)m

書込番号：20169863

[かず＠きたきゅう]

そうですね。

どれ位のキャンパー歴かにもよるかもしれませんね。
私もキャンプにはたまに行く位でしたので、7人乗りでキャリア、ジェットバッグを追加しましたもんね。

それはそれで、普段の使い勝手とどう両立できるかが、多人数乗りの決め手かも知れませんね。

一度選ぶと変更できないですからね、どこで線を引くか。。。

書込番号：20169872　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

私もMサイズミニバンなら7人乗りを選択します。
縦方向の居住性は素晴らしいのですが、どうしても横幅が狭い気がします。

走行性能をある程度妥協するなら使い勝手の良い装備が充実している新型セレナがベストでしょう。ただ、今回のセレナは価格が少々お高いワンランク上の車となっており、ステップワゴンと同じ装備構成まで持っていくとLサイズミニバンにも手が届くラインとなっています。
2000ccで400万とか「はぁ？」という感じです。

私なら近い将来の乗り換えの可能性を考慮し、装備が充実しており低燃費のオデッセイハイブリッドを選択します。ハイブリッドなら数年後でもある程度のリセールが見込めますので資産運用としてもベストです。価格はなかなかのものですが、冷静に考えると破格なのです。

書込番号：20170012

[かず＠きたきゅう]

オムツ替えでいうと、ワクワクゲートとマジックシートの存在が、今までのセカンドシートに寝かせて変えるという概念を変えてくれるかも知れませんね。

マジックシートを格納して、三列目の運転席側2人掛けスペースでドアを閉めた状態でも変えることが出来そうですね。

雨の時なんか中々いいかも知れませんね

書込番号：20170062　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀河パープル]

スパーダAWD7人乗りを所有です。個人的な意見ですが、ご参考になれば。
子供は高校生、中学生、小学生の3人です。経験談を書きますと、まずチャイルドシートを付けた二列目でオムツ替えは実に難しい。現実的ではありません。赤ちゃんを寝かせることはできますが親は車外で中腰姿勢になります。特にウンチのときは大変です。3列目のフラットな部分なら赤ちゃんを寝かせて親は座ってオムツ替えできます。二代前のステップワゴンに11年乗っていましたが、一番下の子のオムツ替えのときは、上の子２人が一旦降りて三列目のフラットなところで替えていました。雨の時を考えると7人乗りが便利かなと思います。走行中に替えるのは非常に危険だし。何故8人乗りが普通だったワゴンに7人乗りのキャプテンシートもラインナップされるようになったか。横3人乗りは快適じゃないからだと思います。ですからどうしても多人数でないといけないなら8人乗りですが、普段の家族の快適性を優先するなら7人乗りでしょうね。それと今の車は全席3点シートベルトですが二代前は真ん中は２点シートベルトだったので、真ん中は緊急用と考えていまして、ルーフボックスも買いました。よく後ろをフラットにして子供も寝かせて移動するなんてことが昭和の頃にはありましたが、万が一を考えると恐ろしくて出来ません。停車時のみにしましょう。
長々と書かせていただきましたが、一番楽しい時ですね。あとは嫁さんの意見は一番大事！かと思います。家族会議楽しんで下さい。

書込番号：20170223　スマートフォンサイトからの書き込み

[たしたした]

皆さんの口コミを見てオムツの件そこまで考えていませんでした！
今現在コンパクトカーにチャイルドシート１つだったのでその考えでいましたがチャイルドシート２つ付くとそういう使い方できないですね…
どうしようミスったかな。笑

書込番号：20170970

[まどまどママ]

＞raytotoさん
8人乗りに乗っています。
同じく夫婦＋子供２人で、2列目にジュニアシート2つ載せています。
8人乗りにしたのは、子供の友達親子や自分の兄弟家族と出掛けるときに8人フル乗車する可能性がある、2列目の子供の隣に座って様子を見れる、3列目を畳んでいても5人乗れるなどの理由で選びました。

不便かなと思うのは3列目に子供が乗車する際に、シートベルトを乗り込んで着けて、また降りないといけないことですが、そういった機会は少ないので困ったことはないです。
また、3列目の片方だけ収納して一人乗るときは、わくわくゲートから乗り降り出来ますので、特に子供は喜びます(笑)

おむつ替えは3列目を畳めば出来ますから、その点はベンチシートである必要はないと思います。
ただ、奥様の言うように子供の隣に座りたいというのは特にまだお子様も小さいなら気持ちは分かります！それはベンチシートじゃないと出来ないことなので、その意見も尊重してあげて下さい(^^)

書込番号：20171343　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜ノ煙突]

＞raytotoさん
キャンプのときは3列目一切使えないくらいの荷物になるので、7人乗りだと厳しいのかな？と。
・3人目を作る可能性あり。

この条件だと3列目一切使えないの荷物で5人乗車だと
８人乗り用でないと乗れなくなるのでは

7人乗り用にしておいて別家族誘って車2台でキャンプなら問題なく大丈夫だけど
もしくはもうワンサイズ大きな車が良いかもね

書込番号：20172385　スマートフォンサイトからの書き込み

[2400Z]

当方の状況を報告させていただきます。
現在の家族構成は夫婦、中学生、6歳、4歳、時に私の両親を乗せることあります。8人乗りステップワゴンです。

夫婦とも小柄で3人目の計画があるならば、8人乗りをお勧めいたします。車内を移動したいこともありましたが、結果的にこれで良かったと思ってます。

理由は小柄ならば2列目のベンチシートにチャイルドシートを両脇に付けても短時間であれば（個人差あり）、真ん中に座っていられるからです
ドライブ中、子供がぐずったときに148�pの妻がミルクやおやつの対応が出ました。170�p63�sの私は無理でした。座れません。
また、母親を乗せることもポイントかと考えます。

5歳児が成長しましたら、ブースター使用で3列目でしょうか？わくわくゲートの活躍の時でしょう。

書込番号：20175155

[glober mush]

SPADA CS 8人乗りに乗り始めて半年ほど経ちます。
率直な意見・感想を･･･。

家族構成は、自分と相方に9歳・7歳・1歳の5人で、raytotoさんのようにわたしも購入前は1列目から3列目に移動できる7人乗りに魅力を感じていました。
が、結論から言えば8人乗りでよかったとつくづく思っています。
なぜなら、わたしの経験上、おそらくraytotoさんが運転メインになられるであろう状況で、1列目から3列目まで移動する機会はそう無いからです。

普段、わたしはいつも3列目のわくわくゲート側は格納していて、そこには9歳か7歳の子供がそれこそわくわくしながら後方から乗り込みます。そして、2列目には1歳のチャイルドシートを設置し、その横に相方が座ったり3列目に座れなかったもう片方が座ったりしています。･･･ここがポイントで、ベンチだからこそゆったり座れるんですよね。だからジュニアシートの大きさにもよりますが、奥様が真ん中に座ることも十分可能ですよ。ベンチ真ん中は、収納式の肘置きもあるので、助手席に1人座れば、2列目の安定感もばっちりです。

あと、他の方も指摘されていますが、7人乗りにされると、3列目を荷物置きにした場合"4人"しか乗れないというのは、かなり重要なポイントだと思います。キャンプをされるということと、次のお子さんの可能性もあるということを考慮すると、やはり8人乗りがいいのではないでしょうか。

1列目と2列目の間って、結構広いんですよね。若干身体がくの字になりますが、相方が横になれるくらいのスペースを確保できます。だから、1歳のおむつ替えは、極力安全な場所に車を停車させたあと、2列目足下でしてますよ。(笑)

お子さんがわたしと同じくらいなので、フルフラットにすることもあるかもしれませんね。7人乗りは真ん中が空いてしまってごろごろできないのもどうかなあと思います。

いかがでしょうか。よろしければ参考にされてください。

書込番号：20180248

[raytoto]

皆さん、ご親切にコメント頂きありがとうございました。

妻と皆さんのコメントを熟読し、
最終的に昨日ノーマルスパーダの黒、8人乗りで契約してきました。
（7人乗りを推してくれた人、すみませんでした）
納車は22日。さすがホンダ、日産と違って（！？）納期が早い！

納車されたらまたレビュー書きますね。

書込番号：20183230

[かず＠きたきゅう]

決まって良かったですね
かなり悩まれて、最善の判断をされたことでしょう！

しかし、納期早い！ボディーカラーかブラックだからかな？

私はCSのコバルトブルーなので、8／20契約で、9/16辺りですから、ほぼ1ヶ月、まあそれでも早い方ですかね。

新しいカーライフを！！

書込番号：20183961　スマートフォンサイトからの書き込み

RモニターATT の価格

[ぱん臓]

お盆休み前から検討に入り何度か交渉の末 近日中に契約することになりました
見積書を精査していたところ

Rモニター9インチ 61560円
RモニターATT 34128円

カタログには
本体 61560円
取り付けアタッチメント 各10800円

とあり、見積書の価格の根拠が不明です
どなたか 詳細ご存知でしょうか。

その他にも ナビやフロアマットの価格がカタログと数千円近く違うのですが ホンダの場合 普通のことなのでしょうか。

書込番号：20167661

[かず＠きたきゅう]

取り付け工賃込みの価格ですね。

書込番号：20167691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱん臓]

早速の回答ありがとうございます

昔の皆さんの書き込み(他のサイト含む)をみてもここまで高額な記載が見当たらなかったので心配だったのですが
そんなもの なのです

書込番号：20167730

[せしる04]

＞ぱん臓さん
カタログの商品のところに0.5hとか記載があると思います。それが取り付け時間数、つまりは工賃に当たるのでこの時間が長いものだと工賃が高いということです。

書込番号：20167758　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぱん臓さん

↓のオンライン見積もりで、概算の取り付け工賃が表示されます。

http://www.honda.co.jp/auto/#!/dealer_brochure

これによるとナビと9インチリア席モニターの両方の取り付け工賃を合わせて35424円と表示されます。

しかし、9インチリア席モニターだけの取り付け工賃を計算してみると21255円になるのです。

この事から9インチリア席モニターだけの取り付け工賃が34128円なら高いかもしれませんね。

書込番号：20167808

[ぱん臓]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
見積もりでは ナビとETCとリアモニタとそれぞれでATTの金額がついているので ディーラーに聞いてみます

＞せしる04さん
ありがとうございます
時間が書いているのですね

書込番号：20168010

[かず＠きたきゅう]

私の見積もりは、RモニターATT
39,528円となっていますね。
おそらくDラー毎に微妙に価格設定が異なるのかな？
ユーロホーンなんて、13,662円もするし（笑）
センサーパケージなんて、フロントとリアで11万弱しますね〜
※工賃込みの価格です

まあ、自分でやること考えれば安いと思います。

書込番号：20168167　スマートフォンサイトからの書き込み

[遠夢想夢]

横道から失礼します。

リアモニターはＨＤＭＩ接続がきれいです。
私はアルパインナビとリアビジョンをＨＤＭＩ接続で
デーラーにつけてもらいました。
（アマゾンで購入）
ダブルゾーンで前はＴＶやラジオ、ＣＤ　後ろはＤＶＤと
前と後ろが違うソースで見たり聞いたりできます。
取り付けはデーラーの下請けさんで無料にしてもらいました。
取り付け代を交渉してみては。
リアビジョンもそんなに高くはありません。
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3

書込番号：20168180

[ぱん臓]

＞かず＠きたきゅうさん
ディーラーによって人件費が違うんですね。びっくりです

＞遠夢想夢さん
今回のディーラーは サービスで取り付けなんてしてくれそうにありません。ホンダは その辺の融通が利かないイメージです

書込番号：20168776

[2test]

カタログに1.0Hとか０.5Hと記載されています。
ディーラーにより工賃は違いますが、私の付き合いのあるディーラーは１.0Hで8000円+消費税で出しています。整備料金、点検パックの料金、オイル代に至るまで全て、系列の違うホンダカーズでは価格が違います。付き合いの長いお店なら若干の値引きは可能です。交渉してみてはどうでしょう。

書込番号：20185451　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[アロード]

今年中にマイナーチェンジはあるのでしょうか？
ご存知の方がいましたら回答宜しくお願いします。

書込番号：20109247　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

10月のモデューロX追加だけで大きなマイナーチェンジは無いと思いますよ。
年末に特別仕様車追加は有るかもしれませんね。

書込番号：20109406　スマートフォンサイトからの書き込み

[リクリク12]

ドライバーという雑誌に載ってました。マイナーチェンジは17年5月のようですね。

書込番号：20112774　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitsu0212]

営業マンに聞いたら先日新型フリード発表会みたいなのに行ったらステップワゴンのモデューロXがあったみたいで
8インチ？ナビが標準でエアロにローダウンして専用シートだったって言ってたけどFFしかないみたいです。

書込番号：20128061　スマートフォンサイトからの書き込み

リアゲートのロック不具合？

[たくせい0302]

はじめまして！同じステップワゴン乗りの方に教えて頂きたく、2点質問させて頂きます。
我が愛車のステップワゴンが不具合が出てしまっているのでどなたかご存知でしたらお願いいたします。

�@リアゲート(わくわくゲート)のロック不具合
アイドリングの際(ドアはアンロック状態)に後ろの荷物を取ろうとリアゲートを開けようとしたのですが、リアゲート、わくわくゲートともロックがかかっており、開きません。ちなみにスマートキーを持って開けるとアンロックサイン？(ハザードランプ2回点滅)が出て開けれます。
これって普通はありませんよね？

�Aスマートキーアンロック後のアンロックサイン(ハザードランプ2回)
遠くから、スマートキーでアンロックを押し(作動の合図としてハザードランプ2回点滅します)、更に車に乗ろうと運転席側のドアを開けようとするとまたアンロックサインが出てハザードランプ2回点滅が出ます。

この2点って不具合になるでしょうか？何か、マルチインフォメーション画面で何かを設定したからこうなっているのでしょうか？原因がさっぱりわからずに困っております、、、

どちら様か、わかる方いらっしゃったら教えて頂ければとすると思います。

ちなみに自動ミラー収納キットをDIYで取り付けていますが、なにか不具合の原因になってしまっているのでしょうか？宜しくお願い致します。

書込番号：20098098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

何でデイーラーに聞かないの？恥ずかしいの？

書込番号：20098164

[たくせい0302]

＞ミスター秋元さん
申し訳御座いません。お恥ずかしい話ではありますが購入の際の担当者が病気？かわかりませんが、長期で不在らしく、他の担当者の方に聞けば良いのですが、手を煩わせてしまうと思い聞きにくいのです。
ここのスレならもし、初歩的な事で解決出来るならと思い書き込みさせて頂いております。解決出来なければディーラーに持ち込みに行く予定です。

書込番号：20098185　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞たくせい0302さん

＞ちなみに自動ミラー収納キットをDIYで取り付けて・・・
同現象は 取付け前からでしょうか、取付け後でしょうか？　それによって責任範囲がかわりますよ。

最近の車外電装追加機能品は、物・事象により 電装系の保証に影響しますので 単純に回路の分かる物や
元に戻しやすいコーディング系以外は あまりお勧めできません。

取付け前からなら メーカ側D確認できますが、取付け後でしたら 収納キットメーカに確認されるのが良いかと・・・

書込番号：20098416

[たくせい0302]

＞zop_qroさん
ご回答ありがとうございます。
取り付け後ですが、詳しく説明させて頂きますと、あと取り付け後しばらくしてからになります。
取り付け後にマルチインフォメーション？でロック機能云々の設定をいじりまして気がつけばこのような症状になりました。
責任範囲を考えると私のようですし一旦外してみます。ありがとうございます。

書込番号：20098434　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のサイコロ]

＞たくせい0302さん
�@にだけですが…
アイドリングの際、シフトがニュートラルになっていませんか？
私も同じようなことがあって焦ったことがありましたが、パーキングにしておかないとロックがかかって開かないことはありました。
そうでないようなら、すいませんお力になれず…

書込番号：20100325　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくせい0302]

＞北のサイコロさん
ご返事遅れて申し訳御座いません。パーキングでもロックかかってます。。。やはりzop_qroさんが仰ってたようにドアミラー収納の原因かと思います。ありがとうございました。

書込番号：20103118　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動時の異音

[みっちょーーーー]

スパーダ乗りです。

先日納車しましたが、最近エンジンをかけるときに異音がします。
ブレーキを踏んでエンジンボタンを押すと足回り付近からゴーと音がします。
毎回ではありませんが、1日1回くらいは耳にします。

車には詳しくないです、
ブレーキを強く踏みすぎとか、長く踏みすぎとかありますか？
ブレーキペダルをすぐ離すとあまり鳴らない気がします。
ど素人みたいな質問ですみません。

仕事柄なかなか修理に出せる時間帯に帰ってこれず、休みも月曜が多いです。

皆さんはどうですか？

書込番号：20074606　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazson3737]

absの作動チェックでは？

書込番号：20074780　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みっちょーーーーさん

ステップワゴンスパーダの取扱説明書の331頁に下記のような記載がありますので、やはりABSのシステムチェックではと思いますが如何でしょうか。


「エンジン始動直後や走行中、システムチェックのためエンジンルームからモーター音が聞こえることがありますが、異常ではありません。」

書込番号：20074836

[みっちょーーーー]

＞kazson3737さん

ありがとうございます。
私もそうかな？と思ったんですが結構な音だったんで気になっていました。
今日乗る用事があるため、もう一度確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：20074909　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

私も前に取説で調べたんですが、やっぱりそうなんですかね。
(すみません、本文にシステムチェックの音かも？と書き忘れていました)

取説にはモーター音と書いてあるだけで、明確にどんな音とはないので、ちょっと気になっていました。
もう一度確認して、やっぱり違うと思う音だったら、なんとか時間を作ってディーラーに持ち込みたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：20074920　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のサイコロ]

みっちょーーーーさん

わが家のも異音（カリカリカリ…のような）がします。
近々ディーラーでみてもらいますが、ブレーキをしっかり踏んでると比較的ならないような気がします。

書込番号：20075113　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェンタネスト]

ギーっていう高い音でたまに鳴るものであれば
メーカーでミッションオイルの気泡と判明したようです
メーカー対応待ちみたいですよ

ふみ1983さんが他のスレッドで出しています

書込番号：20075556　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞北のサイコロさん

ありがとうごさいます。
うちのはカリカリ...て音ではないんです。
うまく表現できませんが、ゴーとかギーとか言います。
お互いに解決するといいですね！
ありがとうございました。

書込番号：20077152　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞フェンタネストさん

ありがとうごさいます。
他の方が投稿していたのですね。
検索不足で申し訳ないです(>_<)

確かにギー、っと音がします！
もしかしたら私のもそうかもしれません。
やっぱり今度ディーラーに持ち込んでみたいと思います！

ありがとうございました。

書込番号：20077158　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロピロヒロシ]

ふみ1983さんのおっしゃる通りディーラーも把握しているようです 私のステップワゴンも異音がしますが半年点検の時に点検部品交換対応するとのことです

書込番号：20078336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ええやん！]

　エンジンがかかる時に、ピニオンギアとリングギアが引っかかて出るような音ときどきでます。
　先日、Dに１週間預けましたが、その時には症状が出ず、退散してきました。Dも音を確認しないと、部品交換までしてくれないようで、もう少し、症状が顕著に出るようになってから、再度預けることにしました。

このセルモーターの異音は過去にたくさんのレスがあり、私も一度か投稿しています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000280200/SortID=19687957/?lid=myp_notice_comm#19687957

書込番号：20080370

[尻隊]

自分も症状は出ますよ。
いま、有力なのは

ミッションオイルの気泡だそうです。

再現率が高い方法は
30分程度の負荷走行
一時間位のエンジン停止後
エンジンかける時に『ギーーー』となります。

私の場合は8割方これでなります。

原因が解ったらそんなに気にならなくなりましたので半年点検の時まで放置します。

書込番号：20082227　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞ピロピロヒロシさん

遅くなりすみません。
昨日も鳴り、気になってきました(>_<)
点検まで放置しても問題なさそうですかね？
ありがとうございました。

書込番号：20082327　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞ええやん！さん

遅くなりすみません。
うちのは場合どうしたら再現するのか、自分でもよくわかってないので、ディーラーに預けてもうまく説明できず再現しない可能性もあります。
なので預けるのも躊躇しています(>_<)
ありがとうございました。

書込番号：20082332　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちょーーーー]

＞尻隊さん

遅くなりすみません。
一度私もそのやり方で確認してみます！
昨日も鳴ったんですが、結構な音でした(*_*)

今のとこ走行に問題なさそうですが、放置しても大丈夫そうなら、次回の点検までに自分なりに再現方法を見つけて、ディーラーに伝えたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：20082337　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃん３]

みっちょーーーーさん
当方が所持しているクルスピでもまれに始動時に”ガー”って音が出て
1年点検時見てもらいましたが、

ミッション交換するとのことで
先日ディ―ラーに車預けましたが…
作業が手間取り（表面上はそのように言っているが、後回しにされたと思いますが）
2日程度で返ってくるのが、1日延期
その後、ディ―ラーから電話があり
『ミッション交換したら新ミッションのアンマッチ（車載コンピューターにエラー発生）が出て
4、5日預からせてください』
とのこと…

なにやってるんだ！！？

作業者の技能は確かなのか？
交換マニュアルは正しいのか？

さらなる預かり期間の延長や
修理されて戻ってきた車の状態が心配でなりません


この問題、
リコールとかに発展するのではと危惧しています
スーパーアルテッツァさんやファンタネストさんの言われるように
異音が走行上問題ないならミッション交換なんて大掛かりな作業しなきゃ良いのに…　
してしまっているところが、やばい予感します

書込番号：20259354

[last_waltz]

ノーマルステップワゴンスレから失礼します。

＞しんちゃん３さん
具体的にいつ修理を行ったのでしょうか？
ミッション交換とはCVT丸ごとの交換を行ったのでしょうか？
それとも私がノーマルステップワゴンスレで言っている対策品のバルブボディKITの交換の事でしょうか？

作業を行うにあたっての作業見積書はもらいませんでしたか？

書込番号：20262474

[ステップダディ]

対策部品が入荷したと連絡が来たので本日交換する予定です。
入荷の連絡の際、異音の原因と対策方法について教えて欲しいと頼みました。
状況がわかったらお知らせします。

書込番号：20275083　スマートフォンサイトからの書き込み