ホンダ グレイス のクチコミ掲示板

グレイスの値引きについて教えて下さい

[プイ丸]

こんにちは！はじめまして。今回グレイスのＥＸの購入を考えていて最初に見積りをしてもらったときはナビ、バイザー、マット、のオプション付けて見積もってもらったんですけど、高くて初めはあきらめていました。しかし、担当の方が熱心でもうすぐすれば金利が1.9になると聞いてそれならば夏のキャンペーンとかでナビプレゼント＋金利1.9が合わせれば買えるかなぁって思っており、実際に金利が1.9になりあとはナビプレゼントキャンペーンがあればと思っていたんですけど、今回の夏のキャンペーンのナビプレゼントにグレイスは対象に入ってないと言われたのですが、担当の方が一つ片落ちのナビならタダに近い値段まで下げると言われて再度見積りをしたら元々本体値引き50000円してもらっておりにそれに＋77000円の値引きをすると言われました。確かに合計127000円の値引きなのでナビの代金およそ127000円なのでタダにはなると思いますが、それでは元々の車体値引きの50000円は別個でできないのでしょうか？この値引きだとナビはタダと言うより77000円引きと変わらないと思うのですが・・・もちろんこれだけ引いてもらってもありがたいのですが、高い買い物なので少しでも安く押さえたくて。ネットのクチコミではグレイスの値引きは最高で15万から18万だと見たので127000円＋あと30000から50000は値引き交渉したいのですがどう思いますか？また値引きが無理ならオプションのグリルをどうしても付けたくてグリルをサービスか半額ぐらいにはしてほしいと思っております。

書込番号：18898949　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluesky7778]

何がいいたいのか意味不明、文章が分かりづらい

書込番号：18898996　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プイ丸さん

グレイスの値引き目標額は車両本体15〜18万円、DOP2割引き程度かなと思われます。

従いまして、現状の値引き額が12.7万円なら、更に3〜5万円の値引きの上乗せを目指すのは目標としては特に問題は無いと思います。

ただし、現状の値引き額が旧型ナビ分の約12.7万円という事であれば、物足らない値引き額となります。

何故なら旧型ナビの価値は12.7万円よりも下がっているからです。

書込番号：18899346

[プイ丸]

スーパーアルテェッツァさん

やはりそれくらいできますか？担当の方の話しによると80000円の値引きが限界だから127000円の値引きでも頑張ってるみたいな話しをしていたのですが、まだ値引きできる余地はあるってことですか？

書込番号：18899366　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プイ丸さん

値引きの上乗せが出来る余地はあると考えています。

特に旧モデルのナビという事であれば、12.7万円という値引き額では物足らないです。

書込番号：18899381

[プイ丸]

スーパーアルテェッツァさん

一つ片落ちのナビでも地図の中身意外の機能面は現行型と全く同じだと言われました。すでに80000円が限界だと言われている場合、どんな言い方して値引きアップを狙えばいいものですか？世間の値引き相場とかを言ってみても良いですか？初めて車を買うので悩んでます。

書込番号：18899419　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プイ丸さん

＞一つ片落ちのナビでも地図の中身意外の機能面は現行型と全く同じだと言われました。

それでも私の中では半値位の価値しかないと考えています。

つまり、6〜7万円位の価値かなと考えている訳です。

＞すでに80000円が限界だと言われている場合、どんな言い方して値引きアップを狙えばいいものですか？
＞世間の値引き相場とかを言ってみても良いですか？

値引き交渉する上で、世間の値引き相場を言っても値引き拡大は期待薄でしょう。

大きな値引きを引き出す効果的な方法として競合があります。

特に経営の異なるホンダディーラーでグレイスの見積もりを取り同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

という事でプイ丸さんのお住まいの値域に経営の異なるホンダディーラーがあれば、そちらでもグレイスの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

あとはライバル車種との競合もあります。

グレイスならカローラアクシオHVがライバル車種となりますので、アクシオHVと競合させてみても良いでしょう。

書込番号：18900136

[プイ丸]

スーパーアルテェッツァさん

あと一つ気になったのが前回4月に見積りしたときにはメンテナンスパックを含む分割の金額を出されたのですが、今月見積したときにはメンテナンスパックの料金は分割に入れれないから現金で払ってくれと言われたのですがどういうことですかね？なにか制度が変わったのですか？

書込番号：18900546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

メンテナンスパックは、引っ越しとかの場合に払戻精算できるいわゆる整備費用の先出し預け金のようなものだからじゃないですか？。
頭金とかの支払い条件が判らないから、何とも言えませんが。

書込番号：18900985　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカプー]

値引額はそのディーラーとどれだけ付き合いがあったかで、ランクが決まるそうですよ！（某店　店長談）
二人の人が全く同じ装備の車を買ったとしても、ディーラーとの付き合い方で値段は同じにならない！って事です。

４月にＬＸですが購入しましたが、３月末に初めて見積を出してもらった時、値引きの話なんてしてなかったのに、営業さんから３月中なら１８万値引きします。と提示されました。新型車なのにいきなり１８万も値引きしちゃうんだぁ〜？！ってビックリでしたが、前車を購入して９年、点検・車検全てディーラーに任せていたので、いきなり１８万値引きという金額を提示されたんだと思いました。

実際、購入したのは４月でしたが、決算の時の値引き額に近づける様に頑張ります！と言われたので目標２０万値引きで頑張って頂きました。
もちろん前車はディーラーに引き渡してますが、結果コーティング、ナンバープレートの枠セット、雨避けサンバイザーなど、あれこれ言っても・・・それはちょっとぉ、、と言われる事なく２１万位の値引きになりました。最終段階で値引きが２０万超えてるのであと１万だけ下さい。って言われたけど、５，０００だけ妥協しました。
無茶言ってもOKしてくれたのは、９年間の付き合いと今後の付き合いも含めた値引き額だと思いました。

前車を買った時は、もちろん飛び込みで買った在庫車でしたから、値引きは無かったんじゃないかと思います。
敢えて、、、何か付けて！って言ってみて、ナンバープレートの枠だけでしたから、前回と比べると全く比べ物にならない買物になりました。

参考になるか判りませんが・・・今後のお付き合いもアピールした方が少しでも良くなるかも知れませんよ。
それと、車のナンバーは当たり前ですが、試乗する時に提示した免許証で　どこの店に行って　何してるか？も全てデータ化されて、どっからでも検索されちゃいますから、下手な事はしないで下さいね。

書込番号：18912283

[ドレン(エイブ）]

>>車のナンバーは当たり前ですが、

オートテラス(ホンダの中古車店)で嫁さん用の軽自動車を買おうとしたら、
「こちらでは商談できません。ホンダカーズ○○の■■さんが担当営業ですから、その方と商談してください」
と言われました。
オートテラスには私のシビックハイブリッドで行きましたが、古いクルマで、買ったディーラーも元々はそこではなく、メンテナンスパック「まかせチャオ」を契約しているだけのつきあいだったので営業の方の顔も名前も知りませんでした。
駐車場と事務所はかなり離れていたんですけど、双眼鏡でナンバーを確認したのかと思いました。

グレイス購入の際(12月1日発売だけど11月に契約)には、金銭的に得したとは感じていませんでしたが、発売前にナンバーも付いていないグレイスをショールームから引っ張りだしてディーラー敷地内で試乗させてもらいました。
値引きは0円、下取り10万円でしたけど、営業さんの人となりに納得した価格でした。
私もお付き合いが今後の得になると思います。

書込番号：18912647

[プイ丸]

系列が違うホンダに行きまして元々見積りしてくれたディーラーより2.5万安くしてくれました。ちょうどその日に元々見積りしてくれたディーラーの方から連絡があり、そのことを伝えるとすぐに同じ価格ぐらいにすると言われ、今週末にも詳しい話しを聞きに行く予定です。

そこで質問ですが、現在15万近くの本体値引きまでしてもらいましたが、本体値引きとは別にオプション値引きも要求していいものですか？現在オプション総額23万ほどでもしオプション値引きもしてもらえそうならあと6万ほど追加する予定です。よくオプション値引きは２割から３割狙えると聞いたので気になってます。

書込番号：18924146　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プイ丸さん

必ず値引きが引き出せるとは限りませんが、DOP値引き交渉を行ってみる価値はあるでしょう。

書込番号：18924188

無限仕様のGRACE専用スポーツサス

[辰年射手座1221]

私のカスタマイズは、どちらかというと一目で解るホイールのインチアップや
タイヤをスポーツタイヤにする等でした。
先程、何気にタイトルの品を無限のサイトで見つけました。
今までサスを交換したり、車高を低くした事がありません。
無限のＧＲＡＣＥ専用スポーツサスは、突き上げ感を抑えたセッティングと謳っています。
実際に使ってる方がいたら、感想を聞いてみたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：18893781

[辰年射手座1221]

昨日、注文しました。
その内、再レビューしたいと思います。

書込番号：18899378　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時期について質問さええてください。

[ゼクシオ６代目]

５月４日に契約をしており、納車は７月上旬ですとの販売店からお話がありました。グレードはＤＸで色は黒です。昨日納車日について販売店に確認したところろ未定との回答でした。
　場合によっては８月〜９月になる可能性もある旨の返答を頂きました。保険、支払いの関係があるため納車の時期をある程度教えて欲しい旨は伝えて有ります。皆さまの書き込みでは１月程度で納車されているようですが、グレード、色などによって納車がこれほど大幅に遅れることがあるのか質問させてください。
　札幌市在住なので納車が遅いのか、生産台数が受注に間に合わずに遅れているのか販売店では何も教えてくれません。「事情が変わりまして・・・」とうことで理由も教えてくれません。何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教示くださいますようよろしくお願いいたします。

書込番号：18894429

[mugcup27]

ゼクシオ６代目さん こんにちは

ガソリン車の生産がスタートしたからではないでしょうか…。

http://hondagrace.seesaa.net/article/420687559.html

書込番号：18894468

[ゼクシオ６代目]

・・・そうゆうことは十分考えられますね。何かで見たのですが生産ラインは月３０００台規模の工場で生産されているらしいです。そこにガソリン車を追加すれば当然ハイブリッド車の生産台数は少なくなりますね・・・。しかし、困ったもので、現在乗っている車の車検が８月下旬で切れてしまうため９月納車なんてことになりましたら、暫くの間は格安レンタカーで対応せざるを得ないと思っております。
　まあ、焦ってもしょうがないので雪が降る前までに納車が完了するよう祈るしかありませんね・・・。さほど売れていない車なのに受注が多いことをアピールするため、車を出荷しないでメーカーであえて野ざらしで何千台も新車を屋外に放置しているという噂もありますが・・・。

書込番号：18894846

[辰年射手座1221]

ゼクシオ６代目さん こんばんは

ディーラーに事情を話せば、納車まで台車を出してくれると思いますよ。
そもそも納車時期を納得した上で契約なさってるのですから、
事情が変わったディーラー側からしたら、断れないと思います。
真偽の程はわかりませんが、グレイスハイブリッドの生産台数を
月600弱まで減らしたと聞いた覚えがあります。
その上、ガソリン車も生産が始まるのですから、納車時期に影響しても仕方ないのかも。
まさか･･･ご成約のお客様に、売れてるアピールの為に納車を遅らせるとは考え難いです(^_^)

ちなみに私の場合、どうしても３月中に納車を希望していて、一度４月にずれ込む可能性が出てきた時
担当の営業から、納車まで台車を用意するから安心してほしいと言われたので、
多分それが常識的な対応だと思いますよ。

書込番号：18894962

[辰年射手座1221]

×台車
○代車

でした(-_-;)

書込番号：18894993

[ゼクシオ６代目]

　有益な情報有難うございます。まさか６００台／月までハイブリッド車の生産台数を落とすなんて・・・。少しショックでした。納車がズレ込むようでしたら代車を販売店にお願いしようと思います。良い情報本当に有難うございました！！

書込番号：18895102

[ドレン(エイブ）]

グレイスは寄居工場で生産されていると聞いています。
年間２５万台の生産能力があるので週休2日の240日稼働で日1000台、月にしたら2万台程度生産できるはず。
グレイスはフィットの派生車なので同じラインでフィットやシャトル、ヴェゼルが一緒に生産されています。
5月の販売台数は
フィット 約8000台
ヴェゼル 約5000台
シャトル 約3000台
グレイス 約2000台
なので合計しても18000台ですね。
シャトルの販売は増えるでしょうけどグレイスのガソリン車がそんなに売れるとも思えないので、シャトルの影響では？。

書込番号：18895689

ハイブリッドと比べてパワーアップ？

[mrdjkami]

グレイスハイブリッドが欲しいなあと思いつつ、資金が足りず困っていたところガソリン車の登場で
再検討を始めたところです。ハイブリッドに比べて燃費が悪いのは仕方ありませんが、
パワーやトルクは数値上ガソリン車のほうが上なんですね。
最高出力がガソリン９７に対してハイブリッド８１、
トルクがガソリン１５５に対してハイブリッド１３４、
この数値の差は運転して実感できる程度のものなのでしょうか？

もしハイブリッドをしのぐ力のあるのなら、購入もありかなと思っています。

書込番号：18891328

[スーパーアルテッツァ]

mrdjkamiさん

ハイブリッドはモーターがアシストしますから、ガソリンよりもパワフルだと考えられます。

http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/performance/spec/?from=GRACE_sitemap

この辺りはmrdjkamiさんご自身でハイブリッドとガソリンの両方を試乗して、実際にパワーの差を感じられるかどうか確認してみて下さい。

書込番号：18891366

[エリズム＾＾]

実感出来るか出来ないかは、本人次第なので何とも言えませんね。
ハイパワー車に乗ってる人にとってはどっちも同じにしか感じないでしょう。
その逆も然りです。

ご自身で確認するのが1番でしょう。

ただ、ハイブリッドの方はモーターアシスト前提で燃費寄りに調整されてるのでしょうね。

書込番号：18891387　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

果たして、ガソリン車の試乗車があるとよいのですが……

書込番号：18891415　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかざき３]

シャトルもそうですが、ガソリン置いてないのよねー。売りたくないんでしょうねw

書込番号：18891439　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>パワーやトルクは数値上ガソリン車のほうが上なんですね。
>最高出力がガソリン９７に対してハイブリッド８１、
トルクがガソリン１５５に対してハイブリッド１３４、

http://www.webcg.net/articles/-/31780?page=3
ハイブリッドはエンジンの出力にモーターの出力も＋して考える様です

計算方法はよく判りませんが、システム全体の最高出力は137ps（101kW）だそうです（ガソリンは132ps[97kw]
)
トルクもハイブリッドは17.3kgm（ガソリン15.8kgm）ですので、どちらもトータル出力はハイブリッドが上です。

書込番号：18891535

[mrdjkami]

皆さん、詳しく教えていただきありがとうございます。
ハイブリッドは燃費でもパワー、トルクでもガソリンを上回るようですね。

しかしおよそ30万安くグレイスが手に入るのも魅力です。
今更ガソリン車っていう思いもありますが、満足度が高い車だと期待しています。
検討します。

書込番号：18891636

[鹿原]

グレイスハイブリッドのエンジンは、モーターと組み合わせることを前提に燃費を重視したアトキンソンサイクルエンジンですが、純ガソリンのグレイスはパワー重視の直憤エンジンになっているそうです。他にも走行用バッテリーを搭載しない分、純ガソリン車の方が軽量になります。

この違いは、フィットハイブリッドとフィットRSでも同じですから、「乗っていてどの程度実感できるか」という疑問については、フィットRSのレビューなどが参考になるかも知れません。なお、直憤エンジンはパワー重視の分、燃費の差は無視できないものになるようなので、年間走行距離によってはあまりお得にはならないかも知れませんが……。

なおヴェゼルやジェイドの場合は、ハイブリッド車のエンジンも直憤になっているので、グレイスやフィットとは事情が異なります。

書込番号：18892791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

ガソリン買われたらどうでしょうか？
30万円分他につかえますし！もちろん、つかわなくても良いですし！

買ったら、それで終わりです。
買いましょう！

書込番号：18893112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

カタログはあくまで最大出力値（フルスロットル状態8/8）なので、実際の1/8〜3/8程度の通常使用域ではどれだけ違うかは判りませんね。

買ったらどれくらいの期間お乗りになるのか判りませんが、
３〜５年で乗り換えを考えているなら、残価設定クレジットという手もありではないでしょうか？。

残価設定はおそらくハイブリッドのほうが高いので、支払い総額は変わらないかも？。
ディーラーでシミュレーションしてもらうと良いかもです。

書込番号：18893955

社外アルミホイールへの交換

[bluesky_bluefall]

足まわりについてど素人なためご教示下さい。
グレイスＬＸ・ブラックを注文し７月末納車予定でウキウキしながら待っているところです。
ホイールは純正スチールから付け替え、スタッドレス用にとっておき、社外品のアルミホイールのちょっとカッコ良いのへ付け替えたいと思っています。
予算やメーターに影響させたくないとの気持ちもありタイヤは納車時についてくる１８５／６０Ｒ１５を組み替える予定です。

サイズでホイールを探したところ、純正にほぼ合うものとしてレオニスのVX１５×６Ｊインセット５０ＰＣＤ１００／４Ｈを探し当てました。

ホイールのサイズは他にどういうサイズまでであれば純正タイヤサイズでの組み替えができるのでしょうか？

書込番号：18869483　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluesky_bluefall]

ちなみにエアロ的オプションは全く注文しませんでしたので追記しておきます。

書込番号：18869493　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

bluesky_bluefallさん

実際にタイヤ&ホイールが↓の方法でフェンダーから何ミリ引っ込んでいるか測定すれば、選択出来るホイールサイズが分ると思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/266061/car/1743642/2897980/note.aspx

純正のタイヤ&ホイールがフェンダーから15mm引っ込んでいたと仮定すると15インチ×6Jインセット35のホイールでツライチとなります。

つまり、15インチ×6Jインセット45のホイールを装着すると、純正のタイヤ&ホイールよりも5mm外に出る事になりますから、フェンダーからは10mm引っ込んでいる事になります。


尚、装着可能なホイールサイズについてはディーラーに相談しても良いかなと思います。

もしかしたら、「純正サイズ以外は推奨出来ません。」とディーラーから言われる可能性もありますが・・・。

書込番号：18869531

[北に住んでいます]

http://www.maluzen.com/shopping/wheel-index.html?track=globalmenu

カーポートマルゼン等のサイトで車種検索されてはいかがでしょうか？　。

書込番号：18869546

[bluesky_bluefall]

＞アルテッツァさん
＞北に住んでいますさん

ありがとうございます。
納車されたらすぐ換えたいと思っています。
回答ありがとうございました。

書込番号：18869649　スマートフォンサイトからの書き込み

300万台のセダン型ハイブリッド

[エキスポライン]

カムリやSAIとかありますけどどの車種が費用対効果がいいんでしょうね。
燃費は当車が一番優れてますけど50万円も高いのがちと気になる。
内装＆外装＆乗り心地＆エンジン性能＆中古転売など諸々加味してお願いします

書込番号：18845732

[つぼろじん]

ここはプリウスに１票

書込番号：18845792

[ＪＦＥ]

クラウンＨＶ良いですよ。
リセールはたいへん良いし、装備や乗り心地◎

あとハリアーＨＶやレクサスＮＸもオススメ！

書込番号：18845800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

あっ失礼、セダンでしたね。ハリアーにレクサスは訂正。

書込番号：18845827　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

レガシィB4
内装＆外装＆乗り心地＆エンジン性能どれをとっても満たしていると思います
さらにアイサイト付きなら安全性能はクラスでトップクラスですし。

無難にいくらならマークXかもしません

書込番号：18845847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

Ｂ４とマークＸにハイブリッド車ないですよ。

書込番号：18845858　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エキスポラインさん

私も一押しはプリウスかな。

あとはアコードHVがカタログ値燃費が良くて、価格も何とか候補になりそうですね。

書込番号：18845865

[北に住んでいます]

費用対効果は判らないけど、アクセラ ハイブリッドもあるよ

ハイブリッドシステムの基本はプリウスと同じなので信頼性も良いと思います


リセールは微妙ですが
中古で高く売れるのは車種は何であれ3年落ち位までではないかと思います
その位で買い換えを考えるのならば、ハイブリッドでなくても良いのではないでしょうか？。

書込番号：18846161

[TWELVE1212]

費用対効果を考えると燃費で価格差を取るのは難しいのでガソリン車のほうが費用は抑えられるかもしれませんね。

書込番号：18846269　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

元々ミドルサイズ以上のセダンはお安くは無いですから、それ+ハイブリットとなると如何してもお高くはなってしまいますね。
http://kakaku.com/kuruma/fueltype/hybrid-car/

さて50万円〜の価格差をどう捉えるのか？
高級路線なのか中級路線なのかやセダンに何を求めるのかによりますが、価格相応と考えるのがセオリー。
クルマ購入には予算や懐事情が大前提ですが、価格は二の次に考え極力自分の欲求を優先させた方がベターだと考えます。

最終的にはお金では無く、お金じゃ買えない満足感や所有する喜びだと思いますよ。

書込番号：18846487

[yamamoto0120]

アコード ハイブリッドがいいんじゃないんですか？
カムリやSAIよりは割高ですけどコスパいい
上記のトヨタ車買うのならフルモデルチェンジ待ちのスタンスで

書込番号：18846692