BMW X1 2015年モデル のクチコミ掲示板

サンルーフ付けるべきか

[bmv乗りたい]

X1ディーゼル購入検討してます。
コンパクトSUVで探して、エクステリアの格好良さ、広々したインテリア、そして他車とも比較しました。
自動運転の付いたボルボのXC40、高級ブランドイメージの強いNX、価格の魅力なまたCX5も迷いましたが、ハンドルの真ん中のエンブレムを想像した時、やはりBMWに勝る魅力はないな、ということでX1に決めました。

今サンルーフを付けるか迷っています。20万以上のオプションですし、陽射しが暑くないか、など気になりますが、視界の広さは魅力が多いです。サンルーフ付けられた方、購入後はいかがですか？

書込番号：22025852　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

自分が付けたいか、付けたくないかだけでしょ。
他人の意見を聞いてどうしたいの？

書込番号：22025892　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

付けたことにより、あなたにとって何かメリットがあるのか無いのかで決めればいいのでは？

私はサンルーフ無くても全く困らないので不要です。

書込番号：22025981　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

このような付けずに後悔するかどうかの悩みなら付けるべきです。やってみることが大切です。
もし付けてみて、暑いだの感じたとしても、それは付けたからこそ分かるもので、20万は高いですが選んだ方が精神衛生上よろしいかと思います。

書込番号：22026028　スマートフォンサイトからの書き込み

[st.mz6]

＞bmv乗りたいさん

付けるべきか悩むなら、付けるのが良いのではないでしょうか？

私の車は、要らないのにサンルーフが標準で付いています。

・将来、きしみ音発生のリスク
・雨漏りのリスク
・重量増
・洗車時の手間増

これらを考えると要りません。
サンルーフのメリットがあれば、教えて欲しいです。
秋冬春に使うと暖かいのかな？くらいしか思いつきません。

書込番号：22026088

[帝釈天GT]

サンルーフ経験があり付けておいて良かったと感じた経験が無ければ付けない方が無難だと思います。

単純に無い方が安いことや、高い位置の重量が増えるため重心が上がること
雨漏りキシミ音が発生するリスクなどが理由です。

はるか昔にロードスターに乗っていたことがありますが
ずっとオープンにせずに乗っていたので最初からハードトップが良かったと感じた次第です

書込番号：22026185

[bmv乗りたい]

皆さまご返信ありがとうございます。
サンルーフはデメリットが多そうですね。当方のメリットはやはり視界、特に後部座席に座った時の囲まれ感のなさでしょうか？サンルーフユーザーの方のメリット意見があれば伺ってみたいですね。

書込番号：22026351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

当方X1では無いですが、5シリーズG30でサンルーフを使用しております。サンルーフでのメリットとしては春、秋のエアコン無しで走れる時期に解放感たっぷりのドライブが可能です。また、走行中換気したい時に換気としては効果を発揮しております。ガラス内側には、ブラインドーも付いてますので、サンルーフの有無による影響は通常ルーフの物とそんなに大差はありません。必要な時に開け、使用しない時はブラインドーを閉めるで良いかと思います。SAVの2枚にわたるガラスルーフはリアシートに乗車の人への気持ちもワクワクさせるサンルーフになっております。20万円の価値は充分感じれるオプションだと思います。また、唯一リセールのつくオプションになりますので、付けられて損は無いと思います。
また、機能としてチルトアップ、オープン、ガラスルーフ状態で使用可能です。この季節駐車中の高温をリモコンで換気したい時にはリモコンボタン長押しで全てのガラスとサンルーフの全開閉する事が出来ます。BMWサンルーフの良く出来た部分は、駐車中雨が降ってくると、フロントガラス付近の雨センサーで自動でチルトアップ状態に戻ります。これは優れていると思います。余裕あれば付けられた方がより納得できる車に仕上がるのでは無いでしょうか？

書込番号：22026554　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuzame]

F48 X1にサンルーフ付けましたよ！
その前のE91 3シリーズツーリングにもつけてました。

F48のサンルーフはガラス2枚分のパノラマサンルーフなので、後席の開放感はとてもいいですよ。
同乗者は喜びますし、私はサンルーフの明るい雰囲気が好きです。
使い方としては、屋根を全開あけることはほぼなく、シェードを開けて光を取り込むためのガラスルーフとして使ってます。

１つ世代の前に乗ってたE91は、シェードをあけると夏は暑くて困りましたが、F48は夏でもそんなに温度上がってない気がします。
頭上のスペースがあるからかもしれません。

また、E91はシェードを締めないとうるさくて仕方なかったですが、F48はシェードを締めても締めなくてもそんなに変わらないです。
（E91のシェードは板で、F48は光を通す布製何ですが、F48の方が静かです）
この辺は確実に進化してますね。

一般的にサンルーフは売却時はプラス査定になると思いますが、ディーラーの担当者曰くBMWはそこまででもないそうです。
（走りにこだわる方が多く、屋根が重くなるのを避けるため）
たしかにX1でつけてる車にすれ違うことはないです。
ベンツやレクサスはサンルーフ次が多いですね。やはりプラス査定待ちがいないので。

まぁ、何れにしても必須の装備ではないので、お気持ちひとつかなと思います(^-^)

書込番号：22026887　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

5シリーズですが、サンルーフ付いてます。最初はシェードを開けて、光を取り入れたりしていましたが、今はガラスを開けることもシェードのみ開けることもありません。ということで、なくても困りません。査定というのは考えたことありませんが、BMWは海外に持っていかれることが多いと聞きます。その海外ではサンルーフは人気あるようですね。
それと、シェードがかなり分厚くしっかりしているので、騒音や夏の室温は心配ありません。

書込番号：22027215　スマートフォンサイトからの書き込み

[bmv乗りたい]

実ユーザー様のメリットもお伺いでき大変参考になりました。やはり頭上の開放感はありそうですね。リセールより何より欲しい気持ちですね。やはり付けてみようかなと思いました。

書込番号：22027244　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞bmv乗りたいさん
４台続けてサンルーフ車（以前はBMW車、今は他社車）ですが、付ける付けないは好みの問題だと思います。トラブルは一切経験していません。

他の方もコメントされている通り、私にとってサンルーフの最大のメリットは”車室の明るさ・開放感”です。同乗者が日焼けを気にするため実際に開けることは偶なのですが、外光が入り外が見えるだけで十分に価値ありです。季節が良い時に（ちらっとですが）窓と併せて全開にすると爽快です。
日差しが強すぎる時はシェードを締めるだけで熱の問題はありません。
デメリットはコストアップ、天井高と、天井に何かぶら下げたい時…でしょうか。またトップヘビーにはなりますが＋30kg（車重の2%ほど）ですので普通には気づかないと思います。

こういう質問をされておいでと言うことは、bmv乗りたいさんはサンルーフ車のご経験が無いと想像します。X1のサンルーフ付き試乗車が無くても、他モデルで雰囲気は十分に分かりますので、一度サンルーフ付き試乗車を借りて市街地・郊外などを走ってみてはいかがでしょう。冒頭に書きました通り気に入るか否かは好みの問題だと思います。

書込番号：22027309

[じゅりえ〜った]

ここにこんな事書く人って、付けなよって背中を押して欲しいだけ。

否定派より肯定派が少なくても都合よく解釈する出来レースみたいなものです（笑）

書込番号：22027656　スマートフォンサイトからの書き込み

[シラピィ]

多くの皆さまが言われる通り、付けたければつける、必要がないと思われるなら付けないに尽きると
思います

そんな中、小生は、いままで購入した
車、F48を含めまして、全ての車に
サンルーフを付けてまいりました

春秋の爽やかな季節はもちろん、高原やシーサイドのドライブ時には、高機能のオーディオと相まって
開放時に至福の喜びを感じます

人それぞれ価値感が違いますが、
少なくても、わたしは
(そんなに常時オープンにしませんが)
気持ち良いドライブにはサンルーフは欠かせません

隣席でニッコリの妻はもとより、後席ではしゃぐ孫をみてますとサンルーフ最高！と感じています

いらない方には20万は高価ですが（笑）

書込番号：22027774　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞bmv乗りたいさん


エンブレムだけでBMW乗りたいと思いのようですので

CX-5のハンドルの真ん中のエンブレムをBMWに変えた
サンルール付き買うべきかなぁ

書込番号：22028520

[bmv乗りたい]

皆さまご回答ありがとうございました！価格面で悩みはありますがサンルーフ前向きに考えます。

書込番号：22029793　スマートフォンサイトからの書き込み

レザーシート

[温泉らーめん]

オイスターレザーシートを選択した方がいらしたらお聞きしたいのですがインパネの黒とのバランスはいかがでしょうか？
カタログでは確認しづらく実車もないので悩んでおります、

書込番号：22005012　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんちゃまん]

＞温泉らーめんさん

近所の中古車屋さんでも無いですか？

とりあえず、東京 練馬の正規ディーラー系中古車屋さんにアルっす。

http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/19228439/

書込番号：22005735　スマートフォンサイトからの書き込み

[温泉らーめん]

＞けんちゃまんさん
情報ありがとうございます^_^
細かい画像もアップされていて参考になります！

書込番号：22005766　スマートフォンサイトからの書き込み

X1 drive 18d✖line 値引き

[たけーし2.0]

９月までに新車か新古車で購入しようと思っています。NX,Q3,ティグアンを同時に検討しています。都内済みですが値引きが期待されるのはどの販売店かわかる方いましたら教えてください。ここの値引き報告をみると車体本体から１００万以上、オプションで６０万以上の値引きが見受けられますので値引きが期待できればX!に即決しようと思っております

書込番号：21966540

[けんちゃまん]

＞たけーし2.0さん

とりあえず、私の場合ですが、奇しくもクルマの乗り換えサイクルが決算期にあたっていたこと。
それと、交渉は我が家の予算ありき、かつ、ディーラーの在庫車から、選択していること。
このような条件で、納得する買い替えを行い、今のX1で3台目です。
お世話になっているディーラーは都内のディーラーです。

見積り上では色々な項目をイジられているので、具体的に値引き何万円！とは言い難いのですが、私もたけーし2.0さんと同じような候補で乗り換えを検討した時は、予算面で合致したのは、X1とたけーし2.0さんの候補以外のメーカー車の2候補。
(たけーし2.0さんの候補は予算NGでした。)
最終的にはクルマ本体、装備、予算、諸々合点がいったのはX1でした。

書込番号：21968190　スマートフォンサイトからの書き込み

[エギングｉｎ西伊豆]

＞たけーし2.0さん
同様にQ3、NXとGLCなどを検討して18dXlineにしました。値引きについては決算時期などのタイミングとディーラーの在庫車に欲しい仕様があるかによっても変わりますので確約はできませんが、私の場合は都内の直営店で本体三桁、四年落ちの国産車の下取り上乗せ+40。因みにオプション色々つけたんで、値引き前の状態で600ほど。直営店と系列店で値引きは倍ほど違いました。
X1良い車ですよ！

書込番号：21972033　スマートフォンサイトからの書き込み

iphoneミラーリング

[com-san]

今のBMWのiDrive?ナビは外部入力端子がないようです。
iPhoneのYouTubeなどの映像をクルマのナビにミラーリングさせて映像を飛ばす方法はありますか。
あんまり詳しくないので、簡単に、お金がかからない方法がベストなのですが。
ご存知の方教えてください。

書込番号：21795702

[北に住んでいます]

HDMI入力端子又はアナログの音声・映像の入力端子が無いのなら不可能です

iPadでも置くしか無いでしょうね。

書込番号：21795732

[白髪犬]

検索をいくつかするとご自分でも把握しやすいと思いますよ。

http://appllio.com/iphone-tv-cast-mirroring-hdmi-apple-tv-google-cast
上のHPがTVへのi-phoneミラーリングの簡単な説明サイトですが、有線、無線（アプリ）、無線（物理）の
3種類のうち、アプリはナビでは扱えず（入れれない）、無線（物理）であってもwifi受信機は
ナビ側につなげないと無理なので外部入力端子がないものには無理ですね。

書込番号：21796039

[G党関西人]

＞com-sanさん
お金がかからない方法ではありませんが…
テレビチューナーをつけたくナビ男くんと言うところでインターフェースとテレビチューナーを施工してもらいました。
インターフェースにはいくつか入力端子があり、iPhone用の端子もあります。オプションでiPhoneのミラーリングが可能です。
https://www.naviokun.com/text/technique.text/bmw_a_in_one201511.html

書込番号：21797367　スマートフォンサイトからの書き込み

[com-san]

みなさんありがとうございます。
やはり外部入力端子がないと厳しいですね。
テレビチューナーをつけた場合にそこの外部入力端子を使用するということで解決するようですね。そもそも最近はテレビを見ないのでテレビチューナーを考えていませんでした。が、ミラーリングのためには必要になりそうですね。

書込番号：21803825　スマートフォンサイトからの書き込み

ブラックIIとブラックサファイアの違い

[com-san]

ブラックIIとブラックサファイアはどれくらい違うのでしょうか。
ブラックサファイアはメタリックカラーなので高くなるというのはわかっているのですが、高い分のメリット、デメリットなどあれば教えてください。

書込番号：21774019

[津田美智子が好きです]

ここで聞かれてもどう表現すればいいのか・・・・
高い分メタリックが入っているのでキラキラ光る
高いだけしかデメリットはないような気がします
自己満足の世界ですから
他人が見ても誰も気づきませんし気にしてませんね
クロはクロでしかないレベルです

実車をご覧になればと書けば
その2色を置いてないとか言われるからどうすればいいのやら
同時にこの２色を見た人がここを見てくれるかどうかが問題ですね

書込番号：21774029

[オ−ディオdeストレス83]

X1 18d Xラインメタリックカラーのミネラルホワイトに乗っています。メインはソリッドカラーのアルピンホワイト5シリーズに乗っており、ガレージに2台並んでいますので、違いを観察しましたが、メタリック塗装の方が陰の部分はより深く、明るい部分はより輝くので、高コントラストになるため、ボディーラインがはっきりと表現されるようです。それなのにシャープな印象にならず、滑らかなエクステリアに表現されるのが、メタリックの魅力でしょうか？。あくまでもホワイトカラーでの比較印象ですが、ブラックも同様の違いをイメージできます。メタリックカラーは93,000円のオプションですから、白の場合はソリッドカラーが選択出来るのなら、個人的にはソリッドで十分かと思ってますが、黒の場合は高コントラストのメタリックの方がその特性上、ボディーが綺麗にみえるかもしれません。
X1の場合アルピンホワイトは2018モデルよりMスポーツ専用色になってしまったので、仕方なくミネラルホワイトになってしまった次第です。でも満足はしています。色が対照的ですが、お役に立てれば幸いです。

書込番号：21774069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ブラック�Uはタクシーの黒そのものでソリッド塗装なのでクリアがない。
メリットは余計なコストが掛からない、デメリットは傷が目立ちやすく安っぽくリセール最悪な色。

サファイアはメタリックが混ざるので昼間は黒く見えない。
夕方からの映り込みは綺麗、クリアもある。
メリットは傷が目立ちにくいことやリセール期待できる色、デメリットは余計なコスト。

書込番号：21774072

[JTB48]

ザックリ言えばオーナーの満足感だけです。某メーカーのキャララホワイトとホワイトがありますが見た目殆どわかりません。214000円だけ高価ですが以前は標準色でしたのでメタリック塗装のコストの差です。

書込番号：21774310

[LUCARIO]

見た目の違いは見れば分かる、というか、「既に見たかこれから見るか」が前提の質問だと感じました。

という事で、「見た目以外のメリットデメリット、値段なりの価値があるのか」という趣旨の質問と捉えて、以下私感です。

値段差9万強でしたっけ？長く乗るならお勧めしますよ。屋外駐車で10年以上経っても、かなりの艶感を維持可能です。
欧州車の有料オプション塗装はクリア層が厚く、物によってはコート回数も多いです。コストを掛けた価値はあります。

…が、補修が少々面倒かも。下手くそな業者に出すと色艶が合いません。まともな業者に出すと修理費が高いです。
DIYで直す場合もタッチアップペイントが塗色とクリアの2本組だったりするので、単純に手間が2倍掛かります。

書込番号：21774358　スマートフォンサイトからの書き込み

[コタツ亀]

私のはブラックサファイヤのxlineなので、ブラックサファイヤの感想しか言えませんが
洗車した時は、そりゃもうカッコ良い。
洗車場で思わずニヤニヤしないように我慢するくらい、キラキラです。
オプションの分高かったけど、十分価値はあったと、自己満足です。

書込番号：21775454

[タイガーブリンドル]

車種は違いますが３シリーズのブラックサファイアに乗っています。
私の場合、近くに同じ会社の認定中古車店がありましたので
320のブラック�Uとブラックサファイアの２台を並べていただき
ブラックサファイアの方が落ち着いた色でしたのでこちらに決めました。

販売店にはカラー見本のパネルもあると思います。
それでは小さすぎてわからない、実物を見たいとなると
在庫数の多い認定中古車店にいかれるのがベストではないでしょうか？
320なら在庫が多いのでどちらのカラーもあると思います。

違いを簡単に言えばゴールドラメが入っていること、墨黒のラメ入り？
真っ黒ではありません。
遠目ではわかりませんが近づくと違いがわかります。
と言っても、わかる人にはわかる程度でしかありません。

コーティングは納車後すぐに地域の専門店にお願いしました。
もっと黒光りするのかと思いましたがブラックサファイアはより艶が出るだけで
あまり変わらないというか・・・。

お若い方ならブラック�Uの方が洗車の楽しみがあるのかもしれませんね。

↓３シリーズとＸ３のカラー写真　違いがわかりやすい。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=bmw+%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC

それでは良いお買物をなさってください。

書込番号：21776351

[com-san]

皆さん返信ありがとうございます。ブラックサファイアの実車を昼間に見たのですが、光が反射してグレーぽく見えました。
価格差が9万円だけのメリットもあるんですかね。と思い質問させてもらいました。
ディーラーで見積もりを依頼した際に黒といったら何も聞かれずにブラックサファイアになっていました。それはやはり高いほうを売りたいからなのでしょうかね。ブラックサファイアはクリアがある分滑らかな印象になる、キラキラ感がすごいということですね。
こすってしまった後の塗装にも手間がかかるんですね、参考になります。

書込番号：21776364

[タイガーブリンドル]

＞com-sanさん
解決済みですが気になったので書かせていただきます。
スレ主様が見積もを取られたのはＭスポーツではありませんか？
黒と言えばブラックサファイアしか選べない車種もあるので・・・
Ｘ1のカタログを見ていないので間違っていたならごめんなさい。

書込番号：21781823

[com-san]

＞タイガーブリンドルさん
コメントありがとうございます。
見積もりは x lineでお願いしました。
ブラックIIの方が自分の考えていた黒（一般的な黒）に近そうですが、
ここの皆さんの意見を聞いてブラックサファイアの良さ、高級感も感じることができました。
高い分の満足感もありそうですね。

書込番号：21783138

[帝釈天GT]

解決しているかもですが、メタリックの入っている黒の方が明らかに洗車傷が目立ちませんよ。

ソリッドはボディーコーティングをして傷を気にしないかお金を払ってでも手洗いを完璧にするか
ワックスをきっちりかけるかしないと凄いことになります。

以前は黒に乗っていましたがコーティングしても適当に扱うと傷が目立ち
白になってからは洗車機やラフな手洗いでも傷は全く気になりません

書込番号：21786033

[com-san]

＞帝釈天GTさん
情報ありがとうございます。傷が目立たないのはいいですね！
BMWといえば一般的には白のイメージが強いようですが、黒が好きなんでね…

書込番号：21790887　スマートフォンサイトからの書き込み

[cimacyan]

最近の黒はどこのメーカーもメタリックをのせていると聞きました。
ソリッドカラーは洗車傷がたえず、手洗いかコーティングしっかりするひと向きとききました。
わたくし的にはメタリック系の黒にしますね。洗車機派ですから。

書込番号：21857566

DRLのoffについて

[3211m]

昨日2018y 18d XLINEが納車され、1日乗り回してとても良いクルマだと感じております。
さて既出でもありましたDRLについてですが、夜間駐車場にてエンジンを掛けているとライトが付いているのが気になり、消せないのかと調べていたのですが、コーディングでデイライトメニューを表示するとデイライトをoffにできるのでしょうか？
また夜間のロービームも消せるのでしょうか？

できるようでしたらcode phantomなどの導入を検討しようと思います。

ご存知の方おりましたら宜しくお願い致します。

書込番号：21624834　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsaku2008]

＞3211mさん
私の車両は2017年モデルの為DRLが点灯しませんので、E-sysを利用してコーディングを行いました。
質問内容にあるようにコーディングによりIdriveにDRLのメニューを表示させることでDRLをon、off出来るようになります。

onの場合は0又はautoの位置でDRLが点灯します。
夜間眩しいので0の位置で点灯しないようにしたいということでしょうか？
コーディングによりautoのみDRLをonにすることが可能だったと思いますが、私もまだコーディングパラメータに関してはあまり詳しくありませんので、コードファントム等の詳しい方にお任せしたいと思います。
コーディングしないで夜間駐車場での眩しさを防ぐ方法はスモールの位置でエンジンを始動すれば良いのではないでしょうか。

また、ロービームも消せるのでしょうかという質問は、ロービーム時コロナリングを消灯するということでしょうか？
ロービーム時はコロナリングは8%の明るさまで減光されますので消灯しなくても良いと思いますが。

参考までにコーディングにより出来る事を投稿させていただきましたが、2018年モデルからはIdrive自体一世代新しくなっておりますのでコーディング出来る範囲が変わっているかもしれません。
コーディングにはある程度知識が必要かと思いますのでよくお調べになってから導入された方が良いと思います。

書込番号：21625098

[3211m]

＞rsaku2008さん
DRLのコーディングについてご教示頂きありがとうございます。
また私の説明不足で内容が伝わりきれておらず申し訳ありません。

私が質問したい内容は
夜間のエンジンon時に0の位置でコロナリングとロービームを消せるのか（2018年モデルでは0位置で夜間自動的にロービームも点灯する）

という事です。
宜しくお願い致します。

書込番号：21626101　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsaku2008]

＞3211mさん

私の知識不足だったようで、２０１８年モデルはautoとO位置の違いが無いと言うことですね。
どうやら夜間は自動点灯という流れになっているらしく、コーディング無しで消灯は出来ないようです。

２０１８年モデルからはやはりコーディングパラメータも大きく変更されているようなので、わたしの知識ではお力になれないようです。
申し訳ありません。

書込番号：21626226

[3211m]

＞rsaku2008さん
2018年モデルのコーディング事例が調べても出てこず質問した次第です。
DRL以外にもコーディングしたいところがありますのでcodephantomを導入してみようと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：21627318　スマートフォンサイトからの書き込み

[3211m]

本日codephantomにてコーディングしましたので一応ご報告致します。

結論から申し上げますとデイライトメニューを出しても夜間のコロナリング、ロービームは消せませんでした。
昼間はデイライトoffでコロナリングは消す事ができました。
rsaku2008さんがおっしゃった様に夜間はスモールで対応するしかない様です。

ありがとうございました。

書込番号：21635922　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsaku2008]

＞3211mさん
Idriveも進化して画面操作が出来たり使い勝手が向上していますが、AUX INが無くなったり後退した部分もあるようです。
コーディングに対してもこれだけ一般的になってくると、メーカーにもトラブル報告が増えているようなので、さらにプロテクトが強化されるかもしれませんね。(63km以上のスピードロックが解除出来ないなど)

いずれにしても、コーディングはメーカーが認めていませんので全て自己責任となり、一度コーディングによるエラーがメーカーに報告されるとそれ以降保証が効かなくなると言った話も聞きますので、くれぐれも無理をせず良く理解し上でコーディングを行うようにしてください。

書込番号：21637509