X1 2015年モデル
268
X1の新車
新車価格: 397〜653 万円 2015年10月24日発売〜2023年2月販売終了
中古車価格: 100〜469 万円 (460物件) X1 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全84スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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34 | 5 | 2019年12月23日 16:39 |
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54 | 7 | 2019年10月23日 22:36 |
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13 | 4 | 2019年8月17日 20:36 |
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50 | 18 | 2019年7月25日 10:56 |
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14 | 7 | 2019年5月23日 21:52 |
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33 | 6 | 2019年4月22日 12:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > BMW > X1 2015年モデル
しばらくここを覗いていませんでしたが、2016年の購入からもうすぐ3年で車検を迎えます。
同じくらいの期間乗られてる方、調子はどうですか??
毎年コーティングしようと思いながらも洗車すら頻繁にできていない状況です。
買い替えなど検討されていますか?
7点

あなたはどう考えているの?
書込番号:23057473 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

我が愛車も来年2月に初めての車検を迎えます。初めての外車で新車にも関わらず色々なクルマを見たり試乗したりしましたが、私の中ではBMW がやっぱりサイコーな一台であると改めて思わせてくれました。今迄は国産車ばかりの乗換えでしたが、ココまで熱中させてくれるBMW には感謝しかありません。週末しか乗れませんが、週末が楽しくて待ち遠しいですね。
書込番号:23057743
11点

参考までにオークション相場は260〜290でした。
書込番号:23057835
4点

2016年6月に購入し、6月に車検を通しました。25iのMスポです。
不具合といえる不具合といえば、2年目の点検時にETCの不具合とステアリングBOXが無償交換になったぐらいで、他は全く問題なしです。
2代続けて乗ったX5から乗り換え、大幅サイズダウンですが父は大満足です。ちなみに今は私が個人的にX5所有しています。
つい先日マイナーチェンジされましたが、ほとんど変わっていないこともあり乗り換える様子は現在微塵も見られませんね。
これまでずっと5年経つ前には基本乗り換えていましたが、また2回目の車検通しちゃうかも?って思ってます。特にこのグレードだと最初からリセール良くないですし。
書込番号:23077426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>NOBIKAさん
私のX1も2019年12月で丸3年、初車検です。
走行距離も3万キロを越えてます。
車検は見積り額で、38万程です。
・納税、自賠責保険など 9万5千円程(絶対かかる分)
・BMWの点検費用(車体下部スチーム洗浄諸々込み)とかで5万5千円ほど(よく分からない内容もある)
・タイヤ交換等で 18万程、工賃、タイヤ代その他諸々小さいパーツ込み
走行が3万キロを越え、タイヤ4本とも溝なしツルツルなので、タイヤ交換は仕方なくディーラーで…
次回、タイヤ交換は比較的安い街の整備工場でやります。
少なくともディーラー車検は法定費用とかで15万弱程掛かるようです。
タイヤ、ブレーキパッド等はディーラーじゃなくてもいいかなと…。
車自体は絶好調ですが、維持費高いっすね…
次回は街の整備工場である程度の整備を済ませて、ディーラーで車検やります。
ソフト(制御直結部分)系はやはりBMW正規工場じゃないと不安なので…。
車検中、代車で118、試乗で新型1、旧2シリーズ等乗りましたが、やはりX1がしっくり来ます!
次回の車検まではX1を満喫するつもりです!
では、素敵なカーライフを!
書込番号:23124587 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > BMW > X1 2015年モデル
ものすごく基本的な質問で申し訳ないのですが、方法が見つからないので教えてください。
3ヶ月使った結果、ハードディスクに入れた曲は、そのまんま何回も同じ曲やアルバムの繰り返し演奏?
自動で、他のアルバムや曲に切り替える設定ってないのでしょうか?
普通、自動切り替え…って思っていたのですが、私の認識間違い???
4点

>コタツ亀さん
HDDの中の曲、全曲再生できます。
※全曲ランダム再生も可能です。
オーディオの設定画面で、アーティスト、アルバム、ジャンル等のところを変更します。
選択可能な所を全て、全てのアルバム、全てのアーティスト、全てのジャンル…と変更し、
画面下にある、[この条件で再生]みたいな所を選べば行けるハズです。
画像が無いと分かりづらいので、後程貼り付けます!
※ランダム再生は、オーディオ再生中に、idriveコントローラを右に2回倒すと選択肢が出るハズです。
では素敵なBMWライフを!
書込番号:21255223 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

オーディオ画面から設定します。
・トラック検索
・フォルダ選択
・ジャンル→全ジャンル
・アーティスト→全アーティスト
・作曲者→全作曲者
・アルバム→全アルバム
ここで再生対象の曲数がHDDに保存されてる全曲になるハズです。
(写真では、全673曲になってます)
最後に、「選択したものを再生」です。
※「選択したものを再生」って所を押さないと、いつまでたっても反映されないようです。
書込番号:21257900 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>z_vell_zさん
ありがとうございます。
映像付けの解説で、私のボケかかった頭でも、理解出来ました。
まだまだ、分からない機能が沢山ありそうなので、今後とも宜しくお願いします。
書込番号:21257914
3点

>コタツ亀さん
お気遣い申し訳ありません。
私もBMW初心者で知識不足かもしれませんが、分かる範囲でお答えしますので宜しくお願いします。
では、素敵なカーライフを!
書込番号:21257931 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

疑問に思っていたミュージックのランダム演奏を全曲から選ぶ方法が解って胸のツカエが下りました。
ありがとうございます^ - ^
書込番号:21283834 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

先月新車購入した私のX1でも、ランダム再生をすると同じアルバム内だけでランダム再生してしまい、
音楽ライブラリ内の全曲ランダム再生ができません。
バージョンが違うからでしょうか、私のX1ではこちらで紹介されているジャンルやアーティストの
選択画面に全ジャンル・全アーティスト等、全〜の選択肢が出てきません。
他に何か方法がありますでしょうか?
書込番号:23000836
8点

全曲分のプレイリストをインポートすることで、
プレイリスト内のランダム再生=全曲のランダム再生となりました。
書込番号:23005136
4点



自動車 > BMW > X1 2015年モデル
xdrive 18dを最近購入しました。
室内のアンビエントライトをとても気に入って使ってます!X1ではレッドとモダンの2種類しか選べないようなんですが、X2などのように、6種類くらいに増やしたいと思ってます。増設するにはどんな方法があるでしょうか?
可否、可能な場所どんな方法(選択肢)があるかご意見いただけると助かります!
書込番号:22826513 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

誤字があったので修正です。
増設できるかの可否。可能な場合、どんな方法(選択肢)があるかご意見お願いいたします。
スレ主は修正できないんですね、、、
書込番号:22826533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コーディングで色々試してみましたが、X2と違いアンビエントの物理ユニットがそもそも対応していないようなので無理っぽいですよ。
LCI後は多分チョイスできる色が増えそうですね。
書込番号:22826983 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

Benzarさん、ご返信ありがとうございます。やはり無理ですか…ディーラーに行った際にダメ元で聞いてみます!
書込番号:22860282 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確か2種類しかないし、カスタマイズも殆ど無理かと…でも、車の完成度(コスパ)は高いし、Xシリーズで最もコンパクトなので、女性に最も扱い易い車種かと。少なくともX5を乗るよりは!
書込番号:22863921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > BMW > X1 2015年モデル
皆様こんにちは、この度晴れて皆様の仲間入りする予定です。車種は18d xLineです。2019/1モデル
表題通りとなりますが、納車が10日後くらいに控えており、
1.買っておいたほうがいいアイテムや装備
2.皆様が愛用しているお勧めアイテムや装備
など、教えていただけると幸いです。フロアマットさえも買ってないので…
どんな小物でもいいです。意見交換などもしたいです!
3.iDriveのナビって、現行モデルはCARPLAYやANDROID AUTOって対応してるんでしょうか?その場合、ヘッドアップディスプレイはしっかり映りますか?
4.その他諸々経験談などあれば是非
私も色々と調べてるのですが、色々ネットで回答が入り混じってる感じで…
色々楽しみです!
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:22817571 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


>GENGEN218さん
ご購入おめでとうございます。
私のおすすめアイテムは下記のホットフィールドフロアマットです。
純正でもマットは付属しておりますが、リアのセンタートンネルカバーも有りませんし、品質もあまり褒められたものではありませんので、ラゲッジマットを購入される予定があればフロアマットもセットで購入されることをお勧めします。
大変安価ですが、品質はとても良いです。
https://www.hot-field.jp/shopping/?pid=1446183228-099887&ca=&ca2=1446182714-676104&sk=&p=1
書込番号:22817731
4点

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ご返信ありがとうございます。
やっぱり必要ですよね、価格も安価ですし、しっかりしてるようで、検討してみます!
ありがとうございます!
書込番号:22817752 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>rsaku2008さん
全部セットでこのお値段なんですね。
カラーも豊富ですし、嫁さんの好みもあるので、一緒に検討してみます。
ありがとうございます!
書込番号:22817756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうも。
オススメアイテム
・交通安全のお守り
コレで神様の真価が問われます(笑
書込番号:22817992
5点

>CARPLAY
非対応です。
そのほか私の場合だと・・・
皆さんのアドバイスと同じで、ラゲッジのカーペットが弱いので、ラゲッジマットはあった方がイイと思います。
バッグの脚(ポッチとしたやつ)で、ハゲます。
昨年の夏頃のモデルから、それまで標準装備だった、非常停止表示板とファーストエイドキットの付属が廃止されました。
非常停止表示板は、リアゲートの内側に取付け用の窪みがあるので、対応品を用意されれば、そこに収納できます。
純正品の販売は、非常停止表示板は有り、ファーストエイドキットは無いそうです。
タイヤがランフラットなので、念のため、スライム注入タイプのパンク修理剤を携行しております。
書込番号:22818043 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


>GENGEN218さん
2016年式を購入、まもなく丸3年で初車検間近の者です。
私の購入品
プラズマクラスター発生器
ドリンクホルダー(運転席窓側エアコン吹出口)
サングラス・チケットホルダー(サンバイザー取付式)
レーダー&ドラレコ
購入後追加した装備等
フロント両サイドの透明断熱フィルム
カーセキュリティ
洗車用品の中でお気に入り
SONAXホイルクリーナー (ホイルの鉄粉とり)
スパシャン アイアンバスター(ボディ鉄粉とり 液体)
スパシャン クレイタオル(ボディ鉄粉とりタオル)
ドイツ車は噂どおりブレーキダストが凄いので、納車直後にホイールコーティングしとくのがいいかもです。
(鉄粉は付くけど洗車が楽になります。)
納車前にダウンロードしたアプリ
BMWのドライバーズガイド
車体番号入力で取説が読めるので、納車前に猛勉強しました。
(人生で初の予習・猛勉強でした。)
車体番号はディーラーの営業さんに聞いて、事前に教えてもらいました。
ではでは、素敵なBMWライフを!
書込番号:22818114 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

塗りたてのペイントは柔らかいので、乾かない内は虫が多い夜に田舎道や高速を走らない事ですかね
新車時の塗装がキープできるかどうかは納車後の数ヶ月間が大事。
書込番号:22818124
2点

>痛風友の会さん
>☆観音 エム子☆さん
お守りは確かに必須品ですよね。
カエルのお守り、売ってる神社あるんですか?
書込番号:22818520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>けんちゃまんさん
Carplay非対応なんですね。アップルのサイト見たら2018-2019のX1は対応とあるのですが…
ランフラットタイヤなど、とても勉強になりました。あまり知識がなく、存在を知らなかったのですが、お陰でさらに好きになれそうです。
書込番号:22818529 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

最寄り駅まで徒歩18時間というイギリスの田園地帯に住んでいます。
で、カンパニーカー(会社契約のリースカー)でBMWのX5と6を長いこと乗り継いでいます(半年か1年でクルマ入れ替え)。
なので余計な加工や改造はご法度かつ不要。
もともとコーティングとか添加剤とかの「ご利益(ごりやく)は目に見えないけど、信じる者は救われるカモよ」的な霊感商法には興味はありませんでしたし。
で、基本、クルマの中には何も入れない、何もおかない。
「つけるよりつけない、買うより買わない」のが賢者の選択だと思います。
いろいろ入れると音も出るしきったねー汚れもつくし色もあせるし、せっかくのBMWが場末のホームセンターみたいになっちゃう。
これが助言といえば助言です。
そう言えばロードバイクを積むことが多いので、トランクには汚れ防止のピクニックマット(防水)と固定用ネットをいつも敷いてあります。
トランクでモノが動くのは気になるし、牧場がえりの長靴も放り込めるので、マットと固定用ネットはあったほうが良いかも。。。
先々週、こいつでロンドンからミラノまで行ってきました。
秋から春先にかけて、ヨーロッパの内陸って高速道路で突然大雨やヒョウが降ったり、田舎道で川渡りがあったりで、]シリーズは非常に心強いです。
(川渡り:ヨーロッパの生活道路では橋を作るんじゃなくて、川底を平坦にしてクルマを渡らせる沈下橋がよくあります。英語ではFORDと呼びます。
https://www.google.co.uk/search?safe=active&hl=en&biw=1664&bih=569&tbm=isch&sa=1&ei=7yo4Xe_rJY2Fk74PquefCA&q=FORD+RIVER&oq=FORD+RIVER&gs_l=img.3..35i39j0l5j0i5i30l4.13062.17980..20329...0.0..0.95.811.10......0....1..gws-wiz-img.......0i67.wGvzlf6zrgw&ved=0ahUKEwivn5vppM3jAhWNwsQBHarzBwEQ4dUDCAY&uact=5 )
雑件。
地産池消ではないですが、私は日本で乗るなら日本車、ヨーロッパで乗るならヨーロッパ車、アメリカで乗るならアメ車が良い思っています。
こっちで日本車(LEXUSやホンダ)に乗るとやっぱBMWやVWのほうがしっくりくるし、日本に帰ってみると「やっぱ日本車はえーなー」と感じます。
それは室内音の音質であったりエアコンの温度や風量や風速であったりシート表皮のちょっとした感じであったり、本当に微妙なところで、逆に日本車と輸入車の違いを肌で感じられるような部分の違い。
この違いは、実際のクルマの生産国ではなく「設計(者)」によるものだと思います。
例えば日本に輸出するBMWは日本の法規や使用環境を調査して仕様決定し設計をされますが、では、その設計者がホントの日本を知ってんのか?と言えばそうではありません。
BMWの設計グループに「日本に住んだことあんのか?日本人の生活や日本でのクルマの使われ方を知って設計してんのか?」と言われれば多分NOであり、彼らの秀でた頭脳と伝聞とデータ分析から数値化された理想のカタチで日本向けBMWは設計されるのでしょう。
一方、トヨタの設計者は日本での日本人の生活や日本でのクルマの使われ方を生活レベルで身に染みていて、そういう人たちの設計したクルマはやはり日本では使いやすく快適なクルマに仕上がります。
逆にこっちではこの間借りたCIVIC(イギリス産)がどうもしっくり来ず(エアコン風が狭く強く冷たい感じ、オートドライブ時の立ち上がりが周囲の流れにちょい遅れる、リクライニングがダイヤル式じゃなく段つきのレバー等)、BMWやVWのほうがハマる感じがします。
たま〜に夏に日本に帰ると、猛暑と多湿にあえぐヨーロッパ車がとても可愛そうに見えちゃう(欧州帰りの私と同じ苦しみ。暑いしベタベタだし夏なのに7時に暗くなっちゃう等々)。
さしみはこっちのどんな高級店より日本が美味い。
おなじ魚でもフィッシュアンドチップスはこっちが美味い。
どんなに真似ても、地(血)にはかなわない。
書込番号:22818544
5点

>z_vell_zさん
ご返信ありがとうございます!
たくさん情報共有いただき、ただただ感謝なのですが、
何点か質問よろしいでしょうか?
納車前に購入したドラレコに関しては、どのメーカーのものですか?
現在純正のドラレコか、持ち込みで取り付けて頂くか迷っています。
z_vell_zさんは当初どうされました?もしかして自分で取り付けたとか?
納車後にご購入されセキュリティって、どのような機能のものでしょうか?
初心者の質問で大変恐縮ですが
何卒よろしくお願いします。
書込番号:22818547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kawase302さん
長文感極まります。
確かに仰られるように乗る環境によって設計思想や実際運転する環境は違いますでしょうし、その点私も共感できます。
日本車も外車も、売る先々の事情に合わせて設計や仕様を気休め程度には変更されてるかと存じます。
あとは、良くも悪くもそのメーカーの文化とセンス、理念やコンセプトなのではないでしょうか?
ただ、人によって感じ方は異なるのかと。事実アメリカでも日本車は売れてますし、日本でも外車は人気と憧れがあります。(確かにサイズ的に日本では厳しいのかもしれません、そこも個人個人の好み)
このスレに集まる方はX1をチョイスされた方々です。私もそうですが色々見て回り肌で感じた結果、やはりBMWがいいとご決断されたんだと私は解釈しております。
そうやって選ばれた方に対して、kawase様の発言は不適切であると思います。
第一私のスレの質問に対する返答ではございませんよね?
そもそもあなたの仰られたことは価値観の違いにある程度左右されますが、誰しも分かってることであり、わざわざここでコメントなさらずとも良いことです。
それに、私は実は外国人でしてね、知ってますよ!(笑)
書込番号:22818573 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>横道坊主さん
ご経験談、ありがとうございます!
塗装って実は乾き切っていないのですね。
メンテナンスやお手入れ、神経質になりそうです!
ご教示ありがとうございます!
書込番号:22818578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>GENGEN218さん
ドラレコ&レーダー探知機
ユピテル製レーダー探知機・ドライブレコーダー の一体型指定店モデル(カー用品屋さんには置いてないモデル)で、Z810DRという機種です。
納車後、専門店で取りつけました。
金額は…機械・工賃込みで10万円弱だったような…。
当初は、ODB2アダプタから電源取得し、車両コンピュータのデータ(ブースト圧、エンジン温度など)も取得してましたが、マイナートラブルが生じたためアクセサリーから電源を取り直してます。結果不具合解消済みです。
カーセキュリティ
VIPER3903Vという機種です。
うちの付近は車場荒らしが多く、自身過去に複数回の被害にあっていることから取りつけました。
車両への振動、ジャッキアップによる傾斜(アルミ泥棒対策)、ドアオープンなどで発報します。
また、ルームミラー下の赤いランプを点滅させることもできます。
BMWの上位車種は、標準でカーセキュリティが付いており、ルームミラー下のランプが点滅します。
最新のX1にセキュリティ機能が標準でついてるかわかりませんが、私の2016年式には付いてなかったので後付けしてます。
専門店で10万円位だったような…。
結果的には車場荒らしにあってないので良かったのか…
単純に赤ランプの点滅で威嚇だけなら、アームドフラッシャーっていうダミーセキュリティだけで良かったのか…
BMWはコネクテッドドライブって機能で、車両位置の特定、遠隔操作(ドアロック等)ができるうえ、イモビライザーも付いてるのでカーセキュリティは後付けしなくてもいい気がしてます。
(次回購入車両からはアームドフラッシャーにします。)
気持ちの問題と、車両保険の価格と予算に相談ですね…。
書込番号:22818661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>GENGEN218さん
>Carplay非対応なんですね。アップルのサイト見たら2018-2019のX1は対応とあるのですが…
はい、私のX1は2019年3月登録なんですが、契約後にCarplay対応?と思い、ググってAppleのサイトの対応リストをみて、対応に入っていたので、期待しました。
納車後、BMW ConnectedDriveにログイン、車両を登録し利用できるサービスを確認しましたが、「利用できません」でした。
悔しかったので、Remote Services を使ってやろうと、CONNECTED PACKAGE を契約しました。
たぶん、BMWでは対応はG型からで、F型は非対応としてるのかと。
とりあえず、納車後にBMW ConnectedDriveで可・不可を確認してみて下さい。
「使える!」となっても、有償なんですけどねぇ。
書込番号:22818907 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

他の人が、これ必要、おすすめって言っても、ご自身にとっても同じかどうか。
買ったはいいものの、要らなかったなってのも出てくることでしょう。
そんなアイテムは納車後でも十分間に合います。
必要だなって思ったものをその時に買えばよろし。
書込番号:22819536
2点



自動車 > BMW > X1 2015年モデル
今日、自分の車をメンテナンスに入れたことから、代車でG20 320iを半日ほど借りて約200キロドライブしてきました。そこで、驚いた事はステアリングの重さです。320iは動き出したときからステアリングが非常に軽く高速に入ってから適度な重さに変化していくのですが
自分のX1(f48)は低速域で非常に重く街中では肩が凝るほどです。高速ではドッシリ感が強く安心して走行することが出来ますが、低速域はかなりの重さでストレスを感じます。車は走行4000K程ですがタイヤは最初にスタッドレスを履いたことから夏タイヤはまだ2000K位しか使っていません。ここで、質問ですがX1はXdriveとは言えFFベースの車で320Iは純然たるFR車であることの違いからこのような差が出るんでしょうか。タイヤサイズも225/50-18と205/60-16とかなり違いますので同列での比較は難しいと思いますがこのような経験をされた方がおられましたら是非ご意見を伺いたいと思い投稿しました。宜しくお願いします。
4点

>BF1さん
BMWは昔から車種でハンドルの重さを変えてきますね。
なかには同じ車種でも年式により全く違ったハンドルの操舵力の車もあります。
FRとかX driveとかさほど関係ありません、ただ単に電動パワステのアシスト力の設計上の設定値が違うだけです。
何故違うのかは分かりませんが。
車種後との味付けのため?かも
書込番号:22670753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

F48 18d XLineに乗っているのもです。普段メインには5シリーズに乗っており、確かに5シリと比べても、若干ですが重く感じます。
現在は1年と2ヶ月ほど乗り13000`ほど走行していますが、僕の場合は購入当初、走行時のステアリングフィールに何か引っかかりのような感触がありました。感覚的にはクルマをまっすぐ走らせようと、少しの舵を切った時にクルマ側が勝手に直進に戻そうとするような感じです。クルマが馴染んで来るまで、しばらく様子見で昨年冬にスタッドレスに変えて走行すると、その感触が見事に消えて、スタリングも軽くなりました。サイズはサマータイヤと同サイズです。現在は再び純正サマータイヤに履き替えましたが、直進に戻そうとするような感覚は、タイヤ自体も馴染んできたこともあり随分と低減されました。但しステアリングはまた重くなりましたが・・・。つまりタイヤの性能に起因するようで、純正のBSトランザRFT225/50/18は直進グリップ性能が高いようです。のでパターンノイズも大きめに感じられます。もう少し5シリに採用されているミシュランプライマシーのようなコンフォート寄りでも個人的には良いとは思うのですけどねー。重さも程よいものになると思うのですが・・・。
X1もサーボトロニックがついていますので、BF1さんのような重さは、もしかしたら制御系の不具合の可能性も考えられますので、一度ディーラーでの診断をお勧めします。
書込番号:22671216
3点

早々の返信をいただきありがとうございます 確かに、スタッドレスからサマーに履き替えた途端、操舵力の重さを感じました 一般的には冬タイヤより夏タイヤの方が操舵力は重くなるようですが、ストレスを感じるほど使いにくい現状が続くようであればサイズを下げタイヤメーカーを変更してみようかなとも思っています また、制御系の不具合も考えられるようであればディラーへ点検も依頼してみようと思っています ご協力ありがとうございます 車はいい車なんですけどね・・・
書込番号:22671380
2点

F48 18d XLine-2017年式後期のユーザーです。現状の感想ですが、これまで乗ってきた国産車等と比べ特に重さは感じません。高速走行では、適度に重さが増す感じはありますが、市街地は、これ以上軽いと逆に不安なレベルと思われます。個人差はあると思いますが、肩こりとなるような不具合は、感じませんのでやはりディーラーに一度相談し、他と比べてみるのが宜しいかと…。ただし、タイヤの影響は若干生じるはずなのでこの影響はあると思います。
書込番号:22672195
2点

今年納車の18d M-Sportですが、うちのは逆に軽すぎで手応え感が有りません。
以前乗ってたX3に比べると天と地の差で軽いです。
上の方も重くないと仰ってますし、個体差が有るのですかね?
それともクレームで軽くした?
書込番号:22680143
0点

私の車は、1月納車の2.0i x drive x lineですが試乗したのは1.8d Mでその時は全くハンドルの重さなどは気にならなかった事からチョット戸惑っています。RFTの乗り心地も気になるのでノーマルに履き替え方向で検討中です。
書込番号:22686646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

F48dMspですが、軽過ぎず重過ぎず非常に適切なステアリングの重さだと思い気に入っています。
主さんも試乗車では問題なく、ご自分の納車された車が重いのであれば、不具合の可能性もあると思います。
ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。
書込番号:22687006
2点



自動車 > BMW > X1 2015年モデル

下ネタか?
書込番号:22610057 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>映画英雄さん
漏れているくBMWはよくあります。
日常茶飯事、普通の事です。
書込番号:22610117 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

確かにそのような話しは聞きますが、私のF48ではその経験がありません、
外車も国産車と同じように進歩していますから、そこまで気にしなくてもいいと思いますよ。
昔はメンテナンスの費用が高額になっていたかもしれませんが、今はそこまでないのでは?
ただ、個体によっては色々と不具合が発生している話しも聞きます。
書込番号:22610707
5点

国産車と比較すると、輸入車はオイル漏れが多いですね。
中にはエンジンブロックに巣が入っていてオイル漏れを起こし
エンジンアッセンブリー交換なんて事例もありますよ。
書込番号:22612391
2点

漏れると言うより消費します。
以前乗ってたE83でだいたい1000Km走って1Lです。
だから専用オイルでないと駄目みたいです。
最初はびっくりしましたが不具合ではなくこれが正常ですよ
書込番号:22618743
2点



X1の中古車 (全3モデル/743物件)
-
- 支払総額
- 523.0万円
- 車両価格
- 505.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.1万km
-
X1 sDrive 18i ハイラインパッケージ 自社ローンOK!ナビ・バックカメラ・革シート・デュアルエアコン
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 78.4万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 支払総額
- 523.0万円
- 車両価格
- 505.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
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- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 78.4万円
- 諸費用
- 11.4万円