レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

TRDパフォーマンスダンパー

[ほのぼの8]

RX300Fスポーツ納車一カ月が経ち、外観、内装、乗り心地満足しております。

気になるといえばFスポーツだからか、道路の繋ぎ目やスピード乗らさない為の連続の段差を走行時に硬さを感じます。(苦ではありませんが)

そこでもう少し良くならないかとパフォーマンスダンパーを検討中で、過去スレやネットで調べてもなかなか新しいのがみつからないので効果はどんな感じか知りたいので質問したいです。

悪くなる事はないと思うので後付けされた方で変化を教えもらえますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：22627352　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ほのぼの8さん

それなら下記の現行型RXのパフォーマンスダンパーに関するパーツレビューが参考になりませんか？

https://minkara.carview.co.jp/car/lexus/rx/partsreview/review.aspx?mg=3.11410&kw=%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&srt=1&trm=0

書込番号：22627397

[ほのぼの8]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます！

私の検索悪かったのか、知らない情報です。
レビューを参考にするなら、私は敏感なので効果実感出来そうですね。

少しでも感じるなら、取り付けを前向きに進めたいと思います。
担当のSCさんはまだお客さんには取り付けされた方がいないらしく、色々情報集めてもらいます(笑)

情報ありがとうございました！

書込番号：22628986　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっちんでござる！]

初めて書き込みをさせていただきます。

当方　ＲＸ２００ｔ　Ｆスポーツ　ＡＷＤ　平成２９年７月納車で　昨年末に　１６０００ｋｍくらいしてから後つけで　ＴＲＤパフォーマンスダンパーを取り付けでみました。
当初より興味はあったのですが、ＳＣの担当者にも聞いたりもしましたが、効果を確認出来る情報にネットでもあまり巡り合えなかったので、思い切って装着にふみきりました。

まず、効果があったかどうかですが。

私の個人的な感覚からの感想では、通常のゆったりした状態ではあまり効果を体験できるかどうかは微妙だとおもいます。限界付近に近くなるほど効果があるようなので。

ＳＣさんから聞いていたのは、「ロールが減ったように感じた人がいました」程度だったので、私的にはパフォーマンスダンパーってそのような効果を期待するものではないのでは？とは思いましたが、装着前にノーマル状態で峠道、都市高速（福岡なので）や高速でのちょっとしたスポーツ走行を‘スポーツＳ+’と‘ノーマル’モードを変えながら試してみました。

その後、装着をして同じ状況での‘効果’を試してみました。

・ステアリングの落ち着き感　　　　装着前：　軽すぎると感じる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着後：　落ち着きを感じる
・高速の路面の荒れたコーナー　装着前：　徐々に膨らんでいく感じ（アクセルを戻す）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路面の継ぎ目では、一瞬飛ぶ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着後：　思いとおりに曲がる感じ（アクセルを踏める）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路面お継目での飛び！は殆ど感じなくなりました。
　　　　　　　　　　　　　　　
・低速での段差の感じ　　　　　　　装着前：　割と拾う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着後：　収束が良くなったかなって感じ
（もともと堅い足回りなので極端には変わりません）

ざっとこのような感想です。

まとめとしては、以前よりパフォーマンスダンパーっで調べてみてたのですが、スノーモービルから来ている技術のようで、車体の路面等からの入力による振動の収束を早く・スムーズに行う目的みたいなのですよね。
そして、スタッドレスにも交換する際に感じたんですが、ＲＸのホイール・タイヤって結構な重量なのですよね。これが荒れた路面の入力でバタつけば路面との接地に影響があるのは当然かな？なんて思いました。それでオプションの２２インチ（たぶん軽いのかな？）
との併用で効果が上がる！という記述があったのかな。

振動の収束が早くなったおかげで、タイヤが路面への追従性の向上により接地感が上がり、スポーツ走行や、咄嗟の操作や路面状況の変化への安心感が得られたのは実感しております。

こんな感じです、Ｆ　は堅い足なのですが高速での安定感はありますし、高速での急制動の安定感はありますね（以前はアルファードだったので・・・リアが浮いて・・当然かな？）

書込番号：22655886

[ほのぼの8]

＞とっちんでござる！さん
返信ありがとうございます。

わかりやすい比較感想すごく参考になります！
私は微妙なところを感じているので、パフォーマンスダンパー効果実感出来そうですね。

乗り比べ出来れば良いのですが・・・
良い方向へ向かうなら装着の方向で進めてみようかと思います！
ありがとうございました。

書込番号：22657668　スマートフォンサイトからの書き込み

変速ショック？

[Moguo32]

初めて投稿致します。
昨年の７月に納車した300Fに乗っているのですが、皆さんの意見を聞かせて下さい。
加速時にローからセカンドに上がる辺りで軽い変速ショック？の様なもの（一瞬力が抜けるような）は感じますか？前車がCVTで10年間乗ってせいかやたら感じるのですが、こんなもんでしょうか？
ATなら当然なのかもしれませんが、なんとなく滑らかで無いような気がしまして…

もしくは、改善する策などがあれば教えて頂けると嬉しいです。
宜しくお願いします。

書込番号：22626330　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

一般的にですが、トルクがかかりやすい1速→2速がATの変速ショック（のような感じ）が顕著です。
その対策として、変速時に一時的に燃料カットしてトルクを落とすような制御を行いショックを軽減したりします。
今回はおそらくこの制御により、「一瞬力が抜けるような感じ」になっていると考えられます。
（目視はできませんが）上記制御のタイミングはDriveModeで変わると思います。（スポーツ系は早めに変速など）

各ギア（今回は1速、２速ですが）はクラッチ、スプリング、油圧等で制御されているため
制御のタイミングは同じでも、製造時のばらつきにより違和感が出る製品が発生します。

RX300は6速ATですが、8速、10速ATなど段数が増えるとギア比の差が少なくなりショックも少なくなります。

レクサスであれば、現状の変速ショックを確認してもらい、ひどいようだとATの交換など対応してもらえませんかね。
　

書込番号：22626634

[バリバリ営業マン]

交換前	2回目の交換後

私は走行距離が25,000kmを超えたあたりから違和感を持ったので、先般、トルコン太郎でATFを交換しました。
25,000kmだと1回の交換でキレイになるそうですが、私の場合は1回でも汚れが酷くて2回交換を行いました。
オイルは純正のアイシン製です。wakosだともっと変速の滑らかさを体感出来るそうですが金額が倍近くします。
ATF交換後、200kmほど走ると新しいオイルが馴染み違和感もなく力強い走りになりました。

書込番号：22626804

[Moguo32]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ありがとうございます。 ミッション制御っていうのはプログラムの変更とかなどでも変わるものなんでしょうか？？

＞バリバリ営業マンさん
ありがとうございます。 ATF交換前は結構変速ショック出てましたか？ 私的には3500回転以上の時にシフトチェンジをすると、シフトチェンジのタイミングに少し体が前のめりになるくらいエンジンからの力が抜ける感じを受けます。

書込番号：22641658　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

＞ ミッション制御っていうのはプログラムの変更とかなどでも変わるものなんでしょうか？？

変わります。　メーカはいろいろなパターンのプログラムをテストした後に量産しています。

ただし、今回の違和感解消できるプログラムをディーラ（メーカ）が提供されるかは？ですが
ディーラにちょっと聞いてみても良いのではないでしょうか。

書込番号：22644025

[本家背番号１]

＞Moguo32さん
GS300 Fスポーツ乗りです。エンジンは多分同じ2000ターボだと思います。ノーマルモードは多少似た感じはするが、フーガ350ハイブリッドよりはマシです。フーガの場合ノーマルモードではブレーキがかかるような感じで体が前乗りするほど。ただしスポーツモードにすると解消。同じようにGSはスポーツモードにすると感じなくなる。でもフーガほどの加速が得られないが、1600-2000rpmではGSの方が良い。

書込番号：22647978　スマートフォンサイトからの書き込み

[バリバリ営業マン]

＞Moguo32さん
返信が遅くなりました。
前のめりになるぐらいから力が抜ける感じではありませんが、ATF交換で変速のシュックは無くなりました。
またデフオイル とトランスファーオイルも交換しました。デフオイル とトランスファーオイルは思ったほど汚れていませんでしたが、ドレインプラグのマグネットにはかなりの鉄粉が付いていました。
これでかなり改善されるかと思います。今は5000回転ぐらいまでキレイに浮き上がります。個人的な感想ですが。

書込番号：22659608

[Moguo32]

皆さんご意見ありがとう御座いました！
その後もやはり気になっていたので、シンクデザインさんでATF交換してもらいましたら、予想以上に低速時の変速ショックがなくなりました。こんなに変わるものかと思いましたが…
とりあえず不快感が取れたので良かったです。

書込番号：22851581　スマートフォンサイトからの書き込み

ニューヨークモーターショー

[じーーーくん]

ニューヨークモーターショーでMCRXの発表は無しですか？

書込番号：22613379　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞じーーーくんさん
検索したらいいのでは？
スレ立てや質問するより早いです。
ちなみに出てこないので発表はないんじゃないですか。

書込番号：22614244　スマートフォンサイトからの書き込み

[じーーーくん]

＞app.for.destさん
一言多いですが、今回はやはり無さそうですね。
次はフランクフルトですかね？

書込番号：22614420　スマートフォンサイトからの書き込み

[亮太H]

フランクフルトの頃には正式発表されてると思われる時期ですので、普通に公式サイトなどでの発表と思われますね
個人的には上海で出ると読んでましたが、、、
担当SC情報だとGW明け以降に情報&実車を前にした勉強会が行われ、6月頃に先行予約、8月あたりに正式発表濃厚との事です＞じーーーくんさん

書込番号：22635462　スマートフォンサイトからの書き込み

上海オートショー2019 これってRX

[オスカブト]

2019　マイナーチェンジ　RX

上海オートショーの様子を微博でレクサスブースを検索していましたら、
チラッとMCRXがぁ〜！！！

みなさん　どうでしょ？

ルーフラインのフローティングのブラックの部分が無くなってますね・・・・

テールドアの形状からロングモデルでしょう。

実に不確かな情報で申し訳ありません。

早く真相を知りたいものですね。

書込番号：22605608

[オスカブト]

拡大画像　

タイヤハウスのトリム形状はNXと違いRXですね。

フェンダーにボリュームがあるように見えるのは
気のせいでしょうか？？？

書込番号：22605624

[デジタルグラフティ]

NXに見える

書込番号：22605891

[el2368]

リアウインドウの形状がNXです。

https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2014/08/DSCN0839.jpg

書込番号：22605917

[オスカブト]

＞el2368さん
＞デジタルグラフティさん

お恥ずかしい　(´Д｀;)

NXですね　。

お騒がせしました　m(_)m7

書込番号：22605930

[たむこ]

あまりに情報でなさすぎじゃないですかね。まさかNYでも発表なし？

書込番号：22608903

[オスカブト]

＞たむこさん

こんばんは。

明日のNYには公開されると祈願したいですね。

書込番号：22608919

[e32016]

マイチェン早く発表して欲しいですね。ボディサイズは現状で良いので、最上級グレードはNEWX５を抜いた設定にして欲しいところです。

書込番号：22609126

[オスカブト]

＞e32016さん

おはようございます。

RXのMC情報来ませんね〜　

もしや・・・・

アンベールなんでしょうか？

ドイツ勢は3.0L　V6　直6　ターボ構成のお財布に優しいスーパースペック
でラインナップ整えておりますので、日本勢はマズイ事になりそうです。
レクサスの優位性は「国産」「リセール」「安心感」「自国愛」でしょうか？

ワタクシ両新型X5、GLEを拝見済みですが、両車をRXが超えるのは、
まだ先になりそうな予感ですが、MCされたRXの勇姿に期待したいところですね。

書込番号：22609441

[オスカブト]

上海どころかNYモーターショーでも発表なかったですね。

モーターショー無しMCになるのか？

予想外の展開でした。

今年の秋から初冬までには納車希望していたので、RX見送る
決断も必要となってまいりました。

6月まで静観しながら新情報に期待したいと思います。

書込番号：22615969

[HlBANA]

当方、工場勤務ですがRXの部品生産が6月で終了しますので、MCまたはFMCが来るのは濃厚かと思われますが時期まではわかりません。

書込番号：22634044　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞HlBANAさん

おはようございます。

貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：22634287

かっこいいドリンクホルダー

[キタ814]

RXはセンターにドリンクホルダーがありますが、ドア側にも欲しいですよね？
みなさんはどうされてますか？
かっこ良くてぴったりなドリンクホルダーがあれば、教えて頂きたいのですが・・・
ちなみに　RX300　Version　L　シートはノーブルブラウンです。

書込番号：22592489

[待ジャパン]

レクサスには付けない方が…

書込番号：22592814　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

私も付けない方がいいと思いますね。
後付感満載で、取り付け部から、カタカタ音
とかもしそう。

人それぞれですが・・・。

書込番号：22592830　スマートフォンサイトからの書き込み

[キタ814]

返信ありがとうございます。

まだ納車待ちなのですが、当方小学生の子供が3人おりまして、オヤツは食べるは、ジュースは飲むは、弁当は食べるは、、、
普段はヴェルファイアもあるので、そちらに乗るとは思うのですが、RXにも乗ると思います。（ヴェルファイアはゴミ、おもちゃだらけです）

妻は車は消耗品と思っており、車内での飲食禁止に賛同してくれません・・・僕もマメに掃除するタイプではありません。

妻の車が壊れ、買い替えになるにあたり、僕がRXを勧めただけに強くも言えないし・・・（欲しかったんです。）
したがいまして、5人で乗る場合ドリンクホルダーが足りず、何か良い物は無いかと相談しました。

「そんな家族構成でRXなんか乗るな！」とお叱りの方もおられるとはおもますが、ドリンクホルダーだけでなく、何か良い車内グッズがあれば、御教授ください。

書込番号：22596464

[たむこ]

絶対にドリンクホルダーなんてださいという回答があると思ってました。
私も同様に思っています。いろんなものを取り付けたり、置くのはやはりごちゃごちゃしてあれですよね。
ただ、質問への回答とは少しずれてる気がしたので回答は控えてました。

車内で食事はこれは仕方ないですよ！あきらめましょう！
私は車は神経質に乗るものではなく、気軽に乗れる空間にしたい派なので。
さすがにタバコをすわれたらあれですが、基本友人には自由にしてもらってます。
車内ルールがある車にのるのは嫌ですよね。子供の教育云々はおいときましょう。

掃除するかしないかはご本にの努力次第なのでおいといて
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP2VVTC
こういったものも売ってるので利用してみてはいかがですか？

書込番号：22596496

[キタ814]

返信ありがとうございます。
＞たむこさん
ご紹介頂いた商品良さそうですね
ヴェルファイアにも付けたいぐらいです。
ありがとうございました。

書込番号：22596522

[たむこ]

あくまでちょっと探して提示しただけなので
いろいろ検索していいの見つけてみてください。

書込番号：22596933

[RHV]

ドアポケットにも、ドリンクホルダーとして使える部分がありますが、それで解決できるかどうか確認してみてはいかがでしょうか。

書込番号：22598972　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamu7007]

僕も運転席にドリンクホルダーや後部座席のホルダーが欲しかったので、Amazonやヤフーで色々と探して取り付けました。個人其々あると思いますが、違和感もなくカタカタ音も出てないです。今のところ重宝してますので、良かったら参考にしてください。

書込番号：22609746　スマートフォンサイトからの書き込み

300Fスポーツ見積りしました

[sagiaffair]

ディーラー担当の方のおすすめのオプションを言われるままつけて見積りしてもらいました。
これはいらないなとか、このオプションはつけた方がいいというのがあれば教えて欲しいです。

既出だとは思いますが秋にマイナーチェンジしたRXが発売されるようです。

書込番号：22506994　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ…オワタ]

車買うの初めて？自分で好きに決めたらええんちゃう？

書込番号：22507006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞sagiaffairさん

今付けてるオブションが何か分からないと、コメントのしようがありませんよ。

書込番号：22507137　スマートフォンサイトからの書き込み

[sagiaffair]

＞ＲＴkobapapaさん
すみません。アップしたつもりでした。

＞マジ…オワタさん
すみません。中古車ばかり乗り継いできたもので。

書込番号：22507150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

あなたが購入するんですよ。誰かにプレゼントするんですか？

書込番号：22507226　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

たいしてオプションないですね。

コーティングを専門店にお願いするかと
フロアマットが高額なので社外品を検討するぐらいでしょうね。

車にカネをかけるよりレクサスから降りてきて、えっ？て
思われないように自分の服装をシュッとした方がいいですね。

書込番号：22507233

[ＲＴkobapapa]

＞sagiaffairさん

運転するのはsagiaffairさんだけですか？もし、奥さん(居なかったらスミマセン)とかが運転する可能性があれば、パノラマミックビューモニターがあれば有用かも？私自身はあまり使ってないのですが、NXを運転する妻はかなり重宝しているみたいです。それと、私のお勧めとしてヘッドアップディスプレイは使っています。後は、ご自身の好みでしょうか？
レクサスオーナーに成られることをお待ちしています。

書込番号：22507305　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

レクサス程度で服装なんて気にしなくても
結構ですよ。ラフなジャージで大丈夫です。
そういうのはフェラーリとかのオーナーに
任せましょう。ただ、フロアマットは純正
にしましょうよ。そこはケチるとこではない
かと。私は450hFですが、あえてマットは
毛足の長いタイプにしました。Fのマットは
薄くて若干安っぽいです。

書込番号：22507438　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

>レクサス程度
ご自分の選択した車ですよね？
そんなこと言わずにご自分の選択と車に敬意を持ちましょうよ。

結婚も同じですけどね。
長く付き合うには必要なことです。

書込番号：22507682

[zzm95698]

＞sagiaffairさん
秋のマイナーの見積もりをもうとれるんですか？

書込番号：22509505

[凛太郎0501]

Fでぼぼ全部付けてみましたが、パノラマルーフ、パノラミックビュー、マクレビ、リアシートヒーターは付けて良かったですよ。
後はなくても別に、でした。

書込番号：22509542　スマートフォンサイトからの書き込み

[たむこ]

私のそのオプションに足りないとしたら、ホイールロックなイットくらいですかね。
ムーンルーフよりパノラマのほうがいいかと思いますが、はっきりいってこれは見た目の問題が大きいかも。
使用頻度は非常に少ないものなので。。

コーティングはいろいろ言われますが、ペットショップを考えるといいと思います。
ブリーダーから購入したところでそのブリーダーがいいわけではないです。
量販店から購入したからといってだめわなけでないです。
どんなプロがやっても日々のメンテ、環境に左右される方が圧倒的に大きいです。

（F以外）後部座席のモニターを迷われる方はいますが、使いませんでした。
子供をのせようが、友人をのせようが、やはり寝るかお話するかなのでテレビを見るという行為はしませんね。酔うしね。
まだipadをおいておくほうが現実的です。今後つけないです。

書込番号：22511153

[sagiaffair]

＞ＲＴkobapapaさん
パノラマミックビューモニターは上から車を見た感じになるやつでしたかね？バックカメラはあるし使わないかなと思って外してしまいました。検討します。ありがとうございます。
ヘッドアップディスプレイにはどういった効果が見られるのでしょうか。カタログ見てみますね

＞zzm95698さん
すみません。まだ取れないです。10万単位で価格が上がるようです。

＞凛太郎0501さん
マクレビ、やっぱり音質が全然違うのでしょうか？
パノラマルーフに変えようかと思います。

＞たむこさん
イットですか？ちょっと想像がつかないので調べてみます。ありがとうございます
コーティングはコーティング専門店でやった方がいいのですね

書込番号：22512321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞sagiaffairさん

パノラマミックビューモニターは、RXについてはわかりませんが、UXに関してはバック時はもちろん10km以下の速度になるとAuto設定にしてたら、スレ違う時車全体を上から見てるので左側下を確認できます。私のNXには付いてない機能ですが、バック時周囲を確認できるだけでも有用かと。
ヘッドアップディスプレイは、ナビの補助的な機能もあり、現在のスピードも確認でき割りと私的には気に入ってます。
パノラマルーフはシートを解放すると明るく解放感が気に入ってます。ディーラー展示車か試乗車に付いてませんか？

書込番号：22512783　スマートフォンサイトからの書き込み

[yotuba]

オプションの詳細ならディーラーの担当に聞けばいいのに
カタログに載ってるし試乗車や展示車に付いてるものだってあるでしょ

書込番号：22512799

[tortoisekame]

300Fスポーツに乗って約1年になります。
付ければよかったと後悔しているのはAHSです。

オートのハイビームがあるからいらないかなと思って付けませんでしたが、
これがイマイチで、まったく使用しません。

メーカーオプションはとりあえず付けといたほうがいいですよ。

書込番号：22513279

[bubupon]

私も　ＲＸ300　Ｆスポ昨年１１月購入しました。

ＲＸは運転席から前方が大きく長いので車体先（鼻先）が、感覚的にわかりにくく運転がしずらいです。
ミニバンのように鼻先が短く感覚的に運転できれば問題ないのですが、ＲＸは気を付けて運転しないといけません。
・ＰＶＭ　パノラマミックビューモニター（＋￥54.000-）
前後方がモニターで見えるので安心して運転ができます。大変便利です。
これは付けていた方が良いと思います。
・ＡＨＳ　アダプティブハイビームシステム（￥48.600-）　
勝手にビームを変えてくれるので大変便利です。
歩行者には感知しないので歩行者に対してまぶしいのではと思われますが、歩行者確認の点からもお勧めです。
・ルーフですが、パノラマルーフの方がツートン色になって見栄えが良いと思います。
ルーフレール（￥32.400-）＋パノラマルーフ（￥151.200-）
・ホイールロックナットは防犯上少しは有効かと思います。
・フロアーマットですが、Ｆスポ　純正は高額の割りに貧弱で防水性能も悪いので
前席は、純正のスノーレジャーヨウマット￥17280-ゴム製なので完全防水です。
後席、ラゲージマットは市販品をネットで購入しました。
・マークレビンソンは付けませんでした。　音にこだわりがないのであれば純正でも全く問題ない良い音していますよ。

書込番号：22515954

[Dr.はると]

＞sagiaffairさん
見積もり拝見しました。
安いですね。

自分は4WD・マクレビ・パノルーフ・リア電動・パノラマビュー付きなので700万円以上しました。

マクレビとパノルーフは付けた方がいいです。

書込番号：22528776　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪タクシー]

＞sagiaffairさんこんにちは。
私はFスポではなく7人乗りなので若干オプション内容違うかもしれませんが以下の通りでオプション付けました。
参考になるかは不明ですが、個人の感想も添えておきます。

付けたメーカーオプション
ムーンルーフ…パノラマにしたかったけど、7人乗りには設定がないのでやむなく。
AHS…結構便利です。今のところ対向車からパッシングされていないので多分上手い具合に機能してると思います。
マクレビ…ノーマルの音を聞いてないので比較はできませんが、音が悪いってことはないと思います。
置くだけ充電…これは便利で、一番恩恵を受けてるオプションです。降車時スマホを置き忘れることが多いです(^^;;

付けなかったメーカーオプション
リアエンタ…普通にタブレットとかあるので、あまり必要性を感じなかったため。
寒冷地仕様…購入時必要性を感じなかったけど、寒冷地仕様のみリアフォグが付くので若干の後悔あり(^^;;
ITS…必要性を感じなかったため。

ディーラーオプションについては納車後でも必要に応じて追加できるので、予算を節約するならまずはディーラーオプションから削ったほうがいいと思います。

以下の3点は7人乗りは標準装備でしたが、もしオプション扱いなら絶対付けたほうがいいと思います。
パノラミックビュー、安全装置(ソナー等のセンサー類)、シートヒーター。

書込番号：22595246

[Towa9393]

スレ主さんとほぼ同じ設定のRX300Fスポに乗っています。メーカーオプションはじっくりと考えてからオーダーしてくださいね。実は私、後悔かなりしました。パノラマルーフは見た目がやっぱりカッコいいです。付けた方が良かったと今でも後悔しています、8万ほど足して下さい。。(ただ内装のペラペラ感が個人的に？だったのですが。)
それとパノラマミックビューモニターですが、私は付けなかったのですが、ハッキリ言って要りません！慣れます。SCからも言われました。それとBSMは絶対に要ります。本当便利です。
フロアマットはFスポーツのマットにしました。(Fの装飾がカッコイイと思って)

書込番号：22616141　スマートフォンサイトからの書き込み